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1、单项选择题 判断沙齿的位置和形状的方法有().
A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对
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2、单项选择题 《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。
A.2
B.3
C.4
D.5
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3、单项选择题 船舶突遇暴雨天气,应做好()安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥
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4、单项选择题 “调整车速,提高回转能力”是为了在()的情况下,能尽量避免事故的发生。
A、对转舵的时机掌握不当,回转中可能临时需要增加回转角速度
B、对该河段的流速估计不足,回转中可能临时需要增加回转角度
C、AB都对
D、AB都不对
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5、单项选择题 船舶航行中遇到紧急情况时,常用的避让措施有()。①减速②停车,倒车③抛锚制动
A.①③
B.①②
C.②
D.①②③
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6、单项选择题 顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().
A、提前转舵
B、驳船帮舵
C、船头要活
D、ABC都对
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7、单项选择题 走沙时在走沙区外缘及下游段出现(),集聚一线或随主流而下。①白色水泡沫②黑色水泡沫③黄色水泡沫
A.①②
B.②③
C.①③
D.①
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8、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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9、单项选择题 航道标准尺度是指在全年通航期内为()航道中必维护的最小航道尺度。
A、为保证船舶安全航行
B、为保证船舶安全通航,在一定通航保证率下
C、为保证船舶安全通航,根据河流通航条件而确定的通航保证率下
D、以上都对
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10、单项选择题 过沙脊的引航操作要点是()。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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11、单项选择题 当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()的起算面。
A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深
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12、单项选择题 一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为()。
A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮
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13、单项选择题 在内河水道中,转向参照点常采用()。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流,泡水等各种流态
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
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14、单项选择题 下列各种情况哪个比例尺最大()
A、1/5000
B、1/25000
C、1/40000
D、1/50000
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15、单项选择题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
A.①②④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
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16、单项选择题 在一个潮汐周期内,从低潮时到高潮时的时间间隔为()。
A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮
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17、单项选择题 左右通航标的灯质为().
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
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18、单项选择题 船舶利用雷达上、下行时,还应运用(),以核对航向,进一步保障航行安全。
A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标
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19、单项选择题 下列关于入海河口哪一项不正确().
A、三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象
B、入海河口潮流段以潮流作用为主
C、入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当
D、入海河口的过渡段是潮流界变动的范围
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20、单项选择题 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④
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21、单项选择题 寒潮的标准是:一次冷空气活动,使气温在24h以内的下降(),同时最低温度在()以下。
A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃
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22、单项选择题 顶推船队过桥时应做到().
A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对
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23、单项选择题 下面对潮汐的叙述中正确的是()。
A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段
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24、单项选择题 船舶上行过沙脊时要求做到交角要大,其目的是().
A、可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B、能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C、AB都对
D、AB都不对
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25、单项选择题 在高洪水期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而().
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
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26、单项选择题 滑梁险槽的特点是().
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
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27、单项选择题 关于航道的风浪特点,下列观点哪个正确().
A、下风岸的浪大于上风岸的浪
B、流速大的地方浪大
C、下行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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28、单项选择题 河流中()的水面高度程差与相应河宽之比值称为水面横比降。
A、上下游任意两个间
B、横断面两端点
C、左右岸任意两点间
D、任意两点间
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29、单项选择题 浅滩上一般均有横流存在,当上下沙嘴露出水面时,会产生().
A、局部性横流
B、强横流
C、漫滩水流
D、以上都对
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30、单项选择题 入海河口的特点是().
A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对
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31、单项选择题 大角度过河法的特点为()。
A、操作较简单,穿越航道动作较快
B、但驶过彼岸扬首、调顺船身操作有一定难度
C、A和B都对
D、A和B都不对
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32、单项选择题 在弯曲河段,上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓,还因为它紧挨凸岸,故()
A、航程短,使航行时间大力缩短
B、水深小,对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对
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33、单项选择题 已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
A.能
B.不能
C.无法判断
D.静水状态时可以通过
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34、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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35、单项选择题 有较强横风时,船队进闸应保持在()位置。
A、中间
B、靠右
C、上风
D、下风
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36、单项选择题 为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流,但要注意()等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④
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37、单项选择题 内河航行通告包括()形式。
A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
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38、判断题 从湖泊流向干流或流向下游河流的河口,称为出湖河口。
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39、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有()。
A、开门叫舵,开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左(右)舷多少度
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40、单项选择题 当汛期洪峰到来,水位高涨到某一水位界限,再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时,该水位称为()。
A.警戒水位
B.紧急水位
C.设防水位
D.危险水位
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41、单项选择题 预测雾的方法有().
A、干湿球温度表法
B、露点对比法
C、经验预测法
D、A+B+C
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42、单项选择题 当变迁中的浅区航道内有沙包存在,且正处在剧烈变迁的情况下,可采用“冲沙包”的方法通过浅区,其操作要点是()冲毁沙包。
A、抵达沙包前,即加车
B、抵达沙包前,适当慢车,待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包,接近前停车,让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以
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43、单项选择题 在分析航行条件时,应考虑下列哪些内容().①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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44、单项选择题 在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时,应与分道中船舶总流向形成尽可能()的角度。
A、大
B、小
C、小于30度
D、大于30度
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45、单项选择题 山区河流丘陵宽浅型河段,河岸两侧形成的沙卵石淤积体,洪水期淹没,枯水期露出水面,称为().
A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂
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46、单项选择题 在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用,这里所指的“助航标志”是指().
A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是
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47、单项选择题 渐长纬度图的特点().
A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
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48、判断题 水流受礁石等障碍物所阻,在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。
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49、单项选择题 过河点是指().
A、过河的起点
B、过河的终点
C、AB都对
D、AB都不对
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50、单项选择题 顶推船队下行时遇风,应使船队航行于()。
A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区
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51、单项选择题 ()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。
A.气象要素预报
B.天气形势预报
C.天气强度变化预报
D.天气状况预报
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52、单项选择题 鸣笛标的灯质是()快闪灯。
A、白色
B、红色
C、绿色
D、黄色
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53、单项选择题 船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点操作外,还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达,VHF,AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③
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54、单项选择题 船闸下引航道的水文特征,下列说法不正确的是()。
A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时,水流泄成波浪,会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段,受异重流影响,淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积,上口段比下口门段淤积更严重
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55、单项选择题 水翼船的工作过程可分为().
A、静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B、浮态、过渡状态和翼航状态
C、浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D、静止态、浮态、排水态和翼航状态
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56、单项选择题 下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征?()①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥
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57、单项选择题 选择()的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。
A.转向点
B.吊向点
C.过河点
D.测向点
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58、判断题 船舶驶过大桥时,通常作法是进入两墩后加车快速通过。
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59、单项选择题 每条较长的河流,从上游至下游各地高程差异很大,常分成若干段,每段用一个水位表示,这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深,这个水位称为()。
A、当地水位
B、绝对水位
C、关系水位
D、基本水位
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60、判断题 一种自水下向水面翻涌,中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。
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61、单项选择题 上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法,在整个操作过程中应注意().
A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对
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62、单项选择题 关于平流雾的特点下列说法哪个不正确().
A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大,水平范围广
D、春夏多,秋冬少
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63、单项选择题 水翼船翼航状态下的回转半径()浮态下的回转半径。
A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定
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64、单项选择题 目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。
A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错
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65、单项选择题 船舶从河上看去,水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示().
A、水深的米和分米
B、水位的分米和米
C、水深的分米和米
D、水位的米和分米
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66、单项选择题 船舶航行时其航线为连续的折线,习惯上把()叫转向点。
A、开始转舵处
B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志
C、航向开始改变处
D、转舵时在船的正横附近的物标
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67、单项选择题 关于急弯碛尾呈沱区的碛坝型河段,水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑的背脑水和碛翅的斜流力量弱
B、碛尾沱区内有扫边回流
C、回流与主流的交界水域形成明显的三角水
D、回流出水与斜流交界水域形成夹堰、泡喷
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68、单项选择题 过河点可分为()过河点。
A、大船和小船
B、常年和季节
C、江船和海船
D、自然和人工
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69、单项选择题 航行条件是船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A、①~④
B、①~⑤
C、①~⑥
D、①~③
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70、单项选择题 船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?()
A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路
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71、单项选择题 船舶转舵后,可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲
A.①~⑤
B.①②④⑤
C.①~④
D.①~③
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72、单项选择题 我国受台风影响较大的地区有().
A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海
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73、单项选择题 天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的,但一般来说,对于任何一个具体河段,影响河床演变的主要因素为()。
A、上游来水量及其变化过程;
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程;
C、河道比降,河段的河床形态及其组成;
D、A、B、C都对
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74、单项选择题 船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().
A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对
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75、单项选择题 关于过河标的功能下列何种说法正确()。
A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对
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76、单项选择题 船舶在支流河口航行的注意事项包括()。
A、支流河口通视差,航行船舶之间互见不及时,但是通航密度小
B、进出干支流时,船舶转向幅度大,会让意图与船位态势可能产生不一致现象
C、流态平顺,船舶航速快
D、河口环境复杂,必须快速通过
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77、单项选择题 船舶()时称“落弯”。
A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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78、单项选择题 船舶在横浪中航行,船体将发生()。
A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇
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79、单项选择题 富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④
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80、单项选择题 船队过桥时,在()的情况下,为保证船队过桥时的安全,可解队分批通过。
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
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81、单项选择题 一般来说,较大型的河流可分为()。
A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段
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82、单项选择题 关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个()?
A、河槽展宽率大的地段
B、支流河口附近
C、分流河口段
D、长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段
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83、单项选择题 夜间,引航前应注意().
A、熟知将要经过河段的航道情况
B、熟记航向和航标
C、接班前应于黑暗处闭眼停留片刻
D、ABC都对
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84、单项选择题 下列哪些可以表示湿度().①绝对湿度②相对湿度③露点④水汽压⑤水汽量
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②④
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85、单项选择题 船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行。
A、左舷受浪
B、右舷受浪
C、左右舷均匀受浪
D、以上都可以
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86、单项选择题 船舶在轻雾中航行,驾驶人员应切实掌握各航段雾季的()。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
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87、单项选择题 航行图中最基本、最普遍的助航图册是()。
A.分道航行图
B.航行参考图
C.分道航行图和雷达航行参考图
D.分道航行图和雷达航行参考图
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88、单项选择题 水文特征是指().
A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是
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89、单项选择题 一般来说,水深方向上的潮水转流规律是()。
A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以
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90、单项选择题 当出现()情况时,船舶不用向航道管理机构发出通知。
A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障
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91、单项选择题 流质点在单位时间内流经的距离称为()。
A、流程
B、流速
C、流向
D、航向
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92、判断题 河流流向不明情况下,以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
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93、单项选择题 单向通航航段有关会让说法有错误的是().
A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让
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94、判断题 下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。
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95、单项选择题 上行船舶抵埂后停滞不前习称()。
A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂
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96、单项选择题 在航道图上进行海图作业时,宜用()软铅笔和软橡皮轻写轻擦。
A、2B
B、3B
C、2H
D、HB
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97、单项选择题 按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为()。
A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压
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98、单项选择题 下列哪一项是制链器的作用?①传递锚的抓力②保护锚机③增加甲板强度
A.①
B.②
C.③
D.①②③
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99、单项选择题 确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括()
A、当地水位涨落变化的幅度,航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化,跨河建筑物的设计和安装的误差,热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围;
D、A、B、C
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100、单项选择题 弯曲河段的碍航因素有()。
A、航道尺度条件限制
B、水深分布不均匀
C、流态紊乱
D、A+B+C
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101、单项选择题 船舶在雾天航行,一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况,其中浓雾是指雾情已达到()级。
A、一
B、二
C、三
D、四
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102、单项选择题 在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为()。
A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用
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103、单项选择题 下列水域属于内河水道的有()。
A、天然河道
B、湖泊、水库
C、运河
D、以上都对
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104、单项选择题 内河航标有()类,()种。
A、三/18
B、四/15
C、五/15
D、三/15
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105、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,由于河槽的过水断面开始增大,滩势逐渐减弱,这个水位高程为该滩的().
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
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106、单项选择题 我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加()。
A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
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107、单项选择题 ()是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能,采取符合客观实际的引航操作方案,将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。
A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位
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108、单项选择题 下列属于船长保障人员安全的责任有:①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()
A.①
B.②
C.⑧
D.①②
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109、单项选择题 江心洲形成的原因有()。
A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流
B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直
C、A、B都对
D、A、B都不对
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110、单项选择题 引航中,判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势,除了可以看其号灯、号型的显示外,还可以看其().
A、船舶轮廓
B、激起的水花、波浪
C、烟、旗等飘飞方向(无风时).
D、ABC均对
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111、单项选择题 在潮波侵入河口之初,潮位开始上升,落潮流流速递减,但水流方向仍指向海洋,称为()
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
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112、单项选择题 ()不是雷雨大风来临前的征兆。
A.电闪雷鸣
B.气温下降
C.气压先降后突升
D.乌云密布如倒梨状向下突击
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113、单项选择题 ()选择的正确与否,对船舶能否“落位”的关系较大。
A、过河点
B、转向点
C、吊向点
D、侧向点
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114、单项选择题 船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引航的一种无线电助航设备。
A、确定航向
B、确定转向点
C、避让、定位
D、避让
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115、单项选择题 当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。
A、舷角增大,距离增加
B、舷角减小,距离减小
C、舷角不变,距离减小
D、舷角不变,距离增加
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116、单项选择题 为了确保安全,在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要,其主要依据是().①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③
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117、单项选择题 在雾中航行,抓()比抓浮标容易。
A、主流
B、岸形
C、物标
D、缓流
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118、单项选择题 表示允许上行船通行的号型和号灯为().
A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上,黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上,黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯
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119、单项选择题 有些较顺直的双滑梁河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心呈现(),是上、下行船舶航行要抓的重点水势。
A、拦马泡
B、分径泡
C、漩水
D、夹堰水
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120、单项选择题 “钻套”一般出现在()河段。
A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段
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121、单项选择题 当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。
A、若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许,应立即停车或倒车,借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对
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122、单项选择题 长江流域及其以北地区,()最低气温下降10℃以上,长江中下游最低气温达到4℃或以下,并且陆地上有三个区域出现5~7级大风,海上有三个海区伴有6~8级大风。
A、24h以内
B、24~28h
C、48h以内
D、12~14h
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123、单项选择题 河槽内同一地点的水流流向作间歇变换,时而是顺流,时而是回流者,称()。
A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽
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124、单项选择题 船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在().
A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对
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125、单项选择题 在航行中,他船在雷达上的回波轨迹表示().
A、来船的真运动
B、来船的相对运动
C、来船的对地运动
D、来船的对水运动
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126、单项选择题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿()一侧航路航行。
A.本船右舷
B.航道的北岸
C.本船左舷
D.航道的南岸
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127、单项选择题 在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是().
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
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128、单项选择题 下列关于用舵说法哪个正确().
A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响
B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差
C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向
D、以上都对
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129、单项选择题 航行图的改正一般分为大改正,小改正和非正式改正三种,其中用得最多的是()
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
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130、单项选择题 在没有潮汐表示的情况下,可利用经验方法推算主港及附港潮时()港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。
A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口
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131、单项选择题 两个以上的强烈泡水毗邻,相互撞击,中间凹陷,伴有旋涡,下吸力极强的低水槽称()
A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水
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132、单项选择题 船舶进入浅水区时,会出现()现象。
A、首倾、兴波阻力增加
B、首倾、兴波阻力减少
C、尾倾、兴波阻力增加
D、尾倾、兴波阻力减少
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133、判断题 顿光就是指灯光颜色不变,每隔一定时间熄灭一次,其熄灭时间比发光时间長的灯光。
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134、单项选择题 内河航道图的修改关键是确定位置,位置确定至少要()要素。
A.标位和距离
B.测量点,方位和距离
C.标位和方位
D.方位和距离
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135、单项选择题 船闸引航道包括()几部分。
A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段
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136、单项选择题 水翼船过急弯时切记().
A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对
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137、单项选择题 曲轴臂距差测量工作应在柴油机:
A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行
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138、单项选择题 低压系统控制之下的地区盛行上升气流,故在一般情况下天气().
A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好
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139、单项选择题 当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()
A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深
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140、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于()。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
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141、单项选择题 下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是()。
A.一般越临近海区,潮差越大
B.一般越临近河口上段,潮差越大
C.一般越临近潮区界,潮差越大
D.一般越临近潮流界,潮差越大
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142、单项选择题 所谓河槽是指()被水淹没的部分。
A、河谷中正
B、河谷中曾经
C、河床中正
D、河床中曾经
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143、单项选择题 浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),严重影响着船舶的安全航行。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
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144、单项选择题 一般地说,浅滩上的横流常分布在().
A、鞍槽上端
B、鞍槽中部
C、鞍槽下端
D、以上都对
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145、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个正确().
A、在顺直河段,追越船应从外侧追越前船
B、在顺直河段,追越船应从里侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
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146、单项选择题 上行船舶作过河航行时,会出现()不利影响。
A、航行阻力增加
B、航程增加
C、AB都对
D、AB都不对
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147、单项选择题 在北半球,自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成()的横比降。
A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能
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148、单项选择题 以明暗节奏、不变光色的灯光清楚地显示以短明(表明“点”)、长明(表明“划”)混合组成的闪光组为()。
A.定光
B.莫尔斯灯光
C.闪光
D.顿光
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149、判断题 剩余高度(或称安全系数)数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。
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150、单项选择题 高洪水期,()随水位的上升而缩减,船舶通过时必须充分注意。
A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是
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151、单项选择题 船舶经过重点淤沙河段时,应注意()
A、减载,调整前后吃水
B、备锚、备车、备舵、测深
C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D、ABC都对
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152、单项选择题 船舶经过浅滩河段时,通常要减速,这主要是为了().
A、减小阻力
B、减小动吃水
C、防止偏转
D、观察周围环境
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153、单项选择题 船舶下行过急流滩的对口滩时,如果两岸滩嘴大、小不等,一般应().
A、循滩嘴较大的一侧挂高船位
B、循滩嘴较小的一侧挂高船位
C、循河心下驶
D、循主流下驶
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154、单项选择题 常见的泥沙冲积物有()。
A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对
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155、判断题 河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。
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156、单项选择题 一个称职的驾引人员,必须掌握“三性”,通常所说的“三性”是指().①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③
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157、单项选择题 船舶在轻雾中航行,驾驶人员应切实掌握各航段雾季的()。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
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158、单项选择题 在晴朗无风的夜间,深水区水面()
A、发白
B、发黑
C、没有反映
D、有阴影
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159、单项选择题 在晨昏微光斜射的水面时,一般情况下()。
A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗
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160、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时,应适当()拖缆,以降低拖轮的排出流对驳船的冲击,减少航行阻力。
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
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161、单项选择题 天气预报中风力等级是按()确定的。
A阵风风速
B瞬时风速
C平均风速
D最大风速
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162、单项选择题 两船相遇,采取转向避让的要点是()。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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163、单项选择题 影响能见度的因素有()。①大气透明度②物标和背景的亮度③人的视觉感应能力
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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164、单项选择题 船舶的航速大小与()有关。
A、流速
B、流向
C、本身航向
D、A+B+C
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165、单项选择题 上行船过急弯河段时,应避开主流,将船位摆在凸嘴下方()区航行。
A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流
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166、单项选择题 上行船过急流滩,在河心乱水中,遇()应绕避躲开。
A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水
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167、单项选择题 内河航行中,船舶利用雷达引航时,对()回波的正确识别很为重要。
A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标
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168、单项选择题 当出现()情况时,任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
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169、单项选择题 滑行船的优点是()
A、航速高
B、航向稳定性好
C、稳性好
D、以上都对
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170、单项选择题 关于《滞留船员适证书通知书》,以下说法正确的是()。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内,必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船
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171、单项选择题 岸标的作用距离从该标位置()的水沫线处起算。
A、右边
B、左边
C、对开
D、任意
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172、单项选择题 一个太阳日内发生()的现象称为半日潮。
A、一次高潮和一次低潮
B、四次高潮和四次低潮
C、二高潮和二次低潮
D、次高潮和一次低潮
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173、单项选择题 以下哪项不属航标改正的要素().
A、测量点
B、航向
C、方位
D、距离
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174、判断题 上行船舶沿凸岸边滩上行时,发现跑舵,应立即用舵加以纠正,不让其跑舵。
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175、单项选择题 船舶在高洪水期航行时,驾引人员应()①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤
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176、单项选择题 关于沿岸标下列说法何者不正确()。
A、沿岸标的功能是标示沿岸航道,指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸()绿色(白色)单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸()红色单闪光
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177、单项选择题 有些较顺直的“双滑梁”河段,因水面背流水底对流的双向环流作用,河心产生上升流,呈现(),是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。
A.枕头泡
B.拦马泡
C.分迳泡
D.分界泡
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178、单项选择题 船舶离泊操作要领是:()。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
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179、单项选择题 《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有()。
A、定光、闪光
B、单闪、双闪、三闪、快闪
C、定光、闪光、顿光、穆尔斯灯光
D、红光、白光、黄光、紫光
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180、单项选择题 关于在浅滩河段的船舶会让,下列说法哪个正确().
A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对
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181、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().
A、尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度
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182、单项选择题 关于“小改正”做法不正确的是()。
A.收到航行通电或航道公报,应立即改正
B.购买新出版的航行图不必进行小改正
C.小改正后应按顺序登记在图幅的左下角
D.小改使用2B的软铅笔在航行图上进行改正
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183、单项选择题 可视为河流的展宽段,对河流的水位,流量起调节作用,船舶通航能力较大,这样的湖泊称为()。
A、过流湖
B、外流湖
C、内流湖
D、内陆湖
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184、单项选择题 目前,我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在(),且通称为当地基准面或当地零点。
A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对
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185、单项选择题 我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为()。
A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
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186、单项选择题 雾对船舶的活动有着直接的影响,特别是浓雾天,有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
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187、单项选择题 深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、1/2
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188、单项选择题 航标作用距离是指().
A、航标的地理视距
B、船舶航行时须离开航标的最小横距
C、航标的岸距
D、航标灯的射程
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189、单项选择题 若某河段流向向东,刮西风时为().
A、风流同向或顺流风
B、风流反向或顺流风
C、风流同向或逆流风
D、风流反向或逆流风
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190、单项选择题 若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标,且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为().
A、每侧浮标联机之间的区域
B、每侧浮标内50m处的联机之间的区域
C、AB都对
D、AB都不对
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191、单项选择题 船底漆中防锈漆的作用是()。
A.杀死浮生物
B.隔绝底漆和防污漆
C.防水渗入
D.防锈
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192、单项选择题 在支流河口段,当()时,回流的强度显著增强。
A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流流速均较小
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193、单项选择题 关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷
C、碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强
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194、判断题 当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。
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195、单项选择题 船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
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196、单项选择题 船舶夜航时应随时准确测定船位,掌握好(),使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。
A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对
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197、单项选择题 台风对我国影响频繁的时期是每年的().
A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月
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198、单项选择题 已知本船航向000度,航速10km/h,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8km,则该物标为().
A、同速同向船
B、静止物标
C、对遇船
D、以上都不对
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199、单项选择题 船舶在横浪中航行,当出现揩摇现象时应().
A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对
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200、单项选择题 下列关于航道说法哪一个不正确()?
A、需区分左右岸的航道,左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道,右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色,背景深暗处为白色
D、面向上游,左手一侧为左岸,右手一侧为右岸
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201、单项选择题 ()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水
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202、单项选择题 在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有().
A、回流
B、夹堰水
C、泡漩
D、以上都有
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203、单项选择题 船舶在风浪天航行,当纵摇周期()波浪周期时,则纵摇会加剧,并会出现船首钻入波峰的危险。
A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定
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204、单项选择题 过河点的选择由()特征确定。
A、航道和水文
B、水流和船舶尺度
C、航道和船舶尺度
D、以上都对
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205、单项选择题 下面那种高速船的稳性和耐波性较好().
A、水翼船
B、气垫船
C、滑行船
D、不一定
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206、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().
A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡
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207、单项选择题 天气预报中的风力等级是按()确定的。
A、阵风风速
B、瞬时风速
C、平均风速
D、最大风速
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208、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是()。①沙包体积不大②包是新淤积的③船体强度要较好
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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209、单项选择题 在导航系统中,可以向驾引人员提供一般的显示,且能作为一种全球数据库GPS结合的图称()。
A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图
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210、单项选择题 船舶在横浪中航行,当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时,将产生()现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
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211、判断题 内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。
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212、单项选择题 当干流水位上涨,支流没有涨水,则支流受干流顶托而水流平缓,干流水面比降增大,流速加大,可能形成急流,俗称()。
A、吊口水
B、吊坎水
C、两荡水
D、两来水
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213、单项选择题 下列关于横流标说法哪个不正确().
A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流,警告船舶注意
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214、单项选择题 弯曲河段的横断面一般呈().
A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形
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215、单项选择题 船舶驶入桥区时,应提高航速,其目的是()。
A、抑制偏移
B、尽快通过
C、A,B都对
D、A,B都不对
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216、单项选择题 两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车
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217、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意().
A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对
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218、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在()。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
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219、单项选择题 在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为()。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
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220、单项选择题 一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定上行船走缓流,下行船走主流的原则,设置()
A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对
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221、单项选择题 下行船过急流滩,在临近嘴前挂高要适当,若挂高过早过紧将造成().
A、吊钩
B、打抢
C、背脑
D、挖岸
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222、单项选择题 在浅滩河段,对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择,因此首先应注意的是().
A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对
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223、单项选择题 浮标、水中灯桩、示位标的作用距离从()起算。
A、标位处
B、标位处的水沫线
C、航道的侧面界线
D、河岸的岸线
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224、单项选择题 关于过渡导标的灯质下列说法哪个正确().
A、前标左岸为白色(绿色).双闪光
B、前标左岸为白色(绿色).顿光
C、前标右岸为红色(白色).顿光
D、以上都对
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225、单项选择题 浅滩的基本组成部分是()①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤
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226、单项选择题 在水流作用下,在河床上连滚带跳呈间歇性运动状态的泥沙称为()。
A、悬移质
B、推移质
C、床沙质和跃移质
D、跃移质
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227、单项选择题 水位对纵比降的影响主要表现为()。
A、枯水期因浅滩阻水作用,导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期,深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对
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228、单项选择题 潮汐表所采用的时刻是()。
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
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229、单项选择题 船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().
A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置
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230、单项选择题 下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.背脑水
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231、单项选择题 如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().
A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵,四舵还原
D、BC对
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232、单项选择题 入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。
A、最小
B、最大
C、较小
D、较大
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233、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息与信息联播④公司内部安全
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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234、单项选择题 夜航中应充分利用下列哪些助航设备()助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③
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235、单项选择题 下列情况,哪个不属于弯道演变()规律。
A、凹岸崩退和凸岸淤长
B、自然裁弯
C、切滩撇弯
D、变弯下移,人工裁弯
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236、判断题 山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据,沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。
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237、单项选择题 上行船通过滑梁险槽时应().
A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵,勤用舵
D、以上都对
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238、单项选择题 在急流滩突嘴下方,由于过水断面放宽,急流区两侧会产生().
A、斜流
B、漩流
C、回流
D、泡水
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239、单项选择题 左右通航标的灯质为().
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
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240、单项选择题 弯曲河段通常会出现(),给下行船舶带来威胁。
A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水
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241、单项选择题 潮汐表中潮高的单位是()。
A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米
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242、单项选择题 下列关于弯曲说法哪个不正确().
A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好
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243、单项选择题 航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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244、单项选择题 夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底,当谷底湿度较大时,便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾称()。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
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245、单项选择题 船舶在轻雾中航行,驾引人员应切实掌握各航段雾季的(),随时注意雾情的变化。
A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对
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246、单项选择题 关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().
A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变
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247、单项选择题 分隔带的作用是()
A、用来分隔不同流向行驶船舶的通航分道,避免船舶对遇情况的发生
B、用来隔开通航分道
C、用来隔开同流向行驶的特殊级别的船舶
D、ABC
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248、单项选择题 我国自1957年起,全国统一采用()作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称海拔。
A、吴淞零点
B、黄海平均海平面
C、大地基准面
D、黄海零点
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249、单项选择题 船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
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250、单项选择题 长江干线A级航区是指()航段。
A、宜昌以上
B、武汉至宜昌
C、江阴至武汉
D、江阴以下
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251、单项选择题 《内河助航标志》规定,当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时,则桥墩上游几对浮标的(),应与流向平行。
A、左侧联机
B、右侧联机
C、中心线
D、同侧相邻两标的联机
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252、单项选择题 夜航中交接班时,应待交班人()后再接班。
A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到
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253、单项选择题 如果支流的流量接近于干流的流量,则支流水位的涨落将对干流的()产生显著影响。
A、水位
B、流速
C、AB都对
D、AB都不对
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254、单项选择题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时,应尽可能绕开航行,若航道条件限制,漩水阻档航路时,船舶应()而过。
A.上顺漩
B.上反漩或骑漩
C.上顺漩或骑漩
D.上反漩
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255、单项选择题 吊拖船队通过浅滩航道时,下述操作哪个不正确().
A、为使驳船队航行在既定的航路上,拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时,应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中,为防止驳船队甩尾,尾驳应操反舵控制
D、以上都不对
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256、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().
A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以
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257、单项选择题 凡不与本河同出一源而流入本河的河流称()。
A、干流
B、支流
C、小河
D、大河
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258、判断题 在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。
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259、单项选择题 下列哪种情况不属于经济航道()。
A、流速较主航道缓的航道
B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C、航程较主航道短的航道
D、航程较主航道长,但流速小的经济迂回航道
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260、单项选择题 关于弯道环流,下列说法不正确的是()。
A、表层水流自凸岸直指向凹岸
B、底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸
C、表层水流就是通常所指的扫弯水
D、弯道环流是一种旋转前行的螺旋流
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261、单项选择题 被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().
A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺
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262、单项选择题 某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000,若在图上量得某处航宽为4cm,则实际航宽为().
A、20m
B、400m
C、200m
D、2000m
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263、单项选择题 受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是()。
A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流
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264、单项选择题 首尾导标的共享标的()的颜色与过河标相同。
A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对
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265、单项选择题 高洪水期,在山区河流的峡谷河段,一般().
A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨,流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小
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266、单项选择题 ()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。
A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段
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267、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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268、单项选择题 在内河中,船位是指船舶距离某航道起点的距离(公里数)以及().
A、船舶离左(右).岸的横距
B、船首线与计划航线(岸线).的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对
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269、单项选择题 进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
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270、单项选择题 在长江干流航道实行分边通航制原因主要是()
A、水位下落,透航道变窄
B、枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对
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271、单项选择题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦
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272、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零,水面流速并不一定是最大,最大流速往往出现在()。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
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273、单项选择题 我国颁发的通航标准中规定的剩余水深为().
A、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.2~0.5m
B、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.2~0.5m
C、沙质河床0.1~0.3m,石质河床0.3~0.5m
D、沙质河床0.2~0.3m,石质河床0.3~0.5m
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274、单项选择题 所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。
A、航向
B、船位
C、岸距
D、以上都对
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275、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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276、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有().
A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对
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277、单项选择题 船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。
A、大于
B、小于
C、等于
D、远大于
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278、单项选择题 航标灯质三要素是指()。
A、发光时间、发光周期、作用距离
B、发光周期、发光颜色、发光形式
C、发光时间、发光周期、发光颜色
D、发光颜色、发光形式、发光时间
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279、单项选择题 为了防止“转潮浪”对船队产生影响,一般应预先通知().
A、驳船加强系结
B、水手长备锚
C、船长上驾驶台
D、驾驶员加强瞭望
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280、单项选择题 下列关于船只说法哪个不正确().
A、不论上下行船,对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位
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281、单项选择题 空气中水汽要凝结需经过的途径为().
A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量;
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下;
C、A+B对
D、AB都不对
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282、单项选择题 航行条件是指船舶航行区域内的()等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②③
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283、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的锚泊力将()。
A.增大
B.不变
C.减少
D.因走锚而降为零
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284、单项选择题 夹堰水形成的地段有()。
A、突嘴下方斜流与回流的交汇处
B、河心石梁和江心洲的尾部
C、干支流汇合处
D、A、B、C都对
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285、单项选择题 高洪水位期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
A、航标
B、航道
C、岸形
D、物标
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286、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
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287、单项选择题 山区河流中的“险槽”是指()险槽。
A、弯、窄、浅
B、滑梁
C、流态恶劣
D、ABC都对
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288、单项选择题 管线标设在().
A、需要标示跨河管线的航道两端的河岸上
B、需要标示跨河管线的航道一端的河岸上
C、跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸
D、以上都对
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289、单项选择题 修建水库的作用为()。
A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对
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290、单项选择题 在平原河流中,高洪期的特点是().
A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对
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291、单项选择题 下列关于岸距说法哪个正确().
A、所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好
B、所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间
C、AB都对
D、AB都不对
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292、单项选择题 船舶通过浅滩河段时,要求航向力求平行于流向,其目的是().
A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对
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293、单项选择题 急流滩的水面横比降的分布特点是().
A、靠岸一侧水面较高,由岸向外逐渐降低
B、对口滩水面最低处在河心附近
C、错口滩水面由岸嘴一侧向对岸倾斜
D、以上都对
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294、单项选择题 示位标的颜色可根据背景采用().
A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以
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295、单项选择题 船舶在轻雾中航行,应抓()为点,运用罗经,稳住航向,摆正船位,勤测勤算,做好应变的准备。
A、岸形
B、航标
C、显著物标
D、以上都对
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296、单项选择题 秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。
A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲
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297、单项选择题 上行船舶在出角迎流借势过河时,操作不当,易造成()事故。
A、打枪
B、挖岸
C、打张
D、窝凼
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298、单项选择题 当干流水位上涨时,支流河口段在一定范围内产生()现象,使流速减慢。
A、回流
B、壅水
C、慢流水
D、乱水
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299、单项选择题 船舶风天过桥时应注意().
A、了解当地天气情况
B、紧沿桥区航道上风一侧行驶
C、发现漂移及时纠正
D、ABC都对
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300、单项选择题 为了便于船舶迅速和安全地通过船闸,一般船闸都设有(),有的船闸还设有牵引设备。
A、系船桩、号灯、号型和航标
B、系船设备、信号设备
C、系船环、航标
D、系船桩、信号设备
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