1、单项选择题 下列各项中，低塑性水泥混凝土支承层必须具有而水硬性混合料不作要求的技术要求为（）。
A、收缩率 B、增实因素 C、抗压强度
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2、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
A、±5 B、±10 C、±15
3、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）的观测和调整期。
A、4个月 B、5个月 C、6个月
4、单项选择题 钢筋桁架中的钢筋直径分别为（）。
A、7mm、10mm、13mm B、8mm、10mm、12mm C、7mm、10mm、12mm
5、填空题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
6、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，混凝土降温速率不大于（）。
A、10℃/h； B、15℃/h； C、20℃/h。
7、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么？
8、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
9、填空题 砂浆拌制，开启乳化沥青回流装置，对储箱内的乳化沥青进行回流，以保证储箱内的乳化沥青（），回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定，至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
10、单项选择题 无砟轨道底座浇注前，底座范围内的桥面高程偏差不应大于（）。
A、-30~+10mm B、-20~+10mm C、-10~+20mm
11、填空题 双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
12、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。
13、单项选择题 喷火热缩时，枪口与热缩管保持（）距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm B、10~15cm C、15~20cm D、20~25cm
14、单项选择题 CA砂浆主要性能指标包括（）
A、拌合物温度、流动度、扩展度 B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度 C、拌合物温度、流动度、分离度
15、单项选择题 观测期内，路基沉降实测值超过设计值（）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A、10% B、15% C、20%
16、单项选择题 气温低于（）℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。
A、0 B、2 C、5 D、7
17、单项选择题 CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点，应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析，按复测与原测高程成果较差不大于（）mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
A、±1 B、±2 C、±4
18、单项选择题 无砟轨道基床钢筋的连接用的是什么方式（）。
A、塑料绝缘卡 B、焊接 C、铁丝绑扎
19、单项选择题 对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。
A、1.0 B、1.2 C、1.5
20、填空题 双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
21、填空题 冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。
22、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
A、30 B、40 C、50
23、单项选择题 底座混凝土厚度是（）mm
A、10 B、20 C、30
24、单项选择题 底座板及后浇带混凝土强度大于（）MPa，且混凝土浇注时间大于2天，可粗铺轨道板。
A、5 B、10 C、15
25、单项选择题 轨道板与底座的间隙不得小于（），减震型轨道板与底座间隙不得小于（），轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）。
A、40mm；35mm；30mm B、35mm；40mm；30mm C、40mm；35mm；35mm
26、填空题 CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到（）MPa后方可进行，以防止轨道板发生变形和（）。
27、填空题 轨道水平调整中，要求相邻两根轨枕水平变化率不大于（）mm，间隔三根轨枕水平变化率不大于（）mm。
28、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
29、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
30、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2 B、20cm2 C、50cm2
31、单项选择题 客运专线路基填料应按（）来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。
A.A、B组填料 B.土石方 C.建筑材料
32、填空题 水泥沥青砂浆的强度达到（）Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到（）Mpa后，方可对轨道板实施张拉。
33、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）mm。
34、单项选择题 无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。
A、2个月 B、3个月 C、6个月
35、单项选择题 双块式轨枕定位轴大概循环（）更换一次。
A、20次 B、40次 C、60次
36、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆 B、干硬性混凝土 C、与宽接缝相同的混凝土
37、填空题 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检员进行（），检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上（），等待绝缘检测。
38、单项选择题 处于岩石地基等良好地质的桥涵，当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于（）mm时，可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
A、5 B、10 C、20
39、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的（）％。
A、2 B、5 C、10
40、问答题 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？
41、单项选择题 水泥沥青砂浆的最小抗压强度达到（）Mpa以后方可拆除轨道板下面的精调校正装置。
A、1 B、2 C、2.5
42、单项选择题 无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于（）Ω•km。
A、1.5 B、2.0 C、2.5
43、单项选择题 （）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
A、高平顺性 B、高稳定性 C、高强度
44、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
45、单项选择题 不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时，钢轨允许断缝值可取（）。
A、6cm B、7cm C、8cm
46、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层应灌注饱满，灌注袋U型边切线应（）
A、超出轨道板边1cm B、缩进轨道板边1cm C、与轨道板边平齐
47、问答题 无砟轨道综合接地范围施工有哪些？
48、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。
A、一等 B、二等 C、四等
49、单项选择题 轨道板木质垫块材质必须为硬质木，强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
50、问答题 无砟轨道支承层切缝的要求有哪些？
51、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
A、30 B、50 C、80
52、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中（）含量确定的。
A、三氧化硫； B、氧化镁； C、碱。
53、单项选择题 轨排是通过调整（），达到水平或高程的调整。
A、螺杆调节器 B、钢轨 C、轨枕
54、单项选择题 成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输，每垛最多存放（）块
A、8 B、9 C、10 D、12
55、问答题 道岔区无砟轨道结构设计应符合哪些要求？
56、问答题 何谓轨道板精调？
57、单项选择题 CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
A、100×100×500mm B、100×100×300mm C、50×50×300mm D、50×20×200mm
58、单项选择题 以下选项中错误的项目是（）。
A、灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h后并清洁、整理后进行 B、树脂应快速连续注入，防止带入空气，保证灌注密实 C、凸形挡台填充树脂施工过程中，应禁止烟火
59、单项选择题 武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害等级分为（）级。
A、3 B、4 C、5
60、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m B、5500m C、7000m
61、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
62、单项选择题 低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，坍落度不大于（）的混凝土。
A、30mm B、50mm C、60mm
63、单项选择题 轨道板脱模时，轨道板表面与周围环境温差不大于（）。
A、10℃ B、15℃ C、20℃
64、填空题 无砟轨道轨道调整前检查，垫板需满足（）。
65、填空题 客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
66、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
67、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。
68、单项选择题 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到（）Mpa以上时，即可撤掉帆布，进行放张，开始脱模作业。
A、10；15 B、12；45 C、16；48
69、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是（）
A、轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致 B、轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。 C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
70、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月 B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月 C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
71、填空题 板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
72、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7 B、14 C、28
73、填空题 基准点三维坐标的测量，采用（）和高程分开分别实测的方法。
74、单项选择题 轨枕外形尺寸检查有（）项。
A、5项 B、7项 C、9项
75、填空题 凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围，主要起到（）及（）。
76、单项选择题 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
A、大于 B、小于 C、小于或等于 D、大于或等于
77、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、0.50%； B、1.00%； C、2.00%。
78、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
79、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
A、1~5mm B、5~10mm C、10~20mm
80、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。
A、1%～2%； B、≥2%； C、≥3%。
81、填空题 轨道板应（）装载，每层之间采用方木在起吊螺母处支垫，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
82、问答题 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
83、问答题 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？
84、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为（），高程定位限差应为（-5，0）mm。
A、±0.5mm B、±1mm C、±3mm
85、单项选择题 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。
A、8MPa B、10MPa C、15MPa
86、单项选择题 道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50% B、75% C、100%
87、单项选择题 双块式轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）h以上
A、2 B、3 C、4
88、单项选择题 无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
A、1m B、2m C、3m
89、单项选择题 贵广铁路铁路采用（）kg/m型新轨。
A、43 B、50 C、60 D、70
90、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
A、8cm B、10cm C、15cm
91、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。
A、试验室、现场、支承层； B、试验室、现场； C、现场、支承层。
92、单项选择题 钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每（）个为已批。
A、200 B、150 C、300
93、单项选择题 横向密封水泥沥青砂浆应高出轨道板底边至少（），并压实、均匀抹平。
A、10mm B、15mm C、20mm
94、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN B、300kN C、350kN
95、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30 B、Ev2 C、Evd D、K E、n
96、单项选择题 无砟轨道混凝土养护，当环境温度低于（）℃时，禁止洒水养护，可在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当的保温措施。
A、5℃ B、3℃ C、1℃
97、单项选择题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。
98、问答题 无砟轨道静态调试前要检查哪些事项？
99、多项选择题 以下钢筋绑扎控制要点中正确的项目（）。
A、钢筋宜在基地加工，分类捆扎好后运往工地 B、在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋 C、允许偏差：钢筋间距±15mm，保护层厚度-5～+10mm
100、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，使用（）个控制点自由设站。
A、6 B、8 C、10
101、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时，应将第一个切口安排在张拉台座的（）处。
A、1/2 B、1/3 C、1/4
102、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m B、8m C、7m
103、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
104、问答题 为满足施工及使用要求，凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能？
105、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
106、问答题 双块式轨枕脱模时应注意哪些方面？
107、单项选择题 L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
A、10mm B、20mm C、30mm
108、填空题 起吊机械的使用必须有（）负责，指挥操作人员也必须安排（）指挥。
109、单项选择题 双块式轨枕生产每个工序约需要（）min。
A、10 B、8 C、4
110、填空题 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。
111、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃； B、15℃； C、20℃。
112、单项选择题 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
A、初凝 B、终凝 C、浇筑
113、填空题 一个双块式轨枕模具共需要安装（）根钢筋桁架。
114、单项选择题 双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用（）个控制点。
A、2 B、4 C、6
115、单项选择题 保证加工热缩管的（），提高制作速度。
A、强度 B、硬度 C、精度
116、问答题 Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点？
117、问答题 客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些？
118、单项选择题 无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。
A、密贴 B、0.3~0.5mm C、1mm
119、填空题 CRTSⅠ型双块式轨排的调整分（）和（）两个阶段进行。
120、单项选择题 新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。
A、20 B、15 C、10
121、填空题 客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
122、单项选择题 轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡，但累计区域不得超过（）。
A、50mm×10mm×10mm B、100mm×10mm×10mm C、100mm×20mm×10mm
123、填空题 客运专线无砟轨道支承层材料分（）和低塑性混凝土。
124、填空题 客运专线无砟轨道支承层对水泥要求，采用强度等级不低于（）级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，比表面积不应大于350m2/kg。
125、多项选择题 在可液化地基上填筑路堤时，可采取下列（）等抗震措施。
A、换土 B、设置反压护道 C、降低填土高度 D、地基加固
126、单项选择题 轨枕的质保期自出厂起（）年。
127、填空题 对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及时进行（）。
128、单项选择题 无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。
A、3 B、5 C、7
129、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。
A、25 B、40 C、50
130、单项选择题 采用无砟轨道时，横向建筑物顶至轨底高度小于（），横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量水泥。
A、1m B、1.5m C、2m D、3m
131、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2 B、3 C、4 D、5
132、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（）对控制点。
A、2~3 B、3~4 C、4~5
133、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）
A、1，3； B、3，1； C、1，1。
134、单项选择题 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层，不采用（）。
A、5~10cm沥青混凝土 B、C20混凝土 C、C25混凝土
135、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。
A、20 B、10 C、5
136、单项选择题 客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时，应复测（）控制点，并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。
A、CPⅢ B、CPⅡ C、CPⅠ
137、填空题 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
138、填空题 无砟轨道道床在长桥上由四层组成：（）和（）。
139、单项选择题 简支梁上的后浇带一般设在梁跨中间，后浇带缝与轨道板缝不能重合，连续梁上的底座板两固定连接区间必须设置1个后浇带，后浇带与任一固定连接处的距离不大于（）m。
A、65 C、75 C、85
140、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
141、多项选择题 无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用（）指标控制。
A、K30 B、Evd C、n D、Ev2 E、K
142、单项选择题 支撑层浇筑完成后，当气温低于（）℃时。应采取保湿措施。
A、-1 B、0 C、+1 D、2
143、单项选择题 工程质量监督部门和工程监理单位是（）。
A、同等关系 B、监督与被监督的关系 C、平行关系 D、上下级关系
144、问答题 请叙述CPⅢ轨道控制网的布设？
145、填空题 轨道板在存放时要摆放好垫木的（）及（），禁止垫木摆放的不正确导致的轨道板变形及产生裂纹。
146、单项选择题 轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
A、5 B、10 C、15 D、20
147、填空题 对精扎螺纹钢筋外观进行检查，不得有（）及（）。
148、问答题 无砟轨道调整实现方法？
149、单项选择题 客运专线双块式轨枕支承层，28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为（）。
A、≥15MPa； B、10～20MPa； C、15～20MPa。
150、单项选择题 热缩管加工不得使热缩管发生（）导致绝缘性能降低。
A、爆炸现象 B、开裂现象 C、冒烟现象
151、填空题 双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行，任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于（）mm。
152、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业，拉毛机用门架式走形机构驱动，其行驶速度在（）m/min。
A、5~10 B、10~15 C、15~30 D、20~50
153、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向 B、高低 C、温度 D、轨距
154、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、60MPa，50MPa； B、64MPa，50MPa； C、64MPa，56MPa。
155、单项选择题 基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
A、±5mm B、±10mm C、±15mm
156、单项选择题 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A、15 B、20 C、40
157、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）。
158、填空题 底座板施工分为（）底座板施工及（）底座板施工，施工段落的长度与临时端刺及常规区施工长度有关。
159、单项选择题 对不易风化的硬质岩路堑的岩石面凹凸不平处应以强度不小于（）的混凝土填平。
A、C15 B、C20 C、C25
160、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接 B、对接 C、其它搭接形式
161、单项选择题 无砟轨道规范允许轨距误差为（）。
A、±1mm B、±2mm C、±3mm
162、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
163、单项选择题 安装完固定网片后，应系统地测试钢筋的电气绝缘性能，其电阻值不小于（）。
A、4兆欧 B、3兆欧 C、2.5兆欧 D、2兆欧
164、单项选择题 下列（）不属于板式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件 B、底座 C、道床板 D、凸台
165、单项选择题 轨道精调（）内必须浇筑砼。
A、6小时 B、12小时 C、24小时
166、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
167、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10 B、30 C、40
168、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
169、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45° B、90°~180° C、360°
170、单项选择题 双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。
A、B40 B、B50 C、B60
171、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
172、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。
A、0.10； B、0.05； C、0.07。
173、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）
A、绑扎连接 B、闪光对焊焊接 C、单面亚弧焊焊接
174、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、50℃； B、55℃； C、60℃。
175、单项选择题 站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于（）。
A、1.8m B、2m C、2.2m
176、问答题 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分？
177、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设？
178、单项选择题 无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m，勘察横断面上的地质点不应小于（）个。
179、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道混凝土后浇带的纵向钢筋必须按设计要求时间通过（）重新连接。
A、连接器 B、绑扎 C、焊接
180、填空题 每个双块式轨枕模具需要安放（）个挡浆夹。
181、单项选择题 无砟轨道精调完成后气温变化或升高（）度需重新复测。
182、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工要满足（）的温度要求。
A、5℃≦t≦35℃ B、5℃≦t≦30℃. C、10℃≦t≦35℃
183、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土脱模试件养生方法（）。
A、同条件养护； B、标准养护； C、以上两种方法均可。
184、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每隔（）制作1组28天混凝土弹性模量试件。
A、周； B、半个月； C、一个月。
185、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
186、问答题 客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范？
187、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
188、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
189、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求，细度模数范围为2.6～3.0，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
190、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
191、填空题 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
192、单项选择题 CPⅢ控制网采用独立自由网，点间距离为（）
A、10～20m B、50～60m C、120～130m D、180～200m
193、填空题 双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。
194、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。
A、2.5； B、3.0； C、3.5。
195、单项选择题 软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
A、2mm B、5mm C、10mm D、15mm
196、填空题 无砟轨道病害内容主要包括（）。
197、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，绝缘性能试验抽取数量为（）块。
A、1； B、2； C、3。
198、单项选择题 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
A、5~30 B、10~35 C、15~25
199、单项选择题 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
200、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃
201、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点？
202、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，混凝土拌和物入模温度控制在（）℃。
A、5～20 B、5～30 C、10～20
203、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差：高程定位限差应为（），中线应为（）。
A、±0.5mm B、±1mm C、±1.5mm
204、单项选择题 采用单面面亚弧焊接，焊缝尺寸为（）饱焊。
A、100*4mm B、44*3mm C、46*6mm
205、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m B、60m C、70m D、50m
206、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
207、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩 B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台 C、两线中心
208、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。
A、500； B、490； C、480。
209、单项选择题 轨道板铺设高程及中线偏差不得超过以下指标：高程（），中线。
A、±0.5mm，0.5mm B、±1mm，1mm C、±0.1，0.1mm
210、多项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为（），Evd为（）。
A、≥50MPa B、≥70MPa C、≥100MPa D、≥120MPa
211、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期；
A、3 B、6 C、9
212、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa； B、45MPa； C、设计强度。
213、单项选择题 以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是（）
A、纯净水 B、海水 C、井水
214、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在（）。
A、1.25±0.05； B、1.18～1.30； C、1.25±0.08。
215、问答题 路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成？
216、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7 B、±2 C、±5 D、±10
217、单项选择题 以下关于灌注袋安装不正确的是（）
A、充填式垫板的充填厚度约为4～8mm，若测量后调高量超出该范围，应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。 B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。 C、直线地段，灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧；曲线超高地段，灌注口应朝曲线内侧，从低侧灌注。
218、单项选择题 轨枕高度用（）进行检测。
A、游标卡尺 B、毫米刻度钢直尺 C、以上二者均可
219、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。
A、4480mm B、4880mm C、5000mm
220、单项选择题 实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、（）、企业资源配置及施工水平资料编制。
A、编制依据及原则 B、施工调查资料 C、工程概况
221、单项选择题 相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
A、±0.1mm B、±0.3mm C、±0.5mm
222、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
223、单项选择题 下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
224、单项选择题 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。
A、5mm B、8mm C、10mm D、15mm
225、填空题 路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。
226、单项选择题 固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上为15cm，在有超高的线路上为（）cm。
A、10 B、15 C、20
227、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。
A、早强水泥； B、硅酸盐水泥； C、普通硅酸盐水泥。
228、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。
229、单项选择题 以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是（）。
A、利用cpⅢ控制网进行自由设站，在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点，用红油漆做好标记 B、根据放样点，弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线 C、每隔10m测设一个断面，做好标记，并对每个标记点进行高程测量，作为底座立模依据。
230、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。
231、单项选择题 初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的（），放入支撑垫板，用环形螺母锁紧，安装中间隔模后进行终张拉。
A、20% B、30% C、40% D、50%
232、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护？
233、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
234、填空题 基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。
235、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
236、填空题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
237、单项选择题 滑动层宽度（）m，中心线与底座中心线重合。
238、单项选择题 轨道板纵向连接的程序为：（）。
A、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护 B、安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护 C、安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护
239、单项选择题 轨道板铺设表面边缘损坏，混凝土剥落深度（），面积（）
A、≤15mm，≤100cm2 B、≤5mm，≤50cm2 C、≤3mm，≤40cm2
240、单项选择题 道岔区无砟轨道宜采用（）结构。
A、板式 B、双块式 C、轨枕埋入式
241、问答题 简单叙述CRTSⅡ型轨道板粗铺操作方法、要点？
242、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在（）℃时才能进行。
A、5~25 B、15~35 C、10～30
243、问答题 无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全，主要包括哪些项目？
244、单项选择题 轨道板粗铺顺序（）。
A、先临时端刺区，后常规区 B、先常规区，后临时端刺区
245、单项选择题 一个双块式轨枕模具共可制枕（）根。
A、4 B、5 C、6
246、填空题 在预应力丝张拉完毕后，应检查钢筋网片的几何尺寸，如钢筋网片有（），或者（）不正确，应及时修正调整。
247、填空题 所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
248、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm B、1350mm C、1435mm
249、问答题 道床板混凝土铺筑工艺方法要点是什么？
250、单项选择题 混凝土支承层采用立模现浇施工时，模板每（）m检查一处。
A、30m B、25m C、20m
251、单项选择题 根据浇注砼的日期按要求至少再存放（）天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。
A、18 B、25 C、26 D、28
252、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m B、8m C、9m
253、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（）调整。
A、垂直方向 B、左右方向 C、前后方向
254、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝土升温速率不大于（）。
255、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm
256、问答题 CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？
257、填空题 钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性进行检测
258、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.002%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。
259、单项选择题 客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
A、6.5 B、7 C、7.5
260、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）焊接。
261、填空题 客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。
262、单项选择题 安装轨枕扣件时，约注入套管中防锈油（）。
A、10~15克 B、15~20克 C、20~30克
263、问答题 无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。
264、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
265、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（）。
266、问答题 CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作？
267、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。
A、1000C； B、1200C； C、1500C。
268、单项选择题 无砟轨道支承层的湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3 B、7 C、14
269、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，当骨料具有潜在碱活性时，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
A、2.0； B、3.0； C、3.5。
270、填空题 双块式轨枕层与层之间应用（）的垫木隔离，垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方，隔层间的垫木上下对齐。
271、单项选择题 轨排组装时，螺栓扭力矩为（）。
A、150N.m B、250N.m C、120~180N.m
272、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整
273、单项选择题 轨排组装时，支撑调节器一般每隔（）轨枕间距。
A、1根 B、2~3根 C、5根
274、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许 B、不允许
275、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，现场湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3d； B、7d； C、10d。
276、单项选择题 无砟轨道支承层浇筑完后，当气温低于（）应采取保温措施。
A、0 B、3 C、5
277、问答题 双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么？
278、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h B、2/3，10h C、1/3，12h
279、填空题 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、（）、块下弹性垫板、套靴、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。
280、单项选择题 无砟轨道路基（）曲线加宽。
A、一般不考虑 B、必须考虑 C、可以考虑
281、填空题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（），并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃；当灌注后最低气温达-5℃，要用保温薄膜进行覆盖，为了保证有足够的施工时间和适宜的工作性，新拌制的水泥沥青砂浆温度应控制在（）。
282、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风 B、-5℃～40℃阴天 C、5℃～40℃雨雪天
283、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么？
284、单项选择题 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
A、15cm，20cm B、10cm，15cm C、20cm，25cm
285、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平 B、先轨距后轨向，先高低后水平 C、先轨距后轨向，先水平后高低 D、先轨向后轨距，先水平后高低
286、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、6.0MPa，5.0MPa； B、6.4MPa，5.0MPa； C、6.4MPa，5.5MPa。
287、单项选择题 路基支挡工程主要有（）种类型。
A、4 B、6 C、8 D、10
288、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m B、900m C、1000m
289、问答题 Volssh扣件系统由几部分组成？
290、单项选择题 承轨面与钳口面夹角允许误差是（）。
A、±5度 B、±1度 C、±2度 D、±3度
291、问答题 双块式轨枕扣件安装注意哪几个方面？
292、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）
A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
293、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差：纵向应为±3mm，横向应为±2mm；高程定位限差应为（）。
294、单项选择题 一套扣件由（）部分组成。
A、6部分 B、8部分 C、10部分
295、单项选择题 凸形挡台模板安装允许偏差不正确的是（）
A、圆形挡台模板半径土2mm B、半圆形挡台模板半径土2mm C、挡台中心间距土2mm
296、单项选择题 轨枕蒸汽养生时允许温差为（）。
A、±1度 B、±2度 C、±3度
297、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性 B、密实性 C、密封性
298、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。
A、7150mm B、7200mm C、7250mm
299、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100 B、1/1000 C、1/10000
300、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃
A、-10 B、-5 C、0 D、5
