1、单项选择题 ILS的外指点标安装的位置通常距跑道入口为：（）.
A.75米至450米之间 B.1050米 C.4000米 D.7200米
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民航飞行签派员考试》或《民航飞行签派员考试：民航飞行签派员考试》题库
2、单项选择题 下述有关雪情通告的说法中，正确的一个是：（）.
A.在有效时间内雪情有重要变化可以不发布新的雪情通告 B.在任何时间内雪情有重要变化都必须发布新的雪情通告 C.雪情通告的范围包括机场和航路 D.雪情通告必须提前一周发布
3、单项选择题 ACN值指（），PCN值指（），当ACN（）PCN，且胎压符合要求，跑道就能起降该类飞机。
A.道面等级序号，飞机等级序号，等于或小于 B.飞机等级序号，道面等级序号，等于或小于 C.飞机等级序号，道面等级序号，等于或大于 D.道面等级序号，飞机等级序号，等于或大于
4、单项选择题 飞机着陆过程中，其尾流结束是从：（）.
A.飞机进场后收油门至慢车位 B.飞机接地后 C.飞机停止运动 D.飞机收回扰流板并解除反推后
5、单项选择题 飞行程序设计中，直角坐标系中的X轴的正负规定为：（）.
A.在进近航迹的右边为正 B.在跑道入口前为正 C.在进近航迹的左边为正 D.在跑道入口前为负
6、单项选择题 航空活塞发动机正常使用的燃油是：（）.
A.航空汽油 B.航空煤油 C.航空柴油 D.航空汽油和航空煤油的混合油
7、问答题 能见度在多少米以下，需要开灯光系统？
8、单项选择题 定距标志的起点距跑道入口：（）.
A.150米 B.200米 C.250米 D.300米
9、单项选择题 下列属于机组的人员是：（）.
A.管制人员 B.签派员 C.航空电台通信员 D.在航班上实习的航行情报人员
10、问答题 飞机的最大起飞全重受哪些因素的影响？
11、单项选择题 当VOR径向方位为90度时，说明飞机在电台的：（）.
A.正北方向 B.正东方向 C.正南方向 D.正西方向
12、单项选择题 当交叉定位点用NDB/NDB确定时，两条方位线之间的夹角不得小于：（）.
A.90° B.45° C.60° D.30°
13、单项选择题 衡量航空发动机可靠性的主要指标是：（）.
A.发动机的总寿命 B.发动机的维护率 C.发动机每飞行小时的直接维护工时 D.发动机的空中停车率
14、单项选择题 非精密进近程序，最后进近为目视盘旋进近时，其进近航迹方向：（）.
A.可以不对准机场内的导航设施 B.应对准机场内的显著地标 C.应尽量对准跑道中心或跑道的一部分 D.应对准机场灯标
15、单项选择题 仪表进近图中，IAF表示：（）.
A.起始进近定位点 B.中间进近定位点 C.最后进近定位点 D.ILS的识别标志
16、单项选择题 飞行管理系统的显示装置是：（）.
A.MCP（方式控制板） B.VOR控制板 C.CDU D.EFIS控制板
17、单项选择题 下列有关OCH与OCA的关系，正确的是：（）.
A.OCH=OCA B.OCH=OCA-机场标高 C.OCH>OCA D.OCA=OCH-机场标高
18、单项选择题 同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.
A.范围越小 B.越弱 C.强度变化不明显 D.强度越大
19、单项选择题 梯级下降定位点是指（）。
A.在一个航段内，确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点 B.在整个进近程序内，确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点C.在一个航段内，确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点 D.在整个进近程序内，确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点
20、单项选择题 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）.
A.转弯率减小，半径增大 B.转弯率增加，半径减小 C.转弯率和半径均增大 D.转弯率和半径均减小
21、单项选择题 为了防止飞机在地面时意外收上起落架，设置有起落架收放手柄锁或收放控制电路的断路控制电路。这类装置的控制信号来源于：（）.
A.起落架减震支柱上的空地安全电门 B.无线电高度传感器 C.空速传感器 D.轮胎压缩量传感器
22、单项选择题 凡是跑道具备（）条件的都应提供精密进近地形图：（）.。
A.Ⅰ类精密进近 B.Ⅱ类精密进近 C.Ⅲ类精密进近 D.Ⅱ或Ⅲ类精密进近
23、单项选择题 飞机自西向东飞行，当越过日界线时，日期怎样变更：（）.
A.原日期不变 B.增加一天 C.减少一天 D.增加12小时，或者减少12小时
24、单项选择题 指点标的工作频率为：（）.
A.75Hz B.75KHz C.75MHz D.75GHz
25、单项选择题 地区航行情报中心至少提前（）天，向民航局航行情报中心寄出需要发布定期制航行通告的资料：（）.
A.28天 B.30天 C.60天 D.65天
26、单项选择题 假设跑道的一个方向，由于飞行上的原因禁止用于起飞、着陆或者既不能用于起飞也不能用于着陆，则公布相应距离时用（）表示.
A.NO B.NU C.US D.NT
27、单项选择题 迷航时，机组应当保持沉着冷静，迅速采取措施，下列错误的是：（）.
A.立即向管制员报告，检查剩余燃油，计算可继续飞行的时间 B.上升到有利高度，使用额定功率飞行，便于雷达探测和观察地标 C.按照领航计划中预定的复航方法复航 D.在国境线附近迷航时，应当立即取垂直国境线的航线向国境内飞行
28、单项选择题 可以减小起飞距离的因素有：（）.
A.增大VR B.减小VR C.逆风分量增大 D.增大起飞襟翼角度
29、单项选择题 大圆航线的航线角是指：（）.
A.航线起点的真航线角 B.航线起点的磁航线角 C.航线中点的航线角 D.航线终点的真航线角
30、单项选择题 航行情报主要来源于：（）.
A.各级航行情报服务机构 B.管制、签派、气象等各航空服务机构 C.飞行程序设计部门 D.各有关业务部门
31、单项选择题 我国统一使用的北京时是：（）.
A.北京的地方时 B.八时区的时区时 C.东八区的时区时 D.经度120°经线的地方时
32、单项选择题 监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为：（）.
A.5% B.8% C.4% D.6.5%
33、单项选择题 60米大约相当于多少英尺：（）.
A.200英尺 B.180英尺 C.220英尺 D.18英尺
34、单项选择题 下述因素中不利于增加起飞重量的有：（）.
A.使用下坡跑道 B.使用大角度襟翼 C.高温天气 D.逆风起飞
35、单项选择题 下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中，正确的是：（）.
A.最后进近航段的MOC为75m B.最后进近航段的MOC为90m C.最后进近航段的MOC平原为75m，山区为90m D.有FAF，并且FAF至跑道的距离小于11千米时，主区内的MOC为75m
36、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）.
A.单管燃烧室 B.环管燃烧室 C.环形燃烧室 D.以上燃烧室的燃烧效果一样
37、单项选择题 燃气涡轮发动机当加强发动机引气时（如打开防冰引气），对发动机性能的影响是：（）.
A.发动机推力、经济性变差，但压气机稳定性变好 B.发动机推力、经济性变差，且压气机稳定性变差 C.发动机推力、经济性变好，且压气机稳定性变好 D.发动机推力、经济性变好，但压气机稳定性变差
38、问答题 等MA数下降，会使什么速度超限？
39、单项选择题 关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是：（）.
A.转换点一般应在航路中心 B.不在航路中心的转换点应予以明确标绘 C.航路有明显折向时应明确转换点位置 D.A，B，C
40、单项选择题 地面VOR台发射的信号是：（）.
A.基准相位和可变相位信号 B.基准相位和固定相位信号 C.基准相位和相位差信号 D.可变相位和相位差信号
41、单项选择题 航行资料修订，通常用：（）.
A.新印发的资料 B.替换有变动的资料 C.增加新发布的资料 D.上述三者
42、单项选择题 DME测距的精度为（）。
A.±0.5NM B.飞机到天线距离的3% C.±0.9NM D.A、B取大者
43、单项选择题 仪表进近图标题里“VOR/DMERWY36”表示：（）.
A.使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DME B.使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DME C.使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME D.使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航
44、单项选择题 根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，统称为航线飞行的是：（）.
A.国内干线飞行国内支线飞行国际航线飞行 B.地区航线飞行地方航线飞行临时航线飞行 C.航路飞行地方航线飞行临时航线飞行 D.地区航线飞行国际航线飞行航路飞行
45、单项选择题 形成雷暴的基本条件是：（）
A.充足的水汽和上升运动 B.充足的水汽.不稳定的大气和上升运动 C.浓积云，充足的水汽和锋区
46、单项选择题 根据我国的航空器国籍登记注册方式，B2390应为：（）.
A.B737-300型飞机 B.A320型飞机 C.A340型飞机 D.TY-154型飞机
47、单项选择题 飞行扰流板的主要作用是：（）.
（A）增加机翼弯度 （B）增加阻力 （C）减小升力但不增加速度 （D）仅限低速飞行使用
48、单项选择题 ARP表示（）。
A.文档服务器 B.地址解析协议 C.应用程序 D.阿帕网
49、单项选择题 在我国民航，哪些电报使用SITA格式？（）
A.航行电报 B.航行气象电报 C.民航局各种空中交通管制单位的电报 D.民用航空企业的运营业务电报
50、单项选择题 机场障碍物Ａ型图的剖面网格必须在除跑道外的整个剖面图上画出，水平座标的零点必须是：（）.
A.离有关起飞航径区的最近端的跑道头 B.离有关起飞航径区的最远端的跑道头 C.机场基准点 D.以上都可以
51、单项选择题 下例叙述哪一个正确（）.
A.航班的每一次起降为一个航段班次。航班正常统计以航段班次为统计单位 B.航班延误时间为，航班实际起飞时间-（航班时刻表公布时刻+规定的滑行时间） C.以上都对
52、单项选择题 如果进一步清除计划为跑道全长则在雪情通告的L项应填入：（）.
A.ALL B.HALF C.TOTAL D.ALMOST
53、问答题 什么叫RNP？
54、单项选择题 飞行指引系统的指令杆实现偏转指示是因为有：（）.
A.给定信号 B.输出信号 C.差值信号 D.当前信号
55、单项选择题 未取得航空人员执照而从事民用航空活动的人，将：（）.
A.责令停止活动，规定期限内不得申领执照 B.处以五十万元以下罚款 C.追究刑事责任 D.永不得申领执照
56、单项选择题 影响失速速度的因素有：（）.
A.重量、过载、功率 B.过载、迎角和功率 C.迎角、重量和空气密度 D.迎角、重量、飞机构形
57、单项选择题 航路监视雷达一般供（）.
A.区域管制使用 B.进近管制使用 C.塔台管制使 D.地面管制使用
58、单项选择题 飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）.
A.机长、飞行值班首长（经理）、乘务长 B.机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员 C.机长、航空公司的飞行签派员（代理人） D.乘务长、飞行值班首长（经理）
59、单项选择题 要使1公斤航空燃油完全燃烧，大约需要多少公斤的空气？（）.
A.1公斤 B.10公斤 C.15公斤 D.20公斤
60、单项选择题 形成层状云的垂直运动是：（）.
A.对流 B.系统性上升运动 C.波动 D.乱流
61、单项选择题 仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道，并包括（）程序和（）航线。
A.起飞，降落 B.起飞，进近 C.复飞，等待 D.起飞，复飞
62、单项选择题 航行情报部门提供的情报资料要做到：（）.
A.准确 B.及时 C.完整 D.上述三者
63、单项选择题 气温影响飞机起飞性能的主要原因是：（）.
A.影响可用推力 B.影响抬轮速度VR C.影响V2 D.影响真空速
64、单项选择题 航空器告警阶段是指：（）.
A.航空器发出紧急信号或对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息 B.航空器已取得着陆许可，超过预计着陆时间未着陆，又无通讯联络 C.航空器有通信联络，但飞机受到损害尚未导致迫降 D.以上都对
65、单项选择题 下列有关民用航空器融资租赁的正确说法是：（）.
A.融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器所有权和占有权 B.融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器使用权、收益权和占有权 C.融资租赁期间，出租人能决定民用航空器的使用权 D.民用航空器融资租赁中的供货方，应就同一损害同时对出租人和承租人承担责任
66、单项选择题 PLN报的拍发是哪个岗位签派员的职责？（）
A.计划位 B.放行位 C.动态位 D.A或C均可
67、单项选择题 区域雷达管制的最小间隔标准是：（）.
A.6千米 B.10千米 C.15千米 D.20千米
68、单项选择题 从跑道方向看，跑道末端灯的颜色是：（）.
A.红 B.绿 C.黄 D.半红半绿
69、单项选择题 国际民航组织提供的“航行情报服务手册”是：（）.
A.DOC8168 B.DOC8126 C.DOC4444 D.DOC7030
70、单项选择题 非精密进近程序，当飞机下降到最低下降高（MDH）时，如果不能建立目视参考，应：（）.
A.立即复飞 B.继续下降直到找到目视参考 C.保持最低下降高飞行 D.保持最低下降高至复飞点，如果仍未找到目视参考，应复飞
71、单项选择题 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（）.
A.大型飞机后有较强的尾涡湍流 B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C.大型飞机起降时造成了严重的低空风切变 D.大型飞机后有较强的下冲气流
72、单项选择题 在提供原始资料的分工中，跑道、滑行道、停机坪、登机桥的布局、变动和撤消等情况，由（）向航行情报部门提供。
A.空域规划和空中交通管制部门 B.飞行标准和航务管理部门 C.基建机场部门 D.运输部门
73、单项选择题 电波由一种媒质进入另一种媒质时，会产生：（）.
A.散射 B.反射 C.折射 D.绕射
74、单项选择题 对于国内航班，向空中交通服务报告室提交FPL报应在ETD之前（）。
A.1小时 B.1.5小时 C.2小时 D.3小时
75、单项选择题 关于民航航班正常统计范围，下述叙述哪一个正确（）.
A.民航航班正常统计范围为国内、国际和外航的货运航班；飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班，按国际航班统计；国际航班的国内段按国际航班统计。 B.机场放行正常统计范围为国内、国际和外航客货进港航班。 C.航班正常和机场放行正常统计时间以自然月为统计周期，跨日的航班按计划落地时间的日期统计。
76、单项选择题 仪表进近图中某定位点用VOR/DME定位，则VOR的径向线箭头。（）
A.指向电台 B.背向电台 C.指向定位点 D.背向定位点
77、单项选择题 运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于：（）.
A.化学氧气发生器 B.固定式氧气瓶 C.便携式氧气瓶 D.包括A、B和C
78、单项选择题 绘制机场障碍物Ａ型图的剖面图时，应使水平网格间隔（）米，垂直网格间隔（）米。
A.30，300 B.300，30 C.100，10 D.10，100
79、单项选择题 非精密进近最后进近航段（有FAF）的MOC为（）。
A.350m B.90m C.75m D.50m
80、单项选择题 对农业飞行，正确的规定是：（）.
A.作业飞行最低标准：平原地区云高不低于200米，能见度不小于5千米 B.禁止在空中排除喷撒（洒）设备的故障 C.早晨和傍晚作业航向与太阳方位之差小于50度 D.当山坡坡度小于40度，一边净空良好，方准向等高线作业飞行
81、单项选择题 下列用于非精密进近的导航设施是：（）.
A.SDF B.LDF C.VOR D.以上都是
82、单项选择题 ILS进近限制障碍物的基本ILS面由（）组成。
A.过渡面，进近面，复飞面和净空面 B.起降地带，进近面，复飞面和过渡面 C.起降地带，锥形面，过渡面和净空面 D.过渡面，锥形面，进近面和复飞面
83、单项选择题 飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.
A.起飞滑跑阶段 B.离地后初始爬升阶段 C.抬前轮阶段 D.中断起飞阶段
84、单项选择题 飞行管理系统具有大容量的：（）.
A.导航和性能数据库 B.导航和燃油数据库 C.性能和燃油数据库 D.性能和发动机数据库
85、单项选择题 多普勒气象雷达主要用来探测：（）.
（A）机场不同方向的能见度 （B）各种不同的降水 （C）云顶、云底高和云的层次 （D）各高度上的风向、风速，湍流，强的风切变
86、单项选择题 负责一个或几个机场的进、离场的管制工作的单位是：（）.
A.空中交通管制服务报告室 B.塔台管制室 C.进近管制室 D.区域管制室
87、单项选择题 ACARS系统最早是由（）研制成功的。
A.SITA B.ICAO C.ARINC D.波音公司
88、问答题 签派员在航班起飞前给机组简介本次飞行应包括哪些内容？
89、单项选择题 如果设有净空道，则净空道的长度应不大于：（）.
A.可用起飞滑跑距离的一半 B.可用起飞滑跑距离 C.可用起飞距离的一半 D.可用起飞距离
90、单项选择题 下列关于航图的说法中错误的一个是：（）.
A.每一种航图都必须标明其有关用途 B.航图上的方位应是磁北 C.小比例尺图上只须标出线段比例尺 D.航图上色彩使用越多越好
91、单项选择题 按照ICAO的规定，根据（）将航空器分为A、B、C、D、E五类。
A.巡航速度 B.着陆入口速度 C.升限 D.起飞全重
92、单项选择题 FPL报中巡航高度A300表示：（）.
A.QNE高度30000FT B.QNH高度30000FT C.QNE高度3000米 D.QNH高度3000米
93、单项选择题 最后进近航段OCH取整的规定是：（）.
A.以5m向上取整 B.以10m向上取整 C.不用取整 D.以50m向上取整
94、单项选择题 如果IF处是个NDB台，则起始进近航段在IF处保护区宽度可以缩减为（），并以10.3°向两侧扩张至±5海里为止。
A.±1海里 B.±1.25海里 C.±2.5海里 D.±2海里
95、单项选择题 现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是：（）.
A.增大气动阻力使飞机减速 B.辅助襟翼增大机翼的升力 C.辅助副翼进行横侧操纵 D.卸去机翼大部分升力，提高刹车效率
96、问答题 简述雾的种类及形成条件。
97、单项选择题 运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）.
A.发动机废气加温器 B.发动机压气机引气 C.专门的涡轮增压器供气 D.包括A、B和C
98、单项选择题 仪表进近图中，等待航线里标绘的高度应是：（）.
A.第一层等待层高度 B.最高等待高度层 C.过开始点时飞机不能在此高度下飞行 D.应为标准气压高度
99、单项选择题 积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）.
A.速度应当比正常增大10－30千米／小时 B.少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平 C.风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆 D.结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常
100、单项选择题 飞机在重量一定条件下，上升率主要取决于：（）.
A.飞机的速度 B.飞机的油门大小 C.剩余推力大小 D.剩余功率大小
101、单项选择题 SITA电报的等级中，QS等级代码是何等级？（）
A.遇险电报 B.加急报 C.急报 D.平报
102、单项选择题 非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面：（）.
A.锥形面，内水平面，进近面，过渡面 B.锥形面，内水平面，内进近面，过渡面 C.锥形面，内水平面，进近面，内过渡面 D.锥形面，内水平面，内进近面，复飞面
103、单项选择题 VOR方位与什么无关：（）.
A.飞机位置 B.VOR台位置 C.飞机航向 D.无线电径向线
104、单项选择题 仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，则：（）.
A.（30）米是以场面气压为基准的 B.（30）米是以机场标高为基准的 C.（30）米是以入口标高为基准的 D.（30）米是以入口标高或机场标高为基准的
105、单项选择题 在空中等压面图上不分析的项目是：（）.
A.等高线 B.槽线 C.等温线 D.天气区
106、单项选择题 机场附近在障碍物限制面外水平面地区内，那些高出地面30米同时高出机场标高150米的物体：（）.
A.可以不考虑 B.如果影响飞行程序，是航行必须避开的障碍物，应按障碍物要求对待 C.全部应被认为是障碍物 D.只有大机型的机场，才认为是障碍物
107、单项选择题 关于航路图中的方位、航迹和径向方位说法正确的是：（）.
A.方位、航迹和径向方位应为磁向 B.方位和航迹应为磁向，径向方位应为真向 C.方位应为真向，航迹和径向方位应为磁向 D.方位、航迹和径向方位应为真向
108、单项选择题 按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为：（）.
A.10，000英尺 B.20，000英尺 C.8000英尺 D.14，000英尺
109、单项选择题 有机体内部的一种不平衡状态，表现在有机体对内部环境或外部生活条件的一种稳定的要求是指（）
A.动机 B.需要 C.气质 D.性格 E.能力
110、单项选择题 机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。
A.宽度及纵向坡度的位臵，方位 B.宽度及纵向坡度的位臵，高度 C.长度及纵向坡度的位臵，高度 D.长度及纵向坡度的位臵，方位
111、单项选择题 B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为：（）.
A.1 B.1.2 C.l.4 D.2
112、单项选择题 仪表着陆系统（ILS）的地面设备由（）、下滑台、指点标和灯光系统组成。
A.NDB B.VOR C.DME D.LLZ
113、单项选择题 标准仪表离场图通常缩写为：（）.
A.STAR B.SID C.IAC D.ENR
114、单项选择题 套管钢级由强到弱的是（）。
A.P110、N80、J55 B.N80、P110、J55 C.P110、J55、N80 D.J55、P110、N80
115、单项选择题 A型图中，在距起飞航径区起端300米以内障碍物阴影坡面为（）面，在300米以外为（）面。
A.凹形，1.2%向上坡度 B.凹形，1.3%向上坡度 C.水平，1.3%向上坡度 D.水平，1.2%向上坡度
116、单项选择题 风对飞机下降性能的影响为：（）.
A.逆风使下降角减小 B.顺风使下降角减小 C.逆风使下降率增和 D.顺风使下降率增加
117、单项选择题 航线VOR台的有效作用距离一般为：（）.
A.50海里 B.100海里 C.150海里 D.200海里
118、单项选择题 磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.
A.偏流修正过大 B.偏流修正过小 C.偏流修正反了 D.偏流修正正确
119、单项选择题 仪表进近图的作用是：（）.
A.提供使空勤组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序 B.提供供空勤组复飞用的程序 C.提供供空勤组进近过程中使用的等待航线程序 D.A，B，C
120、单项选择题 下列哪些情况应当补充绘制航空器停放/停靠图：（）.
A.停机位置太多时 B.需停的飞机太多时 C.航站设施复杂，机场图或机场地面运行图不能把资料标绘清楚时 D.以上全部情况
121、单项选择题 TCAS的监视半径约：（）.
A.17海里 B.14海里 C.20海里 D.25海里
122、单项选择题 非精密进近跑道，为了飞机起降的安全和机场的正常使用，规定的障碍物限制面为：锥形面，（），（），（）。
A.外水平面，进近面，过渡面 B.外水平面，进近面，内过渡面 C.内水平面，进近面，过渡面 D.内水平面，内进近面，过渡面
123、单项选择题 飞行中危险天气咨询服务包括：（）.1）SIGMET；2）对流性SIGMET；3）AIRMET；4）PIREPS：
A.1，2 B.1，2，3 C.1，2，3，4 D.1，2，4
124、单项选择题 自跑道端开始，净空道的地面不应突出于（）升坡的平面。
A.1.25% B.1% C.2.5% D.4%
125、单项选择题 飞机的迎角是（）
A.飞机纵轴与水平面的夹角 B.飞机翼弦与水平面的夹角 C.飞机翼弦与相对气流的夹角
126、问答题 举例说明精密进近程序和非精密进近程序分别包括哪些？
127、单项选择题 卫星定位是通过测量相对空间一组卫星的：（）.
（A）角度 （B）相位 （C）伪距差 （D）伪距
128、单项选择题 最低扇区高度（MSA）范围是以（）为中心，（）为半径的园形扇区。
A.无线电导航设施；46km（25NM） B.机场中心；46km（25NM） C.无线电导航设施；23km（12NM） D.机场中心；23km（12Nm）
129、单项选择题 某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）.
A.双旋翼中型直升机 B.单旋翼轻型直升机 C.双旋翼重型直升机 D.单旋翼中型直升机
130、单项选择题 在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按（）飞行。
A.指定的标准仪表进场航线 B.指定的标准复飞航线 C.指定的标准仪表离场航线 D.指定的标准等待程序
131、单项选择题 在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据：（）.
A.飞机的最大着陆重量 B.飞机的最大起飞重量 C.飞机的失速速度 D.飞机的着陆入口速度
132、单项选择题 二次雷达工作于：（）.
A.C频段 B.S频段 C.L频段 D.X频段
133、单项选择题 在杰普逊进近图中的位置定位点不用（）表示。
A.△ B.▲ C.○ D.×
134、单项选择题 对于国际航班，机组应提前（）进场准备。
135、单项选择题 障碍物限制面的内水平面，当一个面与另一个面重叠时，应以（）面控制。
A.较低的 B.较高的 C.标准的 D.中间的
136、单项选择题 签派员每天的值勤时间规定为：（）.
A.10小时 B.8小时 C.12小时 D.超过8小时时应安排至少8小时的休息
137、单项选择题 在杰普逊机场图的标题中若标有指定的CTAF，则表示该机场：（）.
A.无塔台管制 B.塔台是部分时间工作 C.A.B都对 D.A.B都不对
138、单项选择题 下面属于闪光灯的是：（）.
A.跑道入口灯 B.跑道边灯 C.跑道中线灯 D.机场灯标
139、单项选择题 影响尾流强度的主要因素有：（）.
A.重量越大，速度越高，尾流越强 B.重量越大，速度越低，尾流越强 C.翼展越长，速度越低，尾流越强 D.翼展越长，速度越大，尾流越强
140、单项选择题 如果用于机场区域飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么在填写一级航行通告的限定行时，在“影响范围”栏中应填写：（）.
A.I B.V C.A D.E
141、单项选择题 ACARS通讯在本质上是一种：（）.
A.VHF通讯 B.卫星通讯 C.HF/VHF通讯 D.数据通讯
142、单项选择题 B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为：（）.
A.75m B.90m C.120m D.150M
143、单项选择题 测距仪最多可以同时供多少架飞机询问测距：（）.
A.50架 B.80架 C.100架 D.150架
144、单项选择题 全静压系统是用来收集气流的：（）.
A.全压、静压 B.全压、气温 C.静压、气温 D.气温、密度
145、单项选择题 起落架上防扭臂的功用是：（）.
A.防止起落架扭转过度 B.防止减震支柱扭转过度 C.防止机轮扭转过度 D.防止减震支柱内、外筒相对转动
146、单项选择题 设计直角航线程序保护区时，考虑出航边的航向容差为：（）.
A.±10° B.±6° C.±5° D.±3°
147、单项选择题 无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）.
A.减小飞行速度，防止失速 B.增大操纵感力，防止操纵过量 C.改善飞机的起飞着陆性能 D.减小或消除操纵感力，调整飞机平衡
148、单项选择题 下列不属于空勤人员的是：（）.
A.驾驶员 B.领航员 C.飞行签派员 D.乘务员
149、单项选择题 净空道的作用主要在于：（）.
A.增加全发起飞可用距离 B.增加中断起飞可用距离 C.增加继续起飞可用距离 D.增加滑跑可用距离
150、单项选择题 精密进近地形图中（）RDH的垂直比例尺，并（）RDH的大小。
A.提供；可以在垂直比例尺上找到 B.不提供；但提供RDH的大小 C.提供；但不能找到 D.不提供；也找不到A
151、单项选择题 飞行领航计划报的等级为：（）.
A.SS B.DD C.FF D.GG
152、单项选择题 关于航班过站时间，北京、浦东、广州、机场航班过站时间在相应机型过站时间基础上增加（）分钟，虹桥、深圳、成都和昆明机场航班过站时间在相应机型过站时间基础上增加（）分钟。
A.30/25 B.25/20 C.15/10
153、单项选择题 喷气式飞机的理论升限是：（）.
A.最大上升率为0英尺/分钟时高度 B.最大上升率为30英尺/分钟时的高度 C.最大上升率为50英尺/分钟时的高度 D.最大上升率为70英尺/分钟时的高度
154、单项选择题 确定最后进近航段保护区时，提供航迹引导的VOR电台处的宽度和扩张角为：（）.
A.±1海里，7.8° B.±1.25海里，10.3° C.±2海里，5.2° D.±2.5海里，6.9°
155、单项选择题 现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：（）.
A.辅助副翼横侧操纵的作用 B.空中减速的作用 C.减小失速速度的作用 D.改善飞机横向稳定性的作用
156、单项选择题 某机场标高2030米，按零点高度着陆（高度表拨正值为QNE1013.2mb）如果当时的QNH值小于1013.2mb，零点高度与机场标高是否相等：（）.
A.相等，即着陆时高度表指示2030米 B.零点高度大于机场标高 C.零点高度小于机场标高 D.不管QNH如何，着陆时高度表均指示零
157、问答题 签派员在航班起飞前应该准备哪些资料，并获取哪些信息？
158、多项选择题 由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制事故？（）
A.等级飞行事故 B.由于调配间隔不当，造成两架航空器危险接近 C.造成航空器迫降 D.造成航空器无人指挥
159、单项选择题 计转弯离场保护区时，考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为：（）.
A.18″ B.15″ C.10″ D.6″
160、单项选择题 为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并延伸出该线至少10米设置：（）.
A.跑道引入灯光 B.跑道入口识别灯 C.跑道入口翼排灯 D.跑道入口灯
161、单项选择题 飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为：（）.
A.±0.5海里 B.±6.2° C.±5.2° D.±6.9°
162、单项选择题 当空气密度低于标准大气时，飞机的起飞载重量和起落滑跑距离受的影响分别是：（）.
A.减少，加长 B.减少，缩短 C.增大，加长 D.增大，缩短
163、填空题 当飞机只有结构限重，在加满允许的最低燃油后，增加飞机的业载时，最先受到（）限制.
164、单项选择题 各级航行情报部门根据职责要求，应将本机场或本地区所管辖的机场资料整理制作：（）.
A.并直接上报总局审批或备案 B.逐级上报至地区管理局审批，上报至总局备案 C.逐级上报、备案，并由所在地管理局上报总局审批或备案 D.不必上报总局，可直接发布
165、单项选择题 为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：（）.
A.防止起落架在高速飞行中放下的装置 B.防止起落架在低速飞行中放下的装置 C.正常放下系统故障时的应急放下装置 D.正常放下系统故障时的应急收上装置
166、单项选择题 下述何种现象表明飞机遭遇到风切变：（）.
A.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大 C.无线电通讯受到干扰 D.降水增强，出现颠簸
167、单项选择题 直升机场的起飞着陆区，一般规定为长（）米，宽（）米。
A.130，80 B.120，60 C.150，60 D.120，80
168、单项选择题 1：20万地形图是按（）进行划分的。
A.经差1度，纬差40 B.纬差2度，纬差1度 C.纬差40，纬差1度 D.纬差2度，纬差40
169、单项选择题 现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中内副翼用于：（）.
A.仅用于低速飞行 B.仅用于高速飞行 C.用于高速和低速飞行 D.仅限着陆起飞阶段使用
170、单项选择题 在复飞最后阶段主区内的MOC为：（）.
A.30m B.50m C.90m D.75m
171、单项选择题 一级航行通告格式中A）项最多可填写的飞行情报区代码数为：（）.
A.7 B.6 C.8 D.5
172、单项选择题 目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）.
A.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好 B.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差 C.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好 D.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
173、单项选择题 航图的特点是（）。
A.美观大方，色彩明快，方式多样 B.通俗易懂，便于携带，资料翔实 C.装订成册，简洁明了，印刷精美 D.易于使用，资料集中，方式协调
174、单项选择题 仪表进近图上，MM的含义是：（）.
A.外指点标 B.有NDB的外指点标 C.中指点标 D.有NDB的中指点标
175、单项选择题 仪表进近图中应标绘的机场包括：（）.
A.能向空中显出轮廓的所有机场 B.废弃机场 C.程序所依据的机场 D.以上都应标绘
176、单项选择题 在DME台位臵，应标出台址的标高准确至（）米。
A.50 B.40 C.20 D.30
177、单项选择题 终端区定位点采用的定位方式通常有：（）.
A.电台上空定位 B.交叉定位 C.雷达定位 D.上述三者
178、单项选择题 如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）.
A.偏流增大，地速在顺侧风时增大 B.偏流增大，地速增大 C.偏流减小，地速减小 D.偏流增大，地速不变
179、单项选择题 航空活塞动力装置正常飞行中，电咀所需的点火电能来自：（）.
A.飞机的电瓶 B.飞机的发电机 C.磁电机内的磁铁转子和线圈 D.起动线圈
180、填空题 话音记录器工作时间：从使用检查单开始（），到飞行结束完成最后检查单止始终连续工作。
181、单项选择题 一张折叠好的航路图右上角标有“Ｈ３→”，下面的描述错误的是：（）.
A.这是一张中低空航路图 B.沿箭头方向翻开我们将翻到对应的第三幅上 C.“Ｈ３→”是该图的识别标志 D.肯定还有同系列的第一、第二幅航路图
182、单项选择题 关于运行熟悉，在驾驶舱观察实施的运行至少（）小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于（）小时。（）
A.10/5 B.8/4 C.5/2.5
183、单项选择题 能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有：（）.
A.增加速度和坡度 B.增加坡度减小速度 C.减小坡度增加速度 D.保持坡度增加速度
184、单项选择题 单跑道机场标高（高程）是指（）。
A.跑道入口处的标高 B.跑道中线上最高点的标高 C.跑道末端处的标高 D.跑道两端标高的平均值
185、单项选择题 航空器应当按照指定路线滑行，交叉相遇时，驾驶员自座舱左方看见他机时，应当：（）.
A.注意观察翼尖，慢速滑行 B.报告管制员，请求转入引导滑行 C.停止滑行，避让 D.报告位置后，快速通过交叉道口
186、单项选择题 我国VOR系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）.
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
187、单项选择题 仪表进近图用符号标出的障碍物中，用于计算（）的障碍物的符号应与一般符号有所区别，以利于识别。
A.决断高度 B.云底高度 C.超障高度（OCH） D.安全高度
188、单项选择题 收到一级航行通告后发现电文有错漏或者有疑问时，应当：（）.
A.及时通知签发单位请其重发、补发或者解答 B.通知有关部门立即取消此航行通告 C.立即上报上级主管部门 D.上述三者都正确
189、单项选择题 飞机方位角是：（）.
A.经线北端顺时针量到无线电方位线的角度 B.航向线顺时针量到无线电方位线的角度 C.飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度 D.电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
190、单项选择题 航行通告栏内航行通告的用语应当使用（）。
A.简语 B.电报用语 C.暗语 D.明语
191、单项选择题 沿上坡跑道起飞对起飞性能的影响是：（）.
A.起飞距离增大 B.起飞距离减少 C.VR降低 D.VR增加
192、单项选择题 起始进近航段主区内的MOC规定为：（）.
A.600米 B.400米 C.300米 D.150米
193、单项选择题 从进近方向看，PAPI一般装在跑道的：（）.
A.两边 B.中间 C.左边 D.右边
194、单项选择题 对于装备增压式发动机的螺旋桨飞机，随着飞行高度增加，VMCA（空中最小操纵速度）将：（）.
A.不变 B.增加 C.减小 D.先增加后减小
195、单项选择题 为便于航路阶段至进入着陆之间的过渡和起飞/复飞至航路阶段过渡的仪表飞行，航行情报部门应提供（）图。
A.区域 B.航路 C.航站 D.气象云
196、单项选择题 速度最大的垂直运动是：（）.
A.对流 B.系统性升降运动 C.乱流 D.大气波动
197、单项选择题 当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时，其实际高度的变化是：（）.
A.逐渐变低 B.逐渐变高 C.先变低，后变高 D.先变高，后变低
198、单项选择题 气压相等时，较暖和较湿的空气密度分别比较冷和较干的空气密度要：（）.
A.小，小 B.大，大 C.小，大 D.大，小
199、单项选择题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为：（）.
A.平均30° B.平均25° C.平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值 D.平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
200、单项选择题 在对流层顶以上飞行，常常是：（）.
A.气流平稳，能见度好 B.有尘粒、烟粒等杂质聚积 C.会遇到高云，或积雨云、浓积云顶 D.有使飞机产生颠簸的扰动气流
201、单项选择题 某等待程序出航航迹60°，飞机正以90°航向向定位点飞行，这时，飞机处在哪一扇区，怎样加入：（）.
A.飞机处在第一扇区，平行进入 B.飞机处在第一扇区，可以偏置进入 C.飞机处在第二扇区，偏置进入 D.飞机处在第三扇区，直接进入
202、单项选择题 在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的在于：（）.
A.到达目的机场上空时放掉多于燃油，以便以较轻的重量着陆 B.起飞后发生紧急情况时放掉过多燃油，以便能够返场或到备降场着陆 C.飞行中放掉油量较多一边机翼油箱的燃油，以保持飞机横向平衡 D.以上都对
203、单项选择题 风对尾流的影响特征是：（）.
A.风会加速尾流的消散 B.尾流不随风发生漂移 C.向上风侧飘移 D.向下风侧飘移
204、单项选择题 S模式航管雷达进行的三大改进是：（）.
A.单脉冲处理、选择性询问、数据通信 B.脉冲处理、可用性、话音通信 C.脉冲处理、选择性询问、可用性 D.脉冲处理、话音通信、数据通信
205、单项选择题 位置标记牌的颜色为：（）.
A.红底黑字 B.红底白字 C.黄底白字 D.黄底黑字
206、单项选择题 在雪情通告中说明跑道堆积物时，是从（）开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的。
A.跑道号码小的一端 B.积雪深的一端 C.跑道中心 D.跑道号码大的一端
207、单项选择题 如果航行通告的内容涉及一个以上的飞行情报区时，在一级航行通告的限定行中相应的位置上应：（）.
A.填写先涉及的飞行情报区的四字地名代码 B.填写最后涉及的飞行情报区四字地名代码 C.填写国家代码后加XX D.不填写
208、单项选择题 飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：（）.
A.机轮与地面的摩擦产生的热 B.刹车装置传来的热 C.机轮高速旋转变形产生的热 D.包括A、B和C
209、单项选择题 为增强卫星导航性能，目前可以采用的是：（）.
A.本地增强系统 B.多通道接收机 C.广域增强系统 D.空间增强
210、单项选择题 共用交通咨询频率（CTAF）可以是：（）.
A.航空咨询服务（VNICOM）频率 B.飞行服务站（FSS）频率 C.塔台频率 D.以上都可以
211、单项选择题 起飞最低标准公布在下列杰普逊航图中的：（）.
A.SID B.STAR C.进近图 D.机场图
212、单项选择题 对于只有一套进近设施及程序的备降机场，其天气标准为：（）.
（A）MDH/DH+120米，VIS/RVR+800米 （B）MDH/DH+120米，VIS/RVR+1600米 （C）MDH/DH+60米，VIS/RVR+800米 （D）MDH/DH+60米，VIS/RVR+1600米
213、单项选择题 两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。
A.国际航班 B.后面，右侧，高度较高的航空器 C.机长要求 D.前面，左侧，高度较低的航空器
214、单项选择题 无线电定位方法包括（）。
A.交叉定位，电台上空定位和雷达定位 B.目视定位，仪表定位和推测定位 C.航标定位，地标定位和雷达定位 D.地面定位，空中定位和双向定位
215、单项选择题 雪情通告格式的A项中用来填写：（）.
A.一个或一个以上的飞行情报区的四字地名代码 B.ICAO规定的机场四字地名代码 C.收报地址 D.电报等级
216、单项选择题 飞机保持一定的航向飞行，如果电台在右边，方位角变化关系是：（）.
A.电台方位、飞机方位不变，相对方位减小 B.电台方位、飞机方位、相对方位都减小 C.电台方位、飞机方位、相对方位都增大 D.电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
217、问答题 什么叫运行规范？它规定了什么内容？
218、单项选择题 VOR进近，有FAF，MDH不小于：（）.
A.75m B.90m C.105m D.120m
219、单项选择题 在仪表进近图上，一般用兰色表示：（）.
A.水域 B.城镇 C.航迹 D.山岗
220、单项选择题 对于跑道灯光，在机场图上：（）.
A.不需表示出来 B.需全部表示出来 C.只表示一部分 D.用文字说明，不需表示出来
221、单项选择题 从着陆方向看，跑道入口灯的颜色是：（）.
222、单项选择题 下列关于中间进近航段保护区总宽度的说法中，正确的一项是：（）.
A.中间进近航段保护区由电台决定 B.中间进近航段保护区由超障需要决定 C.中间进近航段保护区由飞机的速度决定 D.区域的总宽度由直线连接起始进近的外边界和最后进近的外边界来确定
223、单项选择题 中间进近航段的MOC为（）。
A.300m B.150m C.75m D.30m
224、单项选择题 某标准等待航线（右航线），入航航线角为120°，某航空器沿280°进场航线飞向等待点，其采用进入方法为：（）.
A.平行进入 B.偏置进入 C.直接进入 D.不能进入
225、单项选择题 仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。
A.直线航线或DME弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序 B.直线航线或VOR弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序 C.直线航线或DME弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序 D.直线航线或VOR弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序
226、单项选择题 随着迎角的增加，飞机的升阻比：（）.
A.增加 B.减小 C.先增加后减小 D.先减小后增加
227、单项选择题 下面关于机场障碍物Ａ型图说法错误的一个是：（）.
A.标高以最接近的半米或最接近的英尺标出 B.该图又称运航限制 C.每幅图的范围必须足以包括所有重要障碍物 D.不必标明磁差
228、单项选择题 目视航线的符号是：（）.
A.••••• B.－－－－ C.•－•－•－
229、单项选择题 航路图上标注的距离应分为（）的距离和（）总距离。
A.位臵报告点之间，两机场之间的 B.导航台之间，两航路交叉点之间的 C.重要点之间（分段），两个导航设施之间的 D.走廊口之间，两个导航台之间的
230、单项选择题 FTN电报中的加急电报等级代码是：（）.
231、单项选择题 作为热机的航空活塞发动机中活塞最主要的作用是：（）.
A.压缩气缸内的气体 B.将热能转变为机械能 C.排除气缸内的废气 D.将直线运动转变为旋转运动
232、问答题 航空承运人为什么要雇佣飞行签派员？
233、单项选择题 有关民用航空器适航管理的错误叙述是：（）.
A.民用航空器适航管理规定，由中央军委制定 B.中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行 C.出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书 D.租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行
234、单项选择题 在一张区域图上，关于一台DME的信息是“IFOCH40X”，由此可知与DME相匹配的设备是：（）.
A.ILS B.VOR C.NDB D.另一DME
235、单项选择题 非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.
A.无限制 B.5海里 C.10海里 D.15海里
236、单项选择题 非精密进近程序，中间进近航段的航迹方向：（）.
A.应尽量与起始进近航段一致，但可以存在小于70°的夹角 B.应尽量与最后进近航段一致，但可以存在小于30°的夹角 C.应尽量与进场航线一致 D.必须与跑道方向一致
237、单项选择题 在1／100万航图上，甲乙两地图上量得长10厘米，代表实地距离：（）.
A.100千米 B.100海里 C.10千米 D.1千米
238、单项选择题 最恶劣的天气条件，如破坏性大风、强烈的冰雹、龙卷等，常与下述哪种天气现象相伴出现：（）.
A.快速移动的暖锋 B.缓慢移动的暖锋 C.飑线和处于稳定阶段的雷暴 D.缓行冷锋
239、单项选择题 从成都飞往西安，五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°，预计偏流+6°，则：（）.
A.应飞真航向为46° B.应飞磁航向为46° C.应飞真航向为58° D.应飞磁航向为58°
240、单项选择题 航空器遇险阶段是指：（）.
A.航空器发出遇险信号或告警阶段之后，进一步扩大通信搜寻服务1小时后，仍无航空器的消息 B.航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息 C.接到机长报告，决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时 D.以上都对
241、单项选择题 B737飞机做60°坡度盘旋其过载为：（）.
A.1 B.1.2 C.1.4 D.2
242、单项选择题 机场标高对着陆接地速度的影响为：（）.
A.标高越高，地速越大 B.标高越高，地速越小 C.标高对地速无显著影响 D.标高对地速的影响还与温度有关
243、单项选择题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：（）.
A.19千米/小时 B.46千米/小时 C.56千米/小时 D.（12H+87）千米/小时
244、单项选择题 机场基准温度值是一个：（）.
A.日最低气温的年平均值，至少是五年以上的平均值 B.日最高气温的年平均值，至少是五年以上的平均值 C.年最冷月，日最低气温的月平均值，至少是五年以上的平均值 D.年最热月，日最高气温的月平均值，至少是五年以上的平均值
245、单项选择题 通常与仪表着陆系统（ILS）的指点标安装在一起的导航设施称为：（）.
A.全向信标台 B.自动定向仪 C.无向信标台 D.示位台
246、单项选择题 目前我国民航采用的卫星通信网的转发器频段是：（）.
（A）C和Ku （B）C和Ka （C）Ku和Ka （D）X和Ku
247、单项选择题 全球定位系统最基本的任务是确定飞机的：（）.
A.位置 B.速度 C.方向 D.姿态
248、单项选择题 对流运动的水平范围一般为：（）.
A.几千米 B.几十千米 C.几到几十千米 D.几百千米
249、单项选择题 国际航班的最低油量中的应急燃油为：（）.
A.TDEST10%的燃油 B.TDEST15%的燃油 C.FDEST10%的燃油 D.FDEST15%的燃油
250、单项选择题 跑道可用起飞滑跑距离（TORA）是指（）。
A.适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度 B.可用起飞滑跑距离加上净空道的长度 C.可用起飞滑跑距离加上停止道的长度 D.适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
251、单项选择题 在复飞程序的哪一个阶段一般不允许改变飞行方向？（）
A.起始段 B.中间段 C.最后段 D.直线复飞
252、单项选择题 对于已建立仪表进近程序的机场，应对每个程序的直线进近和盘旋进近按（）规定着陆最低标准。
A.飞机的大小 B.飞机的分类 C.飞机的重量 D.航程的远近
253、单项选择题 关于标准仪表进场图下述说法错误的是：（）.
A.该图应按比例绘制 B.如按比例尺绘制，则须标出线段比例尺 C.如不按比例尺绘制，则须注明“不依比例尺”字样 D.当图幅太大时，可缩小其覆盖范围
254、单项选择题 可使大气透明度变差的大气成分是：（）.
A.水气凝结物和固体杂质 B.二氧化碳和水气凝结物 C.水气和水气凝结物 D.固体杂质和二氧化碳
255、单项选择题 “NOTAMC”的生效时间应为：（）.
A.至少24小时后的时间 B.PREM C.立即生效 D.将来任何一个时间
256、单项选择题 客票中没有包括的内容是：（）.
A.备降地点 B.出发地点 C.经停地点 D.目的地点
257、单项选择题 一般情况下，大气最不稳定的时间和季节分别是：（）.
A.中午，冬季 B.早上，夏季 C.早上，冬季 D.午后，夏季
258、单项选择题 基本ILS面进近面第一部分是以（）的梯度向上延伸至高（）米处：（）.
A.5%，30 B.2.5%，45 C.2%，60 D.1.5%，75
259、单项选择题 着陆方向标志一般采用：（）.
A.白色或橙色 B.白色或兰色 C.红色或兰色 D.黄色或橙色
260、单项选择题 仪表进近图上，LMM的含义是：（）.
261、单项选择题 Ⅱ类ILS设备要求的最低跑道视程为：（）.
A.50米 B.200米 C.400米 D.800米
262、单项选择题 在仪表进近图的剖面图中，除必须标注程序所要求的高度外，还应标明（）。
A.决断高度 B.云底高度 C.安全高度 D.过渡高度
263、单项选择题 各有关业务部门凡是需要发布定期制航行通告的，应当在共同生效日期表中选择适当的生效日期，并且至少在预计生效日期（）天前，向同级航行情报部门提供原始资料：（）.
A.28天 B.55天 C.60天 D.70天
264、单项选择题 管制员向进场航空器提供情报，落地条件，根据需要应包括：（）.
A.使用跑道号码 B.风向风速和地面温度 C.高度表拨正值 D.以上都对
265、单项选择题 机场的开放与关闭由谁负责通报？（）
A.空中交通服务报告室 B.塔台管制室 C.进近管制室 D.区域管制室
266、单项选择题 雪情通告中平均雪深采用（）单位表示。
A.米 B.分米 C.厘米 D.毫米
267、单项选择题 各有关业务部门需要以二级航行通告发布航行情报时至少应提前向同级航行情报部门提供原始资料，一般提前：（）.
A.15天 B.28天 C.55天 D.60天
268、单项选择题 若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，其飞行性能常常是：（）.
A.急剧变坏 B.先变好，后变坏 C.先变好，后复原 D.先变坏，后变好
269、单项选择题 标准仪表离场图可提供：（）.
A.从起飞阶段至航路阶段的飞行资料 B.从航路阶段至进近阶段的飞行资料 C.从走廊口至航路阶段的飞行资料 D.从起飞离场终点到航路阶段的资料
270、单项选择题 飞行中遇到紧急情况，机长应当按规定发遇险信号，情况许可时，还应当用特定频道报告航空器的位置，遇险性质和所需的援救，正确的是：（）.
A.VHF／AM121.5MHz，UHF／FM243MHz B.VHF／AM135.35MHz，UHF／FM233MHz C.VHF／AM123.5MHz，UHF／FM213MHz D.VHF／AM125.1MHz，UHF／FM223MHz
271、单项选择题 可用起飞距离（TODA）是指（）。
272、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：（）.
A.有效效率最高 B.推进效率最高 C.风扇效率最高 D.推力最大
273、单项选择题 目前情况下，GPS的定位精度不能满足要求的是：（）.
A.ⅡILS精密进近 B.非精密进近 C.航路导航 D.终端导航
274、单项选择题 根据下列机场的标高，属于高高原机场的一组有（）.
A.2248M/2348M/2398M B.1947M/1895M/2009M C.2548M/2448M/2439M
275、单项选择题 飞机左转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）.
A.航向减小，相对方位、电台方位、飞机方位增大 B.航向、电台方位、飞机方位减小，相对方位增大 C.航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小 D.以上都不正确
276、单项选择题 LTN—72R系统实际上是一个：（）.
A.卫星与惯导组合系统 B.无线电导航与惯导组合系统 C.无线电导航与卫星组合系统 D.多普勒导航与惯导组合系统
277、单项选择题 机场障碍物Ａ型图的平面图中应用（）画出跑道轮廓。
A.实心线 B.虚线 C.点划线 D.短划线
278、单项选择题 国际民航组织4444号文件是关于：（）.
A.航行情报服务 B.空中交通规则 C.机场设计的 D.空中规则和空中交通服务的
279、单项选择题 飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震效果最好的起落架结构型式是：（）.
（A）构架式起落架 （B）摇臂式起落架 （C）支柱套筒式起落架 （D）前三点式起落架
280、单项选择题 方向舵是用于：（）.
A.控制飞机绕横轴转动 B.控制飞机绕立轴转动 C.控制飞机绕纵轴转动 D.控制飞机绕立轴和纵轴转动
281、单项选择题 非精密进近程序，最后进近航段的最佳长度规定为：（）.
A.4千米 B.7.2千米 C.5海里 D.10海里
282、单项选择题 起飞时，在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响：（）.
A.逆风 B.顺风 C.侧风 D.阵风
283、单项选择题 自动天气观测服务（AWOS）－1报告的内容不包括：（）.
A.高度表拨正值 B.风的资料 C.能见度 D.露点
284、单项选择题 在香港机场CA104航班班期时刻表公布的离站时间为1000，航班于1025起飞，未发生返航、改航和备降，则该航班为（）.
A.正常航班 B.不正常航班 C.航班延误
285、单项选择题 管制协调后，飞越移交点的时间区域管制与进近管制之间相差几分钟应当更正？（）
A.5 B.7 C.3 D.10
286、单项选择题 推测航段与LLZ的标准切入角为：（）.
A.30° B.45° C.60° D.90°
287、单项选择题 航向信标的频率范围为：（）.
（A）108.00～112.00MHz （B）112.00～118.00MHz （C）108.00～118.00MHz （D）118.00～128.00MHz
288、单项选择题 在提供原始资料的分工中，起飞、爬升、复飞、进近区及升降带内对飞行有关的重要障碍物的设置、排除或变动情况，由（）向航行情报部门提供。
289、单项选择题 海里相当于多少千米和多少英里：（）.
A.1.852千米和1.15英里 B.1.15千米和1.852英里 C.1.15千米和0.54英里 D.1.852千米和0.54英里
290、单项选择题 各地在向总局上报进、离场图时，下列说法正确的是：（）.
A.图幅范围必须包括全部进、离场航线 B.图中不必标出TH和TL C.图中必须标出等待航线 D.A和C
291、单项选择题 现代运输机交流电源系统的型式一般为：（）.
A.变频交流电源系统 B.恒速变频交流电源系统 C.交流—直流—交流变速恒频电源系统 D.恒速恒频交流电源系统
292、单项选择题 推测飞机位置，必须掌握：（）.
A.飞机的偏流 B.飞机航线 C.飞机油量 D.飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间
293、单项选择题 标有扇区最低安全高度（MSA）的航图有：（）.
A.航路图、标准仪表进／离场图 B.机场图、仪表进近图 C.仪表进近图、标准仪表进／离场图 D.区域图、仪表进近图
294、单项选择题 下列有关雪情通告的说法中，正确的一个是：（）.
A.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告中无须注明 B.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告中相应的项中填上YES C.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告相应的项中填上NO D.雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况
295、单项选择题 监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是：（）.
A.IAF B.IF C.FAF D.MAPt
296、单项选择题 要得到供向座舱的具有适当温度的空调气，其控制原理是：（）.
A.按需要控制进入空调组件的引气流量 B.按需要控制冷、热路空气的流量并使之混合 C.直接控制供入座舱的空气流量 D.直接控制座舱向外界的排气流量
297、单项选择题 AFTN报中的最高等级报为：（）.
A.SS级 B.DD级 C.FF级 D.GG级
298、单项选择题 平尾结冰状态下放襟翼后可能导致飞机突然转入俯冲，原因在于：（）.
A.放襟翼产生附加低头力矩，应及时带杆改出 B.平尾在负迎角范围失速，应及时带杆改出 C.结冰导致平尾负临界迎角减小，应收襟翼 D.放襟翼产生附加低头力矩，应及时收襟翼
299、单项选择题 通常每一张仪表进近图上，都应标明：（）.
A.VOR进近标准 B.目视盘旋进近标准 C.NDB进近标准 D.ILS进近标准
300、单项选择题 弯离场要求在完成转弯后（）以内取得航迹引导。
A.5千米 B.10千米 C.15千米 D.20千米
