1、问答题 轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？
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2、判断题 大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。
3、问答题 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有哪些检查项目？
4、问答题 跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？
5、问答题 无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行临时处理？说明其方法。
6、判断题 钢轨上存在的波长为2.20～3.50m和0.9～2.2m的周期性不平顺，经列车碾压后，还会“印制”在道床路基上，反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
7、判断题 在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。
8、问答题 线路设备大、中修主要项目有哪些？
9、问答题 钢轨铝热焊的焊接原理是什么？
10、填空题 无缝线路的锁定轨温应（），符合设计规定。
11、判断题 为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。
12、问答题 轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？
13、判断题 轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－10mm病害，可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
14、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
15、填空题 应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性，减少轨道（）。
16、填空题 高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。
17、单项选择题 厂制缩短轨的缩短量，12.5m标准轨有（）三种。
A.30mm、70mm及110mm B.40mm、80mm及120mm C.20mm、40mm及80mm D.40mm、80mm及160mm
18、判断题 TQI的全称是轨道质量指数。
19、填空题 钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。
20、判断题 工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。
21、填空题 快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。
22、判断题 全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
23、判断题 菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。
24、单项选择题 43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.100km/h B.95km/h C.85km/h D.90km/h
25、单项选择题 用计算机进行财务管理，这属于计算机在（）领域的应用。
A.自动控制 B.人工智能 C.数值计算 D.办公自动化
26、判断题 无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。
27、问答题 线路大、中修验收时轨距应达到什么标准？
28、填空题 发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写（），并报工务段。
29、问答题 圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？
30、单项选择题 计算机中的数据（）。
A.都是能够比较大小的数值 B.都是用英文表示的 C.都是用ASCII码表示的 D.包括数字、文字、图象、声音等
31、判断题 无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。
32、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。
33、判断题 钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。
34、填空题 无缝线路固定区的特点就是（）。
35、判断题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
36、填空题 轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。
37、判断题 道床纵向阻力值随位移的增大而增加。
38、判断题 尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。
39、判断题 发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。
40、判断题 固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。
41、判断题 液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。
42、判断题 位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。
43、单项选择题 60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
44、判断题 道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。
45、填空题 轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、（）和合理的维修周期。
46、单项选择题 跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。
A.无缝道岔 B.道岔 C.曲线 D.提速道岔
47、判断题 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。
48、填空题 道岔各部分的尺寸，要有一定的标准，过大或过小都是（）的。
49、填空题 为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。
50、单项选择题 胶接绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。
A.气温高时适当提高 B.气温低时适当降低 C.可以在±2℃范围内调整 D.不变
51、填空题 普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。
52、问答题 接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？
53、填空题 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的（）为尖轨动程。
54、判断题 轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。
55、判断题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。
56、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
57、判断题 道岔号数N愈大，辙叉角a愈小。
58、问答题 什么是无缝线路的温度力？
59、问答题 什么是复式交分道岔？
60、判断题 在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。
61、问答题 请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。
62、判断题 GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
63、问答题 基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换？（60kg/m及以上钢轨）
64、判断题 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。
65、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。
A.10分 B.100分 C.300分 D.301分
66、单项选择题 轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。
A.2m B.2.4m C.10m D.18m
67、判断题 单开道岔占全部道岔总数的95％以上。
68、单项选择题 轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。
A.五项 B.六项 C.七项 D.八项
69、判断题 无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
70、单项选择题 43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
71、填空题 钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。
72、判断题 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。
73、判断题 线路允许速度vmax≤120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时为钢轨重伤。
74、判断题 道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。
75、判断题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
76、判断题 造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。
77、判断题 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。
78、判断题 胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。
79、判断题 车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。
80、单项选择题 60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。
A.6mm B.8mm C.10mm D.11mm
81、单项选择题 铝热焊焊缝轨头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在（）以内，顶面不得有负值。
A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.2mm
82、判断题 无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。
83、单项选择题 曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。
A.位置保持不变 B.位置基本不变 C.向曲线中心方向移动 D.向曲线中心反方向移动
84、判断题 道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物，同时还起到排水的作用。
85、单项选择题 无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。
A.25～50m B.50～100m C.100～150m D.150～200m
86、问答题 试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。
87、填空题 .无缝线路路基翻浆下沉，以及其他影响线路稳定的病害应（）。
88、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。
89、判断题 曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。
90、问答题 线路大、中修验收时捣固应达到什么标准？
91、判断题 无缝道岔养护维修时，为使改正后的轨距牢靠，先调整不同号码的轨距块，调整量不足时可加垫片调整。
92、填空题 要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、（）及标准的道床断面尺寸。
93、问答题 接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换？
94、判断题 我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。
95、判断题 无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。
96、判断题 扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。
97、填空题 目前我国铁路上最常见的道岔类型是（）。
98、判断题 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
99、填空题 轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段，即持稳阶段、（）、跑道阶段。
100、问答题 某段无缝线路，冬季发生断轨，画出断轨以后温度力分布示意图。
101、判断题 交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。
102、判断题 为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。
103、问答题 用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面？
104、判断题 无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。
105、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。
106、判断题 160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
107、问答题 最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的？
108、问答题 在无缝线路上进行维修作业时，要注意做好哪几项作业？
109、单项选择题 铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。
A.1遍 B.2遍 C.3遍 D.4遍
110、判断题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。
111、填空题 GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。
112、问答题 对无缝道岔应注意巡察哪些处所及状况？
113、单项选择题 轨检车高低波形中出现许多“毛刺”的原因是（）。
A.波磨 B.侧磨 C.吊板 D.接头低塌
114、判断题 无缝线路在高温季节可以安排综合维修。
115、判断题 无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。
116、判断题 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
117、判断题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
118、问答题 普通无缝线路如何设置位移观测桩？
119、问答题 普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？
120、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
121、填空题 曲线是轨道的（）环节之一。
122、问答题 道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？
123、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。
124、判断题 平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。
125、问答题 道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？
126、单项选择题 在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。
A.35mm B.20mm C.40mm D.50mm
127、填空题 辙叉伤损分（）两类。
128、问答题 试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法？
129、问答题
试述交叉渡线道岔在同一平面起道的作业方法。
130、判断题 轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。
131、问答题 根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？
132、判断题 无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
133、问答题 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？
134、判断题 无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。
135、问答题 胀轨跑道是如何发生的？
136、判断题 橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。
137、判断题 轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。
138、填空题 线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）。
139、单项选择题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.110km/h B.95km/h C.85km/h D.120km/h
140、问答题 提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？
141、问答题 交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种？
142、单项选择题 高锰钢辙叉冶炼成分，规定锰的含量为（）。
A.0.95～1.35 B.11.0～14.0 C.0.3～0.8 D.10.0～11.0
143、判断题 限位器由两铸钢件组成，一为Π形件固定在尖轨上，一为Τ形件固定在基本轨上。
144、填空题 《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。
145、判断题 无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
146、问答题 高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？
147、判断题 轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。
148、问答题 曲线养护维修工作应遵循什么原则？
149、判断题 大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。
150、问答题 普通道岔基本轨横移的原因是什么？
151、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
A.30号 B.18号 C.12号 D.9号
152、判断题 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。
153、判断题 在无缝线路伸缩区维修作业前后，应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。
154、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。
155、问答题 无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行紧急处理？说明其方法。
156、判断题 高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。
157、判断题 机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。
158、问答题 轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？
159、问答题 无缝线路维修作业前应做好哪些工作？
160、问答题 叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。
161、判断题 为了防止钢轨爬行，在所有区段都要求扣件阻力必须大于道床纵向阻力。
162、填空题 木枕使用时应宽面在下，顶面与底面同宽大时（）向下。
163、填空题 不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。
164、判断题 对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度，改善钢材的机械性能。
165、判断题 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
166、判断题 固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。
167、问答题 普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？
168、单项选择题 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。
A.20mm B.18mm C.16mm D.14mm
169、判断题 轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。
170、填空题 液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型，采用柴油机或（）。
171、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。
172、单项选择题 轨检车超限记录表中，“＋”在水平中为（）。
A.“高” B.“右高” C.“左高” D.“低”
173、填空题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。
174、判断题 石灰岩道砟强度不高，冲击韧性差，极易破碎。
175、填空题 钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在经济上要能保证合理的（），减少养护维修工作量。
176、判断题 辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有负误差，不能有正误差。
177、判断题 规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。
178、填空题 曲线地段外股应使用（）的钢轨。
179、填空题 无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限，应（），恢复原结构。
180、判断题 在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。
181、填空题 轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。
182、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120kngh正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级容许偏差为（），（）。
183、判断题 单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。
184、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。
185、单项选择题 液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。
A.1组 B.2组 C.3组 D.4组
186、问答题 现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？
187、填空题 混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高承载能力和（）。
188、判断题 个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。
189、填空题 钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。
190、判断题 无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。
191、问答题 无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？
192、判断题 菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
193、判断题 曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。
194、填空题 轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。
195、判断题 大号码道岔的尖轨一般较长。
196、判断题 按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。
197、单项选择题 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃ B.5℃ C.6℃ D.7℃
198、填空题 为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。
199、判断题 高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。
200、判断题 方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。
201、判断题 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。
202、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。
A.4mm B.6mm C.8mm D.10mm
203、判断题 两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。
204、判断题 液压起道器是线路作业中常用的工具，各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。
205、单项选择题 每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。
A.5～6时 B.4～5时 C.3～4时 D.6～7时
206、问答题 影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些？
207、填空题 钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及（）。
208、问答题 在线路上为何要设置竖曲线？
209、判断题 线路允许速度vmax＞120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。
210、判断题 轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。
211、判断题 接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N?m以上。
212、判断题 菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。
213、问答题 无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么？
214、判断题 平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。
215、判断题 无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。
216、单项选择题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。
A.一次锁定 B.二次锁定 C.三次锁定 D.四次锁定
217、问答题 曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别？
218、问答题 胶接绝缘接头的有点是什么？
219、判断题 一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。
220、判断题 钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。
221、判断题 两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。
222、问答题 普通道岔扳动不良的整修措施是什么？
223、判断题 混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
224、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。
225、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容 许偏差管理值中，轨距Ⅰ级容许偏差为（），（）。
226、单项选择题 因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。
A.密切监视 B.采取有效的监控措施 C.做好放散或调整锁定轨温的工作 D.做好调整锁定轨温的工作
227、判断题 检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。
228、判断题 采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
229、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。
230、判断题 轨检车检测中，车体横向加速度管理值与允许速度有关。
231、填空题 在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。
232、判断题 从国内外无缝线路失稳事故来看，事故多发季节是在夏季的高温季节。
233、单项选择题 全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。
A.50kg/m B.60kg/m C.75kg/m D.43kg/m
234、单项选择题 目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。
A.BCD码 B.ASCII码 C.8进制码 D.16进制码
235、问答题 交叉渡线的平行线间距离很小，当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉，不能设置护轨时怎么办？
236、填空题 胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。
237、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。
238、判断题 线路允许速度vmax≤120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。
239、判断题 曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，以保持两股轨线的钢轨接头相对。
240、判断题 线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。
241、问答题 使用轨道质量指数（TQI）有何意义？
242、判断题 线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状，使道床纵向阻力降低。
243、判断题 半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
244、单项选择题 50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.110km/h B.160km/h C.85km/h D.120km/h
245、问答题 提速区段，列车最高运行速度为160km/h，车体横向自振频率为1.2Hz，求线路横向不平顺敏感坡长。
246、问答题 道床横向阻力是由什么力组合而成的？
247、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
248、单项选择题 轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。
249、判断题 高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。
250、填空题 对桥上无缝线路的焊缝应加强检查，发现伤损应（）。
251、单项选择题 扫描仪的主要技术指标有（）、分辨率和色彩深度。
A.体积 B.幅面大小 C.处理速度 D.重量
252、单项选择题 将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。
A.网管软件 B.调制解调器 C.HUB D.通信软件
253、判断题 “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
254、判断题 复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。
255、判断题 钢轨折断或胀轨跑道发生后，工务段要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施。
256、判断题 高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。
257、填空题 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。
258、判断题 辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离小于1391mm。
259、问答题 无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？
260、判断题 判别轨道不平顺的严重程度，只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。
261、填空题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。
262、判断题 线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。
263、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。
264、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
265、判断题 翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。
266、填空题 铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。
267、判断题 轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。
268、判断题 机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。
269、判断题 我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。
270、问答题 分析轨道检查车高低超限波型的波长对应的病害。
271、问答题 试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。
272、问答题 液压捣固机的工作原理是什么？
273、问答题 请绘出GJ-4型轨道检查车道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头标志。
274、判断题 交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。
275、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。
276、填空题 目前采用的绝缘接头主要有普通高强绝缘接头及（）。
277、判断题 道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。
278、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。
279、填空题 扣件与轨枕本体的联结，现在已由（）和轻质锚固材料所取代。
280、判断题 对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。
281、单项选择题 轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。
A.10 B.13 C.15 D.18
282、问答题 试述整治提速道岔不密贴的方法。
283、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。
284、问答题 普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？
285、填空题 Ⅲ型弹条扣件取消了（），从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。
286、单项选择题 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
A.7mm B.8mm C.10mm D.12m
287、填空题 钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的（）使用。
288、判断题 采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。
289、单项选择题 发现胀轨跑道时，（）。
A.可以慢行放行列车 B.必须立即拦停列车 C.应设置停车信号防护，并通知车站 D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理
290、判断题 异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
291、问答题 [计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。
292、问答题 试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。
293、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。
294、判断题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视。
295、填空题 轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。
296、判断题 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。
297、判断题 正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。
298、填空题 道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态（）时，禁止使用。
299、问答题 为什么要对无缝线路进行巡查？
300、问答题 什么是扣件阻力？
