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1、单项选择题 为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响,船舶首尾线与沙脊的夹角最好是()
A、0度
B、30度
C、60度
D、90度
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2、单项选择题 雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素()。①当时能见度的程度,②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③
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3、单项选择题 渐长纬度图的特点().
A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
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4、单项选择题 桥区航道的航标配布由()组成。
A、桥涵标,桥柱标
B、侧面标,桥涵标
C、桥涵标,左右通航标,侧机面标
D、桥柱标,侧面浮标
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5、单项选择题 滑行船的缺点是()
A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对
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6、单项选择题 下列关于航道说法哪一个不正确()?
A、需区分左右岸的航道,左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道,右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色,背景深暗处为白色
D、面向上游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸
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7、单项选择题 船闸由()几部分组成。
A、闸室、闸首和引航道
B、闸室、闸首
C、闸室、上闸首和下闸首
D、闸室、上引航道和下引航道
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8、单项选择题 “里穿外”的航法要点是:出腮前一般将枕头泡置于外侧,迎斜流上滩,船首达滩口时,注意用外舵抵迎(),由内向外伸出。
A、披头水
B、回流出水
C、夹堰水
D、倒插水
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9、单项选择题 通行信号标在设置时,其横桁与河岸().
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、保持30度交角
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10、单项选择题 关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段,水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷
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11、单项选择题 上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().
A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对
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12、单项选择题 在天气预报中大于1/2少于3/4为()。
A.晴天
B.少云
C.多云
D.阴天
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13、单项选择题 潮汐表所采用的时刻是()。
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
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14、单项选择题 船舶过桥时,下述观点哪个正确().
A、船舶应使船身与大桥成正交状态通过
B、如因某种原因,船位横移难以纠正,有撞桥危险时,可使船沿下流一侧的桥孔通过
C、AB都对
D、AB都不对
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15、单项选择题 从风致船舶偏转来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()作用。
A.助转
B.碍转
C.助转和碍转
D.风致偏转
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16、判断题 浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地,是浅水区的重要标志。
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17、单项选择题 船舶在卵石河床的二级航道中航行,若风浪较大时,按《内河航道标准》规定,船舶富余水深值应为()米。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
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18、单项选择题 船舶下行过急流滩的对口滩时,如果两岸滩嘴大、小不等,一般应().
A、循滩嘴较大的一侧挂高船位
B、循滩嘴较小的一侧挂高船位
C、循河心下驶
D、循主流下驶
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19、单项选择题 绞缆时,应()离合器,锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。
A.合上
B.脱开
C.合上或脱开
D.以上均不对
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20、单项选择题 小改正后,应将航道公报或通电的()记在图幅的().
A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对
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21、单项选择题 高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
A、航标
B、航道
C、岸形
D、物标
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22、单项选择题 在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()
A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对
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23、单项选择题 每条河流或一条河流的不同类型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引船要领,所谓引航要领系指()。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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24、单项选择题 关于气温的日变化特点那种说法正确().
A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值,冬季出现在14~15时,夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对
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25、单项选择题 下行船进弯、窄、浅险槽前()是关键。
A、了解水深
B、摆正船位
C、观察流态
D、以上都不对
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26、单项选择题 下列岸距要适当关于说法哪个正确()。
A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好
B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间
C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好,下行船走在航道中间
D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧,下行船应走在主流或航道中央
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27、判断题 当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
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28、单项选择题 船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。
A.船长/停车
B.船长/备车
C.大副/完车
D.公司/备车
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29、单项选择题 船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().
A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对
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30、单项选择题 流态恶劣的险槽多产生于()河段内。
A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A+B
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31、单项选择题 在高洪水期,船舶航经山区河流的急流滩槽前,应仔细了解校核()
A、滩槽水位
B、滩槽流速
C、滩头水势
D、以上都对
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32、单项选择题 “满腮出角”的航法要点是:由沱的下角沿回流驶过全部沱区,将达沱的上角及时外扬,与出水保持适当舷角,再利用()作为支撑点操内舵撂开船尾,,调顺船身,然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。
A、夹堰水
B、回流出水
C、枕头泡
D、困堂泡
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33、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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34、单项选择题 河槽中的江心洲对河槽的影响主要有().
A、分隔河槽产生汊道
B、使航道尺度变小,出现横流
C、AB都对
D、AB都不对
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35、判断题 顿光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭时间比发光时间長的灯光。
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36、单项选择题 “点向结合”是指船舶航行时()相结合。
A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点
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37、单项选择题 下列河段中受风影响较大的是().①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.②④
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38、单项选择题 上行船舶内舷一侧受强斜流推压,如因用舵过迟或舵角过小,则易发生()的危险。
A、挖岸
B、打张
C、吊钩打抢
D、逼向
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39、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对
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40、单项选择题 河床是指()被水淹没的部分。
A、河道中正
B、河道中曾经
C、河谷中正
D、河谷中曾经
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41、单项选择题 用“回头舵”的主要原因是().
A、航道不熟悉
B、引航技术差
C、AB都对
D、AB都不对
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42、单项选择题 高压系统控制之下的地区盛行下沉气流,故在一般情况下天气().
A、阴雨
B、变化
C、不稳定
D、晴好
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43、单项选择题 关于浅滩的演变规律,下列说法正确的是()。
A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷,枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷,洪水期淤积
D、以上都不对
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44、单项选择题 船舶过桥时应注意掌握().
A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意
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45、单项选择题 船舶突遇浓雾的应急措施()。①减速行驶,按章鸣笛,稳住船向,摆正船位,勤测勤算,作好应变的准备②报请船长,同时通知机舱备车③开启雷达,派专人进行雷达观测,随时报告观测情况④加强瞭望,大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A、①~⑤
B、①~④
C、①②③⑤
D、①②④⑤
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46、判断题 当船舶顺着航道走向航行时,其左舷一侧为航道的左侧,右舷一侧为航道的右侧。
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47、单项选择题 为有利船舶航行,一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大,最好不超过().
A、5度
B、8度
C、9度
D、10度
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48、单项选择题 关于湖泊的航行条件,下列说法哪些正确()。
A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢,且水面宽阔,难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟,可选作沿岸航道用
D、以上都对
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49、单项选择题 船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点操作外,还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达,VHF,AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③
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50、单项选择题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个()?
A、船闸上行航道,一般情况下属静水航道
B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流
C、如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流
D、船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响
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51、单项选择题 航道标准尺度是指在全年通航期内为()航道中必维护的最小航道尺度。
A、为保证船舶安全航行
B、为保证船舶安全通航,在一定通航保证率下
C、为保证船舶安全通航,根据河流通航条件而确定的通航保证率下
D、以上都对
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52、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。
A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后
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53、单项选择题 船舶通过浅滩河段时,要求航向力求平行于流向,其目的是().
A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对
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54、单项选择题 航行条件是指船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②③
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55、单项选择题 两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。
A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转
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56、单项选择题 下行船队驶至船闸附近时,必须充分了解当时的(),然后采取相应措施以确保安全航行。
A、水文情况
B、通航宽度
C、通航密度
D、通航规定
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57、单项选择题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
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58、单项选择题 船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
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59、单项选择题 下列关于船舶上行说法哪个正确().
A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势,如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时,略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对
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60、单项选择题 关于沿岸标下列说法何者不正确()。
A、沿岸标的功能是标示沿岸航道,指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸()绿色(白色)单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸()红色单闪光
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61、单项选择题 在支流河口段,当()时,回流的强度显著增强。
A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流流速均较小
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62、单项选择题 船舶进入变迁中的浅区要求慢车,其目的是().
A、减小动吃水,防止发生擦浅,拖底
B、降低航行阻力,避免主机功率损耗
C、AB都对
D、AB都不对
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63、单项选择题 船舶旋回性能,通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
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64、单项选择题 在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().
A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对
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65、判断题 禁令标志是禁止某种交通行为的标志,不是限制某交通行为的标志。
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66、单项选择题 使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。
A.可控/不回收
B.不可控/回收
C.不可控/不回收
D.可控/回收
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67、单项选择题 顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现()现象。
A、转舵一舷缆绳松弛,另一舷崩紧
B、转舵一舷缆绳崩紧,另一舷松弛
C、两舷缆绳都崩紧
D、两舷缆绳都松弛
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68、单项选择题 所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时,应()驶过。
A、逆流水旋转方向一侧
B、顺漩水旋转方向一侧
C、从漩水中间
D、骑漩水
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69、单项选择题 船队过桥时,在()的情况下,为保证船队过桥时的安全,可解队分批通过。
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
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70、单项选择题 船舶上行过沙脊时要求做到交角要大,其目的是().
A、可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B、能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C、AB都对
D、AB都不对
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71、单项选择题 当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时,为综合考虑过河后的安全,要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点,这种过河方法称()
A、恰过
B、盖过
C、借势过河
D、搭跳
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72、判断题 在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。
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73、单项选择题 正常目力所见到的最大水平距离称为()。
A、最大视距
B、能见度
C、最远视距
D、通视距离
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74、单项选择题 浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),对安全航行会产生一定影响。
A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包
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75、单项选择题 凡不与本河同出一源而流入本河的河流称()。
A、干流
B、支流
C、小河
D、大河
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76、单项选择题 纵比降与流速的关系是()。
A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显
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77、单项选择题 航行图为了船舶在航行中使用方便,其制图的基本要求是().
A、连接图上任意两点的直线为恒向线
B、图形与地形相似
C、AB都对
D、AB都不对
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78、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
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79、单项选择题 水位上涨,江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下,船舶航行时必须()。
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
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80、单项选择题 主流是选择航路的依据,以下说法不正确的是()。
A.宽阔顺直河段,下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段,上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段,下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段,上行船选择在主流上侧航行
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81、单项选择题 ()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水
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82、单项选择题 航标灯质三要素是指()。
A、发光时间、发光周期、作用距离
B、发光周期、发光颜色、发光形式
C、发光时间、发光周期、发光颜色
D、发光颜色、发光形式、发光时间
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83、单项选择题 我国长江流域属于()气候区。
A、季风
B、海陆风
C、山谷风
D、以上都不对
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84、单项选择题 ()是预防碰撞的前提,也是驾驶人员航行值班的首要职责。
A、正确操舵
B、保持正规瞭望
C、正确使用航海仪器
D、保持连续不断的海图作业
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85、单项选择题 “半腮出角”航法常被()采用。
A、小型船舶
B、一般船舶
C、高速船
D、大型船队
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86、单项选择题 上行船过急流滩,在河心乱水中,遇()应绕避躲开。
A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水
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87、单项选择题 根据《内河营运船舶检验规程》,船舶修理前,有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门,对申请()的船舶,通常验船师应于开工前登船勘验。
A.年度检验
B.中间检验
C.特别检验
D.A+B
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88、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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89、单项选择题 平流水域是指流速非常缓的湖泊,水库,运河及水网地区。在胡泊水库中航行,如遇天气不好,风浪较大,船舶的航路应选择在()。
A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路
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90、单项选择题 下面那种高速船的稳性和耐波性较好().
A、水翼船
B、气垫船
C、滑行船
D、不一定
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91、单项选择题 关于弯道环流,下列说法不正确的是()。
A、表层水流自凸岸直指向凹岸
B、底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸
C、表层水流就是通常所指的扫弯水
D、弯道环流是一种旋转前行的螺旋流
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92、单项选择题 当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().
A、提高警惕
B、保持足够的岸距
C、随时注意船首动态
D、以上都对
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93、单项选择题 在顺直河段,下行船提高航速的途径有().①用舵要少,舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④
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94、单项选择题 一个太阴日内发生()的现象称为半日潮。
A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮
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95、单项选择题 水深信号标在设置时,应使其横桁与河岸().
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合
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96、单项选择题 若大桥的净空高度为34米,当时当地的水位9米,剩余高度为1.2米,则该桥梁的允许通航船舶的水面高度应不超过()米。
A、25
B、23.8
C、26.2
D、32.8
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97、单项选择题 利用雷达定位时,如需确定本船与目标间的距离,可使用()测定。
A、电子方位线
B、距标圈
C、船首线
D、量程檔
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98、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个正确().
A、在顺直河段,追越船应从外侧追越前船
B、在顺直河段,追越船应从里侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
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99、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().
A、尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度
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100、单项选择题 当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。
A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视
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101、单项选择题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B
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102、单项选择题 桥涵标的圆形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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103、单项选择题 船舶在支流河口航行的注意事项包括()。
A、支流河口通视差,航行船舶之间互见不及时,但是通航密度小
B、进出干支流时,船舶转向幅度大,会让意图与船位态势可能产生不一致现象
C、流态平顺,船舶航速快
D、河口环境复杂,必须快速通过
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104、单项选择题 根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度,以及各船舶主机功率与载重量,绞滩有()
A、单绞
B、双绞
C、对绞及三绞
D、A+B+C
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105、单项选择题 平潮的中间时刻称为()
A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时
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106、单项选择题 寒潮的标准是:一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降(),同时最低温度在()以下。
A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃
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107、单项选择题 某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为()。
A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m
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108、单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中()说是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.B和C
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109、单项选择题 关于航道的风浪特点,下列观点哪个正确().
A、下风岸的浪大于上风岸的浪
B、流速大的地方浪大
C、下行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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110、单项选择题 发现航行图图纸损坏,应及时细心地用透明胶纸贴好,并放在玻璃板下(),防止皱缩。
A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干
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111、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意().
A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对
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112、单项选择题 航行图的改正一般分为大改正,小改正和非正式改正三种,其中用得最多的是()
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
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113、单项选择题 下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个()?
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、湖泊流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多
D、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟
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114、单项选择题 某河段上下游两点间的水面落差与其()之比值就是该河段水面的纵比较。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
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115、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在()。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
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116、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
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117、单项选择题 下列关于水深观点哪个正确().
A、水深大的地方浪大,流速大的地方浪小
B、水深大的地方浪大,流速大的地方浪大
C、水深大的地方浪小,流速大的地方浪小
D、水深大的地方浪小,流速大的地方浪大
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118、单项选择题 航行通告的内容有().①航道的更改、开放时间②水上水下施工起止时间③悬挂的信号、有关航行规定④有关船公司对船舶操纵的要求
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
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119、单项选择题 下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是()。
A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
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120、单项选择题 “先松车再适当加车”的操作方法,有利于船舶通过弯道的()部分。
A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深
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121、单项选择题 通常干流是指某一水系或河网中()。
A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流
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122、单项选择题 开凿运河的目的是()。
A、沟通不同的河流、水系、海洋,发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对
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123、单项选择题 船舶经过浅滩河段时,通常要减速,这主要是为了().
A、减小阻力
B、减小动吃水
C、防止偏转
D、观察周围环境
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124、单项选择题 雷暴雨不伴随着()产生。
A、强烈的阵雨或暴雨,有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云,云的上部常有冰晶
D、大雾
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125、单项选择题 若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是()附港潮时=()。
A、主港潮时+潮时差
B、主港潮时-潮时差
C、主港潮时+or-潮时差
D、以上都不对
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126、单项选择题 船舶在高洪水期航行,如遇漫滩水流,应().
A、及时调整流压差角
B、挂高船位,抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对
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127、单项选择题 在晨昏微光斜射的水面时,一般情况下()。
A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗
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128、单项选择题 船舶在通航分道内应().
A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带(线).
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C
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129、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是().
A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对
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130、单项选择题 潮汐的类型及其特点主要取决于()
A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置
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131、单项选择题 水库在中水期时,可利用的经济航路相应()。
A、增加
B、减少
C、差不多
D、以上都错
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132、单项选择题 船舶过淤沙河段,当出现()有倒头之势时,应在航道和水流的上游抛首锚带头。
A、吸浅
B、垫尾
C、吸浅或垫尾
D、吸浅和垫尾
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133、单项选择题 《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
A.2
B.3
C.4
D.5
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134、单项选择题 弯曲河段的上行航路一般选择在()一侧的缓流处。
A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸
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135、单项选择题 河道中某处水面至基准面的垂直距离称()它是以基准面为零值低于基准面为()值。
A、水深/正
B、水位/正
C、水深/负
D、水位/负
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136、单项选择题 单向通航航段有关会让说法有错误的是().
A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让
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137、单项选择题 船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承
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138、单项选择题 气象台通常预报的气温是指离地面()高阴凉通风处的空气湿度。
A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米
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139、单项选择题 天气谚语“云吃雾阴,雾吃云晴”中,“云吃雾”表示()气压将过,()气压将临,是下雨先兆。
A.高/低
B.低/高
C.高/高
D.低/低
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140、单项选择题 在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为()。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
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141、单项选择题 小角度过河是当航道较窄,或水流较急时用()转向,使航向与流向呈()夹角。边顶流边顺过对岸,该方法()。
A、大角度,较大,过河时间较短
B、小角度,较大过河时间较长
C、小角度,较小过河时间较短
D、小角度,较小,较简单安全性较好
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142、单项选择题 ()选择的正确与否,对船舶能否“落位”的关系较大。
A、过河点
B、转向点
C、吊向点
D、侧向点
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143、单项选择题 在我国沿海地区一年四季都可受到()影响,它是影响海区最多的天气系统之一。
A、冷锋
B、暖锋
C、静止锋
D、锢囚锋
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144、单项选择题 弯曲河段内的缓流航道().
A、一定在凹岸
B、一定在凸岸
C、并不一定都在凹岸
D、ABC均不对
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145、单项选择题 在支流河口,水位的涨落彼此会相互影响,但一般情况下().
A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定
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146、单项选择题 顶推船队驶经浅滩时,匀应(),以防横流推压。
A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮
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147、单项选择题 关于雾的预兆,下列说法哪个不正确().
A.久雨初晴夜晚天气晴朗
B.白天南风大,夜晚风息
C.日落西山,乌云接日
D.夜航中水面冒烟,航标灯发毛
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148、单项选择题 影响船位的因素有()。①风②流③航速④航向⑤舵角
A、②~⑤
B、①③④⑤
C、①~④
D、①~⑤
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149、单项选择题 航行图中的比例尺有()种。
A、1
B、2
C、3
D、4
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150、单项选择题 深泓线又称溪线,它是河道中各过水断面()的联机。
A、水深最大点
B、流速最大点
C、水面最高点
D、中点
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151、单项选择题 船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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152、单项选择题 船舶在风天航行时,下列观点哪个正确().
A、当风、流同向时航道中浪较大
B、水深小的地方浪大
C、流速小的地方浪大
D、ABC都不对
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153、单项选择题 “调整车速”的操作方法是:下行船在进入弯曲河段()即开始慢车,降低航速,待船驶达(),再加大车速,提高舵效。
A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点
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154、单项选择题 航标符号下都有一空心小圆圈,它的作用是表示().
A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点
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155、单项选择题 内河航标有()类,()种。
A、三/18
B、四/15
C、五/15
D、三/15
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156、单项选择题 水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字()。
A、1
B、4
C、6
D、8
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157、单项选择题 船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
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158、单项选择题 根据能见距离的大小,将能见度分为()等级。
A.8
B.9
C.10
D.12
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159、单项选择题 为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用()。
A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点
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160、单项选择题 在航道图上进行海图作业时,宜用()软铅笔和软橡皮轻写轻擦。
A、2B
B、3B
C、2H
D、HB
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161、单项选择题 船舶从河上看去,水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示().
A、水深的米和分米
B、水位的分米和米
C、水深的分米和米
D、水位的米和分米
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162、单项选择题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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163、单项选择题 船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().
A、地势、滩情及水势
B、车舵及安全措施
C、AB
D、AB都不对
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164、判断题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。
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165、单项选择题 水库航行条件基本上与湖泊相似,其不同点是()。
A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对
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166、单项选择题 当海洋已开始落潮,河口内的潮位随之下降,涨潮流流速逐渐减弱,但流向仍指向上游,称为()
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
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167、单项选择题 急流滩的水面横比降的分布特点是().
A、靠岸一侧水面较高,由岸向外逐渐降低
B、对口滩水面最低处在河心附近
C、错口滩水面由岸嘴一侧向对岸倾斜
D、以上都对
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168、单项选择题 船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。
A、上行沿岸航行
B、下行离岸较近
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴
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169、单项选择题 浅滩航道设置侧面浮标应设在().
A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向
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170、单项选择题 根据流速在不同水位期的变化规律,一般来说,枯水期(),而洪水期则正好相反。
A、浅滩河段流速大,深槽河段流速小
B、浅滩河段流速小,深槽河段流速大
C、弯曲河段流速大,顺直河段流速小
D、主汊流速大,支汊流速小
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171、单项选择题 航行中,若只能发现前船与本船(顺航道船)的距离越来越大而没有其它判定依据,则前船()
A、航速一定较本船快且可能与本船同向航行
B、是顺航道船
C、是对驶船但其航带不可知
D、是横越船
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172、单项选择题 内河航标的发光原则是()。
A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B
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173、单项选择题 横流按其成因和出现地点可分为()三类。
A、吸入流、挑流、推压流
B、内拖流、背老水、困荡水
C、护岸水、披头水、扫弯水
D、两来水、两荡水、交叉水
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174、单项选择题 《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有()。
A、定光、闪光
B、单闪、双闪、三闪、快闪
C、定光、闪光、顿光、穆尔斯灯光
D、红光、白光、黄光、紫光
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175、单项选择题 由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为()。
A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙
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176、单项选择题 船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().
A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对
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177、单项选择题 根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
A、①②③
B、①②③⑤
C、①②③④
D、③④⑤
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178、单项选择题 河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。
A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽
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179、单项选择题 内河船舶航路,根据其实际情况不同,可分为()。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路
A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥
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180、单项选择题 受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是()。
A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流
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181、单项选择题 关于夜航下列何者正确().
A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻
B、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光
C、无论任何情况都不能在避让时交接班
D、以上都不对
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182、单项选择题 船舶在横浪中航行,船体将发生()。
A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇
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183、单项选择题 雷暴雨天气多发生在().
A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定
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184、单项选择题 ()天气预报是对未来3-10天的预报。
A、短期
B、中期
C、长期
D、中长期
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185、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。
A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后
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186、单项选择题 气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
A.硝酸
B.氢氧化钠
C.硫酸
D.盐酸
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187、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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188、单项选择题 由于水流流经河床的倾斜度与粗糙度以及断面水力条件的不同,流速分布十分复杂,就时间和运动状态来讲,流速分为()。
A、瞬时流速、脉动流速、时均流速
B、点流速、垂线流速、断面流速
C、瞬时流速、垂线流速、断面流速
D、A、B都对
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189、单项选择题 在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方
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190、单项选择题 关于泛滥标下列说法哪个不正确().
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯
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191、单项选择题 下列关于横流标说法哪个不正确().
A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流,警告船舶注意
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192、单项选择题 《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。
A.军事船舶
B.公安船舶
C.渔船和体育运动舰艇
D.A+B+C
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193、单项选择题 在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。
A.水位下落,航道变窄
B.枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全
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194、单项选择题 在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时,应与分道中船舶总流向形成尽可能()的角度。
A、大
B、小
C、小于30度
D、大于30度
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195、单项选择题 下行船舶过弯时,为满足“取矮”的要求,应做到().
A、保持船身与岸形相吻合
B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角
C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D、以上都对
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196、单项选择题 航行图的鉴别包括().①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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197、单项选择题 船舶离泊操作要领是:()。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
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198、单项选择题 下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位,如“四六分心”意即().
A、船舶在河心各偏航道左侧四成,右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成,右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B
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199、判断题 水流受礁石等障碍物所阻,在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。
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200、单项选择题 船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向判别,可以将船位挂于()。
A.凸岸
B.橫流水势较高的一侧
C.凹岸
D.横流水势较低的一侧
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201、单项选择题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。
A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对
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202、单项选择题 河口段是指()
A、流入海洋的入海河口
B、流入干流的支流河口
C、流入湖泊或水库的入湖河口
D、ABC都对
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203、单项选择题
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图,回答下列问题。
气旋()
A、①给南亚地区带来大风暴雨天气
B、②自东南向西北方向移动
C、③移动方向与地球自转方向相反
D、④生成于太平洋热带洋面
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204、单项选择题 如在干流下行的船舶要进支流口,一般在进口前应鸣放声号,并适当(),在能看清支流内情况时即转舵,稍靠上沙嘴,达支流口时()进口。
A、减速/加车
B、减速/稳向
C、加车/减速
D、加车/边走边转
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205、单项选择题 在弯曲河段的凸岸沙嘴上,常附有沙齿,这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生(),能使船跑舵,偏离原航向。
A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
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206、判断题 船舶在分道通航制区域航行时,应尽量靠近分隔线或分隔带。
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207、单项选择题 在某些条件特殊的河流,()的标身可以根据当地条件采取特定的形式,但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求,并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标
A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④
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208、单项选择题 风向是指风吹来的方向,常用十六方位或圆周方位来表示。十六方位用于()。
A.海洋
B.高空
C.陆地
D.海洋.高空.陆地
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209、判断题 引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。
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210、单项选择题 逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。
A.找主流,丢主流
B.找主流,跟主流
C.找缓流,走缓流
D.找缓流,走主流
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211、单项选择题 运河航行时应注意()现象,以防船舶发生偏摆。
A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C
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212、单项选择题 在高洪水期,下列说法哪个正确().
A、驾引人员易于摆正船位
B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小
C、易于识别航标
D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行
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213、单项选择题 选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.测向点
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214、单项选择题 在墨卡托图中,随着纬度的增大1海里的长度会().
A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定
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215、单项选择题 急流滩是山区河流最典型的河段形式,一般出现在()等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤
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216、单项选择题 已知某地图示水深1.4m,某地距汉口98km,距黄石35km,且地处汉、石之间。当日汉、石水位分别是8.99m,8.78m。则某地当日水位是()m。
A.8.04
B.8.84
C.12.24
D.10.24
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217、单项选择题 一般在急弯河段的凸岸上半段,主流位置常靠近().
A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定
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218、判断题 在山区河流中,凡不属于急流滩的危险水道,称为险槽。
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219、判断题 选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
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220、单项选择题 下列有关航路的说法错误的是()。
A、航路就是船舶在航道中所选择的航行路线
B、只要能够确保安全,船舶可以在航道中自由选择航路
C、选择正确的航路必须符合有关规定
D、符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
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221、单项选择题 按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为()。
A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压
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222、单项选择题 被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().
A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺
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223、单项选择题 水流速度随河面的增宽而()。
A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定
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224、单项选择题 进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
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225、单项选择题 山区河流丘陵宽浅型河段,河岸两侧形成的沙卵石淤积体,洪水期淹没,枯水期露出水面,称为().
A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂
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226、单项选择题 根据航道条件与河岸地形,首尾导标的共享标可位于另两坐标的().
A、前方
B、后方
C、左侧或右侧
D、以上都对
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227、单项选择题 由于桥台的挑流,可能在桥区范围内出现较大的()区。
A、旺水
B、漩水
C、涌水
D、横流
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228、判断题 全国统一采用黄海平均海平面作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称为海拔。
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229、单项选择题 在洪水期,急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没,河宽骤增,主流可能会出现切滩撇弯现象,此时凹岸旁将出现大片().
A、回流区
B、急流区
C、斜面流区
D、花水区
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230、单项选择题 船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。
A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大,易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对
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231、单项选择题 内河航行通告包括()形式。
A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
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232、单项选择题 下列关于三角形标牌说法哪个正确().
A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对
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233、单项选择题 下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是().
A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径
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234、单项选择题 船舶在宽阔水域夜航时,下列观点哪个正确().
A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对
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235、单项选择题 船舶通过浅滩河段,当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时,应()
A、以交角要大的要求为主
B、以航向力求平行流向的要求为主
C、根据具体情况而定以何者为主
D、由驾驶员决定以何者为主
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236、单项选择题 在导航系统中,可以向驾引人员提供一般的显示,且能作为一种全球数据库GPS结合的图称()。
A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图
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237、单项选择题 入海河口的特点是().
A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对
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238、单项选择题 落位的标准是().
A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对
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239、单项选择题 高洪水期,在山区河流的峡谷河段,一般().
A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨,流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小
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240、单项选择题 下列关于船舶的说法哪个不正确().
A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
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241、单项选择题 船舶防台措施有()。①加速水密②检查排水,③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班
A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤
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242、单项选择题 下列关于船舶下行说法哪个正确().
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
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243、单项选择题 下行船舶因操作不当,致使船位偏离正常航线,称为()
A、背脑
B、逼向
C、输向
D、落弯
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244、单项选择题 浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),严重影响着船舶的安全航行。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
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245、单项选择题 浅滩的基本组成部分是()①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤
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246、单项选择题 潮汐现象主要随()的运行情况而变。
A、地球
B、月球
C、天体
D、星体
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247、判断题 通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。
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248、单项选择题 当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。
A、舷角增大,距离增加
B、舷角减小,距离减小
C、舷角不变,距离减小
D、舷角不变,距离增加
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249、单项选择题 顺直宽阔河段主流带基本位于()。
A、河心或略偏水深一侧
B、河心或略偏浅水一侧
C、河岸或略偏浅水一侧
D、河岸或略、偏水深一侧
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250、单项选择题 利用雷达避碰的最佳措施是()。
A、改变航向,增大舵角
B、近距离改变航向,远距离有效减速
C、有效减速
D、远距离改变航向,近距离有效减速
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251、单项选择题 下列关于导标说法哪一个不正确()。
A、如导标设标地点坡高度较陡,前后两座标志高差过大时,可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C、导标前后标均为白色单面定光,如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D、以上都正确
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252、单项选择题 船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。
A、船速降低,浪花赶船
B、船首下沉,水花声减小
C、舵效不灵,船首向深水处偏转
D、ABC都对
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253、单项选择题 船舶下行航经浅滩河段时,对其影响最大的是()
A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波
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254、判断题 在弯曲航道航行,挂高不仅对下行船,上行船也要求挂高,由于船舶过弯道时的离心力,下行船大于上行船,故挂高对于下行船更为重要。
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255、单项选择题 下行船过急流滩,在临近滩嘴前挂高要适当,若挂高过迟过松将造成().
A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸
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256、单项选择题 船舶过桥航行时应做到().
A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位,发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对
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257、单项选择题 船舶通过滑梁险槽时,下列观点哪个正确().
A、下行航路与上行航路一致
B、进槽口后再把船舶引向水势高的一侧
C、出槽口前即可恢复正常
D、ABC都不对
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258、单项选择题 在航区内滩地流速为()m/s的航段称为J1航段。
A.5.5~6.5
B.4.5~5.5
C.3.5~4.5
D.4.5~6.5
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259、单项选择题 按《内河通航标准》要求,1~5级航道以()为代表性船型船队。
A、分节驳顶推
B、拖带、机动驳顶推
C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推
D、B、C都对
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260、单项选择题 ()的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。
A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制
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261、单项选择题 在渐长纬度图上,纬度1′的长度表示地理上()的长度。
A、1km
B、1nmile
C、10km
D、10nmile
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262、单项选择题 船舶在高洪水期航行时,驾引人员应()①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤
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263、判断题 以当地零点起算的水位叫当地水位。
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264、单项选择题 河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为()。
A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水
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265、单项选择题 当急流滩水位达到当地某一高程时,开始束窄河槽过水断面,形成滩势,船舶航行开始感到困难,这个水位高程称为该滩的().
A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位
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266、单项选择题 已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米,当地水位为4.0米,若某轮首吃水为4.5米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮()从礁石上安全通过。
A、能
B、不能
C、不一定
D、条件不够,不能确定
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267、单项选择题 一般来说,泡水多出现在()。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
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268、单项选择题 若某大桥的净空高度为30m,当时当地的水位6m,剩余高度为2m,则该桥梁的水面通航高度应为()m。
A、38
B、22
C、30
D、8
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269、单项选择题 若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m,则大桥下缘至当地零点的垂直距离为()m。
A.24
B.8
C.16
D.40
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270、单项选择题 桥涵标的正方形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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271、单项选择题 为了分析急流滩段的水流结构,常将滩嘴下分为()三个区域。
A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区
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272、单项选择题 在内河中,驾驶员做引航工作的基础是正确().
A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能
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273、单项选择题 下行船顶浪航行时对船舶的危害较大,因此为安全起见,不水船应().
A、驶离原航路
B、避开大浪区
C、降低车速
D、ABC都对
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274、单项选择题 作为转向点,吊向点或过河点的物标,应()。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
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275、单项选择题 船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。
A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定
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276、判断题 半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。
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277、单项选择题 管线标的灯质为()标牌的三个顶端各设置()定光灯一盏。
A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对
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278、单项选择题 基准面至河底的垂直距离称为()。
A、实际水深
B、水深
C、图示水深
D、干出高度
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279、单项选择题 一般分道航行规则是按()的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。
A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对
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280、单项选择题 下列哪种情况不属于经济航道()。
A、流速较主航道缓的航道
B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C、航程较主航道短的航道
D、航程较主航道长,但流速小的经济迂回航道
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281、单项选择题 设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处,标示该标两侧都是通航航道的标志是()。
A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标
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282、单项选择题 气垫船受风的影响与水翼相比().
A、要大
B、要小
C、有时大要时小
D、差不多
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283、单项选择题 侧面标可采用的形状是().①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④
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284、单项选择题 上行船在急弯河段,过弯曲顶点,稳向后,一般().
A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
C、摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
D、AC都对
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285、判断题 内河标志按功能分为航行标志,信号标志,专用标志和安全水域标志。
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286、单项选择题 下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流
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287、单项选择题 多年最高水位的平均值称为()。
A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位
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288、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有()。
A、开门叫舵,开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左(右)舷多少度
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289、单项选择题 “钻套”一般出现在()河段。
A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段
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290、单项选择题 浅滩河段的航道常常是().
A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对
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291、判断题 暗礁一般比较稳定,其上面与周围往往淤积一层泥沙,改变了原来的高度,航行时应放大剩余水深,以保安全。
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292、单项选择题 浅滩中的最浅处是()。
A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲
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293、单项选择题 《内河航道标准》中一级航道是指能通航(),吨级以上船舶的航道。
A、1000
B、2000
C、3000
D、4000
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294、单项选择题 在长江下游的航行图中,通常有两个指北向,它们表示()
A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
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295、单项选择题 过沙脊的引航操作要点是()。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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296、单项选择题 船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。
A、上滩
B、露尾
C、上架
D、出角
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297、单项选择题 航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。
A、转向时机
B、吊向点
C、过河点
D、岸距
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298、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,滩势最为汹恶,比降和流速最大,流态紊乱,碍航最严重,这个临界水位高程称为该滩的().
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
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299、单项选择题 滑梁险槽的特点是().
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
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300、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
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