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海船船员考试：船舶管理(船长)考试题库（题库版）
2021-11-28 08:03:31 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  根据我国《海商法》规定，以下属于客运承运人义务的是（）。①保证船舶适航；②提供适当的舱位；③免费承运一定数量的自带行李；④损害赔偿。

A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②


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2、单项选择题  （）是各类海事发生的主要因素。

A.交通条件
B.船员条件
C.自然条件
D.船舶条件


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3、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下，（）正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离；
②检查清点人数；
③在客船上应指导旅客穿好救生衣；
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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4、单项选择题  根据我国《海商法》规定，除法律有规定的外，若涉外关系当事人有权选择法律适用而放弃选择的，法院在确定法律适用时选择（）.

A.法院地法律
B.有关国际公约
C.与合同有最密切联系国家的法律
D.以上均可


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5、单项选择题  根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字，一般情况下（）.

A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对


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6、单项选择题  港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收（）。①吃水；②总吨；③净吨；④吃水和船长。

A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④


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7、单项选择题  装货单的作用是（）。①用作船舶据此装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方签发收货单的依据；④理货人核对装货情况的根据。

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④


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8、单项选择题  HagueRules规定，政府对船舶的依法扣押造成的货损，承运人可免除责任，则下列承运人可免责的有（）.

A.在港口国管理中，国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷，依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是


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9、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据及货物保单，支付货款，负担货物在装运港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货服务费，这应属于（）.

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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10、单项选择题  在跟单托收和跟单信用证两种支付方式中，以下说法正确（）.

A.跟单信用证比单托收对卖方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对卖方更有利
C.不管哪种支付方式对卖方都一样
D.A对B不对


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11、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.

A.烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对


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12、单项选择题  HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.

A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用


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13、单项选择题  当船舶在海上遭遇海上危险时，船上载有非油类的具有污染危险的货物，若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择，船长应选择（）。

A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定


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14、单项选择题  一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）.

A.管船行为，对货损不负责
B.管货行为，对货损应负责
C.管船和管货的行为均有，对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为，但对货损应负责


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15、单项选择题  海事争议的解决途径主要有（）.

A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是


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16、单项选择题  船舶在港停泊时，下列有关船上人员的安排（）正确。①船长和在副不能同时离船；②轮机长和大管轮不能同时离船；③水手长和木匠不能同时离船；④报务员和电机员不能同时离船。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①③


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17、单项选择题  对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。

A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可


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18、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。
①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆；
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
③最好将艇筏置于救助船的上风舷；
④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。

A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④


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19、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放（）警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛短声，连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声，连放一分钟


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20、单项选择题  

船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料，并按规定予以（）。
Ⅰ．更新；
Ⅱ．废止；
Ⅲ．清除；
Ⅳ．销毁。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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21、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东应对船员的（）负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①④
C.②④
D.②③


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22、单项选择题  船舶发生共同海损事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.

A.新杰森条款
B.马基斯协议
C.整段时间损失条款
D.不分离协议


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23、单项选择题  沿海国在其领海以外并邻接其领海的海域内，为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为（）.

A.领海
B.毗连区
C.专属经济区
D.内水


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24、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，执法人员在（）可运用简易程序，当场作出处罚决定。

A.对人员和船舶处于警告时
B.对人员处以50元以下罚款时
C.对船舶处以1000元以下罚款时
D.A、B、C都是


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25、单项选择题  在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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26、单项选择题  根据我国《海商法》规定，货物的实际价值是指货物（）.

A.装船时的价值
B.装船时的价值与保险费之和
C.装船时的价值与保险费用运费之和
D.以上说法均不正确


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27、单项选择题  一旦两船在公海上发生碰撞，可以应用的国家准据法是（）.

A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可，视具体情况确定


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28、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中，存在数字规则和字母规则，以下说法正确的是（）.

A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则


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29、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，搁浅并处于危险状态的船舶，在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害，如经证明此项损害，是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的，则能作为共同海损而受到补偿（）.

A.是适当而合理的
B.是有意采取，且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施


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30、单项选择题  下列有关救生、消防、堵漏演习的时间间隔，（）正确。

A.堵漏演习应每季度举行一次
B.货船及客船的救生和消防演习应每月各举行一次
C.防海盗演习应每航行举行一次
D.ABC都对


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31、单项选择题  我国制定的救助合同是。①雇佣合同；②N0cure，N0pay；③部分效果也有补偿的合同（）。

A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对


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32、单项选择题  根据我国法律规定，提单的内容包括（）。①货物的品名、标志；②货物的包数、重量或者体积；③承运人的名称和主要营业所；④船舶名称；⑤收货人名称。

A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④


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33、单项选择题  在海上拖带中，负责拖航作业指挥的是（）.

A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人


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34、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约，则《汉堡规则》的各项规定（）.

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单，也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时，适应该提单


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35、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有（）。
①电告公司，听候指示；
②船舷二侧备妥吊杆，沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠；
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯；
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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36、单项选择题  船体前部破损进水后船长应首先密切注意（）。

A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力


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37、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）.
①各层甲板的水密舱室界限；
②货舱的水密舱室界限；
③界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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38、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（）.

A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确


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39、单项选择题  根据海事争议一方当事人的申请，第三方即可对争议进行处理的方式是（）.

A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解


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40、单项选择题  当定期租船合同无规定时，对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶，而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时，根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人，他是否解除合同（）.

A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内


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41、单项选择题  海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑（）。

A.在当时的天气海况下，遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是


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42、单项选择题  班轮运输中，承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是（）.

A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同


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43、单项选择题  船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。

A.航行中亲自操船，使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩


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44、单项选择题  

为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶证书齐全并有效；
Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求；
Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅳ．船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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45、单项选择题  价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分，用来说明在一定的价格基础上买卖双方的（）。

A.经济关系
B.责任关系
C.费用负担
D.风险负担


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46、单项选择题  按CIF价格条件成交，一般容易发生问题和争议的是（）.

A.风险的划分
B.装货费用的分担
C.卸货费用的分担
D.理货费用的分担


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47、单项选择题  

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（）。
①拖缆与水面平行时，拖航速度适当；
②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当；
③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快；
④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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48、单项选择题  （）不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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49、单项选择题  在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，（）不是船长着重审查的项目。

A.无论出海时，航行中，抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫，隔票与绑扎的方法


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50、单项选择题  国际商船搜救手册的目的是旨在（）。

A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是


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51、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据（）.

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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52、单项选择题  根据我国民事法律，如果船舶代理合同授权不明，则（）。

A.委托人对第三人不承担任何代理后果
B.代理人向第三人承担代理后果
C.委托人应向第三人承担代理后果，代理人负连带责任
D.船舶代理人的代理行为无效


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53、单项选择题  若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.

A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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54、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了（）。

A.1份
B.2份
C.3份
D.4份


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55、单项选择题  一般情况下，承运人向托运人签发B/L后，证明了（）.

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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56、单项选择题  《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指（）.

A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家，但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确


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57、单项选择题  根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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58、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.

A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船


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59、单项选择题  下列是属于间接碰撞（）.

A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅


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60、单项选择题  《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而有必要对之采取严格防污措施的物质。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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61、单项选择题  B/L载有对“货方”的定义条款，其作用是（）.

A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数


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62、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，领水包括（）.

A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B


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63、单项选择题  在解决海事争议的主要途径中，以双方当事人共同申请，第三方参与争议解决的方式是（）.

A.调解
B.和解
C.诉讼
D.以上都是


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64、单项选择题  在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，则（）.

A.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险，哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确


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65、单项选择题  装货单上，关于货物一般应记载的是（）。①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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66、单项选择题  根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B


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67、单项选择题  

当舱内危险物质发生溢漏时，（）是正确的。
①适当地通风，排除有毒或易燃气体；
②防止机械通风装置产生火花；
③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服；
④进舱之前应对舱内进行检测，含氧量不低于18%。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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68、单项选择题  STCW公约准许（）可以不必保证所有值班人员规定的休息时间。

A.在紧急情况下
B.进行各种演习时
C.在其他超常工作情况下
D.ABC都是


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69、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。

A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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70、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.

A.将其销毁，而不负赔偿责任
B.将其销毁，但负赔偿责任
C.在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任


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71、单项选择题  按照《驾驶，轮机联系制度》规定，抵港后机舱检修（）时，应事先报请船长的同意。

A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备


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72、单项选择题  按照《驾驶，轮机联系制度》，（）符合规定。

A.船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员
B.轮机长应向船长报告主要机电设备情况，燃油和炉水存量
C.如停港时间不足24小时，船长应在抵港后立即通知全体船员
D.ABC都符合


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73、单项选择题  

根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是（）。
①应向附近各船发送；
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送；
③可用《国际信号码》发送；
④最好用船员的工作语言。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④


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74、单项选择题  在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.

A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是


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75、单项选择题  在多式联运中，采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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76、单项选择题  承运人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是（）.

A.网状责任
B.分段责任
C.统一责任
D.其他责任


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77、单项选择题  就积载和系固而言，（）是主要的。

A.纵向分力和横向分力
B.纵向分力和垂向分力
C.横向分力和垂向分力
D.ABC均是


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78、单项选择题  一般情况下，根据统一惯例，如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样，银行（）.

A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对


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79、单项选择题  在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法（）.

A.不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对


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80、单项选择题  根据规定，船舶驾驶台或其附近应配备不少于（）只火箭降落伞火焰信号。

A.8
B.10
C.12
D.14


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81、单项选择题  在海事争议的解决途径中，若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿，且无法律效力，该种处理方式是（）.

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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82、单项选择题  班轮公会运价是由的运价（）.

A.班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用
B.经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.船、货双方共同商议制定，共同遵守
D.货方制定，船方接受采用


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83、单项选择题  下列叙述中，（）不符合船舶安全检查规则的规定。

A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》


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84、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货运输备用包装时（）.

A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定


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85、单项选择题  实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。

A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副


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86、单项选择题  一载货船上货物失火，船长为了扑灭该火灾将船搁浅，扑灭火灾后，为将船浮起，抛弃了已失火的货物（失火前为100吨），则该被抛弃的100吨货为（）.

A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对


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87、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）.
①检查机器处所的油类和含油混合物；
②液货船货舱的装卸和洗舱程序；
③包装类危险货物的装运是否符合规定；
④最低配员和适任证书情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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88、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，确定救助报酬应从出发（）。

A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平


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89、单项选择题  S0LAS公约规定，不允许对（）有效期进行展期。

A.货船设备安全证书的24个月
B.客船安全证书的12个月
C.货船构造安全证书的5年
D.货船无线电安全证书的12个月


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90、单项选择题  根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。

A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除


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91、单项选择题  狭义船舶适航要求船舶应做到（）.

A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C


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92、单项选择题  以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.

A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同


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93、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定，对于有关的案件一般几个法院都具有管辖权，则下列对有管辖权法院的说法正确的是（）.

A.一法院对案件审理后，另一法院还可对案件进行审理
B.租所船有人有管辖权的法院必须联合审理
C.两个及以上有管辖权的法院必须联合审理
D.以上说法均不正确


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94、单项选择题  根据公约定义，“自带行李”是指（）.

A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是


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95、单项选择题  关于船东保赔协会的说法正确的是（）.

A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C


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96、单项选择题  条款一般是B/L上的条款（）.

A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是


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97、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时，可享受赋予承运人的抗辨权，但负责证明其职务行为的是（）.

A.承运人
B.承运人的雇佣人员
C.货主
D.以上均可


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98、单项选择题  对于用船进行救助的救助人，其责任限制数额（）。

A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以


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99、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.

A.如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确


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100、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为（）。
①船级检验；
②年度检验；
③特别检验；
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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101、单项选择题  （）是发生海事的基本条件。

A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是


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102、单项选择题  根据我国《海商法》规定，关于共同海损中的举证责任正确的是（）.

A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确


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103、单项选择题  在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.

A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同


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104、单项选择题  IL0147号公约，即《商船最低标准公约》是指（）。

A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准


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105、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，对于造成的货物损害货方提出赔偿（）.

A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确


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106、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，除不能获得该协会赔偿的费用外，会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用，该协会负责赔偿，但不包括（）原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止，不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款，还是根据合同双方的同意；②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同；③入会船舶出售；④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.

A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④


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107、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定，“明显理由”包括（）。
①缺少公约要求的主要设备；
②一个或几个证书明显无效；
③没有各种日志，手册或其他要求的文件；
④船员总数超过最低配员的要求。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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108、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注


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109、单项选择题  根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为（）美元/总吨或（）万美元，取大者。

A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000


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110、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，行李的损坏不明显或行李灭失时，旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知（）.

A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是


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111、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制，它是（）.

A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失，再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确


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112、单项选择题  

下列有关海盗袭击的说法正确的是（）。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶；
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶；
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船；
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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113、单项选择题  

船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。
①将舱内人员撤离；
②正确开启法门一次施放；
③尽量隔离或减少空气流通；
④确认火已熄灭方可检查火场。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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114、单项选择题  按F0B价格条件成交后，一般不发生争议的是（）。①风险的划分；②保险费用分担；③装货费用分担；④卸货费用分担（）.

A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③


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115、单项选择题  任何B/L在提货前必须（）.

A.换取提货单
B.背书
C.收齐全部正本B/L
D.A或B或C


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116、单项选择题  在CFR价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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117、单项选择题  在航次租船合同下，船舶出租人的默示保证是（）.

A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是


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118、单项选择题  （）不是应急操舵演习应演练的内容。

A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力


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119、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人在没有与托运人达成协议，又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下，将货物在舱面载运，则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责，承担赔偿责任（）.

A.且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.但在不违反规则规定的享受责任限制条件下，可享受责任限制
C.且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
D.依货物价值的一定比例承担赔偿责任


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120、单项选择题  由承运人或其委托人将所有的托运单按货物卸货港及货物的性质依次顺序编号的货物汇总清单是()。

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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121、单项选择题  港口国监督官员对IL0147号公约相关的（）着重进行检查。

A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是


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122、单项选择题  1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从（）美元/总吨提高到（）美元/总吨。

A.150／600
B.163／600
C.150／1200
D.163／1300


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123、单项选择题  在F0B价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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124、单项选择题  在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.

A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月


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125、单项选择题  一般情况下，我国远洋船舶在装运下列货物时，可接受保函（）.

A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.低档大宗货物


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126、单项选择题  

船长应注意，下列情况下通常不得同意使用自动舵（）。
Ⅰ．能见度不良时；
Ⅱ．驶进渔船密集区域；
Ⅲ．沿海航行；
Ⅳ．进出港口。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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127、单项选择题  据我国《海商法》规定，当承租人与出租人约定的货物无货，而有其他货时（）.

A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定


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128、单项选择题  如果海盗已经上船，应采取（）。

A.将船员撤至船上的安全区
B.向就近的港口主观机关报告，争取援助
C.对武装海盗不可轻举妄动进行抵抗
D.ABC都正确


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129、单项选择题  

（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．在禁航区附近航行时；
Ⅱ．在岛礁区附近航行时；
Ⅲ．在通航分道附近航行时；
Ⅳ．在冰区附近航行时。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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130、单项选择题  在FI0STL下装运大件货物时，负责大件货绑扎的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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131、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救助者，在无过失又无效果的情况下，可按下列规定处理（）。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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132、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，在下列情况下可以废止或修改救助合同或其条款（）。

A.在胁迫或危险情况影响下签订的合同，且其条款不公平
B.合同中规定的支付款项同实际提供的服务大不相称，过高或过低
C.救助人在救助过程中使用了被救助船的设备
D.A或B


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133、单项选择题  

下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是（）。
①应急操舵每个月演习一次；
②应演练在舵机室内直接控制舵机；
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图；
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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134、单项选择题  （），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。

A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况


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135、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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136、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。
①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书；
②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书；
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人；
④来自非疫区的港口。

A.①~④
B.①~④
C.①③④
D.①~③


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137、单项选择题  下列船舶运输成本中属于可变成本的是（）.

A.船舶折旧费
B.佣金
C.船舶维修费
D.船舶保险费


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138、单项选择题  根据公约规定，在旅客和行李运输期间发生事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致，则承运人应负赔偿责任，对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失（）.

A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责


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139、单项选择题  美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款（）.

A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同


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140、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，某损失船方向货方提出共同海损赔偿，则（）.

A.船方应负该项赔偿的举证
B.证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C.船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D.收货人应负该项赔偿的举证责任


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141、单项选择题  根据有关的国际公约和搜救手册的要求，各搜救海区的搜救组织由（）组成。

A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是


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142、单项选择题  根据我国《海商法》规定，中国籍船与外国籍船在公海上碰撞，并在我国法院处理损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.

A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律


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143、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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144、单项选择题  下列有关ISM证书的叙述中，（）不正确。

A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本，则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书，将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过12个月


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145、单项选择题  根据我国《海商法》，保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的，则（）.

A.从标的损失开始，保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确


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146、单项选择题  班轮运输是按照规定的时间，在一定航线上，以既定的港口顺序从事的经营运输，它的特点是（）.

A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书


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147、单项选择题  一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据我国《海商法》，则（）.

A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确


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148、单项选择题  弃船时船长应发出的警报信号为（）。

A.警铃和汽笛短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声，持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟


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149、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。

A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确


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150、单项选择题  根据《威斯比规则》规定，以下由于承运人过失造成的货损，承运人不能免除责任（）.

A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是


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151、单项选择题  根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱导致货损，则托运人对货损追偿（）.

A.能向承运人
B.既能向承运人追偿，也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对


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152、单项选择题  根据规定，（）包括在国内航行船持有的“船舶检验证书簿”中。①船舶证书检验簿；②船舶国籍证书；③防止油污证书；④国际吨位证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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153、单项选择题  我国《海商法》中所指的海上拖带是指（）.

A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是


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154、单项选择题  班轮运价的特点是（）。①班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高；②班轮运输的货物对运费的负责能力较强；③班轮运价相对较稳定，在短期内不变动；④班轮运价是一种垄断价格；⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策

A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤


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155、单项选择题  一般情况下，托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时（）.

A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对


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156、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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157、单项选择题  根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定，原告不能只以为由，在该国法院提起诉讼（）.

A.被告营业所在地
B.扣留过失船舶地
C.碰撞发生地
D.船籍港所在地


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158、单项选择题  S0LAS公约规定货船救生设备、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过（）个月，货船无线电设备（包括救生设备上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。

A.24／24
B.24／12
C.12／12
D.12／24


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159、单项选择题  由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是（）.

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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160、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的规定，下列有关引航员软梯的要求中，（）正确。
①夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点的舷外的软梯；
②应有一个带自亮灯浮的救生圈；
③应有一根撇缆绳；
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时，可单独使用软梯。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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161、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备（）台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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162、单项选择题  大风浪中救生艇已放至水面后，应选择（）机脱钩最佳。

A.等待海面完全平静时
B.艇处于波谷时
C.艇处于波峰时
D.A或B或C


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163、单项选择题  在航次租船合同下，基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，根据现有标准合同，发生的移泊费用及移泊的时间应（）.

A.移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间
B.移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间
C.移泊的费用由出租人承提，移泊所需时间不计为装卸时间
D.移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间


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164、单项选择题  通常，为解除船和货共同的危险，割弃船上残损物的损失可列入共同海损，是指（）.

A.被割充的残损物本身的价值
B.由于割弃残损物造成的船和货的损失
C.割弃残损物作业所应支付的劳务费用
D.以上都是


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165、单项选择题  根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。

A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用


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166、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.

A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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167、单项选择题  《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的D类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海，将对海洋资源或人类健康造成（），因而要求对其操作条件给予适当的注意。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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168、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用，承运人（）.

A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利


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169、单项选择题  根据我国《海商法》及航运实践，提单和提单可以流通（）.

A.倒签/预借
B.指示/空白
C.班轮运输下签发的/航次租船合同下签发的
D.以上都可以


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170、单项选择题  按照我国有关规则的要求，货船（油船除外）的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

A.2／10
B.4／12
C.4／16
D.6／24


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171、单项选择题  

依据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法正确的是（）。
①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验；
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年；
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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172、单项选择题  我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.

A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货


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173、单项选择题  根据我国法律规定，涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是（）.

A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决，部分非终局裁决
D.无规定


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174、单项选择题  根据有关规定，船长对航行安全有自主权，即为了航行安全而作出的任何决定不受（）的约束。

A.船舶所有人
B.租船人
C.其他人
D.ABC都是


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175、单项选择题  《1980年劳氏标准求助合同》格式中，在救助满载或部分载货油船方面确立了（）。

A.无效果、无报酬原则
B.无效果也有报酬的例外规定
C.无效果也有补偿的例外规定
D.B和C


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176、单项选择题  S0LAS公约规定货船无线电设备（包括救生设备上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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177、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是（）.

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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178、单项选择题  为贯彻船舶控制毒品及酒精的规定，（）作法正确。①船上任何人，任何时候都不许饮酒过量以致醉酒；②禁止船员接班前饮酒；③任何情况下都应考虑到酒精对人的反应能力，判断能力的影响；④严格遵守港口国有关当局的规定。

A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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179、单项选择题  

船长应对（）的安全负责。
Ⅰ．船上人员安全；
Ⅱ．船舶安全；
Ⅲ．货物安全；
Ⅳ．码头安全。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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180、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据（）。

A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定


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181、单项选择题  为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。

A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是


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182、单项选择题  

一船甲板货盘圆堆码过高，途中遇强风突然翻沉，（）是海事致因。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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183、单项选择题  船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括（）。①无论出海时，航行中，抵达中，干舷均应符合要求；②吃水符合航首道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量；③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫，隔票与绑扎的

A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④


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184、单项选择题  目前，参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有（）。

A.巴黎备忘的各签署国
B.东京备忘录的各签署国
C.地中海地区谅解备忘录签署国
D.ABC都是


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185、单项选择题  当舱面上的危险物质发生溢漏时，应采取（）应急措施。

A.用大量的水将固体物质冲洗下海
B.在安全的情况下将溢漏的物质收集起来安全处
C.对液体物质应使用吸附材料收集
D.ABC都正确


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186、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的，其认为必需的例外，包括（）。①政府当局的船舶，当这些船舶非从事贸易运输时；②沿海渔船；③非船东的雇主在船上雇佣的人员；④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员；⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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187、单项选择题  “必须立即与船级社联合对船舶损坏部分进行检验以求得实际损失程度”的说法经常是（）.

A.航次租船合同的内容
B.定期租船合同的内容
C.提单条款的内容
D.救合合同的内容


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188、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每（）个月进行一次，货船船体、机器的定期检验间隔不得超过（）年。

A.24／3
B.12／4
C.12／4
D.18／2.5


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189、单项选择题  S0LAS公约规定，救生艇的强度应满足当大船在静水中以（）航速前进时，能降落水中并被拖带。

A.5节
B.3节
C.4节
D.2节


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190、单项选择题  在初始搜寻阶段，遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以（）海里为半径的圆的外切正方形内。

A.12
B.10
C.8
D.6


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191、单项选择题  《驾驶，轮机联系制度》规定，在（）主机停车应先征得船长同意。

A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是


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192、单项选择题  B/L通常可以进行流通（）.

A.已装船
B.转船
C.指示
D.A+B+C


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193、单项选择题  船长的法定职责通常应包括（）。

A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责


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194、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中承拖方的责任是（）.

A.使拖船适航，妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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195、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，（）是违反水上安全监督管理秩序的行为。

A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是


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196、单项选择题  FI的含义是（）.

A.船舶所有人不负责装货费，对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费，但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费


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197、单项选择题  根据我国规定，当进港货船没有卸货，船舶港务费（）.

A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定


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198、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符，当提单转让至善意的第三方手中，而在卸货港口引导起争议并赔偿时（）.

A.托运人再为其申报错误承担赔偿责任，而完全由承运人负责
B.托运人也应为其申报错误承担赔偿责任，承运人不负任何责任
C.承运人和托运人均不承担任何赔偿责任，而由收货人自行负责
D.A或B


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199、单项选择题  按海峡水域的法律地位区分，海峡可分为（）。①内海海峡；②领海海峡；③非领海海峡；④国际水域海峡。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③


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200、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，航程中有关方因救助而支付的费用，应作为共同海损，但（）.

A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果，无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确


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201、单项选择题  灭船上火灾所造成的损失，可列入共同海损的有（）.

A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板


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202、单项选择题  根据公约规定，如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏，是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾，或船舶缺陷所致，或与此有关，则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽（）.

A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定


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203、单项选择题  为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成（）段，其中一段至少要有（）小时。

A.2／5
B.3／6
C.3／5
D.2／6


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204、单项选择题  当一船在海上遇险，船上船员全部离船后，路过的另一船救助了该放弃占有的事故船，根据海上救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）.

A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确


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205、单项选择题  一般情况下，我国远洋船舶在装运时，不可接受保函（）.

A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C


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206、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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207、单项选择题  价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分，船长研究它的目的主要是（）.

A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担


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208、单项选择题  按照规定，国际航行客船的坞内检验应每（）年进行一次，或穿每（）年进行二次。

A.1／4
B.1.5／4
C.1／5
D.1.5／5


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209、单项选择题  根据《威斯比规则》规定，一船由于失火而造成货损，承运人认为应免责，而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致，则承担举证责任的是（）.

A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司


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210、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当发生共同海损时，对于未申报的货物（）.

A.一律不参加共同海损分摊
B.全部参加共同海损分摊
C.部分参加共同海损分摊
D.以上说法均不正确分摊


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211、单项选择题  以下的过失方，应负主要责任（）.

A.违背航行规则的一方
B.造成紧迫局面的一方
C.碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
D.以上三者均是


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212、单项选择题  在处理易燃气体和闪点为61℃以下的易燃液体事故时应禁止使用（）。

A.任何产生明火的器具
B.无防护灯
C.普通电动手工工具
D.A、B、C都是


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213、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生情况时，保赔协会责任不会自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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214、单项选择题  根据我国《海商法》规定，构成甲板货应具备的条件是（）.

A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B


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215、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.

A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损


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216、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客可以商定承运人的免赔额，但对每一车辆的损坏的免赔额不超过（）.

A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎


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217、单项选择题  卖方提供买卖合同中规定的货物，并承担交货物之前对货物的一切风险和费用，同时办理海上货物保险手续的价格条件是（）.

A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是


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218、单项选择题  一在航船碰撞另一锚泊船，在实行事实推定在航船过失时，锚泊船只需证明（）.

A.在航船造成的损害事实
B.本船无过失的事实
C.他船有过失的事实
D.A+B


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219、单项选择题  在海上救助中，若救助人救助成功以“无效果，无报酬”原则确定救助人的救助报酬的救助是（）。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救世主助合同救助和无效果无报酬合同救助
C.纯救助与雇佣救助合同救助
D.A+B+C


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220、单项选择题  装运危险货物的船舶发生人员中毒事故时，应参照（）的指导进行急救。

A.船舶医疗急救指南
B.国际信号规则中的医疗部分
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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221、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于（）。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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222、单项选择题  根据S0LAS公约无线电设备通则的规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，下列有关它的功能要求中，（）不正确。

A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信


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223、单项选择题  各负50%责任的碰撞是（）.

A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞


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224、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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225、单项选择题  在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.

A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租


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226、单项选择题  根据有关国际公约的规定，（）是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书；②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；③散装运输液化气体适装证书；④货物记录簿。

A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④


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227、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。
①不论火势大小，必须立即发出火灾警报；
②大副不在船时，亲自担任现场指挥；
③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助；
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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228、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，客船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给（）安全证书。

A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造


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229、单项选择题  根据国际上通告的情况，在海上货物运输中发生的争议，一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构（）.

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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230、单项选择题  下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述，（）是错误的。

A.货船构造安全证书有效5年，且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月


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231、单项选择题  据《国内水路货物运输规则》，承租人不能提供约定的货物而需变更货物时（）.

A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时，必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时，必然经出租人同意


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232、单项选择题  按照要求国内航行船的每艘救生艇应每（）个月扬出一次，（）个月降落下水一次。

A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12


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233、单项选择题  根据我国《海商法》规定，以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数（）.

A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确


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234、单项选择题  下列是雇佣救助合同的特点（）。

A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果，难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对


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235、单项选择题  在被迫宣布弃船的情况下，（）是不正确的。

A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序


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236、单项选择题  被救助人负责救助指挥的是（）。

A.自愿救助
B.Nocure，Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是


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237、单项选择题  

根据规定，传播装卸（）时，装卸机具应按额定负荷降低25%使用。
①爆炸品；
②一级易染固体；
③毒害品；
④放射性物品。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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238、单项选择题  根据国际有关规定，一个港口是否属于疫区，由（）。

A.该港口国确定
B.船舶抵达港的港口国确定
C.船旗国确定
D.世界卫生组织确定


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239、单项选择题  在海损事故的应急反应中，船长应优先考虑的是（）。

A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全


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240、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.

A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为


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241、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在班轮运输中，承运人签发提单的行为是（）行为。

A.主动的
B.被动的
C.既是主动行为又是被动
D.既不是主动行为也不是被动


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242、单项选择题  根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，作为责任人的船舶所有人破产，则责任保险人（）.

A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任，只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责


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243、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》，合同中规定的附加费用的补偿（）。

A.仅适用于载货油船
B.适用于对海洋环境构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载的油船


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244、单项选择题  按照船员调动交接制度，下列（）不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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245、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时（）.

A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效


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246、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的，合同自（）成立。

A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对


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247、单项选择题  

下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；
②实施ISM规则，建立安全管理体系；
③建立健全VTS系统；
④建立分道通航制。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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248、单项选择题  卖方负责租船订舱，并提供约定的货的及有关凭证，在规定在期限内将货物装船，装船后立刻通知买方，承担货物在装运港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③CIF；④C&F。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.④


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249、单项选择题  船舶在港口发生碰撞后，船长可以采取的措施是（）.

A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是


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250、单项选择题  在系固货物时，估计货物移动风险时不必考虑（）。

A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差


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251、单项选择题  船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。

A.确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时，应请求援助
C.如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确


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252、单项选择题  

船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（）。
Ⅰ．是否已正确考虑货物的理、化特性；
Ⅱ．忌装货有无正确隔离；
Ⅲ．危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位；
Ⅳ．甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ


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253、单项选择题  我国不是以下列单证作为卸货证明单据的（）.

A.货物溢短单
B.货物残损单
C.卸货报告
D.A+B


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254、单项选择题  根据我国船舶安全检查规则的规定，船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时，有权（）。

A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可


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255、单项选择题  如信用证上有允许货物装于舱面的规定，下列情况银行应予结汇（）.

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C


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256、单项选择题  货方的义务依HagueRules应包括（）.

A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C


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257、单项选择题  以下对承运人或责任人的责任，实行一定范围的法律推定责任制度（）.

A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中


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258、单项选择题  信用证一般是所在国的争行，按的指示，开给的一种保证（）.

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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259、单项选择题  

他船船首撞入本船，为了减少损害，（）行动正确。
①令他船迅速脱离本船；
②迅速查清船体受损情况；
③尽量减少水域污染；
④水线下破损时，全力排水并堵漏。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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260、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.

A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.按船舶的公约吨确定


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261、单项选择题  在班轮运输情况下，通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务（）.

A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同


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262、单项选择题  根据ISM规则的规定，到2002年7月1日时（）必须建立安全管理体系。

A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确


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263、单项选择题  根据HagueRules规定，如货方在提货后一年内，没有就货物的损害对承运人提起诉讼，这意味着（）.

A.承运人已免除赔偿责任
B.对承运人的赔偿责任不受影响
C.货方仍可向仲裁机关申诉
D.货方与承运人之间协商解决


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264、单项选择题  

装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量，取决于（）。
①航行时间的长短；
②船舶类型和大小；
③危险货物的种类与数量；
④能执行应急任务的任务。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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265、单项选择题  下列有关引航的叙述（）符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习，船长应为他们提供工作和生活上的方便；②船长应在引航签证单上签署，包括使用拖轮的有关单证；③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故，船长有权要求其派。

A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②④


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266、单项选择题  船长在（）应写出海事声明。①因货物质量问题，虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时；②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时；③边疆阴雨天气，不能进行货舱通风时；④卸货时发生货损货差时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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267、单项选择题  如果在航次租船合同下，船长在合同约定的范围内通过宣载确定的载货量，承租人不能满足，则（）.

A.承租人支付亏舱应得的运费
B.承租人不支付任何费用
C.承租人赔偿出租人的实际损失
D.以上说法均不正确


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268、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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269、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.

A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力


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270、单项选择题  

船长在船舶到港前，应（）。
Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；
Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；
Ⅳ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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271、单项选择题  根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.

A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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272、单项选择题  

根据要求，船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中，不得进行（）作业。
①使用雷达和易产生火花的机具；
②加油、加水；
③敲铲；
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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273、单项选择题  船舶横摇较大时放艇，应选择船舶由（）舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由（）舷向（）舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。

A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风


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274、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的（）%

A.100
B.110
C.150
D.200


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275、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在处理涉外关系的争议时，若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时，则适用（）.

A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法


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276、单项选择题  根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.

A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确


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277、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时，如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本，已经善意地交付了货物，则多式联运经营人的交货义务（）。

A.仍未全部解除，除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除


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278、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼，时效即届满（）.

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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279、单项选择题  船舶由于保险事故造成推定全损，被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时，要求保险人将船舶残骸的所得偿还，根据我国《海商法》，则下列说法正确的是（）.

A.由于该委付无效，因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
B.该委付是正当的，保险人应按实际全损赔偿，并将残骸所得偿还被保险人
C.由于被保险人的要求是不合法的，因此保险人可解除合同
D.该委付是合法的，但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿


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280、单项选择题  根据我国《海商法》规定，两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故，并在我国法院处理有关损害赔偿时，法院所适用的法律是（）.

A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律


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281、单项选择题  在海上救助中，以“N0cure，N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助；②雇佣合同救助；③无效果无报酬合同救助（）。

A.①-③
B.①②
C.③
D.①③


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282、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过（）小时的发送间隔发送危险通报。

A.3
B.4
C.5
D.6


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283、单项选择题  

根据我国有关防污规定，（）属于船舶防污文书。
①油类记录簿；
②垃圾记录簿
③油污损害民事责任或其他财务保证证书；
④船舶卫生证书.

A.①~③
B.①③
C.①~④
D.①②


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284、单项选择题  当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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285、单项选择题  

在紧急情况下，为了保证人员安全，船长应（）。
①检查是否有人员伤亡并及时救治；
②及时宣布共同海损；
③判断是否需要外界援助；
④决定是否需要弃船。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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286、单项选择题  根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义，“联运经营人”是指（）.

A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定，任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位，则指这种得到授权或许可的人
D.A、C


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287、单项选择题  水手在船上搬移货物时，不慎把一件货物摔坏，货物所有人控告水手损坏货物，要求照价赔偿，根据VisbyRules，法院将判（）.

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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288、单项选择题  在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。

A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声


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289、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧，海水进入货舱致货损，则（）.

A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿


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290、单项选择题  

如果船舶在长江口北水道内因对潮水估计不足而搁浅，主要是（）原因所致。
①航道条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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291、单项选择题  实施港口国监督检查依据的国际公约是（）。①S0LAS公约；②国际载重线公约和吨位丈量公约；③MARP0L公约；④STCW公约。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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292、单项选择题  下列各项中，（）不符合弃船演习的要求。

A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统


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293、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞，是由不得（）共同作用而产生的海事。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④航道条件。

A.①~④
B.②③
C.①②
D.②④


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294、单项选择题  在班轮运输中，如果托运人不能及时地提供货物装船，则承运人（）.

A.必须等托运人货物装上船后才能开航
B.按规定开航，并可请求亏舱费
C.必须征得托运人同意后才能开航
D.按规定开航，但需赔偿托运人的损失


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295、单项选择题  因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害，船长应申请我国当地或第一抵达港的（）的鉴定。

A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂


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296、单项选择题  根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位（）.

A.10，000
B.20，000
C.30，000
D.40，000


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297、单项选择题  当B/L签发给托运人时，B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是（）.

A.《海牙规则》规定是最终证据
B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据
C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据
D.《汉堡规则》规定是最终证据


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298、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，对舱而载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则舱面装运协议的法律效力（）.

A.只在承运人人与托运人之间有效，在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效，在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效


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299、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，如在内没有提起诉讼或仲裁，该公约规定的有关支付款项的任何诉讼，便丧失时效（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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300、单项选择题  根据我国的实际情况，在发生海事争议后，主要的解决方法是（）。①仲裁；②诉讼；③调解；④和解。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②


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