1、单项选择题 接触网作业车小修的周期为（）？
A.5个月 B.6个月 C.7个月
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2、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
3、单项选择题 土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）
A.挖方、填方、安息角 B.填方、挖方、安息角
4、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。
5、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
6、单项选择题 整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（）。
A、结构美观 B、最佳电流平衡 C、机车取流 D、恒定高度
7、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
8、填空题 接触网作业车重联运行时，（）必须相同。
9、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
10、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。
11、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
12、问答题 接触网的状态修。
13、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？
14、问答题 对于定位管的安装有何规定？
15、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为（）。
A.70N±15N B.70N±10N C.68N±9.8N D.70N±9.8N
16、填空题 冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。
17、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
18、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
19、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
20、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。
21、填空题 接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。
22、单项选择题 AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。
A.保护用接轨线 B.回流线 C.双绝缘跳线
23、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
24、填空题 作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。
25、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
A、水平面 B、承力索 C、轨面
26、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
A.1 B.2 C.3 D.4
27、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
28、单项选择题 除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。
A、垂直； B、水平； C、来车； D、以上都不对
29、问答题 什么是AT供电方式？
30、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
31、问答题 接触网作业车大修指什么？
32、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
33、判断题 相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm，下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致，不允许走向相反的方向。
34、单项选择题 导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）
A.1 B.2 C.0.5
35、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
36、单项选择题 作业平台巡检周期为（）个月。
A、3 B、6 C、9
37、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。
A、10 B、20 C、40
38、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），
A.10至15秒 B.7至12秒 C.12至17秒
39、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内，长环端穿入防风拉线固定环中。
40、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
41、判断题 电火花就是电弧。
42、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。
43、单项选择题 接触网第二种工作票用于（）作业。
A、停电 B、间接带电 C、远离
44、填空题 转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。
45、单项选择题
下图所示为：（）
A.一次交叉 B.二次交叉 C.没交叉
46、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
47、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离，并绘图说明。
48、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些？
49、填空题 试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。
50、问答题 接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？
51、问答题 测量补偿ab值有哪些规定？
52、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。
53、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
54、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
55、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）
A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合 B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造
56、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180 B、200 C、250 D、150
57、填空题 定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。
58、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。
59、判断题 安设中心锚结是为了减少张力差，改善悬挂弹性，缩小事故范围。
60、问答题 观测点检查主要在哪些地点？
61、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
62、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
63、填空题 校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
64、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
65、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座
A.严禁 B.禁止 C.不得
66、填空题 在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。
67、单项选择题 接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
68、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
69、单项选择题 接触网专用平板车的偏载限度，执行铁路货车装载的规定，（）超载、偏载和超速。
70、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
71、填空题 弓网关系可分解为“（）”四大关系进行描述。
72、填空题 行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。
73、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
74、判断题 检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
75、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
76、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
77、填空题 接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。
78、单项选择题 武广高铁导线高度为（）m。
A、6.20 B、6.00 C、5.30 D、4.50
79、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
80、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
81、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。
82、单项选择题 接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。
A、50 B、25 C、30 D、20
83、填空题 在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。
84、填空题 冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。
85、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。
86、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。
A、3m；5m B、3m；6m C、5m；5m D、6m；5m
87、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.
88、问答题 施工配合与技术处理。
89、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复？
90、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）
A.300、350、500 B.350、300、500 C.500、300、350
91、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
92、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形 B、矩形 C、直管限位
93、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
94、问答题 滑板和接触线的磨损。
95、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
96、问答题 到达作业点后，应注意些什么？
97、单项选择题 交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）
A、与线夹平行的面上 B、线夹倾斜的反侧 C、与线夹垂直的面上
98、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。
99、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
100、填空题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
101、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
102、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。
A.20 B.30 C.45 D.50
103、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
104、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。
105、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。
A、±200 B、±300 C、±350 D、±400
106、单项选择题 用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）
A.3名、工作台台面 B.2名、工作台上
107、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。
108、填空题 接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
109、填空题 当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
110、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。
111、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过（）。
A.20％ B.25％ C.50％ D.40％
112、问答题 无交叉线岔应达到什么要求？
113、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
114、填空题 接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。
115、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。
A、350 B、400 C、450
116、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。
117、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
118、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
119、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
120、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂 B.定位管、腕臂 C.接触线、承力索
121、单项选择题 间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。
A、必须 B、不得 C、可以
122、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。
123、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。
A、线路 B、田野 C、上 D、下
124、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
125、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
126、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（）
A.牵引回流的通路 B.信号电流的通路 C.轮轨导向 D.具有A、B、C的全部作用 E.仅有轮对导向作用 F.仅有B和C的作用
127、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
128、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是：（）
A.不伤害自己 B.不伤害别人 C.不被他人伤害 D.不伤害设备 E.不伤害同事
129、填空题 接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
130、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
131、填空题 （）后，必须检查车辆。
132、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
133、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些？
134、判断题 接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。
135、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
136、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
137、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能：拉伸破坏负荷不小于（）kN。
A、100 B、80.0 C、75 D、69.3
138、单项选择题 中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3 B、6 C、9 D、12
139、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
140、填空题 行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。
141、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）
A.电压、电流、走行轨 B.走行轨、电流、电压 C.电流、电压、走行轨
142、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A.500kPa700～800kPa B.600kpa600~700kpa C.600kpa700～800kPa
143、问答题 为保证运行维护工作顺利开展，开通前，施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料？
144、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
145、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。
146、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？
147、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
148、填空题 接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。
149、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。
A、100 B、150 C、200 D、300
150、单项选择题 接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。
A.可以 B.严禁 C.禁止
151、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
152、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
153、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时，必须（）相邻线路侧车窗
154、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
155、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。
156、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
157、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
158、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
159、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。
160、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
161、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。
162、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。
163、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
164、单项选择题 厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。
A、30 B、40 C、50 D、60
165、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
166、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
A、4m；5m B、5m；4m C、5m；5m D、4m；4m
167、填空题 接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。
168、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。
A、机械性能 B、绝缘性能 C、电气性能
169、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
170、单项选择题 武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。
A.较短 B.较长 C.不变 D.可长可短
171、问答题 接触网作业车包养制度是什么？
172、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
173、填空题 日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。
174、多项选择题
以下符号说明错误的是：（）
A.A B.B C.C
175、填空题 接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。
176、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“（）”和线路所在区域的多年实际气象资料，利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
177、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）
A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹； B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦； C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
178、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。
179、单项选择题 接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。
A.2至3天 B.1至2天 C.1至3天
180、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。
181、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。
182、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
183、问答题 接触网交接验收的依据有哪些？
184、填空题 接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。
185、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
186、填空题 使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
187、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
188、单项选择题 接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。
A.2班15% B.3班10% C.2班10%
189、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10 B、20 C、30
190、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）
A.抛掷传递、系好安全带 B.抛掷传递、系好安全绳
191、填空题 任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“（）”，因此，“（）”接触电气设备。
192、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么？
193、填空题 检查驾驶室地板，确保（），无漏风。
194、单项选择题
以下符号说明正确的是：（）
A.A B.B C.C D.D
195、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。
A、100mm² B、200mm² C、300mm² D、350mm²
196、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
197、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年 B.四年 C.五年
198、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
A、200～400mm B、600～1050mm C、500～2050mm
199、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。
200、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。
A、1.6 B、1.8 C、2 D、2.5
201、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
202、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。
A、15 B、21 C、28 D、30
203、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为（）米。
204、问答题 行车防护员必须做到哪些规定？
205、单项选择题 功能检查是对（）系统的功能进行检测。
A、受电弓 B、电力 C、弓网
206、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。
207、判断题 隧道内、外，接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜，结构高度为1600㎜。
208、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
209、单项选择题 武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。
A、50 B、40 C、30 D、20
210、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
211、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有：（）
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接 B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留 C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
212、问答题 接触网永久性接地故障如何查找判断？
213、填空题 冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。
214、问答题 接触网的技术诊断。
215、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求？
216、填空题 跨步电压是指电力系统或电气设备“（）”发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的“（）”。当跨步电压达到“（）”以上时，将有触电危险。
217、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。
218、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
219、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。
A.五年 B.三年 C.四年
220、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。
221、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。
A、100mm B、150mm C、200mm D、300mm
222、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。
223、填空题 接触网作业车停放地点须修建（）和车库。
224、单项选择题 定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。
A、70；25 B、50；100 C、70；50 D、50；50
225、填空题 接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
226、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
227、填空题 作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。
228、填空题 恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
229、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
230、单项选择题 触网作业车大修周期为（）？
A.5~6年 B.4~5年 C.6~7年
231、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。
A、0-10 B、0-20 C、±10
232、问答题 接触网作业车保养分为什么？
233、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
234、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素？
235、问答题 弓网动态验收的核心指标。
236、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
237、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
238、判断题 各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。
239、填空题 接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。
240、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
241、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。
A、120 B、180 C、240
242、填空题 接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
243、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是（）。
A、每月第一天 B、每月20日 C、每月25日 D、每月最后一天
244、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后，及时清除车内残迹，保持地板清洁，（）、（）。剩余油料及时送下车。
245、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
246、填空题 运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。
247、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）
A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件 B.专运列车运行中接触网发生故障 C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障 E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响 F.故障跳闸 G.保护装置误动、拒动
248、单项选择题 未经验收合格的车辆，（）上道运行。
A.不准 B.严禁 C.不得
249、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为？
250、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
251、填空题 接触网作业车挂车时，没有连挂妥当，不得撤除（）。
252、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。
253、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。
254、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）
A.静态接触压力 B.静态接触压力变化曲线 C.同高度压力差 D.有效工作范围 E.升降弓时间 F.同向压力差
255、填空题 使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。
256、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。
257、问答题 登杆作业有关规定有哪些？
258、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
A.20km/h B.30km/h C.25km/h
259、填空题 驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。
260、问答题 接触网作业车主要部件报废条件？
261、填空题 接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。
262、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。
263、填空题 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。
264、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。
A、10 B、20 C、50
265、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）
A.咽喉区、平均跨距 B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨 C.信号灯、当量跨距
266、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
267、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想
268、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方（）车体上。
A.正下方 B.左侧 C.右侧
269、填空题 对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。
270、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
271、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁 B.禁止 C.可以
272、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。
273、单项选择题 AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器 B、扼流变压器 C、自耦变压器 D、互感器
274、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。
275、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。
276、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
277、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
278、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。
A、步行 B、登机车 C、作业车上 D、以上都是
279、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。
280、填空题 接触网作业车必须按规定实施（）
281、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
282、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
283、填空题 安全电压是指不会引起生命危险的电压，中国规定“（）”以下为安全电压。
284、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
285、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
286、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
287、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
288、问答题 定位装置的安装状态有何规定？
289、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的（）.
A.正下方 B.正上方 C.右侧
290、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
291、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。
A、0.23 B、0.46 C、0.53
292、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
293、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
294、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？
295、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括（）。
A、接触线 B、承力索 C、接触线、承力索 D、接触线、承力索和弹性吊弦
296、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
297、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括：（）
A.细化 B.量化 C.流程化 D.标准化
298、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。
A、500 B、800 C、1000
299、问答题 施工测量的目的是什么？它需提供哪些技术资料？
300、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
