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1、多项选择题 ()具有保证车轮自动回正的作用。
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D.车轮前束
E.悬架刚度
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2、问答题 简述组合式桥壳的结构、优点及应用车型。
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3、单项选择题 为了尽可能地增加主减速器主动锥齿轮悬臂式支承的刚度,支承距离b应大于()的悬臂长度a。
A、1.5倍
B、2.0倍
C、2.5倍
D、3.0倍
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4、问答题 简述在绘总布置图布置踏板的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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5、判断题 以前分离轴承主要采用推力球轴承或向心球轴承,但其润滑条件差,磨损严重、噪声大、可靠性差、使用寿命低。目前国外已采用角接触推力球轴承。
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6、单项选择题 轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的S的含义为()。
A、行驶里程
B、国际单位秒
C、负荷指数
D、表示最大车速符号
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7、判断题 膜片弹簧以整个圆周与压盘接触,使压力分布均匀,摩擦片接触良好,磨损均匀。
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8、判断题
拉式膜片弹簧离合器 其结构更简单、紧凑,零件数目更少,质量更小;提高了压紧力与传递转矩的能力,且并不增大踏板力,在传递相同的转矩时,可采用尺寸较小的结构。
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9、问答题 简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用。
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10、问答题 驱动桥壳应满足哪些设计要求?
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11、问答题 流体式无级变速器(AT)
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12、判断题 两轴式变速器不能设置直接挡,在高挡工作时噪声增大,易损坏;一挡速比不可能设计得很大;输入轴的转动方向与输出轴的转动方向相反。
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13、多项选择题 车轮的主要功用有()、承受各个方向的作用力和行驶中发生侧偏时具有自动回正能力。
A、转向作用
B、缓和路面不平引起的冲击
C、制动作用
D、保证汽车有一定越过路障的通过性
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14、判断题 扭转减震器能增加传动系扭振阻尼,抑制扭转共振响应振幅,并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。
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15、判断题 为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨时间过长,β不宜选得太大。
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16、判断题 驱动桥主减速器、主动锥齿轮支承有悬臂式和跨置式两种。
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17、问答题 为什么轮胎的表面要有花纹?轮胎表面的花纹常见的有哪几种?它们各有什么特点?各适用于哪类汽车?
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18、单项选择题 挂车离合器的后备系数β一般取()。
A、1.20~1.75
B、1.50~2.25
C、1.80~3.25
D、1.80~4.00
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19、问答题 驱动桥主减速器有哪几种结构形式?
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20、多项选择题 不同的车桥,轮毂结构和车轮的安装形式不同,其中轮毂的结构形式主要有()几种。
A、独立成件
B、与轮辐制成一体或与制动鼓(盘)制成一体
C、与轮胎制成一体
D、与驱动桥制成一体
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21、问答题 简述可分式桥壳的结构及优缺点。
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22、填空题 车轮传动装置设计基本功用是接受从()传来的转矩并将其传给车轮。
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23、单项选择题 我国公路标准规定:单轴最大允许轴载质量为()t。
a)8
b)9
c)10
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24、单项选择题 全浮半轴承受()的作用。
A.转矩
B.弯矩
C.反力
D.A,B,C
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25、名词解释 离合器后备系数
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26、名词解释 车架静载荷
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27、多项选择题 轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,其功用是()。
A、降低转速作用
B、支承着汽车的全部质量
C、产生驱动力、制动力、侧向力及缓和路面冲击
D、以上三种均是
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28、单项选择题 发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将()合二为一,成为一个整体。
A、驱动桥壳体和变速器壳体
B、变速器壳体和主减速器壳体
C、主减速器壳体和差速器壳体
D、差速器壳体和驱动桥壳体
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29、问答题 简述半轴的支承方式及受力特点。
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30、问答题 简述客车车身形式有哪些。
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31、问答题 主减速器轮齿损坏形式主要有那些?
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32、判断题 膜片弹簧离合器高速旋转时,弹簧压紧力降低很少,性能较稳定。
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33、名词解释 强制锁止式差速器
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34、判断题 从提高离合器工作性能的角度出发,传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地向拉式膜片弹簧离合器结构发展,传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。
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35、判断题 汽车差速器齿轮大都采用压力角为20°、齿高系数为1.0的齿形。某些总质量较大的商用车采用23°压力角,以提高齿轮强度。
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36、多项选择题 蜗杆传动的主要特点是()
A、工作平稳
B、蜗杆螺旋角小时可具有自锁的作用
C、传动效率高
D、价格比较昂贵
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37、多项选择题 现代汽车几乎都采用充气轮胎,轮胎按组成结构不同可分为()。
A、有内胎轮胎
B、无内胎轮胎
C、斜交轮胎
D、子午线轮胎
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38、填空题 离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
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39、单项选择题 离合器主、从动部分转速渐趋(),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。
A.增大
B.不相等
C.相等
D.减小
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40、问答题 简述主减速器锥齿轮材料应满足的要求。
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41、判断题 扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度,调谐传动系扭振固有频率。
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42、问答题 简述车轮传动装置类型及应用。
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43、问答题
轮辋的轮廓类型及代号有哪些?其结构形式又有几种?国产轮辋的规格代号是如何规定和表示的?
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44、判断题 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有拨叉轴。
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45、名词解释 离合器摩擦片单位压力取值原则。
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46、判断题 无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是从低速档换到高速档,其换档过程完全一致。
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47、问答题 对称锥齿轮式差速器的分类?
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48、问答题
如下图所示为一变速器结构图,请分析各档传动关系,画出传动见图,并列出传动比。
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49、填空题 轮胎的名义直径为()英寸。
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50、判断题 车身纵向振动角过大,汽车的平顺性较差;万向传动轴夹角也会减少。
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51、名词解释 汽车的装载质量
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52、单项选择题 在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、,此传动的结果将会是()。
A、减速、减扭
B、减速、增扭
C、增速、减扭
D、增速、增扭
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53、问答题 汽车设计有哪几个设计过程?
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54、问答题 整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥配用非独立悬架而断开式车桥用独立悬架?
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55、单项选择题 全浮半轴承受()的作用。
A.转矩
B.弯矩
C.反力
D.A,B,C
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56、问答题 离合器操纵机构有哪些型式?应如何对其进行选择?
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57、判断题 膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,结构简单、紧凑,轴向尺寸小,零件数目少,质量小。
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58、判断题 摩擦离合器按从动盘数分类有单片、双片、多片。
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59、单项选择题 学生A说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的平顺性;学生B说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的操纵稳定性。他们说法正确的是()。
A、只有学生A正确
B、只有学生B正确
C、学生A和B都正确
D、学生A和B都不正确
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60、问答题 简述在绘总布置图布置行李箱的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?。
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61、名词解释 螺旋锥齿轮传动
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62、填空题 后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。
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63、多项选择题 汽车轮胎的()直接影响到汽车的附着性能和滚动阻力。
A、结构和形状
B、前后位置
C、形状和气压
D、以上三种都不是
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64、问答题 直接操纵手动换挡变速器
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65、名词解释 压盘的驱动方式主要分为?
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66、单项选择题 汽车以0.4g的减速度制动时,车身前俯角宜不大于()。
A、0.50
B、1.00
C、1.50
D、2.00
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67、问答题 制动前俯角限值
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68、问答题 电控自动换挡变速器
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69、判断题 子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致,使其强度提高,但轮胎的弹性有所下降。
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70、判断题 变速器第一轴末端内腔空间足够用圆柱滚子轴承,若不足够则用滚针轴承。
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71、判断题 同步环摩擦锥面半锥角α越大,摩擦力矩越大。
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72、问答题 为什么汽车广泛采用低压胎?
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73、多项选择题 传统的车轮定位主要是指前轮定位,但越来越多的现代汽车同时对后轮定位(即四轮定位),其中后轮定位参数有()。
A、主销后倾
B、后轮外倾
C、后轮前束
D、后轮内倾
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74、判断题 当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差时,则采用低速档。
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75、单项选择题 可变换两种速度比的主减速器,称为()。
A、双速主减速器
B、双级主减速器
C、多级主减速器
D、单级主减速器
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76、问答题 简述支承轴承的预紧的意义。
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77、判断题 同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
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78、判断题 半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。
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79、判断题 对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮仅自转不公转。
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80、问答题 简述汽车设计理论的作用。
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81、单项选择题 车轮定位中,()可通过改变横拉杆的长度来调整。
A、主销后倾
B、主销内倾
C、前轮外倾
D、前轮前束
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82、判断题 分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速档,而不得接前桥;非先接前桥而不得摘低速档。
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83、问答题 论述主减速器齿轮润滑的结构及技术要求。
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84、问答题 简述弧齿锥齿轮主减速器传动的主要特点及其应用。
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85、问答题 汽车的主要参数分几类?各类又含有哪些参数?
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86、问答题
汽车的主要尺寸参数有哪些?(注:包括货车)
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87、判断题 为满足汽车稍有不足转向特性的要求,应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。
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88、判断题 轴距选择必须在合适的范围内,轴距过短会使车厢长度不足后悬过长。
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89、单项选择题 在手动变速器中为了防止同时挂入两个档,变速器采用的装置是()。
A、自锁装置
B、互锁装置
C、倒档锁装置
D、同步器
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90、多项选择题 汽车车轮通常由()组成。
A、轮毂
B、轮辋
C、轮辐
D、车轴
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91、判断题 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
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92、问答题 发动机前置前轮驱动的布置形式,如今在乘用车上得到广泛采用,其原因究竟是什么?
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93、问答题 简述在绘总布置图制动系布置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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94、判断题 3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。
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95、问答题 离合器操纵机构踏板力应满足哪些要求?
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96、问答题 简述贯通式主减速器的主要特点及其应用。
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97、判断题 在国标规定的汽车分类中,最大设计总质量超过3500Kg,但不超过12000Kg的载货车辆应属于M3类。
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98、判断题 多片离合器多为湿式,具有接合更加平顺、柔和,摩擦表面温度较低,磨损较小,使用寿命长等优点。但分离行程大,分离不彻底,轴向尺寸和从动部分转动惯量大。
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99、判断题 变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。
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100、问答题 计算题:已知梁的截面尺寸为b×h=200mm×500mm,安全级别为II级(安全系数1.2),混凝土强度等级为C25(抗压强度设计值11.9N/mm2),采用HRB335级钢筋(抗拉强度设计值300N/mm2),截面弯矩设计值M=125kN•m。环境类别为一类(c=30mm)。按SL-2008规范求受拉钢筋截面面积。
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101、单项选择题 50-18轮胎的名义宽度为()。
A.7.50mm
B.7.50英寸
C.18mm
D.18英寸
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102、判断题 齿轮压力角较小时,重合度较大并降低了轮齿刚度,为此增加进入啮合和退出啮合时的动载荷,使传动平稳,有利于降低噪声。
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103、问答题 货车布置形式主要有?
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104、名词解释 非断开式驱动桥(或称为整体式驱动桥)
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105、多项选择题 在手动变速器中,根据主要轴的不同,常见的变速器有().
A、一轴式
B、二轴式
C、三轴式
D、四轴式
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106、问答题 汽车比功率
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107、名词解释 半轴转矩比公式
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108、单项选择题 汽车前轮前束值一般在()之间。
A、0~0.1mm
B、0~1mm
C、0~12mm
D、0~50mm
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109、填空题 主减速器的齿轮主要有()齿轮、()齿轮、()齿轮和蜗轮蜗杆等形式。
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110、名词解释 摩擦片式差速器
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111、问答题 变速器操纵机构应满足哪些要求?
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112、判断题 为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
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113、问答题 简述在绘总布置图布置油箱总成的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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114、判断题 膜片弹簧离合器易于实现良好的通风散热,使用寿命长。
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115、问答题 简述校核的意义。
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116、单项选择题 我国法规规定,汽车高不应超过()。
A、3.5米
B、4米
C、4.5米
D、5米
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117、判断题 锁销式同步器的优点是零件数量少,摩擦锥面平均半径大,转矩容量大,多用于总质量大于6吨的货车变速器中。
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118、判断题 压盘的驱动方式主要有凸块一窗孔式、传力销式、键块式和弹性传动片式等多种。弹性传动片式是近年来广泛采用的驱动方式。
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119、单项选择题 双连轴最大允许轴载质量为()t.
A.18
B.19
C.20
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120、判断题 采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。
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121、问答题 汽车的舒适性包括哪些方面?
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122、填空题 安全气囊布置位置在转向盘内或者在乘员前部的()内。
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123、判断题 惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。
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124、问答题 简述在绘总布置图布置传动系及其各总成的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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125、判断题 双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置。
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126、判断题 主动锥齿轮的支承形式只有悬臂式支撑一种。
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127、问答题 简述汽车何处应用差速器及其功用。
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128、判断题 一般说来,当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时,驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
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129、问答题 在总体布置设计中,请回答进行运动校核包括的哪两方面内容?
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130、判断题 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
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131、问答题 大客车的布置形式主要有?
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132、判断题 半轴根据其车轮端的支承方式不同,可分为半浮式、1/2浮式和全浮式三种形式。
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133、单项选择题 车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D.车轮内倾角
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134、名词解释 机械式无级变速器(CVT)
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135、单项选择题 法规规定,农用运输车的比功率应为()kW/t。
A、不大于4.0
B、不小于4.0
C、不大于4.8
D、不小于4.8
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136、名词解释 加速时间t
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137、问答题 简述在绘总布置图车身内部布置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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138、问答题 主减速器中,主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求?
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139、判断题 膜片弹簧离合器具有较理想的线性弹性特性。
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140、问答题 汽车离合器一般应满足哪些基本要求?
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141、判断题 普通斜交胎的帘布层数越多,强度越大,但弹性越差。
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142、判断题 弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。
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143、问答题 简述变速器换挡机构形式。
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144、单项选择题 离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。
A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉
B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板
C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板
D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
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145、判断题 汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。
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146、问答题 具有两门两座和大功率发动机的运动型乘用车(俗称跑车),不仅加速性好,速度又高,这种车有的将发动机布置在前轴和后桥之间。试分析这种发动机中置的布置方案有哪些优点和缺点?
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147、单项选择题 一般说来,减小轴距L,就会增大()。
A、整备质量
B、最小转弯半径
C、万向节传动轴的夹角
D、纵向通过半径
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148、单项选择题 0-20(WFB)型轮辋的名义直径是()。
A.7.0mm
B.20mm
C.7.0英寸
D.20英寸
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149、判断题 支承环和支承铆钉的安装尺寸精度要高,耐磨性要好。支承环一般采用3.0~4.0mm的碳素弹簧钢丝。
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150、单项选择题 当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度逐渐()。
A.加大
B.减小
C.不变
D.不清楚
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151、判断题 换档时,一般用两根拨叉轴同时工作。
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152、问答题 简述在绘总布置图布置转向盘的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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153、判断题 双曲面齿轮齿面间的压力和摩擦功较大,可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死,抗胶合能力较低。因此,需要选用可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油来进行润滑。
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154、单项选择题 一般情况下,当主减速器速比大于(),而轮廓尺寸又有限时,采用双曲面齿轮传动更为合理。
A、4.5
B、5.0
C、5.5
D、6.0
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155、判断题 膜片弹簧的制造工艺较复杂,制造成本较高,对材质和尺寸精度要求较高,其非线性弹性特性在生产中不易控制,开口处容易产生裂纹,端部容易磨损。
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156、单项选择题 为了提高汽车的经济性,变速器宜采用()。
A、2个档位
B、3个档位
C、档位越少越好
D、适当增加档位
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157、单项选择题 制造同步环的材料现采用()。
A、青铜合金
B、黄铜合金
C、铸铁
D、高碳钢
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158、判断题 扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷,改善离合器的结合平顺性。
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159、问答题 简述在绘总布置图布置悬架总成的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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160、单项选择题 汽车后轮前束不当将造成转向不稳和()。
A、轮胎被擦伤
B、降低制动性能
C、车速升高
D、后轮外倾
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161、问答题 简述子午线轮胎的特点。
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162、名词解释 汽车比功率和比转矩
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163、判断题 差速器用来在两输出轴间分配转矩,并保证两输出轴以相同的角速度转动。
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164、问答题 发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用,其原因是什么?
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165、问答题 简述双速主减速器的主要特点及其应用。
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166、判断题 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
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167、单项选择题 现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.
A、接合套与接合齿圈
B、接合套与花键
C、花键与接合齿圈
D、花键与倒档中间齿轮
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168、单项选择题 对于乘用车及最大总质量小于6t的商用车,后备系数β一般取()。
A、0.90~1.45
B、1.00~1.55
C、1.10~1.65
D、1.20~1.75
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169、问答题 简述驱动桥圆柱齿轮减速传动的主要应用场合。
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170、问答题 汽车总布置设计工作可分为哪几个阶段?
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171、问答题 远距离操纵手动换挡变速器
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172、问答题 与斜交轮胎相比,子午线轮胎有哪些优缺点?
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173、判断题 两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。
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174、问答题 简述双级主减速器的主要特点及其应用。
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175、问答题 整体式桥壳可分为哪几种类型?
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176、单项选择题 为了提高膜片弹簧的承载能力,应对其进行()。
A、回火处理
B、渗碳处理
C、氰化处理
D、强压处理
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177、问答题 汽车总布置草图三维坐标系的基准线。
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178、问答题 简述汽车的载客量含义及其分类。
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179、问答题 根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型?
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180、多项选择题 根据车桥上车轮的作用,()属于从动桥。
A、转向桥
B、转向驱动桥
C、驱动桥
D、支持桥
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181、名词解释 最小转弯直径
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182、单项选择题 对于重型和超重型车,为了得到更多的档位,采用组合式变速器,变速器分为主副两部分,若主变速器档位数为5,副变速器档位为2,这样的可使变速器得到多少个档位().
A、7个
B、10个
C、12个
D、15个
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183、单项选择题 行星齿轮差速器起作用的时刻为()。
A.汽车转弯
B.直线行驶
C.A,B情况下都起作用
D.A,B情况下都不起作用。
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184、多项选择题 汽车驱动桥的功用有()。
A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速增矩
B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮,实现减速减矩
C、改变动力传递方向,实现差速作用
D、减振作用
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185、问答题 简述整体式桥壳的特点。
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186、判断题 东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
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187、问答题 同步器同步时间t
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188、判断题 运动校合包括两方面内容:从整车角度出发进行运动学正确性的检查;对于相对运动的部件或零件进行运动干涉检查。
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189、判断题 膜片弹簧中心与离合器中心线重合,平衡性不好。
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190、判断题 对于弧齿锥齿轮主减速器,可加注一般的齿轮油;但对于双曲面齿轮主减速器,则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处,放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油,需装通气塞。
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191、判断题 目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000~2000r/min内,难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。
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192、问答题 简述在绘总布置图布置转向器的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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193、问答题 简述在绘总布置图布置备胎的位置时,需要注意一些什么问题或如何布置才是合理的?
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194、单项选择题 为了降低油耗,变速器的挡数有增加的趋势,乘用车一般用()个挡位的变速器。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
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195、问答题 简述主减速器锥齿轮强度计算。
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196、问答题 简述固定轴式变速器分类。
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197、判断题 轿车的级别越高,装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。
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198、判断题 目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下,因此能避免怠速时的共振。
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199、多项选择题 汽车四轮驱动系统主要由()、前后传动轴和前后驱动桥等组成。
A、分动器
B、轴间差速器
C、轮间差速器
D、左右车轮
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200、判断题 主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。
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201、多项选择题 有内胎的充气轮胎由()等组成。
A.内胎
B.外胎
C.轮辋
D.垫带
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202、判断题 汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造,主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等。
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203、问答题 汽车设计对轮胎的选择应考虑哪几方面的要求?
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204、判断题 当采用半浮式半轴支承时,半轴与桥壳没有直接联系。
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205、判断题 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。
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206、问答题 主减速器主动齿轮的支承形式有哪几种结构形式?简述各种结构形式的主要特点及其应用。
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207、判断题 解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。
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208、名词解释 断开式驱动桥
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209、问答题 简述汽车总布置草图主要进行的运动校核?
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210、问答题 汽车总体设计要确定的通过性几何参数有哪些?
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