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1、单项选择题 船舶旋回中,首尾线上漂角为零的点在:()
A.转心处
B.重心处
C.转心处
D.船尾处
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2、单项选择题
下列哪种情况不属于互见? ()
Ⅰ、一船能用雷达测得他船时
Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯,和两盏舷灯
Ⅲ、能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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3、单项选择题 港内锚地的单锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算:()
A.2倍船长+60~90m
B.1倍船长+60~90m
C.2倍船长+45m
D.1倍船长+45m
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4、单项选择题 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态,则应:()
A.保持状态
B.改变该状态,使船舶进入亚临界状态
C.改变该状态,使船舶进入超临界状态
D.对于商船,A、B均可
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5、单项选择题 停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时,应当在伸出的方向,夜间显示()一盏。
A.白闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
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6、单项选择题 在追越过程中,被追越船具有下列哪些避让责任和义务?()。①听到追越船要求追越的声号后,应当按规定鸣放回答声号,表示是否同意追越;②在航道情况和周围环境允许时,应当同意追越船追越;③一旦同意追越,尽可能采取让出一部分航道和减速等协助避让的行动。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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7、单项选择题 风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ=90°±50°之间时,α大体在:()
A. 90°±30°之间
B. 90°±20°之间
C. 90°±10°之间
D. 90°±50°之间
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8、单项选择题 船舶通过冰区航行过程中,冰量为()以下时,可常速航行。
A.4/10~5/10
B.5/10~6/10
C.6/10~7/10
D.7/10~8/10
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9、单项选择题 从能量关系上说,()是船、机、桨能量系统的转换器。
A.柴油机
B.推力轴
C.螺旋桨
D.船体
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10、单项选择题 船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段,称为()。
A.机动阶段
B.渐变阶段
C.稳定阶段
D.圆航阶段
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11、单项选择题
船舶搁浅后可能发生的危险情况有()。
①墩底;②向岸漂移;③发生横倾,严重的可能翻船。
A.①和②
B.②和③
C.①和③
D.①、②和③都正确
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12、单项选择题 下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?()
A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅
B.可减弱波浪对船体的冲击
C.顺浪航行可保持相当的航速
D.可使船舶避免打横的危险
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13、单项选择题 甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
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14、单项选择题 有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是()。
A.漂角越大,旋回直径越小
B.纵距小的船,航向稳定性好
C.旋回直径越小,旋回性能越好
D.纵距是船舶掉头所需水域的依据
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15、单项选择题 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其()的机动船.
A.操纵性能受到限制
B.驶离航向的能力严重地受到限制
C.驶离航向的能力严重地受到限制,因而不能给他船让路
D.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵
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16、单项选择题 空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确?()
A.弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头
B.弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头
C.弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头
D.弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头
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17、单项选择题 车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的()与车辆检修的经济效果。
A、指标
B、技术
C、性能
D、质量
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18、单项选择题 船舶操舵旋回中,在转舵阶段将向()横倾,在定常旋回阶段将向()横倾。
A.转舵一侧;转舵相反一侧
B.转舵一侧;转舵一侧
C.转舵相反一侧;转舵一侧
D.转舵相反一侧;转舵相反一侧
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19、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括()
A.在海面航行的潜水艇
B.在水下潜行的潜水艇
C.抬离水面的气垫船
D.贴进水面飞行的地效船
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20、单项选择题
下列说法中哪个是正确的?()
Ⅰ、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”
Ⅱ、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶”
Ⅲ、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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21、单项选择题 肥大型浅吃水船行驶中,应慎用(),否则会产生()。
A.大舵角/横倾
B.大舵角/纵倾
C.小舵角/横倾
D.大舵角/纵倾
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22、单项选择题 船舶旋回过程中,转心位置:()
A.在转舵阶段和过渡阶段不变,在定常旋回阶段不变
B.在转舵阶段和过渡阶段变化,在定常旋回阶段变化
C.在转舵阶段和过渡阶段变化,在定常旋回阶段不变
D.在转舵阶段和过渡阶段不变,在定常旋回阶段变化
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23、单项选择题 溜缆操作时应注意的事项中,下列不正确的是()。
A.溜缆一般使用钢丝缆
B.溜缆时应挽得住和溜得出
C.溜缆速度宜快而不宜缓
D.操作人员应位于溜出相反一舷
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24、单项选择题
关于抢滩时操纵,下列正确的是:()
Ⅰ一般取船首上滩
Ⅱ保持船身与等深线垂直
Ⅲ适时停车,慢速接近
Ⅳ抢滩时适时抛双锚
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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25、单项选择题 单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的:()
A.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内
B.平衡位置向极限位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内
C.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在4.5倍水深以内
D.极限位置向平衡位置过渡中抛出,出链长度应控在2.5倍水深以内
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26、单项选择题 船舶的垂荡周期与什么有关?()
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
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27、单项选择题 失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间除显示舷灯和尾灯外,还应当显示下列哪些号灯?()。
A.红光环照灯一盏。
B.红光环照灯两盏。
C.红光环照灯三盏。
D.红、绿光环照灯各一盏。
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28、单项选择题 在风流影响下,一字锚承受系留力作用较小者为:()
A.主锚
B.力锚
C.惰锚
D.附锚
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29、单项选择题 直航高速前进中的船舶,当存在横倾时:()
A.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转
B.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转
C.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
D.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
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30、单项选择题 冰情通报中,称为“小冰山”的其直径约为()
A.30米以上
B.6~30米
C.2~6米
D.2米以下
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31、单项选择题 对于右旋螺旋桨,排出流横向力方向为:()
A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左
B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右
C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右
D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
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32、单项选择题
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?()
Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;
Ⅱ、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;
Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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33、单项选择题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。
Ⅰ能见度不良时应加强了望并开启雷达,避让时仍需再次确认水面环境和情况
Ⅱ驶于浅水区域应连续测深,应选高潮通过,应减速航行,应向浅水侧施舵
Ⅲ航行中转向或变速后应核对舵角指示器、车钟、转速表
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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34、单项选择题 不论由于何种原因,在长江干线航行的下列哪种船舶必须避让顺航道行驶的船舶?()。
A.渡船
B.客渡船
C.车渡船
D.车客渡船
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35、单项选择题 试验表明,会产生船吸作用的两船间距约为:()
A.两船船宽之和的1倍
B.两船船长之和的1倍
C.两船船宽之和的2倍
D.两船船长之和的2倍
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36、单项选择题
船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。
①船舶动态;②泊位情况;③港口情况;④本船情况。
A.①~③
B.②~④
C.①、③和④
D.①、②和④
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37、单项选择题 在下列哪些情况下,机动船应鸣放“一长声”?()。①机动船将要离泊;②机动船将要横越;③机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段;④机动船驶经支流河口或者汊河口;⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇;⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇;⑦要求来船或者附近船舶注意。
A.①~①
B.①~⑤
C.①~⑥
D.①~⑦
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38、单项选择题
根据有关规定,航道宽度的构成要素主要有:()
Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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39、单项选择题 静水港空船吹拢风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()
A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些
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40、单项选择题 船长120m的甲船,海上拖带132米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为:()
A.252m
B.378m
C.428m
D.504m
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41、单项选择题 船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:()
A.尾倾、船首受风面积小
B.尾倾、船首受风面积大
C.首倾、船首受风面积大
D.首倾、船尾受风面积大
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42、单项选择题 吊拖时拖缆长度应大于被拖船拖缆出口至水面距离的:()
A.8倍
B.6倍
C.4倍
D.2倍
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43、单项选择题 下列哪些原因使能见度受到限制,不属于能见度不良?()。
A.夜间漆黑
B.雾
C.下雪
D.暴风雨
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44、单项选择题 船舶顶风较强系单浮时,应在:()
A.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒下风时系浮
B.浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒上风时系浮
C.浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒下风处系浮
D.浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒上风处系浮
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45、单项选择题 号笛的笛声,组与组声号的间隔时间约为()。
A.Is
B.2s
C.4s
D.s
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46、单项选择题 船舶后退时,水动力中心:()
A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在转心附近
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47、单项选择题 机动船尾随行驶时,前船如突然发生意外情况,应当及时()。①通知后船;②鸣放规定声号;③显示规定信号。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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48、单项选择题
关于弃锚,下列说法正确的是()
Ⅰ.同一锚地水域的他船发生火灾,危及本船安全,而本船来不及起锚时;
Ⅱ.锚及锚链被泥沙深埋,无法绞起时;
Ⅲ.锚钩住水底电缆时。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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49、单项选择题 追越船应当避让被追越船的理由是().①追越船无论是转向或者减速,在避让上都占有优势和主动;②在追越中追越船比被迫越船速度快,更具有避让能力;③追越是主动的行为,在心理上做好了避让的准备。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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50、单项选择题 船舶在港内拖锚淌航距离:()
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
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51、单项选择题 甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船,乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面,则()。①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外,两船互以左舷会船。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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52、单项选择题 当发生船间效应时,应()。
A.立即操舵大舵角避让
B.立即加车并通知对方
C.立即停车并通知对方
D.立即加车并操舵避让
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53、单项选择题 《规则》条款中承担有不应妨碍义务的船舶有哪些()。
A.《规则》第九条2款规定的帆船和长度小于20m的船舶
B.《规则》第十条10款规定的帆船和长度小于20m的船舶
C.《规则》第九条3款规定的从事捕鱼的船舶
D.以上均是
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54、单项选择题 海上拖航起拖加速过程中,应:()
A.保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5节
B.保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5节
C.保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5节
D.保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5节
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55、单项选择题 顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现:()
A.船身前冲
B.船身后缩
C.锚链受力最大
D.水动力转船力矩最小,导致掉头停顿
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56、单项选择题 冰量一般以()法度量,分为()级
A.10;8
B.8;10
C.8;8
D.9;9
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57、单项选择题
下列哪项措施不能提高船舶舵效?()
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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58、单项选择题 船舶由深水进入浅水水域航行时,其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系:()
A.纵倾
B.船型
C.吃水
D.横倾
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59、单项选择题 深海中波速与波浪周期关系是:()
A.反比关系,比例系数为1.25
B.正比关系,比例系数为1.56
C.反比关系,比例系数为1.56
D.正比关系,比例系数为1.25
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60、单项选择题 人力船、帆船在航时,应当在船尾最易见处显示()一盏。
A.白光环照灯
B.红光环照灯
C.绿光环照灯
D.黄闪光灯
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61、单项选择题 在能见度不良的情况下,下列哪种船舶应鸣放两短一长声?()。
A.船队
B.客渡船
C.车渡船
D.失控船
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62、单项选择题 根据实际经验,在视线良好时,对岛礁的辨认,从视距和清晰度方面下列正确的是:()
A.雷达更有效且辨认清楚
B.雷达更有效但辨认不清楚
C.目力更有效且辨认清楚
D.目力更有效但辨认不清楚
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63、单项选择题 船舶航行中,舵力的大小与()的平方成正比。
A.船速
B.航速
C.舵速
D.流速
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64、单项选择题 锚在港内操纵船舶时的应用,不包括()。
A.控制船速,减小冲程
B.控制船身横向移动
C.利用拖锚或拖链漂泊滞航
D.船舶后退时起稳艏作用
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65、单项选择题
下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?()
Ⅰ、从事维修助航标志的船舶;
Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶;
Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶;
Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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66、单项选择题 一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:()
A.船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
B.船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
C.船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
D.船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
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67、单项选择题 对于给定的船舶,船速不变时,螺旋桨转数越低,则:()
A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C.滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小
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68、单项选择题 一般中小型右旋单车船靠泊时:()
A.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些
B.右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些
C.左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些
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69、单项选择题 双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()
A.将右车减速,左车减速
B.将右车加速,左车减速
C.将右车减速,左车加速
D.将右车加速,左车加速
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70、单项选择题 对于河口港,为了减小船舶的回旋水域,多采用那种系浮方法?()
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
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71、单项选择题 船舶尾倾比首倾时的:()
A.航向稳定性差,旋回圈大
B.航向稳定性差,旋回圈小
C.航向稳定性好,旋回圈大
D.航向稳定性好,旋回圈小
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72、单项选择题 有关号型的各条规定,在()都应当遵守。
A.白天
B.夜间
C.白天和夜间
D.任何时候
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73、单项选择题 下列哪项是正确的?()。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路;②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时,则上行船应避让下行船,在感潮河段,逆流船应避让顺流船;③两艘快速船构成交叉相遇时,其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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74、单项选择题 船舶的推进效率是指:()
A.有效功率与机器功率之比
B.机器功率与有效功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
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75、单项选择题 两机动船对驶相遇,不包括()。
A.对遇或接近对遇
B.互从左舷或右舷相遇
C.在弯曲航道相遇
D.横越船相遇
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76、单项选择题 单拖船协助低速前进中的大船向右回转时,为尽量减少大船右移距离,应:()
A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾
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77、单项选择题 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,手动操舵保持舵效的最低航速约为:()
A.5~6kn
B.4~5kn
C.3~4kn
D.2~3kn
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78、单项选择题
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()
Ⅰ先吊起舷梯,后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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79、单项选择题 红色、白色号旗的宽和高为()。
A.0.6m/0.4m
B.0.5m/0.5m
C.0.5m/0.3m
D.0.4m/0.4m
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80、单项选择题 船舶由平吃水调为艏倾时,其舵效将()。
A.变好
B.变差
C.不变
D.不能确定变化
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81、单项选择题 船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()
A.损失的排水量
B.船舶搁浅部位
C.主机马力大小
D.搁浅时的船位
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82、单项选择题 单锚泊时,锚链悬链长度:()
A.与锚重有关,与船舶受到的外力有关
B.与锚重无关,与船舶受到的外力有关
C.与锚重有关,与船舶受到的外力无关
D.与锚重无关,与船舶受到的外力无关
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83、单项选择题 超大型油轮主机停用的情况下,在港内掉头时,使用六艘拖船协助操作,较大功率的二艘拖船:()
A.以吊拖形式配置于大船首尾
B.以顶推形式配置于大船首尾
C.以吊拖形式配置于大船两舷
D.以顶推形式配置于大船两舷
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84、单项选择题 虽然自封油枪有加满容器后自动停止供油的功能,但是工作人员使用时()。
A、可以远离现场
B、不得离开现场
C、可以离开现场,但应在视线范围之内,以免发生意外
D、可根据现场情况灵活掌握
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85、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍()为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.
A.有关的主管机关
B.IMO授权的组织
C.各国政府
D.船籍社
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86、单项选择题 下列有关富余水深的计算哪项是正确的?()
A.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水
B.富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水
C.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水
D.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
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87、单项选择题 万吨级船舶顺流离泊时,用拖船拖首协助大船进行尾离时,船舶应留那些缆?()
A.尾倒缆、内舷头缆各一
B.尾倒缆、外舷头缆各一
C.前倒缆、内舷头缆各一
D.前倒缆、外舷头缆各一
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88、单项选择题 单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法。
A.松长锚链
B.增加尾吃水
C.增加首吃水
D.A、B都可以
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89、单项选择题 当操舵者所操舵舵角过大,船首偏转过快,此时应采取()的操舵方法,减小船首的偏转角速度。
A.稳舵
B.回舵
C.满舵
D.中舵
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90、单项选择题 船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船船速越低越好,在港外锚地判断余速的方法是:()
A.根据太阳来判别
B.根据山形来判别
C.使用雷达来判别
D.根据倒车水花来判别
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91、单项选择题 船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是:()
A.船首向右偏转,操右舵纠正
B.船首向右偏转,操左舵纠正
C.船首向左偏转,操右舵纠正
D.船首向左偏转,操左舵纠正
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92、单项选择题 在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。
A.逆流或顺流航行时,舵效相同
B.逆流航行舵效优于顺流航行
C.顺流航行舵效优于逆流航行
D.无法比较
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93、单项选择题 对于给定的船舶,转数相同时,船速越低,推力();船速相同时,转数越低,推力()。
A.越小,越大
B.越小,越小
C.越大,越小
D.越大,越大
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94、单项选择题 在北半球,船舶处于左半圆,观测到风向呈逆时针变化时抛抗台八字锚,应:()
A.先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短
B.先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短
C.先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短
D.先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
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95、单项选择题 对于给定的螺旋桨,哪种情况下进车推力最大?()
A.高速前进时
B.低速前进时
C.低速后退时
D.静止中
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96、单项选择题 船舶的推进器效率是指:()
A.机器功率与收到功率之比
B.收到功率与机器功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
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97、单项选择题 船舶重载时吃水增加,则()。
A.航向稳定性好,旋回性能变差
B.航向稳定性差,旋回性能变差
C.航向稳定性好,旋回性能变好
D.航向稳定性差,旋回性能变好
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98、单项选择题 机动船横越前,应当采取下列哪些行动?()。①注意航道情况和周围环境;②确认无碍他船行驶;③鸣放一长声;④在夜间显示红光闪光灯或者绿光闪光灯;⑤在夜间用探照灯向上空照射。
A.①~③
B.①~⑤
C.②~⑤
D.①③⑤
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99、单项选择题 在冰区如何抛“冰锚”?()
A.把锚直抛入到碎冰中
B.用锚将冰层打碎,然后抛入海底
C.将锚链放在挖好的冰槽中,浇水与冰冻结在一起
D.以上均不正确
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100、单项选择题 两机动船对驶相遇,下行船(感潮河段的顺流船)应当在相距()以上处谨慎考虑航道情况和周围环境,及早鸣放会船声号。
A.1km
B.2km
C.3km
D.4km
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101、单项选择题 船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差,一般纵倾不大于船长的()。
A.1/100
B.1/50
C.1/20
D.1/10
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102、单项选择题 匀速前进中的船舶主机停车后,其速度随时间变化的情况为:()
A.呈线性变化,逐渐降速为零
B.呈线性变化,逐渐降速为定常值
C.呈非线性变化,开始降速较快,而后下降率变低,逐渐降速为零
D.呈非线性变化,开始降速较慢,而后下降率加快,逐渐降速为零
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103、单项选择题
另一缔约国(全面执行规则)国籍的非机动船进入我国某海港水域时: ()
Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则》
Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》
Ⅲ、应执行有关的地方规则
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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104、单项选择题
关于船舶进坞操纵,下列哪个说法正确。()
Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键
Ⅱ在静水港主要考虑风的影响
Ⅲ在潮流港一般浮船坞与流向垂直
Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向垂直
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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105、单项选择题 冰中护航中的航速,冰量为4/10时,可维持8kn航速:()
A.冰量每增1/10则减速1节
B.冰量每增1/10则减速2节
C.冰量每增1/10则增速1节
D.冰量每增1/10则增速2节
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106、单项选择题 在长江干线感潮河段界限以上的水域,一艘下行横越的客渡船,与一艘上行横越的船队构成交叉相遇时,则()。
A.客渡轮应当避让船队
B.船队应当避让客渡船
C.有他船在本船右舷者,应给他船让路
D.船队无避让责任
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107、单项选择题 左旋单桨船采用进、倒车掉头时,一般应选择()比较有利。
A.向右掉头
B.向左掉头
C.向任意方向掉头
D.按驾驶员习惯
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108、单项选择题 港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为12m,一般情况下拖缆长度:()
A.应大于48m
B.应大于58m
C.应大于68m
D.应大于78m
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109、单项选择题 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若()横摇过“软”。
A.GM>B/10
B.GM<B/10
C.GM>B/30
D.GM<B/30
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110、单项选择题 一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()
A.25m
B.35M
C.45m
D.55m
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111、单项选择题
船舶进坞前,应做好哪些准备?()
Ⅰ保持船舶无横倾Ⅱ收妥双锚Ⅲ备妥系缆绳和靠垫Ⅳ停止使用各种排水管
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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112、单项选择题 船舶在冰区航行,如需下锚,应选择薄冰或碎冰区,其锚链长度不超过:()
A.1倍水深
B.2倍水深
C.3倍水深
D.4倍水深
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113、单项选择题
下列那些情况可视为在航?()
Ⅰ、离泊时,最后一根缆绳解脱
Ⅱ、靠泊时一根缆绳已上岸,但尚未系妥所有其他缆绳
Ⅲ、锚泊中,为抑制船舶的偏荡,持续地使主机保持微速前进
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
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114、单项选择题 海上不规则波的最大有义波长约为:()
A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍
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115、单项选择题 船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为:()
A.船尾处、重心处、转心处
B.重心处、船尾处、转心处
C.转心处、船尾处、重心处
D.船尾处、转心处、重心处
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116、单项选择题
1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?()
Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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117、单项选择题 在航海实践中,下列那种观点是正确的:()
A.互见是指在能见度良好的条件下,两船以视觉看到时
B.只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中
C.只要一船能发现另一船的存在,则应认为两船处于互见之中
D.不管当时能见度如何,只要能用视觉看到他船时,即可认为两船业已处于互见之中
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118、单项选择题 根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中,在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环,根据经验,该滞后环宽度达到()以上时,操纵时有显著的困难。
A.10°
B.12°
C.15°
D.20°
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119、单项选择题 在风流影响相互不一致时,船舶抛锚时应:()
A.主要服从于流
B.主要服从于风
C.结合本船的载况,考虑影响较大的一方
D.能按无风流的情况处理
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120、单项选择题 船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:()
A.船速越高,侧推器的作用越大
B.低速后退时侧推器的作用越明显
C.船速越低,侧推器的作用越小
D.侧推器效率与船速无关
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121、单项选择题 在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最小?()
A.L<λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ
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122、单项选择题
船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用:()
Ⅰ单锚泊偏荡时Ⅱ锚地底质差时Ⅲ单锚泊抓力不足时Ⅳ锚地回旋余地不足时
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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123、单项选择题 在风流影响下,一字锚承受系留力作用较大者为:()
A.主锚
B.力锚
C.惰锚
D.附锚
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124、单项选择题 限定最大舵角的原因主要是()。
A.避免舵机过载
B.避免工作油压大高
C.避免舵机尺度太大
D.转船力矩随舵角变化存在最大值
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125、单项选择题
被他船撞入的船舶应:()
Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量
Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗
Ⅲ进行排水及堵漏工作
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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126、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的().
A.一切海船
B.除军舰外的一切船舶
C.12米以上的一切船舶
D.一切船舶
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127、单项选择题 船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时:()
A.舵角越大,保向界限越小
B.舵角越大,保向界限越大
C.保向界限与舵角的大小无关
D.不操舵也能保向
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128、单项选择题 对船体衰老的船,为减小波浪对船体的冲击力,应主动采取()方法。
A.顶浪航行
B.顺浪航行
C.滞航
D.漂航
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129、单项选择题 船舶在急弯、狭窄水航道逆流航行时,受横向水流作用将出现()。
A.推压船首转向凸岸
B.推压船首转向凹岸
C.使艏右转向
D.使艏左转向
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130、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式适用于:()
A.海空协同搜寻
B.多船搜寻
C.单船搜寻
D.A、B、C都可以
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131、单项选择题 在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物,且螺旋桨及舵不会触及码头时,船舶离泊时宜采用()。
A.扬头驶离
B.开尾驶离
C.绞锚驶离
D.拖船协助驶离
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132、单项选择题 通过那种标准试验方法来判断船舶的停船性能?()
A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
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133、单项选择题 靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的。
A.3节以下
B.2节以下
C.3节以上
D.2节以上
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134、单项选择题 拖轮顶推协助大船进行操纵时,其系缆方式包括:()
A.单首缆;紧绑
B.双首缆;紧绑
C.单首缆;双首缆
D.单首缆;双首缆;紧绑
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135、单项选择题
吹开风较强时的带缆顺序是:()
Ⅰ.一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住
Ⅱ.若无条件先带着横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧
Ⅲ.必要时可用拖轮制动,辅以车舵助操,协助靠泊
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅲ
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136、单项选择题 排筏流放时,夜间应当在()高出排面至少1m处显示白光环照灯各一盏。
A.四角
B.排首两角
C.前后
D.首、中、尾
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137、单项选择题 协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时,对大船运动的影响是:()
A.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反
B.使大船向左前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同
C.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相同
D.使大船向右前方斜航;产生的水动力矩与回转方向相反
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138、单项选择题 单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中,当锚链与风向的夹角为零时:()
A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大
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139、单项选择题 DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头,掉头时间△t=3.0分钟,其漂移距Dd约为:()
A.122m
B.178m
C.278m
D.222m
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140、单项选择题 大洋中最易产生的一般的波浪的倾斜度为()。
A.1/10~1/20
B.1/20~1/30
C.1/30~1/40
D.1/40~1/50
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141、单项选择题 采用一字锚锚泊方法时,强流情况下:()
A.迎流锚链应为3节,落流锚链应为3节
B.迎流锚链应为4节,落流锚链应为4节
C.迎流锚链应为3节,落流锚链应为4节
D.迎流锚链应为4节,落流锚链应为3节
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142、单项选择题
船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有:()
Ⅰ调驳燃油Ⅱ调整吃水差Ⅲ调驳压载水Ⅳ调驳货物
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
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143、多项选择题 ()属于著作权。
A、发表权
B、姓名权
C、发现权
D、修改权
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144、单项选择题
船舶在有流航道航行时,掌握转向时机与静水时不同,顺流航行时应()。
Ⅰ.提前转向;Ⅱ.延迟转向;Ⅲ.平物标正横时转向。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
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145、单项选择题 风动力角与风舷角比较,下列哪项正确?()
A.船舶正横前来风,风动力角与风舷角相等
B.船舶正横前来风,风动力角大于风舷角
C.船舶正横后来风,风动力角大于风舷角
D.船舶正横后来风,风动力角与风舷角相等
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146、单项选择题 满载船舶满舵旋回时的最大反移量:()
A.约为船长的1%左右
B.约为船长的3%左右
C.约为船长的5%左右
D.约为船长的7%左右
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147、单项选择题 超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:()
A.八字锚
B.一字锚
C.单锚泊
D.单锚另加止荡锚
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148、单项选择题 船舶作大舵角快速转向过程中,会产生横倾,倾斜的方向为:()
A.内倾
B.外倾
C.先内倾后外倾
D.先外倾后内倾
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149、单项选择题 旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()
A.DT/L越小旋回性能越好,漂角越大
B.DT/L越小旋回性能越差,漂角越小
C.DT/L越小旋回性能越好,漂角越小
D.DT/L越小旋回性能越差,漂角越大
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150、单项选择题
下列属于固定式码头的是()。
①岸壁式码头;②系船浮;③浮码头;④基桩码头。
A.①~③
B.①、②和④
C.①、③和④
D.①~④
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151、单项选择题 1.1℃时,海水的冰缘已在()海里之内
A.50~150
B.150~300
C.100~150
D.300~450
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152、单项选择题 同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程,两次冲程大小的关系是:()
A.顺流大于顶流
B.顺流小于顶流
C.顺流等于顶流
D.无法判断
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153、单项选择题 船舶顺流旋回的纵距()船舶在静水旋回的纵距。
A.等于
B.小于
C.大于
D.有时小于,有时大于
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154、单项选择题 船舶在各种速度下倒车至船舶完全停住所滑行的距离,称为()。
A.停车冲时
B.停车冲程
C.倒车冲程
D.倒车冲时
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155、单项选择题 靠10m水深的泊位时,用于制速拖锚的出链长度一般为()。
A.1节左右
B.2节左右
C.3节左右
D.4节左右
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156、单项选择题 漂角越大,则:()
A.船首向转舵一侧方向偏转幅度越小
B.旋回直径越大
C.船尾向转舵相反一侧方向偏转幅度越小
D.旋回性能越好
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157、单项选择题 当发现本船搁浅已难以避免时,如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩,应()
A.立即停车
B.全速前进
C.左右交替满舵
D.B+C
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158、单项选择题 “从事捕鱼的船舶”是指使用()从事捕鱼的船舶。
A.网具、绳钓、拖网或其它使其操纵性能受到限制的渔具;
B.任何渔具;
C.网具、绳钓、拖网或其它渔具()
D.任何妨碍其它船舶的渔具
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159、单项选择题
作为系泊船,为防止出现浪损,应:()
Ⅰ加强值班Ⅱ收起舷梯Ⅲ收紧系缆,备好碰垫Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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160、单项选择题
船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:()
Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打横Ⅳ尾淹
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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161、单项选择题 直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体:()
A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小
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162、单项选择题 拖轮以垂直方向顶推大船船首时,大船的转心位于()。
A. 船首最前端
B. 船舶重心处
C. 船舶重心之后
D. 船尾最后端
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163、单项选择题 长度为30m以上的机动船或船队,在掉头前,白天应悬挂下列哪些信号?()。
A.上为回答旗、下为圆球
B.上为圆球,下为回答旗
C.圆球
D.回答旗
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164、单项选择题 一般超大型油轮接近泊地时,由于其排水量大,相对主机功率低,通常备车时机至少在:()
A.至泊地前剩余航程10海里以上
B.至泊地前剩余航程10海里以下
C.至泊地前剩余航程20海里以上
D.至泊地前剩余航程20海里以下
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165、单项选择题
船舶采用前进抛单锚法的不足之处,在于()。
①容易发生锚链缠住锚爪;②在浅水区锚可能划损船底;③可能影响锚抓力。
A.①和②正确
B.①和③正确
C.②和③正确
D.①、②和③正确
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166、单项选择题
离码头前,必须掌握本船的情况,包括()。
①操纵性能;②载重情况;③船舶吃水;④船舶长度;⑤盲区。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①③④⑤
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167、单项选择题 海船舵机的电动舵角指示器在最大舵角时的指示误差不应超过:()
A.±0.5°
B.±1°
C.±1.5°
D.±2°
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168、单项选择题 对于可调螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()
A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式
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169、单项选择题 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关:()
A.首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;
B.尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;
C.首倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大
D.尾倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大
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170、单项选择题 单车船在运河中航行,一般偏转时可用()纠正。
A.车、舵
B.短链抛锚
C.车、舵、锚
D.车、舵、锚、拖船
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171、单项选择题 顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时,若航速较高,则操舵时机应比航速较低时()。
A.提前
B.延后
C.不变
D.按操作习惯操舵
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172、单项选择题 船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角,沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速()。
A.不同的水流的影响,将船首推向凹岸
B.相同的水流的影响,将船首推向凹岸
C.不同的水流的影响,将船首推向凸岸
D.相同的水流的影响,将船首推向凸岸
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173、单项选择题 空船偏荡幅度较大,加大吃水是减少偏荡幅度的有效措施,至少应加至:()
A.满载吃水的55%
B.满载吃水的65%
C.满载吃水的75%
D.满载吃水的85%
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174、单项选择题 实际操作中,了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握()。
A.抛锚时机
B.操舵时机
C.用车时机
D.转向时机
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175、单项选择题 在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?()
A.必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧
B.引航员上下船时,船舶应保持航向和航速
C.必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧
D.B+C
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176、单项选择题
一般船舶的靠泊操纵要领是:()
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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177、单项选择题 下列泵中干吸能力最好的泵是:()
A.叶片泵
B.齿轮泵
C.往复泵
D.漩涡泵
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178、单项选择题 能见度不良时,锚泊的人力船、帆船在听到来船声号后,应当()。
A.每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s
B.每隔约2min急敲号钟或其他有效响器约5s
C.不间断急敲号钟或其他有效响器,直到判断来船已对本船无碍为止
D.每隔约1min鸣放声号一长声
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179、单项选择题 Z形操纵制动法适用于:()
A.船舶高速及较宽敞水域
B.船舶低速及较宽敞水域
C.船舶高速及较狭小水域
D.船舶低速及较狭小水域
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180、单项选择题 帆船是指:()
A.所有驶帆的船舶;
B.任何驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
C.任何驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用;
D.任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。
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181、单项选择题 船上有人落水后,下列那些操纵方法适用于立即行动,并能以最短时间返回落水者位置?()
A.威廉逊(Williamson)旋回
B.单旋回
C.双旋回
D.斯恰诺(Scharnov)旋回
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182、单项选择题 起锚作业时判断锚离底的方法为()。
A.锚链标志露出水面
B.锚链在水中受力
C.锚机负荷突然增加
D.锚机负荷突然降低
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183、单项选择题 船舶所受风动力的大小:()
A.与风舷角有关,与船体水上面积无关
B.与风舷角无关,与船体水上面积无关
C.与风舷角有关,与船体水上面积有关
D.与风舷角无关,与船体水上面积有关
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184、单项选择题
下列哪项措施对改善舵效有利?()
Ⅰ提高船速Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的尾倾Ⅳ航进中停车
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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185、单项选择题 柴油机换向操纵试验时间,按规定不大于:()
A.15s
B.45s
C.28s
D.35s
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186、单项选择题 一般情况下,在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度,流急时约为()左右,流缓时约为()左右。
A.15°,30°
B.10°,20°
C.20°,40°
D.25°,50°
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187、单项选择题 北半球台风危险半园的特点和避航法是:()
A.右半园、风向右转、右首受风驶离
B.右半园、风向右转、左尾受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离
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188、单项选择题
螺旋桨的几何参数包括()。
①直径;②螺距;③螺距比;④盘面比;⑤桨叶数目。
A.①②③④
B.①②③⑤
C.①④⑤
D.①②③④⑤
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189、单项选择题 搁浅的机动船、非自航船夜间除显示停泊号灯外,还应当垂直显示()两盏。
A.绿光环照灯
B.红光环照灯
C.白光环照灯
D.黄光环照灯
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190、单项选择题 港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为10m,拖缆长度:()
A.应大于30m
B.应大于40m
C.应大于45m
D.应大于60m
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191、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指:()
A.船舶重心处的横向宽度
B.最大宽度
C.登记宽度
D.船中处水线面宽度
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192、单项选择题 船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时,应:()
A.向顶流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
B.向顶流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
C.向顺流方向拖,使船舶顺流一端先行出泊位
D.向顺流方向拖,使船舶顶流一端先行出泊位
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193、单项选择题 两船并行会产生船吸现象,其转头力矩的大小约与:()
A.船速的2次方成反比
B.船速的4次方成正比
C.船速的2次方成正比
D.船速的4次方成反比
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194、单项选择题 船舶在静水港内靠泊时,在控制余速方面比有流港:()
A.控速、倒车及拖锚时机一般均较早
B.控速、倒车较早,但拖锚时机较晚
C.控速、倒车较晚,但拖锚时机较早
D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚
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195、单项选择题 船舶在风浪中固有横摇周期主要取决于()
A.船长
B.船宽
C.稳性高度
D.B+C
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196、单项选择题
关于船舶碰撞后的紧急处置措施,下列正确的是:()
Ⅰ全体船员进入应变部署
Ⅱ检查破损Ⅲ立即弃船
Ⅳ打开进水舱室邻近舱室的水密门
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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197、单项选择题
在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括:()
Ⅰ、用作水上运输工具的各类水上船筏;
Ⅱ、能够用作水上运输工具的各类水上船筏;
Ⅲ、水面上的水上飞机和非排水船舶;
Ⅳ、利用表面效应贴近水面飞行的地效船
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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198、单项选择题 船舶静止中受风,艉部受风面积较大的船舶,常以()。
A.正横前迎风并向下风漂移
B.尾迎风偏转并向下风漂移
C.正横受风并向下风漂移
D.绕船中慢速旋转并向下风漂移
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199、单项选择题 船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因()影响而很快失去舵效。
A.空泡
B.螺旋桨尾流
C.螺旋桨来流
D.伴流
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200、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定?()
A.各国政府
B.IMO
C.有关主管机关
D.港务公司
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201、单项选择题 万吨空船在风力3~4级时并靠超大型锚泊船,一般应靠锚泊船的:()
A.上风舷
B.下风舷
C.任意舷
D.横风并靠
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202、单项选择题 规则波的波速与波长的关系是()
A.波速与波长成正比,比例系数为1.25
B.波速与波长成正比,比例系数为0.80
C.波速与波长的平方根成正比,比例系数为1.25
D.波速与波长的平方根成正比,比例系数为0.80
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203、单项选择题 船舶顶流过弯,水流有将船首压向哪侧的趋势:()
A.凸岸
B.凹岸
C.浅水侧
D.航道中间
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204、单项选择题 根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.5kn,船舶总吨为5000,所需拖轮功率(kW)应约为:()
A.450KW
B.550KW
C.650KW
D.750KW
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205、单项选择题 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂角β为:()
A.β=90°
B.β=0°
C.β<θ
D.β>θ
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206、单项选择题 船舶在各种速度情况下,停车至船舶速度为零时所滑行的距离,称为()。
A.停车冲时
B.停车冲程
C.倒车冲程
D.倒车冲时
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207、单项选择题 下列关于IP协议的说法不正确的是()。
A.IP协议规定了IP地址的具体格式
B.IP协议规定了IP地址与其域名的对应关系
C.IP协议规定了IP数据包的具体格式
D.IP协议规定了IP数据包分片和重组原则
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208、单项选择题 拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为:()
A.吊拖
B.顶推
C.傍拖
D.倒拖
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209、单项选择题 关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。
A.对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离
B.在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离
C.系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离
D.任何情况下都可以使用绞锚驶离
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210、单项选择题 两艘船队在干、支流交汇水域(非平流区域)相遇,干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时,则()。①从支流驶出的船应避让干流船;②干流船应当避让从支流驶出船;③有他船在本船右舷者,应给他船让路。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
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211、单项选择题 顶风时,采用后退法抛八字锚时,应先抛出()。
A. 左舷锚
B.右舷锚
C.上风舷锚
D.下风舷锚
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212、单项选择题 航速、船型对岸壁效应的影响如下:()
A.航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显
B.航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显
C.航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显
D.航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显
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213、单项选择题 处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。
A.右尾受风,左首受风
B.右尾受风,右首受风
C.左尾受风,左首受风
D.左尾受风,右首受风
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214、单项选择题 船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:()
A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
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215、单项选择题 《内河避碰规则》适用的船舶包括()。①在水面滑行的水上飞机;②移动式平台;③排筏。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.③
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216、单项选择题
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()
Ⅰ先冲车,后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑,后备车
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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217、单项选择题 四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为:()
A.活塞由上止点向下止点运动
B.活塞由下止点向上止点运动
C.活塞由上止点至气缸中部
D.活塞由下止点至气缸中部
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218、单项选择题 船舶阻力由那些部分组成?()
A.基本阻力和附加阻力
B.摩擦阻力和涡流阻力
C.基本阻力和空气阻力
D.摩擦阻力和兴波阻力
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219、单项选择题
顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若未预约拖船应:()
Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ
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220、单项选择题 船舶作定常旋回运动时,其角加速度()。
A.逐渐增大
B.逐渐减小
C.不变
D.为零
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221、单项选择题 航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。
A.旋回性
B.追随性
C.保向性
D.机动性
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222、单项选择题
船舶在浅水区航行时,通常会出现:()
Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
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223、单项选择题 据统计,10万吨级和15~20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
A.4~6L,6~8L
B.6~8L,8~10L
C.8~10L,10~13L
D.10~13L,13~16L
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224、单项选择题 匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
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225、单项选择题
船舶离泊计划通常应包括:()
Ⅰ开航前的准备
Ⅱ离泊操纵各阶段重要实施环节
Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策
Ⅳ港内及港外航道航行操纵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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226、单项选择题 螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。
A.受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同
B.受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响
C.表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同
D.螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小
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227、单项选择题 在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:()
A.CB越小,DT/L越大
B.CB越小,DT/L越小
C.CB越大,DT/L越大
D.CB中等,DT/L最小
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228、单项选择题 单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:()
A.该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
C.出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内
D.A、C正确
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229、单项选择题 船舶做旋回运动过程中,漂角越小:()
A.速降加剧,横倾增大
B.速降加剧,横倾减小
C.速降减轻,横倾减小
D.速降减轻,横倾增大
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230、单项选择题 双箭头号型的箭头为()。
A.三角形
B.直角三角形
C.等边三角形
D.等腰三角形
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231、单项选择题 双车船在运河中高速行驶时发生向右偏转,可采取哪些制止偏转的措施?()
A.将右车停车,左车倒车
B.将右车停车,左车停车
C.将右车倒车,左车倒车
D.将右车倒车,左车停车
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232、单项选择题 通过那种标准试验方法来判断船舶操纵性能?()
A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
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233、单项选择题 船舶搁浅后,脱浅所需拉力与()有关。
A.船舶载重量、船型和主机功率
B.船型、主机功率和船与海底的摩擦系数
C.船型、主机功率和搁浅后损失的排水量
D.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
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234、单项选择题 船舶系浮筒,在有流情况下,一般采用()接近浮筒。
A.顺流
B.顶流
C.横流
D.任意方向
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235、单项选择题 一般来说,船舶满载时所受7~8级风的影响约相当于:()
A.半载时受5~6级风的影响,空载时受2~3级风的影响
B.半载时受6~7级风的影响,空载时受5~6级风的影响
C.半载时受5~6级风的影响,空载时受3~4级风的影响
D.半载时受4~5级风的影响,空载时受2~3级风的影响
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236、单项选择题 在大风浪中拖带航行应尽量采取()。
A.顶浪航行
B.顺浪航行
C.斜浪航行
D.滞航方法
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237、单项选择题 快速船在航时除显示在航机动船规定号灯外,还应当显示()一盏。
A.白闪光灯
B.黄闪光灯
C.黄光环照灯
D.紫闪光灯
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238、单项选择题 在分道通航制水域操纵船舶时应注意:航线标绘要顺着船舶的总流向:()
A.并靠近通航分道的中线为宜
B.并靠近通航分道的左右侧均可
C.并靠近通航分道的左侧为宜
D.并靠近通航分道的右侧为宜
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239、单项选择题 操舵者在操舵后,估计已能使船舶达到预定航向时,提前适度回舵的操舵方法称为()。
A.让舵
B.忍舵
C.腾舵
D.抽舵
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240、单项选择题 离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了解()。
A.锚的情况
B.系缆情况
C.泊位情况
D.锚、系缆、泊位情况
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241、单项选择题 破冰船开路护航,编队船间距离宜保持:()
A.1~2倍前船船长
B.1~2倍本船船长
C.2~3倍前船船长
D.2~3倍本船船长
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242、单项选择题 关于船舶的机器功率描述下列哪项正确?()
A.主机发出的功率
B.蒸汽机的机器功率常用轴功率表示
C.柴油机的机器功率常用轴功率表示
D.推船前进的功率
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243、单项选择题 船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:()
A.船首向右偏转,操右舵纠正
B.船首向右偏转,操左舵纠正
C.船首向左偏转,操右舵纠正
D.船首向左偏转,操左舵纠正
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244、单项选择题 船舶顶浪航行中,纵摇、垂荡和拍底严重时,为了减轻其造成的危害:()
A.减速措施无效,转向措施有效
B.减速措施无效,转向措施无效
C.减速措施有效,转向措施有效
D.减速措施有效,转向措施无效
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245、单项选择题 高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害?()
A.使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低
B.使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆
C.使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高
D.使船舶产生较大横倾,对安全没有影响
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246、单项选择题 一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确?()
A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢
B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
D.空载而横风较大时,余速应降低
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247、单项选择题 航行船舶受流影响时,可根据()估算其航迹线。
A.流舷角
B.水动力大小
C.船首向
D.流压差角
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248、单项选择题
追越船追越被迫越船时,引起偏转的船位是()。
Ⅰ.追越船船首接近被追越船船尾时;Ⅱ.两船并行时;Ⅲ.追越船船尾接近被迫越船船首时。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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249、单项选择题 当柴油机以正常负荷运转时,可能出现排烟的颜色是:()
A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色
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250、单项选择题 船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:()
A.内侧横倾期间
B.外侧横倾期间
C.内侧横倾期向外侧横倾期过渡时
D.速降最大时
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251、单项选择题 用雷达探测高大的冰山时,有时可在()海里的距离以上显示回波。
A.40
B.30
C.20
D.10
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252、单项选择题
船舶系靠单浮筒时,应:()
Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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253、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):()
A.<16L
B.<15L
C.<14L
D.<13L
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254、单项选择题
下列哪种说法是正确的()。
Ⅰ.无论IMO是否采纳某一分道通航制,除《规则》第十条外,《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域;
Ⅱ.IMO可以采纳各国制定的分道通航制;
Ⅲ.无论IMO是否已经采纳某一分道通航制,船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅲ
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255、单项选择题 海上不规则波的最大能量波长约为:()
A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍
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256、单项选择题 为使被拖船横移过程中尽量减小转动,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()
A.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
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257、单项选择题 从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()
A.拖缆缩短,降低拖速
B.拖缆缩短,增大拖速
C.拖缆加长,增大拖速
D.拖缆加长,降低拖速
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258、单项选择题 横风时用前进法抛八字锚时,所抛出的第一锚应为()。
A.上风舷锚
B.下风舷锚
C.左舷锚
D.右舷锚
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259、单项选择题 在有浪,涌侵入的开敞锚地抛锚时,其低潮时的锚地水深至少应为:()
A.1.2倍吃水+1/3最大波高
B.1.2倍吃水+2/3最大波高
C.1.5倍吃水+1/3最大波高
D.1.5倍吃水+2/3最大波高
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260、单项选择题
根据STCW公约值班规则B部分对防止疲劳做出的指导,防止疲劳的关键因素包括()。
Ⅰ.下岗时段的次数;Ⅱ.下岗时段的长短;Ⅲ.准予的补休。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅲ
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261、单项选择题 威廉逊(Williamson)旋回法最适用于人落水后的:()
A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.搜寻行动
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262、单项选择题 单车船在运河中航行,严重偏转时,可用()纠正。
A.在减速的同时抛下偏转相反一舷的锚
B.在加速的同时抛下偏转相反一舷的锚
C.在减速的同时抛下偏转一舷的锚
D.在加速的同时抛下偏转一舷的锚
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263、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式中,第一个搜寻循环中每次转向角为(),第一个搜寻循环结束时,右转()进入第二个搜寻循环。
A.150°,30°
B.120°,30°
C.150°,60°
D.120°,60°
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264、单项选择题
锚在港内操纵时的应用包括:()
Ⅰ船舶漂滞时作海锚用
Ⅱ控制船速,减小冲程
Ⅲ船舶后退时起稳首作用
Ⅳ控制船身横向移动
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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265、单项选择题 《国际海上避碰规则》除适用于公海之外,还适用于()
A、与公海相连接并可供海船航行的一切水域
B、领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一切内陆水域
C、港口当局所管辖的一水域
D、可供海船安全航行的一切水域
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266、单项选择题 能用推进器进行原地掉头的拖船种类为:()
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
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267、单项选择题 对于通过礁盘区的时间最好于()通过。
A.夜间高潮时
B.夜间低潮时;
C.白天高潮时;
D.白天低潮时
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268、单项选择题 给定船舶的基本阻力取决于:()
A.该船舶的方型系数CB和实际吃水
B.该船舶的实际吃水和航速
C.该船舶的长宽比L/B和航速
D.该船舶的方型系数CB和长宽比L/B
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269、单项选择题 舵效与舵角有关,一般舵角为()时,舵效最好。
A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~35°
D.37°~45°
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270、单项选择题
下列有关侧推器的叙述哪些是错误的?()
Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作
Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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271、单项选择题 船舶旋回试验的目的在于:()
A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小
B.评价船舶的航向稳定性的优劣
C.测定船舶旋回性及追随性
D.测定船舶旋回性及保向性
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272、单项选择题 在船速一定的情况下,船舶基本阻力与吃水之间的关系为:()
A.吃水越大,基本阻力越小,且呈线性变化
B.吃水越大,基本阻力越大,且呈非线性变化
C.吃水越大,基本阻力越大,且呈线性变化
D.吃水越大,基本阻力越小,且呈非线性变化
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273、单项选择题 在湖泊、水库、平流区域,两机动船对驶相遇时,除另有规定外,则()。①两船同为单船或船队时,则上行船应当避让下行船;②两船中一船为单船,另一船为船队时,则单船应当避让船队。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
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274、单项选择题 船舶离泊前应了解的环境客观条件包括()
A.泊位情况
B.水流情况
C.风的情况
D.泊位情况、水流情况、风的情况
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275、单项选择题 长度为30m以上机动船或船队在掉头前()显示掉头的号灯、号型。
A.3min
B.5min
C.30min
D.10min
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276、单项选择题 船舶旋回运动中,在转心P处的:()
A.漂角为最大,横移速度为最大
B.漂角为零,横移速度为零
C.漂角为最大,横移速度为零
D.漂角为零,横移速度为最大
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277、单项选择题 当罗经盆上的艏艉指向线偏在航向的左面时,必须操()使船首(即指向线)返回到所给的航线上。
A.左舵
B.右舵
C.正舵
D.稳舵
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278、单项选择题 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下:()
A.沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转
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279、单项选择题 机动船要求来船或者附近船舶注意,应鸣放()。
A.四短声
B.五短声
C.一长声
D.两长声
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280、单项选择题 拖船拖尾掉头离港时,假如无风流的情况下,船尾离出至少30°时,才可解掉船首各缆绳,则在有较强的吹开风时,船尾离出角度应:()
A.小于30°
B.大于30°
C.大于40°
D.小于40°
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281、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()
A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少
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282、单项选择题
单锚泊时,锚的总抓力为:()
Ⅰ锚重×锚的抓力系数
Ⅱ单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数
Ⅲ悬垂部分链的重量
Ⅳ出链总长×链抓力系数
A.Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅳ对
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283、单项选择题 船舶离单浮筒时,应先将()收起,仅留()。
A.单头缆/回头缆
B.回头缆/单头缆
C.前单头缆/后单头缆
D.前回头缆/后回头缆
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284、单项选择题 两艘顺航道行驶的机动船,在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面?()。①在相反航向上的同一直线上对驶时;②在接近相反航向上船首向交角小于5。以内对驶时;③互从左舷或者右舷相遇。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
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285、单项选择题
撞入他船船体的船舶应当:()
Ⅰ采用微进顶住破损部位以利对方应急
Ⅱ情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩
Ⅲ在不严重危及自身安全的情况下尽力救助被撞船
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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286、单项选择题 锚泊船,当外力增大时,该锚的受力将:()
A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零
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287、单项选择题 船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为:()
A.首波增大,尾波减小
B.首波减小,尾波减小
C.首波减小,尾波增大
D.首波增大,尾波增大
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288、单项选择题 船舶旋回中的漂角β一般是指:()
A.船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
B.重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
C.船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
D.转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
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289、单项选择题 主机的传送效率是指:()
A.机器功率与收到功率之比
B.收到功率与机器功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
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290、单项选择题 超大型船舶的操纵性能与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()
A.停船性能差
B.旋回时间短
C.旋回速降小
D.受风流影响小
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291、单项选择题 开展平行航线搜寻,搜寻速度的确定以()为准。
A.参加搜寻的最慢船的最高速度
B.参加搜寻的最快船的最高速度
C.搜救协调中心的指示
D.A或C
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292、单项选择题
被他船撞入的船舶应()。
①尽可能使本船停住,使破损处处于下风以减少进水量;
②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;
③进行排水及堵漏工作。
A.①~③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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293、单项选择题
船舶碰撞后续航时应注意下列哪些问题()
Ⅰ应减速航行
Ⅱ应尽量远岸航行防搁浅
Ⅲ应密切注意破损部位
Ⅳ应与有关当局或公司保持密切联系
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
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294、单项选择题 计算船舶所受风动力时,风舷角θ为何范围时,风动力系数Ca为最大值?()
A.30°~40°或80°~100°
B.30°~40°或140°~160°
C.10°~20°或140°~160°
D.10°~20°或80°~100°
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295、单项选择题 不能用推进器使自身横向移动的拖船种类为:()
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
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296、单项选择题 风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()
A.风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期减小
B.风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期减小
C.风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期增大
D.风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期增大
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297、单项选择题 在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,通常采用:()
A.往复泵
B.离心泵
C.齿轮泵
D.螺杆泵
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298、单项选择题 船上着火,大副现场组织扑救时,应首先采取的措施是:()
A.控制通风
B.控制火势
C.隔离火源
D.探明火情
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299、单项选择题 机动船驶往汊河口前,应采取下列哪些行动?()。①加强瞭望,谨慎驾驶,注意来船动态;②鸣放声号一长声以引起注意,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
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300、单项选择题 露出水面3米的冰山,雷达探测到该冰山的距离大约为()海里。
A.4.0
B.3.0
C.2.0
D.1.0
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