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1、单项选择题 底脚螺栓的作用是将()牢牢地固定在一起。Ⅰ.柴油机机座;Ⅱ.船体双层底底座;Ⅲ.固定垫块;Ⅳ.活动垫块。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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2、单项选择题 保证压气机叶轮不与壳体相碰的间隙是()。
A.K
B.N
C.L?
D.M
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3、单项选择题 曲轴的微量变形变化越大,臂距差越大,表明曲轴的(),当超过材料的许用应力时,就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大;Ⅱ.变形越严重;Ⅲ.下瓦磨损量越大;Ⅳ.附加应力越大;Ⅴ.主轴承越低。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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4、单项选择题 更换艉轴铜套的极限厚度为()。
A.0.02d+5mm
B.0.015d+3.5mm
C.0.03d+7.5mm
D.0.01d+2mm
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5、单项选择题 在主机吊缸检修的组装过程中,经常会有连接件的螺栓孔不对中,使螺栓装不上去。尤其对粗重的管件,如起动空气管与缸头侧面的连接、排烟管与排气阀的连接等。既不损伤管件又有效的应对措施是()。
A.用粗撬杠撬
B.用手拉葫芦吊拉
C.松开管件另一端法兰的连接螺栓
D.用螺丝刀或细杆插入螺栓孔扳
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6、单项选择题 单轴系具有直接传动、结构简单可靠、()和()的特点。
A.效率高/使用方便
B.传动损失小/便于操纵
C.消耗功率少/操纵灵活
D.传动准确/便于操纵
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7、单项选择题 测量曲轴臂距差后,应对所测数据依据()进行分析和判断。
A.柴油机说明书
B.具体情况
C.有关标准
D.柴油机说明书和有关标准
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8、单项选择题 水润滑艉轴承填料函中的填料为()。
A.棉、麻绳
B.尼龙绳
C.浸油布条
D.浸油脂棉、麻绳或尼龙绳
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9、单项选择题 吊缸安装活塞运动部件时,不正确的是()。
A.不允许调换活塞运动部件的安装位置(缸号)
B.有记号或有安装方向的不得装错或装反
C.不允许漏装零件
D.用手或用螺丝刀将环压入缸内
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10、单项选择题 涡轮壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经水压试验合格后方可继续使用。
A.大于/50%
B.小于/50%
C.等于/50%
D.等于/40%
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11、单项选择题 字头销外圆表面的过度磨损常采用()工艺修复。
A.镀镍
B.镀铁
C.镀铬
D.镀锌
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12、单项选择题 贮备可以提高可靠性,它和其他提高可靠性方法的原则区别,在于可使系统的可靠性()部件本身的可靠性。
A.高于
B.低于
C.相当于
D.等于
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13、单项选择题 反映双轴系是间接传动式的设备是()。
A.外置式推力轴承
B.减速齿轮箱
C.离合器和联轴节
D.中间轴、艉轴及其轴承
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14、单项选择题 螺旋桨经修理后应进行()和()检验。
A.动平衡/螺距
B.静平衡/运转
C.动平衡/运转
D.静平衡/螺距
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15、单项选择题 轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。
A.指针法
B.直尺-塞尺法
C.平轴法
D.平轴法或平轴计算法
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16、单项选择题 吊缸时,第二阶段的工作是()。
A.拆前检测
B.拆卸与清洗
C.检测与修理
D.安装与调试
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17、问答题 如何对尾轴密封装置进行检修?
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18、单项选择题 舵杆不允许有()。
A.纵向裂纹
B.横向裂纹
C.任意方向裂纹
D.肉眼可见的横向裂纹
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19、单项选择题 在相同条件下,部件并联方式的可靠性()。Ⅰ.高于系统并联方式的可靠性;Ⅱ.等于系统并联方式的可靠性;Ⅲ.低于系统并联方式的可靠性
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都不对
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20、单项选择题 推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。
A.动力装置消耗的能量
B.动力装置的余热利用
C.推进装置的燃料消耗
D.A+B
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21、单项选择题 保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置,实质上是要()。
A.配合间隙符合要求
B.保证两者中心线重合或平行
C.实现柴油机的设计性能
D.保证柴油机的可靠运转
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22、单项选择题 船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。
A.光车
B.热喷涂
C.镀铬
D.镀铁
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23、单项选择题 经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。
A.调节相关中间轴承位置
B.调节相关中间轴的位置
C.调节第一节中间轴的位置
D.调节相关中间轴和中间轴承的位置
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24、单项选择题 在检修连杆大端轴承时,必须换新的是()。
A.螺栓和螺母
B.轴承上瓦
C.防松垫片或开口销
D.调整垫片
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25、单项选择题 舵杆纵向裂纹应采用()修理。
A.修刮
B.焊补
C.粘接
D.更换
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26、单项选择题 主机起动用的空气瓶至少应有2个,在进行起动次数试验时,应()。
A.开启1个空气瓶,并起动空压机补气
B.开启2个空气瓶,并起动空压机补气
C.开启1个空气瓶,不可补充空气
D.开启1个空气瓶,可补充空气
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27、单项选择题 热校正舵杆时,加热温度一般不超过()℃。
A.550
B.650
C.750
D.850
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28、单项选择题 增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关,安装时应保证()。
A.油泵的位置准确
B.油泵轴线与增压器转子轴线垂直
C.油泵轴线与转子轴线平行
D.油泵轴线与转子轴线同轴
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29、单项选择题 船舶机动性主要体现在下列性能()。
A.船舶起航和变速性能
B.船舶倒航和回转性能
C.船舶锚泊性能
D.A+B
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30、单项选择题 舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用()方法。
A.拉线法
B.光学仪器法
C.专用量具
D.不一定
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31、单项选择题 按照说明书的规定,()进行一次()螺栓预紧力的检查。
A.半年/连杆
B.一年/连杆
C.半年/贯穿
D.一年/贯穿
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32、单项选择题 一般来说,轴系中心线的同轴度偏差是由于()造成的。
A.曲轴过度磨损
B.主轴承过度磨损
C.海损事故
D.艉轴过度磨损
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33、单项选择题 船舶的机动性是指()。
A.船舶的快速性
B.船舶的多功能性
C.改变船舶状态的灵敏性
D.对不同航区的适应性
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34、单项选择题 废气锅炉窄点越(),排气的压力损失较(),废气流速必须()。
A.小/小/提高
B.小/大/降低
C.大/小/降低
D.大/大/降低
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35、单项选择题 常规船的轴系包括()。
A.中间轴和中间轴承
B.艉轴和艉轴承
C.艉轴和艉轴承
D.船轴及其轴承
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36、单项选择题 轴系应用合理校中原理校中时,普遍采用()定位,然后用()验证。
A.测偏中值法/顶举法
B.顶举法/测偏中值法
C.顶举法/顶举法
D.测偏中值法/测偏中值法
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37、问答题 二冲程柴油机停增压器运行的措施?
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38、单项选择题 测量螺旋桨桨叶上的螺距时,依螺距规水平杆的转角α和量杆的升程ΔL可计算出()。
A.局部螺距
B.截面螺距
C.桨叶螺距
D.总平均螺距
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39、单项选择题 当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条的厚度均不符合要求,超过极限间隙时,可采用()方法修理。Ⅰ.更新艉轴承;Ⅱ.更新艉轴铜套;Ⅲ.焊补艉轴铜套;Ⅳ.只换新下瓦;Ⅴ.上、下瓦对调。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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40、单项选择题 假设某一中央冷却系统中设有三台循环水泵,若在热带水域必须同时运行才能满足要求,从可靠性考虑这三台水泵之间是()。Ⅰ.并联关系;Ⅱ.串联关系
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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41、单项选择题 动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由()开始到()的时间。
A.起动/发出全功率所需
B.最低稳定转速/最大连续运转转速所需
C.起动/100%标定转速所需
D.起动/船舶定速所需
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42、单项选择题 F(r)直接反映出故障随()变化的规律,故称为累积故障的概率。
A.转速
B.负荷
C.时间
D.工况
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43、单项选择题 油润滑艉轴承尾端密封装置的作用是()。
A.防止海水进入机舱
B.防止海水进入艉轴承
C.防止润滑油进入大海
D.防止海水进入艉轴承和防止滑油漏泄
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44、单项选择题 平衡舵是舵的旋转轴线位于()。
A.舵叶上半部分的中间
B.舵叶下半部分的中间
C.舵叶的中间
D.舵叶的一侧
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45、单项选择题 废气锅炉烟道温度在1000℃以上时可能发生()。
A.小的烟垢着火
B.锅炉爆炸
C.铸铁着火
D.氢着火
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46、单项选择题 起航时间是动力装置机动性指标之一,是指从()开始,到()的时间。
A.接到起航命令发动机随时可用状态
B.锅炉点火升汽/发动机暖机
C.“备车”/“备妥”
D.A或C
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47、单项选择题 高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。
A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大,废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行
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48、单项选择题 铁梨木艉轴承的主要损坏形式有()。
A.腐蚀、裂纹
B.过度磨损、裂纹
C.腐蚀、过度磨损
D.烧熔、磨损、腐蚀
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49、单项选择题 铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于()倍的安装间隙。
A.2
B.3
C.4
D.5
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50、单项选择题 当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准,而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用()修理。
A.换新轴承
B.更换下瓦
C.更换艉轴铜套
D.更换艉轴
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51、单项选择题 主机底脚螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底脚螺栓上紧程度的方法是()。
A.用液压拉伸器检验
B.用气动扳手检验
C.用小锤敲击螺栓检验
D.用观察螺栓伸长量是否一致检验
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52、单项选择题 在有充分氧气存在时,烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发,被火花或火焰点燃,在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源,称为()。
A.高温着火
B.氢着火
C.铸铁着火
D.小的烟垢着火
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53、单项选择题 测量曲轴臂距差还要求在()时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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54、单项选择题 水润滑式艉轴工作轴颈一般包覆()套以防艉轴腐蚀。
A.塑料
B.铜
C.玻璃钢
D.橡胶
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55、单项选择题 白合金艉轴承的极限轴承间隙近似等于()倍的安装间隙。
A.2
B.3
C.4
D.5
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56、单项选择题 轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的()来衡量。
A.偏移值
B.曲折值
C.偏差值
D.偏中值
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57、单项选择题 偏移反映了两相邻轴轴心线呈()的状态。
A.平行
B.不重合
C.不平行
D.相交
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58、单项选择题 某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承,曲轴轴线呈拱腰形,则其Δ⊥()。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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59、单项选择题 当液压拉伸器的用油变质时,应采用()清洗液压拉伸器的油腔。
A.碱性纯净油
B.纯净润滑油
C.纯净气缸油
D.纯净透平油
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60、单项选择题 动平衡试验是在()个平面上检测。
A.一
B.两
C.三
D.四
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61、单项选择题 螺旋桨的缺陷主要有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.桨脱落;Ⅲ.振动;Ⅳ.变形;Ⅴ.裂纹和折断。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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62、单项选择题 液压拉伸器是利用油压使螺栓()后轻易地上紧或松脱螺栓。
A.受拉
B.产生变形
C.产生弹性变形
D.产生塑性变形
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63、单项选择题 增压器发生故障后采用拆除转子的措施,不仅防止事故扩大,更重要的是保护了转子,但缺点是()。
A.破坏了与柴油机联合装置的工作
B.需要随机专用工具和专用盖板
C.工作量大
D.废气仍通过使壳体受到高温作用
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64、单项选择题 检查艉轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有()。
A.直尺-塞尺法
B.平轴法
C.指针法
D.拉线法和平轴法
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65、单项选择题 影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。
A.维修制度
B.部件的连接方式
C.原材料
D.使用环境
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66、问答题 如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题?
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67、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是将随边()制成抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率。
A.0.4R~0.8R处
B.0.4R处以外
C.0.4R~0.7R处
D.0.4R处
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68、单项选择题 船舶机动航行时,动力装置的故障应按()。Ⅰ.工作时间来衡量;Ⅱ.工作次数来衡量
A.仅l对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ+Ⅱ
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69、单项选择题 柴油机吊缸时,不正确的做法是()。
A.起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺
B.在拆卸下来的零件配合面上做好记号
C.活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态
D.活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住
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70、单项选择题
今测得某船主机第2缸的曲轴臂距值(单位:1/100mm)如下图所示,则计算得()是正确答案。
A.Δ⊥=-2/Δ-=-2
B.Δ⊥=2/Δ-=2
C.Δ⊥=-4/Δ-=-2
D.Δ⊥=4/Δ-=2
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71、单项选择题 巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。
A.低速机
B.中速机
C.高速机
D.多机多桨
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72、单项选择题 艉轴承间隙一般是在距艉轴承后端面()处所测的径向间隙。
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.500mm
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73、单项选择题 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。
A.2
B.3
C.4
D.5
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74、单项选择题 保证和提高船舶动力装置的可靠性问题,将贯穿在()。Ⅰ.整个设计阶段;Ⅱ.整个制造阶段;Ⅲ.全部运转期间
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ十Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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75、单项选择题 测量发现,活塞在气缸中发生倾斜,即活塞位于近上、下止点位置时,活塞在气缸中分别偏向一侧,活塞与气缸左、右方向上的间隙不等,这是由于()原因造成的。
A.导板发生上下方向倾斜
B.导板发生左右方向倾斜
C.导板与气缸中心线距离过大或过小
D.滑块与活塞中心线距离过大或过小
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76、单项选择题 ()对发动机加速性影响更为突出,因此()为优。
A.运行部件的质量惯性/低速机
B.运行部件的质量惯性/中速机
C.受热部件的热惯性/低速机
D.受热部件的热惯性/中速机
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77、单项选择题 柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于()原因所致。Ⅰ.机械杂质;Ⅱ.油压过高;Ⅲ.配合间隙太小;Ⅳ.零件材料热处理不完善;Ⅴ.材质不佳。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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78、单项选择题 曲轴臂距差的符号表明曲轴()。
A.受力程度
B.受力方向
C.弯曲变形方向
D.应力性质
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79、单项选择题 除镍铝青铜桨外,其他材料的螺旋桨桨叶热校正之后应进行()处理。
A.着色探伤
B.静平衡
C.退火
D.清洁
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80、单项选择题 柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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81、单项选择题 螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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82、单项选择题 一般来说只是()道中间轴承有上瓦,而()道轴承不设上瓦。
A.第一/其余各
B.第二/其余各
C.第末/其余各
D.首、尾两/其余各
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83、单项选择题 在更换液压拉伸器的密封环时,应尽量使用()将活塞和油缸分离。
A.压缩空气通过泄放旋塞孔
B.油泵泵入液压油
C.橇棒
D.木捶敲击
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84、单项选择题 艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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85、单项选择题 常见气阀的损伤有()等。Ⅰ.气阀阀盘锥面;Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀;Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹;Ⅳ.阀杆的弯曲变形;Ⅴ.阀杆的磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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86、单项选择题 轴与桨法兰连接者或无键连接者,检验间隔期为()。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
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87、单项选择题 消除增压器振动的方法可采用()。Ⅰ.换新转子;Ⅱ.换新轴承;Ⅲ.动平衡试验;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.校中测量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅱ+Ⅳ
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88、单项选择题 曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。
A.塌腰形
B.拱腰形
C.左拱形
D.右拱形
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89、单项选择题 在使用气阀研磨机时,为了减少机舱振动对加工精度的影响,()。
A.应旋松减振橡胶块附近的螺栓
B.应旋紧减振橡胶块附近的螺栓
C.应当将研磨机移动到振动较小的区域
D.应旋紧减振橡胶块附近的螺栓和应当将研磨机移动到振动较小的区域
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90、单项选择题 在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
A.曲柄销位于195°处
B.曲柄销位于165°处
C.曲柄销位于15°处
D.曲柄销位于345°处
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91、单项选择题 已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm,则最大缸径为()。
A.631.2mm
B.301.2mm
C.298.8mm
D.31.2mm
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92、单项选择题 舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。
A.堆焊后光车
B.光车后镀铬
C.热喷涂后光车
D.光车后镀铁
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93、单项选择题 能反映故障概率变化情况的是()。Ⅰ.故障率λ(t);Ⅱ.密度函数f(t)
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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94、问答题 怎样正确拆装增压器?
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95、单项选择题 测量发现,活塞在近上、下止点位置时,活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置(活塞与气缸间隙为零,而一侧间隙最大),这是由于()原因所致。
A.导板倾斜
B.导板与气缸中心线距离过大或过小
C.导板与活塞中心线的距离过大或过小
D.滑块与气缸中心线距离过大或过小
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96、单项选择题 如果采用()时,底脚螺栓可以不用紧配螺栓。
A.活动垫块
B.固定垫块
C.楔形垫块
D.环氧垫块
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97、单项选择题 白合金艉轴承的主要损坏形式有()。Ⅰ.过度磨损;Ⅱ.严重腐蚀;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.裂纹和剥落;Ⅴ.烧熔。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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98、单项选择题 水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。
A.光车
B.堆焊
C.喷焊
D.更换
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99、单项选择题 水润滑艉轴承首端设置填料函式密封装置是为了()。
A.防止艉轴承过分冷却
B.防止海水流入机舱
C.使艉轴承润滑均匀
D.减少艉轴承磨损
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100、单项选择题 废气锅炉废气出口温度不低于155℃,锅炉进口给水循环温度,对有预热器的应高于()℃,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,增加烟垢形成的趋势。Ⅰ.120—130;Ⅱ.110—120;Ⅲ.100—110
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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101、单项选择题 排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
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102、单项选择题 船用增压器轴承多采用滚动轴承,因其具有拆装方便,起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点,但其缺点是()。
A.使用寿命有限制
B.结构复杂
C.损坏后易引起振动
D.无法检修
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103、单项选择题 所谓故障是指()。
A.丧失作用
B.产品不可修理
C.丧失功能
D.产品丧失规定功能
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104、单项选择题 在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为()。
A.系统的可靠度
B.系统的不可靠度
C.系统的故障率
D.维修度
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105、单项选择题 四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。
A.气阀重叠角较小,排气不畅
B.气阀重叠角较大,排气不畅
C.气阀重叠角较小,排气倒流
D.气阀重叠角较大,排气倒流
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106、单项选择题 船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类,可分为()。
A.蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置
B.低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置
C.汽轮机装置、柴油机装置
D.A+B
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107、单项选择题 低速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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108、单项选择题 为了满足工作要求,活塞销的材料一般选用()并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢(15钢);Ⅱ.中碳钢(35钢);Ⅲ.合金调质钢;Ⅳ.滚动轴承钢(GCr15);Ⅴ.合金渗碳钢(20Cr)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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109、单项选择题 水润滑式艉轴工作轴颈包覆(),非工作轴颈包覆()。
A.铜套/塑料
B.橡胶套/塑料
C.玻璃钢套/橡胶
D.铜套/玻璃钢
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110、单项选择题 要求机座全部底脚螺栓中的()以上的螺栓采用紧配螺栓,以防机座移位。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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111、单项选择题 当铁梨木艉轴承产生裂纹或开裂时,可采用()方法修理。
A.换新
B.局部换新
C.上、下瓦对调
D.换新或局部换新
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112、单项选择题 筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。
A.活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求
B.活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交
C.连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行
D.装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交
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113、问答题 为什么把船舶成为轮船?
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114、问答题 如何对活塞杆填料函进行检修?
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115、单项选择题 用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般()。
A.不小于0.8mm
B.不大于0.8mm
C.不小于1.0mm
D.不大于1.0mm
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116、单项选择题 船上吊缸检修中一般不需进行()。
A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验
D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量
C.天地间隙、搭口间隙的测量
D.活塞环弹力检验
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117、单项选择题 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
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118、单项选择题 位于喷油泵和高压油管之间的出油阀,其作用有()。Ⅰ.止回;Ⅱ.便于排除空气;Ⅲ.缩短喷油迟后阶段;Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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119、问答题 简述废气锅炉蒸汽产生率与蒸汽压力的关系。
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120、单项选择题 影响船舶动力装置可靠性的管理因素有()。
A.推断营运特点和工作条件
B.系统的备用比
C.装配工艺
D.人员培训
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121、单项选择题 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查()。
A.活塞销
B.活塞
C.活塞环
D.气缸套
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122、单项选择题 防止增压器振动的措施包括()。Ⅰ.定期换新轴承;Ⅱ.定期清洗叶片;Ⅲ.定期检查安装间隙;Ⅳ.转子定期检查磨损和变形;Ⅴ.转子定期作动平衡试验。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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123、单项选择题 在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。
A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机
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124、单项选择题 小型船舶的螺旋桨直径D<1.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。
A.有键环氧树脂
B.无键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接
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125、单项选择题 如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P()为。
A.0.0045
B.0.9955
C.0.8520
D.0.005
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126、单项选择题 串联连接系统的可靠性()并联连接系统的可靠性。
A.大于
B.等于
C.小于
D.大于、等于
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127、单项选择题 为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证()。
A.固定件的相对位置的精度
B.活塞运动部件的相对位置精度
C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D.活塞运动部件的对中性
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128、单项选择题 船上在吊缸检修时,应进行()。
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度
B.活塞与活塞杆的同轴度
C.桥规值
D.填料函检修
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129、单项选择题 活塞杆的中心线与十字头销的中心线应()。
A.垂直
B.相交
C.平行
D.垂直相交
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130、单项选择题 超级汽轮发电系统(STG)是废热利用联合装置,其余热利用装置有()。Ⅰ.废气/蒸汽联合驱动的涡轮发电机;Ⅱ.空气冷却器;Ⅲ.废气锅炉
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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131、单项选择题 一般情况下,要求针阀的锥角较阀座的锥角大()。
A.0.5°~1.0°
B.1.0°~1.5°
C.1.5°~2.0°
D.2.0°~2.5°
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132、问答题 造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因,怎样防止和修理。
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133、单项选择题 涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。
A.有机粘接
B.焊补
C.局部更换
D.更换壳体
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134、单项选择题 使废气锅炉出口排烟温度t2,能够回收的排气余热就越()。
A.降得越低/多
B.降得越低/少
C.提得越高/多
D.提得越高/少
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135、单项选择题 大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率()mm/kh。
A.>0.08
B.>0.1
C.>0.2
D.>0.5
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136、单项选择题 在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于()位置。
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
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137、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线应该()。
A.垂直
B.相交
C.平行
D.重合
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138、单项选择题 采用人工就地修复轴颈上的擦伤或腐蚀时,可以选用的工具有()。Ⅰ.细砂纸;Ⅱ.油石;Ⅲ.油光锉;Ⅳ.磨光夹具;Ⅴ.麻绳。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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139、单项选择题 桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行()等处理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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140、单项选择题 增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。
A.增加压气机端转子轴的调位垫片
B.减少压气机端转子轴的调位垫片
C.交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片
D.以上均是
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141、单项选择题 船舶每海里燃油消耗量指标考虑了()。Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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142、单项选择题 一般轴系中心线的偏中情况是其各相邻轴轴心线()。
A.发生偏移
B.发生曲折
C.同时发生偏移和曲折
D.同时发生总偏移和总曲折
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143、单项选择题 按舵叶截面形状分为()舵。Ⅰ.平板形;Ⅱ.叶形;Ⅲ.机翼形;Ⅳ.流线型;Ⅴ.直线形。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
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144、单项选择题 舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。
A.0.001L1/3
B.0.01L1/3
C.0.1L1/3
D.L1/3
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145、单项选择题 发动机实际工作状态好坏的标准可用()衡量。Ⅰ.主机的推进特性曲线;Ⅱ.主机的负荷特性曲线;Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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146、单项选择题 根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。
A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.轴系校中
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147、单项选择题 船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。
A.活塞环的搭口间隙与平面间隙
B.曲轴臂距差
C.活塞与气缸套之间的间隙
D.气缸套、活塞磨损
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148、单项选择题 气缸套的内径增量ΔD=()(D为名义直径)。
A.Dmax-D
B.Dmax-Dmin
C.D-Dmax
D.D-Dmin
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149、单项选择题 平板形舵具有()的特点。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.便于修造;Ⅲ.舵效高;Ⅳ.舵效低;Ⅴ.成本低。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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150、单项选择题 消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。
A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率
C.桨叶固有振动频率
D.涡流和桨叶的共振频率
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151、单项选择题 螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。
A.质量较小的桨叶
B.质量较大的桨叶
C.每个桨叶
D.质量较小和较大的桨叶
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152、单项选择题 沿海及内河的船舶,其螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。
A.<1.5
B.>1.5
C.<4.5
D.>4.5
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153、单项选择题 厚壁瓦欲自轴承座内盘出时,应从()盘出。
A.瓦口较薄端
B.瓦口较厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端
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154、单项选择题 废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于()℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃(对有预热器的)。
A.180/120
B.170/110
C.155/120—130
D.188/130
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155、单项选择题 气缸盖底面在较高的()等的恶劣条件下工作。Ⅰ.交变的机械负荷;Ⅱ.热负荷;Ⅲ.燃气腐蚀阀、孔;Ⅳ.冲刷;Ⅴ.冲击。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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156、单项选择题 转舵时声音异常并存在严重的撞击现象,其原因可能是()。
A.舵承与舵杆、舵轴、舵销的配合间隙过大
B.舵承与舵轴或舵销的间隙过小
C.舵系安装不正
D.舵杆变形
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157、单项选择题 偏移值和曲折值的统称是()。
A.偏差度
B.同轴度
C.偏心值
D.偏中值
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158、单项选择题 船舶动力装置的主要耗能设备是()。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.主机、发电机和辅助锅炉;Ⅲ.空气压缩机
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ
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159、单项选择题 串联连接系统的可靠度()组成该系统各部件的可靠度。
A.等于
B.大于
C.小于
D.大于、等于
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160、单项选择题 起航时间的长短与()有关。
A.主机冷却水加温速度
B.主机燃油加温速度
C.主机滑油加温速度
D.A+B+C
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161、单项选择题 针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。Ⅰ.形成面接触;Ⅱ.形成线接触;Ⅲ.密封带宽度为0.3~0.5mm;Ⅳ.密封带宽度为0.1~0.3mm;Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°~1°。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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162、单项选择题 废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点,为了最大限度利用排气余热,在标定工况下,t2=露点+△t(℃),式中△t不应小于()℃.
A.25
B.30
C.40
D.50
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163、单项选择题 轴承在涡轮增压器中居重要地位,它应保证()。Ⅰ.转子的平衡合格;Ⅱ.可靠地高速回转;Ⅲ.转子运转平稳;Ⅳ.准确固定转子位置;Ⅴ.转子与定子的间隙符合要求。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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164、单项选择题 船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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165、单项选择题 测量轴系中心线同轴度偏差,可采用()。Ⅰ.平轴法;Ⅱ.平轴计算法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.光学仪器法。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ平轴法
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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166、单项选择题 船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。
A.曲轴与艉轴
B.中间轴与艉轴
C.曲轴与中间轴
D.以上均是
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167、单项选择题 在船上拆下来的针阀偶件应该用()浸泡清洗。
A.汽油
B.煤油
C.液压油
D.标准润滑油
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168、单项选择题 柴油机运转中,根据()现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动;Ⅱ.冲车时有水珠喷出;Ⅲ.缸壁面有锈痕;Ⅳ.膨胀水柜水位变化;Ⅴ.曲轴箱油位升高。
A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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169、单项选择题 增压器平稳、无振动高速运转的条件是()和()符合要求。
A.平衡精度/不平衡度
B.FR/E
C.平衡精度/对中精度
D.对中精度/不平衡度
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170、单项选择题 通过对轴系状态的检验发现,轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。
A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度
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171、单项选择题 柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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172、单项选择题 在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓螺帽附近的机座平面(用于支撑拉伸器的平面)一定要清洁干净,否则可能导致()。
A.液压拉伸器内部的密封环损坏漏油
B.液压拉伸器产生的拉力过大
C.液压拉伸器产生的升程过大
D.液压拉伸器产生的拉力过大和液压拉伸器产生的升程过大
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173、单项选择题 废气锅炉烟道温度在1100℃以上时可能发生()。
A.小的烟垢着火
B.锅炉爆炸
C.铸铁着火
D.氢着火
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174、单项选择题 当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max-φ总max三角形内时,表明轴系的()符合要求。
A.扭曲度
B.弯曲度
C.偏差度
D.同轴度
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175、单项选择题 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。
A.桨叶
B.桨叶总
C.桨叶平均
D.桨叶实测
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176、单项选择题 检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差,应采取()的措施进行调整。
A.偏镗艉轴管
B.移动主机
C.调节中间轴承位置
D.同时调整艉轴和主机的位置
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177、单项选择题 短轴系是指具有()或()中间轴的轴系。
A.一节/两节
B.一节/无
C.两节/三节
D.10m/小于10m
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178、单项选择题 如果采用环氧垫块,则底脚螺栓()。
A.可以不用紧固螺栓
B.可以不用紧配螺栓
C.可以不用紧固螺栓和紧配螺栓
D.一定要用紧配螺栓
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179、单项选择题 单轴系的特点是()。Ⅰ.直接传动;Ⅱ.结构简单可靠;Ⅲ.便于操纵;Ⅳ.便于维护管理;Ⅴ.建造费用低。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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180、单项选择题 当液压拉伸器的用油变质时,应当用()来清洗和替代。
A.适合黏度的透平油
B.适合黏度的油缸油
C.适合黏度的液压油
D.适合黏度的透平油或液压油
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181、单项选择题 检查艉轴与曲轴的同轴度误差的方法不能用()。
A.平轴法
B.平轴计算法
C.拉线法
D.指针法
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182、单项选择题 由于废气涡轮增压器(),所以它属于精密机械。
A.结构复杂
B.高速运转
C.温度高
D.配合间隙小
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183、单项选择题 中间轴常见的失效形式有()。
A.磨损
B.腐蚀
C.裂纹
D.断裂
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184、单项选择题 带有匙形键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
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185、单项选择题 按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。
A.δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m
B.各轴承的负荷在允许值内
C.各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值
D.都不对
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186、单项选择题 测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
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187、单项选择题 四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的()凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ
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188、问答题 怎样测量轴承间隙?
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189、单项选择题 柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是()。Ⅰ.材质不佳;Ⅱ.设计不合理;Ⅲ.热应力过大;Ⅳ.操作不当;Ⅴ.保养不良。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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190、单项选择题 柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其()的情况。
A.有无卡住
B.下滑速度
C.表面损伤
D.表面变形
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191、单项选择题 柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是()造成的。Ⅰ.过大的热应力;Ⅱ.应力集中;Ⅲ.热疲劳;Ⅳ.机械疲劳;Ⅴ.综合疲劳。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ
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192、单项选择题 对于废气锅炉窄点不正确的表述是()。
A.废气锅炉窄点是废气与饱和蒸汽之间的最小温度差
B.废气锅炉窄点是废气离开蒸发器时的温度和饱和蒸汽之间的温度差
C.锅炉窄点是可以用来表示废气锅炉给水预热器的工作情况
D.窄点是可以用来表示废气锅炉利用率的一个参数
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193、单项选择题 ()是用来处理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。
A.油水分离器
B.防污染设备
C.电解海水装置
D.A十B+C
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194、单项选择题 增压器转子动平衡检验后,要求达到()。
A.e≤[e]
B.e≥[e]?
C.FR≤[FR]
D.FR≥[FR]
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195、单项选择题 活塞运动部件平台检验使用最多的量具是()。
A.外径千分尺
B.塞尺
C.钢尺
D.百分表
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196、单项选择题 喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。
A.压气机
B.涡轮机
C.增压器
D.涡轮壳体
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197、单项选择题 下列现象中()会引起增压器振动。Ⅰ.叶片裂纹;Ⅱ.叶片脏污积垢;Ⅲ.气封损坏;Ⅳ.船舶长期停航;Ⅴ.叶片折断。
A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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198、问答题 为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?
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199、单项选择题 由于螺旋桨的()失效会导致船舶剧烈振动。
A.桨叶严重腐蚀
B.桨叶严重磨损
C.桨叶变形
D.某一桨叶折断
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200、单项选择题 某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左,曲轴轴线呈左拱形,则其Δ-()。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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201、单项选择题 舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。
A.0.7
B.1.0
C.1.25
D.1.5
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202、单项选择题 可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位,因为它是()。Ⅰ.落实其他质量指标的前提;Ⅱ.直接影响其他指标的优劣
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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203、单项选择题 检查油润滑艉轴承密封装置防蚀衬套的密封性采用()方法。
A.油压试验
B.水压试验
C.磨合试验
D.运转试验
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204、单项选择题 充分利用技术管理指导性文件的目的在于()。Ⅰ.制定操作规程;Ⅱ.判断设备的实际技术状态;Ⅲ.指导维修
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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205、单项选择题 上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是()。
A.1只液压拉伸器
B.2只液压拉伸器
C.3只液压拉伸器
D.4只液压拉伸器
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206、单项选择题 螺旋桨0.4R以内的缺陷()修理。
A.可焊补
B.不可焊补
C.一般不可焊补
D.可采用喷焊
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207、单项选择题 在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏左,曲轴轴线呈左弧线弯曲(即呈“(”形)时,该曲柄的臂距差Δ-为()值。
A.正
B.负
C.零
D.正或零
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208、单项选择题 测量相邻轴连接法兰上的δ、φ,可采用()。Ⅰ.塞尺法;Ⅱ.直尺法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.平轴法。
A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ
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209、单项选择题 废气涡轮增压器使柴油机的功率增加一倍,而重量只增加()。
A.30%
B.20%
C.10%
D.5%
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210、单项选择题 滑油中含有过多的水分和酸时会导致曲轴轴颈产生()。Ⅰ.裂纹;Ⅱ.凹坑;Ⅲ.锈斑;Ⅳ.烧伤;Ⅴ.断裂。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ
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211、单项选择题 曲轴轴颈的腐蚀主要是()腐蚀。
A.化学
B.电化学
C.静电
D.电化学和静电
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212、单项选择题 轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。
A.设计
B.制造
C.安装
D.轴系校中
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213、单项选择题 ()包括舵机、锚机、绞缆机、起货机、尾门尾跳系统、吊艇及舷梯升降机等。
A.液压机械
B.特种辅机
C.甲板机械
D.辅助装置
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214、单项选择题 在船上吊缸检修时,为了安全不仅要遵守吊运安全规则,而且()。
A.严禁超重吊运
B.起吊前绑扎牢靠
C.防止发生人身事故
D.吊运中应平稳
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215、单项选择题 舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。
A.远洋及近海商船
B.内河中、小船舶
C.客船
D.军舰
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216、单项选择题 吊缸检修时,对气缸盖应着重检查()的损坏情况。
A.冷却侧
B.触火面
C.喷油器和安全阀
D.示功阀和起动阀
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217、单项选择题 中速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。
A.15
B.30
C.40
D.45
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218、单项选择题 水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。
A.过度磨损和腐蚀
B.裂纹和过度磨损
C.腐蚀和裂纹
D.套合松动
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219、单项选择题 水润滑艉轴铜套接缝处可以采用()加工。
A.堆焊
B.滚压
C.粘结
D.以上均可
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220、单项选择题 并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有()。Ⅰ.固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ.固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ.不固定式(流动式)连接各用方式
A.Ⅰ十Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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221、单项选择题 液压拉伸器的液压系统中的液压油绝对不可使用()。Ⅰ.液压油;Ⅱ.系统润滑油;Ⅲ.高级润滑油;Ⅳ.气缸油;Ⅴ.透平油。
A.Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
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222、单项选择题 增压器喘振的常见原因是()。
A.叶片折断
B.轴承损坏
C.流道阻塞
D.转子变形
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223、问答题 修理气缸套磨损有那些方法?
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224、单项选择题 航行中的螺旋桨故障主要有()。Ⅰ.振动;Ⅱ.鸣音;Ⅲ.失去平衡;Ⅳ.桨叶折断;Ⅴ.桨叶穴蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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225、单项选择题 装用流动式备用件,它可以用一个备用部件代替基本部件中的任何一个部件,因此有()的特点。Ⅰ.优点是可靠性最高;Ⅱ.维修性最高;Ⅲ.缺点是部件的形式必须相同
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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226、单项选择题 针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出()配合面长度。
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4
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227、单项选择题 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。
A.微动磨损
B.十字裂纹或断裂
C.氧化磨损
D.小裂纹
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228、单项选择题 早期故障是在使用开始后,因为()而产生的故障。Ⅰ.设计与制造缺陷;Ⅱ.磨合不当;Ⅲ.维修不当
A.仅Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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229、单项选择题 Sulzer公司生产的大型低速柴油机,其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是()。
A.专用高压油泵
B.专用梅花扳手
C.专用开口扳手
D.液压拉伸器
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230、单项选择题 动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比;Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对
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231、单项选择题 为了满足船舶续航力的要求,船上必须设有()。
A.足够大的油、水舱柜
B.足够大的主机功率
C.足够大的载货舱容
D.A+B
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232、单项选择题 并联系统比串联系统可靠性要()。Ⅰ.低;Ⅱ.高;Ⅲ.一致
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅲ对
D.Ⅱ或Ⅲ对
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233、单项选择题 船轴磨损后应检测其()。
A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.工作轴颈
D.轴颈
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234、单项选择题 在船上,拆下来的增压器转子应该用()浸泡清洗。
A.硫酸溶液
B.草酸溶液
C.空冷器清洗剂
D.热水+少量洗衣粉
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235、单项选择题 已知某船排水量为2OOO0t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船动力装置的单位重量为()kg/kW。
A.35
B.80
C.40
D.17.5
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236、单项选择题 主机底脚螺栓松动则可能导致()。Ⅰ.垫块磨损;Ⅱ.机座局部下沉;Ⅲ.曲轴变形;Ⅳ.主机振动。
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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237、单项选择题 发动机连续起动次数越多其机动性越好,对每台可换向的主机在冷机条件下应不少于()次。
A.3
B.6
C.12
D.15
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238、单项选择题 气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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239、单项选择题 航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。
A.停机检修
B.查明原因
C.降低转速
D.锁住转子
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240、单项选择题 吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要()。
A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C.磁力探伤或着色探伤
D.超声波探伤
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241、问答题 为什么要检查测量曲轴臂距差?
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242、单项选择题 带有普通键槽的双螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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243、单项选择题 由于铁梨木需进口,价格较高,故采用()作为铁梨木的代用材料。
A.尼龙
B.桦木层压胶木
C.橡胶
D.赛龙
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244、单项选择题 可靠性对船舶动力装置具有特别重要的意义,可靠性不足会()。
A.导致海损和海洋污染
B.降低营运效益
C.降低续航力
D.A+B
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245、单项选择题 当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用()工艺修复。
A.机械加工
B.喷涂或喷焊
C.电弧堆焊
D.以上均可
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246、单项选择题 汽轮机动力装置与燃气动力装置相比,其主要缺点是()。
A.转速高
B.效率低
C.体积大
D.噪声大
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247、单项选择题 铁梨木材质细密、坚硬、密度大,含有丰富的树酯,具有()等特点。Ⅰ.耐热;Ⅱ.耐水浸;Ⅲ.耐蚀;Ⅳ.耐磨;Ⅴ.耐冲击。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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248、单项选择题 相同工作条件下,回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比,发生穴蚀的可能性()。
A.两者一样大
B.前者大
C.后者大
D.不一定
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249、单项选择题 造成产品耗损故障期的主要原因是()。
A.疲劳、磨损、老化
B.设计、制造上的缺陷
C.使用中磨合不合适
D.操作管理不当
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250、单项选择题 浴盆曲线可划分为()。
A.磨合期、工作期和维修期
B.磨合期、维修期和老化期
C.早期故障期、偶然故障期和耗损故障期
D.A,B,C都对
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251、单项选择题 中间轴承的工作轴颈一般较非工作轴颈大()mm。
A.5~10
B.5~15
C.5~20
D.10~20
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252、单项选择题 艉轴产生裂纹的原因主要有()。Ⅰ.应力集中;Ⅱ.腐蚀疲劳;Ⅲ.扭转振动;Ⅳ.过度磨损;Ⅴ.海损事故。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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253、单项选择题 新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。
A.先确定轴系理论中心线,后确定舵系中心线
B.先确定舵系中心线,后确定轴系理论中心线
C.在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线
D.无一定要求
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254、单项选择题 发动机的长度可决定()。
A.机舱的长度
B.机舱的宽度
C.船舶的宽度
D.B+C
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255、问答题 测量曲轴臂距差的条件和要求是什么?
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256、问答题 柴油机吊缸后,装配时应注意些什么?
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257、单项选择题 船轴工作轴颈磨损后,经测量表明()超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.椭圆度;Ⅳ.法兰径向跳动;Ⅴ.法兰端面跳动。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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258、单项选择题 ()时应对增压器转子进行动平衡试验。
A.更换轴承
B.更换部分叶片
C.定期清洗
D.更换气封或油封
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259、单项选择题 废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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260、单项选择题 四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的()时应报废换新。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
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261、单项选择题 已知某船排水量为2O000t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船主机单位重量为()kg/kW。
A.35
B.80
C.40
D.17.5
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262、单项选择题 增压器转子校中时不需检测()。
A.转子轴向串动量
B.压气机叶轮的前间隙
C.压气机叶轮的后间隙
D.各轴承的轴承间隙
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263、问答题 船舶航行中,怎样进行柴油机的运行管理?
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264、单项选择题 航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是()。Ⅰ.停止燃烧;Ⅱ.降速运行;Ⅲ.吊出活塞连杆;Ⅳ.封死气缸启动阀;Ⅴ.关闭进排气阀。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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265、单项选择题 发动机换向所需的时间是指()。
A.转速为零时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
B.主机在最低稳定转速时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
C.由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间
D.由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间
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266、单项选择题 轴带发电机和柴油发电机相比具有的优点是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.维护费少;Ⅲ.机舱噪声低
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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267、单项选择题 气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在()。Ⅰ.钻孔处;Ⅱ.钻孔之间;Ⅲ.冷却水道筋的根部;Ⅳ.冷却水道底部;Ⅴ.有应力集中处。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
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268、单项选择题 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。
A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面
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269、单项选择题 轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。
A.偏移值
B.总偏中值
C.偏中值
D.总偏移值
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270、单项选择题 如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间,则轴系会出现()。Ⅰ.轴系挠度过大;Ⅱ.轴系难以准确对中;Ⅲ.安装不方便
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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271、单项选择题 船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ.分析部件的不同连接方式;Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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272、单项选择题 反映舵杆轴颈磨损的指标有()。
A.圆度、圆柱度
B.圆柱度、椭圆度
C.椭圆度、锥度
D.锥度、圆柱度
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273、单项选择题 近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了()动力装置的发展。
A.大缸径低速柴油机
B.大功率中速柴油机
C.燃气轮机
D.核
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274、单项选择题 螺旋桨总平均螺距是()螺距的算术平均值。
A.各桨叶
B.各桨叶截面
C.各桨叶平均
D.各桨叶实测
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275、单项选择题 起吊活塞组件应(),以防超重()。
A.核算活塞组件的重量
B.核对绳索的许用荷重
C.检查吊钩重心与零件重心的一致性
D.以上均是
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276、单项选择题 若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得臂距差为()值。
A.低/正
B.低/负
C.高/正
D.高/负
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277、单项选择题 船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。
A.符合“IMS规则的规定
B.监造、修理时质量把关
C.提高轮机管理人员的水平
D.提高材料的质量
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278、单项选择题 活塞运动部件失中的原因主要是()。
A.配合件磨损
B.发生故障
C.装配精度低
D.零部件制造精度低
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279、单项选择题 从事船舶动力装置的管理人员,必须具有()。
A.高度的责任心
B.扎实宽广的理论知识
C.独立发现和解决问题的能力
D.A+B+C
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280、单项选择题 艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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281、单项选择题 指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标()。
A.主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量
B.主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量
C.动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和
D.装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
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282、单项选择题 船舶动力装置中的辅助装置是()。
A.特指发电装置
B.特指辅助锅炉装置
C.除推进装置以外的其他产生能量的装置
D.B+A
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283、单项选择题 检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在()mm之内,定为测量基本准确。
A.±0.04
B.±0.03
C.±0.02
D.±0.01
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284、单项选择题 局部螺距是桨叶上()的螺距。
A.任意半径截面上任意角度的
B.任意半径截面上任意角度的螺距平均值
C.根据任意半径截面上任意角度的部分螺距计算出
D.任意半径截面上任意角度的部分螺距的平均值
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285、单项选择题 带有普通键槽的单螺旋桨轴或艉轴其检验间隔期为()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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286、单项选择题 采用压铅法测量主轴承的轴承间隙时,不应(),以免破坏测量工作。
A.粗心
B.违反测量步骤
C.使所测铅丝厚度混乱
D.盘车
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287、单项选择题 水管锅炉应装自动吹灰器,MAN-B&W公司建议每天吹灰()次。
A.4
B.3
C.2
D.1
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288、单项选择题 甲板机械是为保证()的机械设备。
A.船舶航行、停泊
B.装卸货物及起落重物
C.船舶稳性
D.A+B
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289、单项选择题 活塞销的主要损坏形式是()。Ⅰ.磨损;Ⅱ.摩擦;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.裂纹。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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290、单项选择题 柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴()个臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
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291、单项选择题 动力装置长期在部分负荷下工作,废热锅炉排烟温度t2过低,对废热利用设备的维护管理是()。
A.有利的
B.合理的
C.必须的
D.不利的
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292、单项选择题 油润滑艉轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。
A.填料函式
B.金属环式
C.橡胶环式
D.活塞环式
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293、单项选择题 低速柴油机排放污染物中,影响废气锅炉烟垢着火的污染物是()。
A.HC化合物排放率
B.排气颗粒排放率
C.CO排放率
D.SOx排放率
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294、单项选择题 今测得某船主机曲轴臂距值,求在垂直平面上的臂距差Δ⊥=()。
A.L上-L下
B.(L上-L下)/2
C.L上+L下
D.(L上+L下)/2
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295、单项选择题 废气锅炉烟道温度在300—400℃时可能发生()。
A.高温着火
B.小的烟垢着火
C.氢着火
D.铸铁着火
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296、单项选择题 滑油系统的备车准备工作应检查()。Ⅰ.循环油柜油位;Ⅱ.轴承油位;Ⅲ.储油柜油位;Ⅳ.分油机
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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297、单项选择题 常用的船舶防污染设备有()。
A.油水分离装置
B.焚烧炉
C.生活污水处理装置
D.A+B+C
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298、单项选择题 在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净,否则可能导致()。
A.底脚螺栓被拉断
B.底脚螺栓被拉弯
C.底脚螺栓与拉伸器咬住
D.底脚螺栓被拉断或拉弯
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299、单项选择题 十字头销一般选用()锻造而成。Ⅰ.优质碳钢(45钢);Ⅱ.中碳钢(50钢);Ⅲ.合金钢;Ⅳ.合金弹簧钢;Ⅴ.合金调质钢(40Cr)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
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300、单项选择题 液压拉伸器活塞顶部设有泄放旋塞,其主要的作用是()。
A.在使用时,用来观察有无漏油现象
B.用来判断密封环有无失效
C.加压前用来泄放油中的空气
D.压力过高时放油减压
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