土木建筑工程:无砟轨道工程施工在线测试(最新版)
2022-02-05 01:55:18 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、填空题  动态调整前的主要检查的问题有:()。


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2、单项选择题  客运专线铁路站台的宽度限界为()。

A、1435mm
B、1550mm
C、1750mm


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3、填空题  10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是(),3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是()。


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4、单项选择题  凸形挡台周围填充树脂宜()轨道板顶面()。

A、低于;5~10mm
B、高于;5~10mm
C、低于;10~15mm


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5、单项选择题  轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆,封边砂浆须满足()要求,同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。

A、稳定性
B、密实性
C、密封性


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6、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,混凝土拌和物入模温度控制在()℃。

A、5~20
B、5~30
C、10~20


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7、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每隔()制作1组28天混凝土弹性模量试件。

A、周;
B、半个月;
C、一个月。


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8、填空题  轨道板铺设前,应在混凝土支承层活底座表面测出轨道()和圆锥()。


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9、问答题  简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制作业流程?


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10、单项选择题  轨道板的长度()m,宽度2.55m,由10个承轨台组成。

A、6.45
B、6.55
C、6.5


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11、问答题  双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求?


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12、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的()。

A、80%;
B、90%;
C、100%。


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13、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时,应将第一个切口安排在张拉台座的()处。

A、1/2
B、1/3
C、1/4


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14、单项选择题  支承层沿线路方向一般情况每隔()切一横向缝。

A、4米
B、5米
C、8米


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15、多项选择题  请选出符合凸形挡台的描述()

A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外,更重要的功能是限制板的纵、横向移动
B、凸形挡台位于梁端时为圆形,其他为均为半圆形
C、凸形挡台周围用树脂材料填充,树脂厚度为40mm


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16、单项选择题  过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工并将过渡段与路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑其级配碎石中掺入()

A.适量的水泥
B.适量的石灰
C.适量的粉煤灰


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17、填空题  无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入()、()和()实现。


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18、单项选择题  相邻梁端高差不大于()mm。

A、10
B、15
C、20


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19、单项选择题  以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是()。

A、利用cpⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点,用红油漆做好标记
B、根据放样点,弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线
C、每隔10m测设一个断面,做好标记,并对每个标记点进行高程测量,作为底座立模依据。


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20、填空题  水泥沥青砂浆的强度达到()Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到()Mpa后,方可对轨道板实施张拉。


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21、单项选择题  采用单面面亚弧焊接,焊缝尺寸为()饱焊。

A、100*4mm
B、44*3mm
C、46*6mm


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22、单项选择题  处于岩石地基等良好地质的桥涵,当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于()mm时,可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。

A、5
B、10
C、20


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23、单项选择题  轨道板纵向连接的张拉顺序为()

A、第一步张拉中间两根钢筋,第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋,第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋,第二步由内向外张拉剩下的钢筋


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24、多项选择题  无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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25、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度()%后,清扫干净混凝土表面,按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。

A、50
B、80
C、90


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26、单项选择题  底座混凝土振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准,一般不少于()秒,振捣棒移动间距不得大于振捣半径的()倍,且应进入下层混凝()。

A、25;1.5;土50mm
B、20;1.5;土25mm
B、25;2;土50mm


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27、填空题  在预应力丝张拉完毕后,应检查钢筋网片的几何尺寸,如钢筋网片有(),或者()不正确,应及时修正调整。


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28、单项选择题  下列各项中,低塑性水泥混凝土支承层必须具有而水硬性混合料不作要求的技术要求为()。

A、收缩率
B、增实因素
C、抗压强度


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29、问答题  板式无砟轨道砼底座板工艺原理?


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30、填空题  在铺轨工程完成以后,路桥或路隧等连接处产生的沉降差,称为()。


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31、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,现场湿润养护时间应持续不少于()。

A、3d;
B、7d;
C、10d。


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32、填空题  双块式无砟轨道在轨温升至()℃后不宜将固定螺栓松开和精调。


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33、单项选择题  无砟轨道地质勘察断面的间距不大于50m,勘察横断面上的地质点不应小于()个。

A、2
B、3
C、4


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34、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板预制时,锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为()mm,允许偏差()mm。

A、30;20
B、20;10
C、30;10


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35、单项选择题  影响轨道不平顺的主要因素没有()

A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距


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36、单项选择题  保证加工热缩管的(),提高制作速度。

A、强度
B、硬度
C、精度


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37、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在养护期间,板体混凝土芯部最高温度不宜超过()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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38、填空题  双块式轨枕应根据水泥中()的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。


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39、多项选择题  客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为(),Evd为()。

A、≥50MPa
B、≥70MPa
C、≥100MPa
D、≥120MPa


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40、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。

A、±5
B、±10
C、±15


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41、问答题  叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点?


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42、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土支承层检验,单个芯样的强度()。

A、≥6MPa;
B、≥8MPa;
C、≥10MPa。


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43、单项选择题  精调小车校准时,两次测量之和应在()以内

A、0.3mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm


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44、单项选择题  CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行,并起闭于()。

A、一等水准点
B、二等水准点
C、三等水准点


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45、单项选择题  水泥沥青砂浆的强度达到(),窄接缝混凝土强度达到()时方可对轨道板纵向连接实施张拉。

A、9MPa,20Mpa
B、10Mpa,25Mpa
C、8Mpa,15MPa


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46、填空题  冬季施工时,无砟轨道混凝土的入模温度不应低于()℃,夏季施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过()℃。


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47、问答题  道岔区无砟轨道结构设计应符合哪些要求?


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48、单项选择题  乙炔器、氧气瓶、安全阀间距必须大于()。

A、3m
B、5m
C、9m


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49、问答题  无砟轨道调整实现方法?


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50、填空题  轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工,直至()为止,但要注意加热的程度,不得使热缩管发生(),导致绝缘性能降低。


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51、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土抗冻性能应满足()。

A、F200;
B、F250;
C、F300。


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52、问答题  每工作班灌注第一盘水泥沥青砂浆时,应制定试件检查水泥沥青砂浆抗压强度及弹性模量,试件制作应符合哪些规定?


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53、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验中,绝缘性能试验抽取数量为()块。

A、1;
B、2;
C、3。


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54、单项选择题  路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为()

A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m


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55、单项选择题  混凝土中三氧化硫含量为()时,最高养生温度不大于55℃。

A、1%
B、2%
C、3%


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56、填空题  由于在短时间内出台如此多的规范,当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时,原则应执行()。


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57、单项选择题  在地基处理施工前进行(),以确定施工工艺参数。

A、工艺性试验
B、室内试验
C、地质核查


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58、单项选择题  客运专线双块式轨枕,细骨料细度模数范围()。

A、2.3~3.0;
B、2.6~3.0;
C、2.6~3.1。


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59、单项选择题  基准点(GRP点)的平面位置允许偏差()

A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm


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60、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层(二布一膜)铺设必须平整密贴,第一层土工布与下部结构应粘接牢固、()。

A、可以对接
B、不得对接


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61、问答题  线间及两侧堆砟应符合哪些规定?


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62、单项选择题  武广客运专线在联调联试过程中,将轨道病害等级分为()级。

A、3
B、4
C、5


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63、问答题  双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么?


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64、多项选择题  精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响()

A、阳光
B、温度
C、风
D、震动


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65、单项选择题  混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度()以上的缝,切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施,也可在支承层硬化后人工切割,但应在混凝土支承层铺设后()内完成。

A、1/2,8h
B、2/3,10h
C、1/3,12h


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66、填空题  轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。


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67、单项选择题  用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥,应采用强度不低于()的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

A、32.5
B、42.5
C、52.5


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68、多项选择题  砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在()支承道床板或轨道板的素砼层。

A、路基上
B、桥梁上
C、隧道内


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69、单项选择题  双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝,当温度高于20℃时,每隔()米切缝。

A、4
B、6
C、8


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70、单项选择题  CPⅢ控制网采用独立自由网,点间距离为()

A、10~20m
B、50~60m
C、120~130m
D、180~200m


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71、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求,为试验室设计的增实因数的()范围内。

A、±0.20;
B、±0.15;
C、±0.10。


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72、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕,混凝土胶凝材料用量应不超过()kg/m3。

A、500;
B、490;
C、480。


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73、问答题  简单叙述CRTSⅡ型轨道板粗铺操作方法、要点?


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74、问答题  为满足施工及使用要求,凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能?


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75、单项选择题  下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是()。

A、656mm
B、756mm
C、766mm
D、774mm


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76、单项选择题  打磨过程中,对承轨台进行打磨加工,侧面和高度的最大打磨量为()。

A、2mm
B、5mm
C、1mm
D、10mm


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77、单项选择题  在运用模拟试算表确定调整量时,应遵循的基本原则是()。

A、先轨向后轨距,先高低后水平
B、先轨距后轨向,先高低后水平
C、先轨距后轨向,先水平后高低
D、先轨向后轨距,先水平后高低


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78、单项选择题  195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时,模板安装中线位置允许偏差(),顶面高程允许偏差(),内侧宽度允许偏差()。

A、10mm;3mm;±10mm
B、10mm;±3mm;+10,0mm
C、8mm;3mm;±10mm


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79、问答题  在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?


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80、单项选择题  客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网,即基准网,基准网每()m布设一个基准点。

A、6.5
B、7
C、7.5


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81、填空题  沿线路两侧布设的(),平面控制起闭于基础平面控制网(GPI)或线路控制网(GPII),高程控制起闭于沿线路布设的()。


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82、问答题  Volssh扣件系统由几部分组成?


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83、问答题  CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分?


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84、单项选择题  不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时,钢轨允许断缝值可取()。

A、6cm
B、7cm
C、8cm


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85、单项选择题  以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是()

A、混凝土强度达到2.5MPa以上,方可拆模
B、混凝土初凝后立即养生,养生期不少于14天
C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿


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86、单项选择题  各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。

A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网


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87、填空题  弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、()、块下弹性垫板、套靴、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。


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88、填空题  隧道内无砟轨道铺设前,应对()进行系统评估。


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89、单项选择题  轨排采用现场散枕方式组装时,轨枕面标高宜低于设计高程()左右,轨排齐升应两侧同时进行。

A、10mm
B、20mm
C、30mm


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90、填空题  无渣轨道调整平面及高程差时应先更换()再更换()拧紧扣件时应先拧紧挡板为()的一侧,再拧紧()的一侧。


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91、单项选择题  以下关于灌注袋安装不正确的是()

A、充填式垫板的充填厚度约为4~8mm,若测量后调高量超出该范围,应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段,灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧;曲线超高地段,灌注口应朝曲线内侧,从低侧灌注。


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92、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按()水准测量精度要求施测。

A、一等
B、二等
C、四等


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93、填空题  无砟轨道道床在长桥上由四层组成:()和()。


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94、单项选择题  道床板砼未达到设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

A、50%
B、75%
C、100%


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95、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生应静停()以上。

A、1h;
B、2h;
C、3h。


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96、单项选择题  无砟道床施工,混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过()m

A、1m
B、2m
C、3m


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97、填空题  无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。


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98、单项选择题  客运专线双块式轨枕,混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于()。

A、1.5%;
B、2.0%;
C、3.0%。


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99、单项选择题  预应力钢筋张拉采取双向双控方案,张拉完成后,实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过(),否则应停止使用该张拉设备,必须重新经过标定后,方可使用。

A、3%
B、4%
C、5%
D、7%


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100、问答题  双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?


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101、填空题  Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。


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102、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为(),高程定位限差应为(-5,0)mm。

A、±0.5mm
B、±1mm
C、±3mm


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103、填空题  双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。


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104、单项选择题  喷火热缩时,枪口与热缩管保持()距离,防止热力过于集中,使绝缘性能降低或者消失。

A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm


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105、问答题  轨道检测资料分析的内容?


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106、填空题  双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行,任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于()mm。


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107、单项选择题  路基支挡工程主要有()种类型。

A、4
B、6
C、8
D、10


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108、填空题  起吊机械的使用必须有()负责,指挥操作人员也必须安排()指挥。


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109、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差:纵向应为±3mm,横向应为±2mm;高程定位限差应为()。

A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm


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110、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()min,一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。

A、10
B、15
C、20


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111、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求,不应使用()。

A、早强水泥;
B、硅酸盐水泥;
C、普通硅酸盐水泥。


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112、单项选择题  基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线()cm位置处,垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上,每6.5m布设一个基准点。

A、5
B、10
C、15


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113、填空题  无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。


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114、问答题  无砟轨道支承层切缝的要求有哪些?


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115、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土脱模试件养生方法()。

A、同条件养护;
B、标准养护;
C、以上两种方法均可。


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116、单项选择题  轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成,锚杆锚固深度应为()mm。

A、50~100
B、50~150
C、100~150


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117、单项选择题  支撑层浇筑完成后,当气温低于()℃时。应采取保湿措施。

A、-1
B、0
C、+1
D、2


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118、单项选择题  在场内木质垫块的尺寸要求为()。

A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm


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119、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土现场浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()。


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120、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳破坏强度不低于()的设计破坏强度。

A、100%;
B、90%;
C、80%。


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121、问答题  简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程?


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122、单项选择题  设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为()

A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m


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123、填空题  客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。


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124、填空题  为了减少气温的影响,道床板应在双块式轨枕精调后()内进行混凝土浇注。


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125、单项选择题  扣件安装时,每个套管内注入油脂数量约()。

A、30g
B、5g
C、20g
D、14g


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126、填空题  无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。


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127、单项选择题  滑动层宽度()m,中心线与底座中心线重合。

A、2
B、3
C、4


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128、填空题  客运专线铁路的主要噪声源是()、弓网噪声和空气动力学噪声等。


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129、问答题  叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护?


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130、单项选择题  CRTSⅡ型板式无碴轨道混凝土后浇带的纵向钢筋必须按设计要求时间通过()重新连接。

A、连接器
B、绑扎
C、焊接


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131、填空题  在双块式轨枕粗调过程中,粗调机在操作人员的控制下,实现轨排()四个自由度的调整,直到满足标准。


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132、单项选择题  轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工,封边施工沿轨道板四周的()mm进行。

A、10±10
B、20±10
C、30±10


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133、单项选择题  客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测,一般情况下每天观测()次。

A、1
B、2
C、3


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134、单项选择题  轨道板的底面边缘是否有损坏,如有混凝土剥落:不得侵入板的边缘15mm,长度不得大于()mm。

A、50mm
B、100mm
C、150mm


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135、单项选择题  根据浇注砼的日期按要求至少再存放()天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。

A、18
B、25
C、26
D、28


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136、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验时,静载试验抽检数量:轨下截面正弯矩()块宽轨枕,板中截面负弯矩()块宽轨枕。()

A、1,1;
B、2,2;
C、2,1。


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137、填空题  板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、()及()等部分组成。


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138、填空题  每个双块式轨枕模具需要安放()个挡浆夹。


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139、填空题  CRTSⅠ型轨道板的调整,以基准器为基础,使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等,调整轨道板的()、方向及()。


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140、问答题  桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么?


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141、单项选择题  为了方便轨排同砼更好接触,双块式无砟轨道板砼浇筑完后()小时,应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。

A、2~3
B、2.5~5
C、0.5~1.5


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142、问答题  CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成?


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143、单项选择题  道床板砼设计时其粘聚性,坍落度设计宜为()。

A、100~120mm
B、120~150mm
C、140~180mm


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144、单项选择题  无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为()的横向排水坡。

A、=0
B、≥0.5%
C、<0.5%且>0


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145、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层应灌注饱满,灌注袋U型边切线应()

A、超出轨道板边1cm
B、缩进轨道板边1cm
C、与轨道板边平齐


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146、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求,除Cl—含量不大于(),Na2SO4含量不大于10%,其他技术要求应符合GB8076的规定。


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147、单项选择题  混凝土支承层在新浇筑状态应以横向切缝分段,分段长度不得大于()m

A、3m
B、5m
C、7m


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148、问答题  双块式轨枕型式检验项目包括什么?


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149、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工,施工环境温度冷作时不低于5℃,热粘时不低于()℃

A、-10
B、-5
C、0
D、5


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150、单项选择题  轨枕清理所用的锤子为()。

A、8磅皮锤子
B、12磅皮锤子
C、16磅皮锤子


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151、填空题  每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至(),在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。


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152、填空题  轨道板铺设应按布板图给定的()、()对号入座进行铺设。


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153、单项选择题  安装完固定网片后,应系统地测试钢筋的电气绝缘性能,其电阻值不小于()。

A、4兆欧
B、3兆欧
C、2.5兆欧
D、2兆欧


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154、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。

A、15℃~30℃;
B、10℃~25℃;
C、10℃~30℃。


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155、单项选择题  无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于()Ω•km。

A、1.5
B、2.0
C、2.5


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156、单项选择题  基准网的测量工作包含以下工作内容,其中错误的一个是()

A、基准点埋设
B、基准点编号
C、基准点维护
D、基准点测量


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157、单项选择题  无砟轨道底座浇注前,底座范围内的桥面高程偏差不应大于()。

A、-30~+10mm
B、-20~+10mm
C、-10~+20mm


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158、填空题  为防止轨道板变形、减少占地,CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“()”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定,板块之间采用“()”形卡连接,以防板块倾倒。


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159、单项选择题  无砟轨道道床板施工时,精调工作中,使用()个控制点自由设站。

A、6
B、8
C、10


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160、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,脱模时,轨道板表面与周围环境温差不应大于()。

A、10℃;
B、15℃;
C、20℃。


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161、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于()。

A、60N;
B、60t;
C、60kN。


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162、单项选择题  工程质量监督部门和工程监理单位是()。

A、同等关系
B、监督与被监督的关系
C、平行关系
D、上下级关系


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163、填空题  ()隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。


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164、单项选择题  凸形挡台周围填充树脂宜在()温度条件下灌注,()禁止作业,灌注时使用注入袋。

A、5℃~40℃刮风
B、-5℃~40℃阴天
C、5℃~40℃雨雪天


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165、问答题  简述双块式轨枕堆放要求?


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166、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求,除含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.002%外,其他技术要求应符合TB10210的规定。


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167、单项选择题  双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂,细度模数范围为()。

A、2.0~3.0
B、1.6~2.6
C、2.6~3.0


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168、单项选择题  无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm

A、5;3
B、4;2
C、3;1


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169、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,检验批划分,()、同一台座制成的轨道板为一个检验批。


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170、填空题  混凝土浇注完成,混凝土经过()的自然养护,并且在混凝土达到()后,即可取出轨道板之间的隔板。


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171、单项选择题  轨道板运输时,装载高度不得超过()层,并进行加固。

A、4
B、5
C、6


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172、填空题  无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有:()和()。


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173、单项选择题  双块式轨枕脱模时,混凝土强度应不低于()Mpa。

A、15
B、20
C、40


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174、单项选择题  砼浇筑完后0.5~1.5小时,将螺杆调节器逆时针转(),以便轨排同砼更好接触。

A、45°
B、90°~180°
C、360°


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175、单项选择题  客运专线铁路建筑限界的最大宽度为()。

A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm


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176、单项选择题  工后沉降是指在铺轨工程完成以后,()产生的沉降量。

A、基础设施
B、桥隧
C、路基


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177、单项选择题  在曲线段精调小车的双轮部分靠近()

A、高轨
B、低轨
C、任意轨
D、无法判定


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178、填空题  客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。


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179、单项选择题  气温低于()℃时或雨雪天气时,不宜进行支承层施工。

A、0
B、2
C、5
D、7


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180、填空题  双块式轨枕混凝土的抗渗性(56d)不小于()。


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181、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差:高程定位限差应为(),中线应为()。

A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm


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182、问答题  双块式轨枕砼浇筑过程中应注意什么?


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183、单项选择题  为保证20cm热缩段,最好在台架上设置()。

A、脚架
B、螺母
C、挡板


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184、填空题  轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置()。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。


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185、单项选择题  支承层混凝土施工时的环境温度不应低于();支承层完成后的前7d内如有霜冻,支承层必须采取防护措施。

A、+5℃
B、0℃
C、+3℃


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186、单项选择题  对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过()。

A、10mm
B、15mm
C、20mm


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187、单项选择题  轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定,内衬透气布以防漏筋,沿钢板纵向每()cm设置一处20*3cm透气孔。

A、30
B、40
C、50


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188、填空题  一个双块式轨枕模具共需要安装()根钢筋桁架。


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189、单项选择题  CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。

A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板


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190、多项选择题  对轨道病害进行排查时施工前必备工具有()

A、轨距道尺
B、弦线
C、钢尺
D、石笔
E、病害资料


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191、单项选择题  无砟轨道支承层混凝土强度达到()Mpa以上,方可拆模,拆模时不得碰掉混凝土的棱角。

A、2.5
B、5
C、10


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192、单项选择题  客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为()。

A、≥180MPa/m
B、≥190MPa/m
C、≥200MPa/m


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193、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为()层

A、2
B、3
C、4
D、5


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194、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,脱模强度应不低于()。

A、40MPa;
B、45MPa;
C、设计强度。


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195、问答题  双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业?


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196、单项选择题  混凝土浇注前检测模板温度在()时才能进行。

A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃


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197、填空题  轨枕采用蒸汽养生时,应静停()以上,静停的环境温度为()℃。


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198、单项选择题  钢筋桁架中的钢筋直径分别为()。

A、7mm、10mm、13mm
B、8mm、10mm、12mm
C、7mm、10mm、12mm


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199、单项选择题  下列不属于动态检测项目的是()

A、轨道几何参数
B、车体加速度参数
C、钢轨断面参数
D、钢轨硬度


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200、单项选择题  张拉施工从拟连接段落中间开始,从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋,下列张拉顺序描述正确的是()。

A、先张拉轨道板中间2根,再由内向外对称张拉左右筋各1根,最后张拉剩余2根。
B、先张拉轨道板中间2根,再由外向内对称张拉左右筋各1根,最后张拉剩余2根。
C、先张拉轨道板两边2根,再张拉中间两根,最后张拉剩余2根。


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201、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时,以()根轨枕为一层。

A、5
B、8
C、10


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202、单项选择题  轨排是通过调整(),达到水平或高程的调整。

A、螺杆调节器
B、钢轨
C、轨枕


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203、填空题  双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出()、()和()标识。


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204、填空题  锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为(),允许偏差()。


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205、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。

A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置


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206、单项选择题  轨排组装时,相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于(),并通过安装夹板进行连接加固。

A、30mm
B、40mm
C、50mm


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207、单项选择题  轨枕外形尺寸检查有()项。

A、5项
B、7项
C、9项


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208、单项选择题  无砟轨道扣件拧紧后,其与挡块槽的间隙以()为宜。

A、密贴
B、0.3~0.5mm
C、1mm


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209、单项选择题  武广客运专线采用()kg/m型新轨。

A、43
B、50
C、60


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210、填空题  扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后,由质检员进行(),检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上(),等待绝缘检测。


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211、单项选择题  打磨时先按承轨台一般宽度进行打磨,在到达尽头时,打磨轴会旋转()。

A、180度
B、90度
C、45度
D、30度


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212、填空题  线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的()、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、()。


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213、单项选择题  混凝土强度值()时,方可撤掉帆布,进行放张,开始Ⅱ型板脱模作业。

A、≥48Mpa
B、≤48Mpa
C、≥38Mpa
D、≤46Mpa


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214、填空题  无砟轨道调整完成后应对轨道的(),()进行全面的复检。


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215、单项选择题  CPⅢ平面控制网建立时,后方交会的相对点位精度须达到()

A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、10mm


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216、单项选择题  连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是()

A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段
C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段


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217、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每个台座制作混凝土抗压强度试件组数()。

A、1组;
B、2组;
C、3组。


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218、单项选择题  客运专线路基填料应按()来控制,有条件时宜集中供应,确保填料质量。

A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料


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219、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目()。

A、坍落度;
B、维勃稠度;
C、增实因数。


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220、问答题  为了保证无砟轨道各部结构的技术条件,施工前应对桥面那些项目质量进行验收和技术评估?


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221、填空题  钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与()纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与()纵向钢筋间的绝缘性进行检测


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222、单项选择题  双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。

A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm


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223、单项选择题  板连接时混凝土强度必须达到20MPa,连接操作是围绕并确保板内()℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。

A、10
B、20
C、25


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224、多项选择题  无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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225、单项选择题  无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝,缝深不小于支承层厚度的()。

A、1/2
B、1/3
C、1/4


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226、问答题  请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。


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227、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到()MPa后,方准拆除轨道排架或支撑架。

A、20
B、10
C、5


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228、填空题  双块式轨枕出厂检验项目为()、()和()。


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229、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土的电通量(56d)不大于()。

A、1500C;
B、1200C;
C、1000C。


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230、单项选择题  双块式轨枕高度允许误差为()mm。

A、1
B、3
C、5


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231、单项选择题  有砟轨道工后沉降的定义是()。

A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量


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232、单项选择题  凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板,其连接方式为()。

A、搭接
B、对接
C、折叠搭接


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233、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时施工要满足()的温度要求。

A、5℃≦t≦35℃
B、5℃≦t≦30℃.
C、10℃≦t≦35℃


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234、填空题  吊运板时,()施工人员在所吊重物之下的范围内。


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235、填空题  线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。


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236、问答题  CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作?


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237、单项选择题  采用风动安装扣件螺栓时,要求顺时针扭紧力矩为约为()。

A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm


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238、问答题  双块式轨枕扣件安装注意哪几个方面?


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239、单项选择题  轨道板纵向连接的程序为:()。

A、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护
B、安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护
C、安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护


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240、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。

A、试验室、现场、支承层;
B、试验室、现场;
C、现场、支承层。


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241、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性(56天)不小于()。

A、P10;
B、P12;
C、P20。


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242、填空题  双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。


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243、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过()kg/m2,用水量不应超过150kg/m2。


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244、单项选择题  无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少(),同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。

A、10m
B、15m
C、20m


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245、单项选择题  安装轨枕扣件时,约注入套管中防锈油()。

A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克


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246、单项选择题  封闭灌浆孔时,将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出,使砂浆表面距轨道板顶面保持在约()cm位置。

A、10
B、15
C、20


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247、单项选择题  毛胚板制造完成后,经过养护()天后,经试验检测强度合格后,方可进行打磨作业。

A、7
B、14
C、28


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248、单项选择题  施工道床板时,不能在混凝土内部温度很高时拆除()

A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板


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249、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于()mm。

A、30
B、40
C、50


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250、填空题  路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工,严格按照工程质量标准进行管理。


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251、单项选择题  当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时,下列哪个压实标准不用考虑。()

A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n


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252、单项选择题  轨枕生产每班约需要操作人员()人。

A、18
B、28
C、38


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253、单项选择题  新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于()℃。

A、20
B、15
C、10


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254、填空题  基准点三维坐标的测量,采用()和高程分开分别实测的方法。


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255、填空题  客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。


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256、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业,拉毛机用门架式走形机构驱动,其行驶速度在()m/min。

A、5~10
B、10~15
C、15~30
D、20~50


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257、单项选择题  桥梁墩上桥支座为两个固定支座时,梁缝处轨枕间距宜设为()

A、650mm
B、630mm
C、635mm
D、640mm


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258、单项选择题  钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每()个为已批。

A、200
B、150
C、300


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259、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需()对控制点。

A、2~3
B、3~4
C、4~5


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260、单项选择题  扎好的钢筋网片经过()自检合格后,由质检员进行全面检验。

A、操作人员
B、监理
C、质检员


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261、单项选择题  轨排采用现场散枕方式组装时,轨枕面标高宜低于设计高程()mm左右,轨排起升应两侧同时进行。

A、20
B、50
C、5


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262、问答题  请叙述CPⅢ轨道控制网的布设?


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263、单项选择题  客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时,应复测()控制点,并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。

A、CPⅢ
B、CPⅡ
C、CPⅠ


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264、单项选择题  电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥(隧)频繁交替时宜设置于()上。

A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心


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265、单项选择题  轨枕高度用()进行检测。

A、游标卡尺
B、毫米刻度钢直尺
C、以上二者均可


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266、单项选择题  双块式无砟轨道的轨道板宽度为()。

A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm


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267、单项选择题  CA砂浆配合比主要组成正确的是()

A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂
B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂
C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂


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268、填空题  轨道板应()装载,每层之间采用方木在起吊螺母处支垫,装载高度不得超过()层,并进行加固。


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269、单项选择题  轨枕的质保期自出厂起()年。

A、5
B、10
C、20


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270、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度()%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

A、50
B、75
C、95


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271、单项选择题  轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是()

A、轨道板粗铺时,应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B、轨道板起吊并移至铺板位置后,施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。


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272、单项选择题  用精调测量系统调整轨道板时,高程允许偏差为()

A、±1mm
B、±0.5mm
C、±0.2mm


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273、单项选择题  低塑性砼支承层,应尽量少用或不用()。

A、减水剂
B、缓凝剂
C、早强剂


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274、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。

A、1.25±0.05;
B、1.18~1.30;
C、1.25±0.08。


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275、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中,规定预埋套管抗拔力检验项目是()类项。

A、A;
B、B;
C、C。


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276、单项选择题  道岔区无砟轨道宜采用()结构。

A、板式
B、双块式
C、轨枕埋入式


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277、问答题  Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些?


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278、填空题  水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业,一般环境温度应大于(),并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃;当灌注后最低气温达-5℃,要用保温薄膜进行覆盖,为了保证有足够的施工时间和适宜的工作性,新拌制的水泥沥青砂浆温度应控制在()。


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279、单项选择题  在第一次生产和每使用()后,均应对模型进行检验,如不符合要求,应及时调整。

A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月


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280、单项选择题  铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。

A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于


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281、填空题  正线无砟轨道与到发线有砟轨道间,应在到发线有砟轨道部分设置()。


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282、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在()℃时才能进行。

A、5~25
B、15~35
C、10~30


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283、单项选择题  下列()不属于板式无砟轨道的组成部分。

A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台


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284、单项选择题  客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。

A、≥40MPa;
B、35~40MPa;
C、≥35MPa。


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285、填空题  吊装的过程中,注意涂层钢筋的保护,不能对涂层钢筋(),影响网片的()。


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286、填空题  桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要,分为()和()两部分。


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287、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土28天抗折强度()。

A、≥2MPa;
B、≥2.5MPa;
C、≥3MPa。


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288、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时,每()m安放支撑架12~13榀。

A、25
B、40
C、50


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289、填空题  双块式轨枕平面允许扭曲度为()。


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290、填空题  客运专线相关工程包括()、()、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。


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291、填空题  CPⅢ平面控制网采用()测量,高程控制网采用()施测。


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292、单项选择题  对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过()。

A、5mm
B、10mm
C、5mm


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293、单项选择题  热缩管加工不得使热缩管发生()导致绝缘性能降低。

A、爆炸现象
B、开裂现象
C、冒烟现象


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294、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋张拉时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不应低于48MPa。


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295、单项选择题  无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()根钢轨作辅助轨。

A、1
B、2
C、3


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296、填空题  对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及时进行()。


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297、单项选择题  双块式无砟轨道道床板砼()后应立即解开夹板螺栓,松开扣件等固定装置,释放钢轨温度应力。

A、初凝
B、终凝
C、浇筑


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298、单项选择题  CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置()mm,高程()mm的要求。

A、±0.5;±0.3
B、±0.7;±0.5
C、±0.2;±0.1


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299、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、60MPa,50MPa;
B、64MPa,50MPa;
C、64MPa,56MPa。


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300、单项选择题  承轨表面应光滑平整,不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构;对于小于20mm×20mm×10mm的气孔()进行修补。

A、可以
B、不可以
C、视具体情况进行确定


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