1、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大缩短量为（）。
A、50mm B、135mm C、175mm D、275mm
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2、判断题 一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
3、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换，各转动部位须注油。
4、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
5、单项选择题 抛光加工工件表面，（）提高工件的相互位置精度。
A、能够 B、稍能 C、不能 D、可能
6、判断题 更换新主管、支管、连接管时，尽可能使用镀锌钢管及管件。
7、单项选择题 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。
A、353-45+20mm B、（353±25）mm C、（365±33）mm D、（365±25）mm
8、填空题 DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。
9、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
10、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）
A、缩孔Ⅴ B、缩孔Ⅵ C、缩孔Ⅶ D、缩孔Ⅷ
11、判断题 电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
12、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
13、填空题 齿轮传动是利用（）的直接啮合来传递动力的一种装置。
14、判断题 空重车调整装置的手把、杠杆及轴、全重指示牌等须齐全良好。
15、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体，外观检查良好者可不分解。
16、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
17、判断题 无论在什么运行速度下，均要求制动距离不超过800m。
18、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
19、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
20、单项选择题 103型分配阀用于（）上。
A.客车 B.货车 C.发电车 D.内燃机车
21、单项选择题 （），列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D、客运列车脱轨2辆以上
22、填空题 目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制动软管所取代。
23、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
24、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，重车位时，KZW－4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
25、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理，使其达到表面硬度和耐磨性要求，且心部有足够的韧性。
26、单项选择题 GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kpa D、50kpa
27、填空题 Φ18H7/g6的含义是基本尺寸为18mm，基孔制，基本偏差为H，公差等级为7的基准孔与基本偏差为g，公差等级为6的轴为（）配合。
28、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为（）
A、44mm B、46mm C、48mm D、50mm
29、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于（）开始实施。
A、2006年10月1日 B、2007年l月1日 C、2007年4月1日 D、2006年10月25日
30、单项选择题 救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在（）内开行。
A、15min B、20min C、25min D、30min
31、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
32、填空题 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。
33、单项选择题 120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
34、填空题 闸调器标志牌刻打大修编号为年编号，采用（）号数字。
35、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
36、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（l60±10）kPa D、（170±10）kPa
37、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
38、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
A、局减弹簧过强或过弱 B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵 C、局减阀盖上的大气孔堵塞 D、局减膜板穿孔
39、判断题 FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
40、单项选择题 制动软管进行水压试验时，其在水槽内的风压应达到（）。
A、500～600KPa； B、600～700KPa； C、700～800； D、800～900KPa。
41、单项选择题 ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240rnm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
42、填空题 对于单头螺纹，导程与螺距（）。
43、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
44、判断题 砧着制动时，可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
45、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
46、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。
A、（450±5）kPa B、（500±5）kPa C、（550±5）kPa D、（600±5）kPa
47、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用（）。
A、口罩 B、浸塑手套 C、雨伞 D、胶鞋
48、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
49、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
50、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
51、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
52、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
A、15% B、20% C、25% D、30%
53、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
54、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
55、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（360±10）kPa
56、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力，称为（）。
57、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时，禁止高空作业。
58、填空题 在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。
59、填空题 109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
60、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时，用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁，逆时针方向转动时须锁闭。
61、单项选择题 120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。
A、46.8mm B、45.8mm C、45.6mm D、44.8mm
62、判断题 制动装置在检修中因设计原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
63、填空题 刮花的目的除了增加美观外，还可保证良好的（）条件。
64、判断题 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
65、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.0m C、φ0.8m D、φ0.5m
66、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
67、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，重车位时，KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
68、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风，其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
69、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
70、判断题 性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。
71、判断题 K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。
72、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
73、单项选择题 机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
74、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
75、判断题 平板刮研，采用2块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
76、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
77、单项选择题 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（）以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。
A.1m B.2m C.5m D.10m
78、单项选择题 机器在起动后的运转过程中，其转速与负荷必须遵照由低速到高速，空负荷到（）负荷的基本原则逐步进行。
A、大 B、中 C、小 D、满
79、填空题 以（）为动力的制动装置，称为空气制动机。
80、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
81、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由装用单位承担装用责任。
82、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
83、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
84、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔，一个为（），另一个为滤尘室。
A、局减室 B、总风缸室 C、工艺孔 D、调压室
85、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
86、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。
87、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
88、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
89、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
90、判断题 电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部：冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
91、判断题 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
92、填空题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
93、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
94、单项选择题 （）由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故 B、重大事故 C、较大事故 D、一般事故
95、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
96、判断题 货车厂修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
97、单项选择题 货车厂、段修时，制动支管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、1个段修期
98、判断题 货车厂修时，各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
99、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
100、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
101、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为（）。
A.550kPa B.500kPa或600kPa C.450kPa D.600kPa
102、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
103、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
104、判断题 铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为43％。
105、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
106、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在103型分配阀中设有（）作用。
A.减速充气缓解 B.局部减压 C.阶段缓解 D.局部缓解
107、填空题 使用高摩合成闸瓦时，需对原来装有（）闸瓦的基础制动装置进行改造。
108、填空题 两相交圆柱表面的（），叫相贯线。
109、判断题 除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
110、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多，所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
111、单项选择题 货车厂、段修时，制动主管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、1个段修期
112、单项选择题 紧急制动阀铅封线为（）棉线。
A、白色 B、红色 C、黑色 D、黄色
113、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
114、单项选择题 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
115、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于（）时更换。
116、填空题 退火可以消除（），得到细而均匀的组织。
117、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为（）。
118、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，（）时排风，在160kPa前止排风，合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、180kPa D、190kPa
119、判断题 车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
120、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
121、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
122、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
123、判断题 脚踏式制动机除壳体外，其他铸件不得涂润滑油及油漆。
124、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
125、填空题 我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。
126、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
127、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力，包括（）及列车运行阻力。
128、判断题 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。
129、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
130、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度，保温一定的时间后，再缓慢冷却的热处理工艺方法称为（）。
131、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于（）时，堆焊后加工或更换。
132、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
133、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
134、判断题 在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
135、填空题 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
136、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
137、填空题 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
138、单项选择题 车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
139、单项选择题 折叠式手制动机轴托架（指装于端染者）裂纹、弯曲或磨耗大于（）时＊或更换。
140、单项选择题 车辆轮对的内侧距离为（），其允许偏差为±3mm。
A.1343mm B.1353mm C.1363mm D.1373mm
141、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫（）。
142、填空题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性，如过大，会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度，并增加车辆的（）。
143、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分，称为基础（）。
144、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（）闸瓦。
145、判断题 车体落成后，支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，螺栓须三点焊固。
146、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
147、判断题 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
148、判断题 制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
149、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
150、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
151、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
152、填空题 单车试验器须（）校验一次。
153、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
154、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
155、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。
A、换算闸瓦压力 B、实际闸瓦压力 C、制动倍率 D、制动效率
156、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车，称为（）。
157、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称（）。
A.范围 B.公差带 C.尺寸公差 D.形位公差
158、填空题 车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。
159、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
160、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
161、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
162、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
163、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为（）。
164、判断题 压力表经修理、校对合格后，须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记，时间到期年月日，并安装铅封。
165、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
166、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。
A、450kPa B、600kPa C、650kPa D、750kPa
167、填空题 使用梯子登高作业时，梯子和地面戍保持（）角度。
168、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
169、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
170、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
171、判断题 制动装置在检修中因设计原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
172、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
173、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
174、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。
175、填空题 厂修的根本任务是（）机车车辆的基本性能。
176、判断题 120阀适用于长大货物列车。
177、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是（）。
A、铸铁件 B、铸钢件 C、焊接件 D、棒料或锻件
178、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
179、填空题 专供列车发生颠覆等事故时，排除故障及修复线路使用的车辆称为（）。
180、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
181、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为（）。
182、判断题 平行带传动中，张紧轮应安装在紧边外侧，并尽量靠近大带轮，使带张紧，小带轮包角增大。
183、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
184、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。
A、40kPa B、20kPa C、10kPa D、5kPa
185、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
186、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于（）时焊修。
187、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（）。
A、70mm B、75mm C、80mm D、90mm
188、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
189、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
190、填空题 电空制动机以压力空气为动力来源，通过（）的控制，实现列车的制动、缓解和保压作用。
191、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
192、判断题 货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
193、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是（）内的压力空气。
A、列车管 B、制动缸 C、副风缸 D、加速缓解风缸
194、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫（）。
195、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
196、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系，称为（）。
197、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副，可以是转动副，也可以是移动副，但都属于低副。
198、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
199、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
200、单项选择题 GK型三通阀用于（）上。
A.货车 B.客车 C.特种车 D.地铁
201、判断题 货车厂修时，集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
202、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
203、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为0.77%。
204、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
205、填空题 104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
206、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
207、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
208、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
209、填空题 铁路的坡道值用（）表示。
210、单项选择题 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超块。
A、20mm B、25mm C、30mm D、40mm
211、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
A、10mm B、20mm C、50mm D、100mm
212、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是（）。
A、漏泄 B、堵塞 C、自然制动 D、自然缓解
213、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
214、单项选择题 120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A、50～70kPa B、90～l10kPa C、220～260kPa D、300～360kPa
215、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
216、填空题 人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。
217、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
218、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
219、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为（）。
220、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ2.0m D、φ2.5m
221、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
222、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固，叉口处裂纹时须焊修。
223、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
224、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
225、填空题 圆柱销主要用作零件的（）。
226、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起，减少（），减少接头的漏泄，减轻重量。
227、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
228、填空题 由机车和车辆编成的车组叫（）。
229、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A、紧急放风阀 B、紧急二段阀 C、加速缓解阀 D、副阀
230、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换，有漏泄沟者不得堵塞。
231、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
232、判断题 截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。
233、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。
234、填空题 列车管减压时，车辆制动机产生（）。
235、判断题 制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
236、单项选择题 听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔（）以上。
A、3s B、4s C、5s D、6s
237、判断题 货车段修时，集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
238、判断题 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。
239、判断题 103型分配阀属于二压力机构，间接作用式。
240、判断题 碳素工具钢经热处理后，有较高的硬度、耐磨性及耐热性，常用做高速切削刀具。
241、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
242、单项选择题 露天工作场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。
A.4级 B.5级 C.6级 D.7级
243、单项选择题 化学热处理与其他热处理方法的基本区别是（）。
A.加热温度 B.组织变化 C.改变表面化学成分 D.冷却速度
244、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
245、判断题 空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。
246、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。
247、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
248、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
249、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
250、判断题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。
251、填空题 我国客运列车的列车管定压为（）kPa。
252、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.6mm D、φ0.2mm
253、填空题 705型试验台是检验（）机能的专用设备。
254、填空题 在金属切削过程中，切削液不但能起冷却作用，而且还起着（）作用。
255、填空题 标注尺寸中，不允许出现（）的尺寸链。
256、判断题 合金含量在5%-10％时都是高合金钢。
257、单项选择题 电气化铁路开通后，（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月 B、每季度 C、每年 D、每两年
258、单项选择题 单车试验器风表红针表示（）。
A、风源经给风阀调整后的风压； B、制动缸风压； C、副风缸风压； D、制动缸主管压力。
259、单项选择题 局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、局减止回阀
260、单项选择题 一般事故的调查期限为（）。
A、10天 B、20天 C、30天 D、60天
261、填空题 120型制动机和GK型制动机一样，是（）作用式空气制动机。
262、填空题 在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。
263、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为（）kPa。
264、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
265、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
266、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
267、填空题 为了安全起风，应将列车尾部的制动软管连接器用（）连接，并用铁链挂起。
268、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据（）与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
269、判断题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置，抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP－9润滑月旨。
270、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是（）的。
A、相似 B、一致 C、不同 D、完全不一样
271、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
272、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
273、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
274、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
275、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
276、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。
A、放风阀与阀座不密帖 B、放风阀导向杆密封圈漏泄 C、紧急活塞膜板穿孔 D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
277、单项选择题 120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。
A、l3或l4孔过小 B、紧急活塞顶部密封圈漏泄 C、f3孔过大 D、滑阀与滑阀座之间不密贴
278、填空题 列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。
279、单项选择题 3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。
A、（100±10）mm B、（125±10）mm C、（135±10）mm D、（155±10）mm
280、判断题 制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
281、填空题 零件表面微观不平的程度，称为（）。
282、判断题 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
283、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
284、填空题 单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。
285、单项选择题 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
286、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
287、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
288、判断题 含碳量低于o’25％的碳钢，可用正火代替退火，以改善切削加工性能。
289、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动（）条件。
290、填空题 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
291、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为（）。
A、（1700±20）mm B、（1700±50）mm C、（1800±20）mm D、（1800±50）mm
292、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用，提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
293、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。
294、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
295、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
296、判断题 含碳量大于2.11％的白口铁硬度高，因此应用范围广泛。
297、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
298、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
299、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
300、判断题 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
