1、单项选择题 CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。
A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加 B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加 C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加 D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加
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2、单项选择题 当CRH1A型动车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。
A.保持 B.停放 C.常用 D.紧急
3、单项选择题 CRH1A型动车组一系悬挂不包括（）。
A.横向减振器 B.嵌套螺旋钢弹簧 C.转臂 D.垂向减振器
4、问答题 动车组在通过隧道时如何实施隧道模式的操作？
5、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“LKJ”的中文全称是（）。
A.机车车载设备 B.电务车载设备 C.列车运行监控记录装置 D.调度命令无线传送系统
6、单项选择题 CRH1A型动车组在运行中，当总风管压力低至（）kpa，IDU会显示总风管压力低的警告。
A.750 B.700 C.650 D.600
7、单项选择题 《技规》规定，动车组在区间被迫停车时，由（）统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。
A.司机 B.随车机械师 C.列车长 D.乘警
8、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（）N•m。
A.80 B.70 C.60 D.50
9、单项选择题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示有牵引封锁，且不可以旁路。
A.亮 B.闪烁 C.不亮 D.不变
10、单项选择题 CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。
A.动力集中型电力 B.动力分散型电力 C.动力集中型内燃 D.动力分散型内燃
11、单项选择题 CRH1A型动车组烟雾/热度吸入式探测器位于（）。
A.乘务员室 B.乘客区/客室 C.厕所 D.司机室
12、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生1号门紧急装置被启动，属于（）。
A.A级警报 B.B级警报 C.故障 D.状态
13、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
A.厕所有人 B.厕所没人 C.厕所有故障，没人 D.厕所有故障，有人
14、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示蓝色边框，表示（）。
A.压缩机工作 B.压缩机关闭 C.压缩机切断 D.状态不明
15、单项选择题 当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位，在蓄电池电压处于正常状态下，（）后常用照明将熄灭。
A.一分钟 B.二分钟 C.十分钟 D.十五分钟
16、单项选择题 CRH1A型动车组蓄电池接触器（）闭合后，能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压，该接触器在放电2分钟后自动断开。
A.1 B.2 C.3 D.4
17、单项选择题 CRH1A型动车组的车体位（）焊接结构。
A.不锈钢 B.铝合金 C.不锈钢和铝合金 D.不锈钢和铸钢
18、单项选择题 CRH1A型动车组的外接电源插座总共设有（）个。
A.2 B.4 C.6 D.8
19、单项选择题 CRH1A型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
A.2 B.3 C.6 D.10
20、单项选择题 CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
21、单项选择题 CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。
A.紧急 B.再生 C.停放 D.纯空气
22、单项选择题 CRH1A型动车组齿轮箱注油堵的紧固力矩为（）N•m。
A.65 B.70 C.80 D.55
23、单项选择题 检查CRH1型动车组主变压器时，在网侧电压设备接地后须等待（）min，让网侧电压滤波器放电。
A.5 B.8 C.10 D.15
24、单项选择题 CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元已启动，但司机尚未启动该紧急通话（按钮未被按下）。
25、单项选择题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。
A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动 B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动 C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动 D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动
26、单项选择题 CRH1A型动车组在线式真空集便器在集污管内达到（）的真空度时，才打开滑动阀门。
A.-20至-30Kp B.-30至-35Kp C.-20至-40Kp D.-30至-40Kp
27、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。
A.3 B.5 C.8 D.10
28、单项选择题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中，（）连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。
A.X1 B.X3 C.X5 D.X6
29、单项选择题 CRH1动车组安全保护模式中，故障等级最高的是（）.
A.软阻断 B.软关闭 C.隔离 D.保护性关闭 E.保护性阻断
30、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，当动车组制动系统故障，切除25%制动力时，限速（）km/h运行。
A.80 B.120 C.160 D.200
31、单项选择题 CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是（）电动机。
A.三相直流 B.单相直流 C.三相交流 D.单相交流
32、单项选择题 CRH1A型动车组边门顶部聚光灯由（）控制。
A.司机室释放按钮 B.边门本地操作开关 C.监控室IDU D.110V电气柜空开
33、单项选择题 CRH1A型动车组每个转向架装有（）个抗蛇行减振器。
34、单项选择题 CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。
A.MVB B.VCU C.TCMS D.FPC24
35、单项选择题 CRH1A型动车组每个蓄电池充电器的输入工作电压为（）。
A.DC1650V B.AC400V C.DC110V D.AC220V
36、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=1”指的是（）。
A.打开主风管塞门 B.关闭主风管塞门 C.打开停放制动塞门 D.关闭停放制动塞
37、单项选择题 两个CRH1A型动车组重联运行时，禁止升起（）。
A.两车的前弓 B.两车的后弓 C.前车后弓，后车前弓 D.前车前弓，后车后弓
38、单项选择题 CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（）bar时，压缩机关闭。
A.1.7±0.5 B.1.9±0.5 C.2.0±0.5 D.2.5±0.5
39、单项选择题 CRH1A型动车组辅助压缩机位于车底（）。
A.U1 B.U2 C.U12 D.U13
40、单项选择题 CRH1A型动车组在进行车载数据下载时，数据线接口插于VCU的（）口。
A.X3 B.X5 C.X8 D.X9
41、单项选择题 当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时，正确的说法（）。
A.全列车立即施加紧急制动 B.全列车立即施加七级制动 C.全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能 D.全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
42、单项选择题 CRH1A型动车组采用的是（）制动机。
A.直通式电控 B.间接式电控 C.直通式空气控 D.间接式空气控
43、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组二级修拖车同一转向架轮径差≤（）mm。
A.5 B.7 C.10 D.15
44、单项选择题 CRH1A型动车组的自动车钩位于（）。
A.Mc车B端 B.M车B端 C.Tp车A端 D.Mc车导流罩内
45、单项选择题 CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。
A.过渡 B.自动车钩 C.半永久 D.15号
46、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示蓝色边框，表示（）。
A.状态良好并已运行 B.状态良好但未运行 C.故障状态 D.隔离状态
47、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。
A.导流罩关闭 B.车钩伸出并锁定 C.车钩出现故障 D.状态不明
48、单项选择题 CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施。
49、单项选择题 依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查属于（）类专项修。
A.A B.B C.C D.D
50、单项选择题 CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。
A.消音节流阀 B.减压阀 C.节流阀 D.安全阀
51、单项选择题 CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。
A.过渡 B.自动车钩 C.半永久 D.16号
52、单项选择题 CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上，当压力值大于（）bar时，压缩机关闭。
A.29±1 B.29±2 C.30±1 D.30±2
53、单项选择题 当新风温度低于（）℃时，CRH1A型动车组空调将关闭制冷回路。
A.8 B.9 C.10 D.11
54、单项选择题 在对CRH1A型动车组的变流器水箱进行加压操作时，（）不是必须携带的。
A.压力表 B.打气筒 C.红外线点温仪 D.六角钥匙
55、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
A.停放制动实施 B.停放制动缓解 C.停放制动故障 D.状态不明
56、单项选择题 在CRH1A型动车组中，将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是（）。
A.LCM B.MCM C.ACM D.直流环节
57、单项选择题 CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为（）mm。
A.250 B.300 C.320 D.350
58、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组风挡玻璃雨刮器功能选择器有（）档位。
A.3 B.4 C.5 D.6
59、单项选择题 在CRH1A型动车组IDU上查阅当前未结束的故障信息，应点击（）。
A.“报警记录”图标 B.“警报总况”图标 C.“故障报告”图标 D.带“！”的黄色三角形图标
60、单项选择题 CRH1A型动车组M1动力车B架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
A.U1 B.U4 C.U8 D.U13
61、单项选择题 CRH1A型动车组外门释放后，当车速低于（）时，可通过边门开门按键打开车门。
A.1Km/h B.2Km/h C.3Km/h D.0.5Km/h
62、单项选择题 CRH1动车组采用（）个避雷器，以提高避雷可靠性。
A.1个 B.2个 C.3个 D.3个
63、单项选择题 CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动，只需按下（）按钮即可缓解。
A.停放制动 B.除冰制动 C.紧急制动 D.保持制动
64、单项选择题 CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。
A.400 B.500 C.600 D.700
65、单项选择题 CRH1A型动车组每辆车上设有（）台紧急通风单元。
66、单项选择题 CRH1E型动车组的设有（）个受电弓。
67、单项选择题 CRH1A型动车组“制动测试”按钮（绿色）（），表示测试期间制动被缓解。
68、单项选择题 CRH1动车组与CRH2动车组主电路结构不同的是，脉冲整流及逆变器都采用（）.
A.二电平方式 B.三电平方式 C.多电平方式
69、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所烟雾警报，属于（）。
70、单项选择题 CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.
A.BCM B.预充电单元 C.LCM D.充电接触器及充电电阻。
71、单项选择题 CRH1A型动车组的辅助电源总线被分为两段，这两段被位于（）车上的接触器隔离。
A.Mc B.M C.Tb D.Tp
72、单项选择题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，将不能通过主控钥匙激活动车组。
A.80V B.84V C.87V D.97V
73、单项选择题 CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，负载断开，HVAC均处于紧急模式。
A.1 B.2 C.3 D.5
74、单项选择题 CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，只要检测到直流环节（），斩波器则处于工作状态。
A.过流 B.高压 C.低压 D.阻抗
75、单项选择题 下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是（）。
A.网侧滤波电容器 B.网侧滤波电阻器 C.电压互感器 D.熔断器
76、单项选择题 CRH1A型动车组Mc1/Mc2的车下U9区安装了（）。
A.400V电源箱 B.滤波器箱 C.逆变器箱 D.HVAC压缩冷凝单元
77、单项选择题 关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。
A.在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩 B.在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩 C.在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩 D.在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩
78、填空题 当车组处于静止状态时，（）制动会自动施加。
79、单项选择题 CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时，列车管压力采用（）kPa。
A.500 B.600 C.800 D.1000
80、单项选择题 CRH1A型动车组车轮防滑速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
A.0.6±0.3 B.0.8±0.3 C.0.9±0.5 D.1.2±0.5
81、单项选择题 动车组在环境风速不大于（）m/s时可以正常速度运行。
A.25 B.30 C.45 D.50
82、单项选择题 CRH1A型动车组在激活状态，主控司机室的IDU为（）模式。
A.主控 B.从属 C.司机 D.关闭
83、单项选择题 CRH1A型动车组辅助变流器的主要作用是首先将DC1650V的输入电压转换为（）V的三相交流电，在通过滤波箱的三相变压器输出AC400V，供全车的辅助用电设备使用。
A.AC876 B.AC220V C.AC1500 D.AC400V
84、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，伸出自动车钩。
A.V2A B.V2B C.V3 D.V4
85、单项选择题 CRH1E型动车组高压侧总共有（）个线路断路器（LCBB）。
A.3 B.4 C.6 D.10
86、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。
A.待机模式 B.隧道模式 C.火灾模式 D.降低功率模式
87、单项选择题 在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。
A.六角钥匙 B.四角钥匙 C.RS232电缆 D.装载ST03软件的手提电脑
88、单项选择题 CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。
A.水路 B.ATP C.LKJ D.电气
89、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示全绿色，表示（）。
90、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，收缩自动车钩。
91、单项选择题 CRH1A型动车组总共配备有（）组蓄电池。
A.2 B.3 C.4 D.5
92、单项选择题 CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时，（）可以防止气囊过度的垂向移动。
A.差压阀 B.垂向减振器 C.轴向减振器 D.牵引拉杆
93、单项选择题 负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是（）总线。
A.以太网 B.CAN C.WTB D.MVB
94、单项选择题 在CRH1A型动车组Mc车，WSP速度传感器装在（）位轴端。
A.1、3、5、7 B.2、3、6、7 C.2、4、6、8 D.1、4、5、8
95、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组一级修周期为运行4000km或（）h。
A.24 B.36 C.48 D.60
96、单项选择题 下面装置不属于CRH1A型动车组车顶高压设备的是（）。
A.浪涌保护装置 B.滤波器 C.电压互感器 D.逆变器
97、单项选择题 《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，动车组进行无电作业前，由（）号位作业人员申请接触网断电。
A.① B.② C.③ D.④
98、单项选择题 CRH1A型动车组客室空调系统采用的是分体式空调系统，制冷剂是（）环保型直接膨胀制冷剂。
A.R407C B.R408C C.R409C D.R410C
99、单项选择题 CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示乘客紧急制动手柄启动，按钮由司机按下，列车在运行。
100、单项选择题 在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。
A.电压 B.电流 C.频率 D.电压和电流
101、单项选择题 CRH1动车组的转向架和轴头之间通过（）连接，来使电流流至铁轨。
A.接地变压器 B.回流电刷 C.过分相装置 D.扫石器
102、单项选择题 CRH1动车组在司机室未被激活，ATP紧急刹车，乘车门打开，停车制动有效等情况通过什么硬件方式，阻断变流器，防止列车启动（）.
A.线路跳闸 B.牵引安全环 C.网侧解扣电路 D.保护性处理
103、单项选择题 CRH1A型动车组司机座椅通过调节转动旋钮和读取台座上的校正显示来调节（）的偏差。
A.座椅深度 B.司机质量 C.司机身高 D.靠背倾斜度
104、单项选择题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。
A.30 B.40 C.50 D.60
105、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
106、单项选择题 CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。
A.吸气压力开关转换故障 B.高压开关转换故障 C.制冷量不足 D.冷凝器脏污
107、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示无边框（灰色），表示（）。
A.HVAC工作正常 B.HVAC切断 C.HVAC有故障 D.HVAC关闭
108、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。
A.油 B.水 C.风 D.油、水混和
109、单项选择题 与CRH2动车组不同，CRH1动车组的脉冲整流器采用（）来滤除二次谐波。
A.大电容 B.大电感 C.二次谐振滤波器
110、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上，停放制动状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
111、单项选择题 CRH1A型动车组边门的电源电压为（）。
A.DC110V B.DC220V C.AC220V D.AC400V
112、单项选择题 CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，7辆车HVAC工作在减载模式2，司机室工作在正常模式，车辆间无需轮换。
113、单项选择题 CRH1A型动车组上乘客和司机之间的通信采用的是（）方式。
A.单工 B.半双工 C.双工 D.全双工
114、单项选择题 CRH1A型动车组餐车的净水箱位于（）。
A.边门立柱旁 B.车顶部 C.ATP柜内 D.底架U5区
115、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作打开导流罩及伸车钩时的操作顺序是（），以防止机构受到损坏。
A.V8-V6B-V5-V7B-V3-V2B B.V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B C.V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A D.V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A
116、单项选择题 CRH1A型动车组的自动车钩车钩锁铁有（）个操作位。
117、单项选择题 CRH1A型动车组半永久车钩位于（）车的B端和所有其他车辆的两端。
A.Mc B.Tb C.M D.TP
118、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最高高度为（）mm。
A.890 B.880 C.850 D.830
119、单项选择题 CRH1A型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
A.轮盘制动 B.轴盘制动 C.液压制动 D.踏面制动
120、填空题 车轮防滑器和LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
121、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。
A.70 B.80 C.90 D.100
122、单项选择题 如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。
A.调压阀 B.快速降弓阀 C.快速排气阀 D.安全阀
123、单项选择题 CRH1A型动车组TCMS系统网关（GW）设置在（）车。
A.Mc1、Mc2、M3 B.M1、M2、M3 C.Tp1、Tp2、Tb D.Mc1、Mc2、Tb
124、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生司机室侧窗打开，属于（）。
125、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
A.车门已开或被释放 B.车门关闭 C.车门已开或被释放，并有故障 D.车门关闭并有故障
126、单项选择题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时，限速（）km/h完成本次运营后处理。
127、单项选择题 CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。
A.无法由司机室集控控制 B.该门处于隔离状态 C.仍然可以通过按下门页的开门按钮操作 D.该门的故障显示灯将会亮
128、单项选择题 CRH1A型动车组在对AC400V总线进行接地操作时，插入的钥匙是（）。
A.白钥匙 B.蓝钥匙 C.黄钥匙 D.黑钥匙
129、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示红色边框，表示（）。
A.状态良好但未运行 B.状态良好并已运行 C.BCM出现故障 D.状态不明
130、单项选择题 CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压低于（）V，IDU将显示直流环节欠压，并命令进行保护性关机。
A.1350 B.1450 C.1550 D.1650
131、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器油温高于（）度时，自动切除对牵引系统供电，仅对辅助系统供电。
A.90 B.100 C.110 D.120
132、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。
133、单项选择题 CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过（）V，IDU将显示直流环节过电压，并命令进行保护性关机。
A.1750 B.1850 C.1950 D.2000
134、单项选择题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中，（）连接器用于连接光纤。
A.X1和X2 B.X3和X4 C.X5和X6 D.X6和X7
135、单项选择题 CRH1A型动车组动力单元三设有（）个动力车。
136、单项选择题 对CRH1A型动车组外门功能测试时，从车门开始关闭移动直至踏板完全关闭的时间应为（）s。
A.2.5±0.5 B.7.5±0.5 C.10.0±1.0 D.15.0±1.0
137、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生LCBT不按命令闭合，属于（）。
138、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“MVB”的中文全称是（）。
A.远程接入控制器 B.模拟输入/输出单元 C.多功能车辆总线 D.娱乐系统
139、单项选择题 CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。
A.8 B.7 C.6 D.5
140、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。
A.已升弓 B.降弓（或状态不明） C.有故障并降弓 D.切除并降弓
141、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上，探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
A.探测到火灾 B.探测器出现故障 C.状态正常 D.状态不明
142、单项选择题 当CRH1A型动车组总风管压力达到（）kpa才能向空气弹簧进行供风。
A.600 B.670 C.800 D.1000
143、单项选择题 CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为（）提供风源。
A.升弓控制管路 B.紧急制动管路 C.停放制动管路 D.外门脚踏
144、单项选择题 在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障，或拆卸转向架的时候，（）可以防止气囊过渡的崔向移动。
145、单项选择题 CRH1A型动车组ATP速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
146、单项选择题 CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示出现A报警，并且未得到确认。
147、单项选择题 《技规》规定，动车组重联与摘解作业由（）完成。
A.司机与随车机械师共同 B.随车机械师和驻站列检人员共同 C.驻站列检人员 D.司机
148、单项选择题 CRH系列动车组供电制式为（）。
A.DC25KV50HZ B.单相AC25V60HZ C.三相AC230KV50HZ D.单相AC25KV50HZ
149、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中AS_M_Axle1指的是（）轴制动压力。
150、单项选择题 CRH1A型动车组环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高（）℃时，该轴温超高。
A.40 B.50 C.60 D.90
151、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。
A.车门关闭 B.车门已开或被释放，并有故障 C.车门已开或被释放，并切断 D.车门关闭并被切断
152、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器的4个次级绕组的额定输出电压为（）V。
A.800 B.900 C.1500 D.1650
153、单项选择题 CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。
A.辅助制动 B.空气制动 C.停放制动 D.保持制动
154、单项选择题 CRH1A型动车组使用司机密码登录后，最多只允许进行（）次复位，直到列车断蓄电池后重新激活，复位次数可恢复到3次。
155、单项选择题 《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组的修程分为（）级。
156、单项选择题 CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是（）信号。
A.轴温 B.常用制动 C.牵引变流器 D.厕所工作
157、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组前灯选择开关有（）档位。
158、单项选择题 CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。
A.树形 B.网形 C.星形 D.环形
159、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示绿色边框，表示（）。
160、单项选择题 CRH1A型动车组LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
161、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。
162、单项选择题 CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门不可能释放，车速超过20km/h。
163、单项选择题 在CRH1A型动车组故障代码表中，发生LCBT不按命令打开，属于（）。
164、单项选择题 CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。
A.故障无法处理，需要手动切除故障空压机 B.可在合适时机做主控复位 C.可以在IDU上强制启动一次该主空压机，注意总风不要大于1000kPa D.如果故障无法处理，系统会自动切除故障空压机
165、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示灰色边框，表示（）。
A.状态不明 B.状态良好但未运行 C.故障状态 D.隔离状态
166、单项选择题 对CRH1A型动车组外门功能测试时，激活内部紧急解锁装置所须平均力应为≤（）N。
A.100 B.120 C.150 D.200
167、单项选择题 CRH1A型动车组智能显示单元的英文缩写是（）。
A.TCMS B.BCU C.ACM D.IDU
168、单项选择题 CRH1A型动车组“紧急通话”按钮（红色）（），表示紧急通话单元启动，紧急通话已经被司机启动（按钮按下）。
169、单项选择题 CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。
A.闭合 B.闭合10秒 C.不变 D.断开
170、单项选择题 CRH1A型动车组主变压器的二氯甲烷干燥剂干燥时颜色为（）色。
A.橘黄色 B.红色 C.绿色 D.透明
171、单项选择题 CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车（）柜。
A.K1 B.K2 C.K3 D.K4
172、单项选择题 CRH1A型动车组的差压阀在压差达到（）Kpa时才会动作。
A.30 B.25 C.20 D.15
173、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_PB_R-Open=0”指的是（）。
174、单项选择题 CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示有牵引封锁，可以旁路。
175、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示蓝色边框，表示（）。
A.有故障并断开 B.断开（或状态不明） C.有故障并闭合 D.切除并断开
176、单项选择题 CRH1A型动车组轴承直径为（）mm。
A.130 B.135 C.140 D.145
177、单项选择题 CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示救援模式时DSD被切除，或DSD启动紧急制动。
178、单项选择题 当CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10kPa（0.1bar）时，受电弓的接触力会变化（）N。
A.7 B.8 C.9 D.10
179、单项选择题 CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活。
A.84V B.85V C.86V D.87V
180、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示黄色边框，表示（）。
181、单项选择题 对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。
A.100 B.140 C.160 D.200
182、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全蓝色，表示（）。
A.车门已开或被释放 B.车门已开或被释放，并有故障 C.车门已开或被释放，并切断 D.车门关闭并被切断
183、单项选择题 CRH1A型动车组常用制动面板在车底架（）区。
A.U5 B.U6 C.U7 D.U8
184、单项选择题 对于重联运行的CRH1A型动车组，当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后，后车（）能迅速排出气囊压缩空气。
A.试验阀 B.快速降弓阀 C.快速排气阀 D.调压阀
185、单项选择题 CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。
A.3、6 B.1、8 C.2、7 D.4、5
186、单项选择题 CRH1A型动车组通过转向架更换设备及不落轮镟床的速度不大于（）km/h。
187、单项选择题 CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出（）。
A.200mm B.250mm C.300mm D.350mm
188、单项选择题 CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是（）。
A.TDSTDS B.TCCCU C.ATPCCU D.TCMS
189、单项选择题 CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害，该功能可在牵引及（）模式下启动，此时电制动不可用。
A.防滑 B.制动 C.关机 D.滑行
190、单项选择题 以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是（）。
A.轴温比环境温度高45℃时 B.环境温度大于30℃，且轴温大于90℃时 C.环境温度大于－10℃且小于30℃，轴温比环境温度高60℃时 D.环境温度小于－10℃，且轴温大于50℃时
191、单项选择题 以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。
A.当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车 B.IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令 C.IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限 D.只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单
192、单项选择题 CRH1A型动车组DSD司机安全装置动作时紧急制动安全回路会（）。
193、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“TCMS”的中文全称是（）。
A.列车控制中央控制单元 B.列车控制和管理系统 C.列车诊断系统 D.防滑装置
194、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作关闭导流罩及收车钩时的操作顺序是（），以防止机构受到损坏。
A.V3-V2A-V5-V7A-V8-V6A B.V5-V6B-V8-V7B-V3-V2B C.V3-V2A-V8-V7A-V5-V6A D.V5-V6A-V8-V7A-V3-V2A
195、单项选择题 CRH1A型动车组ATP/LKJ列控系统触发保护动作时紧急制动安全回路会（）。
A.闭合 B.闭合10秒 C.断开 D.不变
196、单项选择题 机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（）时，被救援车组自动制动。
A.100V B.97V C.92V D.84V
197、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--供风界面上，主压缩机图标显示灰色边框，表示（）。
198、单项选择题 CRH1A型动车组客室HVAC压缩冷凝单元安装在各车（）区。
199、单项选择题 对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。
200、单项选择题 在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是（）。
201、单项选择题 CRH1A型动车组的设计寿命为（）年。
A.20 B.25 C.30 D.35
202、单项选择题 CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。
203、单项选择题 CRH1A型动车组司机室内的灭火器是（）。
A.干粉灭火器 B.二氧化碳灭火器 C.水性灭火器 D.以上都不对
204、单项选择题 当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时，正确的说法是（）。
205、单项选择题 CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（），表示停放制动实施。
206、单项选择题 对高速动车组而言，（）将有效地减轻轮轨间的动态作用，改善列车运行品质和对线路的损伤。
A.降低轴重和提高簧下质量 B.降低轴重和降低簧下质量 C.提高轴重和提高簧下质量 D.提高轴重和降低簧下质量
207、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
208、单项选择题 CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴，其中空孔直径为（）mm。
A.40 B.50 C.60 D.80
209、单项选择题 CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。
210、单项选择题 CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相区未被选，且GFX-3故障。
211、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示绿色边框，表示（）。
212、单项选择题 在CRH1A型动车组中，将直流环节电压转变为固定频率的三相电压供全车的辅助用电设备使用的是（）。
213、单项选择题 CRH1A型动车组当蓄电池电压高于（）时，蓄电池断路器可保持闭合，动车组可激活。
A.97V B.98V C.99V D.100V
214、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组二级修动车同一转向架轮径差≤（）mm。
215、单项选择题 CRH1E型动车组全列设有（）个牵引电机。
A.10 B.20 C.24 D.40
216、单项选择题 动车组的运行阻力不包括（）。
A.空气阻力 B.轮轨摩擦阻力 C.轴承等滚动部件的摩擦阻力 D.制动盘的摩擦阻力
217、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。
A.0.5 B.1 C.2 D.3
218、单项选择题 以下关于CRH1A型动车组的IGBT的描述，正确的是（）。
A.频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越小 B.频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越小 C.频率越高，电动机的波动越大，电动机损耗越大 D.频率越高，电动机的波动越小，电动机损耗越大
219、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条不从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
220、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节电压是（）。
A.400V B.876V C.1650V D.1850V
221、单项选择题 CRH1A型动车组Mc车A架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
222、单项选择题 CRH1A型动车组牵引齿轮箱正常油位应在油位镜（）。
A.上油位线以上 B.下油位线以下 C.上、下油位线之间 D.油位镜内任何位置
223、单项选择题 CRH1A型动车组在一、二级检修进行登顶检查时，对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是（）。
224、单项选择题 CRH1A型动车组每个客室空调有（）台压缩机。
225、单项选择题 CRH1A型动车组火灾探测系统的控制单元、控制器面板位于（）。
A.司机室 B.吧台 C.乘客区/客室 D.乘务员室
226、单项选择题 CRH1A型动车组列车诊断系统中央控制单元的英文缩写是（）。
A.TCCCU B.TDSCCU C.ATPCCU D.AXSCCU
227、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示红色边框，表示（）。
A.正常闭合 B.断开（或状态不明） C.有故障并闭合 D.有故障并断开
228、单项选择题 在CRH1A型动车组Mc车，接地碳刷装在（）位轴端。
A.1、8 B.2、7 C.3、6 D.4、5
229、单项选择题 CRH1动车组直流环节的过高电压超过（）时，由OVP电路释放。
A.1900V B.1950V C.1800V D.1650V
230、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。
231、单项选择题 CRH1A型动车组车厢两端的灭火器是（）。
232、单项选择题 当CRH1A型动车组总风压力低于700kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
233、单项选择题 CRH1A型动车组远程访问控制器的英文缩写是（）。
234、单项选择题 《技规》规定，在平直道上时CRH系列动车组制动初速度为200km/h时的紧急制动距离应≤（）m。
A.1600 B.2000 C.3700 D.4500
235、单项选择题 CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。
236、单项选择题 CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。
A.铁风挡 B.橡胶风挡 C.折棚风挡 D.有机物风挡
237、单项选择题 CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（），表示DSD报警，踏板/按钮50秒未动作。
238、单项选择题 CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
239、单项选择题 CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。
240、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器的在启动过程中对中间环节电容器进行了（）个阶段的充电。
241、单项选择题 CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。
A.400 B.876 C.900 D.1650
242、单项选择题 CRH1A型动车组牵引电机的吊装方式为（）。
A.架悬式 B.体悬式 C.浮悬式 D.轴悬式
243、单项选择题 CRH1A型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于（）MΩ。
244、单项选择题 在对CRH1A型动车组变流器箱进行维护时，对其直流环节进行接地操作时插入的钥匙是（）。
A.白钥匙 B.红钥匙 C.黄钥匙 D.黑钥匙
245、单项选择题 《技规》规定，在平直道上时CRH系列动车组制动初速度为160km/h时的紧急制动距离应≤（）m。
A.800 B.1400 C.1600 D.2000
246、单项选择题 CRH1A型动车组环境温度小于－10℃，且轴温大于（）℃时，该轴温超高。
247、单项选择题 CRH1A型动车组启动倒车时，限制最大速度为（）km/h。
248、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。
A.司机 B.列车员 C.维护人员 D.机械师
249、单项选择题 CRH1A型动车组每台转向架均设有（）个高度调整阀。
250、单项选择题 CRH1A型动车组全列设有（）个牵引电机。
A.10 B.20 C.24 D.32
251、单项选择题 CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是（）传动方式。
A.交-直-交 B.直-交-直 C.交-直-直 D.交-交-直
252、单项选择题 CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示IDU已确认所有激活的A报警。
253、单项选择题 当线路积水面高于轨面（）时，CRH1A型动车组禁止升弓供电。
A.100mm B.80mm C.65mm D.60mm
254、单项选择题 CRH1A型动车组DX模块的输出信道共有（）条。
A.6 B.8 C.9 D.10
255、单项选择题 CRH1A型动车组酒吧区内的烟火报警器探头类型是（）。
A.吸气式 B.光学式 C.热度探测器 D.感烟器
256、单项选择题 CRH1A型动车组DC环节由（）个电容器组成。
257、单项选择题 CRH1A型动车组进站低速对标时，按下（）释放按钮，可防止低速时引发紧急制动。
258、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示绿色边框，表示（）。
259、单项选择题 CRH1动车组当车顶高压线与车体短路时，直接导致（）断开.
A.LCBT B.LCBB C.避雷器 D.接地开关
260、单项选择题 在CRH1A型动车组Mc车，LKJ速度传感器装在（）位轴端。
261、单项选择题 CRH1A型动车组制动面板位于（）。
A.底架U13区 B.底架U11区 C.底架U10区 D.底架U8区
262、单项选择题 当CRH1A型动车组出现A类报警时，IDU事件描述栏显示为（）背景。
A.红色 B.黄色 C.白色 D.黑色
263、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。
264、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示全红色框，表示（）。
265、单项选择题 CRH1A型动车组Mc车的电茶炉水箱位于（）。
A.边门立柱旁 B.车顶部 C.ATP柜内 D.底架U6区
266、单项选择题 CRH1A型动车组列车控制中央控制单元的英文缩写是（）。
267、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
268、单项选择题 CRH1动车组主变压器的状态由（）来监控。
A.高压控制箱 B.滤波器箱 C.变流器箱 D.DCU
269、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示绿色边框，表示（）。
A.正常闭合 B.断开（或状态不明） C.有故障并闭合 D.切除并断开
270、单项选择题 以下不属于CRH1A型动车组DC110V总线是（）。
A.电池总线 B.紧急总线 C.启动总线 D.常用总线
271、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。
A.5% B.8% C.10% D.15%
272、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。
A.20 B.25 C.30 D.40
273、单项选择题 《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。
A.15 B.25 C.45 D.90
274、单项选择题 CRH1动车组的主变流器不包含（）模块.
A.ACM模块 B.BCM模块 C.LCM模块 D.MCM模块
275、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。
276、单项选择题 CRH1A型动车组运行中，如果LCM在30分钟内出现（）次直流环节过电压并保护性关机故障，系统将隔离LCM。
277、单项选择题 CRH1A型动车组齿轮箱外部操作温度范围为（）。
A.-40～40℃ B.-45～45℃ C.-40～45℃ D.-45～40℃
278、填空题 ATP速度传感器与测速齿轮间隙为（）mm。
279、单项选择题 CRH1A型动车组边门的开、关动作是靠（）驱动的。
A.气缸 B.电机 C.液压缸 D.以上的都不是
280、填空题 动车组空簧出现故障时，限速（）km/h运行。
281、单项选择题 以下（）不在CRH1A型动车组常用制动面板上。
A.A1阀 B.A2阀 C.中压阀 D.双向止回阀
282、单项选择题 CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。
283、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，不从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。
284、单项选择题 CRH1A型动车组110V蓄电池分别设置在（）车。
A.02、03、04、06、07 B.02、03、05、06、07 C.01、03、05、06、00 D.01、03、04、06、00
285、单项选择题 CRH1A型动车组IDU系统以（）权限登陆，可以使用相当于从属模式下司机可以操作的所有功能，但不能选择运行或车站菜单。
286、单项选择题 在CRH1A型动车组辅助变流器模块内，当驱动控制单元探测到（）V电压降时，变流器立即被锁定。
A.16 B.20 C.24 D.28
287、单项选择题 CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。
A.8 B.10 C.12 D.16
288、单项选择题 《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。
289、单项选择题 CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
290、单项选择题 CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。
291、单项选择题 CRH1A型动车组动力车每个转向架设有（）台冷却风机对牵引电机进行冷却。
292、单项选择题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中，（）连接器用于冗余的MVB。
293、单项选择题 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示全绿色，表示（）。
294、单项选择题 CRH1A型动车组有（）个拖车。
A.3 B.5 C.6 D.8
295、单项选择题 CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会（）。
A.断开 B.闭合10秒 C.不变 D.闭合
296、单项选择题 在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。
A.空调 B.牵引电机 C.制动 D.信息输出
297、单项选择题 CRH1A型动车组外接电源分别设置在（）车。
A.Mc、Tp B.Tp、Tb C.Tp D.Mc
298、单项选择题 CRH1A型动车组的过渡车钩置于（）。
A.Mc车底架U13区 B.Mc车底架U11区 C.Tp车底架U13区 D.Tp车底架U10区
299、单项选择题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。
300、单项选择题 CRH1A型动车组齿轮箱排油堵的紧固力矩为（）N•m。
