1、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（）km／h。
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2、判断题 油石校对，油石校对用金刚砂须粒度均匀，不得有大颗粒，粗校对用金刚砂粒度为80目。
3、判断题 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
4、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
5、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
6、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
7、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。
A、φ1.0m B、φ1.2m C、φ1.8m D、φ2.5m
8、填空题 在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。
9、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装（）等电气控制部件而形成的。
10、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量 B、改变制动缸容积 C、改变制动缸活塞行程 D、改变杠杆比
11、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为（）。
12、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
13、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
14、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
15、单项选择题 GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。
A、350kPa B、380kPa C、400kPa D、450kPa
16、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
17、填空题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
18、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚（）时应更换。
19、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和（）很好的兼顾。
20、判断题 制动距离的长短，完全决定于制动力的大小。
21、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫（）。
22、填空题 两构件为面接触的运动副称为（）。
23、单项选择题 局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、局减止回阀
24、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通过控制作用室的压力单独控制（）的制动、保压和缓解。
25、判断题 检修103阀时，递动杆及弹簧，裂纹及弯曲者更换。
26、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
27、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
28、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
29、单项选择题 列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
A、10min B、15min C、20min D、30min
30、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
31、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa B、100kPa C、150kPa D、200kPa
32、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢，称（）。
33、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为（）。
A.550kPa B.500kPa或600kPa C.450kPa D.600kPa
34、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
35、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、作用活塞膜板穿孔 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵 D、作用阀脱胶
36、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、200kPa
37、判断题 GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm的缺损更换。
38、判断题 货车厂修时，集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
39、单项选择题 单车试验器风表红针表示（）。
A、风源经给风阀调整后的风压； B、制动缸风压； C、副风缸风压； D、制动缸主管压力。
40、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。
A、30s B、20s C、10s D、5s
41、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
42、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
43、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
44、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
45、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大伸长量为（）。
A、30mm B、60mm C、200mm D、600mm
46、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是（）。
A、氟橡胶 B、丁睛橡胶 C、石棉橡胶 D、铜片
47、判断题 制动装置在检修中因设计原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
48、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称（）。
A.范围 B.公差带 C.尺寸公差 D.形位公差
49、判断题 FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
50、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时，不得更换为φ300mm的手轮。
51、填空题 合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
52、单项选择题 ST1-600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A、250kPa B、300kPa C、350kPa D、400kPa
53、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。
54、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
55、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
56、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
57、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～51mm D、4～7mm
58、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
59、单项选择题 货车厂、段修时，脱轨自动制动装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、l个段修期
60、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
61、填空题 由机车和车辆编成的车组叫（）。
62、填空题 车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。
63、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
64、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
65、判断题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
66、填空题 目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制动软管所取代。
67、填空题 国家标准规定公差等级分为（）个等级。
68、填空题 在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
69、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为（）。
70、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
71、填空题 金属材料在弯曲时，中部介于拉压应力作用之间的一层，不受拉压应力作用，不发生伸长或缩短的变化，这一层叫（）。
72、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
A、10mm B、20mm C、50mm D、100mm
73、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
74、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
75、单项选择题 造成（），列为重大事故。
A、30人以上死亡 B、10人以上30人以下死亡 C、3人以上10人以下死亡 D、3人死亡
76、单项选择题 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
A、30° B、45° C、60° D、80°
77、判断题 性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。
78、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
79、单项选择题 705试验台11号风门作用是（）
A、切断管风缸 B、切断制动缸风缸 C、切断容积室风缸 D、向容积室充气
80、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
81、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
82、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。
A、2mm B、3mm C、3mm D、4mm
83、单项选择题 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄，待制动缸开始排气时，立即松开手柄，可将（）内的压力空气排净。
A.副风缸 B.制动缸 C.局减室 D.加速缓解风缸
84、单项选择题 在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。
A、转向架检修 B、轮对检修 C、空调机组检修 D、车钩检修
85、单项选择题 传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作 B、制造 C、运动 D、间隙
86、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
87、填空题 段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
88、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
89、单项选择题 钳工车间设备较少时，工件摆放要（）。
A、堆放 B、大压小 C、重压轻 D、放在工件架上
90、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
91、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
92、判断题 我国的标准轨距为1067mm。
93、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
94、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
95、填空题 车上装有试验设备，专供各种试验用的车辆叫（）。
96、单项选择题 一般事故的调查期限为（）。
A、10天 B、20天 C、30天 D、60天
97、填空题 两相交圆柱表面的（），叫相贯线。
98、填空题 厂修的根本任务是（）机车车辆的基本性能。
99、判断题 制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
100、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换，有漏泄沟者不得堵塞。
101、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
102、填空题 在铁路牵引和制动理论中，把“静中有微动”的状态，称为（）。
103、判断题 司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
104、填空题 中继阀采用双阀口止阀结构，具有充排气快和（）的特点。
105、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
106、填空题 单独制动阀简称单阀、俗称小闸主要用于单独控制（）的制动和缓解作用。
107、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
108、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
109、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
110、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
111、判断题 含碳量大于2.11％的白口铁硬度高，因此应用范围广泛。
112、单项选择题 103型分配阀用于（）上。
A.客车 B.货车 C.发电车 D.内燃机车
113、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
114、单项选择题 标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。
A、40% B、50% C、54% D、56%
115、判断题 粘着制动时，可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
116、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.6mm D、φ0.2mm
117、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是（）
A、缓冲解 B、缓压 C、制动 D、急制动
118、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
119、判断题 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
120、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。
A、40kPa B、20kPa C、10kPa D、5kPa
121、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时，每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
122、单项选择题 列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
123、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
124、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
125、单项选择题 120阀充气时，主阀排气口漏风不止是因为（）。
A、主活塞膜板穿孔 B、加速缓解止回阀漏泄过大 C、放风阀不良 D、紧急二段阀密封圈漏泄
126、判断题 无论在什么运行速度下，均要求制动距离不超过800m。
127、判断题 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
128、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
129、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
130、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动，称为主体运动。
131、单项选择题 GK型三通阀用于（）上。
A.货车 B.客车 C.特种车 D.地铁
132、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为077％。
133、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
134、填空题 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过（）kPa。
135、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
136、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
137、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。
138、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
139、判断题 大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。
140、填空题 牌号HT200是（）。
141、判断题 列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
142、单项选择题 造成（）为特别重大事故。
A.30人以上死亡 B.10人以上30人以下死亡 C.3人以上10人以下死亡 D.3人死亡
143、单项选择题 货车厂、段修时，各型人力制动机质量保证期限为（）。
A、6个月 B、1年 C、1个辅修期 D、l个段修期
144、填空题 弯曲管子时，在管子的弯曲处易发生（）现象。
145、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
146、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
147、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
148、单项选择题 听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
149、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
150、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
151、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
152、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
153、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
154、填空题 零件的表面粗糙度一般用（）来评定。
155、填空题 闸调器标志牌C栏刻打（）。
156、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
157、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。
A、950～1050mm B、950～1100mm C、000～1050mm D、1000～110mm
158、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
159、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
160、判断题 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
161、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
162、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
163、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）的形式来控制车辆制动机各种作用。
164、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力，称为（）。
165、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是（）。
A、在第一阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； B、在第二阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； C、在第一阶段减压时，将压缩空气送入大气； D、在第二阶段减压时，将压缩空气送入大气。
166、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
167、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
168、判断题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于3mm时更换。
169、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A、紧急放风阀 B、紧急二段阀 C、加速缓解阀 D、副阀
170、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
171、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。
A、450kPa B、600kPa C、650kPa D、750kPa
172、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
173、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
174、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于（）开始实施。
A、2006年10月1日 B、2007年l月1日 C、2007年4月1日 D、2006年10月25日
175、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
A、主活塞漏泄过大 B、局减阀密封圈失效 C、作用活塞膜板穿孔 D、局减膜板穿孔
176、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ37mm B、φ38.5mm C、φ39mm D、φ39.5mm
177、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。
178、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，重车位时，KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
179、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
180、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
181、单项选择题 减压阀的出口压力比进口压力（）。
A、高 B、低 C、相同 D、时高时低
182、单项选择题 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟（）为宜。
A、l～2次 B、5～10次 C、14～16次 D、20～30次
183、单项选择题 压力表压力比绝对压力（）大气压力。
A、大l个 B、小l个 C、大2个 D、小2个
184、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
185、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时更换。
A、φ24mm B、23.3mm C、23mm D、φ22.5mm
186、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
187、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
188、判断题 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。
189、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担装用责任。
190、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
191、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和（）。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车 B.行邮行包列车、混合列车、军用列车 C.行邮行包列车、军用列车、货物列车 D.货物列车、混合列车、军用列车
192、判断题 制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
193、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为（）。
194、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
195、填空题 合金渗碳钢、合金调质钢都属（）。
196、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
197、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔，一个为（），另一个为滤尘室。
A、局减室 B、总风缸室 C、工艺孔 D、调压室
198、填空题 利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做（）。
199、填空题 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm，基孔制，基本偏差为H，公差等级为7的基准孔与基本偏差为g，公差等级为6的轴为（）配合。
200、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A、漏泄 B、堵塞 C、自然制动 D、自然缓解
201、单项选择题 GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸 B.列车管到副风缸 C.降压风缸到制动缸 D.列车管到降压风缸
202、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、17mm
203、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
204、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
205、填空题 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。
206、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。
207、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kpa D、（250±10）kPa
208、单项选择题 制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A、制动缸压力 B、制动缸推力 C、闸瓦压力 D、混合阻力
209、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
210、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
211、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。
A、0mm B、0.2mrn C、0.5mm D、1mm
212、判断题 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
213、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是（）的。
A、相似 B、一致 C、不同 D、完全不一样
214、填空题 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
215、单项选择题 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超块。
A、20mm B、25mm C、30mm D、40mm
216、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
217、判断题 当车辆制动管容积大于15L时，用列车试验器进行整车试验。
218、判断题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
219、单项选择题 电气化铁路开通后，（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月 B、每季度 C、每年 D、每两年
220、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
221、填空题 划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称为（）。
222、单项选择题 制动力是（）作用于车轮的外力。
A.闸瓦 B.钢轨 C.坡道 D.弯道
223、判断题 摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
224、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗（）时卸下修理，裂纹时更换。
225、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
226、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
227、判断题 STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
228、单项选择题 120控制阀中间体设有（）个空腔。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
229、单项选择题 120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ0.6m C、φ0.8m D、φ1.0m
230、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是（）。
A.控制列车管容量风缸的压力增减 B.控制副风缸的压力变化 C.控制储风缸的压力变化 D.操纵各阀的试验程序
231、判断题 根据组织转变的特点及室温组织不同，铁碳合金可分为钢及白口铁。
232、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
233、判断题 在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
234、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
235、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
236、填空题 使用梯子登高作业时，梯子和地面戍保持（）角度。
237、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
238、判断题 货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
239、判断题 脚踏式制动机各转动部位须注油。
240、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
241、单项选择题 在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动 B、阶段缓解 C、局部减压 D、缓解
242、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。
243、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、充气孔过大 C、滑阀充气孔堵塞 D、滑阀充气孔过小
244、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
245、单项选择题 车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～5mm D、4～7mm
246、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期，不超过（）。
A、l个月 B、3个月 C、6个月 D、l年
247、填空题 机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
248、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
249、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
250、判断题 各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理，吊卡折裂时更换，木垫损坏时更换。
251、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
252、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
253、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
254、填空题 自动空气制动机的基本原理是：向制动管（）时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
255、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
256、填空题 用来测量零件尺寸的工具称（）。
257、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
258、判断题 检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
259、判断题 货车厂修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
260、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
261、填空题 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
262、单项选择题 120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。
A、l3或l4孔过小 B、紧急活塞顶部密封圈漏泄 C、f3孔过大 D、滑阀与滑阀座之间不密贴
263、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为（）kPa。
264、判断题 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
265、填空题 投影线互相平行的投影方法称（）。
266、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
267、单项选择题 120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A、50～70kPa B、90～l10kPa C、220～260kPa D、300～360kPa
268、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
269、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
270、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段，即初期磨损阶段、正常磨损阶段和（）阶段。
271、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
272、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
273、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据（）与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
274、单项选择题 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
275、判断题 货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
276、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
277、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
278、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
279、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
280、单项选择题 使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛。
A.头部 B.肩部 C.腰部 D.腿部
281、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称（）。
282、填空题 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
283、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
284、判断题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
285、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
286、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
287、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
288、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，重车位时，KZW－4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
289、填空题 能传递和缩小或放大力的机构称（）。
290、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
291、单项选择题 列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、不少于300m B、不少于800m C、不少于1000m D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
292、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
293、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
294、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
295、判断题 半密封式制动缸作用不良时，须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
296、单项选择题 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件，达到规定的技术要求，这种装配方法叫（）。
A、选配法 B、完全互换法 C、修配法 D、调整法
297、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
298、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
299、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
300、判断题 在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
