民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机必看题库知识点(最新版)
2021-11-03 02:59:27 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的推重比().

A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.等于0.9


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2、单项选择题  EEC同飞机、发动机有大量接口,其输入:().

A.有模拟量,离散量,频率量,数据总线的输入量
B.全部为数字信号
C.仅仅开关量
D.全是序列数据


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3、问答题  滑油系统工作指示包括监视滑油系统工作的有哪些指示?


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4、单项选择题  高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()

A.风扇
B.低压压气机
C.外界空气
D.高压压气机


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5、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.

A.辐射,冲击和沸腾换热
B.对流,冲击和气膜冷却
C.倒流,潜流和附面层相互作用
D.加力,回流和激波的相互作用


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6、问答题  什么是涡轮叶片的蠕变?原因是什么?


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7、单项选择题  单油路喷嘴().

A.在大燃油流量时,燃油压力过高
B.在小燃油流量时,燃油压力过高
C.在大燃油流量时,燃油压力低
D.在小燃油流量时,燃油压力不变


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8、单项选择题  涡轮间隙主动控制是指:().

A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却
B.控制涡轮叶片的膨胀
C.控制涡轮机匣膨胀量
D.保持引气温度恒定


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9、单项选择题  发动机轴承的内圈装在:().

A.轴上,与轴紧配合
B.轴上,与轴松配合
C.轴承座上
D.联轴器上


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10、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有()三种.

A.管型、环型和管环型
B.等外径、等内径和等中径
C.鼓型、盘型和鼓盘型
D.扩张型、收敛型和直筒型


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11、单项选择题  如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障,还能进行控制计算吗?()

A.不能
B.转到故障-安全状态
C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值
D.驾驶员输入假设的信号


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12、单项选择题  石墨封严件保持石墨和套环接触依靠:().

A.液压
B.弹簧
C.金属丝
D.气压


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13、问答题  如何选择发动机的滑油?


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14、单项选择题  导热所遵守的规律是:().

A.牛顿定律
B.虎克定律
C.付立叶定律
D.普朗特定律


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15、单项选择题  轴流式压气机发生喘振的根本原因是().

A.压气机的级数多
B.压气机的效率高
C.压气机的增压比低
D.在大多数叶片上发生失速


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16、单项选择题  涡轮喷气发动机的性能指标包括:().

A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率
B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标
C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率
D.推力性能指标、经济性能指标、加速性


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17、多项选择题  亚音速喷管是包括().

A.排气管
B.整流锥和喷口
C.喷口
D.导流器和旋流器


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18、问答题  何时使用反推力装置?反推力装置使用不当会造成什么问题?


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19、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,分油活门、喷嘴挡板是()元件.

A.计算
B.液压放大
C.测量
D.执行


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20、单项选择题  飞机着陆后,若发现在泄放孔的HYD.(液压油)处有泄漏痕迹,则().

A.必须做泄漏检查
B.飞机在下次飞行前,必须更换液压泵
C.飞机在下次飞行前,必须更换液压泵的密封
D.可以继续飞行


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21、单项选择题  在双转子涡轮风扇发动机中,高压转子的转速()低压转子的转速.

A.等于
B.大于
C.小于
D.稍低于


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22、问答题  涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理?


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23、问答题  在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?


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24、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().

A.卡诺循环
B.奥托循环
C.朗肯循环
D.布莱顿循环


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25、单项选择题  在管环型燃烧室中,联燃管连通()个火焰筒.

A.一
B.两
C.几
D.每


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26、单项选择题  采用双转子结构,是通过调节:()来进行防喘.

A.气流的轴向速度大小
B.气流的流量大小
C.圆周速度的大小
D.径向速度的大小


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27、单项选择题  燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().

A.控制涡轮叶片的膨胀量
B.控制涡轮机匣的膨胀量
C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D.控制涡轮轴的膨胀量


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28、单项选择题  间接固定的整流叶片又可分为:().

A.直接固定和间接固定
B.销钉式和燕尾形
C.单支点和多支点
D.单支点和双支点


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29、单项选择题  发动机燃油控制器位于何处?()

A.风扇机匣外侧
B.电气电子舱
C.附件齿轮箱燃油泵后
D.主轮舱


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30、单项选择题  如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().

A.燃油控制器必须更换
B.EGT控制器调整超出
C.压气机可能污染或损坏
D.燃油流量大


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31、单项选择题  风扇叶片更换时需要注意().

A.型号相同
B.材料相同
C.动量矩相同
D.尺寸相同


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32、单项选择题  对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做?()

A.反推锁定在展开位
B.不需要做任何工作
C.液压锁定
D.必须使反推装置不工作


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33、单项选择题  亚音速喷管是一个()的管道.

A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.缩扩形


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34、问答题  燃烧室容积利用程度参数的定义。


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35、单项选择题  发动机燃油泵位于:().

A.附件齿轮箱上
B.燃油箱
C.风扇机匣
D.压气机机匣


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36、单项选择题  EGT是发动机()的缩写。.

A.涡轮前燃气温度
B.排气温度
C.进气温度
D.燃烧温度


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37、问答题  什么是发动机的启动过程?启动过程分那三个阶段?


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38、单项选择题  轴流式压气机的整流器是用()固定到压气机机匣上的。

A.螺纹
B.销钉
C.花键
D.径向螺钉


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39、单项选择题  质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等,流体通过时,涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的().

A.容积
B.动量
C.密度
D.速度


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40、多项选择题  航空燃气涡轮发动机的加速性能().

A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性
B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性
C.高空时的加速性优于低空时的加速性
D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性


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41、问答题  可调放气活门工作原理?


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42、单项选择题  检查进气道和排气系统之前保证:().

A.启动系统可工作
B.点火系统可工作
C.启动系统不工作,点火系统不通电
D.启动系统不工作,点火系统可工作


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43、单项选择题  大、中型飞机发动机使用以下哪个信号来控制反推系统的工作?()

A.起落架的收放
B.发动机工作在慢车位
C.空地逻辑电门或无线电高度表
D.灭火手柄在正常位


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44、多项选择题  在发动机状态监控系统中,监控参数中包含的系统误差所具有的特征是().

A.其数值保持恒定或按一定规律变化
B.可以消除或修正
C.产生的原因不知道
D.其数值是一个随机量


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45、多项选择题  下列哪个部件安装在附件齿轮箱上?()

A.滑油泵、液压泵
B.启动机、IDG
C.燃油泵
D.空调组件,增压组件


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46、问答题  简述影响涡轮间隙的因素。


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47、单项选择题  燃气涡轮发动机的热效率指().

A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比
B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除
C.机械输出的有用功对输入能量的比值
D.输入能量对机械输出的有用功的比值


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48、单项选择题  在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().

A.随着转速的增加而增加
B.随着转速的增加而减小
C.随着转速的增加先增加后稍有减小
D.随着转速的增加先减小后稍有增加


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49、单项选择题  燃气涡轮发动机使用煤油的原因是:().

A.每加仑煤油比标准汽油的热能更多
B.煤油的热值高于汽油的热值
C.每加仑汽油比煤油有更多的热能
D.煤油燃烧生成物中,保持固体颗粒较多


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50、单项选择题  压气机气路清洗是通过()带转发动机并喷入水或清洗剂完成的.

A.辅助动力装置
B.发电机
C.发动机
D.启动机


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51、单项选择题  同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是().

A.发动机压比测量系统
B.进气总温测量系统
C.放气系统有故障
D.压气机叶片污染严重


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52、单项选择题  轴流式压气机机匣的结构大多是().

A.整体结构型式
B.焊结的结构型式
C.分半的结构型式
D.轴向分段,径向对开的结构型式


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53、单项选择题  轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是().

A.多级叶轮
B.双面叶轮
C.复合叶轮
D.高级叶轮


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54、单项选择题  调压活门式滑油系统,滑油压力是:().

A.恒定的
B.随发动机转速变化的
C.随轴承腔压力变化的
D.随发动机状态变化的


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55、单项选择题  轴流式压气机的气流通道分为:().

A.鼓式、盘式、鼓盘式
B.分段式、分半式、整体式
C.等内径、等中径、等外径
D.等截面、等半径、等外径


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56、问答题  在FADEC系统中,液压机械式装置的作用是什么?


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57、单项选择题  燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.

A.涡轮后部支柱(板)
B.涡轮导向器
C.喷口
D.排气锥


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58、单项选择题  在发动机控制中,开环控制是按()工作的.

A.偏差原理
B.反馈原理
C.优化原理
D.补偿原理


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59、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,通常采用三维凸轮作为()元件.

A.作动
B.计算
C.感受
D.放大


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60、单项选择题  双转子发动机涡轮部分的组成有:().

A.单级涡轮和多级涡轮
B.低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架
C.自由涡轮和动力涡轮
D.涡轮转子和静子


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61、多项选择题  发动机燃油控制中,复合控制是指:().

A.电子元件与液压机械元件的结合
B.EEC与FMU的结合
C.开环控制与闭环控制结合
D.补偿原理与偏离原理的结合


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62、多项选择题  在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功,这是因为().

A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大
B.涡轮叶片比压气机叶片厚
C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多
D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温


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63、单项选择题  超音速喷管是一个()的管道.

A.圆柱形
B.扩张形
C.收敛形
D.先收敛后扩张形


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64、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现()的关键措施.

A.定期维修
B.视情维修
C.跨洋飞行
D.定期更换发动机


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65、问答题  APU超温如何处理?


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66、单项选择题  涡轮叶片的“喉部”是指:().

A.气流转弯的地方
B.面积最大的地方
C.压力最高的地方
D.面积最小的地方


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67、单项选择题  如果按正常的EPR状态起飞,发现EGT偏高,最有可能的故障是().

A.燃烧不完全
B.喷油嘴积炭
C.放气活门漏气
D.滑油油滤堵塞


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68、单项选择题  在相同供油量的条件下().

A.反推力总是比正推力大
B.反推力和正推力相等
C.反推力总是比正推力小很多
D.反推力总是比正推力大很多


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69、单项选择题  对于双油路喷嘴,其特点是().

A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化
B.在高空条件下如果要求低燃油流量时,雾化效果差
C.两路供油总管共用一个出油口
D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔


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70、单项选择题  新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行()?

A.驾驶员操作
B.FMC计算和执行
C.CDU计算和显示
D.EEC(ECU)计算,由HMU(FMU)输出燃油操作间隙控制活门


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71、问答题  发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?


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72、单项选择题  以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.APU整流罩


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73、单项选择题  现代涡桨发动机中,多数是()螺旋桨.

A.变速
B.恒速
C.固定
D.定距


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74、多项选择题  燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().

A.速度下降,压力提高
B.总温不变,总压稍有下降
C.速度提高,压力下降
D.速度提高,压力提高


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75、多项选择题  发动机内部空气系统,可用于().

A.轴承腔封严
B.涡轮间隙控制
C.发动机防冰
D.产生反推力


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76、单项选择题  当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖


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77、单项选择题  单级压气机功与压气机转速之间的关系为().

A.与转速的三次方成正比
B.与转速成正比
C.与转速的平方成反比
D.与转速的平方成正比


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78、多项选择题  在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:().

A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀
B.各处的温度应均匀一致
C.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高
D.在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低


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79、单项选择题  空气流过轴流式压气机的转子,其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是:().

A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高
B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变
C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变
D.绝对速度不变、相对速度减小,总温总压升高


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80、单项选择题  温度为16摄氏度的最空气以170m/s的速度流动,流动马赫数为().

A.0.5
B.0.8
C.1.2
D.2.0


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81、单项选择题  收敛喷口的三种工作状态是:().

A.亚音速、音速和超音速状态
B.稳定、不稳定和过渡状态
C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态
D.亚临界、临界和超临界状态


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82、单项选择题  机械式推力操纵系统分成两段,从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器,分界点是:().

A.推力控制鼓轮
B.启动控制鼓轮
C.钢索保险
D.燃油控制器


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83、问答题  什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?


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84、单项选择题  轴流式压气机从进口到出口,其流动通道是()形的.

A.收敛
B.圆锥
C.扩张
D.圆柱


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85、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().

A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件
B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度
C.压缩空气,提高空气的压力
D.控制发动机的转速


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86、单项选择题  试车中需要接近发动机时().

A.必须在慢车状态,走规定的安全通道
B.遵守安全规则在各个状态下可以接近
C.必须停车
D.必须通知机组


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87、问答题  什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?


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88、单项选择题  喷气发动机的循环总效率为:().

A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比
B.推进功率与放热量之比
C.推进功率与循环净功之比
D.推进功率与膨胀功之比


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89、多项选择题  描写压气机性能的参数有().

A.增压比和效率
B.级数和通道面积
C.压气机功和功率
D.喘振线和工作线


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90、单项选择题  气动操作的反推系统空气马达().

A.使用来自飞机气动系统的引气
B.使用来自HPC的高压级空气
C.在地面使用来自HPC的高压级空气,飞行期间使用来自LPC的低压级空气
D.使用APU引气


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91、单项选择题  磁性堵塞装在滑油系统的什么地方?()

A.供油路
B.回油路
C.通气管
D.油气分离器


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92、单项选择题  使用反推时,反推杆是否可以一直向后拉?()

A.要等反推装置展开到位继续拉
B.使用反推时反推杆可以一直拉
C.分阶段一直拉到最大反推
D.先慢后快


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93、单项选择题  当压气机进口处的气流马赫数()飞行马赫数时,进气道才能通过冲压压缩空气.

A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于


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94、问答题  什么是转子支承方案?如何表示?


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95、多项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是().

A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒


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96、单项选择题  在发动机燃油系统中,为防止油滤堵塞和部件腐蚀,通常采取的措施是:().

A.燃料中加入少量的防冰添加剂
B.燃料中加入少量的防微生物添加剂
C.按规则在燃料中加入PRISTTM
D.按规则在燃料中加入杀细菌和真菌剂


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97、单项选择题  轴流式压气机的增压比是()的函数.

A.空气进口温度
B.转子直径
C.空气进口速度
D.空气出口速度


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98、多项选择题  对于液压机械式加电子监控型发动机控制,正确的的说法是:().

A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制
B.EEC对重要工作参数进行安全限制
C.EEC进行启动、加速、减速控制
D.EEC故障时,液压机械式调节器可以独立正常工作


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99、单项选择题  改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变().

A.发动机的工作状态
B.反压
C.大气压
D.发动机的重量


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100、多项选择题  用于表示高涵道比涡扇发动机推力的指示参数有:().

A.N1
B.N2
C.EPR
D.EGT


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101、单项选择题  一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是:().

A.N1转速传感器
B.主发电机
C.N2转速传感器
D.备用发电机


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102、单项选择题  进气道的总压恢复系数的大小反映了()的大小.

A.流动损失
B.压力变化
C.气流速度变化
D.流场均匀程度


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103、单项选择题  加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于().

A.提高涡轮前燃气总温
B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加
C.提高主燃烧室前的燃气温度
D.提高压气机出口处的气体温度


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104、多项选择题  发动机滑油系统的指示有().

A.滑油量
B.滑油压力
C.滑油流量
D.滑油温度


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105、单项选择题  影响涡轮使用寿命的因素是:().

A.烧蚀
B.变形
C.黏结
D.材料疲劳和腐蚀


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106、单项选择题  影响涡扇发动机推力的因素有().

A.空气流量,单位推力和涵道比
B.油气比,单位推力和涵道比
C.压气机的级数和涡轮的级数
D.冲压比,流量函数和总压恢复系数


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107、单项选择题  压气机发生喘振可依据什么判断()?

A.EGT上升
B.参数摆动
C.压气机出口压力的下降率或转速下降率
D.发动机声音异常


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108、单项选择题  轴流式压气机转子的基本结构型式有()三种.

A.管型,环型和管环型
B.鼓式,盘式和鼓盘式
C.单级,双级和多级
D.直流,回流和折流式


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109、单项选择题  认为燃气在尾喷管完全膨胀,流过发动机的空气流量与燃气流量相等,则涡轮喷气发动机的推力大小与:()有直接关系.

A.空气流量、排气速度与进气速度之差
B.空气流量、膨胀效率大小
C.空气流量、排气速度高低
D.空气流量、飞行马赫数大小


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110、单项选择题  离心式压气机的最大优点是().

A.简单
B.单位面积的流通能力低
C.单级增压比高
D.级数少


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111、单项选择题  压气机的主要作用是:().

A.提高空气流量
B.增大空气密度
C.提高空气总压,提高循环热效率,而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要
D.提高气流速度


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112、单项选择题  高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().

A.减轻重量
B.增加燃气流路
C.增加刚度
D.冷却


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113、多项选择题  发动机外场气路清洗的主要目的是().

A.恢复性能
B.降低燃油消耗率
C.提高发动机推力
D.提高发动机功率


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114、单项选择题  在发动机控制中,闭环控制是按()工作的.

A.偏离原理
B.补偿原理
C.优化原理
D.寻优原理


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115、单项选择题  某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑,加滑油时应留()的膨胀空间.

A.0.5加仑
B.1.0加仑
C.1.5加仑
D.2.0加仑


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116、单项选择题  燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().

A.总效率等于推进效率与热效率之和
B.总效率等于推进效率与热效率乘积
C.总效率等于推进效率与热效率之差
D.热效率等于推进效率与总效率之和


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117、问答题  简述发动机的闭环控制。


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118、多项选择题  监控型发动机电子控制中,EEC的功用是()。

A.是发动机的主控制器
B.控制发动机的启动和停车
C.监控发动机的推力
D.限制EGT不超限


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119、单项选择题  涡轮风扇发动机的操纵可分为:().

A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵
B.启动操纵、前向推力和反推力操纵
C.油门杆和总距杆
D.启动操纵和功率操纵


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120、单项选择题  涡轮发动机能够加速的条件是().

A.有剩余功率
B.涡轮功等于压气机功
C.压气机功大于涡轮功
D.启动机功率大


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121、单项选择题  为什么轴承需要润滑和冷却()?

A.转动和摩擦
B.低转速,高负荷
C.高负荷,高转速和高温
D.低温和高负荷


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122、单项选择题  离心式压气机的叶轮分为().

A.单级叶轮和多级叶轮
B.单面叶轮和双面叶轮
C.单级叶轮和复合叶轮
D.高级叶轮和低级叶轮


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123、单项选择题  以下发动机的整流罩哪一个是整体的().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.核心舱整流罩


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124、单项选择题  反推装置的工作情况,故障与否从哪里观察?()

A.发动机整流罩上看是否工作
B.从发动机声音判断
C.从飞机速度判断
D.从驾驶舱的灯光和信息显示


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125、单项选择题  什么是涡轮间隙主动控制()?

A.选择膨胀量合适的材料
B.在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳
C.通定量空气冷却
D.调节涡轮转速


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126、单项选择题  进近慢车是:()

A.在飞机即将接地时增加10%N1
B.比慢车时N1低10%
C.复飞时的慢车
D.紧急迫降时的慢车


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127、问答题  监控型发动机EEC如何精调推力?


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128、单项选择题  选择滑油泵(供油泵和回油泵)时应保证().

A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力
B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上
C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上
D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力


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129、单项选择题  涡轮盘通常是如何制造的().

A.铸造后机械加工
B.焊接
C.黏结
D.锻造后机械加工


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130、单项选择题  更换不同牌号的燃油,燃油控制器上需要调整哪个调整钉?()

A.慢车转速调整钉
B.部分功率调整钉
C.不用调节
D.燃油比重调整钉


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131、单项选择题  亚音速喷管有()三种工作状态.

A.亚临界,临界和超临界
B.稳定,不稳定和和过渡
C.定常,不定常和超定常
D.完全膨胀,不完全膨胀和过度膨胀


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132、单项选择题  涡轮喷气发动机的主要部件包括:().

A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器
B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室
C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道
D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室


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133、单项选择题  一旦发动机出现喘振,应该().

A.加大油门越过喘振区
B.不予理睬,喘一会就好了
C.立即停车
D.采取措施,退出喘振


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134、单项选择题  选择封严方法取决于可磨蚀性、发热量、重量与空间易于制造、安装与拆卸以及:().

A.价格
B.周围的温度和压力
C.寿命
D.材料


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135、问答题  涡轮发动机滑油特点。


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136、单项选择题  可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是:改变速度三角形的(),使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。

A.空气绝对速度轴向的分速度大小
B.空气牵连速度大小
C.空气牵连速度方向
D.空气绝对速度切向分量大小


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137、单项选择题  发动机空中再启动是否需要启动机工作?()

A.启动机必须工作
B.启动机不需要工作
C.启动机冷转
D.如果风车转速不够,则需要启动机工作;一般不需要


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138、单项选择题  空气雾化喷嘴的特点是().

A.严重积碳且排气冒烟
B.避免局部富油
C.燃油雾化要求的压力高
D.造成燃烧室贫油


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139、单项选择题  涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏,因为().

A.较高的离心负荷
B.工作温度高
C.高压和高速气流
D.涡轮叶片长


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140、单项选择题  对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().

A.涡轮的级数
B.压气机的增压比
C.发动机的工作状态
D.大气压力和温度


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141、问答题  简述风扇发动机的涵道比。


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142、单项选择题  转子支撑方案1-2-0表示:().

A.压气机前2个支点,压气机和涡轮之间1个支点,涡轮后无支点
B.压气机前1个支点,压气机和涡轮之间2个支点,涡轮后无支点
C.风扇前1个支点,压气机和涡轮之间1个支点,涡轮后无支点
D.压气机前3个支点,压气机和涡轮之间2个支点,涡轮后1支点


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143、单项选择题  燃气涡轮发动机启动常见故障有().

A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等
B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等
C.着火
D.外来物击伤


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144、单项选择题  附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴,与来自双轴发动机的低压轴相比,需要的启动机功率().

A.大
B.小
C.相同
D.更大


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145、多项选择题  发动机燃油系统中的增压和泄油活门:().

A.工作时,增压活门打开,泄油活门打开
B.工作时,增压活门打开,泄油活门关闭
C.停车时,增压活门关闭,泄油活门关闭
D.停车时,增压活门关闭,泄油活门打开


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146、单项选择题  在燃气涡轮发动机里,燃烧是在()条件下进行的.

A.容积不变
B.压力不变
C.转速不变
D.密度不变


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147、单项选择题  VBV和VSV都是防喘机构,它们的工作需要协调,VBV全开,VSV(β角)应该:().

A.关(β角小)
B.开(β角大)
C.全开
D.固定的位置


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148、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是().

A.公斤
B.焦耳
C.牛顿
D.千瓦


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149、单项选择题  涡轮和压气机都是叶片机,工作上有什么区别()?

A.压气机运转输出功
B.压气机工作需要从外界输入能量,涡轮运转则输出功
C.涡轮运转需要输入能量
D.两者能量交换程序一样


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150、单项选择题  APU工作时,其转速().

A.由驾驶舱功率杆控制
B.保持慢车转速,当加载时自动加速到慢车转速
C.不管负载情况,保持在或接近额定转速
D.随负荷变化


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151、问答题  涡轮发动机中,哪一个温度是最关键的温度?燃气温度一般在什么部位测量?


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152、单项选择题  单位推力等于:().

A.单位迎风面积产生的推力
B.发动机单位质量产生的推力
C.排气速度与进气速度之差
D.总推力除以发动机总重量


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153、单项选择题  改变发动机的推力是通过()控制的.

A.燃油控制电门
B.电磁活门
C.驾驶员操纵推力杆
D.燃油计量装置


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154、问答题  燃烧室常见故障是什么?造成这些故障的主要原因是什么?


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155、单项选择题  启动发动机时需要检查的项目中有:().

A.启动机型号
B.点火电嘴正常
C.启动机空气活门
D.电源和气源满足要求


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156、单项选择题  轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是:().

A.工作叶轮在前,整流器在后,交错排列
B.整流器在前,工作叶轮在后,交错排列
C.前面是若干级工作叶轮,后面是对应的若干级整流器
D.前面是若干级整流器,后面是对应的若干级工作叶轮


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157、单项选择题  目前在干线客机上最广泛采用的启动机是().

A.电动启动机
B.冲击启动机
C.空气涡轮启动机
D.燃气涡轮启动机


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158、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().

A.低压转子转速的百分比
B.低压转子的实际转速
C.高压转子转速的百分比
D.发动机压力比的百分比


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159、单项选择题  轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后(即从低压端到高压端),机匣内径轮毂外径的环形气流通道,压气机的环形气流通道应该做成().

A.逐渐缩小的收敛形
B.逐渐增大的扩张形
C.先逐渐缩小,后逐渐增大形
D.先逐渐增大,后逐渐缩小形


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160、问答题  空气雾化喷嘴的优点有哪些?


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161、单项选择题  辅助动力装置的发动机大多是().

A.涡轴发动机
B.涡扇发动机
C.涡桨发动机
D.活塞发动机


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162、问答题  说明APU的引气有什么用途、使用要求?(APU如何供气供电?)


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163、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,设置高慢车的目的是().

A.保证复飞时迅速加速
B.增加反向推力
C.节省慢车耗油量
D.防止压气机喘振


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164、单项选择题  EGT代表发动机的().

A.涡轮前燃气温度
B.压气机出口温度
C.进气温度
D.燃烧温度


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165、单项选择题  涡轮叶片和机匣之间间隙:().

A.保持不变
B.随发动机状态而改变
C.随使用时间变大
D.随使用时间变小


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166、单项选择题  燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是().

A.压气机进口空气压力
B.涡轮进口温度
C.燃烧室压力
D.压气机出口压力


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167、问答题  发动机燃油系统主要部件有哪些?


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168、单项选择题  当反推杆拉起时,发动机转速().

A.减小
B.增加
C.不变
D.无法确定


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169、单项选择题  涡轮组件的基本组成是:().

A.单级和多级
B.燃气发生器涡轮、动力涡轮
C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩
D.转子叶片和导向器


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170、单项选择题  一台先进的双涡轮,涡轮间隙增加1毫米,则发动机的燃油消耗率增加多少().

A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%


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171、单项选择题  发动机后安装节连接在那个结构件上().

A.涡轮框架
B.风扇框架
C.喷管
D.发动机舱


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172、单项选择题  涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快().

A.涡轮转子
B.涡轮机匣
C.涡轮叶片
D.涡轮盘


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173、单项选择题  目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是()的.

A.低涵道比
B.高涵道比
C.中涵道比
D.低压缩比


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174、单项选择题  发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().

A.滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;
B.滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;
C.滑油粘度越大,冷却越好
D.滑油粘度越小,油膜越强


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175、单项选择题  监控润滑系统中的金属污染参数是().

A.金属微粒的数量
B.金属微粒的大小
C.金属微粒的材料种类
D.金属微粒的大小、数量、材料种类


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176、单项选择题  涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相().

A.乘
B.除
C.加
D.减


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177、单项选择题  工作叶轮进口空气的绝对速度的切向分速度如果与圆周速度方向相同,则称为:().

A.预旋
B.扭速
C.正预旋
D.反预旋


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178、单项选择题  挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能,它是在什么地方有油膜()?

A.轴承内圈和轴之间
B.滚珠和保持架之间
C.轴承内圈和轴承座之间
D.轴承外圈和轴承座之间


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179、单项选择题  FMU的性质?()

A.有计量部分和计算部分
B.有计算部分没有计量部分
C.液压机械控制器
D.EEC的执行机构


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180、单项选择题  在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采用().

A.开环控制
B.闭环控制
C.加速控制
D.减速控制


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181、单项选择题  亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时,().

A.速度下降,压力下降
B.速度上升,压力下降
C.速度下降,压力升高
D.速度上升,压力升高


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182、多项选择题  高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().

A.发动机燃油消耗率越大
B.发动机推力越大
C.发动机空气流量越大
D.风扇增压比越高


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183、单项选择题  按气流的流动方向,轴流式压气机的环形通道面积沿轴向:().

A.逐渐减小
B.逐渐增大
C.先减小后增大
D.先增大后减小


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184、单项选择题  EEC(ECU)对于发动机系统的控制采用:().

A.开环控制
B.复合控制
C.闭环控制
D.补偿控制


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185、单项选择题  进行维护工作时需手动打开反推力装置,但此时若反推力装置不能移动则().

A.表明反推力装置被机械卡住了,需要拆下反推力装置
B.表明反推力装置被锁住了,需要通过手动将机构开锁
C.表明反推力装置被锁住了,需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构
D.反推装置故障


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186、单项选择题  平衡转子轴承的轴向载荷需要().

A.选择承载合适的滚珠轴承
B.选择好合适的滚柱轴承
C.设计好转子内部的压力分布
D.采用好的润滑方式


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187、问答题  为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制?


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188、单项选择题  对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().

A.推力
B.功率
C.功
D.速度


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189、问答题  温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。


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190、单项选择题  燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定()大气温度.

A.低于
B.等于
C.高于
D.等于标准


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191、单项选择题  机械式发动机操纵系统,点火、供油命令如何发出?()

A.启动杆直接作动
B.推力杆直接作动
C.通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门
D.自动油门作动


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192、单项选择题  螺旋桨发动机作动力的飞机上,负拉力是通过()而实现的.

A.将螺旋桨反转
B.将排气流反向
C.将螺旋桨风转
D.改变螺旋桨的桨叶角为负值


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193、单项选择题  轴承的直接润滑法是:().

A.通过一个标定孔供应一定温度、压力的滑油
B.应用润滑脂或固体润滑剂
C.在滚道下润滑
D.应用滑油喷雾


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194、问答题  简述工作状态的检查。


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195、单项选择题  空气中所含有的实际水蒸汽含量称为().

A.相对湿度
B.绝对湿度
C.露点
D.水蒸汽压力


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196、单项选择题  燃油添加剂的主要功用是().

A.提高热值
B.防冰和防微生物
C.防止在喷出燃油中形成过氧化物
D.保护燃油系统中的含铁金属,防止腐蚀


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197、单项选择题  轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表().

A.压气机空气流量大小
B.压气机转速大小
C.压气机轮缘功大小
D.叶轮进口处空气预旋大小


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198、单项选择题  装机用的柱塞泵供油量的多少由()决定.

A.转速和斜盘角度
B.转速和分油盘大小
C.齿数和斜盘角度
D.转速和齿数


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199、多项选择题  ECM趋势图能够帮助飞机营运人().

A.识别安装的发动机的故障
B.识别指示系统误差
C.评估性能
D.提高发动机推力


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200、多项选择题  辅助动力装置提供的气源().

A.可用于起动主发动机
B.可用于在地面和起飞时飞机空调
C.可用于起动主发动机,也可做高空飞机气源
D.占飞机空调用气量的65%


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201、单项选择题  自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过()转动螺旋桨.

A.减速器
B.直接
C.连杆机构
D.链条机构


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202、单项选择题  单油路雾化喷嘴,什么情况下提供良好的雾化质量?()

A.低燃油压力下
B.中等燃油压力下
C.各种燃油压力下
D.高燃油压力下


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203、单项选择题  燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().

A.厚,且弯曲程度大
B.薄,且弯曲程度小
C.薄,且弯曲程度大
D.厚,且弯曲程度小


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204、单项选择题  发动机燃油系统的主要功用是为燃烧室().

A.为飞机提供液压动力
B.提供清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油
C.提供安全限制
D.提供清洁的、无蒸汽的、非增压的、计量好的燃油


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205、单项选择题  涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().

A.压气机引气防冰
B.发动机滑油防冰
C.电加热防冰
D.发动机排气防冰


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206、单项选择题  涡喷发动机正确的启动次序是().

A.启动机运转、点火、喷油
B.启动机运转、喷油、点火
C.喷油、启动机运转、点火
D.点火、喷油、启动机运转


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207、问答题  何谓涡桨发动机?什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机?涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动?


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208、问答题  影响推力的因素有哪些?


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209、名词解释  加力式涡轮喷气发动机


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210、单项选择题  VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现?()

A.分油活门和喷嘴挡板
B.反馈钢索或位置传感器
C.位置电门
D.伺服油压


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211、单项选择题  涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏,因为涡轮叶片承受较大的().

A.离心力
B.轴向力
C.热应力
D.振动力


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212、单项选择题  空气流过压气机时,产生的反作用力的方向是().

A.向前的
B.向后的
C.向上的
D.向下的


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213、单项选择题  涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较,随飞机速度增加,推力().

A.上下波动
B.下降的慢
C.下降的快
D.上升的快


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214、单项选择题  进气道的总压恢复系数是一个()的数.

A.大于1
B.等于1
C.小于1
D.等于1.5


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215、单项选择题  ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置().

A.不在收藏位
B.已经完全打开
C.被锁在收起位置
D.反推收起


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216、单项选择题  检查油箱滑油量的要求是:().

A.发动机停车后立即检查
B.需要启动发动机时检查
C.等发动机停车后至少5分钟
D.发动机完全冷却以后


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217、单项选择题  ()不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.

A.性能监控
B.滑油分析
C.无损探伤
D.发动机防冰


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218、问答题  为什么进入发动机的空气流量突然减少,压气机易发生喘振?哪些情况可以造成空气流量突然减少?


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219、单项选择题  如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼,这是().

A.涡扇发动机
B.活塞发动机
C.涡桨发动机
D.涡轴发动机


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220、单项选择题  齿轮箱轴和机匣的封严可使用:().

A.碳封严
B.浮动环封严
C.O型密封圈
D.刷式封严


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221、单项选择题  燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().

A.绝热压缩过程
B.绝热膨胀过程
C.等容加热过程
D.等压加热过程


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222、问答题  在压气机中,什么是预旋和正预旋?说明正预旋的作用?


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223、单项选择题  压气机的工作参数为:().

A.空气密度、总温、总压
B.转速、空气总温、总压
C.转速、空气流量、进口空气总温、总压
D.空气密度、空气流量、轴向速度


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224、单项选择题  有独立的滑油箱的润滑系统是:().

A.湿槽式
B.冷箱系统
C.热箱系统
D.干槽式


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225、单项选择题  EPR叫做().

A.发动机压力比
B.发动机转速比
C.发动机加热比
D.发动机增压比


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226、单项选择题  进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。

A.50%
B.10%
C.25%
D.75%


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227、问答题  简述滑油温度高的原因及修理方法。


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228、多项选择题  目前民航发动机用FADEC的特征有().

A.单通道
B.余度控制
C.双通道
D.容错系统


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229、多项选择题  选择滑油时,应选择()的滑油.

A.粘度适当;粘度指数高
B.较高闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性
C.粘度适当;较低闪点和燃点;较高的抗泡沫性、抗氧化性;粘度指数低
D.粘度小;较高的抗泡沫性、抗氧化性


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230、单项选择题  气流在进气道内流动,其损失分为:().

A.摩擦损失、分离损失
B.摩擦损失、唇口损失
C.分离损失、通道内部损失
D.唇口损失、通道内部损失


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231、单项选择题  高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是().

A.发动机增压比
B.发动机压气机增压比
C.发动机排气总压与发动机进气总压之比
D.发动机排气总温与发动机进气总温比


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232、单项选择题  反推装置展开后,继续拉反推杆时,供油量:().

A.减小
B.不变
C.先增大后减小
D.增大


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233、单项选择题  喷气发动机的循环功率N可以表示为:().

A.空气流量与每千克空气动能差的乘积
B.空气流量乘以每千克空气的排气动能
C.空气流量乘以每千克空气的进气动能
D.每千克空气的动能差


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234、问答题  简述发动机的开环控制的优缺点。


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235、单项选择题  燃气涡轮发动机里,压气机叶片脏能导致().

A.转速低
B.排气温度低
C.转速高
D.排气温度高


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236、单项选择题  为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的().

A.燃气流沿叶片长度做相等的功
B.叶尖部位比叶根部位有较多的功
C.叶根部位比叶尖部位有较多的功
D.温度一致


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237、多项选择题  表征发动机推力的参数有().

A.EPR
B.EGT
C.N1
D.sfC


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238、问答题  发动机状态监视的趋势分析目的是什么?


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239、问答题  在安装或修整热电偶中,为什么不能剪短热电偶导线?


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240、问答题  飞机上使用的燃油可以分为哪几种,现在主要用哪一种?


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241、单项选择题  影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有().

A.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和发动机的重量
B.涡轮前燃气总温;发动机的增压比;压气机效率和涡轮效率
C.发动机的增压比;发动机的重量和长度
D.涡轮前燃气总温;发动机的重量和最大横截面积


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242、问答题  如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低,可能原因是什么?


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243、问答题  简述共同工作条件。


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244、单项选择题  发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡,它是指:().

A.减少扭矩
B.增大前向推力
C.涡轮功等于压气机功
D.平衡转子轴承上的轴向载荷


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245、问答题  简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?


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246、单项选择题  监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是().

A.对推力(功率)进行精确控制,并对重要工作参数进行安全限制
B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制
C.提供涡轮间隙控制
D.提供VSV和VBV的控制


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247、单项选择题  改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变().

A.叶轮进口处的相对速度方向
B.叶轮出口处的绝对速度大小
C.叶轮进口处的绝对速度方向
D.叶轮进口处的周向速度方向


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248、单项选择题  高涵道比的涡扇发动机中,噪声的主要来源是().

A.风扇
B.压气机
C.风扇和涡轮
D.尾喷气流


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249、单项选择题  ()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.

A.提高燃气的速度
B.提高燃气的压力
C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气
D.降低噪音


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250、单项选择题  使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为()增压比.

A.最有效
B.最佳
C.最经济
D.最适宜


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251、单项选择题  辅助动力装置的压气机类型多为().

A.离心式压气机
B.单级轴流式压气机
C.冲击式压气机
D.多级轴流式压气机


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252、多项选择题  导致轴流式压气机喘振原因有:().

A.压气机进口空气温度高
B.压气机转速过小
C.压气机叶片损伤
D.压气机流量系数过大


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253、问答题  目前涡轮风扇发动机大多采用什么类型的燃烧室?为什么?


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254、问答题  发动机有几个主单元体组成?


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255、单项选择题  压气机喘振的探测,目前是依据()来判断.

A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率
B.涡轮出口温度
C.发动机转速
D.油门杆位置


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256、单项选择题  是热机同时又是推进器的是:().

A.活塞发动机
B.燃气涡轮发动机
C.带涡轮增压的航空活塞发动机
D.火箭发动机


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257、单项选择题  航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().

A.冷却涡轮
B.降低温度
C.参加燃烧
D.冷却火焰筒


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258、单项选择题  对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()

A.燃油控制器上电磁活门
B.推力杆角度解算器
C.燃油控制器上的停车杆
D.燃油控制器上的功率杆


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259、单项选择题  辅助动力装置发动机的转速是通过()保持恒定的.

A.调节排气温度
B.调节空气负荷
C.调节电气负荷
D.调节供油量


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260、单项选择题  每半反推展开收藏的作动器中,哪个是带锁定机构和位置反馈的作动器?()

A.靠下的作动器
B.中间的作动器
C.靠上的作动器
D.作动器都不带锁定机构


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261、单项选择题  螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的()?

A.桨叶角转到负值
B.桨叶角为低桨叶角
C.螺旋桨转到顺桨位
D.桨叶角为高桨叶角


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262、单项选择题  一般发动机振动传感器的信号:().

A.直接送到驾驶舱显示
B.直接送到飞行记录器
C.送到EEC
D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理


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263、问答题  如果发动机在低功率下喘振,如何探测?采取哪些自动恢复正常的措施?


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264、问答题  涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法?


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265、单项选择题  涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为().

A.前风扇和后风扇
B.短外涵和长外涵
C.高涵道比和低涵道比
D.螺桨和桨扇


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266、多项选择题  发动机燃油消耗率的计量单位是().

A.公斤/(小时,牛)
B.磅/小时/磅
C.公斤/(米,秒)
D.焦耳/小时


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267、单项选择题  航空燃气涡轮发动机是将().

A.动能转变为热能的装置
B.热能转变为机械能的装置
C.动能转变为机械能的装置
D.势能转变为热能的装置


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268、问答题  与单油路喷嘴相比双油路喷嘴有哪些优点?


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269、单项选择题  在()发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素.

A.涡轮喷气
B.涡轮螺旋桨
C.涡轮喷气和涡轮轴
D.涡轮轴


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270、问答题  简述涡轮间隙控制方法?


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271、多项选择题  下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分?()

A.压力调节活门
B.计量活门
C.转速调节器
D.压气机出口压力传感器


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272、问答题  燃气涡轮发动机加速时应注意什么?


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273、单项选择题  轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上()性质的振荡现象。

A.低频率,低振幅
B.高频率,高振幅
C.低频率,高振幅
D.高频率,低振幅


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274、单项选择题  为什么点火导线需要冷却?()

A.点火导线太长
B.温度升高导线电阻值增大,减少点火电流,影响火花能量
C.点火导线太细
D.点火导线传热差


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275、单项选择题  燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振.

A.启动
B.加速
C.减速
D.巡航


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276、多项选择题  对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),正确的说法是:().

A.FADEC是容错系统,采用余度控制
B.EEC都是双通道设计,通道之间可以相互通信
C.液压机械装置具有计算功能
D.FADEC进行压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制


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277、单项选择题  放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的?()

A.电气
B.滑油
C.空气压力
D.伺服燃油压力


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278、问答题  涡桨发动机控制器的功用是什么?


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279、单项选择题  维护发动机时,最先应该打开的是().

A.进口整流罩
B.风扇整流罩
C.风扇反推整流罩
D.核心整流罩


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280、单项选择题  燃气涡轮发动机在减速过程中,注意防止出现().

A.富油熄火
B.贫油熄火
C.超温
D.超转


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281、单项选择题  发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的().

A.输出力
B.功
C.功率
D.力矩


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282、多项选择题  燃气涡轮发动机的防冰部位有:().

A.进气道唇口
B.前整流锥
C.进口导向叶片
D.进气道出口


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283、问答题  燃气涡轮发动机若在飞行中熄火,应如何再点火?


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284、单项选择题  亚音速进气道是一个()的管道.

A.扩张形
B.收敛形
C.先收敛后扩张形
D.圆柱形


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285、单项选择题  以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的:().

A.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机
B.涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机
C.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机
D.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机


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286、单项选择题  哪种滑油系统有释压活门无调压活门?()

A.恒压式
B.全耗式
C.全流式
D.再循环式


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287、单项选择题  航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有().

A.慢车状态,最大连续状态,巡航状态和起飞状态
B.快车状态,断续状态,巡航状态和起飞状态
C.停车状态,最大连续状态,起动状态和最大状态
D.慢车状态,点火状态,连续状态和最大状态


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288、单项选择题  滑油油气分离的目的是:().

A.去除气泡、蒸汽,防止供油中断和减少滑油消耗
B.减少回油泵的数量
C.减少油箱的膨胀空间
D.提高滑油黏度


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289、单项选择题  飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车?()

A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车
B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车
C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车
D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车


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290、单项选择题  移动液压反推套筒的各个作动器之间如何连接?()

A.各自驱动没有连接
B.同步软轴连接
C.由刚性轴连接
D.由钢索连接


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291、单项选择题  滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().

A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等
C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等


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292、单项选择题  发动机快速减速时,哪个转子容易发生喘振?()

A.高压转子
B.低压转子
C.中压转子
D.涡轮转子


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293、单项选择题  压气机转子的基本形式有:().

A.鼓式、盘式
B.轮式、鼓式
C.鼓式、盘式、鼓盘式
D.轮式、盘式、轮盘式


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294、问答题  燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么?点火系统都在哪些情况下工作?


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295、单项选择题  转速传感器目前通常测量的是:().

A.电压
B.电流
C.电阻
D.频率


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296、单项选择题  轴流式压气机中一级的增压比大约为().

A.3:1~4:1
B.1:1~5:1
C.20:1~25:1
D.1.15:1~1.35:1


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297、问答题  简述燃气涡轮发动机喷管的功用。


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298、问答题  燃油和滑油滤中的压差电门感受什么参数?它是如何工作的?


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299、单项选择题  反推收藏时要确保反推不能随意移动,气动反推通过什么实现?()

A.锁闩机构
B.气动驱动装置的制动锁住
C.轮档
D.关断活门


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300、多项选择题  超音速气流产生的激波分为()三种类型.

A.马赫波,膨胀波,压缩波
B.正激波,斜激波,曲线激波
C.马赫波,附体激波,脱体激
D.压缩波,等压波,脱体波


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