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1、单项选择题 根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,在救助与被救助双方争议解决前,决定被救助先行给付一定合理费用的是()。
A.救助人
B.被救助人
C.海事仲裁委员会
D.法院
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2、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()的化学品船应安装应急拖带装置。
A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上
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3、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()应不迟于1999年1月1日安装应急拖带装置。
A.任何危险品船
B.超大型散装船
C.移动式钻井装置
D.2万载重吨及以上的油船
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4、单项选择题 适航平衡条款经常是().
A.航次租船合同的条款
B.定期租船合同的条款
C.件杂货运运输合同的条款
D.海上船舶保险合同的条款
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5、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,船长应在()情况下发送的危险通报。
①遇到冰、漂浮物及其他对航行的直接危险;
②遇到台风;
③伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块;
④未收到风暴警报而遇到风力达到8级或以上的风。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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6、单项选择题 货主为了表明其托运货物的“意思”,应向船公司填报的单证是()。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单
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7、单项选择题 按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。
A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号
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8、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在处理涉外关系的争议时,若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时,则适用().
A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法
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9、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
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10、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。
A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验
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11、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
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12、单项选择题 为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成()段,其中一段至少要有()小时。
A.2/5
B.3/6
C.3/5
D.2/6
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13、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,()做法不对。
A.应全速前往救助
B.可能时应通知他们正在前往救援中
C.如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
D.如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
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14、单项选择题 ()是通常所指的毒品。
A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是
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15、单项选择题 以下主要是属于共同海损分摊的条款()。
A.新杰森条款
B.N0cure,N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款
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16、单项选择题 承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备().
A.航海能力
B.适货能力
C.船体必须坚固且水密
D.以上全是
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17、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的()%,其中机动艇为()艘。
A.100/1
B.200/1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘
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18、单项选择题 海上救助除船货及旅客是主要对象外,还包括()。
A.船员行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付运费
D.邮件
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19、单项选择题 船舶在恶劣天气下施放救生艇时,()作法是错误的。
A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩
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20、单项选择题 根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。
A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25
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21、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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22、单项选择题 装货单联的作用是。①船舶装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方收妥货并已装船的凭证;④托运人据此向承运人换取已装船B/L()。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
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23、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。
A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④
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24、单项选择题 根据我国《海商法》,若船舶所有人故意未将影响保险费率或确定是否同意承保的重要情况告诉保险人,则().
A.保险人可以解除保险合同,但应退还保险费
B.保险人可以解释保险合同,并不退还保险费
C.保险人无权解除保险合同
D.以上说法均不正确
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25、单项选择题 一船遭遇海难,桅杆被打倒在甲板上,如不将桅杆割弃将会威胁到船货的安全,割下的断桅杆作为废钢处理时,价值人民币5000元。割下后的断桅杆被抛入海,结果又打坏了螺旋桨,则().
A.人民币5000元及桨叶的损失均可列入共同海损
B.5000元属共损,但桨叶的损失不属于共同海损
C.5000元不属共损,但桨叶的损失属于共同海损
D.5000元及桨叶的损失均不应列入共同海损
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26、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月,货船无线电设备(包括救生设备上使用的)的定期检验间隔不得超过()个月。
A.24/24
B.24/12
C.12/12
D.12/24
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27、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不超过().
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
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28、单项选择题 一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().
A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对
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29、单项选择题 根据HagueRules规定,以下说法正确的是().
A.当托运人同意时,将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除,符合规则的规定
B.承运人承担的义务大于规则的规定,这符合公约的规定
C.承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D.以上均不对
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30、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,该公约中的任何规定,均不是影响沿海国的权利()。
A.在发生可以合理地预期足以生成重大损害后果的海上事故或与此事故有关的行动时,采取保护其岸线或有关利益方免受污染或污染威胁措施的权利
B.确定合理救助报酬的权利
C.强制扣押被救助船的权利
D.以上都是
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31、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。
A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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32、单项选择题 在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下,对出租人有利().
A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断
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33、单项选择题 按照1990年美国油污法的规定,下列有关对船员的要求正确的是()。
A.持证船员的发证标准达不到要求的,拒绝船舶进入美国港口
B.船员滥用酒精或毒品的,船舶将遭滞留
C.对滥用酒精或毒品的船员,可吊销其证书
D.A、B、C都正确
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34、单项选择题 依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。
A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年
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35、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,船舶发生的()不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差
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36、单项选择题 “F0BBerthTerms”的含义是().
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
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37、单项选择题 为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。
A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员
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38、单项选择题 B/L按其收货栏内的抬头分为()。①记名B/L;②指示B/L;③不记名B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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39、单项选择题 按照《驾驶,轮机联系制度》规定,抵港后机舱检修()时,应事先报请船长的同意。
A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备
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40、单项选择题 下列单据可以流通().
A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.B/L
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41、单项选择题 某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损,如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人().
A.没有尽到谨慎处理之责
B.没尽到管理船舶之责
C.没尽到管理货物之责
D.已尽到谨慎处理之责
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42、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().
A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性
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43、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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44、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》,合同中规定的附加费用的补偿()。
A.仅适用于载货油船
B.适用于对海洋环境构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载的油船
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45、单项选择题
他船船首撞入本船,为了减少损害,()行动正确。
①令他船迅速脱离本船;
②迅速查清船体受损情况;
③尽量减少水域污染;
④水线下破损时,全力排水并堵漏。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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46、单项选择题
为了防止值班人员疲劳,STCW公约(适于值班)规定()。
①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度;
②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降;
③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息;
④或者用其他的方法使值班的人员适于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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47、单项选择题 根据我国的实际情况,在发生海事争议后,主要的解决方法是()。①仲裁;②诉讼;③调解;④和解。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②
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48、单项选择题 关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。
A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链
C.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链
D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
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49、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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50、单项选择题 船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是().
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
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51、单项选择题
如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。
Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况;
Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤;
Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚;
Ⅳ.完全听从引航员的指挥。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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52、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在确定救助人的救助报酬时,考虑的因素包括()。
A.救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的时间、费用及遭受的损失
C.救助人或其设备的责任风险及其他风险
D.以上都是
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53、单项选择题 提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().
A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
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54、单项选择题 在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤
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55、单项选择题 在拖带合同中,下列拖方可免责().
A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责
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56、单项选择题 在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().
A.同HagueRules一样,承运人可免责
B.承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证
C.它同我国《海商法》规定相同
D.同VisbyRules规定相同
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57、单项选择题 在离岸价格F0B条件下,如果卖方同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
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58、单项选择题 ()不是应急操舵演习应演练的内容。
A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力
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59、单项选择题 在签发若干份正本提单情况下,则通常情况下提单提货().
A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本
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60、单项选择题
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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61、单项选择题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().
A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿
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62、单项选择题 据《国内水路货物运输规则》,承租人不能提供约定的货物而需变更货物时().
A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时,必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时,必然经出租人同意
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63、单项选择题 以下对于特别补偿做出规定的是()。
A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》
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64、单项选择题 如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().
A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE
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65、单项选择题 下列事项中,不属于海难()。
A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是
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66、单项选择题
按照S0LAS公约的规定,船舶各种安全证书在()条件下失效。
①未在规定的期限内或已展期到期限内进行检查和检验;
②船舶航区改变;
③改换另一非缔约国船旗;
④改换另一缔约国船旗,但在换旗后3个月未完成换证工作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③⑤
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67、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情况下,应负赔偿责任()。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
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68、单项选择题
一船甲板货盘圆堆码过高,途中遇强风突然翻沉,()是海事致因。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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69、单项选择题 B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
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70、单项选择题 班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().
A.在始发港,中途港的开航之前或开航当时
B.仅在始发港的开航之前或开航当时
C.在始发港至目的港的整个航次中
D.由中途港至目的港的航次中
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71、单项选择题 在《汉堡规则》下,承运人与托运人在“善意纠纷”时,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效().
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是
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72、单项选择题 条款一般是B/L上的条款().
A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是
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73、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇应每()个月下降一次并在水中操作。
A.3
B.4
C.5
D.6
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74、单项选择题 在解决海事争议的主要途径中,以双方当事人共同申请,第三方参与争议解决的方式是().
A.调解
B.和解
C.诉讼
D.以上都是
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75、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在禁航区附近航行时;
Ⅱ.在岛礁区附近航行时;
Ⅲ.在通航分道附近航行时;
Ⅳ.在冰区附近航行时。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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76、单项选择题 一般情况下,保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航,则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,则().
A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确
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77、单项选择题 在HagueRules,承运人享受责任限制的条件是().
A.在任何条件下均可享受
B.在承运人有过失的情况下
C.在托运人有过失的情况下
D.在船员有过失的情况下
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78、单项选择题 发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。
A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟
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79、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括().
①检查机器处所的油类和含油混合物;
②液货船货舱的装卸和洗舱程序;
③包装类危险货物的装运是否符合规定;
④最低配员和适任证书情况。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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80、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().
A.应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B.只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C.对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D.仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
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81、单项选择题 在F0B价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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82、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。
A.1
B.2
C.3
D.4
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83、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST时,签订运输合同时,装货费条款应订为().
A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款
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84、单项选择题
按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员;
Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅲ.船舶已得到适当的供应;
Ⅳ.船舶货舱适货。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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85、单项选择题 在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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86、单项选择题 如果定期租船合同无规定,根据我国《海商法》规定,在租期内船舶参加了救助作业,对于获得的救助报酬,承租人().
A.无权获得任何救助款项
B.有权获得一定数量的救世主助款项
C.有权获得全部的救助款项
D.无相应的规定
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87、单项选择题
根据安全管理体系的要求,为(),船长应以简明的方式,向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ.保证船舶安全;
Ⅱ.防止人员伤亡;
Ⅲ.避免对海洋环境造成危害;
Ⅳ.避免对财产造成损失。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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88、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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89、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
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90、单项选择题 根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是
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91、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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92、单项选择题 下列各项中,()不符合弃船演习的要求。
A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统
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93、单项选择题 如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件,则下述说法正确的是().
A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较
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94、单项选择题 从拖带作业转化为海上救助,应满足的条件是()。①被拖船存在着真正的危险;②增加了拖船的风险;③拖方所做的一切已超出在拖带合同中的规定。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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95、单项选择题 我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后,签发()。
A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可
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96、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,我国对质询条款的效力().
A.不承认
B.承认
C.有条件的承认
D.无相应的规定
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97、单项选择题 《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括().
A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人
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98、单项选择题 以下是船东保赔协会的除外保险责任()。①船东故意或重大过失引起的损失;②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;③因超载而发生的卸载的费用;④船东延迟运输而发生的费用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
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99、单项选择题 在班轮运输中,如果托运人不能及时地提供货物装船,则承运人().
A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航,并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航,但需赔偿托运人的损失
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100、单项选择题 关于船东保赔协会的说法正确的是().
A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C
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101、单项选择题 《1980年劳氏标准求助合同》格式中,在救助满载或部分载货油船方面确立了()。
A.无效果、无报酬原则
B.无效果也有报酬的例外规定
C.无效果也有补偿的例外规定
D.B和C
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102、单项选择题 根据我国法律规定,涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是().
A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决,部分非终局裁决
D.无规定
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103、单项选择题 船长在船舶遭遇危险情况下,与他船签订救助协议,其效力表现为()。
A.未经船舶所有人委托,所签协议无效
B.只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C.只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D.在任何情况下,除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效,否则,这种协议对船舶所有人有约束力
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104、单项选择题 在班轮运输情况下,运输合同条款主要通过表现().
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
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105、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物灭失时的赔偿价值是指货物().
A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确
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106、单项选择题 下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。
A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
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107、单项选择题
船长如需临时更改夜航命令内容,应()。
Ⅰ.告知值班水手;
Ⅱ.告知值班驾驶员;
Ⅲ.在更改处签字;
Ⅳ.使用红墨水或红色签字笔更改。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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108、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,当提单签发给船舶承租人时,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》
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109、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。
A.12
B.24
C.36
D.60
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110、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.
A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤
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111、单项选择题 根据我国《海商法》规定,中国籍船与外国籍船在公海上碰撞,并在我国法院处理损害赔偿时,法院所适用的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律
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112、单项选择题 如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,船方签订航次运输合同时,不应选下列运输合同条款().
A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
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113、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().
A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力
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114、单项选择题 根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().
A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误
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115、单项选择题 在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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116、单项选择题
船舶触礁后,宜采取()控制损害。
①车、舵配合,尽快脱离礁石;
②查清触礁部位和损坏状况;
③适时堵漏排水;
④防止船体倾斜。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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117、单项选择题 在引航过程中,船长如需暂时离开驾驶台,应告知引航员并指定()代替负责。
A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可
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118、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().
A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定
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119、单项选择题 在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().
A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的
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120、单项选择题 船上载有冷藏货及矿石,船开航后冷冻机故障,致使冷冻货有腐败的危险,船舶驶往修理港,则产生的额外费用().
A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损
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121、单项选择题
二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④
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122、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().
A.5
B.10
C.15
D.30
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123、单项选择题 下列有关船舶加装燃油时的记录要求正确的是()。
A.供油船应记入值班记录簿
B.受油船应记入轮机日志
C.受、供油船应记入航海日志
D.受、供油船均应记入油类记录簿
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124、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段,因下列原因造成货物的灭失或损害,多式联运经营人不承担赔偿责任()。
A.发货人或收货人,或除多式联运经营人以外的,且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为
B.发货人或收货人,或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载
C.多式联运经营人不能避免的任何原因或事件,且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是
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125、单项选择题 按海峡水域的法律地位区分,海峡可分为()。①内海海峡;②领海海峡;③非领海海峡;④国际水域海峡。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
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126、单项选择题 根据我国《海商法》规定,构成甲板货应具备的条件是().
A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B
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127、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,下列证书中有效期不能展期的有()。
A.客船安全证书
B.货船设备安全证书
C.货船构造安全证书
D.A、B、C都是
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128、单项选择题
船长应督促大副以及装卸值班人员()。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;
Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;
Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;
Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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129、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,一国领土由领陆,领水,以及领陆和领水的上层窨和底土所组成,其中内水包括()。①河流;②湖泊;③运河;④内海。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
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130、单项选择题 根据《威斯比规则》规定,以下由于承运人过失造成的货损,承运人不能免除责任().
A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是
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131、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,对于货物运输造成的损害,当货方向承运人的受雇人员提出赔偿时,承运人的受雇人员提单赋予承运人的权益().
A.不享有
B.享有
C.在一定条件下享有
D.以上说法均不正确
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132、单项选择题 根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以
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133、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
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134、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().
A.且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制
C.且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D.依货物价值的一定比例承担赔偿责任
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135、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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136、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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137、单项选择题 根据我国《海商法》,在船舶保险合同订立前,被保险人应().
A.以无限告知的方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
B.把影响确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况告知保险人
C.以询问告知方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
D.以上说法均不正确
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138、单项选择题
船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶适航;
Ⅱ.货舱适货;
Ⅲ.船员适任;
Ⅳ.旅客身体健康。
A.Ⅰ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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139、单项选择题
按照船员调动交接制度,在船长职务调动时应书面交接清楚下列()内容。
①贵重物品;
②船舶证书及有效期;
③船舶图纸资料及主要单证;
④助航设备的数量及型号。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
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140、单项选择题 船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。Ⅰ.航道不符合安全靠离条件;Ⅱ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅲ.风大流急而无足够拖船;Ⅳ.水深不符合要求。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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141、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过()小时的发送间隔发送危险通报。
A.3
B.4
C.5
D.6
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142、单项选择题
援救船前往救助的途中应有尽有()。
①电告公司,听候指示;
②船舷二侧备妥吊杆,沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠;
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯;
④施放救生艇准备救助落水者。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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143、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁;
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;
③以不稳定或不安全方式操纵船舶;
④出现货损货差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
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144、单项选择题 为便于海中的遇难人员攀登上船,应在()舷边张挂软梯或攀网。
A.首部
B.中部
C.尾部
D.A、B、C均可
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145、单项选择题 在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().
A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本
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146、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备()台救生艇筏卫星无线电示位标。
A.1
B.2
C.3
D.4
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147、单项选择题 根据当前国际上各国的实际情况,所确定的领海宽度最大的是()海里.
A.3
B.12
C.24
D.200
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148、单项选择题 下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()不正确。
A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇
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149、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().
A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损
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150、单项选择题
为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。
Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台;
Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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151、单项选择题
根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
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152、单项选择题 船舶装运危险货物发生事故后,为了能及时采取正确措施,应能正确使用()。
A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是
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153、单项选择题 如果B/L的内容与信用证有关规定不一致,承运人或船方应按下列处理().
A.原则上不同意托运人更换B/L
B.应完全同意托运人提出的更换B/L的要求
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
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154、单项选择题 货物系固中的中型散装容器是指容量不大于()的刚性、半刚性或挠性轻便式散装容器。
A.3000立方米
B.3500立方米
C.4000立方米
D.5000立方米
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155、单项选择题 在下列情况下,发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”().
A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时
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156、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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157、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制,该种制度().
A.加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B.加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C.提高了承运人赔偿的责任限额
D.使承运人对于旅客的损失负无限责任
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158、单项选择题 对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
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159、单项选择题 在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().
A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是
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160、单项选择题 在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().
A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是
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161、单项选择题 在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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162、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任,在任何情况下,每次运输不得超过().
A.700,000法郎
B.50,000法郎
C.18,000法郎
D.1750法郎
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163、单项选择题 卖方提供买卖合同中规定的货物,买方负责租船订舱,则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是().
A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
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164、单项选择题 拖带合同中的“适拖”是对().
A.拖船的要求
B.被拖物的要求
C.A和B都对
D.A和B都不对
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165、单项选择题 承运人的代理人签发B/的权利是取得的().
A.通过法律规定
B.通过承运人授权
C.通过船长授权
D.以上均不对
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166、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().
A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束
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167、单项选择题 在海损事故的应急反应中,船长应优先考虑的是()。
A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全
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168、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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169、单项选择题 船体前部破损进水后船长应首先密切注意()。
A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力
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170、单项选择题 我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为().
A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货
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171、单项选择题 按照规定,国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为()进行一次。
A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年
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172、单项选择题 在海上货物运输中,合同双方当事人都享受权利和承担义务,规则和法律对双方当事人().
A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确
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173、单项选择题 航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是().
A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下,在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下,规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C
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174、单项选择题 我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长尽快提交海事报告,取得签证,并将签证抄送().
A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船
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175、单项选择题 根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().
A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确
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176、单项选择题 根据有关规定,船长对航行安全有自主权,即为了航行安全而作出的任何决定不受()的约束。
A.船舶所有人
B.租船人
C.其他人
D.ABC都是
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177、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊,船长应根据()等选择良好的安全锚位,并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ.水深、底质;
Ⅱ.锚地周围的环境;
Ⅲ.气象、潮汐、水流、风流情况;
Ⅳ.锚链的强度。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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178、单项选择题 船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。
A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④
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179、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().
A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资
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180、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,在质询条款中,要求承租人做出回答的时间是().
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
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181、单项选择题 一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B
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182、单项选择题 按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。
A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯
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183、单项选择题 投保保赔保险的船舶,当发生何种情况时,保赔协会责任自然终止().
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
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184、单项选择题
船舶因避台措施不当而触礁沉没,事帮发生的原因应包括()。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④航道条件。
A.①③
B.②③
C.①②
D.②~④
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185、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过().
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
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186、单项选择题 在CIF价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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187、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失,并申请补发,则关于承运人的做法中正确的是().
A.应收回原签发提单副本,并同意补发
B.应同意补发,并通知收货人
C.若同意补发,应由托运人提供书面担保,并通知目的港的代理人
D.A+B
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188、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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189、单项选择题 按照规定,救生筏及降落设备应能在大船纵倾达()横倾达()时从存放降落地点安全降落水中.
A.5/10
B.10/20
C.15/25
D.10/25
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190、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的,合同自()成立。
A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对
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191、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿,有权获得相当于救助费用的特别补偿,此处的救助费用是指()。
A.救助方在救助作业中直接支付的合理费用
B.救助方实际使用救助设备的合理费用
C.救助方投入人力的合理费用
D.以上都是
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192、单项选择题 在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().
A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
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193、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在考虑救助人的救助报酬时,以下应考虑的是()。
A.船员物品获救的价值
B.船上旅客物品获救的价值
C.船舶属具获救的价值
D.以上都不是
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194、单项选择题 根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().
A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确
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195、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().
A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合
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196、单项选择题 B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().
A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
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197、单项选择题 为便于遇难艇筏上的人员登船,可在船中部备一()作为登船点。
A.舷梯
B.充气救生筏
C.救生艇
D.ABC均可
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198、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时,《海商法》中的规定适用().
A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不
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199、单项选择题 根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().
A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责
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200、单项选择题 承运人接受保函而签发了清洁B/L,则对该做法承担风险的是().
A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C
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201、单项选择题 船长在()应出示《船舶最低安全配员证书》。
A.办理进出港手续时
B.对船舶进行安全检查时
C.对船舶实施港口国监督时
D.A、B、C都是
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202、单项选择题 下列有关急救操舵的提法中,()正确。
A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵
B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵
C.应急操舵通常是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵
D.A、B、C都是
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203、单项选择题 根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。
A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④
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204、单项选择题
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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205、单项选择题 货方运价是运价().
A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用
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206、单项选择题 在船舶碰撞中,构成碰撞损害赔偿的要件是()。①一船的过失;②碰撞事实;③损害事实;④过失与损害的因果关系。
A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④
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207、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是()。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
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208、单项选择题 按照《驾驶,轮机联系制度》的规定,下列作法正确的是()。
A.船长应提前24小时将ETD通知轮机长
B.由三副会同大管轮试验舵机
C.开航前船长应督促值班轮机员及时转车和冲车
D.航行中调换发电机由轮机部自行决定调换的时机
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209、单项选择题 按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。
A.1
B.2
C.3
D.4
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210、单项选择题 “未知条款”是为了保护利益的条款().
A.托运人
B.收货人
C.货方
D.承运人
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211、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东应对船员的()负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
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212、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().
A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿
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213、单项选择题
有引航员引领船舶时,船长应和引航员交换()。
Ⅰ.航行方法;
Ⅱ.当地情况;
Ⅲ.船舶操纵性能;
Ⅳ.船舶操纵技艺。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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214、单项选择题 等级运价是制定的运价().
A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
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215、单项选择题 在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().
A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用
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216、单项选择题
船长在开航前的准备工作包括()。
Ⅰ.及时公告准确开航时间并规定船员回船时间;
Ⅱ.督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅲ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;
Ⅳ.检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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217、单项选择题 以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。
A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④
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218、单项选择题 下列有关ISM证书的叙述中,()不正确。
A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月
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219、单项选择题
根据《船舶签证管理规则》的规定,已经签证的船舶,出港前出现()情况时应重新办理签证。
①大副变动;
②轮机长变动;
③目的港改变;
④办理出港签证后24小时内未能出港。
A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③
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220、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,承运人对货物的责任期间为从为止().
A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货
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221、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶的保险价值是指().
A.保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后,A的价值
C.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
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222、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().
A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度
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223、单项选择题 装货单联一般由三联组成,即().
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对
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224、单项选择题 根据我国《海商法》规定,航行中一方的过失所造成的共同海损,有权要求其他方分摊,则().
A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确
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225、单项选择题 跟单信用证的强制作用表现在:如果卖方满足了信用证的要求,则().
A.他就能得到相应的货款
B.若买方不支付货款,由银行对其款项的强制划拨
C.若买方不支付货款,对银行财产的强制划拨
D.A、B都正确
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226、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().
A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定
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227、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
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228、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中,()确切。
A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口
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229、单项选择题 在下列船舶运输成本中,属于固定成本的是().
A.船员工资及伙食费
B.事故损失费
C.港口使费
D.燃油费
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230、单项选择题
为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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231、单项选择题 买方接受卖方提供的装船单据及货物保单,支付货款,负担货物在装运港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货服务费,这应属于().
A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C
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232、单项选择题 如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是().
A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡
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233、单项选择题 如信用证上有允许货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C
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234、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().
A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确
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235、单项选择题 上市公司董事会秘书的职责不包括()。
A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务
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236、单项选择题 一般情况下,若卖方根据信用证的要求将货物装船后,到银行结汇时,向银行递交的单据有().
A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是
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237、单项选择题 船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括()。①无论出海时,航行中,抵达中,干舷均应符合要求;②吃水符合航首道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量;③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫,隔票与绑扎的
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④
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238、单项选择题 船长的法定职责通常应包括()。
A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责
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239、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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240、单项选择题 船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().
A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C
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241、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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242、单项选择题 根据我国《海商法》及航运实践,在下列情况下,托运人和承租人向承运人或出租人支付租金().
A.班轮运输
B.航次租船运输
C.定期租船运输
D.A+B
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243、单项选择题 在集装箱运输中,港站收据的作用相当于传统的().
A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是
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244、单项选择题 为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。
A.二倍船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长的二倍
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245、单项选择题 一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时,法院有管辖权,这意味着().
A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对
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246、单项选择题 按照我国有关规定,事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。
A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是
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247、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,某损失船方向货方提出共同海损赔偿,则().
A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任
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248、单项选择题
弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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249、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,书面形式是指()。①合同书,信件;②电报,传真;③电子数据交换;④电子邮件。
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
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250、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时,常在提单上加注()条款。
A.质询
B.未知
C.免责
D.互有过失
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251、单项选择题 ()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.
A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸
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252、单项选择题 我国《海商法》中所指的海上拖带是指().
A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是
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253、单项选择题 进行破舱稳性计算时,利用()求取最终水线的计算速度最快。
A.渐减进水量逼近法
B.渐增进水量逼近法
C.优先进水量逼近法
D.重量增加法
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254、单项选择题 海难救助法律不适用于()。
A.雇佣救助
B.自愿救助
C.无效果无报酬合同救助
D.合同救助
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255、单项选择题 以下条款经常是B/L上载有的条款()。①未知条款,留置权条款;②仲裁条款;③滞期速遣条款;④并入条款。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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256、单项选择题
下列有关港口国检查的提法中,()正确。
①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员;
②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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257、单项选择题 海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是().
A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任,但可享受责任限制
D.完全过失责任,且不能享受责任限制
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258、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验;
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年;
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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259、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法进行核对时().
A.仍应将货物的标志、数量记载于提单,但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单,直至其改正为止
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260、单项选择题 根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
A.船舶
B.船上的财产
C.到付运费
D.以上都是
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261、单项选择题 以下哪种解决海事争议的方法,被称为“公断“().
A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解
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262、单项选择题 在航次租船合同下,基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业,但在卸货过程中,根据港口主管部门要求,船舶发生了移泊,根据现有标准合同,发生的移泊费用及移泊的时间应().
A.移泊的费用由承租人负责,移泊所需时间计为装卸时间
B.移泊的费用由出租人承担,移泊所需时间计为装卸时间
C.移泊的费用由出租人承提,移泊所需时间不计为装卸时间
D.移泊的费用由承租人承担,但移泊所需时间不计为装卸时间
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263、单项选择题 按照定期租船合同条款,如果船舶达不到约定的航速,承运人可以().
A.不装货
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船东修船
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264、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,航行船舶发生海上交通事故后的报告程序,()提法正确。
A.立即向船东报告
B.立即向就近的港监报告
C.按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告
D.B和C正确
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265、单项选择题 在《汉堡规则》中,承运人与托运人运输甲板货物,则().
A.承运人的义务根据《汉堡规则》确定
B.托运人权利根据《汉堡规则》确定
C.双主诉权利和义务由双方在合同中约定
D.A+B
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266、单项选择题 国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额().
A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限
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267、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内装货物装船,办理货物海上运输保险手续,装船后立刻通知买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C
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268、单项选择题 如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B
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269、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确
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270、单项选择题 在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().
A.不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对
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271、单项选择题 根据HagueRules规定,如货方在提货后一年内,没有就货物的损害对承运人提起诉讼,这意味着().
A.承运人已免除赔偿责任
B.对承运人的赔偿责任不受影响
C.货方仍可向仲裁机关申诉
D.货方与承运人之间协商解决
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272、单项选择题 在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”,该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.拖带合同
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273、单项选择题 一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().
A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任
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274、单项选择题 对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().
A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较
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275、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船员遣返时应享受船东支付的()。
①抵达遣返目的地的旅费;
②途中食宿费;
③如经法律、协议规定,支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴;
④船员个人39千克的行李运输费。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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276、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().
A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况
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277、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在运输合同中没有约定交货日期的情况下,判定承运人延迟交付货的标准是().
A.合同规定的交付日期
B.对一个勤勉的承运人所能合理交付货物的时间或日期
C.对一个通常的承运人所能交付货物的时间或日期
D.承运人实际交付货物的日期
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278、单项选择题 在航次租船合同下,负责雇佣船长及船员的是().
A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人
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279、单项选择题 B/L上有关货物的记载事项,按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据,当B/L转让善意的第三方时,货物的记载事项作为证据().
A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终
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280、单项选择题 下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是()。
A.对漂浮在海上的人员,应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登
B.对距舷边较远的漂浮人员,可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索
C.如较多人员漂浮海面,可用救助艇拖拽各种浮具在其上风处旋回,让其攀附
D.ABC都正确
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281、单项选择题 如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,当再次签订运输合同时,不应选用航次租船合同的条款().
A.班轮条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
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282、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
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283、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,关于被救助人提供担保的义务的说法,正确的是()。
A.应救助人的要求,根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿,包括救助人的利息和诉讼费用,提供满意的担保。
B.在不影响提供全部获救财产的担保情况下,获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前,货物所有人对向其提出的赔偿,包括利息和诉讼费用在内提供满意担保
C.在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前,未经救助人同意,获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走
D.以上都是
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284、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST,签订运输合同时,装货费应定().
A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.无对应的装卸费条款
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285、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时,应对舱内通风并使其含氧量不低于()%时,人员才可进入舱内处置。
A.5
B.8
C.10
D.18
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286、单项选择题 根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。
A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常
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287、单项选择题 船舶发现人员落水但为时已晚,可视具体情况采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确
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288、单项选择题 船方签发()B/L时,要冒责任上的风险。
A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借
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289、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,对实际承运人承担的运输,从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额().
A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
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290、单项选择题
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。
①滞留;
②限制其作业;
③拒绝其进港或令其离港;
④要求其开航前纠正不符合情况。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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291、单项选择题 根据我国《海商法》,下列属于船舶实际全损的是().
A.船舶发生保险事故后,灭失
B.船舶发生保险事故后,严重损坏失去效用
C.船舶发生保险事故后,在海洋中沉没
D.以上都是
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292、单项选择题 根据中国《海商法》规定,有关航次租船合同的请求权,诉讼时效期间为年().
A.90天
B.1年
C.2年
D.3年
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293、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
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294、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方提供担保,这是因为().
A.好确定共同海损的损失
B.是船舶保险合同中约定的
C.是货物保险合同中约定的
D.船方对货物享有留置权
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295、单项选择题 (),船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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296、单项选择题 根据我国《海商法》规定,除法律有规定的外,若涉外关系当事人有权选择法律适用而放弃选择的,法院在确定法律适用时选择().
A.法院地法律
B.有关国际公约
C.与合同有最密切联系国家的法律
D.以上均可
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297、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。
A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是
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298、单项选择题
船长在船舶到港前,应()。
Ⅰ.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报;
Ⅱ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅲ.通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验;
Ⅳ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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299、单项选择题 不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价格条件是()。①FAS;②F0B;③C&F;④CIF。
A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④
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300、单项选择题
船舶在渔区遭遇浓雾,船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船,海事发生的主要原因是()。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。
A.①③④
B.②③
C.①②
D.②~④
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