1、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
A、2000m B、3000m C、4000m D、5000m
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2、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射式
3、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
4、单项选择题 （）是铁路企业良好形象的道德载体。
A、产品质量 B、服务态度 C、经济实力 D、廉洁自律、秉公办事
5、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t B、75t C、81t D、100t
6、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
7、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s B、3s C、5s D、10s
8、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、紧急风缸
9、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
10、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
11、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
12、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
13、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
14、单项选择题 遇（），禁止跟踪出站调车。
A、单线区间 B、双线正方向 C、单线自动闭塞区间 D、先发列车需由区间返回
15、判断题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
16、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检 B、耳听 C、锤检 D、手触
17、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
18、判断题 电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
19、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。
A、170kPa B、210kPa C、0 D、240～260kPa
20、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
21、判断题 军用列车除有特殊通知外，均视为客运列车。
22、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
23、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
24、单项选择题 （）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、动力 D、电磁
25、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆去禁溜线。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个月白色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
26、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
27、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
28、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
29、判断题 列车运行中，司机应负责货运票据的交接和保管。
30、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管 B、均衡风缸管 C、制动管 D、紧急风缸
31、单项选择题 三极管的核心是（）互相联系的PN结。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
32、单项选择题 列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。
A、技术速度 B、运行速度 C、旅行速度 D、平均速度
33、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍 B、2.5倍 C、3倍 D、4倍
34、判断题 增压器导流罩的作用是将压气机叶轮来的高速空气的动能转变为压力能，在该部件中气流运动的速度降低，压力增高。
35、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
36、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日 B、30日 C、40日 D、50日
37、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
38、单项选择题 电流的大小用电流强度来衡量，电流强度在数值上等于单位时间内通过导体横截面的（）。
A.正电荷 B.电量 C.负电荷 D.电压
39、单项选择题 中断繁忙干线铁路行车6h以上的，为（）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
40、判断题 多机牵引使用动力制动时，前、后部机车应该同时使用。
41、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
42、单项选择题 最高运行速度120km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
43、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路 B、走行地点 C、道心或枕木 D、标志线路
44、单项选择题 编组超重列车时，在中间站应得到（）同意，并须列车调度员准许。
A、调度主任 B、机务段调度员 C、司机 D、车站值班员
45、单项选择题 （）上不得停留车辆。
A.到发线 B.货物线 C.调车线 D.安全线
46、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义 B、自由主义 C、个人主义 D、集体主义
47、判断题 向占用线接入列车，为一般C类事故。
48、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa B、100kPa C、120kPa D、140kPa
49、单项选择题 最高运行速度160km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
50、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
51、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
52、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、150kN
53、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
54、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
55、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
56、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.29
57、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机在关闭状态。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置 C、垂直位置 D、无显示
58、单项选择题 矮型出站、矮型进路信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
59、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
60、单项选择题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。
A、下坡道坡度 B、上坡道坡度 C、构造速度 D、线路状况
61、单项选择题 使用电流表时要将电流表（）接入被测电路。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
62、单项选择题 线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A.5mm B.6mm C.7mm D.8mm
63、判断题 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。
64、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车 B、站内停车 C、站内通过 D、进站后用无线通信设备与车站联系
65、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
66、单项选择题 在电路中，电容对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
67、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
68、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
69、判断题 运行过程中：系指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。
70、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
71、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
72、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动，夜间为红色灯光上下摇动。
A、要求再度显示信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
73、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸 B、列车管 C、均衡风缸 D、中均管
74、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
75、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。
A、1：1 B、1：1.5 C、1：2 D、1：2.5
76、判断题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。
77、判断题 在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
78、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
79、判断题 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
80、单项选择题 金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
81、单项选择题 关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。
A、前端 B、尾端 C、中部 D、机车
82、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN B、340kN C、360kN D、380kN
83、判断题 在阶级社会中，一个人行为的善恶，主要是以本阶级的利益为标准的。
84、判断题 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的，为重大事故。
85、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
86、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g B、20g C、25g D、30g
87、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线 B、牵出线 C、侧线 D、安全线
88、单项选择题 在使用万用表之前要进行（）调零。
A、电子 B、机械 C、电压 D、电阻
89、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运 B、调车 C、货运 D、列车
90、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
91、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s B、7s C、8s D、10s
92、判断题 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔5s以上。
93、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
94、单项选择题 用数字式万用表测量电阻时，量程开关拨至（）范围内合适挡，红表笔插在“V•Ω”插孔。
A、“ACA” B、“Ω” C、“DCV” D、“kΩ”
95、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤 B、开车 C、待乘 D、接车
96、单项选择题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。
A、早点 B、超速 C、晚点 D、停车
97、判断题 电器触头在研磨弹簧的作用下，动触头与静触头从开始接触起至接触终了止，动触头在静触头上移动的距离称为开距。
98、单项选择题 直流电动机的磁极上有两个绕组，其中一个绕组与电枢绕组并联，另一个绕组与电枢绕组串联，这种连接方式的电动机称为（）电动机。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
99、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
100、单项选择题 大小和方向都不随（）变化的电流叫做稳恒电流，简称为直流。
A.电压 B.磁场 C.时间 D.电阻
101、单项选择题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
A、16mm B、18mm C、19mm D、20mm
102、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
103、判断题 列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
104、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机 B、运转车长 C、车站值班员 D、货运员
105、单项选择题 对环绕铁磁物质的线圈通以电流使其磁化的现象称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
106、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比 B.转速成正比 C.转速的平方成反比 D.转速成反比
107、单项选择题 接触网额定电压值为（）。
A、24kV B、24.5kV C、25kV D、27kV
108、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
109、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
110、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
111、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t B、81t C、100t D、120t
112、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m B、2500m C、3000m D、3500m
113、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（）时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
A、300m B、400m C、500m D、600m
114、单项选择题 最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
115、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
116、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
117、判断题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
118、单项选择题 在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。
119、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
120、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
121、单项选择题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
122、判断题 电器触头的磨损有三种形式，即机械磨损、化学磨损和电磨损。
123、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
124、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
125、判断题 要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。
126、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光 B、右侧一个白色灯光 C、左侧一个红色灯光 D、右侧一个红色灯光
127、单项选择题 停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。
A、警冲标 B、进站信号机 C、出站信号机 D、站界标
128、单项选择题 施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
129、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
130、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台 B、4台 C、5台 D、6台
131、单项选择题 列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为（）。
A、45km/h B、30km/h C、25km/h D、15km/h
132、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
133、单项选择题 调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。
A、5m B、8m C、10m D、15m
134、单项选择题 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证 B、列车调度员的命令 C、调车信号 D、车站值班员的命令
135、单项选择题 对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1400m C、1800m D、2000m
136、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有（）管。
A.3根 B.4根 C.5根 D.6根
137、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
138、单项选择题 事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A、10万元 B、15万元 C、20万元 D、25万元
139、判断题 遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要。
140、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
141、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
142、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
143、单项选择题 （）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、集中联锁 D、色灯电锁器联锁
144、单项选择题 受轮轨黏着限制的轮周牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
145、判断题 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
146、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
147、判断题 降弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动，夜间为白色灯光作圆形转动。
148、判断题 机车信号分为连续式和接近连续式。
149、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
150、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
151、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号 B、侧线信号 C、通过信号 D、停车信号
152、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
153、单项选择题 在电化区段除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）以上的距离。
A、2m B、4.2m C、3m D、10m
154、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
155、单项选择题 （）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞法
156、单项选择题 最高运行速度160km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
157、单项选择题 测量较高电压电路的电流时，电流表应串联接在被测电路中的（）端。
A、低电压 B、高电压 C、低电位 D、高电位
158、单项选择题 （）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、发车线路表示器 D、发车表示器
159、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）。
160、单项选择题 直流电的英文缩写为（），直流电流强度常用大写字母I表示。
A.AC B.DC C.V D.IC
161、单项选择题 （）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、调车表示器 D、发车表示器
162、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
A、前2 B、前4 C、取柄位和紧急制动位 D、过量减压位
163、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
164、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
165、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
166、单项选择题 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
167、单项选择题 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
168、判断题 调车作业由车站值班员单一指挥。
169、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
170、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号 B、机车信号机 C、调车信号机 D、驼峰信号机
171、单项选择题 铁路交通事故造成（）以下10人以下重伤的，为一般A类事故。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
172、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
173、单项选择题 二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为（）特性。
A、单向 B、电压 C、伏安 D、电流
174、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h B、2km/h C、3km/h D、4km/h
175、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
176、判断题 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
177、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸 B.遮断阀管通路8A和过充风缸 C.中均管 D.过充风缸管
178、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个 B、4个 C、5个 D、2个
179、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
180、单项选择题 机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。
A、月末 B、月初 C、月中旬 D、月末或月初
181、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环行
182、单项选择题 机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修 B、状态修 C、集中修 D、定期修
183、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位，如过充压力消除超过（）时，就会产生自然制动。
A、10kPa/min B、15kPa/min C、20kPa/min D、25kPa/min
184、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
185、单项选择题 利用锤检法检查机车时，不准锤击带有压力的管接头、摩擦工作面以及（）以下的螺栓、螺钉。
A、12mm B、14mm C、16mm D、18mm
186、判断题 自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。
187、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
188、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、兼作调车信号机时一个月白色灯光
189、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
190、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
191、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
192、单项选择题 电阻率很小而易于导电的物质称为（）。
A、晶体 B、导体 C、半导体 D、绝缘体
193、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
194、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多 B、减少 C、不变 D、骤然增加
195、单项选择题 造成（）以上重伤的，为特别重大事故。
A、30人 B、50人 C、100人 D、150人
196、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
197、单项选择题 在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。
198、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二压力与三压力混合
199、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、15.0‰ C、16.0‰ D、17.0‰
200、单项选择题 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
201、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m B、60m C、80m D、100m
202、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座 B、供气阀 C、排气阀 D、调整阀柱塞
203、单项选择题 铁路运输生产的直接结果是实现（）的空间位移。
A、人 B、物 C、人或物 D、服务
204、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2 B．CO、CO2、H2 C．CO、CO2、N2
205、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式
206、单项选择题 （）就是对机车出发前进行的检查、保养、维修及供应油、水、砂等项工作的总称。使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
A、整备作业 B、机车检查 C、机车辅修 D、交班作业
207、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
208、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号 B、通过手信号 C、绿色灯光 D、引导信号
209、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
210、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
211、单项选择题 电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
212、单项选择题 一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。
A、40％ B、50％ C、60％ D、80％
213、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
214、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
215、判断题 列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。
216、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量 B、实际供气量 C、增压比 D、轴流式
217、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
218、判断题 职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。
219、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
220、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
221、单项选择题 行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
222、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证 B、路票 C、调度命令 D、手信号
223、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
224、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
225、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
226、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车 B、按停车办理 C、先发后接 D、先接后发
227、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向 B、左侧B方向 C、右侧C方向 D、右侧D方向
228、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
229、单项选择题 列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A、作用风缸 B、制动缸 C、工作风缸 D、均衡风缸
230、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、800m C、600m D、500m
231、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。
A.3km/h B.5km/h C.7km/h D.8km/h
232、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
233、单项选择题 当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
A、制动缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、降压风缸
234、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
235、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
236、判断题 表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。
237、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、160kN B、170kN C、180kN D、190kN
238、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2.0mm D、2.5mm
239、单项选择题 《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。
A、4s B、3s C、2.5s D、2s
240、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa B、30kPa C、50kPa D、80kPa
241、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
242、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、闭塞 D、色灯电锁器联锁
243、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
244、判断题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
245、单项选择题 站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
246、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、列车管 D、主阀排气口
247、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器 B.发车表示器 C.容许信号 D.引导信号
248、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车 B、调车 C、关闭 D、根据运行方向随时调整
249、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
250、单项选择题 如果将分配阀（）上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动最大减压时引起非常制动。
A、主阀部 B、副阀部 C、紧急部 D、充气阀
251、判断题 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。
252、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
253、单项选择题 JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。
A、作用风缸 B、降压风缸 C、工作风缸 D、紧急风缸
254、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、4辆
255、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
256、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。
A、半脱产 B、脱产 C、合理配班 D、陪带合同
257、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
258、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间 B、双线区间正方向 C、单线自动闭塞区间 D、双线区间
259、单项选择题 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
260、判断题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
261、单项选择题 自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。
A、机车信号的显示 B、调度命令 C、路票 D、绿色许可证
262、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A、1min B、1.5min C、2min D、3min
263、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
264、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力 B.动力配置 C.牵引力 D.动力性质
265、单项选择题 CRH2型200km/h动车组全车定员为（）。
A、201人 B、408人 C、610人 D、734人
266、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
267、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
268、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
269、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4000m C、4200m D、4400m
270、单项选择题 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
271、判断题 复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。
272、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、列车管 D、大气
273、判断题 冲突：系指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞，致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。
274、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况 B、到达时间 C、机车状态 D、出发时间
275、判断题 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
276、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
277、单项选择题 客运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、12辆 B、15辆 C、16辆 D、18辆
278、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
279、单项选择题 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环形
280、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
281、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
282、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管被击穿。
A、000 B、1 C、0.150～0.300V D、0.550～0.700V
283、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
284、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个红色灯光
285、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
286、判断题 职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。
287、单项选择题 保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。
A、340～360kPa B、280～340kPa C、420～450kPa D、300kPa
288、判断题 电力、内燃机车可用明火照明从事检查、修理工作。
289、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。
A、20km/h B、30km/h C、40km/h D、45km/h
290、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式 B、接近连续式 C、点式 D、持续式
291、单项选择题 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
292、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
A、125mm B、140mm C、150mm D、160mm
293、单项选择题 当发现接触导线断落，要远离（）以外。
A、5m B、7m C、8m D、10m
294、单项选择题 电磁型继电器，线圈和铁芯构成的磁系统是（）机构。
A、测量 B、比较 C、执行 D、作用
295、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车 B、10m C、20m D、15m
296、单项选择题 JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度（）。
A、20～30mm B、15～20mm C、1.5～20mm D、1.5～15mm
297、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN B、90kN C、100kN D、120kN
298、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
299、单项选择题 电阻串联电路的等效电阻等于串联的各电阻之（）。
A.积 B.和 C.差 D.倒数和
300、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、380kN C、410kN D、430kN
