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1、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;
④持证船员配备低于安全配员要求。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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2、单项选择题 STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于()。①公司;②船长和轮机长;③全体船员;④全体值班人员。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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3、单项选择题 载货船遇难,船长未通知船舶所有人和货主便签订了救助合同,这时船长签约()。
A.只代表船长本人
B.只代表货主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和货主
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4、单项选择题 1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了()倍。
A.2
B.3
C.5
D.8
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5、单项选择题 卖方提供买卖合同中规定的货物,买方负责租船订舱,则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是().
A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
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6、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任,在任何情况下,每次运输不得超过().
A.700,000法郎
B.50,000法郎
C.18,000法郎
D.1750法郎
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7、单项选择题 根据我国《海商法》规定,以下属于客运承运人义务的是()。①保证船舶适航;②提供适当的舱位;③免费承运一定数量的自带行李;④损害赔偿。
A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②
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8、单项选择题
船舶因台风影响在海上发生事故,()可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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9、单项选择题 根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
A.船舶
B.船上的财产
C.到付运费
D.以上都是
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10、单项选择题 在CIF价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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11、单项选择题
决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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12、单项选择题 根据海上货物运输法律的实践,一船正在港口泊位装货时,由于台风将至,要求船舶移至避台锚地,但由于船舶正在修理不能移动,虽在泊位采取了各种合理措施,但仍造成了货损,则承运人行为().
A.不受法律的约束,由于承运人的责任还未开始
B.只受双方合同的约束
C.以上说法都对
D.以上说法都不对
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13、单项选择题 在海上由于遇险呼救,救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同,遇险方也没有合理拒绝,则该救助人救助成功后,则救助人()。
A.可按无效果无报酬原则请求报酬
B.可按雇佣救助合同请求救助报酬
C.可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D.救助人不能请求救助报酬
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14、单项选择题 海事争议的解决途径主要有().
A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是
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15、单项选择题 《船舶最低安全配员证书》的有效期与()的有效期相同。
A.船舶国籍证书
B.船舶所有权登记证书
C.船舶保险证书
D.船舶安全证书
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16、单项选择题 在下列情况下,我国法院对于船舶碰撞具有管辖权().
A.船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口
B.船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口
C.船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣
D.以上都是
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17、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,有关责任基金的设置、分配等程序性问题,适用().
A.公约的规定
B.法院地法律的规定
C.债务人与债权人的约定
D.由债务人决定
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18、单项选择题 在签发若干份正本提单情况下,则通常情况下提单提货().
A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本
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19、单项选择题 根据有关规定,船长对航行安全有自主权,即为了航行安全而作出的任何决定不受()的约束。
A.船舶所有人
B.租船人
C.其他人
D.ABC都是
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20、单项选择题 被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下,在选择救助合同时主要考虑的是()。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
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21、单项选择题
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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22、单项选择题 一般情况下,我国远洋船舶在装运时,不可接受保函().
A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C
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23、单项选择题 在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().
A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用
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24、单项选择题 B/L按其收货栏内的抬头分为()。①记名B/L;②指示B/L;③不记名B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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25、单项选择题 我国《海上交通事故调查处理条例》规定,船舶发生火灾、爆炸等事故,必须申请()。
A.港务监督机构鉴定
B.船检机构鉴定
C.公安消防监督机关鉴定
D.指定的船厂鉴定
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26、单项选择题
船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;
Ⅱ.废止;
Ⅲ.清除;
Ⅳ.销毁。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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27、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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28、单项选择题 在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().
A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是
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29、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东应对船员的()负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
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30、单项选择题 B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().
A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定
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31、单项选择题 根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().
A.旅客本人的故意
B.旅客本人的过失
C.旅客不知道的原因
D.原因不明的情况
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32、单项选择题 根据油污损害民事公约的规定,对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶,必须强制保险,则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是().
A.所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B.对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C.对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D.所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书
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33、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,当提单签发给船舶承租人时,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》
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34、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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35、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇每()个月下降一次,()个月降落下水一次。
A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12
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36、单项选择题 根据海事索赔限制公约,若责任主体没有设置责任限制基金,则().
A.无权申请责任限制
B.有权申请责任限制
C.经债权人同意后才能限制责任
D.没有规定
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37、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定
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38、单项选择题 国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额().
A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限
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39、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在处理涉外关系的争议时,若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时,则适用().
A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法
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40、单项选择题 在一般情况下,如果出租人与承租人未在合同中,规定出租人保证船舶适航的义务,则().
A.出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的
B.出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定
C.出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定
D.以上均不正确
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41、单项选择题 根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().
A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人
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42、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().
A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的
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43、单项选择题 一般情况下,保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航,则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,则().
A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确
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44、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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45、单项选择题 在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().
A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
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46、单项选择题 货物固规则适用于()。
A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是
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47、单项选择题 船舶进出港口时,以下提法有误的是()。
A.船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶
B.如有复杂情况(如过船闸等),船长可组织、指派休班船员参加值班
C.有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任
D.当引航员的指挥有错,船长应立即接替引航员的指挥
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48、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责有()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.主持航前会议,检查航次计划;
Ⅳ.能见度不良时,向岸上的管理部门报告。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
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49、单项选择题 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().
A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单
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50、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
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51、单项选择题 在被迫宣布弃船的情况下,()是不正确的。
A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序
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52、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
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53、单项选择题 关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().
A.两者的规定相同
B.两者的规定不同
C.海事索赔限制公约规定的数额高
D.我国《海商法》规定的数额高
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54、单项选择题 当有航空器配合时,按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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55、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是()。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤;②并非在船上工作时发生的受伤;③受伤或患病是由病人,受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致;④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.
A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④
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56、单项选择题 在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().
A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确
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57、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().
A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱
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58、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的()。
A.数额
B.30%
C.130%
D.200%
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59、单项选择题
航行中如发现人落水时,应()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鸣放报警信号;
③就近抛下救生圈;
④派人跟踪了望执行人落水的应变部署。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③
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60、单项选择题 按CIF价格条件成交,一般不容易发生问题和争议的是()。①风险的划分;②装货费用的分担;③卸货费用的分担;④保险费用的分担。
A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④
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61、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().
A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候
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62、单项选择题 在合同无特别规定的情况下,根据一般解释,在FI条款下,负责卸货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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63、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中的数字规则,代表的是().
A.共同安全派的观点
B.共同利益派的观点
C.共同安全派和共同利益派的观点
D.以上都不正确
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64、单项选择题 在下列情况下船长接受保函签发清洁提单较为合适().
A.成套设备有问题,但货主的信誉较好
B.大宗货物,货物的包装有轻微不良
C.A和B均可
D.A和B均不可
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65、单项选择题 为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,条件是这种减少不得超过2天,并且()天内的休息时间不少于()小时。
A.6/60
B.6/48
C.7/56
D.7/70
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66、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船各应配备()台雷达应答器。
A.1
B.2
C.3
D.4
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67、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当发生共同海损后,有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则,是().
A.对于共同海损的理算应使用约定的理算规则
B.对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定
C.对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定
D.以上说法均不正确
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68、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,在以可转让的方式签发多式联运单证时,规定与该规则的要求是一致的()。①如果载明“交于持有人”,则无需背书即可转让;②如果签发5套超过一份以上正本,应注明一套正本的份数;③如果签发副本,则每一副本上应注明“不予转让的
A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤
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69、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。
①横倾较小时放放高舷艇;
②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
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70、单项选择题 根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
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71、单项选择题 我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的().
A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C
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72、单项选择题 实践中,为了便于机舱准备,决定主机定速时,船长一般先令()用电话通知机舱,然后再摇车钟。
A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副
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73、单项选择题 B/L载有对“货方”的定义条款,其作用是().
A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数
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74、单项选择题 下列作法中()符合船舶装载危险货物的要求。
A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施,并迅速报告港监
D.A、B、C都正确
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75、单项选择题 根据我国《海商法》规定,除法律有规定的外,若涉外关系当事人有权选择法律适用而放弃选择的,法院在确定法律适用时选择().
A.法院地法律
B.有关国际公约
C.与合同有最密切联系国家的法律
D.以上均可
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76、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是
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77、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,根据提单中并入条款内容确定的船舶出租人的义务,与提单立法的强制规定不符时,出租的义务根据().
A.并入条款的内容确定
B.根据提单立法的规定确定
C.在此情况下出租的义务不能确定
D.不考虑并入条款的内容,根据提单确定
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78、单项选择题 发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。
A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟
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79、单项选择题 有关驶近落水者的船舶操纵方法,()提法正确。
A.单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时,可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
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80、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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81、单项选择题 根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
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82、单项选择题 按照有关要求,船员上船后应在不迟于()的时间内,对其进行消防,救生设备的训练。
A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周
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83、单项选择题 目前根据有关公约的规定,()是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书;②国际散装运输危险化学品适装证书;③货物记录簿;④国际防止油污证书。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②④
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84、单项选择题 在各国有关海上拖带合同的规定中,以下说法是正确的().
A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确
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85、单项选择题 船舶在港停泊时的防海盗措施,下列正确的是()。
A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确
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86、单项选择题 在离岸价格F0B条件下,如果卖方同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
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87、单项选择题
根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
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88、单项选择题 下列有关船长应急指挥的权利和责任的叙述中,()正确。
A.船长是各类应急情况的总指挥
B.船长对船舶的航行安全有自主权
C.遭遇武装海盗袭击时,船长应督促船员避免与之冲突
D.ABC都正确
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89、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
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90、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
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91、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在下列情况下可以废止或修改救助合同或其条款()。
A.在胁迫或危险情况影响下签订的合同,且其条款不公平
B.合同中规定的支付款项同实际提供的服务大不相称,过高或过低
C.救助人在救助过程中使用了被救助船的设备
D.A或B
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92、单项选择题
根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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93、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇应每()个月下降一次并在水中操作。
A.3
B.4
C.5
D.6
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94、单项选择题 以下关于承运人责任基础的说法正确的是().
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同
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95、单项选择题 下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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96、单项选择题 一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定
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97、单项选择题 属于船员地镇守失碰撞的是().
A.间接碰撞
B.原因不明的碰撞
C.A和B都对
D.A和B都不对
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98、单项选择题 船舶在港口发生碰撞后,船长可以采取的措施是().
A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是
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99、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在确定救助人的救助报酬时,考虑的因素包括()。
A.救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的时间、费用及遭受的损失
C.救助人或其设备的责任风险及其他风险
D.以上都是
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100、单项选择题 承运人未经托运人同意将货物载于甲板上,同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏,承运人均不负”,开航后货物由于风浪而损坏,则承运人对货损().
A.不负责
B.应负责
C.A、B均对
D.A、B均不对
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101、单项选择题 班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().
A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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102、单项选择题 在班轮运输中,不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价().
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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103、单项选择题 班轮运价根据制定者可划分为()。①班轮公会运价;②班轮公司运价;③船、货双边运价;④货方运价。
A.①-④
B.②④
C.①②
D.②③
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104、单项选择题 一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().
A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任
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105、单项选择题 投保保赔保险的船舶,当发生何种情况时,保赔协会责任自然终止().
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
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106、单项选择题 据我国《海商法》规定,当承租人与出租人约定的货物无货,而有其他货时().
A.出租人应当无条件地允许承租人换货
B.出租人有条件地允许承租人换货
C.我国《海商法》对无规定
D.根据提单立法确定
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107、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().
A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定
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108、单项选择题
根据我国有关防污规定,对于化学品液货船应有().
①油类记录簿第Ⅰ部分;
②货物记录簿;
③船舶卫生证书;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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109、单项选择题 一般情况下,为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损,则下列不可列入共同海损的是().
A.抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
B.抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
C.A和B都不得列入共同海损
D.A和B都可列入共同海损
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110、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上救助适用于()。
A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用
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111、单项选择题 根据航运实践,一船在开航后发现有偷渡者,便回航将该偷渡者送回原地,则().
A.该船发生了不合理绕航
B.该船的绕航是合理的
C.不能做出判断
D.以上都不对
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112、单项选择题
根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
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113、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议解决().
A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国
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114、单项选择题 S0LAS公约规定货船无线电设备(包括救生设备上使用的)的定期检验间隔不得超过()个月。
A.12
B.24
C.36
D.60
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115、单项选择题 在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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116、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().
A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内
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117、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客可以商定承运人的免赔额,但对每一车辆的损坏的免赔额不超过().
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
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118、单项选择题 船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的()不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.
A.对造成或可能造成生大污染损害的,强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的,采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是
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119、单项选择题 在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().
A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本
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120、单项选择题 根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B
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121、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承租人可以将其租来的船舶转租,转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据().
A.新的租船合同确定
B.原租船合同确定
C.根据提单确定
D.不能确定
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122、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().
A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束
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123、单项选择题 IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。
A.安全标准,包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是
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124、单项选择题 救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后,所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿,则()。
A.救助人不但可以获得全部的救助报酬,还可获得全部的特别补偿
B.救助人只能获得救助报酬,不能获得特别补偿
C.救助人只能获得特别补偿,不能获得救助报酬
D.只能获得救助报酬或特别补偿之一
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125、单项选择题 在班轮运输中,由货方制定及船方接受采用的运价称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方运价
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126、单项选择题 我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A.对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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127、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。
A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时,船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3
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128、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利,而此旅客运输需由实际承运人协助完成,但实际承运人不同意该协议,则该协议().
A.是完全无效的
B.对实际承运人仍然是有效的
C.对承运人仍然是有效的
D.以上说法均不正确
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129、单项选择题 在制定有“责任终止和留置权条款”的船舶租船合同中,下列关于船长的义务说法正确().
A.每票货物一装船完毕船长就有义务签发该货物的B/L
B.在全部货物装船完毕前,无义务签发又装船货物的B/L
C.A、B均对
D.A、B均不对
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130、单项选择题 船舶碰撞发生后,判定双方过失程度应依据().
A.国际避碰规则
B.《1910年船舶碰撞公约》
C.国际避碰规则及有关地区的航行规章
D.以上全是
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131、单项选择题 根据《威斯比规则》规定,一船由于失火而造成货损,承运人认为应免责,而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致,则承担举证责任的是().
A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司
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132、单项选择题 根据公约规定,任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定().
A.只有经实际承运人书面同意,才能对其产生影响
B.不管实际承运人同意与否,均对实际承运人产生影响
C.只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D.只有经旅客、承运人和实际承运人都同意,才能对实际承运人产生影响
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133、单项选择题 装货单联一般由三联组成,即().
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对
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134、单项选择题 在F0B价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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135、单项选择题 根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对随身行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过().
A.1,800
B.1,750
C.1,700
D.1,650
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136、单项选择题 按计划搜救遇险者时,适用于二艘以上船舶的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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137、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。
A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任
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138、单项选择题 根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。
A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是
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139、单项选择题 根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().
A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对
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140、单项选择题 在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().
A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确
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141、单项选择题 下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述,()是错误的。
A.货船构造安全证书有效5年,且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月
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142、单项选择题 我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().
A.本船的船舶所有人
B.本船的出发港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
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143、单项选择题 根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定,海上救助不适用的是()。
A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用
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144、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长
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145、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,客船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给()安全证书。
A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造
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146、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过()小时的发送间隔发送危险通报。
A.3
B.4
C.5
D.6
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147、单项选择题 在多式联运中采取责任制度承运人与实际承运人对货物的损坏负连带责任().
A.统一责任制与网状责任制
B.网状责任制与分段责任制
C.统一责任制与分段责任制
D.统一责任制、网状责任制和分段责任制
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148、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,船舶存在()情况时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班;
②不符合安全配员的要求;
③驾驶或轮机值班安排不符合要求;
④没有专门负责操作防污设备
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②
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149、单项选择题
根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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150、单项选择题 船舶在恶劣天气下施放救生艇时,()作法是错误的。
A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩
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151、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在情况下,提单便是运费或滞期费不是由收货人支付的初步证据().
A.提单上未载明由收货人支付运费的数额
B.未以除提单以外的其他方式表明运费由收货人支付
C.在提单或以其他表明的由收货支付的运费中,未表明由收货人支付装货港口发生的滞期费
D.以上都是
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152、单项选择题 根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值,并已在提单上注明,在货物发生灭失时,若货物的申报价值超过货物的实际价值,则承运人().
A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿
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153、单项选择题 如果定期租船合同无规定,根据我国《海商法》规定,在租期内船舶参加了救助作业,对于获得的救助报酬,承租人().
A.无权获得任何救助款项
B.有权获得一定数量的救世主助款项
C.有权获得全部的救助款项
D.无相应的规定
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154、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,货船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给货船设备安全证书。
A.12
B.24
C.36
D.48
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155、单项选择题 在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().
A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
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156、单项选择题 在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤
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157、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,船舶发生的()不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差
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158、单项选择题 我国《海商法》规定,在海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三方人身伤亡或财产损失时().
A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任,对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对
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159、单项选择题 有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单,该单据是().
A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单
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160、单项选择题 在弃船行动中,()正确。
A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确
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161、单项选择题
为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力;
Ⅱ.船舶主、辅、锚机状况良好;
Ⅲ.船舶助航设备状况良好;
Ⅳ.船舶证书齐全并都在有效期内。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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162、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于托运人托运的货物,当承运人发现为危险品时,可以根据情况().
A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C
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163、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书;
②船员必须经过相应的专业技术训练;
③按照标准定额配备船员;
④坚持安全活动日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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164、单项选择题 《1990年劳氏标准救助合同》标准格式中,有关救助补偿的规定,适用于()。
A.对任何船舶和货物的救助
B.对满载或半载油船的救助
C.对任何有污染海洋环境的船或货的救助
D.以上都对
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165、单项选择题 依据《国际船舶吨位丈量公约(1969)》的规定,核定了()的船舶,应发给《国际吨位证书》。
A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是
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166、单项选择题 难船船长在选择救助合同种类时,要考虑的是()。①有利于确保船舶的脱险;②有利于确保货物的脱险;③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出;④尽可以减少货主救助报酬的支出。
A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④
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167、单项选择题 船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
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168、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().
A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对
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169、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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170、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
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171、单项选择题
船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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172、单项选择题 船长的法定职责通常应包括()。
A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责
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173、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人,起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)
A.①-④
B.②-⑤
C.②-④
D.①-⑤
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174、单项选择题 根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
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175、单项选择题 信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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176、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,()做法不对。
A.应全速前往救助
B.可能时应通知他们正在前往救援中
C.如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
D.如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
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177、单项选择题 下列有关安全管理发证的叙述中,()不正确。
A.“符合证明”(D0C.由主管机关签发给符合ISM规则的每一公司
B.船长应保存D0C的正本,以便在查验时出示
C.“安全管理证书”(SMC.由主管机关签发给每一艘已经按照安全管理体系动作的船舶
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过6个月
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178、单项选择题 下列情况属于海上救助()。
A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难
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179、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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180、单项选择题 在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,则该救费用().
A.属于共同海损,出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损,出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损,但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损,但承租人应分摊
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181、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证,多数是帐三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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182、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。
A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确
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183、单项选择题 船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。Ⅰ.航道不符合安全靠离条件;Ⅱ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅲ.风大流急而无足够拖船;Ⅳ.水深不符合要求。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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184、单项选择题 救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现象进行救助,在救助前未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,救助成功后,在确定救助人报酬时,依据的原则一般是()。
A.按雇佣救助计算
B.按N0cure,N0pay计算
C.不给报酬
D.1/2(N0cure,N0pay)
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185、单项选择题 对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。
A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可
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186、单项选择题 “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容().
A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款
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187、单项选择题 在班轮运输中,分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价().
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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188、单项选择题 FI的含义是().
A.船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费
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189、单项选择题
根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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190、单项选择题 目前,参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有()。
A.巴黎备忘的各签署国
B.东京备忘录的各签署国
C.地中海地区谅解备忘录签署国
D.ABC都是
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191、单项选择题
在海上当确认发现海盗船时,船上采取的下列措施正确的是()。
①首先发现者应立即通报驾驶台值班人员或立即报警;
②用舵摆动船尾,使海盗船无法靠近;
③用高压甲板水或看段登船用的绳钩制止登船企图;
④如可能,加速驶向最近陆地。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④
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192、单项选择题 在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款
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193、单项选择题 我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后,签发()。
A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可
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194、单项选择题 根据规定,()不是国内航行客船必须持有。
A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书
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195、单项选择题 在紧急情况下,为了帮正人员安全,()是不正确的。
A.火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域
B.当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗
C.遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失
D.弃船时让旅客先撤离
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196、单项选择题 班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().
A.在始发港,中途港的开航之前或开航当时
B.仅在始发港的开航之前或开航当时
C.在始发港至目的港的整个航次中
D.由中途港至目的港的航次中
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197、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().
A.只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效
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198、单项选择题 以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。
A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④
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199、单项选择题 若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是().
A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输
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200、单项选择题 根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。
A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25
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201、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失,并申请补发,则关于承运人的做法中正确的是().
A.应收回原签发提单副本,并同意补发
B.应同意补发,并通知收货人
C.若同意补发,应由托运人提供书面担保,并通知目的港的代理人
D.A+B
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202、单项选择题
船长在开航前的准备工作包括()。
Ⅰ.及时公告准确开航时间并规定船员回船时间;
Ⅱ.督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅲ.主持航前会议,检查各部门开航准备情况;
Ⅳ.检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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203、单项选择题 我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().
A.与该公约一致,按过失比例责任的原则
B.互有过失,各负50%的责任
C.A和B都对
D.A和B都不对
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204、单项选择题 根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().
A.船长在任何情况均可对危险品货进行处理
B.船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理
C.船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理
D.船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理
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205、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于成本加运费().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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206、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的()%.
A.100
B.110
C.150
D.200
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207、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿,有权获得相当于救助费用的特别补偿,此处的救助费用是指()。
A.救助方在救助作业中直接支付的合理费用
B.救助方实际使用救助设备的合理费用
C.救助方投入人力的合理费用
D.以上都是
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208、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().
A.直接起诉油污损害责任保险人
B.直接起诉船舶所有人
C.既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D.只能起诉油污损害责任人
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209、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有“0ndeck”字样,银行().
A.应不给结汇
B.给予结汇
C.由银行决定结汇与否
D.以上均不对
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210、单项选择题 根据我国海商法的规定,弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括()。
A.航海日志、轮机日志、无线电日志
B.油类记录簿
C.船舶各种图纸资料
D.贵重的物品、邮件和现金
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211、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,船舶在航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。
A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员
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212、单项选择题 根据《海牙规则》规定,运输合同是指().
A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对
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213、单项选择题 对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶,港监可()。
A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠,可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是
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214、单项选择题 依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。
A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年
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215、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().
A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿
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216、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.拒装不符合运输规则的货物;
Ⅱ.拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运的货物;
Ⅲ.拒装根据有关国际公约和港口国法规禁止过境的货物;
Ⅳ.拒装含水量已超过适运水分限量的精选矿和其他易流态化货物。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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217、单项选择题 在定期租船合同中经常制定有停租条款,是停租事项().
A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是
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218、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST,签订运输合同时,装货费应定().
A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.无对应的装卸费条款
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219、单项选择题 按F0B价格条件成交后,一般容易发生的争议是().
A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担
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220、单项选择题 在海损事故的应急反应中,船长应优先考虑的是()。
A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全
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221、单项选择题 一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时,法院有管辖权,这意味着().
A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对
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222、单项选择题 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③
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223、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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224、单项选择题 在初始搜寻阶段,遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以()海里为半径的圆的外切正方形内。
A.12
B.10
C.8
D.6
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225、单项选择题 根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的()%为宜。
A.5
B.6
C.7
D.8
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226、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。
A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④
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227、单项选择题
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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228、单项选择题
弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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229、单项选择题 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().
A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对
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230、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().
A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻
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231、单项选择题 承运人对全程运输负责,各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定,此种多式联运承运人的责任原则是().
A.网状责任
B.分段责任
C.统一责任
D.其他责任
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232、单项选择题
他船船首撞入本船,为了减少损害,()行动正确。
①令他船迅速脱离本船;
②迅速查清船体受损情况;
③尽量减少水域污染;
④水线下破损时,全力排水并堵漏。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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233、单项选择题 海上救助的法律中,所适用的运费是指()。
A.承运人在签发提单前应收取的运费
B.承运人在以提单换取提货单前应收取的运费
C.托运人在订舱时预交的费用
D.A+B
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234、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付,不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任().
A.但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制
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235、单项选择题 在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊费用的承担者是().
A.出租人
B.承租人
C.A、B两者平摊
D.任何人均不负责
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236、单项选择题 在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().
A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确
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237、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。
A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理
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238、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则,附录,除外,限制等有关条款的制约时,其提供的保险以会员().
A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失,包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限
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239、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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240、单项选择题 港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。
A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是
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241、单项选择题 当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是().
A.《海牙规则》规定是最终证据
B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据
C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据
D.《汉堡规则》规定是最终证据
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242、单项选择题 在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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243、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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244、单项选择题 按照规定,国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为()进行一次。
A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年
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245、单项选择题 根据S0LAS公约规定,货船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上总人数的()%和()%.
A.100/50
B.100/100
C.200/100
D.20/200
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246、单项选择题 一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().
A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对
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247、单项选择题 在CFR价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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248、单项选择题 当双方无约定时,根据我国《海商法》规定,在下列情况下,定期租船的当事人可解除合同().
A.出租人未在双方约定的时间交付船舶
B.出租人提供的船舶不适于约定的用途
C.承租人使用船舶超过约定的航区
D.以上都是
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249、单项选择题 一船满载矿石,因驾驶员过失而搁浅,采取抛货和主机超负荷倒车脱浅,试判断下列损失不属于共同海损().
A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏
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250、单项选择题 在我国对于海事仲庭做出的终局仲裁,若一方当事人逾期不执行时,另一方当事人().
A.向有管辖权的法院申请执行
B.可自行强制执行
C.向仲裁机构申请执行
D.以上三者均可
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251、单项选择题 对于用船进行救助的救助人,其责任限制数额()。
A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以
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252、单项选择题 承运人的单位责任限制及船舶所有人的责任限制,当承运人为船舶所有人时,以上两种限制的关系是().
A.其享受了单位责任限制,就不能享受船舶所有人责任限制
B.单位责任限制是第一限制,当限制后的数额高于船舶所有人责任限制时,仍享受责任限制
C.先适用船舶所有人责任限制,后适用单位责任限制
D.以上都不对
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253、单项选择题 船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().
A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单
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254、单项选择题 B/L上载有首要条款,其作用是().
A.业务上的需要
B.强调某条款的重要性
C.扩大《海牙规则》的适用范围
D.注明B/L的份数
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255、单项选择题
根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,下列叙述正确的是()。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶;
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称;
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单;
④有害物质应妥
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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256、单项选择题 在我国船舶吨税计收的两种形式是:一期与一期两种().
A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月
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257、单项选择题 在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。
A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船
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258、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③所有船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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259、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险,采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意
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260、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;
Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;
Ⅲ.在关键转向点转向时;
Ⅳ.值班驾驶员唤请时。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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261、单项选择题 我国制定的救助合同是。①雇佣合同;②N0cure,N0pay;③部分效果也有补偿的合同()。
A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对
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262、单项选择题 1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制().
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他
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263、单项选择题 以下是船东保赔协会的除外保险责任()。①船东故意或重大过失引起的损失;②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失;③因超载而发生的卸载的费用;④船东延迟运输而发生的费用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
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264、单项选择题 在处理易燃气体和闪点为61℃以下的易燃液体事故时应禁止使用()。
A.任何产生明火的器具
B.无防护灯
C.普通电动手工工具
D.A、B、C都是
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265、单项选择题 船舶在我国沿海发生交通事故,根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,应向有关港监提交书面报告,下列说法正确的是()。
A.港内事故,立即提交
B.港外事故,在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故,返港后24小时内提交
D.ABC都正确
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266、单项选择题 船方签发()B/L时,要冒责任上的风险。
A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借
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267、单项选择题 S0LAS公约规定,救生艇的强度应满足当大船在静水中以()航速前进时,能降落水中并被拖带。
A.5节
B.3节
C.4节
D.2节
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268、单项选择题 在离岸价格F0B条件下,如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
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269、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作不正确的是()。
①最好将艇筏置于救助船的上风舷;
②如果风浪较大,从救助船上撒镇浪油;
③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
④为便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。
A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④
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270、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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271、单项选择题 有关海上救助的公约,对救助和被救助适用的船舶做出了规定,但没有()。
A.对救助发生的水域做出了规定
B.对构成少经上救助的条件做出了规定
C.对被救助人支付报酬后向保险人的赔偿做出规定
D.以上都没有规定
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272、单项选择题 按照我国有关规则的要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
A.2/10
B.6/12
C.4/16
D.6/24
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273、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().
A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度
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274、单项选择题 船长在货物运输方面的职责包括()。①装卸危险品,重大件,贵重物品时责成大副现场监督;②督促大副注意航行途中的货物管理;③途中因恶劣天气认为货物可能受到损害时应写出海事声明;④防止水域污染。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
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275、单项选择题
对于来自疫区的船舶,抵达港的港口当局可()。
①拒绝其进港,不发给进口岸检疫证书;
②拒绝其申请电讯卫生检疫;
③如果没有染疫或染疫嫌疑,发给其进口岸检疫证书;
④有充分理由时,对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。
A.①~③
B.①~④
C.①②
D.②~④
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276、单项选择题 下列有关船舶加装燃油时的记录要求正确的是()。
A.供油船应记入值班记录簿
B.受油船应记入轮机日志
C.受、供油船应记入航海日志
D.受、供油船均应记入油类记录簿
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277、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().
A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定
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278、单项选择题 下列事项中,不属于海难()。
A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是
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279、单项选择题 货物系固中,()不是货物单元。
A.车辆、移动式罐柜
B.甲板上装载的木材
C.未永久固定在船上的装卸设备
D.集装箱、货盘
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280、单项选择题 适航平衡条款经常是().
A.航次租船合同的条款
B.定期租船合同的条款
C.件杂货运运输合同的条款
D.海上船舶保险合同的条款
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281、单项选择题 如果合同中无特别规定,根据一般解释,在F0条款下,负责装货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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282、单项选择题 根据ISM规则的规定,到2002年7月1日时()必须建立安全管理体系。
A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确
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283、单项选择题 一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().
A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对
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284、单项选择题 为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
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285、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
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286、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为()。
A.警铃和汽笛短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声,持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
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287、单项选择题 一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B
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288、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时,如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本,已经善意地交付了货物,则多式联运经营人的交货义务()。
A.仍未全部解除,除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除
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289、单项选择题 在解决海事争议的方式中,不需要解决争议的文书送达后才产生效力,而且若一方当事人不执行又无效力,该种解决争议的方式是().
A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼
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290、单项选择题
为了防止值班人员疲劳,STCW公约(适于值班)规定()。
①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度;
②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降;
③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息;
④或者用其他的方法使值班的人员适于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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291、单项选择题 船舶发生海事后,限制损害和救助本船的行动原则有()。
A.摸清本船受损情况
B.按应变部署尽力自救
C.适时争取外界援助
D.A、B、C都是
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292、单项选择题 《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后36小时内未能出港的船舶()。
A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确
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293、单项选择题 根据《海牙规则》,一般载货到港后,由于锚泊方法不当,船舶走锚而致货损,则对该货损承运人赔偿责任().
A.不负
B.应承担
C.视锚泊方法不当的过失程度而定
D.规则对该种情况无规定
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294、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提
D.不能解除合同
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295、单项选择题 下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。
A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确
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296、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().
A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格
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297、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,我国对质询条款的效力().
A.不承认
B.承认
C.有条件的承认
D.无相应的规定
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298、单项选择题 合同中规定了燃料消耗率及航速,则该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.海上船舶保险合同
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299、单项选择题 在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().
A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D.以上都不正确
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300、单项选择题 根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,对()行为可处以警告或罚款.
A.船舶未持有防污证书的
B.不按规定排入或超标排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未经申报进行海洋倾废的
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