1、单项选择题 CRH1动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A.轮盘制动 B.轴盘制动 C.轮盘制动和轴盘制动 D.先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动
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2、单项选择题 当调度集中设备故障、维修、施工和运输需要时，由中心控制转为（）控制。
A、铁路局 B、铁道部 C、工区 D、车站
3、单项选择题 在CRH1的牵引传动设备中，（）不是安装在中间动车上的。
A、主变压器 B、牵引变流器 C、滤波器 D、牵引电动机
4、单项选择题 一辆动车两个转向架共有（）制动液压夹钳。
A.2个 B.4个 C.8个 D.16个
5、单项选择题 机械在使用过程中，（）不是典型的危险工况。
A、速度失控 B、运动不能停止 C、制动装置失效 D、启动时间略微延长
6、单项选择题 CRH1每个蓄电池充电器的输入工作电压为（）。
A、DC110V B、DC1650V C、DC100V D、AC400V
7、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的右侧面板不包含（）。
A、CIR用打印机 B、PIS显示器 C、CIR无线电 D、C1面板
8、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹，直径减少在（）以下。
A.5mm B.10mm C.15mm D.20mm
9、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）紧急通风逆变器。
A、4台 B、3台 C、1台 D、2台
10、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。
A.司机 B.列车员 C.记录 D.检修
11、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，侧窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、36h B、24h C、42h D、48h
12、单项选择题 世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以人机共用、人控为主的方式，代表的国家是（）。
A、加拿大 B、德国 C、法国 D、日本
13、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，高压机箱检查及清洁时，放电（）后才可操作。
A、5min B、20min C、10min D、15min
14、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃更换（）内，禁止洗车。
A、42h B、36h C、48h D、24h
15、单项选择题 CRH1网侧断路器A（高压总线）位于（）。
A、Tb车 B、Tp车 C、Mc车 D、M车
16、单项选择题 CRH1列车基本单元1由3辆车、（）驱动轴、全变压器负载组成。
A.4个 B.8个 C.12个 D.16个
17、单项选择题 严格控制动车组超员，超员率不得超过（）。
A.15% B.20% C.25% D.30%
18、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。
19、单项选择题 动车组施行计划性的（）检修。
A.预防 B.事后 C.状态 D.综合
20、单项选择题 CRH1回送和救援用的过渡车钩放在（）的B端左侧。
A.Tp车 B.Mc车 C.M车 D.Tb车
21、单项选择题 CRH2型动车组牵引电动机额定频率为（）。
A.50Hz B.60Hz C.75Hz D.140Hz
22、单项选择题 在构成CRH1整节编组的3个动力单元TBU中（）。
A、TBU1和TBU2完全对称 B、TBU1，TBU2，TBU3均不对称 C、TBU1和TBU3完全对称 D、TBU2和TBU3完全对称
23、单项选择题 动车组运行的轨距为（）。
A、1435mm B、1437mm C、1438mm D、1436mm
24、单项选择题 CRH2型长编组座车动车组运用速度为（）。
A.200～250km/h B.210～260km/h C.220～270km/h D.250～300km/h
25、单项选择题 既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。
A、880mm B、900mm C、800mm D、920mm
26、单项选择题 CRH2型动车组的洗脸盆干燥用传感器，为防止恶作剧，约（）连续动作后就会自动停止。
A.30s B.60s C.90s D.120s
27、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
A、15% B、14% C、13% D、16%
28、单项选择题 CRH1的WTB总线的通信速率为（）。
A、1.0Mbit/s B、1.5Mbit/s C、2.0Mbit/s D、0.5Mbit/s
29、单项选择题 CRH2型动车组缓冲板设在头车排雪犁的后方，为（）铝板叠层结构。
A、5张 B、2张 C、4张 D、3张
30、单项选择题 MVB的中文全称是（）。
A.远程接入控制器 B.模拟输入/输出单元 C.多功能车辆总线 D.娱乐系统
31、单项选择题 在进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离，27.5kV和35kV时不得小于（）。
A、2000mm B、1000mm C、2500mm D、1500mm
32、单项选择题 CRH2型动车组为了方便摘挂，（）车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。
A.2，3号 B.4，5号 C.5，6号 D.6，7号
33、单项选择题 CRH1自动连挂可以在（）内完成。
A.1min B.2min C.3min D.4min
34、单项选择题 CRH1外部车门的开口宽度为（）。
A、1000mm B、1300mm C、1100mm D、1200mm
35、单项选择题 CRH1全车110V蓄电池分别设置在（）。
A、Mc1，Mc2，Tb，M1，M2车 B、Tp1，Tp2，M1，M2，M3车 C、Tp1，Tp2，Tb，M1，M2车 D、Mc1，Mc2，Tp1，Tp2，Tb车
36、单项选择题 动车组的特性是高度智能化、模块化、（）。
A.高可靠性 B.高安全性 C.高舒适性 D.高技术性
37、单项选择题 CRH1受电弓的最小向上力为（）。
A、65N B、50N C、55N D、60N
38、单项选择题 （）模式不属于CRH1的HVAC系统的正常模式。
A.隧道 B.站台 C.防火 D.停放
39、单项选择题 CRH2型动车组洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格（）清洗1次。
A.15天 B.1个月 C.2个月 D.脏了就
40、单项选择题 CRH1最大超员不得超过（）。
A、15% B、20% C、5% D、10%
41、单项选择题 CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。
A.门框上方 B.门框下方 C.门框左方 D.门框右方
42、单项选择题 在对CRH1的变流器水箱进行加压操作时，（）不是必须携带的。
A、打气筒 B、六角钥匙 C、红外线点温仪 D、压力表
43、单项选择题 在CRH1中，仅（）有主机应用软件。
A.TDSCCU B.AXSCCU C.ATPCCU D.TCCCU
44、单项选择题 CRH1型动车组的差压阀当压差达到（）时才会动作。
A、30kPa B、25kPa C、20kPa D、15kPa
45、单项选择题 CRH2型动车组内端门关闭时间约为（）。
A.3.5～3.7s B.3.5～3.8s C.3.5～3.9s D.3.5～4s
46、单项选择题 CRH1受电弓工作高度最高为（）。
A、6600mm B、6500mm C、6800mm D、6700mm
47、单项选择题 CRH1主变流箱内的IGBT开关元件采用是（）的冷却方式。
A.循环水冷 B.循环油冷 C.风冷 D.风冷加水冷
48、单项选择题 CRH2型动车组列车信息控制装置功能不包括（）。
A、旅客信息功能 B、控制指令传送功能 C、车上检查功能 D、监视器功能
49、单项选择题 CRH1的辅助压缩机设在（）。
A、Tp1，Tp2车 B、M1，M2，M3车 C、Mc1，Mc2车 D、Tb车
50、单项选择题 CRH1的中间车长（）。
A、26.6m B、26.7m C、26.4m D、26.5m
51、单项选择题 在对CRH1变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的是（）钥匙。
A.白 B.红 C.蓝 D.黑
52、单项选择题 CRH1的Mc车的电茶炉水箱位于（）。
A.边门立柱旁 B.车顶部 C.ATP柜内 D.底架U5区
53、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过（）。
A、30N B、25N C、20N D、40N
54、单项选择题 CRH2型动车组拖车轮盘制动圆盘为（）制式。
A、二分割锻钢 B、二分割铸钢 C、一体铸钢 D、一体锻钢
55、单项选择题 CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头保护接地装置损伤的大小、沿着周长长度应（）在以下。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
56、单项选择题 动车组制动机采用计算机控制直通式（）制动系统。
A.电磁 B.电 C.空气 D.电空
57、单项选择题 CRH1的车顶高压设备中，共有（）主断路器。
A、5个 B、3个 C、4个 D、6个
58、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
A.110～270kPa B.100～260kPa C.90～250kPa D.80～240kPa
59、单项选择题 安全线和避难线指（）。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
60、单项选择题 CRH1的Tb车主变压器设有（）牵引绕组。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
61、单项选择题 CRH1在线式真空集便器在集污管内达到（）的真空度时，才打开滑动阀门。
A.-30kPa B.-35kPa C.40kPa D.45kPa
62、单项选择题 车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。
A、发车线路空闲 B、发车进路空闲 C、区间空闲 D、发车进路正确
63、单项选择题 CRH2型动车组受电弓检测（）进行1次。
A、每30000km或2个月 B、每40000km或1个月 C、每30000km或1个月 D、每40000km或2个月
64、单项选择题 CRH1的最大制动充气时间是（）。
A.3s B.4s C.5s D.6s
65、单项选择题 CRH2型动车组车厢内，前后位门檐上没有安装（）。
A、车厢号显示器 B、引导信息显示器 C、扬声器 D、厕所有无人显示灯
66、单项选择题 CRH1的每个客室空调有（）压缩机。
67、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，常用和非常用制动试验属于（）模式。
68、单项选择题 CRH1单车调车时，最小通过曲线半径为（）。
A、120m B、100m C、110m D、130m
69、单项选择题 CRH2型动车组的EP阀表示（）。
A、增压阀 B、电空转换阀 C、空电转换阀 D、中继阀
70、单项选择题 CRH1自动车钩上导流罩的开、关电磁阀是（）电磁阀。
A.V5 B.V6 C.V7 D.V8
71、单项选择题 CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在（）。
A.Mc1，Mc2车 B.Tp1，Tp2车 C.Tb车 D.Mc1，Mc2车
72、单项选择题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。
A、停放制动正在动作 B、停放制动被切除 C、停放制动未施加 D、停放制动已施加
73、单项选择题 CRH1中，（）模块不在变流器箱内。
A、MCM B、BCM C、ACM D、LCM
74、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
A.（400±20）kPa B.（410±20）kPa C.（420±20）kPa D.（430±20）kPa
75、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）废排单元。
A、1台 B、2台 C、3台 D、4台
76、单项选择题 运行中的CRH1停车后，将自动施加（）制动。
A.七级 B.保持 C.紧急 D.停放
77、单项选择题 CRH2型动车组（）设有紧急报警按钮。
A.乘务员室 B.盥洗室 C.卫生间 D.司机室
78、单项选择题 CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。
A、2，7号 B、3，5号 C、4，6号 D、2，6号
79、单项选择题 CRH2型动车组残疾人卫生间天花板上设置了（）荧光灯。
A.15W B.20W C.40W D.60W
80、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，动车的BC压力值为（）。
81、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。
A.（270±20）mm B.（280±20）mm C.（290±20）mm D.（300±20）mm
82、单项选择题 CRH2型动车组在（）车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。
A.2，4，6号 B.2，6号 C.4，6号 D.3，6号
83、单项选择题 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）。
A、6°500mm B、6°330°mm C、6°550mm D、6°450mm
84、单项选择题 CRH1动车组每个列车基本单元由（）列车计算机进行控制。
85、单项选择题 CRH2型动车组客室照明荧光灯有三种，分别是110W，（）和20W。
A.100W B.80W C.60W D.40W
86、单项选择题 （）是铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患之一。
A、司机未按信号行车 B、线路上有异物侵限 C、车站值班员不合理的进路安排 D、道岔开启不当
87、单项选择题 CRH1的最高试验速度为（）。
A.200km/h B.220km/h C.250km/h D.275km/h
88、单项选择题 CRH1转向架的轴距为（）。
A.2600mm B.2650mm C.2700mm D.2750mm
89、单项选择题 CRH2型动车组没有在（）车设置辅助空压机装置。
A.6号 B.4号 C.3号 D.2号
90、单项选择题 CRH1辅助电源系统运行模式有（）。
A.普通运行模式、回送模式 B.普通运行模式、回送模式、外部电源供电模式 C.普通运行模式、外部电源供电模式 D.回送模式、外部电源供电模式
91、单项选择题 CRH1全车共有（）辅助变流器。
A.3台 B.4台 C.5台 D.6台
92、单项选择题 CRH1的一个电动机变流器模块控制（）电动机。
93、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置快速挡，拖车的BC压力值为（）。
A、（510±20）kPa B、（490±20）kPa C、（480±20）kPa D、（500±20）kPa
94、单项选择题 受电弓的使用环境温度是（）。
A、-40～+40℃ B、-20～+40℃ C、-50～+50℃ D、-30～+50℃
95、单项选择题 眩光造成的有害影响有：（）；观察物体有模糊感觉。
A、使人产生对温度的错觉；减弱被观察物体与背景的对比度 B、导致睫状肌萎缩，食欲下降；减弱被观察物体与背景的对比度 C、破坏暗适应，产生视觉后像；减弱被观察物体与背景的对比度 D、引起视力的明显下降；使人产生方向错觉
96、单项选择题 CRH2型动车组设备的代号CMCORR1中，CM表示（）。
A.附加数字 B.设备代号 C.功能2 D.名称
97、单项选择题 任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域，以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架处停留休息和坐卧，并不得（）。
A、大声喧哗 B、吸烟 C、破坏警示标志 D、影响作业
98、单项选择题 CRH1的充电机输出的电压为（）。
A.DC110V B.AC380V C.AC220V D.DC1650V
99、单项选择题 CRH1网侧主断路器的英文缩写为（）。
A、LCB B、LCBT C、LCCB D、LCBB
100、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
A、1/3 B、1/5 C、1/4 D、1/2
101、单项选择题 经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》，并保证动车组在（）检修周期内不发生责任事故。
102、单项选择题 动车组受电弓滑板总高度小于（）时须更换滑板。
A.22mm B.21mm C.20mm D.19mm
103、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150h，以后每运行600000km或每（）月。
A.36个 B.24个 C.12个 D.6个
104、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为（）。
A、4000mm B、4600mm C、4800mm D、5000mm
105、单项选择题 当CRH1需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。
A.救援位 B.回送位 C.正常位 D.制动位
106、单项选择题 CRH1轴承的直径为（）。
A、145mm B、140mm C、135mm D、130mm
107、单项选择题 CRH1的ATP速度传感器安装在Mc车的（）上。
A.1，2轴 B.2，3轴 C.1，3轴 D.2，4轴
108、单项选择题 CRH2型动车组轮径最大磨耗时为（）。
A.770mm B.780mm C.790mm D.800mm
109、单项选择题 CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。
A.160N B.180N C.220N D.250N
110、单项选择题 CRH1边门的开、关动作是靠（）驱动的。
A.气缸 B.电动机 C.液压缸 D.气压和油压
111、单项选择题 CRH1所用风挡为一体压制成型的（）。
A.双层折棚风挡 B.双层橡胶风挡 C.单层折棚风挡 D.单层橡胶风挡
112、单项选择题 时速200km动车组电压范围为（）。
A.15.5～31kV B.17.5～31kV C.17.5～32kV D.15.5～32kV
113、单项选择题 CRH2型动车组APU的组成不包括（）。
A.逆变器输出变压器 B.CVCF输出变压器 C.PWM三相输出逆变器 D.ATP
114、单项选择题 CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为（）。
A、30N B、70N C、90N D、50N
115、单项选择题 CRH2型动车组车厢天花板高度为（）。
A.2277mm B.2278mm C.2279mm D.2280mm
116、单项选择题 运用检修可在任一运用所内进行，执行统一的检修标准，运用所承担检修后动车组的（）。
A.运用安全、行车故障 B.行车故障、运行状态 C.运用安全、质量责任 D.质量责任、运行状态
117、单项选择题 CRH2型动车组紧急用梯子放置在（）车内。
A.1，8号 B.1，5，8号 C.1，5，7号 D.1，7号
118、单项选择题 一列CRH1共有（）网侧断路器，均采用气动控制。
A.3个 B.4个 C.5个 D.6个
119、单项选择题 CRH2型动车组二级检修作业时，检查接地装置碳刷长度为（）以上。
A.25mm B.26mm C.27mm D.28mm
120、单项选择题 CRH2型动车组动车轮盘制动圆盘外径为（）。
A、710mm B、720mm C、715mm D、725mm
121、单项选择题 CRH1型动车组采用的是（）电控制动机。
A.直通式 B.间接式 C.直接式 D.自动式
122、单项选择题 CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）时，将出现受电弓上升位置异常故障。
A、190m B、180m C、170m D、160m
123、单项选择题 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
A、中间站 B、编组站 C、区段站 D、技术站
124、单项选择题 CRH2型动车组通风系统特点不包括（）。
A.厕所和通过台纳入空调范围 B.卫生间内设置直排车外的废排通道 C.动车组没有设置吸烟车 D.采暖用空调内置电加热装置
125、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
A、列车员 B、检修 C、记录 D、司机
126、单项选择题 CRH1动车组的乘务员室位于Tb车（）的旁边。
A、酒吧间 B、通过台区 C、厨房区 D、客室区
127、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置4，5挡，BC压力值为（）。
A.190～370kPa B.180～360kPa C.170～350kPa D.160～340kPa
128、单项选择题 CRH2型动车组二等车座椅间距设为（）。
A.960mm B.970mm C.980mm D.990mm
129、单项选择题 一台辅助逆变器模块（ACM），将直流1650V电压转换为三相50Hz交流电压，通过辅助变压器转换成三相四线制的（）交流电压。
A、275V B、220V C、380V D、340V
130、单项选择题 列车调度指挥系统简称为（）。
A、TDES B、TDCS C、THCS D、TBCS
131、单项选择题 CRH1辅助电源装置不为（）设备提供电源。
A、空气压缩机 B、蓄电池 C、照明 D、广播
132、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。
A、记录 B、司机 C、列车员 D、检修
133、单项选择题 CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和（）方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
A.油循环 B.水循环 C.机械通风 D.油循环和水循环
134、单项选择题 CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。
A.780～880kPa B.700～900kPa C.780～980kPa D.680～880kPa
135、单项选择题 CRH1按照供电结构进行分类，可以分成（）列车基本单元。
A.2个 B.3个 C.4个 D.5个
136、单项选择题 CRH1每个转向架设有（）安全吊缆，安装在转向架构架和车体枕梁之间。
A.1根 B.2根 C.3根 D.4根
137、单项选择题 CRH1自动车钩钩身伸出电磁阀是（）电磁阀。
A.V1 B.V2 C.V3 D.V4
138、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
A.107mm B.117mm C.127mm D.137mm
139、单项选择题 动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。
A、二级 B、四级 C、三级 D、一级
140、单项选择题 CRH1动力车每个转向架设有（）牵引风机对牵引电动机进行冷却。
A、1台 B、4台 C、2台 D、3台
141、单项选择题 在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于（）时，辅助压缩机即启动。
A、500kPa B、650kPa C、550kPa D、600kPa
142、单项选择题 CRH1型动车组司机操控台上的中央面板不显示（）。
A.LKJ2000 B.ATP C.无线电通信 D.速度参考/扭矩显示
143、单项选择题 《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故中负重要责任的承担损失的（）以下。
A、50% B、10% C、30% D、100%
144、单项选择题 CRH1受电弓碳滑板宽度为（）。
A、1950mm B、1750mm C、2050mm D、1850mm
145、单项选择题 在进行测量CRH1单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。
A.六角钥匙 B.四角钥匙 C.RS232电缆 D.装载ST03AV2.4.07软件的手提电脑
146、单项选择题 CRH1网侧变流器在启动过程中对中间环节电容器进行了（）阶段的充电。
A、3个 B、1个 C、4个 D、2个
147、单项选择题 车站值班员接到区间被迫停车的通知后，在停车原因清除前，不得再放行（）列车。
A、续行 B、军用 C、追踪、续行 D、追踪
148、单项选择题 CRH2型动车组（）车车体侧面装有连接外部电源的插座（单相AC400V，50Hz）。
A、6号 B、2，6号 C、2号 D、5号
149、单项选择题 CRH1的MVB总线的通信速率为（）。
A.0.5Mbit/s B.1.0Mbit/s C.1.5Mbit/s D.2.0Mbit/s
150、单项选择题 CRH2型动车组需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过（）。
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
151、单项选择题 CRH1上安装的（）车钩位于Mc车的B端。
A、自动 B、永久性 C、半永久性 D、紧急
152、单项选择题 CRH1的司机室主控手柄上共有（）挡位。
A、20个 B、8个 C、10个 D、16个
153、单项选择题 CRH1安装有（）列控系统。
A.1套 B.2套 C.3套 D.4套
154、单项选择题 CRH1蓄电池系统110V直流分为（）输入。
A.1路 B.2路 C.3路 D.4路
155、单项选择题 CRH2型动车组收音机广播装置通过外部天线接收AM/FM信号，并输出（）AM音频信号给自动广播装置。
156、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
A、记录 B、列车员 C、检修 D、司机
157、单项选择题 CRH1受电弓的最大向上力是（）。
A.75N B.80N C.85N D.90N
158、单项选择题 动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。
A.交—直—交 B.直—直—交 C.直—交—交 D.直—交—直
159、单项选择题 CRH1的蓄电池系统由蓄电池组、充电机系统以及（）干线组成。
A.110V B.220V C.380V D.400V
160、单项选择题 CRH2动车组的制动系统不包括（）。
A.制动控制器、各制动气阀、制动夹钳 B.增压缸、空气压缩机 C.中央装置和终端装置 D.研磨块
161、单项选择题 动车组运用检修由（）进行。
A.生产厂方 B.动车段 C.车辆段 D.动车组运用所
162、单项选择题 CRH1受电弓工作高度最低为（）。
A.5000mm B.5100mm C.5200mm D.5300mm
163、单项选择题 CRH1的3个主变压器分别设置在（）。
A、Tp1，Tp2，Tb车 B、Mc1，Mc2，Tp1车 C、M1，M2，M3车 D、Mc1，Mc2，Tb车
164、单项选择题 在CRH1一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的是（）钥匙。
A、蓝 B、白 C、红 D、黑
165、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，辅助制动试验测试属于（）模式。
166、单项选择题 CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。
A.750kPa B.700kPa C.650kPa D.600kPa
167、单项选择题 在人机系统中，解决人机系统安全问题的根本途径是（）。
A、应用机械的冗余设计 B、控制人的不安全行为 C、强化监控 D、实现生产过程机械化和自动化
168、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。
A.（110+20）mm B.（100+20）mm C.（90+20）mm D.（80+20）mm
169、单项选择题 CRH1连挂时，最小通过曲线半径为（）。
A.140m B.145m C.150m D.155m
170、单项选择题 CRH1的盘形制动装置有（）形式。
A.1种 B.2种 C.3种 D.4种
171、单项选择题 在线电压380V的接地系统中，一般要求工作接地电阻不超过（）。
A、4Ω B、16Ω C、8Ω D、12Ω
172、单项选择题 CRH1在160km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
A.1400m B.1600m C.1800m D.2000m
173、单项选择题 不是转向架的主要特点的是（）。
A.焊接构架 B.盘形制动 C.二系金属弹簧 D.单拉杆牵引
174、单项选择题 CRH2型动车组交流避雷器使用由（）为主体的金属氧化物构成的高非线性电阻体的无间隙避雷器。
A、氧化铝 B、氧化锌 C、氧化铁 D、氧化硅
175、单项选择题 CRH2型动车组车顶上粘贴有密胺类抗振支持材料，密胺类抗振支持材料具有较好的（）。
A、防潮性能 B、隔热性能 C、隔音性能 D、防火性能
176、单项选择题 CRH1（）的侧窗是可以打开的。
A、客室 B、乘务员室 C、司机室 D、餐车
177、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，拖车的BC压力值为（）。
A、（320±20）kPa B、（310±20）kPa C、（290±20）kPa D、（300±20）kPa
178、单项选择题 实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。
A、处理红外线预报的热轴故障 B、制动机试验 C、扣定检过期车 D、简略试验
179、单项选择题 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
A、20km/h B、15km/h C、60km/h D、80km/h
180、单项选择题 CRH1转向架制动单元有（）类型。
181、单项选择题 CRH2型动车组的（）有压紧装置。
A.司机室隔门 B.侧拉门 C.司机室侧门 D.乘务室门
182、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。
A.（2.3±0.5）s B.（2.4±0.5）s C.（2.5±0.5）s D.（2.6±0.5）s
183、单项选择题 CRH1运行过程中最大耗风量数为（）。
A、1517L/min B、1317L/min C、1417L/min D、1617L/min
184、单项选择题 CRH2型动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为（）。
A.10～30℃ B.2～10℃ C.4～20℃ D.8～25℃
185、单项选择题 CRH1自动车钩钩身解锁电磁阀是（）电磁阀。
186、单项选择题 CRH2型动车组空心车轴探伤周期是（）。
A、每运行30000km或2个月 B、每运行40000km或1个月 C、每运行40000km或2个月 D、每运行30000km或1个月
187、单项选择题 动车组受电弓碳条磨耗后高度小于（）时须更换滑板。
A、8mm B、5mm C、6mm D、7mm
188、单项选择题 CRH1的最高运行速度为（）。
A、200km/h B、190km/h C、220km/h D、250km/h
189、单项选择题 CRH1救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
A.紧急 B.半永久性 C.自动 D.永久性
190、单项选择题 CRH1在进行制动测试前，必须（）。
A、施加停放制动 B、施加紧急制动 C、缓解停放制动 D、缓解所有制动
191、单项选择题 CRH2型动车组拖车转向架没有（）。
A、二系悬挂装置 B、驱动装置 C、轮对轴箱 D、基础制动装置
192、单项选择题 CRH1的蓄电池箱位于（）。
A、Tp，M车 B、Mc，Tb车 C、Tp，Tb车 D、Mc，Tp车
193、单项选择题 动车组由（）统一管理、统一配属、统一调配。
A.运用所 B.车辆段 C.铁路局 D.铁道部
194、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。
195、单项选择题 CRH2型动车组高压机箱箱体是由（）材料制成的。
A.不锈钢 B.铝合金 C.铸钢 D.铁
196、单项选择题 新建的电气化铁路在接触网接电的（）前，铁路局须将接电日期书面通知铁路局内外各单位。
A、30天 B、5天 C、15天 D、25天
197、单项选择题 CRH1总风压力增加到（）时，空压机停止动作。
A.900kPa B.950kPa C.980kPa D.1000kPa
198、单项选择题 CRH1的总风压力低于（）时，列车会施加紧急制动。
A、700kPa B、400kPa C、500kPa D、600kPa
199、单项选择题 （）不是转臂式轴箱定位装置的特点。
A、部件数量较少 B、有滑动部分 C、便于轴箱支撑装置的分解与组装 D、实现轻量化
200、单项选择题 CRH1自动车钩上导流罩的解锁电磁阀是（）电磁阀。
201、单项选择题 CRH1上安装的溢流阀可以阻止供风系统中压力低于（）的空气进入悬挂设备。
A、650kPa B、680kPa C、670kPa D、660kPa
202、单项选择题 CRH1的Mc车导流罩内采用（）车钩。
A、过渡 B、15号 C、半永久 D、自动
203、单项选择题 CRH2型动车组客室的照明是以（）为电源的启辉器荧光灯。
A.DC100V B.DC220V C.AC220V D.AC100V
204、单项选择题 CRH1天花板距离地板的高度为（）。
A.2250mm B.2300mm C.2350mm D.2400mm
205、单项选择题 CRH1的齿轮箱里有（）小齿轮轴，与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合（单级减速齿轮）。
A、1根 B、3根 C、4根 D、2根
206、单项选择题 CRH2型动车组内端门打开时间约为（）。
A.3s B.3.1s C.3.2s D.3.3s
207、单项选择题 CRH1在200km/h和最大正常载荷的情况下的制动距离为小于（）。
208、单项选择题 在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路指（）。
A、岔线 B、站线 C、正线 D、段管线
209、单项选择题 CRH1的总长为（）。
A、210.5m B、213.5m C、211.5m D、212.5m
210、单项选择题 CRH1启动倒车时，最大速度为（）。
A.40km/h B.50km/h C.60km/h D.70km/h
211、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主风管压力测试属于（）模式。
212、单项选择题 CRH2型动车组踏面清扫装置安装在（）的上部。
A.制动钳 B.空气弹簧 C.抗蛇行减振器 D.差压阀
213、单项选择题 CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压，安装在（）。
A.动车顶部 B.拖车顶部 C.头车顶部 D.所有车顶部
214、单项选择题 CRH2型动车组二级检修时，定期测量轮径，误差超过（）时进行更改。
A、3mm B、4mm C、1mm D、2mm
215、单项选择题 CRH1的牵引电动机分布在动车的（）。
A.1，2轴 B.1，3轴 C.2，4轴 D.1，2，3，4轴
216、单项选择题 CRH2型动车组重联须以（）连挂。
A、1号车与1号车 B、0号车与1号车 C、无固定车号 D、0号车与0号车
217、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。
A、列车员 B、记录 C、司机 D、检修
218、单项选择题 CRH1的一个空调装置内包括（）空气处理单元。
A、2台 B、4台 C、1台 D、3台
219、单项选择题 CRH2型动车组车体使用的材料为（）。
A.JISH5000 B.JISH4000 C.JISH3000 D.JISH2000
220、单项选择题 机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路指（）。
A、岔线 B、正线 C、段管线 D、站线
221、单项选择题 CRH1在220km/h速度下的紧急制动距离为不大于（）。
A.1800m B.1900m C.2000m D.2100m
222、单项选择题 CRH1的厕所供水面板内的水泵工作电压为（）。
A.DC24V B.DC48V C.DC110V D.AC220V
223、单项选择题 CRH1一个蓄电池箱内的蓄电池连接称为一个蓄电池组，一个蓄电池组有两个模块，每个模块里有（）电池。
A、39个 B、41个 C、40个 D、42个
224、单项选择题 机械安全防护装置在规定的寿命期限内须具有足够的稳定性、耐腐蚀性、抗疲劳性和（）。
A、密度 B、强度 C、硬度 D、质量
225、单项选择题 CRH1的最大制动缓解时间是（）。
A、7s B、8s C、6s D、5s
226、单项选择题 列车诊断系统中央控制单元英文缩写是（）。
A、AXSCCU B、TCCCU C、TDSCCU D、ATPCCU
227、单项选择题 CRH1的集便系统中，采用坐式集便器的是（）。
A.Mc1，Mc2车 B.Tp1，Tp2车 C.Mc1，Mc2，Tb车 D.Tp1，Tp2，Tb车
228、单项选择题 试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
A.二短声 B.三短声 C.一长声 D.一长声一短声
229、单项选择题 动车组检修分为（）等级。
230、单项选择题 CRH1每个转向架装有（）抗蛇行减振器。
231、单项选择题 CRH1型动车组的拖车和动车转向架的（）。
A.一系和二系悬挂系统都相同 B.一系悬挂系统相同，二系悬挂系统不相同 C.一系和二系悬挂系统都不相同 D.一系悬挂系统不相同，二系悬挂系统相同
232、单项选择题 CRH1的动力单元3设有（）动力车。
233、单项选择题 CRH2型动车组每个单元采用（）半导体冷却装置逆变器。
A.4台 B.3台 C.2台 D.1台
234、单项选择题 牵引电动机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。
A.网侧变流器LCM B.电动机侧变流器MCM C.辅助变流器ACM D.网侧变流器ACM
235、单项选择题 在对CRH1的AC400V总线进行接地操作时，插入的是（）钥匙。
236、单项选择题 动车组运用所是动车组运用检修的主体，不承担（）工作。
A.动车组一级检修 B.动车组二级检修 C.专项检修 D.动车组三级检修
237、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（）。
A.（90±20）kPa B.（110±20）kPa C.（120±20）kPa D.（130±20）kPa
238、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，接地继电器检查及清洁时，测量GR3的701C～700A间输入电压应为（）以下。
A.AC4V B.AC5V C.AC6V D.AC7V
239、单项选择题 生产经营单位的特种作业人员须持证上岗作业，此规定的指导思想与安全生产管理理论中的（）最相符合。
A、强制原理 B、预防原理 C、人本原理 D、系统原理
240、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，前窗玻璃窗外胶边缘距盖条为（）。
A、（20±1）mm B、（18±1）mm C、（17±1）mm D、（19±1）mm
241、单项选择题 动车组每车厢灭火器配备标准为（）。
A.2kgABC干粉2具 B.2kg水型2具 C.2kgABC干粉、水型各1具 D.2kgABC干粉、水型各2具
242、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上，所以每个转向架采用（）。
A、6个 B、3个 C、4个 D、5个
243、单项选择题 CRH1的辅助逆变器可以提供（），50Hz电源。
A.三相AC100V B.三相AC400V C.单相AC100V D.单相AC400V
244、单项选择题 系统安全理论是阐述导致事故原因的一种理论，它认为事故是由于（）产生的。
A、管理上的缺陷 B、物的不安全状态 C、系统的不可靠性 D、人的不安全行为
245、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物体与接触网设备的带电部分须保持（）以上的距离。
A.1.5m B.2m C.2.5m D.3m
246、单项选择题 CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的，拖车只限轴箱体安装，所以每个转向架采用（）。
247、单项选择题 CRH2型动车组普通卫生间天花板上设置了（）荧光灯。
A、20W B、40W C、15W D、60W
248、单项选择题 CRH2型动车组（）车有多功能室。
A.5号 B.6号 C.7号 D.8号
249、单项选择题 受电弓专项检修中的绝缘检测，是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值。
A.500V B.1000V C.1500V D.2000V
250、单项选择题 CRH1的拖车每个轴有（）制动盘。
A、1个 B、3个 C、2个 D、4个
251、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
252、单项选择题 CRH1的下脚踏主要用于（）低站台。
A.600mm B.800mm C.1000mm D.1200mm
253、单项选择题 转向架构架应具备足够的强度，设计寿命为（）。
A、15年 B、20年 C、25年 D、10年
254、单项选择题 CRH1中M1动力车B架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。
A、U8区 B、U13区 C、U1区 D、U4区
255、单项选择题 CRH1辅助压缩机的供风量为（）。
A、80L/min B、50L/min C、70L/min D、60L/min
256、单项选择题 CRH1牵引电动机的额定功率是（）。
A.263kW B.264kW C.265kW D.266kW
257、单项选择题 CRH1型动车组的主控制手柄可以进行（）位操作。
A.7级 B.8级 C.12级 D.16级
258、单项选择题 CRH1外部车门的开口高度为（）。
A、2050mm B、1950mm C、2100mm D、2000mm
259、单项选择题 CRH1做打开和关闭脚踏手动力的检测时，打开和关闭下脚踏所需的最大手动力应为（）。
A、160N B、180N C、230N D、280N
260、单项选择题 CRH2型动车组空调机组与国内相同产品比，特点不包括（）。
A.制热量大 B.总风量大 C.机外静压大 D.用排水泵排冷凝水
261、单项选择题 （）不符合机械设计本质安全的说法。
A、在设计中排除危险部件 B、减少或避免在危险区域工作 C、不使用危险材料 D、使用附加的安全装置
262、单项选择题 CRH2型动车组车轮直径为（）。
A.650mm B.860mm C.1035mm D.1150mm
263、单项选择题 TCMC的中文全称是（）。
A.列车控制中央控制单元 B.列车控制和管理系统 C.列车诊断系统 D.防滑装置
264、单项选择题 CRH1的停放制动位于（）B端。
A.Mc，M车 B.Mc，Tp车 C.M，Tb车 D.Tp，Tb车
265、单项选择题 受电弓上推力在二级修程中规定为（）。
A、（70±5）N B、（90±5）N C、（70±10）N D、（90±10）N
266、单项选择题 维护弓头时，在受电弓的上交叉管和车顶或底架间采用长约（）的木制支撑。
A.0.8m B.0.9m C.1.0m D.1.1m
267、单项选择题 运用所应将车载信息系统记录数据存储备份，原始数据不得删除和更改，并保存（）以上，重要故障信息转储检修信息系统长期保存。
A.半年 B.1年 C.1年半 D.2年
268、单项选择题 垂向油压减振器安装时上下采用了（）。
A.防振橡胶 B.缓冲橡胶 C.防振弹簧 D.缓冲弹簧
269、单项选择题 CRH1轮对的三向定位（）。
A、是由一系悬挂装置决定的 B、是由二系悬挂装置决定的 C、是由一系悬挂装置和二系悬挂装置共同决定的 D、与一系悬挂装置和二系悬挂装置无关
270、单项选择题 CRH1的DC系统不包括（）。
A.电池充电器 B.电池 C.用于电源总线分配的接触器 D.接地故障显示
271、单项选择题 CRH2型动车组车门处地版面高度为（）。
A.1200mm B.1300mm C.1400mm D.1500mm
272、单项选择题 在CRH1中，两台并联的四象限脉冲整流器模块（LCM）将单相50Hz交流电转换为（）直流电压。
A.1550V B.1650V C.1750V D.1850V
273、单项选择题 CRH1上使用的是（）型电力机车自动过分相系统。
A.GFX-1A B.GFX-2A C.GFX-3A D.GFX-4A
274、单项选择题 CRH1转向架的中间距离为（）。
A、19050mm B、18950mm C、19000mm D、19100mm
275、单项选择题 CRH1网侧电压的控制功能不包括（）的控制和监控。
A.受电弓 B.牵引电动机 C.主断路器 D.主变压器
276、单项选择题 CRH1每节车厢设置了（）紧急逃生车窗。
277、单项选择题 防振橡胶安装在下弹簧座和轴箱体之间，用于隔离（）。
A.高频振动 B.低频振动 C.纵向振动 D.横向振动
278、单项选择题 CRH2型动车组以（）共8辆车构成一个编组。
A.2M6T B.3M5T C.4M4T D.5M3T
279、单项选择题 CRH2型动车组车辆信息控制装置中，服务设施设定属于（）模式。
280、单项选择题 CRH1的过渡车钩位于（）。
A.Mc车底架U13区 B.Mc车底架U11区 C.Tp车底架U13区 D.Tp车底架U10区
281、单项选择题 CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。
A、停放制动已缓解 B、停放制动已施加 C、停放制动正在动作 D、停放制动出现故障
282、单项选择题 CRH1最大停放制动力为（）。
A.170kN B.160kN C.150kN D.140kN
283、单项选择题 CRH2型动车组车顶防滑步行部为（）。
A、白色 B、黄色 C、红色 D、灰色
284、单项选择题 在CRH1（）的每个转向架中有一个回流装置，电流通过此装置流至轨道。
A.Mc1，Mc2车 B.Tp1，Tp2，Tb车 C.M1，M2车 D.Mc1，Tp1，Tb车
285、单项选择题 CRH2型动车组最大编组车辆数为（）。
A、24辆 B、16辆 C、12辆 D、8辆
286、单项选择题 CRH1的车体高度为（）。
A、4.03m B、4.01m C、4.04m D、4.02m
287、单项选择题 CRH1的制动面板位于底架的（）。
A.U13区 B.U11区 C.U10区 D.U8区
288、单项选择题 CRH2型动车组牵引变压器原边绕组额定电流值为（）。
A、1225A B、1500A C、857A D、122A
289、单项选择题 CRH2型动车组一、二级检修作业中，高压隔离开关检查及清洁时，闸刀接触部分厚度不小于（）。
A、9mm B、8mm C、8.5mm D、7.5mm
290、单项选择题 车轮出现抱死的现象，将使列车（）。
A、丧失牵引力 B、丧失制动力 C、丧失牵引力和制动力 D、正常运行
291、单项选择题 CRH2型动车组空气压缩机在（）车上。
A.1，5，7号 B.3，5，7号 C.1，3，7号 D.2，4，6号
292、单项选择题 CRH2型动车组裙板下端距轨道面为（）。
A.550mm B.540mm C.530mm D.520mm
293、单项选择题 CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为（）。
A、665mm B、660mm C、670mm D、655mm
294、单项选择题 CRH2型动车组辅助制动是为了在救援低速运行时而设置的，在（）上设置。
A、T车 B、M车 C、两头车 D、每辆车
295、单项选择题 操作CRH1时，在（）的自动车钩。
A、未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端 B、激活端的司机室，可以伸出动车组两端 C、未激活端的司机室，只能伸出未激活端 D、激活端的司机室，只能伸出本车
296、单项选择题 在机械安全防护装置中，仅能对操作者提供保护的是（）。
A、双手控制安全装置 B、联锁安全装置 C、隔离安全装置 D、自动安全装置
297、单项选择题 CRH1的每台转向架均设有（）高度调整阀。
298、单项选择题 当CRH1操作右侧边门解锁按钮后（）。
A.右侧边门可通过门页的开门按钮开门 B.右侧边门将会自动打开 C.全车边门可通过门页的开门按钮开门 D.全车边门将会自动打开
299、单项选择题 CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A、先轴盘制动，制动力不足时再轮盘制动 B、轴盘制动 C、轮盘制动加轴盘制动 D、轮盘制动
300、单项选择题 转向架落成检查测定车钩连接器高度应为（）。
A.1000～1015mm B.990～1015mm C.980～1015mm D.970～1025mm
