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内河船员考试：船舶驾驶与管理找答案（题库版）
2021-10-20 03:57:04 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  气象台通常预报的气温是指离地面（）高阴凉通风处的空气湿度。

A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米


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2、单项选择题  按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为（）。

A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压


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3、单项选择题  在晴朗无风的夜间，深水区水面（）

A、发白
B、发黑
C、没有反映
D、有阴影


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4、单项选择题  船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。

A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路


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5、单项选择题  已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时，则南通港某年5月13日（农历初三）涨始时间为（）。

A.0205，1430
B.0105，1430
C.0205，1330
D.1100，2325


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6、单项选择题  潮汐现象主要随（）的运行情况而变。

A、地球
B、月球
C、天体
D、星体


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7、单项选择题  在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是（）.

A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物


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8、单项选择题  一个太阴日内发生（）的现象称为半日潮。

A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮


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9、单项选择题  在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。

A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡


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10、单项选择题  当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？

A.闪点 
B.燃点 
C.自燃点 
D.沸点


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11、单项选择题  下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。

A.一般越临近海区，潮差越大
B.一般越临近河口上段，潮差越大
C.一般越临近潮区界，潮差越大
D.一般越临近潮流界，潮差越大


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12、单项选择题  船舶上行过急流滩时，当（）时候可用里穿外航法。

A、滩嘴斜流较弱
B、腮内流态紊乱
C、夹堰附近水势较好
D、滩嘴下方有明显披头水


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13、单项选择题  一般来说，（）河段受风时易产生较大风浪。

A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、山区


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14、单项选择题  小角度过河方法常用于（）

A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道


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15、单项选择题  “久雨初晴，夜晚天气晴朗”，说明天气状况符合（）的形成条件，所以可能会产生雾。

A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾


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16、单项选择题  上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。

A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流


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17、单项选择题  基准面至河床的垂直距离称为（）。

A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度


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18、单项选择题  我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加（）。

A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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19、单项选择题  航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是（）

A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定


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20、单项选择题  漩水的旋转方向有一定的规律性，一般来说（）。

A、主流左侧的漩水逆时针旋转，主流右侧的漩水顺时针旋转
B、主流左侧的漩水顺时针旋转，主流右侧的漩水逆时针旋转
C、主流左、右侧的漩水均顺时针旋转
D、主流左、右侧的漩水均逆时针旋转


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21、单项选择题  河床是指（）被水淹没的部分。

A、河道中正
B、河道中曾经
C、河谷中正
D、河谷中曾经


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22、单项选择题  以基本零点起算的水位叫（）。

A、当地水位
B、基本水位
C、绝对水位
D、高程


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23、单项选择题  船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。

A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③


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24、单项选择题  滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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25、单项选择题  若K为初一或十六的涨潮开始时间，n为农历日期，则按经验方法推算某月任意一天的潮时T所采用的公式是（）。

A、T=K+0.8（n-1）
B、T=K+0.8（n-16）
C、T=K+0.8（n-15）
D、A、B对


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26、单项选择题  山区河流中的“险槽”是指（）险槽。

A、弯、窄、浅
B、滑梁
C、流态恶劣
D、ABC都对


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27、单项选择题  下列关于用舵说法哪个正确（）.

A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响
B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差
C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向
D、以上都对


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28、单项选择题  高洪水位期，岸坪被淹没，航行中失去了（）依据。

A、航标
B、航道
C、岸形
D、物标


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29、单项选择题  船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。

A.夹堰水
B泡水
C.漩水
D.旺水


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30、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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31、单项选择题  弯曲河段的横断面一般呈（）.

A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形


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32、单项选择题  船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水，③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班

A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤


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33、单项选择题  混合环流一般发生在（）。

A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对


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34、单项选择题  入海河口对船舶航行有利的条件是（）.

A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对


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35、单项选择题  在某些条件特殊的河流，（）的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标

A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④


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36、判断题  内河标志按功能分为航行标志，信号标志，专用标志和安全水域标志。


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37、单项选择题  船舶风天过桥时应注意（）.

A、了解当地天气情况
B、紧沿桥区航道上风一侧行驶
C、发现漂移及时纠正
D、ABC都对


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38、单项选择题  下列关于船只说法哪个正确（）.

A、上行船通过浅滩沙脊时，最好能垂直过沙脊
B、下行船通过浅滩沙脊时，可以采取斜交的态势驶过沙脊
C、AB都对
D、AB都不对


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39、单项选择题  在导航系统中，可以向驾引人员提供一般的显示，且能作为一种全球数据库GPS结合的图称（）。

A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图


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40、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。

A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后


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41、单项选择题  关于气压下列说法哪种正确（）.

A、一般情况下气压的明显升高预示天气晴好
B、在17世纪人们把气压表叫晴雨表
C、气压的猛升或猛降往往预示天气迅速转晴或转雨
D、以上都对


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42、判断题  分析航行条件时，对河流的底质可以不作考虑。


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43、判断题  低潮的海面，往往持续一段时间，即不升高也不下降，这段时间称为平潮。


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44、单项选择题  一般中水位期是指（）。

A、4~6月
B、3~5月
C、10~11月
D、A+C


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45、单项选择题  关于气温的日变化特点那种说法正确（）.

A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值，冬季出现在14~15时，夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对


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46、单项选择题  台风外围区天气特点（）。

A.风力逐渐增强，气压下降，温度下降
B.风力逐渐增强，气压下降，温度上升
C.风力变化不大，气压微降，温度下降
D.风力变化不大，气温微降，温度下降


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47、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有（）要素。

A、标准和距离两个
B、测点方位和距离三个
C、标准和方位及距离三个
D、方位和距离两个


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48、单项选择题  下列哪种情况不属于雷达航行参考图的功能（）.

A、有利于驾驶员识别航道
B、能准确地标示横驶区
C、便于准确判定船位
D、能提供选择正确航路的依据


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49、单项选择题  船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.

A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸


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50、单项选择题  如果船舶由支流驶往干流，并在干流上行航行，那么出口前应在能看清上沙嘴（）的整个水域情况时，就应转舵沿沙嘴抱小弯，边走边转，慢慢驶入干流。

A、上方
B、下方
C、前方
D、附近


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51、单项选择题  航标灯质三要素是指（）。

A、发光时间、发光周期、作用距离
B、发光周期、发光颜色、发光形式
C、发光时间、发光周期、发光颜色
D、发光颜色、发光形式、发光时间


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52、单项选择题  下行船经过弯曲河段时，为切实做到“取矮”，过弯时应（）.

A、尽量做到拉长定向航距
B、一舵转过弯
C、顺着弯道形式边走边转
D、以上都不对


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53、单项选择题  水流速度随河面的增宽而（）。

A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定


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54、单项选择题  “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流


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55、判断题  推荐航路是指为方便船舶通过而设立的，规定了宽度的一种航路，通常以中心线浮标作为标志。


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56、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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57、单项选择题  安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置

A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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58、单项选择题  停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动

A.①③
B.①②
C.②
D.①②③


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59、单项选择题  《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5


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60、单项选择题  夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。

A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到


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61、单项选择题  下面对潮汐的叙述中正确的是（）。

A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段


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62、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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63、单项选择题  变迁中的浅区河段其主要特点有（）.

A、河槽极不稳定
B、水深普遍不足
C、航路位置不易确定
D、ABC都对


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64、单项选择题  船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。

A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标


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65、单项选择题  所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。

A、中上
B、中下
C、中
D、上


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66、单项选择题  我国长江流域属于（）气候区。

A、季风
B、海陆风
C、山谷风
D、以上都不对


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67、单项选择题  如果船舶性能较差，过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法，必然导致在出腮时船首受斜流冲压，而船尾尚在缓流或回流中，用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局，这个危局称为（）.

A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸


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68、单项选择题  下列那些属于航行通告（）.

A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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69、单项选择题  船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加，其产生的基本原因是（）.

A、在浅水中支撑船体的水动力减小
B、流经船底与河底间的水流速度增大
C、AB都对
D、AB都不对


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70、单项选择题  雷暴雨天气多发生在（）.

A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定


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71、单项选择题  龙卷风生成时，一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的（）.

A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向


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72、单项选择题  有较强横风时，船队进闸应保持在（）位置。

A、中间
B、靠右
C、上风
D、下风


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73、单项选择题  一种由水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为（）。

A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流


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74、单项选择题  船舶雾天航行，如备有雷达，应将雷达开启，派专人进行（）随时报告情况。

A、观看
B、系统观测
C、守候
D、以上都对


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75、单项选择题  下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确（）.

A、雷暴雨天气多发生在南方河流
B、雷暴雨天气一般时间长，来势迅猛
C、雷暴雨天气一般时间短，来势迅猛
D、AC不正确


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76、单项选择题  若某大桥的净空高度为30m，当时当地的水位6m，剩余高度为2m，则该桥梁的水面通航高度应为（）m。

A、38
B、22
C、30
D、8


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77、单项选择题  天气谚语“云吃雾阴，雾吃云晴”中，“云吃雾”表示（）气压将过，（）气压将临，是下雨先兆。

A.高/低
B.低/高
C.高/高
D.低/低


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78、单项选择题  通常干流是指某一水系或河网中（）。

A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流


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79、单项选择题  关于平流雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大，水平范围广
D、春夏多，秋冬少


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80、单项选择题  设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.

A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高


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81、单项选择题  船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距

A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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82、单项选择题  AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是：()。

A.船位 
B.吃水 
C.航速 
D.航向


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83、单项选择题  “航行警告”的发布方式（）。

A.无线电报或者无线电话（包括传真，GPS记录系统等）
B.公文
C.布告
D.报刊


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84、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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85、单项选择题  制定《内河避碰规则》的宗旨是（）。①维护水上交通秩序；②防止碰撞事故；③保障人民生命财产的安全。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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86、单项选择题  船舶在入海河口航行，应熟悉航道，熟知航标特征及各标间的（）.

A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置


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87、单项选择题  没有安装雷达的船舶，在雷暴雨天气中摸索淌航时，应利用（）抓点、掉头或抛锚。

A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对


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88、单项选择题  当台风在我国沿海登陆时，长江上受其影响最大的地区是（）.

A、上游
B、中游
C、下游
D、河口


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89、单项选择题  能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的（）.

A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度


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90、单项选择题  船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）

A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波


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91、单项选择题  我国通航标准规定，1~4级航道的最小弯曲半径为（）倍船舶（队）长度。

A、4
B、5
C、6
D、4~5


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92、单项选择题  船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？

A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C


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93、单项选择题  大型吊拖船队上行遇山角、矶头附近的回流时，应（）.

A、充分利用
B、尽量避开
C、充分利用上部回流
D、驶入主流


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94、单项选择题  发生打张的原因是（）.

A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对


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95、单项选择题  B级航区的波高范围为()。

A.1.5～2.5m 
B.0.5～1.5m 
C.0.5m以下 
D.2.5～3.5m


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96、单项选择题  关于夜航下列何者正确（）.

A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻
B、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光
C、无论任何情况都不能在避让时交接班
D、以上都不对


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97、单项选择题  改正航标的步骤及顺序依为（）.①用分规在比例尺上量取距离②从测点中心起，在方位在线最取距离③根据通电所指方位在罗经花上量取方位④将所取的方位平移至测量点上，用铅笔画出方位线⑤按图例标出航标

A、①、②、③、④、⑤
B、③、④、①、②、⑤
C、③、④、⑤、①、②
D、④、⑤、①、②、③


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98、单项选择题  下行吊拖船队进入支流口，关键是（）.

A、紧抱支流口上岸嘴
B、拖轮转弯时要加速
C、驳船配合拖轮用舵调直队形
D、以上都对


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99、单项选择题  从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。

A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对


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100、单项选择题  曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行


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101、单项选择题  船舶在深水航道中航行的停车冲程()在浅水航道中航行的停车冲程。

A.大于 
B.小于 
C.等于 
D.有时大于，有时小于


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102、单项选择题  平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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103、单项选择题  从潮基准面至平均大潮高潮面的高度，称为（）。

A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙


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104、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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105、单项选择题  推移质运动达到一定规模的地方，河床表面便形成起伏的（）。

A.沙包
B.沙波
C.沙脊
D.浅滩


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106、单项选择题  下列关于船舶的说法哪个不正确（）.

A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素


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107、单项选择题  下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个（）？

A、湖泊水面宽阔，难以定位
B、湖泊流速缓慢，难以确定流向
C、过流湖淤积严重，浅区多
D、湖泊的滨湖地区，常有许多串沟


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108、判断题  在漆黑的夜晚船舶近岸航行时，应及时抓住显著物标校正船位。


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109、单项选择题  当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。

A、串视/开门
B、闭视/关门
C、开视/开门
D、开视/开直


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110、单项选择题  在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小，且（）.

A、流速最大，水面纵比降最大
B、流速最小，水面纵比降最大
C、流速最大，水面纵比降最小
D、流速最小，水面纵比降最小


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111、单项选择题  弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。

A、航道弯曲
B、水势扫弯
C、AB都对
D、AB都不对


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112、单项选择题  导标的功能是（）。

A、由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向
B、指示船舶沿导线标示的航道航行
C、A+B对
D、A、B都不对


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113、单项选择题  滑梁险槽的水流特点包括（）。①河心高，两侧低②横向分速水流强，水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流

A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④


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114、单项选择题  为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用（）。

A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点


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115、判断题  内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施，但具体功能不同。


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116、单项选择题  船舶离泊操作要领是：()。①确定船首先离，还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度

A.①③ 
B.②③ 
C.①②③ 
D.①②


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117、单项选择题  在高洪水期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）.

A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定


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118、判断题  通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。


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119、单项选择题  下列关于船舶说法哪个不正确（）.

A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数


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120、单项选择题  下列关于船舶上行说法哪个正确（）.

A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对


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121、单项选择题  过河航道是指（）。

A、航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B、航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C、以上都对
D、以上都不对


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122、单项选择题  由于悬移质泥沙是浮游在水中随水流一起运动，因而其平均移动速度基本与流速相等，悬移质输沙量（）。

A、较少
B、较多
C、与推移质输沙量差不多
D、少于推移质输沙量


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123、单项选择题  浮标、水中灯桩、示位标的作用距离从（）起算。

A、标位处
B、标位处的水沫线
C、航道的侧面界线
D、河岸的岸线


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124、单项选择题  关于平原河流下列说法不正确的是（）。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小

A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③


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125、单项选择题  某次潮汐，落潮到水面不再下降，暂时水面还未上升这段时间叫做（）。

A.低潮
B.高潮
C.平潮
D.停潮


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126、单项选择题  关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.

A、当风、流反向时航道中浪较大
B、一般顺流风浪较小
C、水深大的地方浪大
D、顺直河段的风浪较其它河段大


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127、单项选择题  船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况

A、①②③④⑤
B、①②③④⑤⑥
C、②③④⑤⑥
D、③④⑤⑥


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128、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确（）.

A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶


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129、判断题  河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。


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130、单项选择题  弯曲河段内的缓流航道（）.

A、一定在凹岸
B、一定在凸岸
C、并不一定都在凹岸
D、ABC均不对


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131、单项选择题  船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。

A、距离避险线
B、方位避险线
C、A+B
D、迂回通过


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132、单项选择题  弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。

A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸


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133、单项选择题  局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用()的操作方法加以克服。

A.一舵变三舵，四舵还原 
B.一泡四舵 
C.修正航向，消除流压差 
D.增大航速


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134、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.

A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴


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135、单项选择题  潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。

A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后


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136、单项选择题  已知长江某处礁石的实际水深为5.2米，某轮首吃水为4.2米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮可否从礁石（）安全通过。

A.能
B.不能
C.无法判断
D.静水状态时可以通过


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137、单项选择题  上行船舶可以用回流提高航速，下行船舶也可利用回流达到（）目的。

A、利用嘴下回流出水作为支撑点，直舵摆尾顺向，缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时，可利用出水增大船舶的旋转力矩，缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B


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138、单项选择题  下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。

A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.背脑水


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139、单项选择题  船闸由（）几部分组成。

A、闸室、闸首和引航道
B、闸室、闸首
C、闸室、上闸首和下闸首
D、闸室、上引航道和下引航道


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140、单项选择题  在急流滩滩口上方，因水流受阻壅高，（）形成壅水区。

A、比降增大，流速增大
B、比降增大，流速减小
C、比降减小，流速增大
D、比降减小，流速减小


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141、单项选择题  下列情况，哪个不属于弯道演变（）规律。

A、凹岸崩退和凸岸淤长
B、自然裁弯
C、切滩撇弯
D、变弯下移，人工裁弯


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142、单项选择题  在支流河口段，当（）时，回流的强度显著增强。

A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流流速均较小


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143、单项选择题  上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为（）.

A、顺直河段的航道顺直、水流平顺
B、过河航行会使航程和航行阻力增加
C、AB都对
D、AB都不对


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144、单项选择题  弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。

A、船首上抬
B、浪花声喧啸
C、AB都对
D、AB都不对


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145、单项选择题  灾害性天气预报中预计灾害性天气在（）以内将影响本地区即发布警报。

A.24h
B.24h~48h
C.48h
D.28h


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146、单项选择题  关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.

A、进弯前应用反舵稳住船首
B、对操舵时机的正确掌握极为重要
C、取矮就是将船首朝向下方岸
D、应密切注意横流方向沿程的变化


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147、单项选择题  上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意（）.

A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对


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148、单项选择题  关于侧面标的灯质下列说法哪个正确（）.

A、左岸一侧为绿色，单闪或双闪光
B、左岸一侧为白色，单闪或双闪光
C、右岸一侧为红色，单闪或双闪光
D、以上都对


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149、单项选择题  船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤


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150、单项选择题  船舶在风浪天航行，当纵摇周期（）波浪周期时，则纵摇会加剧，并会出现船首钻入波峰的危险。

A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定


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151、单项选择题  在急流滩出现的三角水是由（）组成的。

A、斜流、夹堰水、回流
B、斜流、回流出水、夹堰水
C、夹堰水、回流出水、倒插水
D、斜流、夹堰水、倒插水


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152、单项选择题  洪水到来之前应做（）准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构

A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤


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153、单项选择题  下列关于船舶航行说法哪个正确（）.

A、船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好
B、顺流航行时，应将航路选择在航道中间
C、船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速
D、以上都不对


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154、单项选择题  走沙水通常出现在（）。

A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期


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155、单项选择题  船舶防止台应做下列哪些准备工作（）①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修，保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖

A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥


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156、单项选择题  在干支流交汇水域，选好航路，摆好船位和作好避让的前提条件是（）。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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157、单项选择题  急流滩的最显著的特点有（）。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤


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158、单项选择题  就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在（）区域危害最大。

A、平原河流
B、山区河流
C、海洋
D、水库


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159、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为凶恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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160、单项选择题  河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称（）。

A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲


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161、单项选择题  所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。

A、逆流水旋转方向一侧
B、顺漩水旋转方向一侧
C、从漩水中间
D、骑漩水


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162、单项选择题  两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时，双方应同时采用（）的操作方法。

A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转


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163、单项选择题  上行船顺浪航行时，对船舶危害最大的情况是（）.

A、航速等于波速
B、航速大于波速
C、航速小于波速
D、不一定


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164、单项选择题  一般来说，泡水多出现在（）。

A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段


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165、单项选择题  船舶在顺浪航行时，会出现（）.

A、舵效减弱，航向稳定性差
B、舵效减弱，航向稳定性好
C、舵效增加，航向稳定性差
D、舵效增加，航向稳定性好


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166、单项选择题  “挂高”的作用有（）.

A、为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备
B、抵抗横流对船舶的推压
C、AB都对
D、AB都不对


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167、单项选择题  在宽度，水深均有限运河中，会让船舶要谨慎，须减速并用舵防止偏转，其原因是（）

A、防止船吸
B、防止浪损
C、防止岸吸
D、防止岸推


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168、单项选择题  落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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169、单项选择题  关于沿岸标下列说法何者不正确（）。

A、沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸（）绿色（白色）单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸（）红色单闪光


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170、单项选择题  确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）

A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C


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171、单项选择题  船舶顶浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，并产生（）。

A、横摇
B、纵摇
C、垂摇
D、横倾


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172、单项选择题  过河点是指（）.

A、过河的起点
B、过河的终点
C、AB都对
D、AB都不对


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173、单项选择题  船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。

A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮


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174、单项选择题  船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，纵摇剧烈。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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175、单项选择题  下列关于横流标说法哪个不正确（）.

A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流，警告船舶注意


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176、单项选择题  空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.

A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对


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177、单项选择题  水位的涨落主要是受河水补给的影响，而河水补给主要依靠的是降水，根据降水到达地面后，流向河流时所经路径不同可分为（）。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给

A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤


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178、单项选择题  内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明：()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量

A.①②③④⑤⑥ 
B.①③⑤⑥③⑩ 
C.②④⑤⑥⑦③ 
D.⑤⑥⑦③⑨⑩


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179、单项选择题  船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.

A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对


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180、单项选择题  关于过渡导标的功能正确的是（）。

A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是


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181、单项选择题  单向通航航段有关会让说法有错误的是（）.

A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让


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182、单项选择题  在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.

A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对


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183、单项选择题  实行分道航行时，往往要设置横驶区，其目的是（）.

A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A＋B
D、以上都不是


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184、单项选择题  两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称（）

A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水


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185、单项选择题  就雷暴雨天气而言，从其对航行安全的危害程度看，一般在（）区域对船舶安全航行的危害最大.

A、平原河流
B、山区河流
C、海洋上
D、不一定


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186、单项选择题  水翼船的工作过程可分为（）.

A、静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B、浮态、过渡状态和翼航状态
C、浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D、静止态、浮态、排水态和翼航状态


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187、单项选择题  当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.

A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对


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188、单项选择题  所谓“扎雾”是指（）.

A、由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B、由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C、船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D、以上都对


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189、单项选择题  天气预报中的阵风等级是指（）相应的风级。

A、最大瞬时风速
B、平均风速
C、瞬时风速
D、台风过境时的风力


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190、单项选择题  航道标准深度可用公式中T是（）.

A、船舶的吃水
B、最大船舶吃水
C、允许通航船舶的吃水
D、允许通航船舶的最大吃水


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191、单项选择题  内河航行图主要有以下哪几种（）。①航行参考图②船舶定线制航行参考图③雷达航行参考图④电子江图⑤推荐航线图

A、①~③
B、①~④
C、①③④⑤
D、①②⑤


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192、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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193、单项选择题  在雷达荧光屏上，有碰撞危险的回波信号是（）.

A、舷角增大，距离增大
B、舷角减小，距离增大
C、舷角减小，距离减小
D、舷角不变，距离减小


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194、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）.

A、可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
B、确保船舶航行在预定航线上
C、下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
D、以上都对


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195、判断题  禁令标志是禁止某种交通行为的标志，不是限制某交通行为的标志。


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196、单项选择题  如在干流下行的船舶要进支流口，一般在进口前应鸣放声号，并适当（），在能看清支流内情况时即转舵，稍靠上沙嘴，达支流口时（）进口。

A、减速/加车
B、减速/稳向
C、加车/减速
D、加车/边走边转


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197、单项选择题  内河航标有（）类，（）种。

A、三/18
B、四/15
C、五/15
D、三/15


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198、单项选择题  下列关于标示说法哪一个不正确（）。

A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好


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199、单项选择题  关于雷达图像，下列说法不正确的是（）。

A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度，反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时，船舶和船队星近似长方形
C、大量程时，船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时，船舶和船队呈弧形线或近似长方形


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200、单项选择题  在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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201、单项选择题  “小型船舶”下行时应沿（）行驶。

A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧


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202、单项选择题  浅滩航道设置侧面浮标应设在（）.

A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向


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203、单项选择题  水翼船翼航状态下的回转半径（）浮态下的回转半径。

A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定


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204、单项选择题  （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制


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205、单项选择题  航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时，应（）航行。

A.靠航道左侧
B.在主流或航道中央
C.靠航道右侧
D.尽可能沿本船右舷一侧航道


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206、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.

A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对


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207、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。

A、进弯前
B、进弯后
C、进弯前慢车或
D、进弯后慢车或


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208、单项选择题  夹堰水形成的地段有（）。

A、突嘴下方斜流与回流的交汇处
B、河心石梁和江心洲的尾部
C、干支流汇合处
D、A、B、C都对


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209、单项选择题  航道图中水域的空白处表示（）。

A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险


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210、单项选择题  滑梁险槽多产生于（）河段内。

A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷


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211、单项选择题  下列关于船舶下行说法哪个正确（）.

A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对


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212、判断题  内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。


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213、判断题  山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据，沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。


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214、单项选择题  天然河流中的水流运动都是以（）状态出现的。

A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流


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215、单项选择题  顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.

A、提前转舵
B、驳船帮舵
C、船头要活
D、ABC都对


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216、单项选择题  由于水流流经河床的倾斜度与粗糙度以及断面水力条件的不同，流速分布十分复杂，就时间和运动状态来讲，流速分为（）。

A、瞬时流速、脉动流速、时均流速
B、点流速、垂线流速、断面流速
C、瞬时流速、垂线流速、断面流速
D、A、B都对


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217、单项选择题  船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。

A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对


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218、单项选择题  船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。

A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对


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219、单项选择题  船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

A、大于
B、小于
C、等于
D、远大于


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220、单项选择题  根据环流形成的原因一般可分为（）种。

A、2
B、3
C、4
D、5


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221、单项选择题  船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。

A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形


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222、单项选择题  上行船遇雷暴雨天气最好（）.

A、抛锚扎雷雨
B、停车稳舵待航
C、AB都对
D、AB都不对


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223、单项选择题  船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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224、判断题  以当地零点起算的水位叫当地水位。


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225、单项选择题  航行中的船舶，当航向与风向交角成（）度，对航速最有利。

A.0
B.30
C.90
D.180


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226、单项选择题  （）是由一个区域构成的一种定线措施，在该区域的规定界限内，或是航行特别危险，或是对于避免交通事故特别重要，因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。

A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区


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227、单项选择题  在航行中，他船在雷达上的回波轨迹表示（）.

A、来船的真运动
B、来船的相对运动
C、来船的对地运动
D、来船的对水运动


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228、单项选择题  对船闸引航道尺度要求为（）。

A、引航道水深应大于最小通航水深
B、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要
C、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要
D、A+B+C


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229、单项选择题  由输沙不平衡引起的河床变形，在一定条件下往往朝着输沙平衡，使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的（）。

A、冲淤作用
B.自动调整作
C.输沙平衡作用
D.输沙不平衡作用


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230、单项选择题  上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是（）.

A、急流对船舶产生的水阻力
B、坡降阻力
C、船体阻力
D、兴波阻力


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231、判断题  设标水深是指内河航标所标示的航道边界水，它表示某一个时期航道的维护水水深。


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232、单项选择题  船舶在淤沙河段航行时，下列说法哪个不正确？（）

A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路


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233、单项选择题  桥涵标的圆形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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234、单项选择题  关于过河标的功能下列何种说法正确（）。

A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对


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235、单项选择题  浅滩河段碍航的特点有（）.①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤


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236、单项选择题  我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.

A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级


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237、单项选择题  浅滩中的最浅处是（）。

A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲


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238、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.

A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以


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239、单项选择题  由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。

A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙


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240、判断题  剩余高度（或称安全系数）数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。


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241、单项选择题  为了确保安全，在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要，其主要依据是（）.①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③


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242、单项选择题  轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告（）。

A、机舱
B、驾驶台
C、公司
D、大副


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243、单项选择题  在水位急退时，河流中常会出现（）

A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对


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244、单项选择题  在（）情况下，船舶禁止驶入单向通航制航段。

A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C


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245、单项选择题  《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。

A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等


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246、单项选择题  船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。

A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承


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247、判断题  在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。


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248、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。

A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个


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249、单项选择题  通航分道是一个（）水域。

A、无明确界线范围的
B、有明确界线范围的
C、意想中的
D、虚设的


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250、单项选择题  船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。

A、船速降低，浪花赶船
B、船首下沉，水花声减小
C、舵效不灵，船首向深水处偏转
D、ABC都对


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251、单项选择题  关于“小改正”做法不正确的是（）。

A.收到航行通电或航道公报，应立即改正
B.购买新出版的航行图不必进行小改正
C.小改正后应按顺序登记在图幅的左下角
D.小改使用2B的软铅笔在航行图上进行改正


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252、单项选择题  两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避上措施的效果最佳。

A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车


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253、单项选择题  表示允许上行船通行的号型和号灯为（）.

A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯


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254、判断题  在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。


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255、单项选择题  平均大潮高潮潮高称（）。

A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升


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256、单项选择题  进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。

A.航向 
B.首尾线 
C.航迹线 
D.中心线


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257、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）.

A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对


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258、单项选择题  若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内，你怀疑它是（）.

A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波


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259、单项选择题  夜航中如需要用灯光时，应（）.

A、遮蔽灯光不使其外露
B、采用不耀眼的弱光
C、采用不耀眼的红光
C、ABC都对


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260、判断题  当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。


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261、单项选择题  浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），对安全航行会产生一定影响。

A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包


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262、单项选择题  在洪水期，急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没，河宽骤增，主流可能会出现切滩撇弯现象，此时凹岸旁将出现大片（）.

A、回流区
B、急流区
C、斜面流区
D、花水区


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263、单项选择题  利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用（）测定。

A、电子方位线
B、距标圈
C、船首线
D、量程檔


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264、单项选择题  吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.

A、吊拖船队过桥时多为单排一列式
B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆
C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外
D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高


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265、单项选择题  禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。

A.12 
B.15 
C.30 
D.60


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266、单项选择题  船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色

A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥


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267、单项选择题  在北半球，自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成（）的横比降。

A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能


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268、单项选择题  如果沿岸航道宽度（）航道标准宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置面浮标，标示航道界限。

A、大于2倍
B、小于2倍
C、大于3倍
D、小于3倍


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269、单项选择题  为了减少浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）

A、0度
B、30度
C、60度
D、90度


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270、单项选择题  在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流


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271、单项选择题  入海河口段具有（）的特点。

A、航道稳定少变
B、河槽分汊
C、水位变化较小
D、流速稳定


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272、单项选择题  当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）

A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深


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273、单项选择题  落位的标准是（）.

A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对


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274、单项选择题  风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关（）.①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦


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275、单项选择题  水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字（）。

A、1
B、4
C、6
D、8


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276、单项选择题  在一个潮汐周期内，从低潮时到高潮时的时间间隔为（）。

A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮


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277、单项选择题  内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。

A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标


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278、单项选择题  关于流向下列说法正确的是（）。

A、流的来向
B、流的去向
C、流向由流速决定
D、东流指东面流过来的方向


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279、单项选择题  机动船在航行中遇木帆船、渔船时，为防止碰撞，常采用（）的方法。

A、撩首走、走下风
B、撩艄走、走上风
C、撩首走、走上风
D、撩艄走、走下风


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280、单项选择题  船舶过桥时应注意掌握（）.

A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意


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281、单项选择题  根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度，以及各船舶主机功率与载重量，绞滩有（）

A、单绞
B、双绞
C、对绞及三绞
D、A+B+C


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282、单项选择题  船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。

A、最小
B、最大
C、45度
D、60度


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283、判断题  船闸有效尺度包括船闸有效长度，闸室有效宽度，门槛最小水深。


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284、单项选择题  在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有（）.

A、夹堰水
B、护岸水
C、斜流
D、泡漩


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285、单项选择题  一般地说，浅滩上的横流常分布在（）.

A、鞍槽上端
B、鞍槽中部
C、鞍槽下端
D、以上都对


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286、单项选择题  枯水期的航标配布应准确标示航道的方向，并应注意（）.

A、标示浅滩航道的轮廓
B、揭示浅滩航道的最小水深
C、AB都对
D、AB都不对


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287、单项选择题  按月份，一般来说，高洪水位出现在（）。

A、6月
B、8月
C、9月
D、5月


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288、单项选择题  桥涵标的正方形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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289、单项选择题  长江流域及其以北地区，（）最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到4℃或以下，并且陆地上有三个区域出现5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风。

A、24h以内
B、24~28h
C、48h以内
D、12~14h


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290、单项选择题  当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确（）.

A、如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩
D、ABC都对


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291、单项选择题  定向航行距离要拉得长的优点是（）.①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速

A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④
D.①③④⑥


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292、单项选择题  作为转向点，吊向点或过河点的物标，应（）。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用

A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③


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293、单项选择题  如果船舶由支流驶往干流，并在干流作下行航行，出口时应沿（）驶入干流。

A、夹堰内侧以小舵角
B、夹堰外侧以大舵角
C、夹堰内侧以大舵角
D、夹堰外侧以小舵角


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294、单项选择题  浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

A、②③
B、①②③
C、②③④
D、①②③④


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295、单项选择题  我国沿海春夏季节多雾，这种雾是（）。

A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾


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296、单项选择题  航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件，不包括（）。

A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间，悬挂信号和注意事项


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297、单项选择题  发现航道图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下（），防止皱缩，变形。

A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干


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298、单项选择题  下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。

A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流


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299、单项选择题  潮区界以下受潮汐影响的河段称为（）

A、过渡段
B、喇叭型河口
C、三角洲河口
D、感潮河段


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300、单项选择题  下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置，可作为雷达可靠的定位物标（）

A.山脉、矶头、岸嘴
B.孤山、明礁、石梁
C.边滩、江心滩、碛坝
D.高陡河岸


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