海船船员考试:船舶管理(船长)考试题库(每日一练)
2022-05-02 01:32:45 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.

A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④


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2、单项选择题  船舶在港口发生碰撞后,船长可以采取的措施是().

A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是


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3、单项选择题  一船遭遇海难,桅杆被打倒在甲板上,如不将桅杆割弃将会威胁到船货的安全,割下的断桅杆作为废钢处理时,价值人民币5000元。割下后的断桅杆被抛入海,结果又打坏了螺旋桨,则().

A.人民币5000元及桨叶的损失均可列入共同海损
B.5000元属共损,但桨叶的损失不属于共同海损
C.5000元不属共损,但桨叶的损失属于共同海损
D.5000元及桨叶的损失均不应列入共同海损


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4、单项选择题  船长在接受保函时().

A.必须征得承运人的同意
B.只能接受符合航运习惯的保函
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.以上三者都不对


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5、单项选择题  根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。

A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常


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6、单项选择题  有关海上救助的公约,对救助和被救助适用的船舶做出了规定,但没有()。

A.对救助发生的水域做出了规定
B.对构成少经上救助的条件做出了规定
C.对被救助人支付报酬后向保险人的赔偿做出规定
D.以上都没有规定


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7、单项选择题  按照S0LAS公约的规定,()不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗,在换旗后3个月内完成换证工作


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8、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,采用合同书形式订立运输合同的,合同自()成立。

A.双方当事人签字
B.双方当事人盖章
C.AB均对
D.AB均不对


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9、单项选择题  根据《海牙规则》规定,当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时().

A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿,但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除,只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定


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10、单项选择题  在海上救助中,以“N0cure,N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助()。

A.①-③
B.①②
C.③
D.①③


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11、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险,每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员,若船上在海上未必履行该项义务,则()。

A.船舶所有人应承担相应的法律责任,船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任,船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任


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12、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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13、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列造成承运人损失,托运人应当承担赔偿责任的原因是().

A.托运人办理各项手续不及时
B.托运人办理各项单证不正确
C.托运货物与运输合同的约定不符
D.以上都是


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14、单项选择题  一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().

A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B


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15、单项选择题  按F0B价格条件成交后,一般不发生争议的是()。①风险的划分;②保险费用分担;③装货费用分担;④卸货费用分担().

A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③


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16、单项选择题  在航次租船合同下,船长宣载的货物数量船舶装载不下,则出租人().

A.对承租人不承担任何责任
B.负责承租人多余货物的退关、运输等费用
C.赔偿装不下货物的价值
D.以上说法都不正确


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17、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用,下列正确的是().

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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18、单项选择题  当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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19、单项选择题  根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().

A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对


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20、单项选择题  船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情况下,应负赔偿责任()。

A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为


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21、单项选择题  

船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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22、单项选择题  “必须立即与船级社联合对船舶损坏部分进行检验以求得实际损失程度”的说法经常是().

A.航次租船合同的内容
B.定期租船合同的内容
C.提单条款的内容
D.救合合同的内容


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23、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定,当责任主体可依公约限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500万SDR
C.船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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24、单项选择题  船长在船舶遭遇危险情况下,与他船签订救助协议,其效力表现为()。

A.未经船舶所有人委托,所签协议无效
B.只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C.只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D.在任何情况下,除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效,否则,这种协议对船舶所有人有约束力


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25、单项选择题  在多式联运中,统一责任制与网状责任制度的根本区别是().

A.经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B.对于货损在适用法律上的区别
C.货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D.与货主签订合同的是经营人还是实际承运人


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26、单项选择题  根据S0LAS公约无线电设备通则的规定,每艘船舶应设有一台VHF无线电装置,下列有关它的功能要求中,()不正确。

A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信


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27、单项选择题  Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制().

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错


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28、单项选择题  在班轮运输中,先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,这种运价被称为运价()。

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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29、单项选择题  根据有关国际公约的规定,船上(对所有船舶而言)需要持有的证书和文件是()。

A.登记证书
B.国际吨位证书
C.国际载重线证书
D.ABC都是


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30、单项选择题  

决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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31、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL,船方签订航次运输合同时,不应选下列运输合同条款().

A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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32、单项选择题  在紧急情况下,为了帮正人员安全,()是不正确的。

A.火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域
B.当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗
C.遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失
D.弃船时让旅客先撤离


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33、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若船舶到达目的港口后,收货人不向承运人提货,则承运人应,才认为是履行了交付货物的义务().

A.依照合同的规定交付货物
B.按卸货港口所适用的法律,将货物置于收货支配之下
C.按特定商业习惯,将货物轩于收贯人支配之下
D.以上均可


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34、单项选择题  港口费用一般可分为三类,即()。

A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费


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35、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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36、单项选择题  货物固规则适用于()。

A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是


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37、单项选择题  根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().

A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确


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38、单项选择题  按照S0LAS公约要求,机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。

A.2/12
B.4/16
C.6/24
D.8/36


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39、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式,对满载或部分载货油船的救助者,在无过失又无效果的情况下,可按下列规定处理()。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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40、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().

A.船舶滞期损失
B.任何间接损失
C.市场损失
D.以上均不可


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41、单项选择题  大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时,救助船应首选()。

A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是


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42、单项选择题  根据《1990年劳氏标准求助合同》和我国海事仲裁委员会标准救助合同的规定,当救助人在救助过程中使用了被求助船上的设备时,其所得的救助报酬()。

A.与不使用时应进行较大幅度的减少
B.与不使用时几乎无差别
C.与不使用时应有所提高
D.都不允许使用被救助船上的设备


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43、单项选择题  根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。

A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25


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44、单项选择题  在初始搜寻阶段,遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以()海里为半径的圆的外切正方形内。

A.12
B.10
C.8
D.6


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45、单项选择题  根据我国《海商法》规定,以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数().

A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确


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46、单项选择题  根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定,承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任,在任何情况下对每次运输不得超过().

A.180,000
B.175,000
C.160,000
D.165,000


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47、单项选择题  以下主要是属于共同海损分摊的条款()。

A.新杰森条款
B.N0cure,N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款


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48、单项选择题  下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()不正确。

A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇


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49、单项选择题  根据规定,()不是国内航行客船必须持有。

A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书


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50、单项选择题  根据我国《海商法》规定,行李包括().

A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品,包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物


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51、单项选择题  由于某种原因,船舶所有人,经营人或船员,任何一方解除劳动合同,必须提前()通知对方,方可办理解除劳动合同的手续。

A.1个月
B.3个月
C.15天
D.6个月


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52、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”考虑的因素包括()。
①缺少公约要求的主要设备或装置;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船龄长;
④船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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53、单项选择题  在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().

A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同


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54、单项选择题  在航次租船合同下,对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担().

A.租船合同有规定时,依租船合同的规定
B.租船合同无规定,有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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55、单项选择题  

根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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56、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().

A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生


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57、单项选择题  根据海事索赔限制公约,当责任主体对损失限制责任时,非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失().

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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58、单项选择题  为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。

A.二倍船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长的二倍


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59、单项选择题  《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的D类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而要求对其操作条件给予适当的注意。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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60、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().

A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻


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61、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”,并规定货物装卸用船吊装,但在卸货时一船吊损坏,致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().

A.5天
B.3天
C.2天
D.6天


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62、单项选择题  根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().

A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对


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63、单项选择题  “F0BLinerTerms”的含义是().

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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64、单项选择题  

在紧急情况下,为了保证人员安全,船长应()。
①检查是否有人员伤亡并及时救治;
②及时宣布共同海损;
③判断是否需要外界援助;
④决定是否需要弃船。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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65、单项选择题  信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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66、单项选择题  引航员引领船舶时,船长应()。Ⅰ.向引航员介绍本船的情况及操纵特点;Ⅱ.放弃监督引航员操纵船舶的责任;Ⅲ.及时纠正引航员的错误指令;Ⅳ.主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ


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67、单项选择题  大风浪中救生艇已放至水面后,应选择()机脱钩最佳。

A.等待海面完全平静时
B.艇处于波谷时
C.艇处于波峰时
D.A或B或C


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68、单项选择题  根据《海牙规则》的规定,当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用,承运人().

A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利


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69、单项选择题  在离岸价格F0B条件下,如果卖方同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确


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70、单项选择题  在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().

A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确


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71、单项选择题  根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().

A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C


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72、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。

A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确


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73、单项选择题  

根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③


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74、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁;
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;
③以不稳定或不安全方式操纵船舶;
④出现货损货差。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②


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75、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。

A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是


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76、单项选择题  船公司接受托运后,让托运人填写的是,其中成为运输合同的是().

A.托运单/装货单
B.装货单/收货单
C.装货单联/装货单
D.收货单/托运单


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77、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习;
②船员应持有海员证;
③应为船员办理人身保险;
④船员应持有船员服务簿。

A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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78、单项选择题  通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指()。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定


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79、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().

A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度


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80、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作不正确的是()。
①最好将艇筏置于救助船的上风舷;
②如果风浪较大,从救助船上撒镇浪油;
③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
④为便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。

A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④


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81、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东应对船员的()负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①④
C.②④
D.②③


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82、单项选择题  

(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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83、单项选择题  根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().

A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损


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84、单项选择题  信用证一般是所在国的争行,按的指示,开给的一种保证().

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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85、单项选择题  海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为()。

A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类


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86、单项选择题  对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶,港监可()。

A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠,可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是


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87、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().

A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为


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88、单项选择题  根据有关规定,船长对航行安全有自主权,即为了航行安全而作出的任何决定不受()的约束。

A.船舶所有人
B.租船人
C.其他人
D.ABC都是


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89、单项选择题  我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由()签发。

A.港监部门
B.船舶检验部门
C.船舶建造部门
D.ABC均可


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90、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,港务监督实施港口国监督时,在()情况下可对船舶实施滞留。
①船舶未持有D0C的副本;
②船舶没有SMC;
③D0C、SMC无效或失效;
④船上虽持有有效的ISM有关证书,但存在严重的不符合问题。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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91、单项选择题  按照规定,国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为()进行一次。

A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年


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92、单项选择题  根据我国《海商法》,若船舶所有人故意未将影响保险费率或确定是否同意承保的重要情况告诉保险人,则().

A.保险人可以解除保险合同,但应退还保险费
B.保险人可以解释保险合同,并不退还保险费
C.保险人无权解除保险合同
D.以上说法均不正确


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93、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;
④持证船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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94、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().

A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是


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95、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().

A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确


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96、单项选择题  根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。

A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④


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97、单项选择题  根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,对()行为可处以警告或罚款.

A.船舶未持有防污证书的
B.不按规定排入或超标排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未经申报进行海洋倾废的


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98、单项选择题  在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().

A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款


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99、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据,支付货款及投保货物,负担货物在装货港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货费用,这应属于().

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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100、单项选择题  

根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。
①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查;
③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶;
④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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101、单项选择题  在海上救助中,若救助人救助成功以“无效果,无报酬”原则确定救助人的救助报酬的救助是()。

A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救世主助合同救助和无效果无报酬合同救助
C.纯救助与雇佣救助合同救助
D.A+B+C


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102、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,采用合同书形式订立运输合同的,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,双方接受的,该合同().

A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定


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103、单项选择题  根据我国船舶登记条例的规定,船舶隐瞒登记事实,造成双重国国籍的,可对其处以()。

A.没收船舶
B.吊销国籍证书
C.没收登记证书
D.B和C正确


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104、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().

A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定


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105、单项选择题  在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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106、单项选择题  以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().

A.《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B.油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D.海事索赔限制公约和油污损害民事公约


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107、单项选择题  当拖航合同无约定情况下,根据我国《海商法》规定,对于双方互致的损害,承担责任的是().

A.一律由承拖方负责
B.一律由被拖方负责
C.谁的过失谁负责
D.双方各负责一半


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108、单项选择题  船舶装运危险货物发生事故后,为了能及时采取正确措施,应能正确使用()。

A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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109、单项选择题  下列有关海盗登船的说法不正确的是()。

A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶


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110、单项选择题  

根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。

A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ


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111、单项选择题  一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().

A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损


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112、单项选择题  在引航过程中,下列各项对船长的要求中()不符合我国有关引航的规定。

A.应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能
B.满足引航员有关引航工作上的要求
C.为航行安全,船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作
D.任何情况下船长不得离开驾驶台


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113、单项选择题  金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是().

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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114、单项选择题  关于船东保赔协会的说法正确的是().

A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C


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115、单项选择题  

下列有关海盗的说法正确的是()。
①海盗登船的时机通常选择下半夜;
②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶;
③海盗通常在船尾登船;
④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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116、单项选择题  班轮运价根据运价制定的形式可分为()。①单项费率运价;②等级运价;③航线运价;④重件货运价。

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④


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117、单项选择题  我国《海上交通安全法》规定,当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时,有权()。

A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业


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118、单项选择题  通常是提单的内容()。①托运人名称、收货人名称;②货物标志;③目的港和装船期限;④信用证有效期;⑤是否分批装运;⑥对运输的要求。

A.①-⑥
B.②-④
C.①②④⑤⑥
D.①②③⑤


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119、单项选择题  船舶进出港口时,以下有关船长的职责,说法有误的是()。

A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段,做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行


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120、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,在()情况下,承运人可以将货物提存.

A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对


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121、单项选择题  船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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122、单项选择题  

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。
①拖缆与水面平行时,拖航速度适当;
②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当;
③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快;
④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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123、单项选择题  在航次租船下,承租人应承担的一项十分重要的义务是提供“满舱满载”的货物,则().

A.若是重货,则应满舱
B.若是轻货,则应满载
C.若是重货应满载,轻货则满舱
D.以上都正确


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124、单项选择题  根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().

A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否


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125、单项选择题  因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物,才可列入共同海损().

A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定


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126、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时,则承运人对于实际承运人的运送().

A.不承担任何责任
B.同其承运人一样承担责任
C.承担部分责任
D.以上说法均不全面


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127、单项选择题  根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().

A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合


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128、单项选择题  根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。

A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是


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129、单项选择题  FI的含义是().

A.船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费


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130、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》,对“特别补偿”适用的主要区别是()。

A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船,也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B


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131、单项选择题  

船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.审批大副编制的货物配积载计划;
Ⅱ.审批大副编制的稳性计算书;
Ⅲ.审批大副编制的货物实载图;
Ⅳ.审批大副签发的收据。

A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


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132、单项选择题  

对于来自疫区的船舶,抵达港的港口当局可()。
①拒绝其进港,不发给进口岸检疫证书;
②拒绝其申请电讯卫生检疫;
③如果没有染疫或染疫嫌疑,发给其进口岸检疫证书;
④有充分理由时,对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。

A.①~③
B.①~④
C.①②
D.②~④


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133、单项选择题  根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法进行核对时().

A.仍应将货物的标志、数量记载于提单,但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单,直至其改正为止


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134、单项选择题  有关船舶应变和演习,()的叙述是不对的。

A.船长是各类应急情况的总指挥
B.大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱
C.救生、消防演习应至少每月个举行一次
D.弃船时由大副和三副任艇长


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135、单项选择题  

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时,检查的项目可包括()。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台;
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源;
③观察消防员正确穿戴防护服,确认消防器具是否齐全;
④伤员急救措施。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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136、单项选择题  《国际船舶吨位丈量公约(1969)》规定,国际吨位证书在()情况下将失效。

A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是


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137、单项选择题  根据《海牙规则》规定,运输合同是指().

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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138、单项选择题  在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价().

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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139、单项选择题  “F0BBerthTerms”的含义是().

A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用


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140、单项选择题  ()是通常所指的毒品。

A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是


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141、单项选择题  根据我国的实际情况,在发生海事争议后,主要的解决方法是()。①仲裁;②诉讼;③调解;④和解。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②


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142、单项选择题  按照我国有关规则的要求,货船(油船除外)的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。

A.2/10
B.4/12
C.4/16
D.6/24


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143、单项选择题  

根据我国有关防污规定,对于化学品液货船应有().
①油类记录簿第Ⅰ部分;
②货物记录簿;
③船舶卫生证书;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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144、单项选择题  

按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员;
Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅲ.船舶已得到适当的供应;
Ⅳ.船舶货舱适货。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


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145、单项选择题  根据海上货物运输法律的实践,一船正在港口泊位装货时,由于台风将至,要求船舶移至避台锚地,但由于船舶正在修理不能移动,虽在泊位采取了各种合理措施,但仍造成了货损,则承运人行为().

A.不受法律的约束,由于承运人的责任还未开始
B.只受双方合同的约束
C.以上说法都对
D.以上说法都不对


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146、单项选择题  根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().

A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确


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147、单项选择题  根据我国《海商法》,当有X和Y两个救助人参加了同一事故的救助作业,其中X只救助了人命,而Y只获得了特别补偿,则对于X救助人()。

A.不能获得任何救助费
B.只能向Y要求合理份额的救助费用
C.只能向被救人命的雇佣人要求一定的救助费用
D.只能向船舶所有人要求一定的救助费用


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148、单项选择题  对于用船进行救助的救助人,其责任限制数额()。

A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以


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149、单项选择题  当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().

A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定


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150、单项选择题  弃船时船长应发出的警报信号为()。

A.警铃和汽笛短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声,持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟


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151、单项选择题  下列有关船舶加装燃油时的记录要求正确的是()。

A.供油船应记入值班记录簿
B.受油船应记入轮机日志
C.受、供油船应记入航海日志
D.受、供油船均应记入油类记录簿


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152、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,为(),船长应以简明的方式,向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ.保证船舶安全;
Ⅱ.防止人员伤亡;
Ⅲ.避免对海洋环境造成危害;
Ⅳ.避免对财产造成损失。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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153、单项选择题  海上救助根据救助方与被救助方是否有协议,可分为()。

A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定


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154、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,根据该公约产生的诉讼,经原告选择,应向在该公约缔约国内的下列法院提起().

A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院,但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以


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155、单项选择题  当提单流通后,在法律上保函().

A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的,但纠纷必须是善意的
D.是无效的,尽管纠纷是善意的


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156、单项选择题  

船长应督促大副以及装卸值班人员()。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;
Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;
Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;
Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。

A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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157、单项选择题  目前,东南亚海盗袭击事件的高发区包括()。

A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是


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158、单项选择题  一般情况下,我国远洋船舶在装运下列货物时,可接受保函().

A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.低档大宗货物


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159、单项选择题  如果仅考虑公约所采取的公约吨,而不考虑其他方面,《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比,对船舶所有人有利().

A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较


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160、单项选择题  为了防止值班人员疲劳,STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间。

A.8
B.10
C.12
D.16


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161、单项选择题  根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明,在货物发生部分损失时,若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值,承运人().

A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿


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162、单项选择题  按照S0LAS公约的规定,客船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给()安全证书。

A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造


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163、单项选择题  在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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164、单项选择题  按照《驾驶,轮机联系制度》规定,抵港后机舱检修()时,应事先报请船长的同意。

A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备


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165、单项选择题  根据有关国际公约的规定,()是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。

A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④


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166、单项选择题  《驾驶,轮机联系制度》规定,在()主机停车应先征得船长同意。

A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是


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167、单项选择题  对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划

A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④


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168、单项选择题  在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().

A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定


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169、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确


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170、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().

A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是


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171、单项选择题  以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。

A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④


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172、单项选择题  一般情况下,为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损,则下列不可列入共同海损的是().

A.抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
B.抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
C.A和B都不得列入共同海损
D.A和B都可列入共同海损


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173、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的()%,其中机动艇为()艘。

A.100/1
B.200/1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘


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174、单项选择题  S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。

A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月


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175、单项选择题  在班轮运输情况下,通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务().

A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同


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176、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().

A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格


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177、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,船长有权代表船舶所有人签订救助合同,有权代表船上财产所有人签订救助合同()。

A.船长
B.船舶所有人
C.船长和船舶所有人
D.船上所有人员和船舶所有人


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178、单项选择题  根据航运实践及有关法律规定,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().

A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提的
D.不能解除合同


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179、单项选择题  按CIF价格条件成交,一般容易发生问题和争议的是().

A.风险的划分
B.装货费用的分担
C.卸货费用的分担
D.理货费用的分担


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180、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,分立合同人包括直接或间接的().

A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C


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181、单项选择题  按照要求国内航行船的每艘救生艇应每()个月扬出一次,()个月降落下水一次。

A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12


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182、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,下列有关引航员登离船装置的提法中,()正确。

A.引航员软梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯
C.水面至登船口的距离为9米以上时,应使用与软梯相连的舷梯
D.ABC都正确


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183、单项选择题  

巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①没有ISM证书或证书不正确;
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;
③船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其绝对权利。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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184、单项选择题  船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。

A.放大洋航行
B.在能见度不良的水域中航行
C.在国际日期变更线附近航行
D.在赤道附近航行


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185、单项选择题  在航次租船合同中,没有任何条款涉及船舶所有人应承担的适航义务,则船舶所有人承担的适航义务应是().

A.同《海牙规则》的规定
B.同《汉堡规则》的规定
C.绝对适航的义务
D.A、B、C都不正确


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186、单项选择题  

为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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187、单项选择题  

船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。
①拖船的水阻力;
②被拖船的水阻力;
③被拖船的排水量;
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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188、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,一国领土由领陆,领水,以及领陆和领水的上层窨和底土所组成,其中内水包括()。①河流;②湖泊;③运河;④内海。

A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③


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189、单项选择题  在件杂货运输时,当一船装若干票货物时,船长签发提单时,应().

A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单


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190、单项选择题  海上救助对象不包括()。

A.沉船
B.从船上落入海中的货物
C.到付运费
D.人命


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191、单项选择题  根据S0LAS公约规定,国际航行的货船配备的救生艇应能容纳船上总人数的()%。

A.50
B.100
C.150
D.200


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192、单项选择题  根据国际商船搜救手册的规定,为便于识别,海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗()。

A.CSS
B.FR
C.0SC
D.SAR


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193、单项选择题  

下列有关海盗袭击的说法正确的是()。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶;
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶;
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船;
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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194、单项选择题  

根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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195、单项选择题  根据油污损害民事公约,若油污染事故后,船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿,则().

A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确


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196、单项选择题  托运人用保函换取清洁B/L是国际海运业通行的做法,因此,船方在接受保函时().

A.仍应谨慎从事
B.不必有任何顾虑
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.到港卸货时,将保函交给收货人


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197、单项选择题  对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().

A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较


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198、单项选择题  下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().

A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失


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199、单项选择题  在航次租船合同下,承租人的默示保证一般为().

A.正确地使用船舶
B.给船长的任何指示必须合理
C.不装运危险货物
D.不得指示船长在多港卸货


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200、单项选择题  根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值,并已在提单上注明,在货物发生灭失时,若货物的申报价值超过货物的实际价值,则承运人().

A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿


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201、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。

A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是


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202、单项选择题  海上救助中的海难必须是面临危险的()。

A.船货共同
B.船舶
C.货物
D.船货其中一方或双方


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203、单项选择题  我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额,对于该数额().

A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可


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204、单项选择题  根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().

A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责


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205、单项选择题  

根据我国现行船舶登记条例的规定,在()情况下应办理临时船舶国籍证书。
①向境外出售新造船舶;
②从境外购买新造船舶;
③在境外建造船舶;
④以光船条件从境外租进船舶。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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206、单项选择题  

航行中如发现人落水时,应()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鸣放报警信号;
③就近抛下救生圈;
④派人跟踪了望执行人落水的应变部署。

A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③


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207、单项选择题  在国际贸易中,跟单信用证支付方式克服了跟单托收存在的问题。卖方在仍不能确知买方一定会满足其要求().

A.货物装船时
B.交货时
C.货物运输中
D.以上均对


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208、单项选择题  按CIF价格条件成交,一般不容易发生问题和争议的是()。①风险的划分;②装货费用的分担;③卸货费用的分担;④保险费用的分担。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④


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209、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,有关诉讼期限中止或中断的事由,应().

A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束


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210、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,在情况下,提单便是运费或滞期费不是由收货人支付的初步证据().

A.提单上未载明由收货人支付运费的数额
B.未以除提单以外的其他方式表明运费由收货人支付
C.在提单或以其他表明的由收货支付的运费中,未表明由收货人支付装货港口发生的滞期费
D.以上都是


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211、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时,《海商法》中的规定适用().

A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不


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212、单项选择题  上市公司董事会秘书的职责不包括()。

A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务


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213、单项选择题  船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。Ⅰ.航道不符合安全靠离条件;Ⅱ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅲ.风大流急而无足够拖船;Ⅳ.水深不符合要求。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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214、单项选择题  根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().

A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任


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215、单项选择题  为保证安全,装运危险货物的船舶应配备()应急器材。

A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是


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216、单项选择题  B/L上载有首要条款,其作用是().

A.业务上的需要
B.强调某条款的重要性
C.扩大《海牙规则》的适用范围
D.注明B/L的份数


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217、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》,特别补偿()。

A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船


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218、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①④
C.②④
D.②③


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219、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,对于造成的货物损害货方提出赔偿().

A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确


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220、单项选择题  

我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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221、单项选择题  通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损,是指().

A.被割充的残损物本身的价值
B.由于割弃残损物造成的船和货的损失
C.割弃残损物作业所应支付的劳务费用
D.以上都是


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222、单项选择题  

下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家;
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约;
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查;
④我国港监代表国家对外轮进

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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223、单项选择题  按照规定,救生筏及降落设备应能在大船纵倾达()横倾达()时从存放降落地点安全降落水中.

A.5/10
B.10/20
C.15/25
D.10/25


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224、单项选择题  

下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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225、单项选择题  在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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226、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1以外海区的客船和500总吨及以上的货船各应配备()台救生艇筏双向VHF无线电话。

A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2


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227、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备()台救生艇筏卫星无线电示位标。

A.1
B.2
C.3
D.4


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228、单项选择题  根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船应至少配备()台双向VHF无线电话设备。

A.4
B.3
C.2
D.1


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229、单项选择题  按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。

A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是


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230、单项选择题  在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指().

A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣


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231、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求,()应不迟于1999年1月1日安装应急拖带装置。

A.任何危险品船
B.超大型散装船
C.移动式钻井装置
D.2万载重吨及以上的油船


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232、单项选择题  国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额().

A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限


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233、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任;②降低承运人责任限额;③对举证责任做出相反规定;④限制旅客赔偿请求权().

A.①②
B.②③
C.③④
D.①-④


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234、单项选择题  海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑()。

A.在当时的天气海况下,遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是


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235、单项选择题  在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,则().

A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货,并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上


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236、单项选择题  依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。

A.客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船船体、机器的定期检验间隔为5年
D.货船救生龙活虎设备的定期检验间隔为2年


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237、单项选择题  船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括()。①无论出海时,航行中,抵达中,干舷均应符合要求;②吃水符合航首道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量;③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫,隔票与绑扎的

A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④


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238、单项选择题  下列不属于收货单的作用()。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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239、单项选择题  下列有关救助海中遇难人员的叙述正确的是()。

A.对漂浮在海上的人员,应在舷边张挂攀网或软梯供其攀登
B.对距舷边较远的漂浮人员,可用抛绳枪向其抛掷带浮体的救生索
C.如较多人员漂浮海面,可用救助艇拖拽各种浮具在其上风处旋回,让其攀附
D.ABC都正确


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240、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在下列情况下,救助人可获得特别补偿()。

A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是


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241、单项选择题  如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().

A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE


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242、单项选择题  下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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243、单项选择题  一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().

A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定


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244、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().

A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的


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245、单项选择题  

为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ


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246、单项选择题  当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时,各救助方救助报酬的确定标准是()。

A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定


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247、单项选择题  根据我国《海商法》,保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的,则().

A.从标的损失开始,保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确


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248、单项选择题  

在实际操作中,已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时,船长应出示()。
①航海健康申报书;
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书;
③船员、旅客名单;
④载货申报单。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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249、单项选择题  货物装船后签发的提单是()。①其上载有装船日期和船名的收货待运提单;②倒签提单;③不清洁提单;④记名提单。

A.①—④
B.②—④
C.①③④
D.①②


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250、单项选择题  IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。

A.安全标准,包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是


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251、单项选择题  在制定有“责任终止和留置权条款”的船舶租船合同中,下列关于船长的义务说法正确().

A.每票货物一装船完毕船长就有义务签发该货物的B/L
B.在全部货物装船完毕前,无义务签发又装船货物的B/L
C.A、B均对
D.A、B均不对


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252、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在班轮运输中,承运人签发提单的行为是()行为。

A.主动的
B.被动的
C.既是主动行为又是被动
D.既不是主动行为也不是被动


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253、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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254、单项选择题  

在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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255、单项选择题  在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时,合同规定用船吊装货,由于一吊损坏了,使原来的装货时间由3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().

A.5天
B.3天
C.2天
D.6天


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256、单项选择题  为了避免或减少海事的发生,应()。

A.强化船员安全意识教育
B.改善船舶的航行环境
C.健全海上交通管理法制
D.A、B、C都是


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257、单项选择题  根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().

A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他


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258、单项选择题  装货单的作用是()。①用作船舶据此装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方签发收货单的依据;④理货人核对装货情况的根据。

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④


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259、单项选择题  船舶发生碰撞,船长采取的()措施中,哪项不正确。

A.调查本船有无破损、进水、溢油
B.船舱进水时,采取堵漏措施,全力排水
C.如本船船头撞入他船船体,应立即倒车退出
D.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者


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260、单项选择题  海上救助除船货及旅客是主要对象外,还包括()。

A.船员行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付运费
D.邮件


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261、单项选择题  船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().

A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候


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262、单项选择题  班轮运价根据制定者可划分为()。①班轮公会运价;②班轮公司运价;③船、货双边运价;④货方运价。

A.①-④
B.②④
C.①②
D.②③


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263、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害,受害人可向()。

A.船舶所有人提出
B.船舶经营人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以


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264、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解;
②船上油污应急计划的配备;
③防火控制图的配备;
④船损控制图的配备(客船)。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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265、单项选择题  

船舶触礁、搁浅后应()。
①立即减速、停车并全力倒车退出;
②发出堵漏应急警报;
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况;
④确定起浮、脱浅的方案。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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266、单项选择题  根据我国有关规定,有关海事请求的诉讼所使用的程序是().

A.我国《行政诉讼法》中所规定的程序
B.我国《民事诉讼法》中所规定的程序
C.根据国际通用的程序
D.我国《海商法》中的程序


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267、单项选择题  A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().

A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿


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268、单项选择题  承运人接受保函而签发了清洁B/L,则对该做法承担风险的是().

A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C


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269、单项选择题  根据海事争议一方当事人的申请,第三方即可对争议进行处理的方式是().

A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解


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270、单项选择题  下列不属于有义务进行救助()。

A.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助
B.政府公务船参加救助
C.本船船员参加救助本船
D.对人命的救助


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271、单项选择题  一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().

A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确


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272、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是()。①以应有的谨慎进行救助;②在履行救助合同的义务时,以应有的谨慎防止或减少环境损害;③在合理要求需要情况下,寻求其他救助人的振助;④当处于危险中的船舶或所有人或船长

A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④


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273、单项选择题  根据我国船舶安全检查规则的规定,船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时,有权()。

A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可


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274、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,领水包括().

A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B


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275、单项选择题  船舶发生不合理绕航后,承运人承担的风险是指().

A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对


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276、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,散装货物按重量交接的,承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法,没有约定的应当按().

A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对


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277、单项选择题  价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船长研究它的目的主要是().

A.运输合同中相应条款与价格条件的关系
B.买卖双方的责任关系
C.买卖双方的费用负担
D.买卖双方对货物风险负担


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278、单项选择题  在船舶碰撞后的举证中,一船举证所证明的他船过失一般是().

A.驾驶船舶中的过失
B.管理货物中的过失
C.A+B
D.以上都不对


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279、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》,合同中规定的附加费用的补偿()。

A.仅适用于载货油船
B.适用于对海洋环境构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载的油船


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280、单项选择题  根据公约定义,“自带行李”是指().

A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是


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281、单项选择题  根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。

A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年


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282、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务,不产生该公约规定的支付款项()。

A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人


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283、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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284、单项选择题  运费就是在应支付的运费().

A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对


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285、单项选择题  航线运价是制定的运价().

A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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286、单项选择题  根据我国《海商法》规定,若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时,适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致,则应适用().

A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约


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287、单项选择题  以下关于承运人责任基础的说法正确的是().

A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同


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288、单项选择题  船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差().

A.50%-75%,有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%,有的成倍相差
D.50%-75%


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289、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道;
Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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290、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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291、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备()台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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292、单项选择题  在下列中,只有属于海上救助中认为的标的()。

A.预付运费
B.船员个人财产
C.船舶属具
D.灯船


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293、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。

A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④


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294、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().

A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内


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295、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同而进行,都应作为共同海损,但以().

A.获救财产的价值为限
B.救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限
C.救助作业结束时的财产价值为限
D.船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限


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296、单项选择题  装运危险货物的船舶发生人员中毒事故时,应参照()的指导进行急救。

A.船舶医疗急救指南
B.国际信号规则中的医疗部分
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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297、单项选择题  船舶发生各种应急情况后,船长应()。

A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况,判断是否需要救助
C.根据情况,决定是否需要弃船
D.ABC都正确


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298、单项选择题  货船的船长应在()内进行一次消防演习,如在一港调换船员达25%时,则应于离港后()小时进行演习。

A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24


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299、单项选择题  按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。

A.1
B.2
C.3
D.4


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300、单项选择题  如果定期租船合同无规定,根据我国《海商法》规定,在租期内船舶参加了救助作业,对于获得的救助报酬,承租人().

A.无权获得任何救助款项
B.有权获得一定数量的救世主助款项
C.有权获得全部的救助款项
D.无相应的规定


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