1、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
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2、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
3、单项选择题 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（）时焊修。
A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm
4、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有（）阀。
5、判断题 齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。
6、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
A、30° B、45° C、60° D、90°
7、判断题 吊装及吊运配件时，配件下禁止站人。
8、判断题 各种机械设备中，使用最多的是三相异步电动机。
9、单项选择题 客车主型轮对分（）等几类型。
A、RC3、RD3 B、RC3、RD4、RD3p C、RC3、RD3、RC4 D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p
10、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的（）。
11、问答题 螺栓或螺钉连接有哪些操作要点？
12、判断题 只要工件夹紧了，工件就定位了。
13、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为（）。
A、386.9±2mm B、386.9+2-3mm C、（307±2）mm D、307+2-3mm
14、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
15、单项选择题 大批量生产的中等精度的，且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带，应优先选择（）。
A、6H/6g B、6H/6h C、6H/6e D、6H/6f
16、单项选择题 车辆制动倍率（）。
A.大于车辆制动杠杆倍率 B.等于车辆制动杠杆倍率 C.等于制动杠杆倍率乘传动效率 D.小于车辆制动杠杆倍率
17、单项选择题 用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是（）。
A、密度 B、导热系数 C、老化系数 D、导电率
18、单项选择题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。
A、焊修 B、截换 C、补强 D、挖补
19、单项选择题 钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）
A.在直道运行时自动脱钩 B.在编组时解钩不良 C.在编组时连挂不良 D.在弯道运行时自动脱钩
20、填空题 对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整（）基准的位置。
21、单项选择题 交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
22、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么？
23、单项选择题 质量管理工作的四大支柱是（）。
A、计划、实施、检查和总结 B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理 C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进 D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动
24、判断题 轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
25、单项选择题 提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。
A、缩小 B、增大 C、延长 D、缩短
26、单项选择题 新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验，保压1min，不得裂纹。
A、115KN B、117KN C、115Mpa D、117Mpa
27、单项选择题 中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。
A、Φ（5～8）mm B、Φ（8～10）mm C、Φ5mm D、Φ10mm
28、判断题 钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。
29、单项选择题 车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成（）°角以上的裂纹。
A、10 B、20 C、30 D、40
30、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤，会造成滚动轴承（）。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕
31、单项选择题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。
A、轴颈 B、轴肩 C、轮座 D、轴领
32、判断题 采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。
33、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
34、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm
35、填空题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作（）性的左右运动。
36、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。
37、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为（）。
38、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈上时，要求压装速度缓慢。
39、判断题 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。
40、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
41、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。
A、2～12mm B、4～16mm C、2～20mm D、2～25mm
42、判断题 测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时，铸孔计算在内。
43、判断题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
44、判断题 机械加工的机动工时可以用计算方法确定。
45、单项选择题 钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。
A、更换 B、焊修 C、堆焊 D、调修
46、单项选择题 新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。
A、≤0.7 B、≤1.0 C、≤1.2 D、≤0.65
47、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。
A、0.5mm B、0.6mm C、1mm D、2mm
48、单项选择题 新组装的钢轮相差不得超过1mm，旧钢轮相差不得超过（）mm。
A、2 B、3 C、4 D、5
49、判断题 配件实行寿命管理，A元轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
50、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
51、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。
A、68mm B、69mm C、72mm D、73mm
52、单项选择题 60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。
A、1200 B、1400 C、1600 D、1700
53、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
54、单项选择题 冷绕碳钢弹簧后，必须作（）。
A、低温回火处理 B、高温回火处理 C、正火处理 D、淬火处理
55、单项选择题 将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电阻制动机 D、再生制动机
56、单项选择题 在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。
A、高的公差等级 B、较低的公差等级 C、基轴制配合 D、轴孔同级公差等级
57、判断题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
58、判断题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
59、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性，即可操作性。
60、判断题 新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。
61、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打（）标记。
A、 B、 C、 D、
62、判断题 车体组焊的基准部件是底架。
63、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
64、单项选择题 中梁燕尾型盖板尾部裂纹时（）。
A、焊装平形补强板 B、两侧对称焊装平形补强板 C、焊装角形补强板 D、两侧对称焊装角形补强板
65、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（）。
A、8组 B、10组 C、12组 D、14组
66、判断题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之齿数比。
67、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。
A．高碳钢 B．中碳钢 C．低碳钢 D．淬火钢件
68、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
69、判断题 配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
70、判断题 轴类零件常用车削方法进行精加工
71、填空题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和（）载荷。
72、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
73、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率（）。
A、高 B、低 C、相等
74、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
75、单项选择题 短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座
76、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
77、判断题 车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
78、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时，应从一端开始，按顺序进行。
79、判断题 橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。
80、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
81、单项选择题 交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。
A、lmm B、2mm C、3mm D、5mm
82、判断题 单件或小批量生产的产品组装（装配）通常应采用集中固定作业的组成形式。
83、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。
A、缓冲器 B、前从板 C、后从板座 D、牵引梁
84、判断题 交叉杆秤体裂纹时应报废。
85、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧（）以上。
A、20mm B、50mm C、80mm D、100mm
86、判断题 配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
87、单项选择题 新焊装上拉杆头的搭接量不小于（）。
A、50mm B、65mm C、80mm D、85mm
88、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后，可直接用压力机冷调调直。
89、单项选择题 轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。
A、3年 B、5年 C、6年 D、8年
90、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
91、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时，须使用耐候钢焊条。
92、单项选择题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是（）两端的承簧面。
A、轴颈 B、轮座结合面 C、摇枕 D、轮对
93、判断题 完全互换法比修配法装配质量高。
94、判断题 16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
95、判断题 夹具设计的基本原则是"三好"，即：好用、好修、好制造。
96、填空题 15号车钩与1好车钩的钩头零件可以（）使用。
97、判断题 公差中的基本偏差能表示公差带的大小。
98、单项选择题 矩形截面杆件弯曲时，其横截面（）。
A、外层增宽，内层减窄 B、外层减窄，内层增宽 C、横截面形状保持不变 D、内外层均增宽而中性层不变
99、判断题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂配方准确。
100、判断题 车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
101、填空题 制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。
102、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
103、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。
104、判断题 控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。
105、填空题 08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为（）%。
106、单项选择题 检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。
A、0.05 B、0.08 C、0.1 D、0.2
107、判断题 与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
108、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
109、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。
110、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
A、T10 B、20号钢 C、27SiMn D、OCr18Ni9
111、判断题 装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。
112、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
113、单项选择题 中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。
A、8～10mm B、10～12mm C、10～15mm D、15～20mm
114、判断题 采用完全互换法装配，装配精度完全依赖于零件的加工精度。
115、单项选择题 厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。
A、≥6mm B、≥5mm C、≥4mm D、≥3mm
116、单项选择题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜，会造成滚动轴承（）。
117、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。
118、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
119、填空题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起（）而烧轴。
120、单项选择题 轮辋原型厚度均为（）mm。
A、45 B、55 C、65 D、75
121、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。
122、判断题 用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
123、判断题 带轮表面太粗糙，会加剧带的磨损，降低带的使用寿命。
124、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。
A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力 B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力 C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力 D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力
125、判断题 车间的安全技术管理主要是对工人的人身安全的管理。
126、判断题 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
127、判断题 K13、Kl8、Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。
128、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
129、判断题 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。
130、判断题 压装轴套时，压装力随压装速度增加而增大。
131、单项选择题 高碳钢折断时塑性变形现象不明显，甚至看不到，断口的结晶颗粒很（）。
A、细密 B、粗大 C、不规则 D、规律
132、单项选择题 交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。
A、5mm B、6mm C、8mm D、10mm
133、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
134、单项选择题 车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。
A、踏面磨耗 B、擦伤 C、剥离 D、轮缘磨耗
135、判断题 圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。
136、单项选择题 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。
A、50mm B、100mm C、150mm D、300mm
137、填空题 较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度，但不能提高（）精度。
138、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。
A、1个段修期 B、1个厂修期 C、5年 D、9年
139、判断题 列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
140、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品，必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
141、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。
142、单项选择题 板料厚度（）时，可以在常温下冷弯曲。
A、≤5mm B、≤8mm C、≤10mm D、≤4mm
143、判断题 平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。
144、单项选择题 ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
145、判断题 大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
146、判断题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
147、判断题 转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。
148、单项选择题 由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。
A、牵引力 B、离心力 C、摩擦力 D、赁性力
149、判断题 设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。
150、单项选择题 组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
A、568+5+3mm B、568+4-1mm C、（568±5）mm D、（568±7）mm
151、填空题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是（）。
152、单项选择题 装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。
153、问答题 工件划线应如何正确选择划线基准？
154、单项选择题 车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属（）裂纹。
155、判断题 厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车，段修周期改为2年。
156、判断题 金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。
157、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。
158、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
159、单项选择题 气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。
A、水分滤气器 B、油雾器 C、压力控制阀 D、油水分离器或滤气器
160、单项选择题 货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为（）。
A、侧梁 B、中梁 C、小横梁 D、大横梁
161、判断题 质量方针一般地讲就是质量目标。
162、单项选择题 FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（）为合格。
A、逐渐缓解制动力 B、紧急制动试验 C、急制动试验 D、完全缓解且手轮不动者
163、判断题 往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。
164、单项选择题 铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
165、问答题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求？
166、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
167、单项选择题 车辆轮对最易产生冷切轴的部位是（）的横截面。
A、轴颈 B、轮座结合面 C、踏面 D、轴领
168、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（）。
A、220mm B、228mm C、230mm D、232nm
169、判断题 公母套配锉一般应先锉好内表面。
170、判断题 13号钩体更换新品时须为13A型。
171、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。
172、判断题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动滑行条件。
173、单项选择题 转8A型转向架侧架机加工后，要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应（）。
A、≤1mm B、≤1.5mm C、≤2mm D、≤0.5mm
174、问答题 货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？
175、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标，其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
176、判断题 除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
177、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求（）。
A、不能经常拆装 B、尺寸精度高 C、不轻易调整 D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
178、填空题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面（）。
179、单项选择题 基孔制中孔的基本偏差符号为（）。
A、字母H B、字母h C、字母G D、字母g
180、单项选择题 敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。
A、3～5mm B、25～7mm C、7～8mm D、8～10mm
181、判断题 当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
182、判断题 长钢轨车段修周期为1。5年。
183、判断题 在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。
184、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
185、单项选择题 经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402－00B要求铆固，螺母铆固后紧固力悔须大于（）。
A、100N•m B、120N•m C、150N•m D、180N•m
186、单项选择题 197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。
A、3号钙基脂 B、二硫化钼成膜剂 C、1号锂基脂 D、3号锂基脂
187、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时，含碳量为（）%。
A、0.50~0.60 B、0.55~0.60 C、0.60~0.65 D、0.55~0.65
188、判断题 转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。
189、判断题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。
190、单项选择题 防尘挡圈可用电感应加热炉或电炉加热，然后迅速地安装在（）上。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴颈 D、轮座
191、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。
192、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。
193、单项选择题 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
194、单项选择题 中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小 B.强度低 C.硬度不足 D.散热性差
195、判断题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。
196、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中，轮对组装及修理单位的责任钢印用（）表示。
A、○ B、△ C、◇ D、Y
197、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
198、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。
A、228mm B、238mm C、246mm D、255mm
199、单项选择题 液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。
A、适用于要求较高的定比传动 B、能实现无级调速 C、配合件的制造精度要求不高 D、处理故障很方便
200、单项选择题 侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。
A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
201、判断题 新产品试验现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
202、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。
203、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
204、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？
205、单项选择题 手动铰刀（）。
A、顶角比机铰刀小 B、刀刃齿距在圆周上等距分布 C、刀刃齿距在圆周上不等距分布 D、校准部分制成锥度
206、判断题 无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。
207、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在（）。
A、钩尾销孔处 B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处 C、钩尾销孔处、前端直角处 D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
208、单项选择题 车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。
A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故 B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故 C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面 D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故
209、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。
210、判断题 Cl6、C16a、C62A型车（车号为44字头）段修周期为1、5年。
211、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。
A、0.3 B、0.5 C、0.8 D、1
212、判断题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。
213、判断题 铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，同一车辆可以混装。
214、判断题 MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
215、单项选择题 轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。
A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火
216、判断题 班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。
217、单项选择题 货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。
A、0.7g和0.7g B、0.7g和0.5g C、0.5g和0.5g D、0.5g和0.7g
218、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
219、单项选择题 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B.套圈和滚子滚动表面划痕 C.套圈和滚子工作表面擦伤 D.内圈破裂
220、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸，确定装配方法。
221、判断题 A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后再进行明火试验。
222、单项选择题 轮辋宽度为（）者，轮对内侧距离为1357～1359mm时可使用，凡入段修理时不得出段。
A、127～135mm B、126mm C、127mm D、126～127mm
223、判断题 绘制(装配)系统图，只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。
224、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于（）时更换。
A、5mm B、10mm C、12mm D、15mm
225、判断题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
226、单项选择题 197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。
A、强度比GCr15钢高 B、硬度和耐磨性比GCr15钢好 C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好 D、价格比GCr15钢低
227、单项选择题 特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。
A、100mm B、150mm C、180mm D、200mm
228、单项选择题 197726型滚动轴承压装到（）上时，要求压装速度缓慢。
A、轴领 B、轴肩 C、轮座 D、轴颈
229、单项选择题 当一辆棚车空车脱轨，转向架无损坏，使用轨道起重机起复过程中，叙述错误的一项是（）。
A、将转向架与车体连接 B、起重机向前移动与车体接近，并将吊臂尽量放低 C、吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位 D、起吊另一端复轨
230、判断题 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。
231、单项选择题 气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型，前者比后者（）。
A、结构简单 B、活塞行程短 C、活塞与缸壁磨耗小 D、使用寿命短
232、判断题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。
233、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的（）%。
234、单项选择题 平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm
235、单项选择题 下列不是滚动轴承的优点是（）。
A、摩擦损失小，传动效率高 B、高速运转时平稳性好，使用寿命长 C、使用可靠，便于维护 D、互换性好，易于更换
236、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
237、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为（）mm左右。
A、300 B、500 C、680 D、800
238、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、60mm D、80mm
239、单项选择题 手轮式手制动轴在制动时，轴的横截面产生的剪切应力的特点是（）。
A、中心点的应力为O B、中心点的应力等于轴外层表面应力 C、中心点的应力最大 D、同一截面两对称点的应力方向相同
240、判断题 车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
241、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为（）。
A、主视图 B、俯视图 C、左视图 D、右视图
242、单项选择题 手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。
A、压应力 B、拉应力 C、扭转剪切应力 D、剪切应力
243、单项选择题 客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。
A、脱轨 B、倾覆 C、燃轴 D、切轴
244、填空题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是（）面。
245、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号 B、3号 C、4号 D、5号
246、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，可使用普通钢焊条。
247、单项选择题 转8A型转向架的固定轴距为（）mm。
A、1500 B、1600 C、1750 D、1900
248、判断题 新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。
249、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。
250、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
251、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
252、单项选择题 双作用气压缸与单作用气压缸相比，具有的优点是（）。
A、耗气量小 B、具有保压作用 C、传动效率较高 D、推力大
253、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。
A、0.5 B、0.7 C、0.9 D、1
254、单项选择题 转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
255、单项选择题 机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。
256、单项选择题 轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。
A、127~135 B、127~140 C、127~150 D、127~160
257、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。
A、提高强度 B、降低韧性 C、消除铸造缺陷 D、细化晶粒组织
258、单项选择题 车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。
259、判断题 车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
260、单项选择题 新产品试制的具体工艺实施方案包括（）。
A、图纸分析 B、工艺质量标准 C、关键工艺的攻关计划 D、工艺分析
261、单项选择题 架设在电气化铁路线路上空的接触网带有（）的高压电。
A、15kV B、20kV C、25kV D、30kV
262、单项选择题 平行度和垂直度两者（）定向公差。
A、均属于 B、均不属于 C、仅平行度属于 D、仅垂直度属于
263、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于（）mm。
264、判断题 197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。
265、判断题 检测量具和随手工具不属于工艺设备。
266、填空题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。
267、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。
A、2扣 B、3扣 C、4扣 D、5扣
268、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
269、填空题 车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
270、单项选择题 紧固钩尾销螺栓，穿入Φ4mm开口销并（）。
A、30°～40° B、60°～70° C、75°～80° D、卷起
271、判断题 弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。
272、单项选择题 齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比，其（）。
A、传动效率高 B、传动效率低 C、传递功率高 D、制造比较复杂
273、单项选择题 经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。
A、0.6mm B、Imm C、1.6mm D、2mm
274、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
275、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
276、填空题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。
277、填空题 新研制的车辆缓冲器，要求能量吸收率不低于（）。
278、单项选择题 按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。
A、15000N•m B、2400N•m C、30000N•m D、35000N•m
279、判断题 组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。
280、单项选择题 车辆车钩破损时，新痕属（）。
A、机务责任 B、车站责任 C、列检责任 D、定检责任
281、填空题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。
282、判断题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。
283、判断题 新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。
284、判断题 平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。
285、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。
A、会提高轴承组装精度 B、能提高轴承外圈使用寿命 C、会降低轴承外圈使用寿命 D、不会产生什么恶果
286、判断题 确定部件装配顺序的一般原则是先下后上，从里向外。
287、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
288、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
289、判断题 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。
290、单项选择题 交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。
A、140～160N•m B、150～170N•m C、675～700N•m D、690～700N•m
291、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成（）的焊角。
A、5mm错5mm B、8mm错8mm C、10mm错10mm D、15mm错15mm
292、问答题 研磨的基本原理是什么？
293、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。
294、填空题 车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。
295、填空题 钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成（）形刃口。
296、判断题 除新《段规》另有规定外，裂纹均指裂纹长度，磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。
297、单项选择题 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。
A、焊修 B、堆焊 C、更换 D、堆焊后加工
298、单项选择题 圆弹簧的荷重高等于其（）。
A、自由高一静挠度 B、自由高一（静挠度十动挠度） C、自由高一（动挠度一静挠度） D、自由高一（动挠度十动挠度）
299、单项选择题 各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。
A、0.3 B、0.5 C、0.9 D、100‰
300、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
