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1、单项选择题 能用推进器使自身横向移动的拖船种类为:()
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
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2、单项选择题
船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括:()
Ⅰ大风引起的附加阻力的增加
Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加
Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加
Ⅳ推进器效率降低
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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3、单项选择题 海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用()冷却。
A.淡水
B.海水
C.柴油
D.风
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4、单项选择题 以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:()
A.船速Vx越高、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大
B.船速Vx越高、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大
C.船速Vx越低、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大
D.船速Vx越低、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大
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5、单项选择题 船舶在旋回时,操舵速度越快:()
A.旋回直径越小
B.旋回初径越小
C.进距越小
D.横距越小
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6、单项选择题
船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:()
Ⅰ主、辅机无损,情况良好
Ⅱ船体破损部位进水经采取措施后得以控制
Ⅲ船舶具有正稳性及一定的保留浮力
Ⅳ一舷救生设备受损
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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7、单项选择题 抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。大型船选()
A.1:15
B.1:17
C.1:19~1:24
D.1:5
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8、单项选择题 《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船是指:()
A.使用人力的船舶
B.使用人力、风力的船舶
C.使用人力、拖力的船舶
D.使用人力、风力、拖力的船舶
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9、单项选择题 航行中的船舶在使用全速倒车后,对于右旋螺旋桨船舶,停船时船首向的变化情况为:()
A.向左偏转,航向变化可能超过90°
B.向右偏转,航向变化可能超过90°
C.向左偏转,航向变化一般不超过90°
D.向右偏转,航向变化一般不超过90°
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10、单项选择题
在有流的河港靠泊时,自航道躺航至泊位余速往往变大是因为:()
Ⅰ船速不变
Ⅱ流连不变
Ⅲ航速增加
Ⅳ流速降低
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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11、单项选择题 下列哪种船舶属于失去控制的船舶?()。①操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶;③机动船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不是
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12、单项选择题 船舶通过冰区航行过程中,一般经验是当冰量增加()时,应减速()节航行。
A.1/5,2
B.1/10,1
C.1/10,2
D.1/5,1
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13、单项选择题 北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()
A.使船首右舷受风航行
B.使船首左舷受风航行
C.使船尾右舷受风航行
D.使船尾左舷受风航行
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14、单项选择题 船舶出船厂闸操纵,下列正确的是:()
A.出船闸前先向船舶绞向导标中线的上风侧
B.出船闸前先向船舶绞向导标中线的下风侧
C.出船闸后先向船舶绞向导标中线的上风侧
D.出船闸后先向船舶绞向导标中线的下风侧
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15、单项选择题 海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。
A.上风
B.下风
C.顶风
D.顺风
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16、单项选择题 船舶的纵摇周期与什么有关?()
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
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17、单项选择题 舵效与舵角有关,一般舵角为()时,舵效最好。
A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~35°
D.37°~45°
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18、单项选择题
船闸按照闸室数目纵向排列可分为()。
Ⅰ.单级船闸、双级船闸和多级船闸;Ⅱ.单室船闸、双室船闸和多室船闸。
A.Ⅰ正确
B.Ⅱ正确
C.Ⅰ和Ⅱ都正确
D.Ⅰ和Ⅱ都不对
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19、单项选择题 船舶在旋回运动中的渐变阶段,回转角速度()。
A.最大
B.最小
C.逐渐增大
D.逐渐减小
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20、单项选择题 船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:()
A.内侧横倾期间
B.外侧横倾期间
C.内侧横倾期向外侧横倾期过渡时
D.速降最大时
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21、单项选择题 搁浅船舶需固定船体的情况包括:()
A.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而墩地、打横或翻沉
B.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而墩地、打横或翻沉
C.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅
D.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅
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22、单项选择题 “渡船”是指内河()内,单程航行时间不超过2h,或单程航行距离不超过20km,其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。
A.I级航道
B.Ⅱ级航道
C.Ⅲ级航道
D.Ⅳ级航道
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23、单项选择题 在狭水道中航行的船舶,顺流过弯,应使船保持在水道的:()
A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧
D.以上均可
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24、单项选择题 在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凸岸太近,船首将受湾处回流的作用而向()偏转,船尾也受到流压的作用而向()偏转。
A.凹岸,凸岸
B.凹岸,凹岸
C.凸岸,凹岸
D.凸岸,凸岸
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25、单项选择题 某轮吃水14m,在某开敞锚地锚泊,若该处最大波高为3m,则应选择的锚地应能保证在低潮时具有:()
A.3m以上的富余水深
B.5m以上的富余水深
C.7m以上的富余水深
D.9m以上的富余水深
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26、单项选择题 溜缆操作时应注意的事项中,下列不正确的是()。
A.溜缆一般使用钢丝缆
B.溜缆时应挽得住和溜得出
C.溜缆速度宜快而不宜缓
D.操作人员应位于溜出相反一舷
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27、单项选择题 尾系泊时顺风进泊,倒车后淌航接近上风侧锚位时宜控制余速在(),出链()。
A.1kn之内;2.5倍水深
B.1kn之内;3.5倍水深
C.2kn之内;2.5倍水深
D.2kn之内;1.5倍水深
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28、单项选择题 船舶驶进冰区前,应选择()进入,()边缘冰块密集,有涌浪时容易损坏船体。
A.上风侧,下风处
B.下风侧,下风处
C.上风侧,上风处
D.下风侧,上风处
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29、单项选择题 一般中小型右旋单车船靠泊时:()
A.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些
B.右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些
C.左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些
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30、单项选择题 液压起货机的安全保护装置是指:()
A.刹车装置
B.失压保护装置
C.油压过载保护装置
D.以上均是
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31、单项选择题 “从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它()的渔具从事捕鱼的船舶。
A.使其操纵性能受到限制;
B.使其操纵性能受到限制,因而不能给它船让路;
C.按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制;
D.按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制,因而不能给它船让路。
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32、单项选择题
大风浪中放艇时,为减少救生艇摇摆而与大船相碰撞,可用:()
Ⅰ止荡索Ⅱ碰垫Ⅲ艇篙
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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33、单项选择题 在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凹岸太近:()
A.船首将被吸拢,船尾将被排开,使船舶产生转头而触碰岸边
B.船首将被排开,船尾将被吸拢,使船舶产生转头而横越水道
C.船首将被吸拢,船尾也将被吸拢,使船舶产生转头而触碰岸边
D.船首将被排开,船尾也将被排开,使船舶产生转头而横越水道
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34、单项选择题 在额定功率和额定转速条件下,船舶所能达到的静水船速为该船的()。
A.额定船速
B.常用船速
C.经济船速
D.港内船速
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35、单项选择题 用缆注意事项中,下述哪项正确?()
A.吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜大一些
B.吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜大一些
C.吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜小一些
D.吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜小一些
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36、单项选择题 背离规则的必要条件之一是()。
A.特殊情况
B.紧迫危险
C.A或B都对
D.A、B都不对
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37、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为(L为船长):()
A.<3.5L
B.<4.5L
C.<5.5L
D.<6.5L
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38、单项选择题 直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:()
A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小
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39、单项选择题
船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:()
Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打横Ⅳ尾淹
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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40、单项选择题
船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会发生:()
Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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41、单项选择题 一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时,通常备车时机在:()
A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
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42、单项选择题 下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪项是错误的?()
A.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后
B.随着旋回的加剧,转心向船首方向移动
C.转心处漂角为零
D.漂角大的船,转心更靠前
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43、单项选择题 锚泊中,船舶发生严重偏荡会引起:()
A.走锚或断链
B.货物移动
C.船舶倾斜
D.船体破损
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44、单项选择题 甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
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45、单项选择题 在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。
A.提前加车增速,到达湾段前突然停车
B.提前停车减速,到达湾段前突然加车
C.始终以最高速度行驶
D.始终以维持舵效的最低速度行驶
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46、单项选择题 配备甚高频无线电话的船舶在航时,应当在()频道上正常守听。①规定的;②通用的;③大家都熟知的。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
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47、单项选择题 双车船在运河中航行时发生向右偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确?()
A.将左车停车,并操左舵
B.将右车停车,并操左舵
C.将左车停车,并操右舵
D.将右车停车,并操右舵
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48、单项选择题 旋回运动中船舶产生横倾,作用在船体上的横倾力矩包括:()
A.舵横向力矩,船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩
C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩
D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
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49、单项选择题 机动船鸣放三短声,则表示该船()。
A.正在向左转向
B.当和其他船舶对驶相遇时,要求他船从我右舷会船
C.不同意你的要求
D.我正在倒车或者有后退倾向
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50、单项选择题 发现落水人较早,并在海上可见时,可采用:()
A.单旋回
B.威廉逊(Williamson)旋回
C.单旋回或斯恰诺(Scharnov)旋回
D.威廉逊(Williamson)旋回或斯恰诺(Scharnov)旋回
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51、单项选择题 船舶在风浪中的横摇摆幅取决于()的大小。
A.船速与波速关系
B.波长与船长关系
C.自由摇摆周期与波浪视周期的接近程度
D.A、B、C都对
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52、单项选择题 对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为:()
A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左
B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右
C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右
D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
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53、单项选择题 船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()
A.损失的排水量
B.船舶搁浅部位
C.主机马力大小
D.搁浅时的船位
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54、单项选择题 在航道中,夜间一船看见另一船的白光尾灯,以及在桅杆处显示的红、白光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()。
A.掉头的机动船或船队。
B.掉头的自航工程船。
C.掉头的帆船。
D.有潜水员在水下作业时。
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55、单项选择题 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态,则应:()
A.保持状态
B.改变该状态,使船舶进入亚临界状态
C.改变该状态,使船舶进入超临界状态
D.对于商船,A、B均可
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56、单项选择题 大风浪中放艇时,艇一着水后,就要前后同时脱钩,在不能同时脱钩时,应:()
A.先脱前吊钩,后脱后吊钩
B.先脱后吊钩,后脱前吊钩
C.先脱中间钩,后脱后吊钩
D.先脱前吊钩,后脱中间钩
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57、单项选择题 船舶的垂荡周期与什么有关?()
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
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58、单项选择题 一般情况下,船舶靠泊时的带缆顺序是:()
A.先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆
B.先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆
C.后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆
D.后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆
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59、单项选择题 船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:()
A.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
B.纵倾时,首倾比尾倾舵效好;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
C.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效差
D.纵倾时,首倾比尾倾舵效差;横倾时,向低舷侧转向比向高舷侧转向舵效好
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60、单项选择题 船舶顶流系双浮筒时,应顶流缓速驶往泊位,将近()处停车,借余速淌航前进。
A.首浮筒
B.尾浮筒
C.首、尾浮筒中间
D.任意地方
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61、单项选择题 对于通过礁盘区的时间最好于()通过。
A.夜间高潮时
B.夜间低潮时;
C.白天高潮时;
D.白天低潮时
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62、单项选择题 船舶系泊时,后倒缆或尾倒缆的作用是:()
A.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
C.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
D.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
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63、单项选择题 在《规则》第五条(定义)中,“机动船”一词是指()。①任何装有推进器的船舶;②用机器推进的船舶。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
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64、单项选择题 在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力随船速的增大而增加,且:()
A.在低速时基本呈线性关系,高速时呈非线性关系
B.在低速时呈非线性关系,高速时基本呈线性关系
C.在低速和高速时都基本呈非线性关系
D.在低速和高速时都基本呈线性关系
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65、单项选择题 某船航速10kn,固有横摇周期10s,横向受波长为120m的浪的作用,波速约为()时,会发生谐摇。
A.10.2m/s
B.1.02m/s
C.12.0m/s
D.1.20m/s
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66、单项选择题 下列有关侧推器的叙述哪项是正确的?()
A.一般由机舱直接控制侧推器的动作
B.在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
C.侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
D.在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
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67、单项选择题 超大型船舶与一般万吨级货船比较,下列哪项特点是正确的?()
A.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较大
B.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较小
C.单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较小
D.单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较大
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68、单项选择题 船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()
A.8kn以下
B.5kn以下
C.8kn以上
D.5kn以上
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69、单项选择题
关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。
Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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70、单项选择题 船舶旋回中,首尾线上漂角为零的点在:()
A.转心处
B.重心处
C.转心处
D.船尾处
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71、单项选择题 一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有()的安全余量。
A.60m
B.40M
C.20m
D.10m
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72、单项选择题 船舶在旋回运动的初始阶段,其反移量()。
A.约为本船船宽的l/2
B.约为本船船宽
C.约为本船船宽的2倍
D.约为本船船长的l/2
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73、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、失去控制的船舶
Ⅱ、执行任务中的缉私艇
Ⅲ、搁浅的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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74、单项选择题
靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。
①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。
A.①②③
B.③
C.②
D.③
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75、单项选择题
船舶在非均匀性水流中,由于流速、流向的变化,下列说法正确的是()。
Ⅰ.可以增加或减少船舶的前进阻力;
Ⅱ.可以使螺旋桨的推力变大或变小;
Ⅲ.可以使舵压力增加或减小。
A.Ⅰ、Ⅱ
8.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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76、单项选择题 海上不规则波的最大有义波长约为:()
A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍
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77、单项选择题 定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()
A.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态无关
B.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态有关
C.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态有关
D.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态无关
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78、单项选择题 船舶在减速过程中,船速由V0递减到V1时,各瞬时速度的变化情况为:()
A.开始递减快,随后呈非线性递减
B.开始递减慢,随后呈非线性递减
C.开始递减快,随后呈线性递减
D.开始递减慢,随后呈线性递减
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79、单项选择题 据统计,一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
A.4~6L,6~8L
B.6~8L,8~10L
C.8~10L,10~13L
D.10~13L,13~16L
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80、单项选择题 船舶的有效功率是指:()
A.主机发出的功率
B.主机功率传递至主轴尾端,通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C.船舶克服阻力以一定船速行进所必需的功率
D.制动功率
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81、单项选择题 船舶作舵旋回时,漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为:()
A.船尾处、重心处、转心处
B.重心处、船尾处、转心处
C.转心处、船尾处、重心处
D.船尾处、转心处、重心处
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82、单项选择题 船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:()
A.风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更大
B.当风舷角为0°、90°或180°时,风动力转船力矩系数达到最大值
C.风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更小
D.当风舷角为15°或165°附近时,风动力转船力矩系数达到最大值
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83、单项选择题 “互见”的定义是()。①一船能以视觉看到他船时;②两船能以视觉相互看到时;③一船能自他船以视觉看到时。
A.①②
B.①
C.②
D.①③
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84、单项选择题 万吨级船舶,在风速不大时,顶流1.5kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm/s,则靠拢角度最大应不超过()。
A.20°
B.15°
C.11°
D.8°
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85、单项选择题 在不规则波中顶浪前进说明船舶摇摆性可:()
A.用谐摇的概念
B.用临界状态的概念
C.用不规则波的概念
D.用摇摆周期的概念
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86、单项选择题 直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心:()
A.在重心之前,并向前移动
B.在重心之后,并向前移动
C.在重心之前,并向后移动
D.在重心之后,并向后移动
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87、单项选择题 超大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。
A.单锚泊法,退抛法
B.单锚泊法,进抛法
C.双锚泊法,进抛法
D.双锚泊法,退抛法
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88、单项选择题 若同一船在对岸速度相等的条件下,逆流船的对水速度大于顺流船,故()。
A.舵压力不变,但舵效好
B.舵压力减小,舵效变差
C.舵压力大,舵效好
D.舵压力和舵效不变
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89、单项选择题 能用推进器进行原地掉头的拖船种类为:()
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
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90、单项选择题 内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()
A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
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91、单项选择题 在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,半径为()的园的外切正方形。
A.40nmile
B.30nmile
C.20nmile
D.10nmile
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92、单项选择题 下列有关螺旋试验哪项叙述是正确的?()
A.螺旋试验所需水域大,费时长
B.逆螺旋试验所需水域大,费时短
C.螺旋试验所需水域小,费时短
D.逆螺旋试验所需水域小,费时长
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93、单项选择题 八字锚泊之所以整体上安全效果较好,主要是由于:()
A.从不发生偏荡,锚泊所需水域较大
B.有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较小
C.从不发生偏荡,锚泊所需水域较小
D.有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较大
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94、单项选择题 在有关的避碰专著中建议航海人员在能见度不良中应备车航行,一般认为视距已降到(),并继续在降低时。
A.6nmile
B.5nmile
C.3nmile
D.2nmile
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95、单项选择题 船舶在规则波中作小角度横摇时,船舶的横摇周期与什么有关?()
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
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96、单项选择题 排筏流放时,夜间应当在()高出排面至少1m处显示白光环照灯各一盏。
A.四角
B.排首两角
C.前后
D.首、中、尾
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97、单项选择题 纵向受浪航行的船舶,关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确?()
A.Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大
B.Cb大的船比Cb小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小
C.Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大
D.Cb大的船比Cb小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小
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98、单项选择题 船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是:()
A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
C.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
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99、单项选择题 有关船舶盲区的概念,下列说法中错误的是()。
A.从驾驶台向前观察,因艏柱遮挡了视线,而不能看到的艏柱前一段距离内的水面,称为盲区
B.盲区就是指驾驶员看不到的水面
C.驾驶员有必要掌握目测盲区的方法,保证船舶安全
D.掌握船首盲区距离可以判断船头前面水上物标与船首间的距离
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100、单项选择题
某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确?()
Ⅰ保持首吃水>1/2满载吃水
Ⅱ减速,使傅汝德数Fr=0.1左右
Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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101、单项选择题 船舶在江河中锚泊时,为了减小锚泊船的旋回水域:()
A.多抛八字锚
B.多抛一字锚
C.多抛平行锚
D.多抛短链单锚
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102、单项选择题 为使被拖船具有最大的转船力矩,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()
A.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
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103、单项选择题 长度为30m以上机动船或船队在掉头前()显示掉头的号灯、号型。
A.3min
B.5min
C.30min
D.10min
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104、单项选择题 船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?()
A.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
B.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
C.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
D.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
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105、单项选择题
航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:()
Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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106、单项选择题 一般超大型油轮接近泊地时,由于其排水量大,相对主机功率低,通常备车时机至少在:()
A.至泊地前剩余航程10海里以上
B.至泊地前剩余航程10海里以下
C.至泊地前剩余航程20海里以上
D.至泊地前剩余航程20海里以下
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107、单项选择题
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?()
Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;
Ⅱ、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”;
Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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108、单项选择题 据经验,万吨级船舶倒车制速中,在顶流较大水域:()
A.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地漂移速度约等于流速
B.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0
C.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地漂移速度约等于流速
D.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0
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109、单项选择题 操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性质,使其()的船舶.
A.驶离其航向的能力严重受到限制
B.按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路
C.按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制
D.不能按照本规则条款的要求进行操纵,因而不能给他船让路
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110、单项选择题
船舶靠泊计划通常应包括:()
Ⅰ进港航道详情
Ⅱ航道附近障碍物及避离方法
Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
Ⅳ港内及港外航道航行操纵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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111、单项选择题 大洋中最易产生的一般的波浪的倾斜度为()。
A.1/10~1/20
B.1/20~1/30
C.1/30~1/40
D.1/40~1/50
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112、单项选择题 试验表明,船吸作用明显加剧的两船间距约为:()
A.小于两船船长之和的一半
B.小于两船船宽之和的一半
C.小于两船船长之和
D.小于两船船宽之和
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113、单项选择题 根据试验结果,23万吨油轮满载时在16节的船速下紧急停船,其油程约为()米,冲时约为()分钟
A.4000;20
B.6000;30
C.8000;40
D.2000;10
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114、单项选择题 单锚泊船在值班驾驶员发现走锚时,应立即采取的措施是()。
A.松长锚链
B.报告船长并按船长指示处理
C.通知机舱备车移泊
D.抛下另一锚并使之受力。同时紧急备车,报告船长
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115、单项选择题 船舶操舵后,在转舵阶段将:()
A.出现速度降低、向转舵一侧横倾现象
B.出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象
C.出现速度增大、向转舵一侧横倾现象
D.出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
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116、单项选择题 装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中,除显示一般船舶规定的信号外,夜间还应当在桅杆的横桁上显示()一盏。
A.红闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
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117、单项选择题
船舶采用前进抛单锚法的不足之处,在于()。
①容易发生锚链缠住锚爪;②在浅水区锚可能划损船底;③可能影响锚抓力。
A.①和②正确
B.①和③正确
C.②和③正确
D.①、②和③正确
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118、单项选择题 对于右旋螺旋桨,排出流横向力方向为:()
A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左
B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右
C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右
D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左
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119、单项选择题
锚泊船应指派专人“值锚更”,其主要工作是()。
Ⅰ.检查是否按规定显示锚泊信号;
Ⅱ.随时测定船位,判别是否发生走锚现象;
Ⅲ.注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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120、单项选择题 大风浪中顺浪航行的条件是:()
A.波长远超过船长时
B.船长远超过波长时
C.波长与船长相近时
D.船速与波速接近时
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121、单项选择题 地效船是指()
A.所有贴近水面航行的所有船舶
B.所有贴近水面航行的所有非排水船舶
C.其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行的各种船艇
D.利用表面效应贴近水面飞行的各种船艇
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122、单项选择题 当罗经盆上的艏艉指向线偏在航向的右面时,必须操()使船首(即指向线)返回到所给的航线上。
A.左舵
B.右舵
C.正舵
D.稳舵
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123、单项选择题 在狭水道中航行的船舶,顶流过湾时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。
A.中央;中央略偏凹岸一侧
B.中央;中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧;中央
D.中央略偏凸岸一侧;中央
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124、单项选择题 两船对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在()。
A.相距4倍船长以外
B.相距两船长度之和以外
C.相距三船横距之和以外
D.相距两船纵距之和以外
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125、单项选择题 在按S=k(L1+L2)估海上拖带用缆长度时,拖速低的情况下k取为:()
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
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126、单项选择题
船舶在浅水区航行时,通常会出现()。
①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。
A.①~③
B.①~④
C.①、③
D.①、②和④
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127、单项选择题 船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动情况为:()
A.船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵一侧转动
B.船首向操舵一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动
C.船首向操舵一侧转动,船尾向操舵一侧转动
D.船首向操舵相反一侧转动,船尾向操舵相反一侧转动
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128、单项选择题
锚的抓力大小决定于()。
Ⅰ.锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法;
Ⅱ.底质、水底地形、出链长度、水深;
Ⅲ.船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小。.
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅲ
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129、单项选择题 超大型船舶靠海上系船墩时所用全部缆绳多达()条以上。
A.10
B.15
C.20
D.25
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130、单项选择题 一般情况下,船舶的横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系近似可认为是()
A.TP≈Tn≈1/2TR
B.TR≈TP≈1/2Tn
C.TR≈Tn≈1/2TP
D.TR≈TP≈Tn
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131、单项选择题 船舶在航行中,舵速等于:()
A.船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
B.船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
C.船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
D.船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
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132、单项选择题 请问船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较:()
A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大
B.船尾比船首向操舵相反一侧转动量大
C.船首比船尾向操舵一侧转动量大
D.船尾比船首向操舵一侧转动量大
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133、单项选择题 对船舶动力装置的造价影响最大的是:()
A、船舶的用途
B、船舶的形式
C、船舶的尺度
D、船速
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134、单项选择题 下列哪项是正确的?()。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路;②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时,则上行船应避让下行船,在感潮河段,逆流船应避让顺流船;③两艘快速船构成交叉相遇时,其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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135、单项选择题 根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.4kn,万吨级船舶所需拖轮功率(kW)应约为船舶载重吨位的:()
A.6.4%
B.7.4%
C.8.4%
D.9.4%
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136、单项选择题 船长L()海浪波长λ,船首底浪冲击压力最大:
A.大于
B.略小于
C.等于
D.略小于等于
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137、单项选择题 操纵中用锚时,锚的抓力取决于:()
A.锚型、锚重、抛锚方法等和风力、水流、海浪
B.出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流
C.锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流
D.锚型、锚重、出链长度、水深、底质
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138、单项选择题 船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳?()
A.一根内舷头缆和一根倒缆
B.一根内舷头缆和两根倒缆
C.一根外舷头缆和一根倒缆
D.一根外舷头缆和两根倒缆
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139、单项选择题
在狭水道中,船舶距岸较近高速行驶时,船行波将引发岸边系泊船的剧烈运动,有时导致系泊船()。
Ⅰ船体受损Ⅱ码头设施损坏Ⅲ缆绳绷断
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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140、单项选择题
船舶离泊计划通常应包括:()
Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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141、单项选择题 船舶离泊前应了解的环境客观条件包括()
A.泊位情况
B.水流情况
C.风的情况
D.泊位情况、水流情况、风的情况
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142、单项选择题 船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶?()
A.当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让
B.当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
C.当制动横距大于旋回横距时,用舵让
D.当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让
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143、单项选择题 《内河避碰规则》的解释权属于()
A.海事法院或有关人民法院
B.中华人民共和国交通运输部
C.海事管理机构
D.中华人民共和国国务院
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144、单项选择题 在有流的河港靠泊时,自航道躺航至泊位余速往往变大是因为:()
A.船速不变
B.航速降低
C.流连增大
D.流速不变
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145、单项选择题
船舶系靠单浮筒时,应:()
Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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146、单项选择题 船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:()
A.动航向稳定性
B.位置稳定性
C.直线稳定性
D.方向稳定性
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147、单项选择题 能见度不良时,在航的下列哪些船舶,应每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s?()。
A.机动船
B.帆船
C.非自航船
D.客渡船
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148、单项选择题 船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因()影响而很快失去舵效。
A.空泡
B.螺旋桨尾流
C.螺旋桨来流
D.伴流
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149、单项选择题 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。
A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.旁风行驶
D.任何时候都应抛锚灭火
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150、单项选择题 船舶在各种速度下倒车至船舶完全停住所滑行的距离,称为()。
A.停车冲时
B.停车冲程
C.倒车冲程
D.倒车冲时
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151、单项选择题 船舶出船闸操纵,下列正确的是:()
A.先解上风舷首缆
B.先解下风舷首缆
C.先解上风舷尾缆
D.先解下风舷尾缆
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152、单项选择题 上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。
A.首
B.中前
C.中
D.尾
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153、单项选择题 相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是:()
A.顶流舵力大、舵力转船力矩也大
B.顺流舵力大、舵力转船力矩也大
C.顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大
D.顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大
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154、单项选择题
下列哪种情况不属于互见? ()
Ⅰ、一船能用雷达测得他船时
Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯,和两盏舷灯
Ⅲ、能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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155、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶无需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、在海面以下潜航的潜水艇
Ⅱ、战争发生时的军舰
Ⅲ、搁浅的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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156、单项选择题 为及时发现珊瑚礁,了望应按下述要求进行:()
A.应派人在高处了望、保持连续测深
B.应派人在甲板上了望、保持连续测深
C.应派人在高处了望、在可疑处测深
D.应派人在甲板上了望、在可疑处测深
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157、单项选择题 船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()
A.向落水者相反一舷操满舵,并停车
B.向落水者相反一舷操满舵,并加速
C.向落水者一舷操满舵,并停车
D.向落水者一舷操满舵,并加速
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158、单项选择题 船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态?()。④在能见度不良的情况下航行时;②驶近弯曲、狭窄航段时。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
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159、单项选择题 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若()横摇过“软”。
A.GM>B/10
B.GM<B/10
C.GM>B/30
D.GM<B/30
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160、单项选择题 对于给定的船舶,主机转数不变时,船速越高,则:()
A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C.滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小
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161、单项选择题 在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是()。
A.逆流或顺流航行时,舵压力一样大
B.逆流舵压力大
C.顺流舵压力大
D.顺流时的舵效比逆流时好
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162、单项选择题 拖船可给出的拖力或推力:()
A.与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
B.与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
C.与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类无关
D.与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类无关
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163、单项选择题 船舶的基本阻力中占比例最大的是()。
A.兴波阻力
B.涡流阻力
C.空气阻力
D.摩擦阻力
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164、单项选择题 船舶在浅水中旋回时,与深水中的旋回要素比较:()
A.漂角增大,旋回初径增大
B.漂角增大,旋回初径减小
C.漂角减小,旋回初径增大
D.漂角减小,旋回初径减小
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165、单项选择题 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:()
A.应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
B.应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D.应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
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166、单项选择题 岸推岸吸现象,下列说法正确的是()。
A.距岸壁越近越不明显
B.船舶吃水越大越明显
C.航速越快越不明显
D.船舶长度越长越不明显
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167、单项选择题 在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,通常采用:()
A.往复泵
B.离心泵
C.齿轮泵
D.螺杆泵
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168、单项选择题 船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:()
A.超功率负荷
B.超热负荷
C.超机械负荷
D.超机械负荷和功率负荷
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169、单项选择题 船舶离泊前进行单绑,顺流情况下,一般留下哪些缆绳?()
A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
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170、单项选择题 船舶碰撞发生后,当破损部位确定后,应立即(),采取堵漏措施,并通知机舱排水。
A.搁浅
B.掉头
C.弃船
D.关闭邻近舱室的水密门窗
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171、单项选择题 珊瑚礁多见于平均水温为25~35℃、海流相对()的热带水域,并易于在阳光可射入的()水域内发展起来。
A.较强,较深
B.较强,较浅
C.较弱,较深
D.较弱,较浅
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172、单项选择题 船舶离泊时,船首余地不大,且风流较强、顺流吹拢风时,多采用()方法。
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
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173、单项选择题 空船偏荡幅度较大,加大吃水是减少偏荡幅度的有效措施,至少应加至:()
A.满载吃水的55%
B.满载吃水的65%
C.满载吃水的75%
D.满载吃水的85%
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174、单项选择题 船舶顶浪航行时,波浪冲击力大、纵摇剧烈,首先应考虑调整()再考虑调整。
A.航速/航向
B.航向/航速
C.航速/车速
D.车速/航速
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175、单项选择题 大型油轮在风速15m/s条件下,有拖船协助掉头,需要:()
A.直径为1.5L的掉头水域
B.直径为2.0L的掉头水域
C.直径为2.5L的掉头水域
D.直径为3L的掉头水域
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176、单项选择题 一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()
A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
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177、单项选择题 船舶满舵旋回过程中:()
A.当转向角达到约1°左右时,反移量最大
B.当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大
C.当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大
D.当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大
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178、单项选择题 在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限。
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
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179、单项选择题
短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:()
Ⅰ避免在风流作用下向岸漂移
Ⅱ避免在风流作用而造成打横
Ⅲ避免在涌浪作用而造成墩底
Ⅳ避免在风流作用下造成尾淹
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
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180、单项选择题 大风浪中收艇时,应前后同时挂钩,在不能同时挂钩时,应:()
A.先挂前吊钩,后挂后吊钩
B.先挂后吊钩,后挂前吊钩
C.先挂中间钩,后挂后吊钩
D.先挂前吊钩,后挂中间钩
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181、单项选择题
下列哪项措施可提高船舶舵效?()
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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182、单项选择题 用雷达探测高大的冰山时,有时可在()海里的距离以上显示回波。
A.40
B.30
C.20
D.10
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183、单项选择题 根据经验,在港内掉头中,对于单车右旋螺旋桨船舶,若先降速,而后提高主机转速,操满舵向右掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。
A.2.0倍船长
B.2.5倍船长
C.3.0倍船长
D.3.5倍船长
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184、单项选择题 通过那种标准试验方法来判断船舶的停船性能?()
A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
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185、单项选择题 船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较:()
A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大
B.船尾比船首向操舵相反一侧转动量大
C.船首比船尾向操舵一侧转动量大
D.船尾比船首向操舵一侧转动量大
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186、单项选择题 船舶通过冰区航行过程中,冰量为()以下时,可常速航行。
A.4/10~5/10
B.5/10~6/10
C.6/10~7/10
D.7/10~8/10
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187、单项选择题
以下说法中正确的是()。
①当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;
②当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
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188、单项选择题 人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶,应包括下列哪些行动?()。①听到机动船的声号或者见到机动船驶来时,应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶;②除按当地主管部门规定的航线航行外,不得占用机动船航道或航路;⑧不得抢越机动船船头,不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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189、单项选择题 离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了解()。
A.锚的情况
B.系缆情况
C.泊位情况
D.锚、系缆、泊位情况
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190、单项选择题 在海上,拖船横风接近被拖船时,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近,当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时,则拖船应从()接近。
A.上风、上风
B.下风、下风
C.上风、下风
D.下风、上风
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191、单项选择题 两机动船对驶相遇,一船要求另一船从一船左舷会船时,应鸣放()。
A.一长一短声
B.一长两短声
C.一短声
D.两短声
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192、单项选择题 单车船后退时,其伴流横向力:()
A.正车时大,倒车时小
B.正车时小,倒车时大
C.正车或倒车时均小
D.正车或倒车时均大
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193、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ>1时,则:()
A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少
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194、单项选择题 吊拖船舶、排筏的拖船,为便于被吊拖船舶或者排筏操舵,也可在烟囱或者桅的后面显示一盏白光灯,但灯光不得在()暴露。
A.正横处
B.正横以前
C.正横以后
D.船尾
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195、单项选择题 在能见度不良时,船舶使用安全航速的目的是()。
A.有利于瞭望
B.能够采取有效的避让行动,防止碰撞
C.判明来船动态
D.了解周围情况
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196、单项选择题 一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()
A.出链长度应控在2.0倍水深左右
B.出链长度应控在2.5倍水深左右
C.出链长度应控在3.5倍水深左右
D.出链长度应控在4.0倍水深左右
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197、单项选择题 万吨船顺流接近泊位时:()
A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
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198、单项选择题 大洋中最易产生的最陡的波浪的倾斜度为()。
A.1/10
B.1/20
C.1/30
D.1/40
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199、单项选择题 国际海事组织全球搜救计划中将全世界海区划为:()
A.10个区
B.13个区
C.18个区
D.23个区
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200、单项选择题
对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效?()
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车
A.操大舵角
B.快进车操大舵角
C.微进车操大舵角
D.快进车正舵
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201、单项选择题 根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.5kn,万吨级船舶所需拖轮功率(kW)应约为船舶总吨位的:()
A.7%
B.9%
C.11%
D.13%
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202、单项选择题 甲船螺旋桨的转数为100转/分钟,乙船转数为80转/分钟,当两船船速相同时,试比较两船的推力?()
A.甲船推力一定大于乙船推力
B.甲船推力一定小于乙船推力
C.甲船推力一定等于乙船推力
D.甲船推力不一定大于乙船推力
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203、单项选择题
船舶靠泊时,确定靠拢角度大小的总原则是:()
Ⅰ重载船顶流较强时,靠拢角度宜小,并降低入泊速度
Ⅱ重载顶流较强时,靠拢角度宜大,并提高入泊速度
Ⅲ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以降低风致漂移
Ⅳ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以提高风致漂移
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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204、单项选择题 抛一字锚时,锚链易发生绞缠,为了便于清解,抛锚时应注意将连结卸扣:()
A.松至水中
B.松接近水面
C.留在锚链舱内
D.留在甲板上
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205、单项选择题 船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:()
A.主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大
B.主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大
C.主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大
D.主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大
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206、单项选择题 在航道中,夜间一船看见另一船的绿光舷灯,以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()
A.在航的横江渡船。
B.在航施工的自航工程船。
C.在航的拖船。
D.在航的快速船。
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207、单项选择题
大风浪中航行甲板上浪将:()
Ⅰ影响船舶稳定性,危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境,严寒时会造成冰害
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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208、单项选择题 地效船一词是指()利用表面效应贴近水面飞行
A.多式船艇.其主要操作方式是
B.机动艇筏可以
C.水上飞机,其操作方式是
D.各种船艇可以
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209、单项选择题 单拖船协助低速前进中的大船向右回转时,若左舷水域受限,应:()
A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾
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210、单项选择题 万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:()
A.保持船首大于1/4满载吃水,并减速
B.保持船首大于1/4满载吃水,并加速
C.保持船首大于1/2满载吃水,并减速
D.保持船首大于1/2满载吃水,并加速
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211、单项选择题 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?()
A.船体水动力减小,船体振动加剧
B.船体水动力增大,船体振动减轻
C.船体水动力增大,船体振动加剧
D.船体水动力减小,船体振动减轻
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212、单项选择题 顺流2.5kn,风力较弱,泊位前后有船,满载万吨轮,顺流摆尾顶首掉头离泊,有拖船协助操作,流急时,尾摆出角度不宜大于几度左右,以免前倒缆负荷过大?()
A.20度
B.30度
C.40度
D.50度
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213、单项选择题 横距较近的两船同向行驶时,若两船的航速越(),他们的相对速度就越(),最易发生船吸现象。
A.快/小
8.慢/小
C.快/大
D.慢/大
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214、单项选择题 舵的正压力的大小与舵面积、舵速有关:()
A.舵面积越大、舵速越低,舵的正压力越大
B.舵面积越大、舵速越高,舵的正压力越大
C.舵面积越小、舵速越低,舵的正压力越大
D.舵面积越小、舵速越高,舵的正压力越大
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215、单项选择题 直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的:()
A.转向角速度较小,角加速度较大
B.转向角速度较小,角加速度较小
C.转向角速度较大,角加速度较大
D.转向角速度较大,角加速度较小
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216、单项选择题 船舶旋回直径的大小与舵面积系数有关,但舵面积系数不宜过大,否则()。
A.旋回直径可能增大
B.旋回直径减小
C.旋回直径不变
D.旋回直径无穷大
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217、单项选择题 旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()
A.DT/L越小旋回性能越好,漂角越大
B.DT/L越小旋回性能越差,漂角越小
C.DT/L越小旋回性能越好,漂角越小
D.DT/L越小旋回性能越差,漂角越大
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218、单项选择题 在有流的港口靠泊时,船舶自航道淌航至泊位边缘,应充分估计到()。
A.舵压力的大小
B.航向稳定性的优劣
C.余速的大小
D.旋回直径的大小
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219、单项选择题 船舶漂移速度,下述哪项正确?()
A.船速越高,漂移速度越大
B.船速越低,漂移速度越大
C.船速为零,漂移速度越小
D.船速越低,漂移速度越小
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220、单项选择题 下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的?()
A.柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率
B.增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机
C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率
D.船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
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221、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的().
A.一切海船
B.除军舰外的一切船舶
C.12米以上的一切船舶
D.一切船舶
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222、单项选择题 当海面涌浪较大或有()横风时,船舶不宜进入冰区。
A.2级以上
B.3级以上
C.4级以上
D.5级以上
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223、单项选择题 操纵能力受到限制的船包括:()
A.从事拖带作业的船舶
B.在航中从事补给的船舶
C.限于吃水的船舶
D.失火中的船舶
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224、单项选择题 为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义是()。
A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等
B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等
C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等
D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等
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225、单项选择题
关于冰区港内靠泊,下列正确的是:()
Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;
Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。
A.ⅠⅡ对
B.ⅠⅡ错
C.Ⅰ对
D.Ⅱ对
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226、单项选择题
《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括:()
Ⅰ、装有机器而不在使用的船舶
Ⅱ、主机故障的船舶
Ⅲ、舵机故障的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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227、单项选择题 船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A.船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大
C.船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大
D.船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大
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228、单项选择题 船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:()
A.开快车
B.用满舵
C.让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向
D.用5°以下舵角
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229、单项选择题 你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,你船应()。
A.把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向
B.保速保向继续航行,并鸣放相应的雾号
C.鸣放五短声警告他船
D.立即停车、倒车把船停住
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230、单项选择题
船舶使用经济船速的目的是()。
Ⅰ.节约燃料消耗;Ⅱ.提高营运效益。
A.Ⅰ
B.Ⅰ
C.Ⅰ和Ⅱ都正确
D.Ⅰ和Ⅱ都错误
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231、单项选择题 在风流影响下,一字锚承受系留力作用较大者为:()
A.主锚
B.力锚
C.惰锚
D.附锚
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232、单项选择题 水流对船舶的影响,下列说法正确的是()。
A.船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同
B.在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大
C.船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
D.船舶顺流航行的航速小于逆流航行
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233、单项选择题 根据国际石油开发公司(IMODOC)浮筒的设计要求,在负速为(),流速为()时船舶仍可进行单点系舶安全作业。
A.30m/s,5km
B.35m/s,4km
C.20m/s,3km
D.15m/s,2km
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234、单项选择题 舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后,能使船舶在较()的时间,较()的距离上,转过一个较大的角度。
A.长/长
B.长/短
C.短/长
D.短/短
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235、单项选择题 当发现本船搁浅已难以避免时,如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩,应()
A.立即停车
B.全速前进
C.左右交替满舵
D.B+C
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236、单项选择题
有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的?()
Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势
Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推
Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络
Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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237、单项选择题 海上拖航起拖加速过程中,应:()
A.保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5节
B.保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5节
C.保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5节
D.保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5节
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238、单项选择题
大风浪来临前保证船舶水密的措施,应包括()。
①检查各水密门是否良好,不使用的一律关闭拴紧;
②天窗和舷窗都要盖好,并旋紧铁盖;
③检查排水管系、抽水泵、分路阀等,保证处于良好工作状态;
④检查甲板开口封闭的水密性,必要时进行加固。
A.①、③和④
B.①、②和③
C.①、②和④
D.②、③和④
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239、单项选择题
在航道中有沙包,为防止搁浅,应采取的措施是()。
Ⅰ.减速;Ⅱ.加车;Ⅲ.转向。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ均可
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240、单项选择题
船舶靠泊计划通常应包括:()
Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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241、单项选择题 对于河口港,为了减小船舶的回旋水域,多采用那种系浮方法?()
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
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242、单项选择题 靠近岸壁航行时,万吨以上船舶将受到岸吸力距河岸推力距作用,为保持船舶沿岸壁航行:()
A.需要向内舷压舵
B.需要向外舷压舵
C.当压舵角高于15°仍不足以保向,即应加大离岸距离
D.A与C正确
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243、单项选择题 船舶靠码头时,泊位空档大小,一般至少为船长的()。
A.100%
B.120%
C.140%
D.150%
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244、单项选择题 船舶旋回圈中的横距是指:()
A.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
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245、单项选择题 柴油机在下列哪种情况下,可能出现蓝色排烟?()
A.超负荷运转
B.正常负荷运转
C.扫气压力太低
D.大量滑油在气缸内燃烧
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246、单项选择题 下列有关《国际海上避碰规则》哪种说法是正确的?()
A.《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”
B.《国际海上避碰规则》不适用于港口,江河,湖泊或内陆水域,因为这些水域受地方规则的约束
C.《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的,并可供海船航行的一切港口,江河,湖泊或内陆水域,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制
D.当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域,不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定
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247、单项选择题 当拖船主要承担顶推或兼有拖带作业时,宜选用:()
A.CPP型拖船
B.FPP型拖船
C.ZP型拖船
D.FPP加导流管型拖船
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248、单项选择题 在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最大?()
A.L远小于λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ
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249、单项选择题 船舶靠码头绞()可使船舶向前移动,绞()可使船舶向后移动。
A.后倒缆/首倒缆
B.首缆/后倒缆
C.尾缆/首倒缆
D.首倒缆/后倒缆
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250、单项选择题 满载万吨轮3kn余速拖双锚,淌航距离约为:()
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
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251、单项选择题 根据经验,海上拖带中拖缆在水中的下沉量:()
A.海面较平静时应不少于13m,风浪较大时应不少于8m
B.海面较平静时应不少于10m,风浪较大时应不少于6m
C.海面较平静时应不少于8m,风浪较大时应不少于13m
D.海面较平静时应不少于6m,风浪较大时应不少于10m
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252、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型,这些额外的队形灯、信号灯或号型应().
A、尽可能与规则规定的信号,号灯或号型一致
B、在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求
C、可以任意设置
D、尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯,号型或信号
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253、单项选择题 船舶作大舵角快速转向过程中,会产生横倾,倾斜的方向为:()
A.内倾
B.外倾
C.先内倾后外倾
D.先外倾后内倾
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254、单项选择题
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;
Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;
Ⅲ、船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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255、单项选择题 一般情况下,在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度,流急时约为()左右,流缓时约为()左右。
A.15°,30°
B.10°,20°
C.20°,40°
D.25°,50°
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256、单项选择题 船舶的收到功率是指:()
A.主机发出的功率
B.主机功率传递至主轴尾端,通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C.对于汽轮机通常用轴功率表示
D.对于柴油机通常用制动功率表示
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257、单项选择题 拖带中横拖现象的危害是:()
A.可能使拖轮倾覆
B.可能使大船倾覆
C.可能使拖轮和大船倾覆
D.可能使拖轮与大船碰撞
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258、单项选择题
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()
Ⅰ先吊起舷梯,后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车,后单绑
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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259、单项选择题
船舶靠码头操纵之前,应作哪些准备工作?()
Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、¬Ⅳ
C.Ⅰ~¬Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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260、单项选择题 机动船横越前,应当采取下列哪些行动,方可以横越?()。①注意航道情况和周围环境;②确认无碍他船行驶;③按规定鸣放声号。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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261、单项选择题
下列有关侧推器的叙述哪些是错误的?()
Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作
Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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262、单项选择题 风向与艏艉线间的夹角称为()。
A.风动力角
B.风压差角
C.风舷角
D.风动力、风压差和风舷角的合成角
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263、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、政府公务船
Ⅱ、战争发生时的军舰
Ⅲ、搁浅的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
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264、单项选择题 单车船静止中倒车,螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为:()
A.伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力
B.沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力
C.排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力
D.伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
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265、单项选择题 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=90°,且作用点在重心处时,被拖船移动的漂角β为:()
A.β=90°
B.β=0°
C.β<θ
D.β>θ
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266、单项选择题
船舶在大风浪中掉头应注意掌握:()
Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致
Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头
Ⅲ开始用慢速中舵,以后适时快车满舵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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267、单项选择题 船舶在波浪中的垂荡周期Th:()
A.与船舶的平均吃水d成正比
B.与船舶的平均吃水d成反比
C.与船舶的平均吃水d的平方根成正比
D.与船舶的平均吃水d的平方根成反比
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268、单项选择题
尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()
Ⅰ.船舶重载,顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆
Ⅱ.若顶流较弱,而风从尾来,则以先带尾缆为妥
Ⅲ.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,并尽快收紧
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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269、单项选择题 夜间,在航的机动船一旦发现舵机损坏后,应立即()。
A.开启红光环照灯两盏
B.关闭桅灯,开启红光环照灯两盏
C.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启红光环照灯两盏
D.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启白光环照灯一盏
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270、单项选择题
船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、帆船处于无风遇急流;
Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;
Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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271、单项选择题 外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()
A.沉深横向力有助于掉头
B.沉深横向力不利于掉头
C.沉深横向力对掉头不产生影响
D.沉深横向力的影响超过舵的影响
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272、单项选择题 船舶航行中货舱发生火灾,用大量的水灭火时,特别应注意船舶的:()
A.浮力、稳性和横倾
B.浮力、稳性和吃水差
C.浮力、横倾和吃水差
D.稳性、横倾和吃水差
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273、单项选择题 螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关:()
A.h/D越大,沉深横向力越大
B.h/D越大,沉深横向力越小
C.h/D越小,沉深横向力越小
D.h/D=0时,沉深横向力为0
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274、单项选择题 水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:()
A.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
B.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
C.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
D.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
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275、单项选择题 听到他船鸣放一短声,则表示他船()。
A.正在向左转向
B.正在向右转向
C.将要向左转向
D.将要向右转向
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276、单项选择题 风浪中救助落水人员时,应先驶向落水者的(),将()救生艇放下,从()靠拢落水者。
A.上风,下风,上风
B.上风,下风,下风
C.下风,下风,上风
D.下风,上风,下风
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277、单项选择题 为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以:()
A.夏季满载排水量的30%~35%为好
B.夏季满载排水量的40%~45%为好
C.夏季满载排水量的50%~53%为好
D.夏季满载排水量的20%~25%为好
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278、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()
A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少
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279、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.
A.军舰
B.军舰及护航下的船舶
C.结队从事捕鱼的渔船
D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
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280、单项选择题 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:()
A.尽可能低于20°
B.尽可能高于20°
C.尽可能取大角度
D.尽可能取小角度
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281、单项选择题 伴流对推进器和舵效的影响是:()
A.提高推进器效率,增加舵效
B.提高推进器效率,降低舵效
C.降低推进器效率,降低舵效
D.降低推进器效率,增加舵效
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282、单项选择题 双车船在运河中航行时发生向左偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确?()
A.将左车停车,并操左舵
B.将右车停车,并操左舵
C.将左车停车,并操右舵
D.将右车停车,并操右舵
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283、单项选择题 斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。
A.60
B.120
C.180
D.240
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284、单项选择题 欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:()
A.吃水的20%
B.吃水的15%
C.吃水的10%
D.吃水的5%
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285、单项选择题 有关海事机构制定的特别规定,应报()批准后生效。
A.交通部
B.省政府
C.自治区政府
D.市政府
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286、单项选择题 船舶驶靠陡岸时,距泊位纵距一般为2~3倍船长,横距约1倍船长处停车,以与岸保持()度角左右的方向驶近泊位。
A.180
B.90
C.60
D.30
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287、单项选择题 船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下,船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为:()
A.航向稳定性
B.追随性
C.偏转抑制性
D.保向性
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288、单项选择题 超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点?()
A.长宽比大,宽度吃水比大
B.长宽比小,宽度吃水比大
C.长宽比小,宽度吃水比小
D.长宽比大,宽度吃水比小
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289、单项选择题 船舶前进时,水动力中心:()
A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在转心附近
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290、单项选择题 船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人在左舷落水的报告,应怎样紧急操船?()
A.立即操右舷满舵
B.立即操左舷满舵
C.立即正舵停车
D.立即正舵倒车
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291、单项选择题
船舶发生钢缆绞螺旋桨桨叶时,应采取的正确措施是()。
Ⅰ.停车;Ⅱ.抛锚;Ⅲ.设法加以清除。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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292、单项选择题 操舵者在操舵后,估计已能使船舶达到预定航向时,提前适度回舵的操舵方法称为()。
A.让舵
B.忍舵
C.腾舵
D.抽舵
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293、单项选择题 船舶在旋回中出现的定常横倾角:()
A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比
B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比
C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比
D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比
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294、单项选择题 Z形操纵制动法适用于:()
A.船舶高速及较宽敞水域
B.船舶低速及较宽敞水域
C.船舶高速及较狭小水域
D.船舶低速及较狭小水域
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295、单项选择题 航速、船型对岸壁效应的影响如下:()
A.航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显
B.航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越大,岸壁效应越明显
C.航速越低,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显
D.航速越高,岸壁效应越剧烈;方形系数越小,岸壁效应越明显
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296、单项选择题 船舶在一般情况下靠码头,其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于几倍船宽?()
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.任意
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297、单项选择题 判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是:()
A.船舶的长度
B.船舶的吨位
C.船舶的吃水
D.船舶驶离航向的能力
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298、单项选择题 当水深H与波长λ之比为多少时称其为浅水波()
A.H>λ/2
B.H<λ/2
C.H>λ/4
D.H<λ/4
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299、单项选择题 水深大于多少米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应用锚机将锚送到海底,而后使船微退中用刹车将锚抛出。()
A.50米
B.40米
C.25米
D.15米
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300、单项选择题 船舶的附加阻力包括()。
A.空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力
B.空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力
C.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力
D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力
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