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内河船员考试：船舶驾驶与管理考试答案（强化练习）
2021-06-01 03:06:06 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  管线标的灯质为（）标牌的三个顶端各设置（）定光灯一盏。

A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对


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2、单项选择题  “落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对


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3、单项选择题  船舶在顺浪航行时，会出现（）.

A、舵效减弱，航向稳定性差
B、舵效减弱，航向稳定性好
C、舵效增加，航向稳定性差
D、舵效增加，航向稳定性好


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4、单项选择题  为减小雷达的侧距误差，当用活动距标圈去套目标时，应（）.

A、距标圈内沿与目标内沿相切
B、距标圈外沿与目标内沿相切
C、距标圈中心与目标内沿相切
D、以上都对


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5、单项选择题  通常干流是指某一水系或河网中（）。

A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流


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6、单项选择题  船舶下行过急流滩的对口滩时，如果两岸滩嘴大、小不等，一般应（）.

A、循滩嘴较大的一侧挂高船位
B、循滩嘴较小的一侧挂高船位
C、循河心下驶
D、循主流下驶


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7、单项选择题  当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确（）.

A、如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩
D、ABC都对


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8、单项选择题  在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）

A、水位下落，透航道变窄
B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对


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9、单项选择题  关于过渡导标的功能正确的是（）。

A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是


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10、判断题  按照航标配布的规定，第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。


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11、判断题  在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。


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12、单项选择题  一个太阴日内发生（）的现象称为半日潮。

A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮


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13、单项选择题  我国中央气象台将发生在西北太平洋上风力大于等于（）级的热带气旋，从每年的（）起按出现的先后顺序进行数字编号。

A、10/7月1日
B、8/1月1日
C、12/1月1日
D、8/7月1日


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14、单项选择题  AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是：()。

A.船位 
B.吃水 
C.航速 
D.航向


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15、单项选择题  平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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16、单项选择题  船舶转舵后，可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲

A.①～⑤ 
B.①②④⑤ 
C.①～④ 
D.①～③


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17、单项选择题  航行通告的内容有（）.①航道的更改、开放时间②水上水下施工起止时间③悬挂的信号、有关航行规定④有关船公司对船舶操纵的要求

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④


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18、单项选择题  洪水到来之前应做（）准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构

A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤


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19、单项选择题  关于桥涵标下列说法哪个不正确（）.

A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔，包括非机动船，但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色，圆形标牌为白色


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20、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”，如果开航后向上游航行，应在（）开航。

A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后


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21、单项选择题  高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。

A、斜流
B、泡水
C、强吸入流
D、回流


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22、单项选择题  顺直河段的主流位置与流向主要从（）来判断。

A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对


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23、单项选择题  当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为（）。

A.警戒水位
B.紧急水位
C.设防水位
D.危险水位


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24、单项选择题  桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。

A.出水
B.扫弯水
C.旺水
D.横流


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25、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。

A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个


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26、单项选择题  以下长江干线属于B级航区的是（）。

A、宜宾至兰家沱
B、铜锣峡至奉节
C、宜昌至江阴
D、阴至吴淞口


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27、单项选择题  空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.

A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对


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28、单项选择题  曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行


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29、单项选择题  下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响（）。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风

A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④


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30、判断题  在漆黑的夜晚船舶近岸航行时，应及时抓住显著物标校正船位。


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31、单项选择题  航标符号下都有一空心小圆圈，它的作用是表示（）.

A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点


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32、单项选择题  下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.

A、驶离原航路
B、避开大浪区
C、降低车速
D、ABC都对


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33、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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34、单项选择题  关于气温的日变化特点那种说法正确（）.

A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值，冬季出现在14~15时，夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对


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35、单项选择题  浅滩的基本组成部分是（）①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡

A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤


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36、单项选择题  上行船在合理利用缓流时，应注意（）.①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小

A、①②③④⑤⑥
B、①②④⑤⑥
C、①②④⑤
D、①②④⑤


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37、判断题  在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。


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38、单项选择题  船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。

A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标


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39、单项选择题  沿海地区及大面积水域的湖泊上白天出现的海风或湖风是（）.

A、由水上吹向陆地
B、由陆地吹向水上
C、顺时针方向吹
D、逆时针方向吹


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40、单项选择题  若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为（）m。

A、M+N
B、M
C、N
D、M-N


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41、单项选择题  在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④


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42、单项选择题  船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。

A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2


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43、单项选择题  上行船通过滑梁险槽时应（）.

A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵，勤用舵
D、以上都对


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44、单项选择题  常见的泥沙冲积物有（）。

A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对


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45、单项选择题  可以从顶标颜色上分出左右岸的内河航标有（）①过河标、沿岸标②侧面标③泛滥标④横流标⑤左右通航标⑥示位标

A、①②③④
B、①②⑤⑥
C、①②④⑤
D、③④⑤⑥


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46、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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47、单项选择题  进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。

A.航向 
B.首尾线 
C.航迹线 
D.中心线


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48、单项选择题  水库航行条件基本上与湖泊相似，其不同点是（）。

A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对


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49、单项选择题  “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点


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50、单项选择题  从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是（）.

A、中心亮点与岸形、浮标回波的距离是否恰当
B、首尾线与岸形、浮标回波联机的夹角是否小
C、转向的时机是否恰当
D、以上都是


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51、单项选择题  船舶经过重点淤沙河段时，应注意（）

A、减载，调整前后吃水
B、备锚、备车、备舵、测深
C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D、ABC都对


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52、单项选择题  船舶雾航时，应利用一切有效手段保持正规瞭望，具体体现在以下几个方面（）。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位，不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器，并要了解各种仪器的局限性，使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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53、单项选择题  当干流水位上涨时，支流河口段在一定范围内产生（）现象，使流速减慢。

A、回流
B、壅水
C、慢流水
D、乱水


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54、单项选择题  弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。

A、主流沿凹岸深槽随河弯下流
B、扫弯水力量弱
C、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
D、A+B+C


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55、单项选择题  上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意（）.

A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对


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56、单项选择题  下行船舶因操作不当，致使船位偏离正常航线，称为（）

A、背脑
B、逼向
C、输向
D、落弯


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57、单项选择题  在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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58、单项选择题  水翼船的工作过程可分为（）.

A、静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B、浮态、过渡状态和翼航状态
C、浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D、静止态、浮态、排水态和翼航状态


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59、单项选择题  反气旋在北半球，风呈（）吹。

A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心


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60、单项选择题  关于雷达图像，下列说法不正确的是（）。

A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度，反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时，船舶和船队星近似长方形
C、大量程时，船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时，船舶和船队呈弧形线或近似长方形


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61、单项选择题  船底漆中防锈漆的作用是()。

A.杀死浮生物 
B.隔绝底漆和防污漆 
C.防水渗入 
D.防锈


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62、单项选择题  关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.

A、进弯前应用反舵稳住船首
B、对操舵时机的正确掌握极为重要
C、取矮就是将船首朝向下方岸
D、应密切注意横流方向沿程的变化


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63、单项选择题  船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.

A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对


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64、单项选择题  船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请船长，同时通知机舱备车③开启雷达，派专人进行雷达观测，随时报告观测情况④加强瞭望，大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾

A、①~⑤
B、①~④
C、①②③⑤
D、①②④⑤


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65、单项选择题  上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。

A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对


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66、单项选择题  基准面至河床的垂直距离称为（）。

A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度


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67、单项选择题  安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置

A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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68、单项选择题  内河遇（）级以上的风力就会影响船舶安全航行。

A、4至5
B、7至8
C、8至10
D、10至12


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69、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。

A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对


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70、单项选择题  当出现（）情况时，任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。

A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是


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71、单项选择题  目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。

A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对


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72、单项选择题  发生打张的原因是（）.

A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对


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73、单项选择题  《内河航道标准》中一级航道是指能通航（），吨级以上船舶的航道。

A、1000
B、2000
C、3000
D、4000


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74、单项选择题  雷达雨雪干扰的显示特点是（）.

A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点


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75、单项选择题  局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用()的操作方法加以克服。

A.一舵变三舵，四舵还原 
B.一泡四舵 
C.修正航向，消除流压差 
D.增大航速


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76、单项选择题  根据《内河交通事故调查处理规定》的规定，有关主管机关的调查权，下列说法不正确的是()。

A.勘察事故现场，搜集有关物证 
B.审问有关人员 
C.要求被调查人提供书面材料和证明 
D.查验船货损坏及伤亡情况


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77、单项选择题  航标灯质三要素是指（）。

A、发光时间、发光周期、作用距离
B、发光周期、发光颜色、发光形式
C、发光时间、发光周期、发光颜色
D、发光颜色、发光形式、发光时间


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78、单项选择题  关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个（）？

A、河槽展宽率大的地段
B、支流河口附近
C、分流河口段
D、长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段


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79、判断题  分析航行条件时，对河流的底质可以不作考虑。


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80、单项选择题  下行船经过弯曲河段时，为切实做到“取矮”，过弯时应（）.

A、尽量做到拉长定向航距
B、一舵转过弯
C、顺着弯道形式边走边转
D、以上都不对


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81、单项选择题  船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥


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82、单项选择题  “久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合（）的形成条件，所以可能会产生雾。

A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾


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83、单项选择题  机动船在航行中遇木帆船、渔船时，为防止碰撞，常采用（）的方法。

A、撩首走、走下风
B、撩艄走、走上风
C、撩首走、走上风
D、撩艄走、走下风


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84、单项选择题  关于平流雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大，水平范围广
D、春夏多，秋冬少


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85、判断题  浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地，是浅水区的重要标志。


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86、单项选择题  在我国寒潮出现的时间多在（）.

A、冬季
B、春季
C、秋季
D、早春及深秋前后


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87、单项选择题  若某桥梁的设计净空高度为18m，而该桥下缘最低点至当地零点的垂直距离为34m，则该桥梁的设计最高通航水位为（）m。

A、52
B、16
C、18
D、34


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88、单项选择题  在渐长纬度图上，纬度1′的长度表示地理上（）的长度。

A、1km
B、1nmile
C、10km
D、10nmile


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89、单项选择题  关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大

A.②④⑥⑧⑨⑩
B.①③⑤⑧⑨
C.②③⑤⑧⑨
D.②③⑤⑦⑨


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90、单项选择题  潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。

A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后


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91、单项选择题  渐长纬度图的特点（）.

A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C


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92、单项选择题  导标的功能是（）。

A、由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向
B、指示船舶沿导线标示的航道航行
C、A+B对
D、A、B都不对


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93、判断题  一种自水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。


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94、单项选择题  如果船舶由支流驶往干流，并在干流作下行航行，出口时应沿（）驶入干流。

A、夹堰内侧以小舵角
B、夹堰外侧以大舵角
C、夹堰内侧以大舵角
D、夹堰外侧以小舵角


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95、单项选择题  船舶在风浪中航行时，对船舶危害最严重的情况是（）.

A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定


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96、单项选择题  内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路

A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥


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97、单项选择题  每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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98、单项选择题  河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称（）。

A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲


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99、单项选择题  在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。

A.水位下落，航道变窄
B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全


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100、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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101、单项选择题  目前我国内河水位站管辖方法有两种即（）。

A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对


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102、单项选择题  船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.

A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对


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103、判断题  水流受礁石等障碍物所阻，在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。


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104、单项选择题  影响能见度的因素有（）。①大气透明度②物标和背景的亮度③人的视觉感应能力

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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105、单项选择题  停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动

A.①③
B.①②
C.②
D.①②③


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106、单项选择题  船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤


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107、单项选择题  引航中，判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势，除了可以看其号灯、号型的显示外，还可以看其（）.

A、船舶轮廓
B、激起的水花、波浪
C、烟、旗等飘飞方向（无风时）.
D、ABC均对


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108、单项选择题  航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。

A、转向时机
B、吊向点
C、过河点
D、岸距


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109、单项选择题  潮汐表中潮高的单位是（）。

A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米


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110、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.

A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以


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111、单项选择题  由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。

A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙


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112、单项选择题  关于夜航下列何者正确（）.

A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻
B、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光
C、无论任何情况都不能在避让时交接班
D、以上都不对


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113、单项选择题  我国沿海春夏季节多雾，这种雾是（）。

A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾


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114、单项选择题  关于桥区河段的碍航特点，下列说法哪个不正确（）.

A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变


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115、单项选择题  当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？

A.闪点 
B.燃点 
C.自燃点 
D.沸点


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116、单项选择题  航道图中水域的空白处表示（）。

A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险


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117、判断题  急弯河段流态特点，在凹岸的下半段有强力的扫弯水。


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118、单项选择题  在雷暴雨天气，负责观测雷达、罗经、VHF的人员，应及时向船长报告（）等情况。

A、周围环境
B、船舶动态
C、河床航道
D、ABC都对


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119、单项选择题  走沙水通常出现在（）。

A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期


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120、单项选择题  在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有（）.

A、回流
B、夹堰水
C、泡漩
D、以上都有


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121、单项选择题  由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。

A、弯，窄，浅
B、流态恶劣
C、滑梁
D、急流滩


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122、单项选择题  吊拖船队在顺直河段中航行时，应适当（）拖缆，以降低拖轮的排出流对驳船的冲击，减少航行阻力。

A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对


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123、单项选择题  外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。

A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流


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124、单项选择题  入海河口的特点是（）.

A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对


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125、单项选择题  下列关于船只说法哪个不正确（）.

A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位


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126、单项选择题  “挂高”的作用有（）.

A、为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备
B、抵抗横流对船舶的推压
C、AB都对
D、AB都不对


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127、单项选择题  选择（）的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。

A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.测向点


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128、单项选择题  圆筒形十字头滑块与导板的突出优点是()。

A.配合间隙小，运转平稳
B.还可作为单独扫气泵使用，可不装废气涡轮增压器
C.承压面积大，磨损率低
D.还可作为复合式串联增压系统的二级增压泵使用


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129、单项选择题  已知本船航向000度，航速10km/h，0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方，距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向，但距离变为0.8km，则该物标为（）.

A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对


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130、单项选择题  主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


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131、单项选择题  雷暴雨天气多发生在（）.

A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定


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132、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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133、单项选择题  以北京时间为准，天气预报时间用语白天是指（）.

A.0700~1900
B.0400~2000
C.0000~0700
D.0500~2000


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134、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②
B.②③
C.①③
D.②④


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135、单项选择题  吊拖船队在航行中，（）均不应用急舵、用大舵角，而应该先操小舵角，待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角，使它逐渐加速回转。

A、过各类浅滩河段
B、过各类弯曲河段
C、在风天
D、无论航行于哪类河段


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136、单项选择题  为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。

A.大于一个大型单船
B、大于一个大型船队
C.大于100米
D.A和B


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137、单项选择题  浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），对安全航行会产生一定影响。

A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包


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138、单项选择题  我国受台风影响较大的地区有（）.

A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海


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139、单项选择题  水库在中水期时，可利用的经济航路相应（）。

A、增加
B、减少
C、差不多
D、以上都错


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140、单项选择题  就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在（）区域危害最大。

A、平原河流
B、山区河流
C、海洋
D、水库


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141、单项选择题  下列说关于顶推船法哪个不正确（）.

A、顶推船队的舵效比单船差
B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
C、顶推船队可以用回头舵
D、顶推船队应注意少用舵、用小舵


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142、单项选择题  顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现（）现象。

A、转舵一舷缆绳松弛，另一舷崩紧
B、转舵一舷缆绳崩紧，另一舷松弛
C、两舷缆绳都崩紧
D、两舷缆绳都松弛


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143、单项选择题  船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

A、大于
B、小于
C、等于
D、远大于


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144、单项选择题  船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）

A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波


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145、单项选择题  管线标设在（）.

A、需要标示跨河管线的航道两端的河岸上
B、需要标示跨河管线的航道一端的河岸上
C、跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸
D、以上都对


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146、单项选择题  当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.

A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对


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147、单项选择题  下列关于主流说法中哪个不准确（）。

A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合


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148、单项选择题  为有利船舶航行，一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大，最好不超过（）.

A、5度
B、8度
C、9度
D、10度


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149、单项选择题  我国通航标准规定，1~4级航道的最小弯曲半径为（）倍船舶（队）长度。

A、4
B、5
C、6
D、4~5


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150、单项选择题  由输沙不平衡引起的河床变形，在一定条件下往往朝着输沙平衡，使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的（）。

A、冲淤作用
B.自动调整作
C.输沙平衡作用
D.输沙不平衡作用


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151、判断题  引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。


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152、单项选择题  以明暗节奏、不变光色的灯光清楚地显示以短明(表明“点”)、长明(表明“划”)混合组成的闪光组为()。

A.定光 
B.莫尔斯灯光 
C.闪光 
D.顿光


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153、单项选择题  水翼船应减速航行的情况是（）.

A、过急弯时
B、在有波浪的水域
C、AB都对
D、AB都不对


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154、单项选择题  淤沙浅区的水文特征是（）

A、水色呈白色，水花明显
B、水色呈暗黑色，水花明显
C、水色呈白色，水花不明显
D、水色呈暗黑色，水花不明显


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155、单项选择题  某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为（）。

A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m


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156、单项选择题  下列关于顺直河段说法哪个不正确（）.

A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位


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157、单项选择题  上行船舶作过河航行时，会出现（）不利影响。

A、航行阻力增加
B、航程增加
C、AB都对
D、AB都不对


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158、单项选择题  浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面。①流速减小②环流的减弱或消失③洪枯水流向不一致④上游来沙过多或输沙不平衡⑤环流的增强

A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④


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159、单项选择题  风向是指风吹来的方向，常用十六方位或圆周方位来表示。十六方位用于（）。

A.海洋
B.高空
C.陆地
D.海洋.高空.陆地


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160、单项选择题  航行图中的比例尺有（）种。

A、1
B、2
C、3
D、4


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161、单项选择题  平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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162、单项选择题  从航运部门的角度出发，净空高度是指跨河架空建筑物的下缘最低点至（）垂直距离。

A、绝对寒水位置
B、设计最高通航水位面
C、最高水位面
D、当地零水位面


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163、单项选择题  “小型船舶”下行时应沿（）行驶。

A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧


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164、单项选择题  在墨卡托图中，随着纬度的增大1海里的长度会（）.

A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定


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165、单项选择题  航道尺度是指一定水位下的（）.①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度

A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③


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166、单项选择题  “定向航距应拉长”的要求主要是针对船舶（）航行而言的。

A、上水
B、下水
C、过河
D、过滩


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167、单项选择题  从航运角度出发，通航净空高度是（）的垂直距离。

A、过河建筑物的下缘最低点到设计最高通航水位面
B、过河建筑物的下缘最低点到当地零水位面
C、过河建筑物的下缘最低点到当地绝对零水位面
D、桥梁下缘最低点至当地当地绝对零水位面


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168、单项选择题  台风（寒潮）紧急警报是指台风（寒潮）将在（）侵入本地。

A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后


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169、单项选择题  船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。

A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号


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170、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.

A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对


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171、单项选择题  弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。

A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对


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172、判断题  航道是沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河内可供船舶、排筏在不同的水位期通航的水域。


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173、单项选择题  下列属于船长保障人员安全的责任有：①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①②


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174、单项选择题  顶推船队下行时遇风，应使船队航行于（）。

A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区


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175、单项选择题  关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对


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176、单项选择题  一般来说，较大型的河流可分为（）。

A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段


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177、单项选择题  潮汐的类型及其特点主要取决于（）

A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置


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178、单项选择题  台风外围区天气特点（）。

A.风力逐渐增强，气压下降，温度下降
B.风力逐渐增强，气压下降，温度上升
C.风力变化不大，气压微降，温度下降
D.风力变化不大，气温微降，温度下降


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179、单项选择题  运河航行时应注意（）现象，以防船舶发生偏摆。

A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C


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180、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，根据水流的流向判别，可以将船位挂于（）。

A.凸岸
B.橫流水势较高的一侧
C.凹岸
D.横流水势较低的一侧


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181、判断题  剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


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182、单项选择题  船舶经过淤沙河段时，应注意（）

A、减速进槽
B、了解开放航槽的淤沙走沙特点，并进行测深
C、AB都对
D、AB都不对


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183、单项选择题  夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。

A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到


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184、单项选择题  长江干线A级航区是指（）航段。

A、宜昌以上
B、武汉至宜昌
C、江阴至武汉
D、江阴以下


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185、单项选择题  在航道图上进行海图作业时，宜用（）软铅笔和软橡皮轻写轻擦。

A、2B
B、3B
C、2H
D、HB


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186、单项选择题  一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。

A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶（队）宽度


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187、判断题  航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。


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188、单项选择题  湖泊中的碍航因素有（）。

A、湖泊水面宽阔，难以定位
B、流速缓慢，难以确定流向
C、过流湖淤积严重，浅区多，水草多
D、A+B+C


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189、单项选择题  当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落


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190、单项选择题  在导航系统中，可以向驾引人员提供一般的显示，且能作为一种全球数据库GPS结合的图称（）。

A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图


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191、单项选择题  当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）

A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深


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192、判断题  航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。


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193、单项选择题  在雾中航行，抓（）比抓浮标容易。

A、主流
B、岸形
C、物标
D、缓流


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194、单项选择题  绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。

A.绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞
B.绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞
C.重新改变施绞方式
D.A+B+C


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195、单项选择题  能见度是指正常视力，观测者能将目标物从背景中区别出来的（）

A、最大距离及其相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度


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196、单项选择题  风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦


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197、单项选择题  河流的演变通常有（）的过程。

A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C


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198、单项选择题  低压系统控制之下的地区盛行上升气流，故在一般情况下天气（）.

A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好


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199、单项选择题  在湖泊和水库航行中，使用方位线交汇法定位，应选择（）的物标为宜。

A、中间
B、左右舷
C、远距离
D、近距离


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200、单项选择题  船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距

A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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201、单项选择题  在高洪水期，下列说法哪个正确（）.

A、驾引人员易于摆正船位
B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小
C、易于识别航标
D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行


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202、单项选择题  双体船的优点是（）。

A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对


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203、单项选择题  为了防止“转潮浪”对船队产生影响，一般应预先通知（）.

A、驳船加强系结
B、水手长备锚
C、船长上驾驶台
D、驾驶员加强瞭望


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204、单项选择题  关于船舶利用潮汐的做法，下述正确的是（）。①利用潮汐涨落中的水深变化，选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时，通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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205、单项选择题  船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.

A、背脑
B、吊钩
C、打张
D、挖岸


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206、单项选择题  船舶在雾中航行，应注意（）.

A、减速航行，按章鸣笛
B、报请船长，通知机舱备车
C、AB都对
D、AB都不对


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207、多项选择题  链球菌感染所致急性肾小球肾炎（）

A.是链球菌侵犯肾小球所致
B.与抗M蛋白的抗体有关
C.发病机制主要是Ⅱ型和Ⅲ变态反应
D.主要发生在急性咽喉炎或脓皮病后
E.患者血清中补体效价明显降低


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208、单项选择题  上行船遇雷暴雨天气最好（）.

A、抛锚扎雷雨
B、停车稳舵待航
C、AB都对
D、AB都不对


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209、单项选择题  在干、支流交汇水域，选好航路、摆好船位和作好避让的前提高条件是（）.

A、判断干流主流的位置
B、判断支流主流的位置
C、判断回流、夹堰的强度和范围
D、ABC都对


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210、单项选择题  吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.

A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制
D、以上都不对


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211、判断题  在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。


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212、判断题  河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。


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213、单项选择题  一般地说，浅滩上的横流常分布在（）.

A、鞍槽上端
B、鞍槽中部
C、鞍槽下端
D、以上都对


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214、单项选择题  某次潮汐，落潮到水面不再下降，暂时水面还未上升这段时间叫做（）。

A.低潮
B.高潮
C.平潮
D.停潮


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215、单项选择题  专用标的形状、颜色、灯质分别为（）.

A、任选、黄色、黄色单闪光
C、任选、黄色、黄色双闪光
C、A、B都对
D、A、B都不对


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216、单项选择题  洪峰到达时，江中树木、杂草等物随流倾泻而下，航行中应加强瞭望，否则极易出现（）的事故。

A、打损或缠绕车舵
B、船舶碰撞
C、扫岸碰边
D、以上都对


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217、单项选择题  通行信号标在设置时，其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、保持30度交角


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218、判断题  选择锚地时可以不考虑水位涨落的影响。


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219、单项选择题  若某大桥的净空高度为30m，当时当地的水位6m，剩余高度为2m，则该桥梁的水面通航高度应为（）m。

A、38
B、22
C、30
D、8


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220、单项选择题  “小型船舶推荐航路”指为小型船舶（队）推荐的（）.

A、下行航路
B、上行航路
C、横驶区
D、上下行航路


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221、判断题  流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。


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222、单项选择题  发现航道图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下（），防止皱缩，变形。

A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干


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223、单项选择题  船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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224、单项选择题  入海河口区，一般是河流航道尺度（）的河段。

A、最小
B、最大
C、较小
D、较大


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225、单项选择题  在支流河口段，当（）时，回流的强度显著增强。

A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流流速均较小


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226、单项选择题  秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。

A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲


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227、单项选择题  船舶通过浅滩河段，当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时，应（）

A、以交角要大的要求为主
B、以航向力求平行流向的要求为主
C、根据具体情况而定以何者为主
D、由驾驶员决定以何者为主


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228、单项选择题  一般来说，潮流界以下的河段在转流时，其水面的转流规律是（）。

A、河心比河岸先转流
B、两岸比河心先转流
C、整个断面同时转流
D、水面比河心先转流


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229、单项选择题  下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。

A、风压
B、流压
C、A，B都对
D、A，B都不对


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230、单项选择题  下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成（）.

A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸


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231、单项选择题  船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。

A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对


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232、单项选择题  在潮波侵入河口之初，潮位开始上升，落潮流流速递减，但水流方向仍指向海洋，称为（）

A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流


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233、单项选择题  船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是（）.

A、提高航速
B、避免航迹弯曲
C、减小操作复杂性
D、以上都对


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234、单项选择题  弯曲河段的主流线在（）偏靠凹岸最近。

A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点稍上
C、弯曲顶点稍下
D、不一定


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235、单项选择题  某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为（），所以易产生大风浪。

A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风


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236、单项选择题  船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.

A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是


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237、单项选择题  所谓“回头舵”是指（）.

A、叫舵过头，继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对


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238、单项选择题  过河航道是指（）。

A、航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B、航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C、以上都对
D、以上都不对


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239、单项选择题  关于《滞留船员适证书通知书》，以下说法正确的是()。

A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内，必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船


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240、单项选择题  （）必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。

A、上行控制船
B、控制船
C、非控制船
D、自由航行船


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241、单项选择题  压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：

A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀


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242、单项选择题  吊拖船队在宽阔的航道上，上水横越航道时最好采用（）过河的方法。

A、大角度
B、小角度
C、一次性
D、分舵


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243、判断题  潮汐沿着河道溯流而上时，越向上游，涨潮历时越长，发生高潮的时刻就越落后。


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244、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐溅弱，这个水位高程为该滩的（）。

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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245、单项选择题  关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.

A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对


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246、单项选择题  两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避上措施的效果最佳。

A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车


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247、单项选择题  在船舶制定线制中，如果某规定的区域界限内，要求船舶必须非常谨慎地驾驶，则该区域称为（）

A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道


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248、单项选择题  雷暴雨不伴随着（）产生。

A、强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶
D、大雾


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249、单项选择题  在船舶定线制中，如果某规定的区域界线内，要求船舶必须非常谨慎地行驶，则该区域称为（）。

A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道


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250、单项选择题  有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上（）将称为主航道。

A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道


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251、单项选择题  雷暴雨天气的特征是（）.

A、四周漆黑一片
B、能见度几乎为零
C、狂风骤雨
D、以上都对


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252、单项选择题  （）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。

A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位


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253、单项选择题  落位的标准是（）.

A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对


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254、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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255、单项选择题  《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5


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256、单项选择题  台风对我国影响频繁的时期是每年的（）.

A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月


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257、单项选择题  浅滩航道设置侧面浮标应设在（）.

A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向


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258、单项选择题  船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值

A.①②③ 
B.②③ 
C.①② 
D.①③


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259、单项选择题  鸣笛标的灯质是（）快闪灯。

A、白色
B、红色
C、绿色
D、黄色


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260、单项选择题  弯曲河段的横断面一般呈（）.

A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形


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261、单项选择题  下列关于用舵说法哪个正确（）.

A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响
B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差
C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向
D、以上都对


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262、单项选择题  从潮基准面至平均大潮高潮面的高度，称为（）。

A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙


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263、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐减弱，这个水位高程为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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264、单项选择题  弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。

A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水


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265、单项选择题  在分析航行条件时，应考虑下列哪些内容（）.①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐

A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥


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266、单项选择题  混合环流一般发生在（）。

A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对


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267、单项选择题  关于平原河流下列说法不正确的是（）。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小

A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③


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268、单项选择题  关于船舶进出船闸下列说法不正确是（）。

A、船闸有效宽度有限，影响船舶操作
B、进出船闸操作复杂，难度大
C、进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率
D、船闸闸室内流态坏，不易控制船舶


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269、单项选择题  上行船过急流滩时，“搭跳”的方法一般用于（）.

A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错


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270、单项选择题  能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的（）.

A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度


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271、单项选择题  航道图使用应尽量选用质量好和（）的航道图。

A、小比例尺
B、大比例尺
C、1：1
D、没有比例尺


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272、单项选择题  制定《内河避碰规则》的宗旨是（）。①维护水上交通秩序；②防止碰撞事故；③保障人民生命财产的安全。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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273、单项选择题  船舶驶入桥区时，应提高航速，其目的是（）。

A、抑制偏移
B、尽快通过
C、A，B都对
D、A，B都不对


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274、单项选择题  下行船过急流滩，在临近嘴前挂高要适当，若挂高过早过紧将造成（）.

A、吊钩
B、打抢
C、背脑
D、挖岸


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275、单项选择题  一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）

A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对


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276、单项选择题  关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段，水流特点，下列说法不正确是（）.

A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷


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277、单项选择题  船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。

A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对


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278、单项选择题  桥涵标的圆形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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279、单项选择题  根据《内河营运船舶检验规程》，船舶修理前，有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门，对申请()的船舶，通常验船师应于开工前登船勘验。

A.年度检验 
B.中间检验 
C.特别检验 
D.A+B


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280、单项选择题  关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是（）。

A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷，枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积
D、以上都不对


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281、单项选择题  对（）的分析，是船舶引航中的一个重要环节。

A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件


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282、单项选择题  上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为（）.

A、顺直河段的航道顺直、水流平顺
B、过河航行会使航程和航行阻力增加
C、AB都对
D、AB都不对


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283、单项选择题  目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种（）。

A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错


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284、单项选择题  弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。

A、弯
B、窄
C、浅
D、不一定


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285、单项选择题  《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为（）级。

A.5
B.6
C.4
D.7


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286、单项选择题  在急流滩滩口下，因河床下切，河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后，又急剧下泄，而形成局部（）.

A、壅水
B、陡比降
C、斜流
D、回流


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287、单项选择题  航道特征是指（）等。

A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对


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288、单项选择题  航行图中最基本、最普遍的助航图册是（）。

A.分道航行图
B.航行参考图
C.分道航行图和雷达航行参考图
D.分道航行图和雷达航行参考图


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289、单项选择题  高洪水期是指当河流水位上涨至（）时的一段时期。

A、满出洪水河槽
B、淹没大部分岸坪
C、淹没大部分滩地
D、以上都对


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290、单项选择题  水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中（）说是航道的黄金水道。

A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.B和C


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291、单项选择题  高洪水期，（）随水位的上升而缩减，船舶通过时必须充分注意。

A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是


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292、单项选择题  船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.

A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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293、单项选择题  船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。

A、一
B、二
C、三
D、四


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294、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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295、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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296、单项选择题  “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流


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297、单项选择题  若某河段流向向东，刮西风时为（）.

A、风流同向或顺流风
B、风流反向或顺流风
C、风流同向或逆流风
D、风流反向或逆流风


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298、单项选择题  上行船舶抵埂后停滞不前习称（）。

A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂


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299、单项选择题  根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。

A.8 
B.9 
C.10 
D.12


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300、单项选择题  在晨昏微光斜射水面的情况，一般（）。

A、涨水时主流水面光滑如镜
B、退水时主流水面发暗、发皱
C、A、B都对
D、A、B都不对


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