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高铁岗位考试：高铁线路工必看题库知识点（考试必看）
2021-11-02 03:29:11 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电缆时，电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于（）。

A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm


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2、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


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3、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

A.60
B.80
C.90
D.110


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4、单项选择题  驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。

A.30min
B.60min
C.90min
D.120min


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5、单项选择题  跨区间无缝线路（无碴）的锁定轨温范围是（）。

A、28±2℃
B、28±5℃
C、30±2℃


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6、填空题  动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。


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7、判断题  确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。


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8、单项选择题  广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h


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9、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括（）。

A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统


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10、单项选择题  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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11、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。


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12、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置，一般为（）左右一对，且应不大于（），根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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13、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。


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14、单项选择题  时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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15、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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16、多项选择题  广珠城际铁路焊接用钢轨采用（）。

A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn（K）客专钢轨


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17、单项选择题  沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。

A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板


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18、判断题  平纵断面的检查，必须利用安伯格测量小车进行测量。


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19、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，轨枕修理作业要求是什么？


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20、填空题  高铁正线钢轨采用的是（）定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。


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21、单项选择题  轨道不平顺波长与列车行驶（）时间的距离接近时，极易产生共振。

A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒


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22、填空题  高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“（）”的原则，尽量少动道。


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23、判断题  高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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24、判断题  尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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25、单项选择题  客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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26、单项选择题  下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m


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27、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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28、单项选择题  全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差，如果超过3秒，在气象条件较好的情况，进行组合校准及水平轴倾斜误差（α）校准，组合调平后水平角和竖角都应在（）以内。

A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒


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29、单项选择题  曲线正矢作业验收时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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30、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。


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31、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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32、问答题  开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意哪些事项？


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33、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括（）

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕，路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损，通道门是否锁闭


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34、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。


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35、单项选择题  客专10KV电力电缆头采用（）。

A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头


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36、单项选择题  当作业需要打开红外线时，按住（）键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5


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37、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。


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38、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。

A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制


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39、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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40、多项选择题  WJ-7型扣件的弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为（），X2型弹条的直径为（）。

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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41、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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42、单项选择题  高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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43、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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44、判断题  需临时拆除封闭栅栏时，应设置临时防护设施，夜间应派人看守。


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45、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，调节器经常保养和维修作业有那些要求？


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46、单项选择题  客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。

A.33
B.43
C.50
D.60


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47、填空题  尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。


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48、单项选择题  钢轨焊缝凹凸大于（）毫米，应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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49、单项选择题  曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。

A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量


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50、填空题  客运专线的建筑限界高度不小于（）mm，站台限界宽度定为（）mm。


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51、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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52、判断题  高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。


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53、单项选择题  脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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54、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网上线工机具材料要责任到人，落实进出网（）制度，防止工机具材料遗落到现场。


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55、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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56、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅰ级为保养标准，每处扣1分。


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57、判断题  胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。


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58、单项选择题  心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于（）毫米应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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59、判断题  高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。


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60、单项选择题  客运专线各种设备、设施应满足运行（）km/h旅客列车的要求。

A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350


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61、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、（）四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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62、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有（）。


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63、判断题  在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。


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64、单项选择题  天窗分为（）和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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65、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时（），分类堆码，集中存放，合理使用。


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66、单项选择题  轨道动态检测的“三率”是指：（）。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率


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67、判断题  导向轨为“-1”表示左转曲线，平面位置以右轨（高轨）为基准，高程以左轨（低轨）为基准。


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68、单项选择题  每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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69、单项选择题  无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过（）℃，否则要进行放散。

A.3
B.5
C.8
D.10


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70、单项选择题  线路静态检查内容和周期要求每月对线路和（）全面检查一遍。

A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔


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71、单项选择题  CNTT42号道岔全长（）mm。

A.157200
B.136926
C.69000
D.36815


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72、判断题  曲线轨道检测的项目有：轨距、水平、曲线正矢及高低。


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73、单项选择题  电力电缆故障查找一般按（）步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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74、单项选择题  沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。

A、10
B、12
C、15


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75、问答题  WJ-8型扣件系统安装程序？


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76、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时，梁轨相对快速位移不大于（）mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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77、判断题  《铁路工务安全规则》规定，在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。


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78、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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79、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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80、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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81、填空题  沪杭高铁正线扣件采用的是（）扣件。


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82、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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83、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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84、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。


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85、判断题  工务人员接到设备故障信息时，由段级应急领导小组组织，迅速赶赴现场进行检查，并及时将检查情况报告有关部门。


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86、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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87、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。


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88、单项选择题  在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。

A、3
B、6.25
C、18


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89、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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90、单项选择题  道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5


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91、单项选择题  高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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92、单项选择题  高速铁路CPⅢ技术指标中，相对点位精度为（）。

A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm


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93、单项选择题  CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前，要测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注轨道板（）。

A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高


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94、问答题  高铁轨道精调作业的基本原则？


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95、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡超高的一般要求中：欠超高一般不应大于（）mm。


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96、问答题  道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么？


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97、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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98、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准：以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准，两者间隙不得大于（）。参考扭矩：W1型弹条约为（）；X2型弹条约为（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m


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99、单项选择题  有砟轨道精调作业时，若左、右股钢轨平面调整量均在（）以上时，则可用液压拨道器进行拨道，但必须控制拨道量。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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100、单项选择题  客专各类设备简称中，AT代表（）。

A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机


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101、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度，在校准时应等待AD显示值稳定，且跳动范围小于（）时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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102、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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103、单项选择题  曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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104、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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105、单项选择题  （）是客专电力故障抢修的指挥中心。

A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间


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106、单项选择题  图号客专线（07）009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有（）转辙器。

A、2个
B、3个
C、4个


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107、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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108、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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109、单项选择题  动车组走行线的最大坡度不应大于（）。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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110、单项选择题  客运专线60-18号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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111、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，作业验收时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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112、单项选择题  铁道部倡导的三网合一指的是（）。

A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网


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113、单项选择题  客运专线铁路站台限界的宽度定为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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114、判断题  无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。


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115、判断题  安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。


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116、单项选择题  无缝线路作业要严格执行（）的有关规定。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温


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117、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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118、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过（）且深度超过（）为重伤。

A.15mm，0.3mm
B.15mm，0.5mm
C.25mm，0.3mm
D.25mm，0.5mm


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119、单项选择题  单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应，纵向错动量不得大于（）m。

A、20
B、30
C、50


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120、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为（）。


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121、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，一般条件时为（）

A.1000
B.1200
C.2000


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122、填空题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。


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123、判断题  工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。


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124、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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125、判断题  检查轨道电路红光带时，如确认工务设备无故障，可通知驻站联络员（车站值守人员）在车站登记“工务设备正常、不影响行车”，检查人员返回工区。


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126、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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127、判断题  正线18号道岔为保持尖轨顺利操动，可以在滑床台上涂油。


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128、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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129、判断题  《铁路工务安全规则》规定，施工中，Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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130、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。

A.25
B.33
C.50
D.70


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131、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。


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132、单项选择题  WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为（）四种规格。

A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm


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133、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区禁止作业。

A.10
B.20
C.30
D.40


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134、判断题  《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。


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135、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？


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136、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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137、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。


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138、单项选择题  全站仪的设站精度随着时间的增加在（）。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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139、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m


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140、多项选择题  正线无砟轨道应符合下列规定（）

A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构，根据运营需要和环境要求，可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置，满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。


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141、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。


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142、判断题  我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。


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143、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽（凸台）侧立面粘贴（）垫层。


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144、判断题  《铁路工务安全规则》规定，作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，可以将工具任意抛置和放在危岩下面。


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145、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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146、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。


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147、问答题  导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么？


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148、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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149、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离直线部分不宜大于（）。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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150、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。


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151、判断题  动检、轨检车检查发现IV级偏差，添乘人员应立即通知车站（调度所）采取限速或封锁措施，并通知现场检查处理，汇报段级动态检查监控组组长。


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152、判断题  高铁动态轨道质量指数（TQI）值不大于10。


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153、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。

A.50
B.100
C.150
D.200


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154、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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155、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。

A.0
B.5
C.10
D.15


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156、单项选择题  电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障，称为（）故障。

A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线


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157、单项选择题  每趟确认列车设置签到表，由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前（）到达并签到，未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。

A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟


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158、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。


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159、填空题  高速铁路进行施工和维修作业时，因施工需要转为非站控模式时，施工负责人（驻站联络员）应在（）进行登记。


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160、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为（）mm。


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161、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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162、判断题  精调作业前，要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查，用弦线测量轨向、高低，现场做好标记，做好记录。


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163、多项选择题  道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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164、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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165、多项选择题  最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。

A.轨向2mm（弦长10m）
B.水平2mm
C.扭曲（基长3m）
D.轨距为±2mm


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166、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方？


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167、单项选择题  客运专线道岔，岔枕按（）根/公里布置（岔枕间距600mm）。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840


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168、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。


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169、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5米。


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170、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块（简称轨距块）分（）。

A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种


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171、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

A、3
B、4
C、5
D、6


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172、多项选择题  曲线应保持圆顺，曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括（）。

A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm


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173、判断题  观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上，采用红底白字。


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174、填空题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为（）㎜，水平为（）㎜。


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175、单项选择题  无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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176、单项选择题  10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存（）年。

A、1
B、2
C、3
D、4


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177、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。


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178、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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179、填空题  高速道岔采用（）辙叉，电务转换采用外锁闭装置。


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180、判断题  高速铁路采用准无缝线路。


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181、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在（）之间。

A.－8～＋2㎜
B.－10～＋4㎜
C.－8～＋4㎜
D.－8～＋6㎜


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182、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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183、单项选择题  钢轨肥边大于（）毫米时，应及时修理。

A.1
B.2
C.1.5
D.0.5


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184、单项选择题  高铁缓和曲线的线形为（）次抛物线。

A.1
B.2
C.3
D.4


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185、单项选择题  高铁断轨临时处理插入短轨不短于（）米。

A.10
B.6
C.12


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186、单项选择题  高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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187、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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188、问答题  辙叉轨距不良产生的原因有哪些？


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189、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰

A.10
B.20
C.30


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190、单项选择题  在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。

A、作业
B、转盘
C、电子


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191、单项选择题  缓和曲线半径从始点至终点是由（）。

A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0


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192、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。


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193、多项选择题  精测作业设站地点距离精测起点（），应满足通视条件和后方交会法的要求，与最近CPⅢ桩点的距离不应小于（）。

A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m


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194、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度40mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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195、多项选择题  应重视以下（）轨道不平顺的判别，并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺：幅值为4mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：5mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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196、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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197、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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198、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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199、多项选择题  普通型板式无碴轨道由（）等部分组成。

A.钢轨、扣件
B.预制混泥土板（简称轨道板）
C.乳化沥青水泥砂浆层（简称CA砂浆调整层）
D.混泥土凸型挡台（简称凸型挡台）及混泥土底座（简称底座）


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200、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝（含轨枕周围的界面裂缝）限值（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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201、判断题  月度全面检查，需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。


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202、单项选择题  旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm；位于通过线路一侧，站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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203、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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204、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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205、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。

A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m


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206、多项选择题  正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。

A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。


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207、多项选择题  精测作业设站中误差应满足以下要求：东坐标、北坐标及高程不大于（），方向不大于（）。转站误差不大于（）。

A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″


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208、判断题  在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。


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209、填空题  高铁正线结构性检查宜（）一遍，道岔以（）对几何状态检查。


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210、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。


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211、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的？


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212、判断题  雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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213、多项选择题  精调方案的制定制定原则包括（）。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整


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214、单项选择题  道岔及曲线段需采集前后（）米数据，方能保证顺接。

A.100
B.150
C.200
D.250


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215、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，轨距的标准为（）毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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216、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。


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217、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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218、判断题  道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。


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219、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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220、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。

A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号


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221、单项选择题  高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。

A.5
B.10
C.15
D.20


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222、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。


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223、多项选择题  客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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224、单项选择题  路堤与桥台连接处设置过渡段时，台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于（）。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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225、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。


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226、单项选择题  高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。

A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ


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227、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。


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228、单项选择题  三角坑（基长2.5m）：根据水平测量值，每隔（）轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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229、单项选择题  从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。

A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择


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230、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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231、多项选择题  最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。

A.高低2mm（弦长10m）
B.轨向1mm（弦长10m）
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500


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232、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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233、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB4型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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234、单项选择题  钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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235、单项选择题  高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。

A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm


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236、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。


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237、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为（）。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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238、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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239、判断题  沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。


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240、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于（）‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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241、单项选择题  客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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242、单项选择题  WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为（）四种规格。

A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm


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243、单项选择题  全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm


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244、单项选择题  区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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245、单项选择题  高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地（）km以上时，设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。

A.1
B.2
C.3
D.5


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246、单项选择题  如因特殊情况不能按时完工需要延点，驻所联络员应提前（）通知列车调度员。

A.20min
B.30min
C.40min
D.60min


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247、多项选择题  广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。

A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道


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248、填空题  客运专线接触网悬挂点高度为（）mm。


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249、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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250、单项选择题  客运专线铁路联调联试动态检测中，列车速度由低到高，逐级提速，检测最高速度为设计速度的（）。

A.50%
B.90%
C.110%
D.130%


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251、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


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252、单项选择题  对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。

A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130


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253、单项选择题  区间正线的最大坡度不大于20‰，动车组走行线最大坡度不大于（）。

A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰


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254、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。

A.200
B.300
C.400
D.500


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255、单项选择题  轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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256、单项选择题  高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构，骨架埋置深度应大于（），间距不宜大于（）。

A.0.6m，3m
B.1m，3m
C.1.6m，3m
D.0.6m，6m


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257、单项选择题  时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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258、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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259、单项选择题  配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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260、判断题  无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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261、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）毫米。

A.50
B.55
C.60
D.65


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262、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪应采用（）进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则


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263、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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264、单项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。

A.80～140Nm
B.120～180Nm
C.160～210Nm
D.180～250Nm


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265、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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266、判断题  跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。


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267、单项选择题  高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（）。

A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2


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268、判断题  《铁路工务安全规则》规定，严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。


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269、单项选择题  伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次


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270、判断题  轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具，可用于轨道的绝对测量和相对测量。


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271、问答题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。


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272、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度，在结构的顶面和侧面不应小于（）倍的管道直径并不小于50mm，结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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273、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于（），且深度大于（）的掉块，判为钢轨折断。

A.30mm，5mm
B.50mm，2mm
C.50mm，5mm
D.25mm，5mm


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274、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量大于（），可对道岔进行拨道和起道捣固。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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275、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。


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276、单项选择题  无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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277、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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278、单项选择题  高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。

A.6
B.9
C.10
D.11


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279、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。


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280、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。

A.6
B.8
C.10
D.12


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281、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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282、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温，作业中、作业完后可以不用。


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283、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，扣件节点间距不宜大于（）mm。

A.500
B.550
C.600
D.650


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284、单项选择题  板式轨道埋入式混凝土枕枕肩碎裂修复条件是，最大的损坏面积不超过80cm²，挤碎的最大深度为5cm，枕肩承力功能减少不超过（）。

A.30%
B.40%
C.50%
D.60%


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285、单项选择题  道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。

A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm


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286、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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287、单项选择题  平纵断面的检查，必须利用（）进行测量。

A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪


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288、单项选择题  在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。

A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点


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289、单项选择题  钢轨硬弯大于（）毫米时，应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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290、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座（或保护层）间设置（）层。


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291、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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292、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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293、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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294、单项选择题  电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm


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295、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。


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296、判断题  高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。


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297、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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298、单项选择题  高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm


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299、判断题  高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，低塌大于0.4mm为重伤。


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300、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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