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海船船员考试：船舶管理(船长)考试资料（题库版）
2021-10-28 07:26:55 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  一般情况下，根据统一惯例，如B/L上载有“0ndeck”字样，银行（）.

A.应不给结汇
B.给予结汇
C.由银行决定结汇与否
D.以上均不对


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2、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用；②责任；③风险；④保险（）.

A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④


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3、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求，每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有（）。
①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况；
②热带风暴的情况；
③热带风暴继续观测的情况，而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时；
④未收到风暴警报而风力达到10级

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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4、单项选择题  

装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量，取决于（）。
①航行时间的长短；
②船舶类型和大小；
③危险货物的种类与数量；
④能执行应急任务的任务。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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5、单项选择题  在Hague-VisbyRules下，托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制（）.

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他


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6、单项选择题  

下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。
①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急；
②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱；
③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志；
④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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7、单项选择题  船舶进出港口时，以下有关船长的职责，说法有误的是（）。

A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段，做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行


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8、单项选择题  根据《海牙规则》规定，在下列情况下，承运人不得享受责任限制（）.

A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对


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9、单项选择题  船舶在港时发生火灾，船长的下列做法中，（）不对。

A.不论火势大小，必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助
C.如大副不在，船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志


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10、单项选择题  在解决海事争议的方式中，不需要解决争议的文书送达后才产生效力，而且若一方当事人不执行又无效力，该种解决争议的方式是（）.

A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼


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11、单项选择题  在CFR价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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12、单项选择题  IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定（）方面的最低标准。

A.安全标准，包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是


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13、单项选择题  在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.

A.无权按《海商法》的规定限制其责任
B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D.《海商法》对此无规定


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14、单项选择题  

根据国际卫生检疫的有关规定，疫病是指（）。
①鼠疫；
②霍乱；
③黄热病；
④天花。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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15、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.

A.相对的免赔额
B.绝对的免赔额
C.在任何情况下都赔的免赔额
D.无效的免赔额


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16、单项选择题  下列不属于有义务进行救助（）。

A.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助
B.政府公务船参加救助
C.本船船员参加救助本船
D.对人命的救助


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17、单项选择题  依据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法不正确的是（）。

A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年


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18、单项选择题  《驾驶，轮机联系制度》规定，在（）主机停车应先征得船长同意。

A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是


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19、单项选择题  班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是（）.

A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同


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20、单项选择题  班轮运输中，承运人和收货人双方处理运输中有关货物损害赔偿权的依据是（）.

A.运输合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同


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21、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中，下列是无效的（）.

A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是


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22、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.

A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定


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23、单项选择题  根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定，采取预防措施的费用是().

A.船舶油污染事故发生后，采取预防措施的费用
B.船舶油污事故发生前，在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用
C.A+B
D.以上说法均不正确


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24、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.

A.如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确


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25、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货运的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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26、单项选择题  国际商船搜救手册的目的是旨在（）。

A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是


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27、单项选择题  一船舶起初不适航，开航后造成了货损，但不适航与货损之间无因果关系，以下规定承运人应承担赔偿责任（）.

A.《海牙—威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.1893年美国《哈特法》
D.我国《海商法》


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28、单项选择题  救助海中落水人员时，船舶驶近待救者的操纵方法有（）。

A.单旋回法
B.Williams0n旋回法
C.Scharn0w旋回法
D.ABC都是


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29、单项选择题  以下国际贸易价格条件中，属于离岸价格（）.

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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30、单项选择题  

（），需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．通过运河、船闸时；
Ⅱ．通过有限高的桥梁时；
Ⅲ．通过交通管制区时；
Ⅳ．通过通航密集水域时。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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31、单项选择题  托运人用保函换取清洁B/L是国际海运业通行的做法，因此，船方在接受保函时（）.

A.仍应谨慎从事
B.不必有任何顾虑
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.到港卸货时，将保函交给收货人


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32、单项选择题  海上救助中的海难必须是面临危险的（）。

A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方


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33、单项选择题  在航次租船合同下，船舶出租人的默示保证是（）.

A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是


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34、单项选择题  以下是关于保函法律效力的新发展（）.

A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效


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35、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备（）台救生艇筏双向VHF无线电话。

A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2


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36、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注


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37、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧，海水进入货舱致货损，则（）.

A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿


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38、单项选择题  

在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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39、单项选择题  

船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。
Ⅰ．验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况；
Ⅱ．定期评价安全管理体系在船上的运行情况；
Ⅲ．必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查；
Ⅳ．向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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40、单项选择题  海上救助，在救助有效的前提下，有权为自己的救助行为请求报酬的是（）。

A.本船船员对本船的人民命救助
B.对遇难船上的人命救助
C.对难船上的人命、财产救助
D.本船船员对本船所载货物的救助


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41、单项选择题  按照船员调动交接制度，下列（）不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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42、单项选择题  按照定期租船合同条款，如果船舶达不到约定的航速，承运人可以（）.

A.不装货
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船东修船


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43、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，行李的损坏不明显或行李灭失时，旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.

A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是


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44、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定，下列关于船舶下半旗的提法中，（）不正确。

A.非经许可，不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确


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45、单项选择题  

为了海上拖带安全，在系结拖缆时应满足（）要求。
①牢固；
②耐磨；
③便于调节；
④应力分散。

A.①~③
B.①②
C.①②④
D.①~④


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46、单项选择题  依据S0LAS公约有关船舶检验的规定，（）应进行期间检验。

A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船


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47、单项选择题  如果海盗已经上船，应采取（）。

A.将船员撤至船上的安全区
B.向就近的港口主观机关报告，争取援助
C.对武装海盗不可轻举妄动进行抵抗
D.ABC都正确


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48、单项选择题  《海牙规则》规定，构成舱面货应具备的条件是（）.

A.在B/L的正面应载明此货是装于舱面的
B.实际上该货也确系装于舱面
C.A+B
D.A和B均不是


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49、单项选择题  在HamburgRules下，要求B/L上对货物记载的事项方面，下列说法正确的是（）.

A.关于货物的数量必须记载各种计量数值且不许加入“未知条款”
B.货物的数量应记载全部计量数值，但允许加入“未知条款”
C.只需记载数量的一种方法，其他不需记载
D.以上都不对


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50、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，（）不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗，在换旗后3个月内完成换证工作


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51、单项选择题  以下说法最确切（）.

A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款


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52、单项选择题  班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关权利和义务的依据是（）.

A.航次租船合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.定期限租船合同


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53、单项选择题  我国制定的救助合同是。①雇佣合同；②N0cure，N0pay；③部分效果也有补偿的合同（）。

A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对


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54、单项选择题  海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是（）.

A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任，但可享受责任限制
D.完全过失责任，且不能享受责任限制


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55、单项选择题  接收新建，新购船舶时，船长的职责有（）。①根据合同和接船程序制定接船方案；②组织船员研究并熟悉船舶性能，技术指标；③协助做好试航和各种设备的验收工作；④办妥各种船舶必备的证书。

A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④


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56、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.

A.对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B.对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C.对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D.以上说法均不正确


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57、单项选择题  下列不属于收货单的作用（）。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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58、单项选择题  

船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。
①确认已收到遇险电文并酌情转发；
②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间；
③在遇险呼叫的频率上保持守听；
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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59、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据，支付货款及投保货物，负担货物在装货港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货费用，这应属于（）.

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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60、单项选择题  B/L规定因船方过失造成的货物损害，承运人必须负赔偿责任，船方的过失是指（）.

A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定


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61、单项选择题  B/L有三种功能，即：货物收据的性质，物权凭证的性质和的性质（）.

A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约


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62、单项选择题  船舶进出港口，遇到（），船长应加强与港方的联系、交涉，并在港方给出明确、合理的意见或答复前，视情况采取相应的措施。Ⅰ．航道不符合安全靠离条件；Ⅱ．能见度低于本港的安全引航标准；Ⅲ．风大流急而无足够拖船；Ⅳ．水深不符合要求。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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63、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时，可享受赋予承运人的抗辨权，但负责证明其职务行为的是（）.

A.承运人
B.承运人的雇佣人员
C.货主
D.以上均可


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64、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的，其认为必需的例外，包括（）。①政府当局的船舶，当这些船舶非从事贸易运输时；②沿海渔船；③非船东的雇主在船上雇佣的人员；④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员；⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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65、单项选择题  根据我国《海商法》规定，货物的实际价值是指货物（）.

A.装船时的价值
B.装船时的价值与保险费之和
C.装船时的价值与保险费用运费之和
D.以上说法均不正确


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66、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，某损失船方向货方提出共同海损赔偿，则（）.

A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任


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67、单项选择题  按照要求，客船船长在每次的弃船演习中应包括（）。

A.查看船员和旅客的衣着是否适合
B.查看是否穿好救生衣
C.模拟搜救几个被困旅客
D.ABC都是


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68、单项选择题  为了实施海上拖带，可以用（）拖缆。

A.在一定的距离上由拖船或被拖船用抛绳枪传递
B.拖船在被拖船的上风用救生艇传递
C.无法放艇时，拖船在上风用救生艇传递
D.ABC均可


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69、单项选择题  是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签单后，据以要求船长装货物装船承运的凭证（）。

A.装货单
B.关单
C.装货清单
D.收货单


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70、单项选择题  一船遭遇海难，桅杆被打倒在甲板上，如不将桅杆割弃将会威胁到船货的安全，割下的断桅杆作为废钢处理时，价值人民币5000元。割下后的断桅杆被抛入海，结果又打坏了螺旋桨，则（）.

A.人民币5000元及桨叶的损失均可列入共同海损
B.5000元属共损，但桨叶的损失不属于共同海损
C.5000元不属共损，但桨叶的损失属于共同海损
D.5000元及桨叶的损失均不应列入共同海损


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71、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL，当再次签订运输合同时，不应选用航次租船合同的条款（）.

A.班轮条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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72、单项选择题  在离岸价格F0B条件下，如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用，则下列术语正确（）.

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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73、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。
Ⅰ．督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施；
Ⅱ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即纠正或亲自指挥；
Ⅲ．能见度不良时，应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定；
Ⅳ．在接近冰区或在冰区内航行时，应及时收录冰况预报。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


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74、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，下列作法中（）正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时，应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要，应将理由记入航海日志

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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75、单项选择题  根据我国《海商法》规定，行李包括（）.

A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品，包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物


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76、单项选择题  正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号（）方面保障船舶的航行安全。

A.船员条件
B.航道条件
C.自然条件
D.船舶条件


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77、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶的保险价值是指（）.

A.保险责任开始时，船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后，A的价值
C.保险责任开始后，A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后，A的价值再加上保险费


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78、单项选择题  按照《驾驶，轮机联系制度》规定，抵港后机舱检修（）时，应事先报请船长的同意。

A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备


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79、单项选择题  下列不是构成海上救助的条件（）。

A.被救助物一定是被承认的海上财产
B.被救物一定要处于危险之中
C.救助行为必须依法或依合同
D.救助行为一定要有效果


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80、单项选择题  在船舶碰撞中，构成碰撞损害赔偿的要件是（）。①一船的过失；②碰撞事实；③损害事实；④过失与损害的因果关系。

A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④


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81、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，合同自（）成立。

A.双方当事人签字
B.双方当事人盖章
C.AB均对
D.AB均不对


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82、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.

A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款


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83、单项选择题  船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。

A.确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时，应请求援助
C.如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确


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84、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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85、单项选择题  

航行中使用自动舵，应由船长根据（）等条件加以决定。
Ⅰ．值班人员的组成情况；
Ⅱ．航道情况；
Ⅲ．海面情况；
Ⅳ．气象。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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86、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL，船方签订航次运输合同时，不应选下列运输合同条款（）.

A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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87、单项选择题  根据我国《海商法》，船长在期职责内发布的命令（）.

A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C


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88、单项选择题  我国《海商法》规定在海上拖航过程中，对于承托方或者被拖方造成的损失，由过失一方造成由其负赔偿责任，由双方过失造成的，各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的，也非任意性的
D.以上都不对


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89、单项选择题  下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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90、单项选择题  据我国《海商法》规定，当承租人与出租人约定的货物无货，而有其他货时（）.

A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定


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91、单项选择题  在引航过程中，下列各项对船长的要求中（）不符合我国有关引航的规定。

A.应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能
B.满足引航员有关引航工作上的要求
C.为航行安全，船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作
D.任何情况下船长不得离开驾驶台


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92、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单适用于进行的货物运输（）.

A.多种运输方式
B.单一方式
C.A+B
D.A、B均不正确


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93、单项选择题  根据雅典公约规定，对于旅客交给承运人保管的贵重物品，双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额，该赔偿额（）.

A.只能高于公约规定的责任限额
B.只能低于公约规定的责任限额
C.只能相当于公约规定的责任限额
D.双方可任意商定


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94、单项选择题  船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方提供担保，这是因为（）.

A.好确定共同海损的损失
B.是船舶保险合同中约定的
C.是货物保险合同中约定的
D.船方对货物享有留置权


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95、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了（）。

A.1份
B.2份
C.3份
D.4份


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96、单项选择题  根据有关公约规定，沿海国在其设立的毗连区中，行使管制的事项有（）.

A.防止在其领土或领海违反关税，财政，移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税，财政，移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是


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97、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼，这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利，但（）.

A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失


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98、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中，（）确切。

A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口


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99、单项选择题  航线运价是制定的运价（）.

A.首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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100、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在多式联运中，若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定，在区段承运人承担运输区段造成的货损，经营人不负责，并由货主直接向区段承运人追偿，这种规定（）.

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确


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101、单项选择题  在《汉堡规则》中，承运人与托运人运输甲板货物，则（）.

A.承运人的义务根据《汉堡规则》确定
B.托运人权利根据《汉堡规则》确定
C.双主诉权利和义务由双方在合同中约定
D.A+B


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102、单项选择题  在一般情况下，如果出租人与承租人未在合同中，规定出租人保证船舶适航的义务，则（）.

A.出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的
B.出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定
C.出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定
D.以上均不正确


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103、单项选择题  根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.

A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对


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104、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼，时效即届满（）.

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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105、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》，对“特别补偿”适用的主要区别是（）。

A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船，也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B


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106、单项选择题  不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③C&F；④CIF。

A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④


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107、单项选择题  救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地眯，如果遇险地点有2节的东北流，搜寻的基点可能位于（）。

A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点处
D.遇险地点周围2海里范围内


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108、单项选择题  在签发5份正本提单的情况下，对同一票货物，在目的港有5个不同的提货人，则（）.

A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货，并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上


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109、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用，下列正确的是（）.

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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110、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，领水包括（）.

A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B


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111、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救助者，在无过失又无效果的情况下，可按下列规定处理（）。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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112、单项选择题  下列有关安全管理发证的叙述中，（）不正确。

A.“符合证明”（D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本，以便在查验时出示
C.“安全管理证书”（SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过6个月


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113、单项选择题  

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（）。
①拖缆与水面平行时，拖航速度适当；
②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当；
③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快；
④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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114、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据（）。

A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定


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115、单项选择题  根据STCW公约的要求，在（）应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。

A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时


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116、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）。

A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确


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117、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》，船舶发生海上交通事故，可立即用（）向就近港口的港务监督报告。

A.甚高频电话
B.电传
C.其他快捷有效的手段
D.A、B、C均可


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118、单项选择题  通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。

A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价


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119、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，（）的化学品船应安装应急拖带装置。

A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上


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120、单项选择题  在班轮运输条件下承运人的基本义务是（）.

A.提供适航船舶
B.揽载货物
C.收取运费
D.签发B/L


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121、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于责任主体可依公约限制责任人的损失，非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失（）.

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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122、单项选择题  一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）.

A.管船行为，对货损不负责
B.管货行为，对货损应负责
C.管船和管货的行为均有，对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为，但对货损应负责


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123、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（）.

A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任


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124、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.

A.为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限
B.为全船货物应付运费的2.5倍为限
C.为到同一港货物应付运费的1.5倍为限
D.以上说法均不正确


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125、单项选择题  船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差（）.

A.50%-75%，有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%，有的成倍相差
D.50%-75%


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126、单项选择题  以下的过失方，应负主要责任（）.

A.违背航行规则的一方
B.造成紧迫局面的一方
C.碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
D.以上三者均是


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127、单项选择题  关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.

A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责
D.以上都不对


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128、单项选择题  在班轮运输情况下，运输合同条款主要通过表现（）.

A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同


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129、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。
①执行我国海船船员值班规则；
②船员应持有海员证；
③船员应持有健康证书和预防接种证书；
④专业培训和发证。

A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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130、单项选择题  装货单联的作用是。①船舶装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方收妥货并已装船的凭证；④托运人据此向承运人换取已装船B/L（）。

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④


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131、单项选择题  对于用船进行救助的救助人，关于责任限制数额（）.

A.我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同
B.我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定
C.海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定
D.以上说法均不正确


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132、单项选择题  根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。

A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以


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133、单项选择题  以下国际贸易价格条件中，属于成本加运费（）.

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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134、单项选择题  通常，为解除船和货共同的危险，割弃船上残损物的损失可列入共同海损，是指（）.

A.被割充的残损物本身的价值
B.由于割弃残损物造成的船和货的损失
C.割弃残损物作业所应支付的劳务费用
D.以上都是


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135、单项选择题  如果合同中无特别规定，根据一般解释，在F0条款下，负责装货费用的是（）.

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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136、单项选择题  船长在（）应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时；②大风浪中为防止货舱进水，不得不关闭货舱通风时；③发生共同海损时；④货物因船舶横摇倒塌，移位时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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137、单项选择题  

根据我国有关防污规定，化学品液化货船应有（）.
①油类记录簿第Ⅱ部分；
②货物记录簿；
③船舶垃圾记录簿；
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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138、单项选择题  根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字，一般情况下（）.

A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对


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139、单项选择题  共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险，采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度（）.

A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意


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140、单项选择题  根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B


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141、单项选择题  根据《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》的规定，每一救助船舶的所有人、船长或其他服务人员之间报酬的分配。（）。

A.依船舶船旗国法律的规定加以确定
B.依本公约的规定加以确定
C.依被救标的所属国的法律加以确定
D.依争议解决地的法律加以确定


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142、单项选择题  一般情况下，承运人向托运人签发B/L后，证明了（）.

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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143、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，该公约中的任何规定，均不是影响沿海国的权利（）。

A.在发生可以合理地预期足以生成重大损害后果的海上事故或与此事故有关的行动时，采取保护其岸线或有关利益方免受污染或污染威胁措施的权利
B.确定合理救助报酬的权利
C.强制扣押被救助船的权利
D.以上都是


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144、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时，常在提单上加注（）条款。

A.质询
B.未知
C.免责
D.互有过失


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145、单项选择题  有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单，该单据是（）.

A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单


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146、单项选择题  两在海上发生碰撞，当无法确定各船的碰撞过失程度时，其损失（）.

A.由各受损方自行负担
B.由各方平均分担
C.由各方的保险人负担
D.由任一方负担


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147、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在考虑救助人的救助报酬时，以下应考虑的是（）。

A.船员物品获救的价值
B.船上旅客物品获救的价值
C.船舶属具获救的价值
D.以上都不是


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148、单项选择题  根据航运实践，一船在开航后发现有偷渡者，便回航将该偷渡者送回原地，则（）.

A.该船发生了不合理绕航
B.该船的绕航是合理的
C.不能做出判断
D.以上都不对


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149、单项选择题  根据经验，海上拖带时，在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。

A.5
B.6
C.7
D.8


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150、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放（）警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛短声，连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声，连放一分钟


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151、单项选择题  

在紧急情况下，为了保证人员安全，船长应（）。
①检查是否有人员伤亡并及时救治；
②及时宣布共同海损；
③判断是否需要外界援助；
④决定是否需要弃船。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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152、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每（）个月进行一次，货船船体、机器的定期检验间隔不得超过（）年。

A.24／3
B.12／4
C.12／4
D.18／2.5


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153、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用，并应将患病者或受伤者送到的港口是（）。①受雇地的港口；②航次开始离开的港口；③他自国家的港口或他所属的国家的港口；④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口；⑤船舶在该航次到达的港口.

A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③


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154、单项选择题  

船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。
Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验；
Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证；
Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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155、单项选择题  按照规定，国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为（）进行一次。

A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年


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156、单项选择题  在解决海事争议的主要途径中，以双方当事人共同申请，第三方参与争议解决的方式是（）.

A.调解
B.和解
C.诉讼
D.以上都是


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157、单项选择题  根据我国法律规定，涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是（）.

A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决，部分非终局裁决
D.无规定


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158、单项选择题  

在（）附近航行时，并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．海图上标注的渔区；
Ⅱ．海上钻井平台；
Ⅲ．通航分道区域；
Ⅳ．冰区。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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159、单项选择题  以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（）.

A.《海牙规则》
B.《威斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.我国《海商法》


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160、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，在以可转让的方式签发多式联运单证时，规定与该规则的要求是一致的（）。①如果载明“交于持有人”，则无需背书即可转让；②如果签发5套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数；③如果签发副本，则每一副本上应注明“不予转让的

A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤


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161、单项选择题  货物固规则适用于（）。

A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是


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162、单项选择题  根据我国《海商法》和《威斯比规则》，在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”，该条款我国《海商法》规定，《威斯规则》规定（）.

A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合


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163、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定，买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线，那么他们采取的价格条件是（）.

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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164、单项选择题  我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.

A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货


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165、单项选择题  在鸣放应变警报后，船长应检查的项目包括：人员应在（）分钟内到达指定地点，消防演习时机舱应在（）分钟内开泵供水，弃船演习时，在船长下达放艇命令后（）分钟内将艇放至水面。

A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5


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166、单项选择题  根据我国《海商法》，船长对在船上犯法的人有权（）.

A.将其禁闭
B.防止其毁灭证据
C.防止其伪造证据
D.以上都是


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167、单项选择题  根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括（）。①船史簿；②航行和无线电设备；③推进和辅助机械；④防污设备。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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168、单项选择题  就积载和系固而言，（）是主要的。

A.纵向分力和横向分力
B.纵向分力和垂向分力
C.横向分力和垂向分力
D.ABC均是


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169、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分（）。①费用；②责任；③风险。

A.②③
B.①-③
C.①
D.③


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170、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，IL0147号相关国际公约对船东的责任作了（）的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③


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171、单项选择题  根据国际上通告的情况，在海上货物运输中发生的争议，一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构（）.

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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172、单项选择题  船舶发生火灾，船货面临着危险时，为了救火，引水灌舱灭火，造成货物湿损，则由于火灾直接烧坏的货物和救火中货物湿损的损失，属于（）.

A.单独海损
B.共同海损
C.即有单损又有共损
D.以上都不对


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173、单项选择题  船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是（）。

A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况


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174、单项选择题  对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶，港监可（）。

A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠，可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是


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175、单项选择题  在考虑救助人的报酬时，考虑的因素有（）。①获救财产的价值；②救助方的救助成效；③危险的性质和程度；④救助方提供救助服务的及时性；⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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176、单项选择题  

船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。
①将舱内人员撤离；
②正确开启法门一次施放；
③尽量隔离或减少空气流通；
④确认火已熄灭方可检查火场。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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177、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若船舶到达目的港口后，收货人不向承运人提货，则承运人应，才认为是履行了交付货物的义务（）.

A.依照合同的规定交付货物
B.按卸货港口所适用的法律，将货物置于收货支配之下
C.按特定商业习惯，将货物轩于收贯人支配之下
D.以上均可


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178、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.

A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人


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179、单项选择题  根据我国《海商法》规定，救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于特别补偿时，有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时，应考虑的因素是（）。①救助方所用时间；②救助方提供救助服务的及时性；③用于救助设备的可用性和使。

A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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180、单项选择题  

下列有关海盗袭击的说法正确的是（）。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶；
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶；
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船；
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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181、单项选择题  承运人应负“适货”义务的时间是（）.

A.在航次开航之前和开航当时
B.合同航次的整个期限
C.A+B
D.A、B均不对


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182、单项选择题  承运人接受保函而签发了清洁B/L，则对该做法承担风险的是（）.

A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C


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183、单项选择题  在租船合同中通常都制定有安全港口条款，所谓安全港口是指（）.

A.对约定的船舶在到港至离港口的整个期间是安全的
B.在地理上是安全的及气象因素是安全的
C.在政治上是安全的
D.以上都是


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184、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于旅客到目的地后，行李明显发生损坏，但旅客没有递交书面通知，则认为是旅客完好收到行李的证据是（）.

A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确


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185、单项选择题  由于某种原因，船舶所有人，经营人或船员，任何一方解除劳动合同，必须提前（）通知对方，方可办理解除劳动合同的手续。

A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月


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186、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.

A.将其销毁，而不负赔偿责任
B.将其销毁，但负赔偿责任
C.在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任


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187、单项选择题  根据我国规定，当进港货船没有卸货，船舶港务费（）.

A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定


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188、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中承拖方的责任是（）.

A.使拖船适航，妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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189、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②在履行救助合同的义务时，以应有的谨慎防止或减少环境损害；③在合理要求需要情况下，寻求其他救助人的振助；④当处于危险中的船舶或所有人或船长

A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④


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190、单项选择题  在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.

A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对


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191、单项选择题  

根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验；
③至少每个月进行一次应急操舵演习；
④试验和演习的日期应记入航海日志。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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192、单项选择题  船方签发（）B/L时，要冒责任上的风险。

A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借


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193、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，（）是违反水上安全监督管理秩序的行为。

A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是


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194、单项选择题  根据油污损害民事公约，在油污染事故后，采取预防措施的费用可获得赔偿是指（）.

A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用


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195、单项选择题  一般在4月运送一批货物由上海到新加坡，则其适航要求与（）.

A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确


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196、单项选择题  货物系固中，（）不是货物单元。

A.车辆、移动式罐柜
B.甲板上装载的木材
C.未永久固定在船上的装卸设备
D.集装箱、货盘


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197、单项选择题  根据海上货物运输的实践，一船正在某港口装货时，由于台风将至，港口安全管机关要求船舶移至避台锚地，但船舶由于修理不能移动，虽在泊位采取了各种措施，但还是造成了货损，则承运人（）.

A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束


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198、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货运输备用包装时（）.

A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定


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199、单项选择题  当提单流通后，在法律上保函（）.

A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的，但纠纷必须是善意的
D.是无效的，尽管纠纷是善意的


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200、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定，港务监督实施港口国监督时，在（）情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本；
②船舶没有SMC；
③D0C、SMC无效或失效；
④船上虽持有有效的ISM有关证书，但存在严重的不符合问题。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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201、单项选择题  灭船上火灾所造成的损失，可列入共同海损的有（）.

A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板


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202、单项选择题  

船长应督促大副以及装卸值班人员（）。
Ⅰ．按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作；
Ⅱ．按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作；
Ⅲ．按提单要求尽可能将甲板货装入舱内；
Ⅳ．落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。

A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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203、单项选择题  根据公约定义，“自带行李”是指（）.

A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是


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204、单项选择题  一船搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，最后脱浅成功，但在脱浅后，船底破损，进水速度太快，最后船货全损，则救助费用（）.

A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对


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205、单项选择题  按照有关要求，每艘装有吊艇降落救生筏的船上，应在不超过（）时间间隔内举行吊放设备的训练。

A.6个月
B.4个月
C.2个月
D.1个月


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206、单项选择题  

船长在船舶到港前，应（）。
Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；
Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；
Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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207、单项选择题  按照我国有关规则的要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

A.2／10
B.6／12
C.4／16
D.6／24


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208、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.

A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为


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209、单项选择题  《汉堡规则》规定，由于船方过失造成的货物损害，承运人应负赔偿责任，其过失是指过失（）.

A.驾驶船舶
B.管理船舶
C.管理货物
D.A+B+C


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210、单项选择题  

关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。
Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响；
Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止；
Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气；
Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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211、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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212、单项选择题  在航次租船合同中，装卸费用条款采用FI0ST时，负责装货费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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213、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（）.

A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生


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214、单项选择题  在定租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，承租人经合理计算，仍超过了规定的还船日期，则超期期间的租金（）.

A.考虑市场涨落，仍按合同支付
B.考虑市场涨落，一律按市场价支付
C.考虑市场涨落，但市场比合同低时按合同支付，市场高时按市场支付
D.无相应的规定


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215、单项选择题  在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，（）不是船长着重审查的项目。

A.无论出海时，航行中，抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫，隔票与绑扎的方法


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216、单项选择题  船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是（）.

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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217、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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218、单项选择题  船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶应查阅的单证应包括（）。①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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219、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承租人可以将其租来的船舶转租，转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据（）.

A.新的租船合同确定
B.原租船合同确定
C.根据提单确定
D.不能确定


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220、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.

A.但对属于共同海报的货物损失，应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制


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221、单项选择题  船公司接受托运后，让托运人填写的是，其中成为运输合同的是（）.

A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单


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222、单项选择题  某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损，如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人（）.

A.没有尽到谨慎处理之责
B.没尽到管理船舶之责
C.没尽到管理货物之责
D.已尽到谨慎处理之责


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223、单项选择题  按照要求，自由降落式救生艇每（）个月至少降落下水一次，如不可行，可延长至（）个月。

A.3／6
B.4／8
C.6／12
D.8／18


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224、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
①进行消防和弃船演习；
②对驾驶台的设备的实际操作能力；
③检查关键船员间能否进行语言交流；
④对机器设备的实际操作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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225、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单；④提单；⑤大副收据。

A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④


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226、单项选择题  当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时，各救助方救助报酬的确定标准是（）。

A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定


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227、单项选择题  根据我国海商法，在船舶（）不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定。

A.沉没
B.毁灭
C.A＋B
D.A或B


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228、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的（）%，其中机动艇为（）艘。

A.100／1
B.200／1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘


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229、单项选择题  在海上由于遇险呼救，救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同，遇险方也没有合理拒绝，则该救助人救助成功后，则救助人（）。

A.可按无效果无报酬原则请求报酬
B.可按雇佣救助合同请求救助报酬
C.可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D.救助人不能请求救助报酬


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230、单项选择题  

下列有关1990年美国油污法的特点，叙述正确的是（）。
①加强美国水域监督，在海岸警卫中设立油污应急处理队；
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高；
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制；
④改进船舶结构，要求进入美国的液货船为双层壳船。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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231、单项选择题  船舶书写夜航命令的目的是（）。

A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是


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232、单项选择题  在跟单托收和跟单信用证两种支持方式中，以下说法正确（）.

A.跟单信用证经跟单托收对买方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对买方更有利
C.不管哪种支付方式对买方都一样
D.A对B不对


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233、单项选择题  在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权，当承运人或出租人交付货物后（）.

A.其享有的留置权自动消失
B.其仍享有对货物的留置权
C.留置权转移至收货人
D.无法律规定


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234、单项选择题  

（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时；
Ⅱ．船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时；
Ⅲ．在关键转向点转向时；
Ⅳ．值班驾驶员唤请时。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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235、单项选择题  船舶发生各种应急情况后，船长应（）。

A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况，判断是否需要救助
C.根据情况，决定是否需要弃船
D.ABC都正确


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236、单项选择题  承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备（）.

A.航海能力
B.适货能力
C.船体必须坚固且水密
D.以上全是


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237、单项选择题  承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.

A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由


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238、单项选择题  

根据安全管理体系的要求，船长在船舶安全管理方面的职责有（）。
Ⅰ．熟悉在船上运行的安全管理体系；
Ⅱ．熟悉船舶各种管理和控制程序；
Ⅲ．主持航前会议，检查航次计划；
Ⅳ．能见度不良时，向岸上的管理部门报告。

A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ


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239、单项选择题  视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。

A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时


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240、单项选择题  根据港口国监督程序的规定，“低标准船舶”是指（）。

A.船舶吨位低于标准的船舶
B.船舶尺度低于标准的船舶
C.船舶速度低于标准的船舶
D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶


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241、单项选择题  

根据要求，船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中，不得进行（）作业。
①使用雷达和易产生火花的机具；
②加油、加水；
③敲铲；
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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242、单项选择题  根据《威斯比规则》规定，以下由于承运人过失造成的货损，承运人不能免除责任（）.

A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是


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243、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.

A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度


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244、单项选择题  根据我国《海商法》规定，双方过失程度相当的船舶碰撞，双方承担的民事责任原则为（）.

A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任


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245、单项选择题  在运输过程中，货物遭受灭失时，在通常情况下，收货人根据B/L有（）.

A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是


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246、单项选择题  一般是船方向货方签发的（）.

A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.载货运费清单


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247、单项选择题  为了避免或减少海事的发生，应（）。

A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是


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248、单项选择题  在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.

A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租


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249、单项选择题  船舶发生碰撞后，船长应采取的措施是（）。①救助他船船上的人员；②互通船舶情况；③递交船舶碰撞的通知书；④提交海事声明；⑤扣留他船。

A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④


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250、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过（）小时的发送间隔发送危险通报。

A.3
B.4
C.5
D.6


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251、单项选择题  适航平衡条款是（）.

A.有关国际规则中规定的条款
B.是我国《海商法》中规定的条款
C.是有利于承租人的条款
D.以上说法均不正确


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252、单项选择题  根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值，并已在提单上注明，在货物发生灭失时，若货物的申报价值超过货物的实际价值，则承运人（）.

A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿


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253、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是（）.

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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254、单项选择题  在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（）.

A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单


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255、单项选择题  货船的船长应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时进行演习。

A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24


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256、单项选择题  “F0BLinerTerms”的含义是（）.

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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257、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，（）做法不对。

A.应全速前往救助
B.可能时应通知他们正在前往救援中
C.如不能前往救助时，应将情况报告主管机关
D.如认为前往救助不合理或不必要，应将理由记入航海日志


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258、单项选择题  根据我国《海商法》规定，两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故，并在我国法院处理有关损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.

A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律


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259、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，对于船上火灾所造成的货物损害，在，承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任（）.

A.承运人不能举证证明，火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B.赔偿人举证证明，火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C.赔偿人举证证明，承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D.B+C


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260、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果，承运人（）.

A.如同其雇佣一样承担责任
B.不承担任何责任
C.在受雇人履行其委托范围内承担责任
D.根据双方的约定确定


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261、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（）.

A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内


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262、单项选择题  承运人未经托运人同意将货物载于甲板上，同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏，承运人均不负”，开航后货物由于风浪而损坏，则承运人对货损（）.

A.不负责
B.应负责
C.A、B均对
D.A、B均不对


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263、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中，（）正确。

A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘


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264、单项选择题  船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。

A.航行中亲自操船，使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩


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265、单项选择题  沿海国在其领海以外并邻接其领海的海域内，为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为（）.

A.领海
B.毗连区
C.专属经济区
D.内水


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266、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，书面形式是指（）。①合同书，信件；②电报，传真；③电子数据交换；④电子邮件。

A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④


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267、单项选择题  按F0B价格条件成交后，一般容易发生的争议是（）.

A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担


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268、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.

A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确


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269、单项选择题  下列有关急救操舵的提法中，（）正确。

A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵
B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵
C.应急操舵通常是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵
D.A、B、C都是


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270、单项选择题  易燃品液货舱发生事故后，救助本船的首要行动是（）。

A.防止火灾、爆炸
B.防止液体外泄
C.防止船体断裂
D.A、B、C都是


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271、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶卫生证书的提法中，（）正确。

A.我国的船舶卫生证书收卫生检疫机关签发
B.卫生证书的有效期2年
C.我国的卫生证书适用于我国港口并与其他外国港口互相通用
D.ABC都正确


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272、单项选择题  在引航过程中，船长如需暂时离开驾驶台，应告知引航员并指定（）代替负责。

A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可


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273、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，下列造成承运人损失，托运人应当承担赔偿责任的原因是（）.

A.托运人办理各项手续不及时
B.托运人办理各项单证不正确
C.托运货物与运输合同的约定不符
D.以上都是


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274、单项选择题  船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。

A.船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶
B.如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班
C.有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任
D.当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥


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275、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定，当责任主体可依公约限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500万SDR
C.船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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276、单项选择题  根据HagueRules和航运实践，潜在缺陷所指的对象是（）.

A.仅指船舶方面的
B.除船舶外，还包括船员的适任方面
C.除B外，还包括对船舶的装备方面
D.指承运人所应履行义务的所有方面


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277、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中被拖方的义务是（）.

A.使被拖物处于适拖状态
B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承拖方说明被拖物的情况
D.以上都是


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278、单项选择题  根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定，承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任，在任何情况下对每次运输不得超过（）.

A.180，000
B.175，000
C.160，000
D.165，000


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279、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利，而此旅客运输需由实际承运人协助完成，但实际承运人不同意该协议，则该协议（）.

A.是完全无效的
B.对实际承运人仍然是有效的
C.对承运人仍然是有效的
D.以上说法均不正确


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280、单项选择题  在航次租船合同中，所谓预备航次受阻是指（）.

A.由于出租人的过失，不能预期驶抵合同约定的装货港口
B.由于承租人的过失，使合同无法履行
C.由于合同双方均无过失的原因使合同无法履行
D.由于船舶事故使合同无法履行


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281、单项选择题  

船长在货运方面的职责包括（）。
Ⅰ．督促大副正确签署装货清单；
Ⅱ．督促落实货物装卸期间的消防和其他安全工作；
Ⅲ．督促大副据情采取通风、加固等措施，以保证货物海上运输安全；
Ⅳ．督促大副认真落实货主对海上运输货物管理方面的特别要求。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ


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282、单项选择题  在“善意纠纷”下，承运人接受保函签发了清洁B/L，保函可认为是一种保证赔偿的协议，但它的法律效力仅约束人与（）.

A.承运/收货
B.托运/收货
C.承运/托运
D.A+B+C


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283、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，在以不可转让的方式签发多式联运单证明，应（）.

A.在单证上指明记名的收货人
B.在单证上指明“凭指示”的字样
C.在单证上载明“交于持有人”的字样
D.以上说法或做法均不正确


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284、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞，（）不是发生海事的致因。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④航道条件。

A.①④
B.②③
C.①②
D.②④


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285、单项选择题  在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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286、单项选择题  实施港口国监督检查依据的国际公约是（）。①S0LAS公约；②国际载重线公约和吨位丈量公约；③MARP0L公约；④STCW公约。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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287、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，包括通则，附录，除外，限制等有关条款的制约时，其提供的保险以会员（）.

A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失，包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限


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288、单项选择题  被救助人负责救助指挥的是（）。

A.自愿救助
B.Nocure，Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是


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289、单项选择题  我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。

A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业


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290、单项选择题  （）不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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291、单项选择题  如果仅考虑公约所采取的公约吨，而不考虑其他方面，《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比，对船舶所有人有利（）.

A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较


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292、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任，在任何情况下，每次运输不得超过（）.

A.700，000法郎
B.50，000法郎
C.18，000法郎
D.1750法郎


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293、单项选择题  货物系固中的中型散装容器是指容量不大于（）的刚性、半刚性或挠性轻便式散装容器。

A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米


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294、单项选择题  

巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③所有船员是否明确其职责；
④船长是否了解并说出其

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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295、单项选择题  

当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。
①横倾较小时放高舷艇；
②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇；
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）。

A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④


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296、单项选择题  船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（）。

A.未经船舶所有人委托，所签协议无效
B.只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C.只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D.在任何情况下，除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效，否则，这种协议对船舶所有人有约束力


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297、单项选择题  根据海事索赔限制公约，当责任主体对损失限制责任时，非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失（）.

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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298、单项选择题  班轮运价的特点是（）。①班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高；②班轮运输的货物对运费的负责能力较强；③班轮运价相对较稳定，在短期内不变动；④班轮运价是一种垄断价格；⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策

A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤


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299、单项选择题  关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中有误的是（）。

A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况，对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天至少一次松（绞）若干节锚链
C.锚泊装卸时，当船舶载荷增加，船舶的吃水增大时，应适当收紧锚链
D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故


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300、单项选择题  B/L载有对“货方”的定义条款，其作用是（）.

A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数


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