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内河船员考试：船舶驾驶与管理微信做题（每日一练）
2022-01-07 23:51:11 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  运河航行时应注意（）现象，以防船舶发生偏摆。

A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C


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2、单项选择题  船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.

A、顺浪航行应使航速小于波速
B、顶浪航行切记用大舵角调整航向
C、顶浪航行应适当减速
D、顺浪航行时一般舵效较好


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3、单项选择题  下列哪些因素对水位的变化有影响（）。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位变化

A.①~⑥
B.②~⑥
C.③~⑥
D.③~⑤


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4、判断题  一种自水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称漩水。


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5、单项选择题  雷暴雨天气多发生在（）.

A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定


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6、单项选择题  在水流作用下，在河床上连滚带跳呈间歇性运动状态的泥沙称为（）。

A、悬移质
B、推移质
C、床沙质和跃移质
D、跃移质


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7、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，滩势最为汹恶，比降和流速最大，流态紊乱，碍航最严重，这个临界水位高程称为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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8、单项选择题  河流的演变通常有（）的过程。

A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C


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9、单项选择题  航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。

A.越大/越大
B.越大/越小
C.越小/越小
D.越小/越大


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10、单项选择题  急流滩的最显著的特点有（）。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤


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11、单项选择题  多年最高水位的平均值称为（）。

A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位


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12、判断题  航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。


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13、单项选择题  船舶在轻雾中航行，应抓（）为点，运用罗经，稳住航向，摆正船位，勤测勤算，做好应变的准备。

A、岸形
B、航标
C、显著物标
D、以上都对


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14、单项选择题  在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确（）.

A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能


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15、单项选择题  航行图中的比例尺有（）种。

A、1
B、2
C、3
D、4


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16、单项选择题  深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的（）倍。

A、1
B、2
C、3
D、1/2


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17、单项选择题  “小型船舶”下行时应沿（）行驶。

A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧


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18、单项选择题  船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况

A、①②③④⑤
B、①②③④⑤⑥
C、②③④⑤⑥
D、③④⑤⑥


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19、单项选择题  船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

A、转向点
B、吊向点
C、AB都对
D、AB都不对


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20、单项选择题  船舶在通航分道内应（）.

A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带（线）.
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C


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21、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确（）.

A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶


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22、单项选择题  为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。

A.0
B.30
C.90
D.60


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23、单项选择题  设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处，标示该标两侧都是通航航道的标志是（）。

A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标


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24、单项选择题  内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明：()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量

A.①②③④⑤⑥ 
B.①③⑤⑥③⑩ 
C.②④⑤⑥⑦③ 
D.⑤⑥⑦③⑨⑩


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25、单项选择题  在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。

A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能


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26、判断题  在漆黑的夜晚，近岸航行时，船首线略与岸线保持平行，并根据地形特征，及时转舵扬头，岸距应大于日间航行岸距。


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27、单项选择题  已知长江某处礁石的实际水深为5.2米，某轮首吃水为4.2米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮可否从礁石（）安全通过。

A.能
B.不能
C.无法判断
D.静水状态时可以通过


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28、单项选择题  在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流


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29、单项选择题  制定《内河避碰规则》的宗旨是（）。①维护水上交通秩序；②防止碰撞事故；③保障人民生命财产的安全。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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30、单项选择题  上、下两过渡段中点沿弯道中心线的长度与两点之间直线长度的比值称为（）。

A、比降
B、弯曲系数
C、弯曲度
D、摆幅


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31、单项选择题  （）不是雷雨大风来临前的征兆。

A.电闪雷鸣
B.气温下降
C.气压先降后突升
D.乌云密布如倒梨状向下突击


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32、判断题  在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。


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33、判断题  河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。


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34、单项选择题  在一个潮汐周期内，从低潮时到高潮时的时间间隔为（）。

A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮


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35、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。

A、背脑
B、落弯
C、逼向打抢
D、打抢


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36、单项选择题  上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.

A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是


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37、判断题  低潮的海面，往往持续一段时间，即不升高也不下降，这段时间称为平潮。


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38、单项选择题  在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。

A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用


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39、单项选择题  在平原河流中，高洪期的特点是（）.

A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对


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40、单项选择题  下列关于船只说法哪个不正确（）.

A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位


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41、单项选择题  下列关于弯曲说法哪个不正确（）.

A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好


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42、单项选择题  多年一切水位的平均值为（）。

A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位


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43、单项选择题  潮高基准面至水面的垂直距离称为（）。

A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程


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44、单项选择题  当水位猛涨时，在峡谷中河段常出现（）等现象。

A、洪流喧啸，水势汹涌
B、水流翻腾成卧槽漩坑
C、上、下行船需扎水停航
D、以上都对


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45、单项选择题  雷暴雨不伴随着（）产生。

A、强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶
D、大雾


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46、单项选择题  夹堰水形成的地段有（）。

A、突嘴下方斜流与回流的交汇处
B、河心石梁和江心洲的尾部
C、干支流汇合处
D、A、B、C都对


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47、单项选择题  顶推船队下行时遇风，应使船队航行于（）。

A、大浪区
B、中浪区
C、小浪区
D、无浪区


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48、单项选择题  船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤


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49、单项选择题  急流滩按水位特征可分为（）.①枯水滩②中水滩③洪水滩④漂滩⑤消滩⑥成滩

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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50、单项选择题  下列关于船舶上行说法哪个正确（）.

A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对


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51、单项选择题  潮区界以下受潮汐影响的河段称为（）

A、过渡段
B、喇叭型河口
C、三角洲河口
D、感潮河段


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52、单项选择题  示位标的颜色可根据背景采用（）.

A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以


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53、单项选择题  反气旋在北半球，风呈（）吹。

A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心


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54、单项选择题  船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。

A、水阻力增大，主机负荷增加，功率下降
B、吃水增大，产生尾纵倾
C、船舶操纵性能变差
D、以上都对


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55、单项选择题  上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。

A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对


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56、单项选择题  水位的涨落主要是受河水补给的影响，而河水补给主要依靠的是降水，根据降水到达地面后，流向河流时所经路径不同可分为（）。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给

A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤


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57、单项选择题  某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000，若在图上量得某处航宽为4cm，则实际航宽为（）.

A、20m
B、400m
C、200m
D、2000m


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58、多项选择题  链球菌感染所致急性肾小球肾炎（）

A.是链球菌侵犯肾小球所致
B.与抗M蛋白的抗体有关
C.发病机制主要是Ⅱ型和Ⅲ变态反应
D.主要发生在急性咽喉炎或脓皮病后
E.患者血清中补体效价明显降低


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59、单项选择题  航道标准尺度是指在全年通航期内为（）航道中必维护的最小航道尺度。

A、为保证船舶安全航行
B、为保证船舶安全通航，在一定通航保证率下
C、为保证船舶安全通航，根据河流通航条件而确定的通航保证率下
D、以上都对


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60、单项选择题  下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。

A.一般越临近海区，潮差越大
B.一般越临近河口上段，潮差越大
C.一般越临近潮区界，潮差越大
D.一般越临近潮流界，潮差越大


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61、单项选择题  下行船过急流滩，在临近嘴前挂高要适当，若挂高过早过紧将造成（）.

A、吊钩
B、打抢
C、背脑
D、挖岸


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62、单项选择题  全国各地所有河流的水位（）起算。

A、均是以基本零点
B、均是以当地零点
C、有的是以基本零点起算，有的是以当地零点
D、均是以黄海平均海平面


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63、单项选择题  在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）

A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北


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64、单项选择题  在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.

A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对


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65、单项选择题  推移质运动达到一定规模的地方，河床表面便形成起伏的（）。

A.沙包
B.沙波
C.沙脊
D.浅滩


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66、单项选择题  船舶在顺浪航行时，只有当航速（）波速时才能够正常航行。

A、小于
B、大于
C、等于
D、小于或等于


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67、单项选择题  压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：

A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀


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68、单项选择题  在地球自转偏向力的作用下，河流的水面横比降在（）。

A、北半球自左指向右
B、北半球自右指向左
C、南半球自右指向左
D、以上都不对


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69、单项选择题  航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。

A、转向时机
B、吊向点
C、过河点
D、岸距


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70、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”，如果开航后向上游航行，应在（）开航。

A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后


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71、单项选择题  关于“小改正”做法不正确的是（）。

A.收到航行通电或航道公报，应立即改正
B.购买新出版的航行图不必进行小改正
C.小改正后应按顺序登记在图幅的左下角
D.小改使用2B的软铅笔在航行图上进行改正


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72、单项选择题  河槽内同一地点的水流流向作间歇变换，时而是顺流，时而是回流者，称（）。

A、两荡水
B、两来水
C、两流水
D、卧槽


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73、单项选择题  岸嘴、矶头等突出物下方的回流称（）。

A、压力回流
B、吸力回流
C、旋转流
D、往复流


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74、单项选择题  滑梁险槽的特点是（）.

A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对


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75、单项选择题  一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。

A、航道宽度
B、航道深度
C、船舶尺度
D、ABC都对


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76、单项选择题  由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。

A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙


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77、单项选择题  根据能见距离的大小，将能见度分为()等级。

A.8 
B.9 
C.10 
D.12


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78、单项选择题  在船舶制定线制中，如果某规定的区域界限内，要求船舶必须非常谨慎地驾驶，则该区域称为（）

A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道


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79、单项选择题  流质点在单位时间内流经的距离称为（）。

A、流程
B、流速
C、流向
D、航向


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80、单项选择题  在我国沿海地区一年四季都可受到（）影响，它是影响海区最多的天气系统之一。

A、冷锋
B、暖锋
C、静止锋
D、锢囚锋


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81、单项选择题  目前，我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在（），且通称为当地基准面或当地零点。

A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对


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82、单项选择题  在长江干流航道内，实行分边通航制的原因主要是（）。

A.水位下落，航道变窄
B.枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全


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83、单项选择题  绞缆时，应()离合器，锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。

A.合上 
B.脱开 
C.合上或脱开 
D.以上均不对


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84、单项选择题  弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险

A.①②③④
B.①③④
C.①②③⑤
D.①②③⑥


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85、单项选择题  所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。

A、中上
B、中下
C、中
D、上


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86、单项选择题  顺直河段的主流位置与流向主要从（）来判断。

A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对


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87、单项选择题  下行船队驶至船闸附近时，必须充分了解当时的（），然后采取相应措施以确保安全航行。

A、水文情况
B、通航宽度
C、通航密度
D、通航规定


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88、单项选择题  船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，横摇剧烈。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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89、单项选择题  利用雷达避碰的最佳措施是（）。

A、改变航向，增大舵角
B、近距离改变航向，远距离有效减速
C、有效减速
D、远距离改变航向，近距离有效减速


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90、单项选择题  洪水到来之前应做（）准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构

A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤


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91、单项选择题  船舶在入海河口，为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行，应在（）开航。

A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后


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92、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.

A、挂高就是将船位摆在凸岸
B、挂高就是将船位摆在凹岸
C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
D、A、C对


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93、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）.

A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对


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94、单项选择题  在航行中，他船在雷达上的回波轨迹表示（）.

A、来船的真运动
B、来船的相对运动
C、来船的对地运动
D、来船的对水运动


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95、单项选择题  桥涵标的圆形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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96、判断题  对一条河流来说，随着季节的不同，水位有所涨落，故航道尺度也会随之而发生变化。


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97、单项选择题  航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是（）

A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定


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98、单项选择题  关于侧面标的灯质下列说法哪个正确（）.

A、左岸一侧为绿色，单闪或双闪光
B、左岸一侧为白色，单闪或双闪光
C、右岸一侧为红色，单闪或双闪光
D、以上都对


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99、单项选择题  AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是：()。

A.船位 
B.吃水 
C.航速 
D.航向


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100、单项选择题  河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.

A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流


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101、单项选择题  船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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102、单项选择题  在通航分道内，船舶的追越行动，应保持在（）

A、通航天分道内
B、自己的通航分道内
C、分隔带（线）上
D、A和B均对


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103、单项选择题  水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。

A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水


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104、单项选择题  弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。

A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对


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105、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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106、单项选择题  关于运河的航行条件，下列说法哪个正确？（）

A、水不深，宽度不大
B、易发生岸吸和岸推现象
C、运河中障碍物少，河道顺直
D、以上都对


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107、单项选择题  雷达雨雪干扰的显示特点是（）.

A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点


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108、单项选择题  在没有潮汐表示的情况下，可利用经验方法推算主港及附港潮时（）港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。

A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口


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109、单项选择题  影响船位的因素有（）。①风②流③航速④航向⑤舵角

A、②~⑤
B、①③④⑤
C、①~④
D、①~⑤


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110、单项选择题  在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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111、单项选择题  在统计时段内，高于、低于年平均水位的机会相等的水位称（）。

A、高（洪）水位
B、中水位
C、低（枯）水位
D、平均水位


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112、单项选择题  航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在（）一侧。

A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸


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113、单项选择题  《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。

A、7度
B、8度
C、9度
D、10度


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114、单项选择题  通常干流是指某一水系或河网中（）。

A、长度最长的河流
B、流量最大的河流
C、长度或流量最大的河流
D、水深最大的河流


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115、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。

A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对


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116、单项选择题  （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制


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117、单项选择题  船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。

A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对


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118、单项选择题  若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内，你怀疑它是（）.

A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波


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119、单项选择题  沿海地区及大面积水域的湖泊上白天出现的海风或湖风是（）.

A、由水上吹向陆地
B、由陆地吹向水上
C、顺时针方向吹
D、逆时针方向吹


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120、单项选择题  关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.

A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对


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121、单项选择题  表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.

A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯


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122、单项选择题  滑行船的缺点是（）

A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对


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123、单项选择题  在支流河口处产生的回流、夹堰，其强度和范围的大小与（）有关。

A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对


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124、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。

A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢


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125、单项选择题  下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个（）？

A、湖泊水面宽阔，难以定位
B、湖泊流速缓慢，难以确定流向
C、过流湖淤积严重，浅区多
D、湖泊的滨湖地区，常有许多串沟


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126、单项选择题  关于弯曲半径较大的碛坝型河段的航行条件，下列说法不正确是（）.

A、碛坝外缘平坦，航道弯曲半径大
B、主流稍偏凹岸，顺岸形而下
C、碛翅处斜流强
D、碛脑有背脑水，碛尾有内拖水


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127、单项选择题  根据流速在不同水位期的变化规律，一般来说，枯水期（），而洪水期则正好相反。

A、浅滩河段流速大，深槽河段流速小
B、浅滩河段流速小，深槽河段流速大
C、弯曲河段流速大，顺直河段流速小
D、主汊流速大，支汊流速小


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128、单项选择题  一种由水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为（）。

A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流


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129、单项选择题  关于沿岸标下列说法何者不正确（）。

A、沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸（）绿色（白色）单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸（）红色单闪光


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130、单项选择题  在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方


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131、单项选择题  关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.

A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向


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132、单项选择题  在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）

A、水位下落，透航道变窄
B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对


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133、单项选择题  发现航行图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩。

A.太阳晒干 
B.电炉烤干 
C.电吹风吹干 
D.阴干


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134、单项选择题  浅滩河段碍航的特点有（）.①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤


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135、单项选择题  在晴朗无风的夜间，深水区水面（）

A、发白
B、发黑
C、没有反映
D、有阴影


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136、单项选择题  以下哪项不属航标改正的要素（）.

A、测量点
B、航向
C、方位
D、距离


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137、单项选择题  在弯道环流作用下引起的（）是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。

A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡


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138、单项选择题  目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种（）。

A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错


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139、单项选择题  双体船的优点是（）。

A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对


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140、单项选择题  若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.

A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机


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141、单项选择题  （）具有较大的航道尺度，主流流向和河岸形势基本一致，浅滩障碍物和不正常水流较少。

A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段


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142、单项选择题  河流中运动着的泥沙，其运动状态可能为（）运动。

A、推移质和悬移质
B、接触质和跃移质
C、层移质
D、以上都对


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143、单项选择题  一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）

A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对


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144、单项选择题  在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时，应与分道中船舶总流向形成尽可能（）的角度。

A、大
B、小
C、小于30度
D、大于30度


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145、单项选择题  潮汐表所采用的时刻是（）。

A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以


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146、单项选择题  潮汐的类型及其特点主要取决于（）

A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置


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147、单项选择题  船舶风天过桥时应注意（）.

A、了解当地天气情况
B、紧沿桥区航道上风一侧行驶
C、发现漂移及时纠正
D、ABC都对


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148、单项选择题  下列河段中受风影响较大的是（）.①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河流

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①④
D.②④


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149、单项选择题  下列那些属于航行通告（）.

A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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150、单项选择题  下列关于主流说法中哪个不准确（）。

A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合


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151、单项选择题  船舶顺流航行，在选择航路时应尽可能做到（）.

A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对


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152、单项选择题  当发现某物标的回波，（）时，存在碰撞危险。

A、舷角增大，距离增加
B、舷角减小，距离减小
C、舷角不变，距离减小
D、舷角不变，距离增加


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153、单项选择题  我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加（）。

A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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154、单项选择题  当风、流对船舶不同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧


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155、单项选择题  吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意（）.

A、适当放长拖缆
B、保证驳船队的航向稳定
C、远离不正常水流
D、以上都对


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156、单项选择题  早晨或傍晚远看，水色暗黑，水面状似鱼鳞所覆盖，水纹如麻花绞链，此流态是（）的重要标志。

A.深水区
B.回流区
C.浅水区
D.横流区


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157、单项选择题  当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落


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158、单项选择题  船舶通过滑梁险槽时，下列观点哪个正确（）.

A、下行航路与上行航路一致
B、进槽口后再把船舶引向水势高的一侧
C、出槽口前即可恢复正常
D、ABC都不对


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159、单项选择题  在急流滩滩口下，因河床下切，河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后，又急剧下泄，而形成局部（）.

A、壅水
B、陡比降
C、斜流
D、回流


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160、单项选择题  两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称（）

A.夹堰水
B.卧槽
C.分径水
D.旺水


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161、单项选择题  下列关于船只说法哪个正确（）.

A、上行船通过浅滩沙脊时，最好能垂直过沙脊
B、下行船通过浅滩沙脊时，可以采取斜交的态势驶过沙脊
C、AB都对
D、AB都不对


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162、单项选择题  为了分析急流滩段的水流结构，常将滩嘴下分为（）三个区域。

A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区


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163、单项选择题  水翼船高速回转时，其回转中心一般在水翼船的（）.

A、船首
B、船尾
C、船中
D、前方


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164、单项选择题  船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.

A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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165、单项选择题  当水位陡落时，应及时调整标位，注意岸标不得（）.

A、距水沫线过远
B、距水沫线过高
C、被水淹没
D、以上都对


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166、单项选择题  根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度，以及各船舶主机功率与载重量，绞滩有（）

A、单绞
B、双绞
C、对绞及三绞
D、A+B+C


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167、单项选择题  所谓“扎雾”是指（）.

A、由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B、由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C、船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D、以上都对


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168、单项选择题  下列关于入海河口说法何者不正确（）.

A、入海河口可分为三角洲河口和三角港河口
B、入海河口处都存在水深变浅的碍航浅滩
C、三角港河口浅滩多在口门形成拦门沙
D、入海河口的河流段以径流作用为主


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169、单项选择题  由于悬移质泥沙是浮游在水中随水流一起运动，因而其平均移动速度基本与流速相等，悬移质输沙量（）。

A、较少
B、较多
C、与推移质输沙量差不多
D、少于推移质输沙量


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170、单项选择题  弯曲河段的主流线在（）偏靠凹岸最近。

A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点稍上
C、弯曲顶点稍下
D、不一定


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171、单项选择题  长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。

A、上下行通航分道或上下行分边航路
B、左右行通航分道或上下行分边航路
C、上下行通航分道或左右行分边航路
D、左右行通航分道或左右行分边航路


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172、单项选择题  山区河流中的“险槽”是指（）险槽。

A、弯、窄、浅
B、滑梁
C、流态恶劣
D、ABC都对


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173、单项选择题  上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。

A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、循夹堰水一侧


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174、单项选择题  为减小雷达的侧距误差，当用活动距标圈去套目标时，应（）.

A、距标圈内沿与目标内沿相切
B、距标圈外沿与目标内沿相切
C、距标圈中心与目标内沿相切
D、以上都对


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175、单项选择题  船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水，③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班

A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤


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176、单项选择题  下列哪些是影响剩余水深的因素（）.①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况

A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥


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177、单项选择题  在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.

A、船舶离左（右）.岸的横距
B、船首线与计划航线（岸线）.的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对


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178、单项选择题  曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行


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179、单项选择题  水深信号标在设置时，应使其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合


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180、单项选择题  在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）.

A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是


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181、单项选择题  过河点的选择由（）特征确定。

A、航道和水文
B、水流和船舶尺度
C、航道和船舶尺度
D、以上都对


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182、单项选择题  关于中游段下列说法不对的是哪一个（）？

A、河床主要由卵石和泥沙组成
B、冲淤变化明显
C、常有浅滩和汊道
D、水位变幅大


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183、单项选择题  在水位急退时，河流中常会出现（）

A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对


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184、单项选择题  “钻套”一般出现在（）河段。

A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段


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185、单项选择题  入海河口对船舶航行有利的条件是（）.

A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对


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186、单项选择题  上行船过急流滩时，“搭跳”的方法一般用于（）.

A、对口滩
B、错口滩
C、单口滩
D、以上都错


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187、单项选择题  关于船舶进出船闸下列说法不正确是（）。

A、船闸有效宽度有限，影响船舶操作
B、进出船闸操作复杂，难度大
C、进出船闸的时间较长，影响船舶营运效率
D、船闸闸室内流态坏，不易控制船舶


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188、单项选择题  空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.

A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对


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189、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。

A、落弯
B、扫碰凹岸
C、逼向打抢
D、A+B


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190、判断题  引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程，称内河引航。所谓最佳航线是指省时，快速及安全的线。


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191、单项选择题  高洪水期，在山区河流的峡谷河段，一般（）.

A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨，流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小


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192、判断题  顿光就是指灯光颜色不变，每隔一定时间熄灭一次，其熄灭时间比发光时间長的灯光。


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193、单项选择题  “挂高”的作用有（）.

A、为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备
B、抵抗横流对船舶的推压
C、AB都对
D、AB都不对


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194、单项选择题  轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告（）。

A、机舱
B、驾驶台
C、公司
D、大副


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195、单项选择题  航标作用距离是指（）.

A、航标的地理视距
B、船舶航行时须离开航标的最小横距
C、航标的岸距
D、航标灯的射程


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196、单项选择题  空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为（）。

A.瞬间风速
B.最大风速
C.即时风速
D.平均风速


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197、判断题  半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。


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198、判断题  在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。


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199、单项选择题  一般来说，泡水多出现在（）。

A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段


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200、单项选择题  雾天航行时，应正确认识安全航速，掌握避让行动的主动权，确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素（）。①当时能见度的程度，②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性

A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③


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201、单项选择题  没有安装雷达的船舶，在雷暴雨天气中摸索淌航时，应利用（）抓点、掉头或抛锚。

A、闪电的余光
B、岸上灯光
C、航标灯
D、以上都对


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202、单项选择题  关于气压下列说法哪个不正确（）.

A、气压随高度的增加而减小
B、气压一天中只有一次高值和一次低值
C、气压日变化在热带地区较明显
D、在大陆上夏季气压最低


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203、单项选择题  关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.

A、当风、流反向时航道中浪较大
B、一般顺流风浪较小
C、水深大的地方浪大
D、顺直河段的风浪较其它河段大


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204、单项选择题  船舶受到波浪的强力冲击，可能会产生（）等现象。

A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对


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205、单项选择题  船舶过淤沙河段，当出现（）有倒头之势时，应在航道和水流的上游抛首锚带头。

A、吸浅
B、垫尾
C、吸浅或垫尾
D、吸浅和垫尾


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206、单项选择题  大角度地河方法常用于（）

A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道


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207、单项选择题  纵比降与流速的关系是（）。

A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显


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208、单项选择题  下列水域属于内河水道的有（）。

A、天然河道
B、湖泊、水库
C、运河
D、以上都对


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209、单项选择题  凡不与本河同出一源而流入本河的河流称（）。

A、干流
B、支流
C、小河
D、大河


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210、单项选择题  航行图上某处礁石的图注水深-0.5m，当时当地水位为3.5m，该礁石实际水深为（）.

A.3.0mB.4.0m
C.-0.5m
D.3.5m


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211、单项选择题  两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时，双方应同时采用（）的操作方法。

A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转


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212、单项选择题  船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。

A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮


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213、单项选择题  桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。

A.出水
B.扫弯水
C.旺水
D.横流


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214、单项选择题  下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。

A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.斜流


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215、单项选择题  下列各种情况哪个比例尺最大（）

A、1/5000
B、1/25000
C、1/40000
D、1/50000


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216、单项选择题  长江流域及其以北地区，（）最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到4℃或以下，并且陆地上有三个区域出现5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风。

A、24h以内
B、24~28h
C、48h以内
D、12~14h


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217、单项选择题  船舶在风浪天航行，当纵摇周期（）波浪周期时，则纵摇会加剧，并会出现船首钻入波峰的危险。

A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定


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218、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有（）.

A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对


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219、单项选择题  在支流河口段，当（）时，夹堰水、回流的强度均较弱。

A.干流流速大于支流流速
B.支流流速大于干流流速
C.干流、支流流速均较大
D.干流、支流、流速均较小


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220、单项选择题  船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，纵摇剧烈。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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221、判断题  船舶驶过大桥时，通常作法是进入两墩后加车快速通过。


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222、单项选择题  在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

A、夹堰水
B、旺水
C、回流
D、斜流


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223、单项选择题  基准面至河床的垂直距离称为（）。

A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度


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224、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）.

A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对


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225、单项选择题  落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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226、单项选择题  龙卷风生成时，一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的（）.

A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向


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227、单项选择题  河道中某处水面至基准面的垂直距离称（）它是以基准面为零值低于基准面为（）值。

A、水深/正
B、水位/正
C、水深/负
D、水位/负


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228、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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229、单项选择题  某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为（），所以易产生大风浪。

A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风


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230、单项选择题  内河航行通告包括（）形式。

A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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231、单项选择题  船舶过桥时，下述观点哪个正确（）.

A、船舶应使船身与大桥成正交状态通过
B、如因某种原因，船位横移难以纠正，有撞桥危险时，可使船沿下流一侧的桥孔通过
C、AB都对
D、AB都不对


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232、单项选择题  夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底，当谷底湿度较大时，便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出沟谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾。这种雾称为（）。

A.辐射雾
B.蒸发雾
C.山谷雾
D.平流雾


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233、单项选择题  关于气压下列说法哪种正确（）.

A、一般情况下气压的明显升高预示天气晴好
B、在17世纪人们把气压表叫晴雨表
C、气压的猛升或猛降往往预示天气迅速转晴或转雨
D、以上都对


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234、单项选择题  当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）

A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深


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235、单项选择题  一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。

A、曲率半径大，曲率大
B、曲率半径大，曲率小
C、曲率半径小，曲率大
D、曲率半径小、曲率小


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236、单项选择题  《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。

A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等


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237、单项选择题  一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为（）。

A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮


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238、单项选择题  天气预报中风力等级是按（）确定的。

A阵风风速
B瞬时风速
C平均风速
D最大风速


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239、单项选择题  从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是（）.

A、中心亮点与岸形、浮标回波的距离是否恰当
B、首尾线与岸形、浮标回波联机的夹角是否小
C、转向的时机是否恰当
D、以上都是


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240、单项选择题  通常情况下，河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在（）。

A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C


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241、单项选择题  在山区河流的弯曲河段，由于流速较大，除了产生强烈的扫弯水外，在凸岸的碛翅下方或凸嘴脑下还会有（）.

A、回流
B、夹堰水
C、泡漩
D、以上都有


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242、单项选择题  浅滩上一般均有横流存在，当上下沙嘴露出水面时，会产生（）.

A、局部性横流
B、强横流
C、漫滩水流
D、以上都对


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243、单项选择题  你船雾航，航速12公里每小时，在雷达上测到回波在正前方6公里处，5分钟后该回波仍在正前方，但距离为5.5公里，则该物标是（）。

A、同向船
B、与你船方向相反的船
C、固定目标
D、被追越船


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244、单项选择题  关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对


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245、单项选择题  圆筒形十字头滑块与导板的突出优点是()。

A.配合间隙小，运转平稳
B.还可作为单独扫气泵使用，可不装废气涡轮增压器
C.承压面积大，磨损率低
D.还可作为复合式串联增压系统的二级增压泵使用


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246、单项选择题  通常，船舶过桥时应考虑（）。①风的影响②流的影响③通航尺度的影响④有关规定⑤能见度

A、①②④⑤
B、①~④
C、①③④⑤
D、①~⑤


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247、单项选择题  船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。

A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对


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248、单项选择题  某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为（）。

A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m


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249、单项选择题  浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），对安全航行会产生一定影响。

A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包


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250、单项选择题  急流滩是山区河流最典型的河段形式，一般出现在（）等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤


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251、单项选择题  船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）

A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波


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252、单项选择题  夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③


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253、单项选择题  上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。

A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳


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254、单项选择题  当洪峰来临时，通常会出现（）等现象。

A、流量急增
B、比降大，水流湍急
C、不正常水流多且强
D、以上都对


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255、单项选择题  当台风在我国沿海登陆时，长江上受其影响最大的地区是（）.

A、上游
B、中游
C、下游
D、河口


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256、单项选择题  下列情况哪些属于走沙水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑色④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降

A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤


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257、单项选择题  一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性

A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③


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258、单项选择题  船舶在淤沙河段航行时，下列说法哪个不正确？（）

A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路


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259、单项选择题  航行中的船舶，当航向与风向交角成（）度，对航速最有利。

A.0
B.30
C.90
D.180


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260、单项选择题  下行顶推船队驶进急弯河段时，常采用（）措施，以提高舵效，控制船位。

A、先减速、后加速
B、先加速、后减速
C、常速
D、减速


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261、单项选择题  停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动

A.①③
B.①②
C.②
D.①②③


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262、判断题  以当地零点起算的水位叫当地水位。


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263、单项选择题  船舶在横浪中航行，当出现揩摇现象时应（）.

A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对


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264、单项选择题  山区河流丘陵宽浅型河段，河岸两侧形成的沙卵石淤积体，洪水期淹没，枯水期露出水面，称为（）.

A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂


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265、单项选择题  河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。

A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟


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266、单项选择题  抛出一定链长的单锚泊船，当外力增大时，该船的锚泊力将()。

A.增大 
B.不变 
C.减少 
D.因走锚而降为零


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267、单项选择题  按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。

A、分节驳顶推
B、拖带、机动驳顶推
C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推
D、B、C都对


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268、单项选择题  如在干流下行的船舶要进支流口，一般在进口前应鸣放声号，并适当（），在能看清支流内情况时即转舵，稍靠上沙嘴，达支流口时（）进口。

A、减速/加车
B、减速/稳向
C、加车/减速
D、加车/边走边转


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269、单项选择题  影响泥沙运动形式的主要因素有（）①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条件

A.①②
B.①~③
C.①~④
D.②③


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270、单项选择题  顶推船队驶经浅滩时，匀应（），以防横流推压。

A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮


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271、单项选择题  关于山区河流下列说法正确的是（）。①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱

A.①~⑥
B.①②④⑤
C.①②④⑤⑥
D.②~⑤


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272、单项选择题  首尾导标的共享标的（）的颜色与过河标相同。

A、标杆
B、梯形牌
C、AB都对
D、AB都不对


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273、单项选择题  小角度过河是当航道较窄，或水流较急时用（）转向，使航向与流向呈（）夹角。边顶流边顺过对岸，该方法（）。

A、大角度，较大，过河时间较短
B、小角度，较大过河时间较长
C、小角度，较小过河时间较短
D、小角度，较小，较简单安全性较好


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274、单项选择题  船舶在船闸区航行时，应密切注意（）对船舶的操作造成的不利影响。

A、回流
B、横流
C、主流
D、缓流


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275、单项选择题  内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。

A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标


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276、单项选择题  关于船舶利用潮汐的做法，下述正确的是（）。①利用潮汐涨落中的水深变化，选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时，通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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277、单项选择题  下列关于航道说法哪一个不正确（）？

A、需区分左右岸的航道，左岸航标的灯色为白色或绿色
B、需区分左右岸的航道，右岸的航标的灯色为红色
C、背景明亮处为红色或黑色，背景深暗处为白色
D、面向上游，左手一侧为左岸，右手一侧为右岸


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278、判断题  推荐航路是指为方便船舶通过而设立的，规定了宽度的一种航路，通常以中心线浮标作为标志。


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279、单项选择题  所谓“能见”是指正常目力能把目标物的（）从天空背景中分辨出来。

A、明显形状
B、清晰位置
C、轮廓
D、以上都不对


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280、单项选择题  吊拖船队在宽阔的航道上，上水横越航道时最好采用（）过河的方法。

A、大角度
B、小角度
C、一次性
D、分舵


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281、单项选择题  船舶在风浪中航行时，对船舶危害最严重的情况是（）.

A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定


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282、单项选择题  分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带（线）②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线

A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①-⑦
D、①②③④⑤⑦


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283、单项选择题  航道图中水域的空白处表示（）。

A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险


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284、单项选择题  下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降

A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥


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285、单项选择题  高洪水期，（）随水位的上升而缩减，船舶通过时必须充分注意。

A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是


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286、单项选择题  当干流水位上涨时，支流河口段在一定范围内产生（）现象，使流速减慢。

A、回流
B、壅水
C、慢流水
D、乱水


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287、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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288、单项选择题  河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称（）。

A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲


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289、单项选择题  下列哪些因素对水位的变化有影响（）。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位的变化

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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290、单项选择题  下列不正常水流哪些会在急流滩出现（）.①披头水②斜流③沱④三角水⑤上八字⑥下八字⑦夹堰水⑧枕头泡⑨困堂泡⑩分界泡

A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
B、①②④⑦⑧⑨⑩
C、①②③④⑤⑥⑦⑧⑩
D、①②④⑤⑥⑦⑧⑩


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291、单项选择题  当潮波上溯到一定位置，潮波消失、潮位变幅为零、河水位不再受潮水影响而升高处称为（）

A、潮流界
B、潮区界
C、感潮河段
D、过渡段


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292、单项选择题  航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时，应（）航行。

A.靠航道左侧
B.在主流或航道中央
C.靠航道右侧
D.尽可能沿本船右舷一侧航道


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293、单项选择题  下列情况，哪个不属于弯道演变（）规律。

A、凹岸崩退和凸岸淤长
B、自然裁弯
C、切滩撇弯
D、变弯下移，人工裁弯


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294、单项选择题  船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.

A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对


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295、判断题  分析航行条件时，助航标志是指可供利用的天然和人工助航标志。


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296、单项选择题  一般来说，水深方向上的潮水转流规律是（）。

A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以


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297、单项选择题  寒潮天气的特点是（）。①气温骤降②风向较为偏北③风速猛增④大风持续时间较长

A、①~③
B、②~④
C、①③④
D、①~④


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298、单项选择题  关于浅滩的演变规律，下列说法正确的是（）。

A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷，枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷，洪水期淤积
D、以上都不对


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299、单项选择题  在航区内滩上流速为（）m/s的航段为丁级航段。

A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5


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300、单项选择题  船舶在入海河口遇转潮浪，最不利的情况是（）转流。

A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮


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