海船船员考试:船舶管理(船长)考试题(考试必看)
2021-06-06 01:29:39 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定,船舶发生的()不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。

A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差


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2、单项选择题  ()不是应急操舵演习应演练的内容。

A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力


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3、单项选择题  在海事争议的解决途径中,若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿,且无法律效力,该种处理方式是().

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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4、单项选择题  根据规定,()包括在国内航行船持有的“船舶检验证书簿”中。①船舶证书检验簿;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④国际吨位证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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5、单项选择题  《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的D类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而要求对其操作条件给予适当的注意。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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6、单项选择题  难船船长在选择救助合同种类时,要考虑的是()。①有利于确保船舶的脱险;②有利于确保货物的脱险;③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出;④尽可以减少货主救助报酬的支出。

A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④


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7、单项选择题  下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().

A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单


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8、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容().

A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款


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9、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,根据该公约产生的诉讼,经原告选择,应向在该公约缔约国内的下列法院提起().

A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院,但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以


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10、单项选择题  被救助人负责救助指挥的是()。

A.自愿救助
B.Nocure,Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是


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11、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作不正确的是()。
①最好将艇筏置于救助船的上风舷;
②如果风浪较大,从救助船上撒镇浪油;
③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
④为便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。

A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④


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12、单项选择题  属于船员地镇守失碰撞的是().

A.间接碰撞
B.原因不明的碰撞
C.A和B都对
D.A和B都不对


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13、单项选择题  

(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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14、单项选择题  根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().

A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误


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15、单项选择题  

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的项目可包括()。
①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备;
②船员是否正确着装和救生衣;
③至少降下一艘救生艇;
④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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16、单项选择题  在解决海事争议的方式中,不需要解决争议的文书送达后才产生效力,而且若一方当事人不执行又无效力,该种解决争议的方式是().

A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼


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17、单项选择题  根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().

A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制


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18、单项选择题  当B/L的内容与信用证有关规定不一致,托运人提出更换提单要求时,承运人或船方应按下列处理().

A.若托运人在装货前提出,应拒绝
B.若托运人在装货后提出,应拒绝
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D


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19、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时,可享受赋予承运人的抗辨权,但负责证明其职务行为的是().

A.承运人
B.承运人的雇佣人员
C.货主
D.以上均可


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20、单项选择题  根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().

A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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21、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有()。
①电告公司,听候指示;
②船舷二侧备妥吊杆,沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠;
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯;
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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22、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单


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23、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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24、单项选择题  一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().

A.《海牙—威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.1893年美国《哈特法》
D.我国《海商法》


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25、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当双方签订的救助合同有下列情况时,经一方起诉或双方协议仲裁,法院或仲裁机构可以变更合同()。

A.合同在不正当情况下订立,合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立,合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是


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26、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在班轮运输中,承运人签发提单的行为是()行为。

A.主动的
B.被动的
C.既是主动行为又是被动
D.既不是主动行为也不是被动


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27、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.②③


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28、单项选择题  发生油污事故时,通常可鸣放()报警信号。

A.一长声
B.一短一长一短声
C.一短二长一短声
D.二短二长声


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29、单项选择题  船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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30、单项选择题  海难救助法律不适用于()。

A.雇佣救助
B.自愿救助
C.无效果无报酬合同救助
D.合同救助


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31、单项选择题  按照规定,所有船舶(除另有规定外)的坞内每五年进行2次,最长间隔不超过3年,且其中一次在()时进行。

A.初次检验
B.特别检验
C.年度检验
D.法定检验


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32、单项选择题  下列不属于收货单的作用()。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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33、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().

A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B


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34、单项选择题  1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制().

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他


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35、单项选择题  根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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36、单项选择题  对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为()。

A.应载
B.超载
C.加载
D.重载


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37、单项选择题  一般情况下,用于到银行结汇的B/L是()。

A.收货待运B/L
B.收货待运B/L,但其上有装船日期、船名及船长签字
C.A、B均对
D.A、B均不对


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38、单项选择题  实践中,为了便于机舱准备,决定主机定速时,船长一般先令()用电话通知机舱,然后再摇车钟。

A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副


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39、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。

A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保


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40、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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41、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().

A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生


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42、单项选择题  

有关《油类记录簿》记载上的要求,()正确。
①应使用船旗国官方文职记载;
②对持有《国际防止油污证书》的船舶,还需用英文或法文记载;
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时,应以船旗国官方文字为准;
④每页作业完成后由船长签字。

A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④


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43、单项选择题  《1980年劳氏标准求助合同》格式中,在救助满载或部分载货油船方面确立了()。

A.无效果、无报酬原则
B.无效果也有报酬的例外规定
C.无效果也有补偿的例外规定
D.B和C


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44、单项选择题  A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().

A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿


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45、单项选择题  根据我国《海商法》,当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业,其中X只救助了人命,而Y只获得了特别补偿,则对于X救助人()。

A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用


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46、单项选择题  当提单流通后,在法律上保函().

A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的,但纠纷必须是善意的
D.是无效的,尽管纠纷是善意的


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47、单项选择题  B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().

A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效


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48、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括().
①检查机器处所的油类和含油混合物;
②液货船货舱的装卸和洗舱程序;
③包装类危险货物的装运是否符合规定;
④最低配员和适任证书情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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49、单项选择题  根据国际商船搜救手册的规定,为便于识别,海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗()。

A.CSS
B.FR
C.0SC
D.SAR


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50、单项选择题  一船满载矿石,因驾驶员过失而搁浅,采取抛货和主机超负荷倒车脱浅,试判断下列损失不属于共同海损().

A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏


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51、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任().

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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52、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。

A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④


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53、单项选择题  Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().

A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港


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54、单项选择题  根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指()。

A.船舶吨位低于标准的船舶
B.船舶尺度低于标准的船舶
C.船舶速度低于标准的船舶
D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶


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55、单项选择题  由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是().

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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56、单项选择题  

《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船舶卫生证书的签发日期和编号;
②除鼠证书或免于除鼠证书的签发港和日期;
③有无源自疫区的食品、淡水和压舱水及其数量;
④ETA。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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57、单项选择题  上市公司董事会秘书的职责不包括()。

A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务


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58、单项选择题  水手在船上搬移货物时,不慎把一件货物摔坏,货物所有人控告水手损坏货物,要求照价赔偿,根据VisbyRules,法院将判().

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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59、单项选择题  

船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况;
Ⅱ.定期评价安全管理体系在船上的运行情况;
Ⅲ.必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查;
Ⅳ.向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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60、单项选择题  根据《海牙规则》,一般载货到港后,由于锚泊方法不当,船舶走锚而致货损,则对该货损承运人赔偿责任().

A.不负
B.应承担
C.视锚泊方法不当的过失程度而定
D.规则对该种情况无规定


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61、单项选择题  

船长在货运方面的职责包括()。
Ⅰ.督促大副正确签署装货清单;
Ⅱ.督促落实货物装卸期间的消防和其他安全工作;
Ⅲ.督促大副据情采取通风、加固等措施,以保证货物海上运输安全;
Ⅳ.督促大副认真落实货主对海上运输货物管理方面的特别要求。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ


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62、单项选择题  如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().

A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE


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63、单项选择题  根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。

A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以


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64、单项选择题  B/L通常可以进行流通().

A.已装船
B.转船
C.指示
D.A+B+C


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65、单项选择题  船长在船舶遭遇危险情况下,与他船签订救助协议,其效力表现为()。

A.未经船舶所有人委托,所签协议无效
B.只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C.只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D.在任何情况下,除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效,否则,这种协议对船舶所有人有约束力


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66、单项选择题  《马基斯协议》的内容是().

A.共同海损理算应首先适用字母规则,后适用数字规则
B.共同海损理算应首先适用数字规则,后适用字母规则
C.先适用何种规则理算,由有关各方协议决定
D.先适用何种规则理算,由理算人决定


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67、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船;
Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度;
Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上;
Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ


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68、单项选择题  以下是关于保函法律效力的新发展().

A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效


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69、单项选择题  在确定一国领海基线时,同时以历史上最低潮时,海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线,则该国在确定其领海宽度时,所采用的是().

A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线


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70、单项选择题  卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.④


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71、单项选择题  根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().

A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确


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72、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。

A.通知船旗国主管机关
B.通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C.报告国际海事组织
D.ABC都是


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73、单项选择题  在班轮运输情况下,运输合同条款主要通过表现().

A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同


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74、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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75、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。

A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确


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76、单项选择题  根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().

A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否


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77、单项选择题  根据规定,()不是国内航行客船必须持有。

A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书


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78、单项选择题  在航次租船合同下,船长宣载的货物数量船舶装载不下,则出租人().

A.对承租人不承担任何责任
B.负责承租人多余货物的退关、运输等费用
C.赔偿装不下货物的价值
D.以上说法都不正确


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79、单项选择题  根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。

A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低


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80、单项选择题  从拖带作业转化为海上救助,应满足的条件是()。①被拖船存在着真正的危险;②增加了拖船的风险;③拖方所做的一切已超出在拖带合同中的规定。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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81、单项选择题  价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船长研究它的目的主要是().

A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担


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82、单项选择题  按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。

A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是


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83、单项选择题  货物固规则适用于()。

A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是


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84、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。
①滞留;
②限制其作业;
③拒绝其进港或令其离港;
④要求其开航前纠正不符合情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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85、单项选择题  以下说法最确切().

A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款


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86、单项选择题  当舱内危险物质发生溢漏时,应对舱内通风并使其含氧量不低于()%时,人员才可进入舱内处置。

A.5
B.8
C.10
D.18


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87、单项选择题  

如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅,主要是()原因所致。
①航道条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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88、单项选择题  在定期租船合同中经常制定有停租条款,是停租事项().

A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是


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89、单项选择题  按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。

A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是


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90、单项选择题  在F0B、CIF、C&F三种价格条件中,下列哪种均以作为买卖双方对货物风险的分界线().

A.卸货港的船舷
B.装货港的船舷
C.装货港的吊货钩
D.以上均不对


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91、单项选择题  根据《威斯比规则》规定,一船由于失火而造成货损,承运人认为应免责,而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致,则承担举证责任的是().

A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司


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92、单项选择题  在航次租船合同下,对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担().

A.租船合同有规定时,依租船合同的规定
B.租船合同无规定,有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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93、单项选择题  国际商船搜救手册的目的是旨在()。

A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是


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94、单项选择题  在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().

A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是


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95、单项选择题  

为了保证船舶安全锚泊,船长应根据()等选择良好的安全锚位,并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ.水深、底质;
Ⅱ.锚地周围的环境;
Ⅲ.气象、潮汐、水流、风流情况;
Ⅳ.锚链的强度。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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96、单项选择题  

《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。

A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④


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97、单项选择题  一船搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,最后脱浅成功,但在脱浅后,船底破损,进水速度太快,最后船货全损,则救助费用().

A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对


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98、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,除货物或灭失处理外,如果根据多式联运单证有权提货的人,在货物灭失或损害不明显情况下,未在交货后,送交货物灭失或损害的一般性质的书面通知送交多式联运经营人,则应视为多式联运经营人已按多式联运单证记载的状况交货的证().

A.连续3天内/初步证据
B.连续7天内/初步证据
C.连续15天内/绝对证据
D.连续7天内/绝对证据


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99、单项选择题  

船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。
①拖船的水阻力;
②被拖船的水阻力;
③被拖船的排水量;
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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100、单项选择题  

对于来自疫区的船舶,抵达港的港口当局可()。
①拒绝其进港,不发给进口岸检疫证书;
②拒绝其申请电讯卫生检疫;
③如果没有染疫或染疫嫌疑,发给其进口岸检疫证书;
④有充分理由时,对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。

A.①~③
B.①~④
C.①②
D.②~④


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101、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人,起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)

A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤


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102、单项选择题  在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().

A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的


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103、单项选择题  根据我国有关规定,有关海事请求的诉讼所使用的程序是().

A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序


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104、单项选择题  以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().

A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是


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105、单项选择题  我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().

A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止


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106、单项选择题  在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().

A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是


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107、单项选择题  在我国船舶吨税计收的两种形式是:一期与一期两种().

A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月


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108、单项选择题  根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。

A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下


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109、单项选择题  

为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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110、单项选择题  在班轮运输中,由货方制定及船方接受采用的运价称为运价().

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方运价


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111、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客可以商定承运人的免赔额,但对每一车辆的损坏的免赔额不超过().

A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎


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112、单项选择题  在船舶碰撞中,构成碰撞损害赔偿的要件是()。①一船的过失;②碰撞事实;③损害事实;④过失与损害的因果关系。

A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④


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113、单项选择题  根据《海上交通安全法》,我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海,并从上海出境,该船在上海进、出港应分别()。

A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查


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114、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确


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115、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于已经订立的保险合同,在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的,保险人().

A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费


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116、单项选择题  根据S0LAS公约规定,国际航行的货船配备的救生艇应能容纳船上总人数的()%。

A.50
B.100
C.150
D.200


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117、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().

A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B


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118、单项选择题  装货单联的作用是。①船舶装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方收妥货并已装船的凭证;④托运人据此向承运人换取已装船B/L()。

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④


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119、单项选择题  下列是雇佣救助合同的特点()。

A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果,难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对


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120、单项选择题  

根据我国海商法,船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务()。
Ⅰ.尽力救助海上人命;
Ⅱ.尽力救助海上财产;
Ⅲ.对于相碰的船舶尽力施救;
Ⅳ.对于相碰船上的人员尽力施救。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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121、单项选择题  在海上救助中,若救助人救助成功以“无效果,无报酬”原则确定救助人的救助报酬的救助是()。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救世主助合同救助和无效果无报酬合同救助
C.纯救助与雇佣救助合同救助
D.A+B+C


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122、单项选择题  共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险,采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().

A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意


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123、单项选择题  

当()不符合航行安全的要求时,船长应责成大副调整油水配置,必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ.船舶稳性;
Ⅱ.船舶强度;
Ⅲ.船舶吃水差;
Ⅳ.舱容利用率。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ


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124、单项选择题  根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().

A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确


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125、单项选择题  在航次租船合同中,没有任何条款涉及船舶所有人应承担的适航义务,则船舶所有人承担的适航义务应是().

A.同《海牙规则》的规定
B.同《汉堡规则》的规定
C.绝对适航的义务
D.A、B、C都不正确


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126、单项选择题  按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇应每()个月下降一次并在水中操作。

A.3
B.4
C.5
D.6


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127、单项选择题  我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的().

A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C


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128、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时,《海商法》中的规定适用().

A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不


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129、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时().

A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效


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130、单项选择题  按照要求,自由降落式救生艇每()个月至少降落下水一次,如不可行,可延长至()个月。

A.3/6
B.4/8
C.6/12
D.8/18


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131、单项选择题  

船长在开航前的准备工作包括()。
Ⅰ.及时公告准确开航时间并规定船员回船时间;
Ⅱ.督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅲ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;
Ⅳ.检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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132、单项选择题  有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单,该单据是().

A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单


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133、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③


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134、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,在情况下,提单便是运费或滞期费不是由收货人支付的初步证据().

A.提单上未载明由收货人支付运费的数额
B.未以除提单以外的其他方式表明运费由收货人支付
C.在提单或以其他表明的由收货支付的运费中,未表明由收货人支付装货港口发生的滞期费
D.以上都是


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135、单项选择题  在一般情况下,如果出租人与承租人未在合同中,规定出租人保证船舶适航的义务,则().

A.出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的
B.出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定
C.出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定
D.以上均不正确


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136、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().

A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内


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137、单项选择题  在通常情况下,承运人签发的提单上所载有的责任限制条款和免责的条款().

A.完全约束托运人及收货人的
B.是承运人与托运人之间协议的条款
C.不一定约束托运人及收货人
D.以上说法均正确


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138、单项选择题  根据油污损害民事公约,若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的,船舶所有人可全部或部分免除责任,对受害人行为的举证责任由().

A.主管机关负责
B.受理法院负责
C.船舶所有人负责
D.受害人负责


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139、单项选择题  投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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140、单项选择题  根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,船长不经船舶所有人同意签订的救助合同是代表()。

A.船长签订的
B.船上所有利益方签订的
C.船员的利益签订的
D.旅客的利益签订的


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141、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的主要特点是().

A.明确了理算原则,但未确定共损的范围
B.没明确具体的理算原则,但确定了共损的范围
C.没明确具体的理算原则,未确定共损的范围
D.明确了理算的原则,确定了共损的范围


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142、单项选择题  一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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143、单项选择题  船舶违反《海上交通事故调查处理条例》的规定,发生海上交通事故的船舶有()行为的,港监可视情节对有关当事人处以警告或者罚款。

A.未按港监要求驶往指定地点接受检查
B.未按规定时间提交事故报告书的
C.无理阻挠、干扰港监调查的。
D.A、B、C都是


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144、单项选择题  根据我国《海商法》,保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的,则().

A.从标的损失开始,保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确


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145、单项选择题  

船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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146、单项选择题  在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().

A.不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对


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147、单项选择题  海关在单证上盖章放行,船舶才可开始装货()。

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单


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148、单项选择题  在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().

A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用


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149、单项选择题  在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。

A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船


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150、单项选择题  下列有关船舶加装燃油时的记录要求正确的是()。

A.供油船应记入值班记录簿
B.受油船应记入轮机日志
C.受、供油船应记入航海日志
D.受、供油船均应记入油类记录簿


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151、单项选择题  合同中规定了燃料消耗率及航速,则该合同是().

A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.海上船舶保险合同


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152、单项选择题  承运人未经托运人同意将货物载于甲板上,同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏,承运人均不负”,开航后货物由于风浪而损坏,则承运人对货损().

A.不负责
B.应负责
C.A、B均对
D.A、B均不对


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153、单项选择题  

一船甲板货盘圆堆码过高,途中遇强风突然翻沉,()是海事致因。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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154、单项选择题  投保保赔保险的船舶,当发生何种情况时,保赔协会责任自然终止().

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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155、单项选择题  

在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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156、单项选择题  《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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157、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。

A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是


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158、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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159、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是().

A.任意性的
B.强制性的
C.根据造成油污染方与受害方的协商确定
D.无法体现


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160、单项选择题  装货单的作用是()。①用作船舶据此装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方签发收货单的依据;④理货人核对装货情况的根据。

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④


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161、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().

A.承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿
B.收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿
C.承运人和收货人共同向托运人追偿
D.承运人和托运人共同赔偿收货人


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162、单项选择题  根据航运实践,在航次租船合同下,当出租人未在合同约定的时间内提供船舶,承租人().

A.一定会解除合同
B.一定不会解除合同
C.根据其需要决定是否解除合同
D.请求赔偿后才能解除合同


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163、单项选择题  船长在船舶到港前,应做的准备工作包括()。

A.备妥各种船舶进口(港)申报单证
B.及时了解靠泊时间以及工班安排情况
C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
D.亲自检查引航员登船装置是否已妥善安放


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164、单项选择题  下列可认为是海上救助()。

A.遇难船船员缺乏,暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区,并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边,当需要时立刻救助
D.以上三条都是


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165、单项选择题  航行中如发现危及病人时,可采取()的应急措施。

A.按照《船舶医疗指南》的指导,由负责的驾驶员治疗
B.按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助
C.申请驶往就近港口治疗
D.ABC均可


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166、单项选择题  

下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家;
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约;
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查;
④我国港监代表国家对外轮进

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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167、单项选择题  根据航运实践及有关法律规定,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().

A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提的
D.不能解除合同


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168、单项选择题  下列情况属于海上救助()。

A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难


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169、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若船舶到达目的港口后,收货人不向承运人提货,则承运人应,才认为是履行了交付货物的义务().

A.依照合同的规定交付货物
B.按卸货港口所适用的法律,将货物置于收货支配之下
C.按特定商业习惯,将货物轩于收贯人支配之下
D.以上均可


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170、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,船舶所有人如证明污染损害是()所致时,便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为,或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的,或者由于该人的疏忽所造成的损害.

A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②


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171、单项选择题  1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了()倍。

A.2
B.3
C.5
D.8


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172、单项选择题  根据国际航运界惯例,当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后,提交托运单()。

A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单


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173、单项选择题  货物系固中,()不是货物单元。

A.车辆、移动式罐柜
B.甲板上装载的木材
C.未永久固定在船上的装卸设备
D.集装箱、货盘


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174、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于旅客人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().

A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.按船舶的公约吨确定


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175、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶没有SMC;
③D0C、SMC无效或失效;
④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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176、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每()个月进行一次,货船船体、机器的定期检验间隔不得超过()年。

A.24/3
B.12/4
C.12/4
D.18/2.5


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177、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。

A.②③
B.①-③
C.①
D.③


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178、单项选择题  在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确


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179、单项选择题  

(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;
Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;
Ⅲ.在关键转向点转向时;
Ⅳ.值班驾驶员唤请时。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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180、单项选择题  按照货物积载和系固安全操作的规定,船方在()可以拒装装有危险货物的集装箱或车辆。

A.不符合国际、国内有关规定时
B.没有集装箱装箱证书时
C.没有车辆装车声明书时
D.ABC都是


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181、单项选择题  以下国际贸易价格条件中,属于离岸价格().

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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182、单项选择题  下列各项中,()不符合弃船演习的要求。

A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统


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183、单项选择题  根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。

A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③


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184、单项选择题  在国际贸易中,使用最为广泛的支付方式是().

A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证


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185、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当合同中订有选择卸货货港条款时,出租人().

A.不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确


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186、单项选择题  由于下列原因造成船舶间的碰撞,其损害由各遭受者自行负担().

A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是


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187、单项选择题  如果海盗已经上船,应采取()。

A.将船员撤至船上的安全区
B.向就近的港口主观机关报告,争取援助
C.对武装海盗不可轻举妄动进行抵抗
D.ABC都正确


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188、单项选择题  《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。

A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制


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189、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容().

A.适航平衡条款
B.装卸损坏条款
C.新杰森条款
D.双方互有过失碰撞条款


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190、单项选择题  在搜救过程中,应根据()情况的变化来及时调整搜索方式。

A.是否另有救援船到达
B.是否获得新的情况或资料
C.天气、能见度和日光变化情况
D.A、B、C都是


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191、单项选择题  船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。

A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风


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192、单项选择题  在CIF价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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193、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的()%.

A.100
B.110
C.150
D.200


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194、单项选择题  海上救助的法律中,所适用的运费是指()。

A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B


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195、单项选择题  如果B/L的内容与信用证有关规定不一致,承运人或船方应按下列处理().

A.原则上不同意托运人更换B/L
B.应完全同意托运人提出的更换B/L的要求
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D


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196、单项选择题  

装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量,取决于()。
①航行时间的长短;
②船舶类型和大小;
③危险货物的种类与数量;
④能执行应急任务的任务。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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197、单项选择题  

当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。
①横倾较小时放放高舷艇;
②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索。

A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④


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198、单项选择题  在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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199、单项选择题  在海上拖带中,负责拖航作业指挥的是().

A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人


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200、单项选择题  在我国仲裁机构在决定是否接受仲裁案件申请的依据是().

A.根据双方合同中的仲裁条款
B.根据争议后双方达成的书面仲裁协议
C.A或B
D.A+B


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201、单项选择题  

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。
①拖缆与水面平行时,拖航速度适当;
②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当;
③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快;
④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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202、单项选择题  下列属于收货单的作用()。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发B/L的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。

A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④


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203、单项选择题  船舶在航行中发生了不合理的绕航,此时承运人应承担的法律责任是(依VisbyRules)().

A.不能享受公约规定的责任限制权利
B.不受VisbyRules的约束,承运人无任何法律责任
C.不受VisbyRules约束,按英美法是将其作为公共承运人约束
D.不能享受“航海疏忽”条款的免责


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204、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定,办理出口签证后()小时内未能出港的船舶应重新办理签证。

A.72
B.36
C.2
D.48


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205、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,()的化学品船应安装应急拖带装置。

A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上


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206、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。

A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是


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207、单项选择题  通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损,是指().

A.被割充的残损物本身的价值
B.由于割弃残损物造成的船和货的损失
C.割弃残损物作业所应支付的劳务费用
D.以上都是


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208、单项选择题  根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。

A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时


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209、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下,而不考虑其他方面,《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利().

A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较


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210、单项选择题  根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。

A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25


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211、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过().

A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎


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212、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。

A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是


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213、单项选择题  我国《海上交通安全法》规定,当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时,有权()。

A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业


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214、单项选择题  在我国对于海事仲庭做出的终局仲裁,若一方当事人逾期不执行时,另一方当事人().

A.向有管辖权的法院申请执行
B.可自行强制执行
C.向仲裁机构申请执行
D.以上三者均可


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215、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制,它是().

A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失,再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确


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216、单项选择题  

船长应督促大副以及装卸值班人员()。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;
Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;
Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;
Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。

A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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217、单项选择题  一船在航次租船的预备航次中搁浅,船长请拖船脱浅且成功,则此拖船费用().

A.属共同海损
B.不属共同海损
C.承租人应分摊
D.以上都不对


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218、单项选择题  根据《海牙规则》规定,运输合同是指().

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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219、单项选择题  船舶在港停泊时的防海盗措施,下列正确的是()。

A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确


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220、单项选择题  在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().

A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确


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221、单项选择题  我国海事仲裁委员会的标准救助合同内容,主要与()。

A.《1910年统一海难援助和救助某此法律规定公约》的内容一致
B.《1989年国际救助公约》的内容一致
C.《修正1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约的1967年议定书》的内容一致
D.以上都不正确


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222、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交,并取得签证().

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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223、单项选择题  国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时,应()。

A.在抵达前查明船上的健康状况
B.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书
C.在到达前已通过电讯卫生检疫,除另有要求外可不填写航海健康申报书
D.ABC都正确


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224、单项选择题  船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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225、单项选择题  在运输过程中,货物遭受灭失时,在通常情况下,收货人根据B/L有().

A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是


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226、单项选择题  

船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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227、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,对以下油污损害,船舶所有人可免责().

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局,在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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228、单项选择题  依据《国际船舶吨位丈量公约(1969)》的规定,核定了()的船舶,应发给《国际吨位证书》。

A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是


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229、单项选择题  对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().

A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较


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230、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③


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231、单项选择题  在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().

A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B


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232、单项选择题  海事争议的解决途径主要有().

A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是


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233、单项选择题  为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④


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234、单项选择题  按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇每()个月下降一次,()个月降落下水一次。

A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12


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235、单项选择题  下列有关海盗登船的说法不正确的是()。

A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶


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236、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件,则下述说法正确的是().

A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较


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237、单项选择题  一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().

A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损


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238、单项选择题  班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().

A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书


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239、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定,国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的,其认为必要的例外事项包括()。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时;②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员;③不付给货币工资的人员;④非居住在该会员国领土上的人员;⑤低于或高于规定的年龄界限的人员;⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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240、单项选择题  在VisbyRules下,如果托运人在托运集装箱时,正确地申报了箱内所装货物的件数,则如发生货损,承运人在享受责任限制时,是按照().

A.一个集装箱作为一个单位限额
B.按箱内所装的件数限额
C.按A+B计算
D.以上都不对


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241、单项选择题  下列关于班轮的定义中正确的是().

A.指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输
B.船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C.A、B
D.A不对,B对


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242、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().

A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失


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243、单项选择题  按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低()使用。

A.10%
B.15%
C.20%
D.25%


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244、单项选择题  按照规定,国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为()进行一次。

A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年


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245、单项选择题  我国《海商法》中所指的海上拖带是指().

A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是


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246、单项选择题  根据目前海上件杂货运输的实际,“喜玛拉雅条款”本无存在的必要,但在承运人签发的提单中,经常还有该条款,那么加入该条款的目的是().

A.对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害,有权援引赋予承运人的抗辩权
B.对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C.是为了扩大承运人免责的范围
D.是为了扩大承运人承担的义务


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247、单项选择题  船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差().

A.50%-75%,有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%,有的成倍相差
D.50%-75%


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248、单项选择题  当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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249、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”考虑的因素包括()。
①缺少公约要求的主要设备或装置;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船龄长;
④船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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250、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶碰撞应满足()。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。

A.①
B.②
C.①②
D.①-③


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251、单项选择题  

根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。

A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ


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252、单项选择题  下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述,()是错误的。

A.货船构造安全证书有效5年,且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月


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253、单项选择题  B/L上有关货物的记载事项,按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据,当B/L转让善意的第三方时,货物的记载事项作为证据().

A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终


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254、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。

A.1
B.2
C.3
D.4


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255、单项选择题  根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。

A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是


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256、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,当再次签订运输合同时,不应选用航次租船合同的条款().

A.班轮条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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257、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求,客船上应有固定的破损控制图。该图应标明().
①各层甲板的水密舱室界限;
②货舱的水密舱室界限;
③界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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258、单项选择题  船公司或其代理人根据装货单联的留底联,把不同目的港的货物按其性质归类依航次靠港顺序排列编制的装货单汇总清单是()。

A.载货清单
B.载货运费清单
C.装货清单
D.装货单联


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259、单项选择题  根据HagueRules规定,以下说法正确的是().

A.当托运人同意时,将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除,符合规则的规定
B.承运人承担的义务大于规则的规定,这符合公约的规定
C.承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D.以上均不对


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260、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列造成承运人损失,托运人应当承担赔偿责任的原因是().

A.托运人办理各项手续不及时
B.托运人办理各项单证不正确
C.托运货物与运输合同的约定不符
D.以上都是


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261、单项选择题  根据我国《海商法》及航运实践,提单和提单可以流通().

A.倒签/预借
B.指示/空白
C.班轮运输下签发的/航次租船合同下签发的
D.以上都可以


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262、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书;
②船员必须经过相应的专业技术训练;
③按照标准定额配备船员;
④坚持安全活动日制度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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263、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,货物运抵到港后,承运人应当在()小时内向收货人发出到货通知。

A.10
B.12
C.24
D.36


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264、单项选择题  我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().

A.本船的船舶所有人
B.本船的出发港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名


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265、单项选择题  

船舶因台风影响在海上发生事故,()可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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266、单项选择题  

根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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267、单项选择题  在航次租船合同下,下列属于合同受阻的情况是().

A.合同的商业目的无法实现
B.合同中约定的船舶发生全损
C.合同中约定的货物损
D.以上都是


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268、单项选择题  根据海事索赔限制公约,当责任主体对损失限制责任时,非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失().

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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269、单项选择题  根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().

A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B


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270、单项选择题  在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。

A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5


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271、单项选择题  卖方提供买卖合同中规定的货物,买方负责租船订舱,则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是().

A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是


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272、单项选择题  下列事项中,不属于海难()。

A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是


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273、单项选择题  根据我国《海商法》规定,救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于特别补偿时,有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时,应考虑的因素是()。①救助方所用时间;②救助方提供救助服务的及时性;③用于救助设备的可用性和使。

A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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274、单项选择题  根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().

A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定


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275、单项选择题  港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。

A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④


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276、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时,则承运人对于实际承运人的运送().

A.不承担任何责任
B.同其承运人一样承担责任
C.承担部分责任
D.以上说法均不全面


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277、单项选择题  

决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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278、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》,对“特别补偿”适用的主要区别是()。

A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船,也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B


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279、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。

A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④


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280、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的规定,下列有关引航员软梯的要求中,()正确。
①夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点的舷外的软梯;
②应有一个带自亮灯浮的救生圈;
③应有一根撇缆绳;
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时,可单独使用软梯。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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281、单项选择题  

根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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282、单项选择题  根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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283、单项选择题  

航行中,需要时,每夜就寝前,船长应将()明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ.有关航行要求;
Ⅱ.值班安排;
Ⅲ.注意事项;
Ⅳ.其他重要布置。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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284、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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285、单项选择题  班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().

A.在始发港,中途港的开航之前或开航当时
B.仅在始发港的开航之前或开航当时
C.在始发港至目的港的整个航次中
D.由中途港至目的港的航次中


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286、单项选择题  关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().

A.两者的规定相同
B.两者的规定不同
C.海事索赔限制公约规定的数额高
D.我国《海商法》规定的数额高


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287、单项选择题  

船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;
Ⅱ.废止;
Ⅲ.清除;
Ⅳ.销毁。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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288、单项选择题  共同海损与过失的关系,可以归纳为().

A.一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响
D.以上说法都不正确


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289、单项选择题  为便于遇难艇筏上的人员登船,可在船中部备一()作为登船点。

A.舷梯
B.充气救生筏
C.救生艇
D.ABC均可


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290、单项选择题  大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时,救助船应首选()。

A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是


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291、单项选择题  根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().

A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C


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292、单项选择题  在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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293、单项选择题  以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。

A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④


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294、单项选择题  根据HagueRules和航运实践,潜在缺陷所指的对象是().

A.仅指船舶方面的
B.除船舶外,还包括船员的适任方面
C.除B外,还包括对船舶的装备方面
D.指承运人所应履行义务的所有方面


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295、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().

A.且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制
C.且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D.依货物价值的一定比例承担赔偿责任


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296、单项选择题  根据我国《海商法〉规定,在下列情况下,应当取消或者减少救助人所得的救助款项()。

A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是


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297、单项选择题  在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().

A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本


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298、单项选择题  海上救助中的海难必须是面临危险的()。

A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方


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299、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议法律解决().

A.根据双方约定的
B.根据我国
C.适用第三方国家
D.A+B+C


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300、单项选择题  

船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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