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1、单项选择题 一般情况下,对属于共同海损的船舶修理费用,如有永久性修理应做到扣减,下列发即使以旧换新也不扣减的是().
A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是
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2、单项选择题 在海上拖带中,负责拖航作业指挥的是().
A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人
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3、单项选择题 在我国仲裁机构在决定是否接受仲裁案件申请的依据是().
A.根据双方合同中的仲裁条款
B.根据争议后双方达成的书面仲裁协议
C.A或B
D.A+B
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4、单项选择题 班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().
A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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5、单项选择题 海事争议的解决途径主要有().
A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是
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6、单项选择题 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().
A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单
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7、单项选择题 根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
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8、单项选择题 S0LAS公约规定,不允许对()有效期进行展期。
A.货船设备安全证书的24个月
B.客船安全证书的12个月
C.货船构造安全证书的5年
D.货船无线电安全证书的12个月
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9、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时,《海商法》中的规定适用().
A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不
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10、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于离岸价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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11、单项选择题 货方运价是运价().
A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用
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12、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,当提单签发给船舶承租人时,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》
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13、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于已经订立的保险合同,在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的,保险人().
A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费
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14、单项选择题 在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
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15、单项选择题
为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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16、单项选择题 根据海事争议一方当事人的申请,第三方即可对争议进行处理的方式是().
A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解
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17、单项选择题 在航次租船合同下,对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担().
A.租船合同有规定时,依租船合同的规定
B.租船合同无规定,有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对
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18、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定适用于()。
A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是
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19、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道;
Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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20、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月,货船无线电设备(包括救生设备上使用的)的定期检验间隔不得超过()个月。
A.24/24
B.24/12
C.12/12
D.12/24
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21、单项选择题 如信用证上有允许货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C
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22、单项选择题 为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
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23、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于特别补偿时,有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时,应考虑的因素是()。①救助方所用时间;②救助方提供救助服务的及时性;③用于救助设备的可用性和使。
A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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24、单项选择题 根据我国《海商法》规定,载货船出港后,由于意外事故而返回原始发港,则产生下列费用属于共同海损的是().
A.进港费用
B.修船期间的港口使费
C.修船期间的船员工资
D.以上都是
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25、单项选择题 以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().
A.《威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.我国《海商法》
D.以上都是
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26、单项选择题 下列情况属于海上救助()。
A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难
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27、单项选择题
为了防止值班人员疲劳,STCW公约(适于值班)规定()。
①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度;
②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降;
③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息;
④或者用其他的方法使值班的人员适于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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28、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,有()行为的,港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款,构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。
A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C
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29、单项选择题 在被迫宣布弃船的情况下,()是不正确的。
A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序
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30、单项选择题 根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().
A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否
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31、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。
A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④
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32、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,船舶在航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。
A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员
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33、单项选择题 装货单联一般由三联组成,即().
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对
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34、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若由于船舶发生事故后,船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿,则()。
A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下,船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下,船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确
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35、单项选择题 根据《海牙规则》规定,运输合同是指().
A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对
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36、单项选择题 船舶发现人员落水但为时已晚,可视具体情况采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确
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37、单项选择题 一般情况下,我国远洋船舶在装运下列货物时,可接受保函().
A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.低档大宗货物
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38、单项选择题
如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅,主要是()原因所致。
①航道条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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39、单项选择题 在确定一国领海基线时,同时以历史上最低潮时,海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线,则该国在确定其领海宽度时,所采用的是().
A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线
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40、单项选择题 承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任,常在B/L中加注().
A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由
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41、单项选择题 在件杂货运输中,运输合同的表现形式可能是().
A.B/L
B.托运单
C.装货单
D.B
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42、单项选择题 按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。
A.1
B.2
C.3
D.4
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43、单项选择题 在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().
A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是
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44、单项选择题 根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().
A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他
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45、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,采用合同书形式订立运输合同的,合同自()成立。
A.双方当事人签字
B.双方当事人盖章
C.AB均对
D.AB均不对
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46、单项选择题 按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是
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47、单项选择题
以下关于船长开航前的准备工作,说法有误的是()。
Ⅰ.督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅱ.督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线;
Ⅲ.督促各部门全面检查船上各个处所,严防偷渡者藏匿船上;
Ⅳ.督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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48、单项选择题 B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().
A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定
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49、单项选择题 下列不属于收货单的作用()。
A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件
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50、单项选择题 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③
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51、单项选择题 根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
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52、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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53、单项选择题 班轮公会运价是由的运价().
A.班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.货方制定,船方接受采用
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54、单项选择题 如果合同中无特别规定,根据一般解释,在F0条款下,负责装货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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55、单项选择题 如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是().
A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡
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56、单项选择题 按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
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57、单项选择题 根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().
A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定
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58、单项选择题 根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().
A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
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59、单项选择题 通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指()。
A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
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60、单项选择题
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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61、单项选择题 根据我《海商法》规定,对于超程乘船的旅客,船长有权().
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
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62、单项选择题 根据现有的标准航次租船合同,船舶说明条款中的载重吨是指().
A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨
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63、单项选择题 远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用().
A.港方和船方
B.货方和港方
C.货方和船方
D.A+B+C
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64、单项选择题 在我国船舶碰撞的民事案件审理中,负有举证责任的是().
A.主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B.被指控承担义务方,负责举证证明主张权利方的依据
C.主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D.法庭举证
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65、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务,不产生该公约规定的支付款项()。
A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人
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66、单项选择题 S0LAS公约规定货船无线电设备(包括救生设备上使用的)的定期检验间隔不得超过()个月。
A.12
B.24
C.36
D.60
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67、单项选择题 1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制().
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他
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68、单项选择题 对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。
A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可
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69、单项选择题 海峡是指位于两块陆地之间,两端与海洋相通的天然狭窄水道,因而,海峡的特点是().
A.在地理上处于两块陆地之间
B.是天然形成的水道
C.两端与海洋相连接
D.以上都是
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70、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。
A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确
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71、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().
A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确
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72、单项选择题 各负50%责任的碰撞是().
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞
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73、单项选择题 下列作法中()符合船舶装载危险货物的要求。
A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施,并迅速报告港监
D.A、B、C都正确
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74、单项选择题 我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额,对于该数额().
A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可
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75、单项选择题 在CFR价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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76、单项选择题 对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。
A.不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿
B.既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿
C.不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿
D.能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿
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77、单项选择题 根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。
A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④
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78、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()正确。①船长和在副不能同时离船;②轮机长和大管轮不能同时离船;③水手长和木匠不能同时离船;④报务员和电机员不能同时离船。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③
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79、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().
A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是
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80、单项选择题 如果在航次租船合同下,船长在合同约定的范围内通过宣载确定的载货量,承租人不能满足,则().
A.承租人支付亏舱应得的运费
B.承租人不支付任何费用
C.承租人赔偿出租人的实际损失
D.以上说法均不正确
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81、单项选择题 船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的()不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.
A.对造成或可能造成生大污染损害的,强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的,采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是
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82、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().
A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是
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83、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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84、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同规定,托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的,则《汉堡规则》对该种运输合同().
A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时,则适用
D.若托运人要求适用时,则适用
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85、单项选择题 我国《海上交通事故告,报告的内容包括调查处理条例》规定,船舶在发生海上交通事故后,如在()交通事故报告书。
A.港区外沿海水域发生的,必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的,必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的,应在返港后24小时内提交
D.ABC都是
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86、单项选择题 在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().
A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
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87、单项选择题
弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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88、单项选择题 在计算破舱稳性时,可将船舶进水分为()。
A.舱柜上部封闭,破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞,且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞,且与舷外水相通
D.A、B、C都是
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89、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人签发的提单中,无关于运费向收货人收取的说明,在提单转让后,则承运人在托运人无支付运费的情况下().
A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费,但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确
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90、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.
A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤
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91、单项选择题
船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。
①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;
②大副不在船时,亲自担任现场指挥;
③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④
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92、单项选择题
下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①实施港口国监督和船舶安全检查;
②对船舶的法定检验;
③建立健全VTS系统;
④全面贯彻我国颁布的海商法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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93、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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94、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③船上是否建立维修保养制度;
④船上是否有应急计划。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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95、单项选择题 根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().
A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确
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96、单项选择题 在制定有“责任终止和留置权条款”的船舶租船合同中,下列关于船长的义务说法正确().
A.每票货物一装船完毕船长就有义务签发该货物的B/L
B.在全部货物装船完毕前,无义务签发又装船货物的B/L
C.A、B均对
D.A、B均不对
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97、单项选择题 ()不是应急操舵演习应演练的内容。
A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力
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98、单项选择题
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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99、单项选择题 船舶在我国沿海发生交通事故,根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,应向有关港监提交书面报告,下列说法正确的是()。
A.港内事故,立即提交
B.港外事故,在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故,返港后24小时内提交
D.ABC都正确
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100、单项选择题 根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。
A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时
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101、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是()。①灭火;②失去效用;③不在归保险人所有.
A.①-③
B.①
C.①②
D.③
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102、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,下列有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船营运前均应进行初次检验;
②客船的定期检验间隔为12个月;
③货船的定期检验间隔为5年
④S0LAS公约规定的检验属于法定检验
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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103、单项选择题 适航平衡条款是().
A.有关国际规则中规定的条款
B.是我国《海商法》中规定的条款
C.是有利于承租人的条款
D.以上说法均不正确
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104、单项选择题 根据我国《海商法》规定,航行中一方的过失所造成的共同海损,有权要求其他方分摊,则().
A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确
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105、单项选择题 为了节约船舶的港口使费,船舶在到港前应合理使用船上油水,目的是().
A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
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106、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
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107、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是()。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
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108、单项选择题 因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物,才可列入共同海损().
A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定
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109、单项选择题 一般情况下,若卖方根据信用证的要求将货物装船后,到银行结汇时,向银行递交的单据有().
A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是
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110、单项选择题 根HagueRules当承运人是船长时,船舶在其指挥下搁浅致使货损,则().
A.承运人应承担货物损失
B.承运人可享受责任限制,但不能免责
C.承运人可免除责任
D.以上均不对
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111、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().
A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿
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112、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,分立合同人包括直接或间接的().
A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C
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113、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,用来说明在一定的价格基础上买卖双方的()。
A.经济关系
B.责任关系
C.费用负担
D.风险负担
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114、单项选择题 航次租船合同中“质询条款”的目的是().
A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是
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115、单项选择题 按照1990年美国油污法的规定,下列有关对船员的要求正确的是()。
A.持证船员的发证标准达不到要求的,拒绝船舶进入美国港口
B.船员滥用酒精或毒品的,船舶将遭滞留
C.对滥用酒精或毒品的船员,可吊销其证书
D.A、B、C都正确
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116、单项选择题 所谓船舶适航航次().
A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确
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117、单项选择题 根据我国《海商法》规定,即使救助成功,救助人也无权获得救助报酬的是()。
A.接到求救信号后,即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬
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118、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。
A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理
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119、单项选择题 在拖带合同中,下列拖方可免责().
A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责
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120、单项选择题 一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于().
A.管船行为,对货损不负责
B.管货行为,对货损应负责
C.管船和管货的行为均有,对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为,但对货损应负责
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121、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
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122、单项选择题 B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
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123、单项选择题 《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎().
A.1,000
B.10,000
C.666.67
D.835
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124、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().
A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任
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125、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()的化学品船应安装应急拖带装置。
A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上
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126、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》,合同中规定的附加费用的补偿()。
A.仅适用于载货油船
B.适用于对海洋环境构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载的油船
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127、单项选择题 根据国际有关规定,一个港口是否属于疫区,由()。
A.该港口国确定
B.船舶抵达港的港口国确定
C.船旗国确定
D.世界卫生组织确定
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128、单项选择题 以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署()。①载货清单;②载货运费清单;③装货清单;④装货单联。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②
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129、单项选择题 《约克—安特卫普共同海损理算规则》有1877年规则、1890年规则、1924年规则、1950年规则和1974年规则,下列说法正确的是().
A.目前它们都有效
B.目前只有1950年和1974年规则有效
C.目前只有1974年规则有效
D.以上说法都不对
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130、单项选择题 根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
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131、单项选择题 一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃了已失火的货物(失火前为100吨),则该被抛弃的100吨货为().
A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对
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132、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付,若承运人要免除赔偿责任,应举证证明().
A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中,他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B
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133、单项选择题 水手在船上搬移货物时,不慎把一件货物摔坏,货物所有人控告水手损坏货物,要求照价赔偿,根据VisbyRules,法院将判().
A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C
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134、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().
A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱
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135、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对船舶给予的()可运用简单程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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136、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情况下,应负赔偿责任()。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
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137、单项选择题 我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的().
A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C
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138、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,根据该公约产生的诉讼,经原告选择,应向在该公约缔约国内的下列法院提起().
A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院,但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以
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139、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的定义,“环境损害”是指:由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故,对人身健康,对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害()。
A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区
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140、单项选择题 港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。
A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是
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141、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().
A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的
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142、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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143、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在()情况下,承运人可以将货物提存.
A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对
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144、单项选择题 在海事争议的解决途径中,若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿,且无法律效力,该种处理方式是().
A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是
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145、单项选择题 实施港口国监督检查依据的国际公约是()。①S0LAS公约;②国际载重线公约和吨位丈量公约;③MARP0L公约;④STCW公约。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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146、单项选择题 在审阅大副的配载计划和稳性计算书时,()不是船长着重审查的项目。
A.无论出海时,航行中,抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫,隔票与绑扎的方法
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147、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。
A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任
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148、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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149、单项选择题 在下列情况下,我国法院对于船舶碰撞具有管辖权().
A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是
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150、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,货物灭失的赔偿价值是指货物().
A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对
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151、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().
A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候
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152、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。
A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是
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153、单项选择题 如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().
A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE
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154、单项选择题 在离岸价格F0B条件下,如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
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155、单项选择题 当国际贸易采用CIF价格条件时,则().
A.由卖方派船
B.由买方派船
C.由哪一方派船按买卖合同规定
D.由买方派船,但由卖方支付运费
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156、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().
A.相对的
B.绝对的
C.可浮动的
D.必须赔偿的
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157、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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158、单项选择题 在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。
A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船
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159、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,船舶所有人破产,则受害人().
A.可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿
B.可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿
C.不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿
D.得不到任何赔偿
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160、单项选择题
根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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161、单项选择题
下列有关1990年美国油污法的特点,叙述正确的是()。
①加强美国水域监督,在海岸警卫中设立油污应急处理队;
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高;
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制;
④改进船舶结构,要求进入美国的液货船为双层壳船。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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162、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
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163、单项选择题 我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长尽快提交海事报告,取得签证,并将签证抄送().
A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船
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164、单项选择题 按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低()使用。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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165、单项选择题 已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L,下列B/L属于已装船B/L().
A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C
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166、单项选择题 根据我国《海商法》规定及航运实践,在下列情况下,托运人或承租人向承运人或出租人支付运费().
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
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167、单项选择题
根据我国海商法,船长的法定职责不包括()。
Ⅰ.惩罚偷渡人员的职责;
Ⅱ.对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责;
Ⅲ.防止船员走私的职责;
Ⅳ.紧急情况下的应急职责。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ,Ⅳ
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168、单项选择题 HagueRules规定,承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有().
A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当
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169、单项选择题 两在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失().
A.由各受损方自行负担
B.由各方平均分担
C.由各方的保险人负担
D.由任一方负担
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170、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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171、单项选择题
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。
①始终保持安全、连续的值班;
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班;
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所;
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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172、单项选择题 受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。
A.登轮和检查
B.提出纠正缺陷措施
C.对船舶可能实施滞留
D.向船舶所有人报告
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173、单项选择题 我国《海商法》海上救助适用的船舶是()。
A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确
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174、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().
A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内
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175、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当被保险船舶在保险期内发生转让,对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时,则().
A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费
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176、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.
A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④
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177、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().
A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失
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178、单项选择题 班轮运价根据运价制定的形式可分为()。①单项费率运价;②等级运价;③航线运价;④重件货运价。
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④
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179、单项选择题 航行中如发现危及病人时,可采取()的应急措施。
A.按照《船舶医疗指南》的指导,由负责的驾驶员治疗
B.按照国际信号规则的有关规定申请医疗救助
C.申请驶往就近港口治疗
D.ABC均可
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180、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,下列证书中有效期不能展期的有()。
A.客船安全证书
B.货船设备安全证书
C.货船构造安全证书
D.A、B、C都是
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181、单项选择题 我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由()签发。
A.港监部门
B.船舶检验部门
C.船舶建造部门
D.ABC均可
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182、单项选择题
船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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183、单项选择题 在共同海损理算规则中,下列关于数字规则和字母规则的说法中,正确的是().
A.数字规则代表的是共同安全派的观点
B.数字规则代表的是共同利益派的观点
C.字母规则代表的是共同利益派的观点
D.以上均不正确
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184、单项选择题 根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。
A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常
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185、单项选择题 当从艇筏上救人时,为便于艇筏系靠,应在救助船上沿水线从首置尾备妥一根()缆。
A.纤维缆
B.保险缆
C.钢丝缆
D.ABC均可
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186、单项选择题 一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
A.《海牙—威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.1893年美国《哈特法》
D.我国《海商法》
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187、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().
A.承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿
B.收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿
C.承运人和收货人共同向托运人追偿
D.承运人和托运人共同赔偿收货人
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188、单项选择题 Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().
A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港
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189、单项选择题 VisbyRules与HagueRules相比,其不同之处有()。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额;②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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190、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().
A.船舶滞期损失
B.任何间接损失
C.市场损失
D.以上均不可
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191、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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192、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.审批大副编制的货物配积载计划;
Ⅱ.审批大副编制的稳性计算书;
Ⅲ.审批大副编制的货物实载图;
Ⅳ.审批大副签发的收据。
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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193、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。
A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④
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194、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内装货物装船,办理货物海上运输保险手续,装船后立刻通知买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C
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195、单项选择题 以下是班轮运价的特点().
A.班轮运输的成本较高,因而班轮的运价水平也较高
B.班轮运输的货物对运费的负责能力较强
C.班轮运价相对稳定,在短期内不变动
D.以上都对
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196、单项选择题
根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,下列叙述正确的是()。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶;
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称;
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单;
④有害物质应妥
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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197、单项选择题
船长应按安全管理体系文件的规定,将()及时向岸上管理部门报告。
Ⅰ.不符合规定的情况;
Ⅱ.意外情况;
Ⅲ.事故;
Ⅳ.险情。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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198、单项选择题
根据我国海商法,船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务()。
Ⅰ.尽力救助海上人命;
Ⅱ.尽力救助海上财产;
Ⅲ.对于相碰的船舶尽力施救;
Ⅳ.对于相碰船上的人员尽力施救。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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199、单项选择题 在解决海事争议的方式中,不需要解决争议的文书送达后才产生效力,而且若一方当事人不执行又无效力,该种解决争议的方式是().
A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼
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200、单项选择题 在班轮运输条件下托运人的基本义务是().
A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L
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201、单项选择题 若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().
A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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202、单项选择题 按计划搜救遇险者时,适用于单船的搜寻方式为()。
A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确
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203、单项选择题 《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括().
A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人
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204、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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205、单项选择题
航行中,需要时,每夜就寝前,船长应将()明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ.有关航行要求;
Ⅱ.值班安排;
Ⅲ.注意事项;
Ⅳ.其他重要布置。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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206、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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207、单项选择题 船体前部破损进水后船长应首先密切注意()。
A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力
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208、单项选择题 在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().
A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确
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209、单项选择题 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单;④提单;⑤大副收据。
A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④
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210、单项选择题 下列不是构成海上救助的条件()。
A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果
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211、单项选择题
船长应督促大副以及装卸值班人员()。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;
Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;
Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;
Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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212、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样,银行().
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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213、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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214、单项选择题 货方的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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215、单项选择题 开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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216、单项选择题 在合同无特别规定的情况下,根据一般解释,在FI条款下,负责卸货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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217、单项选择题 下列有关安全管理发证的叙述中,()不正确。
A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月
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218、单项选择题 我国《海商法》规定的海上救助的财产是。()
A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是
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219、单项选择题 根据《海上交通安全法》,我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海,并从上海出境,该船在上海进、出港应分别()。
A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查
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220、单项选择题 船方签发()B/L时,要冒责任上的风险。
A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借
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221、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于旅客到目的地后,行李明显发生损坏,但旅客没有递交书面通知,则认为是旅客完好收到行李的证据是().
A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确
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222、单项选择题 海上救助中的海难必须是面临危险的()。
A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方
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223、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。
A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保
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224、单项选择题 对于承运人与实际承运人责任制3种方式中,对货主最为有利的排序是().
A.统一责任制、网状责任制和分段责任制
B.网状责任制,统一责任制和分段责任制
C.分段责任制,网状责任制和统一责任制
D.分段责任制,统一责任制和网状责任制
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225、单项选择题 被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下,在选择救助合同时主要考虑的是()。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
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226、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
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227、单项选择题 一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().
A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损
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228、单项选择题 根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是
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229、单项选择题
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶没有SMC;
③D0C、SMC无效或失效;
④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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230、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
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231、单项选择题 海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为()。
A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类
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232、单项选择题 共同海损与过失的关系,可以归纳为().
A.一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
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233、单项选择题 为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。
A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员
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234、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。
①登轮和检查;
②提出纠正缺陷的措施;
③对船舶可能实施滞留;
④向船舶所有人报告检查情况。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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235、单项选择题 在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款
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236、单项选择题 买方接受卖方提供的装船单据,支付货款及投保货物,负担货物在装货港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货费用,这应属于().
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
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237、单项选择题 A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().
A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
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238、单项选择题 船舶发生海事后,限制损害和救助本船的行动原则有()。
A.摸清本船受损情况
B.按应变部署尽力自救
C.适时争取外界援助
D.A、B、C都是
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239、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
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240、单项选择题
决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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241、单项选择题
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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242、单项选择题 依据《国际船舶吨位丈量公约(1969)》的规定,核定了()的船舶,应发给《国际吨位证书》。
A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是
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243、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确
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244、单项选择题 有关船舶应变和演习,()的叙述是不对的。
A.船长是各类应急情况的总指挥
B.大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱
C.救生、消防演习应至少每月个举行一次
D.弃船时由大副和三副任艇长
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245、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③
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246、单项选择题 下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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247、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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248、单项选择题 目前根据有关公约的规定,()是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书;②国际散装运输危险化学品适装证书;③货物记录簿;④国际防止油污证书。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②④
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249、单项选择题 船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().
A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值
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250、单项选择题
根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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251、单项选择题 根据我国《海商法》规定,构成甲板货应具备的条件是().
A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B
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252、单项选择题 在系固货物时,估计货物移动风险时不必考虑()。
A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差
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253、单项选择题 发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。
A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟
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254、单项选择题
有引航员引领船舶时,船长应和引航员交换()。
Ⅰ.航行方法;
Ⅱ.当地情况;
Ⅲ.船舶操纵性能;
Ⅳ.船舶操纵技艺。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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255、单项选择题 当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时,各救助方救助报酬的确定标准是()。
A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定
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256、单项选择题 救助报酬请求权的时效为,自之日起算()。
A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始
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257、单项选择题 在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任().
A.统一责任制与网状责任制
B.网状责任制与分段责任制
C.统一责任制与分段责任制
D.统一责任制、网状责任制和分段责任制
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258、单项选择题 下列损失或费用中,不能敖共同海损的是().
A.为了共同安全将船搁浅,造成船壳受损
B.船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞,为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用
D.为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海
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259、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在下列情况下,救助人可获得特别补偿()。
A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是
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260、单项选择题 如果B/L的内容与信用证有关规定不一致,承运人或船方应按下列处理().
A.原则上不同意托运人更换B/L
B.应完全同意托运人提出的更换B/L的要求
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
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261、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().
A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确
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262、单项选择题
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好()工作。
①将舱内人员撤离;
②正确开启法门一次施放;
③尽量隔离或减少空气流通;
④确认火已熄灭方可检查火场。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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263、单项选择题 在F0B价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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264、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习;
②船员应持有海员证;
③应为船员办理人身保险;
④船员应持有船员服务簿。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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265、单项选择题
在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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266、单项选择题 拖带合同中的“适拖”是对().
A.拖船的要求
B.被拖物的要求
C.A和B都对
D.A和B都不对
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267、单项选择题 以下是船东保赔协会的除外保险责任()。①船东故意或重大过失引起的损失;②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;③因超载而发生的卸载的费用;④船东延迟运输而发生的费用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
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268、单项选择题 STCW公约准许()可以不必保证所有值班人员规定的休息时间。
A.在紧急情况下
B.进行各种演习时
C.在其他超常工作情况下
D.ABC都是
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269、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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270、单项选择题 船舶航行中发生火灾时,船长采取的下列措施中不正确的是()。
A.航行中亲自操船,使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源,采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位,要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情,可发能驶向就近港口或浅滩
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271、单项选择题 为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
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272、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,对于旅客的人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定
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273、单项选择题 视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时
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274、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时,常在提单上加注()条款。
A.质询
B.未知
C.免责
D.互有过失
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275、单项选择题 根据国际航运界惯例,当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后,提交托运单()。
A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单
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276、单项选择题 在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,则().
A.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险,哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确
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277、单项选择题 我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().
A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货
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278、单项选择题 等级运价是制定的运价().
A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
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279、单项选择题 根据规定,已获准电讯卫生检疫许可的船舶可()。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续
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280、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
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281、单项选择题
救援船驶近事故现场附近时应采取的行动包括()。
①保持对遇险通信的守听和雷达观测;
②为便于遇险者识别可施放烟雾或夜间开启照明灯;
③增派了望人员搜索海面;
④如未发现遇险者应立即彩用适当的方式搜寻。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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282、单项选择题
在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.海图上标注的渔区;
Ⅱ.海上钻井平台;
Ⅲ.通航分道区域;
Ⅳ.冰区。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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283、单项选择题 “F0BLinerTerms”的含义是().
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
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284、单项选择题 条款一般是B/L上的条款().
A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是
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285、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,有关责任基金的设置、分配等程序性问题,适用().
A.公约的规定
B.法院地法律的规定
C.债务人与债权人的约定
D.由债务人决定
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286、单项选择题 船长在()应出示《船舶最低安全配员证书》。
A.办理进出港手续时
B.对船舶进行安全检查时
C.对船舶实施港口国监督时
D.A、B、C都是
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287、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解;
②船上油污应急计划的配备;
③防火控制图的配备;
④船损控制图的配备(客船)。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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288、单项选择题 根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().
A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制
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289、单项选择题
下列有关港口国检查的提法中,()正确。
①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员;
②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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290、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,诉讼时效从开始起算()。
A.从提供担保之日
B.从将被救物交还给其所有人之日
C.救助作业结束之日
D.法院或仲裁机构受案之日
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291、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().
A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对
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292、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时,则承运人对于实际承运人的运送().
A.不承担任何责任
B.同其承运人一样承担责任
C.承担部分责任
D.以上说法均不全面
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293、单项选择题 根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
A.能向承运人
B.既能向承运人追偿,也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对
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294、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。
A.1
B.2
C.3
D.4
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295、单项选择题 按照有关要求,每艘装有吊艇降落救生筏的船上,应在不超过()时间间隔内举行吊放设备的训练。
A.6个月
B.4个月
C.2个月
D.1个月
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296、单项选择题 VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括().
A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人
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297、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,搁浅并处于危险状态的船舶,在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害,如经证明此项损害,是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的,则能作为共同海损而受到补偿().
A.是适当而合理的
B.是有意采取,且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施
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298、单项选择题 我国《海商法》中所指的海上拖带是指().
A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是
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299、单项选择题 当双方无约定时,根据我国《海商法》规定,在下列情况下,定期租船的当事人可解除合同().
A.出租人未在双方约定的时间交付船舶
B.出租人提供的船舶不适于约定的用途
C.承租人使用船舶超过约定的航区
D.以上都是
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300、单项选择题 在定期租船合同中经常制定有停租条款,是停租事项().
A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是
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