1、单项选择题 在使用万用表之前要进行（）调零。
A、电子 B、机械 C、电压 D、电阻
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2、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、130kN B、150kN C、160kN D、180kN
3、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线 B、牵出线 C、侧线 D、安全线
4、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
5、判断题 在有人看守的道口应装设防护信号机。
6、单项选择题 回送机车，应挂于本务机车（）。
A、前位 B、次位 C、中部 D、后部
7、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月 B、二个月 C、三个月 D、六个月
8、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s B、15～20s C、20～30s D、30～40s
9、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A、1min B、1.5min C、2min D、3min
10、单项选择题 在四冲程柴油机一个工作循环中，只有（）是作功冲程，其他三个都是辅助冲程。
A、进气冲成 B、压缩冲程 C、燃烧膨胀冲程 D、排气冲程
11、单项选择题 在车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
12、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆 B、50辆 C、60辆 D、80辆
13、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。 A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
14、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级 B、工人阶级 C、知识分子 D、军人
15、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m B、2 C、3 D、2.5
16、单项选择题 （）是铁路工作永恒的主题。
A.质量 B.效益 C.安全第一、预防为主 D.个人修养
17、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
18、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
19、单项选择题 （）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、发车线路表示器 D、发车表示器
20、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
A、125mm B、140mm C、150mm D、160mm
21、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
22、判断题 电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
23、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃ B、50～55℃ C、50～60℃ D、55～65℃
24、单项选择题 Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通工作风缸与制动管 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
25、判断题 事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
26、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
27、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡 B、二级正向过渡 C、一级反向过渡 D、二级反向过渡
28、单项选择题 车站按（）分为编组站、区段站、中间站。
A、作业条件 B、业务性质 C、货运量 D、技术作业
29、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
30、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
31、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
32、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
33、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
A、客运 B、调车 C、货运 D、列车
34、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
35、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
36、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、紧急风缸
37、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长 B、车站 C、调度员 D、机务段
38、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零 B、3km/h C、5km/h D、8km/h
39、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
40、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
41、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
42、判断题 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
43、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
44、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
45、单项选择题 （）是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、马列主义 B、邓小平理论 C、集体主义 D、和谐社会
46、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比 B.转速成正比 C.转速的平方成反比 D.转速成反比
47、单项选择题 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，列车运行限制速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、50km/h D、在次一架信号机前能停车的速度
48、单项选择题 跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。
A、双线反方向 B、双线正方向 C、牵出线 D、双线区间
49、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射
50、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
51、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
52、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
53、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
54、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
55、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
56、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa B、100kPa C、120kPa D、140kPa
57、单项选择题 变压器是根据（）原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个电压值的静止电器。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、电感
58、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法 B、按时间间隔法 C、路票行车法 D、自动闭塞法
59、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周 B、车钩 C、指示 D、柴油机
60、单项选择题 列车运行中，接近引导信号时应鸣示（）信号。
A、警报信号 B、呼唤信号 C、起动、注意信号 D、牵引信号
61、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
62、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
63、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m B、450m C、500m D、600m
64、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
65、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h B、7km/h C、9km/h D、15km/h
66、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
A、总风缸管与撒砂管 B、制动管与大气 C、制动缸管与大气 D、总风缸管与8a
67、判断题 向占用区间发出列车，为一般B类事故。
68、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
69、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
70、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于（）电动机，这种连接方式起动力矩大，抗过载能力强。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
71、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m B、2100m C、2200m D、2300m
72、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa B、20kPa C、30kPa D、40kPa
73、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN B、90kN C、100kN D、120kN
74、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
75、判断题 信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。
76、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
77、单项选择题 列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、40km/h C、35km/h D、30km/h
78、单项选择题 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
79、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位，如过充压力消除超过（）时，就会产生自然制动。
A、10kPa/min B、15kPa/min C、20kPa/min D、25kPa/min
80、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
81、判断题 运行过程中：系指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。
82、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
83、单项选择题 设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、发车线路表示器
84、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
85、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
86、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时 B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车 D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
87、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号 B、机车信号机 C、调车信号机 D、驼峰信号机
88、单项选择题 CRH2型200km/h动车组根据需要配备了可同时使（）编组进行整体运行的相关设备。
A、2个 B、3个 C、4个 D、8辆
89、单项选择题 遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
90、单项选择题 CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。
A、180km/h B、200km/h C、240km/h D、300km/h
91、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台 B、4台 C、5台 D、6台
92、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
93、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
94、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢 B、铸铁 C、铜 D、合金铝
95、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
96、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
97、判断题 接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，惰力运行。
98、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭 B、有压开闭 C、无载开闭 D、间断开闭
99、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、继电联锁 D、色灯电锁器联锁
100、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰ B.10‰ C.25‰ D.20‰
101、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
102、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、4辆
103、单项选择题 转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。
A、牵引杆 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、旁承
104、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
105、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式 B、接近连续式 C、点式 D、持续式
106、单项选择题 行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，为一般D类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
107、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、闭塞 D、色灯电锁器联锁
108、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
109、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
110、单项选择题 全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。
A、最小减压量 B、最大有效减压量 C、减压80kPa D、减压100kPa
111、单项选择题 电容滤波器只适用于（）较小的场合。
A、负载 B、负载电压 C、电源 D、负载电流
112、判断题 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
113、判断题 连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。
114、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员 B、机车司机 C、车辆乘务员 D、列检人员
115、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
116、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
117、判断题 增压器工作叶轮的作用是将涡轮的机械能转换成为空气的动能和压能。
118、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min B、550r/min C、600r/min D、650r/min
119、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力 B、立即制动 C、回示相应信号 D、解除机车牵引力，立即制动
120、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧 B、单作管变向阀卡死在操纵端侧 C、作用风缸大漏 D、常用限压阀故障
121、判断题 职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。
122、判断题 曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
123、单项选择题 （）上不得停留车辆。
A.到发线 B.货物线 C.调车线 D.安全线
124、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
125、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
A、800m B、600m C、500～1000m D、1200m
126、单项选择题 架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在（）上。
A.转向架 B.弹簧 C.牵引梁 D.车轴
127、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、380kN C、410kN D、430kN
128、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，主体信号机未开放时，预告信号机（）。
A、开放 B、不能开放 C、无显示 D、显示黄灯
129、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、8km/h
130、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
131、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。
A、降压风缸 B、列车管 C、工作风缸 D、作用风缸
132、判断题 职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。
133、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是根据电荷在磁场中运动受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。
A、角灭弧 B、电磁灭弧 C、电容灭弧 D、栅片熄弧
134、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
135、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t B、81t C、100t D、120t
136、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
137、单项选择题 在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。
138、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.29
139、判断题 多机牵引使用动力制动时，前、后部机车应该同时使用。
140、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
141、单项选择题 复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
142、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
143、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
144、单项选择题 列车通过导曲线半径为≥860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、60km/h B、75km/h C、80km/h D、100km/h
145、单项选择题 单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
146、单项选择题 铁路职工离开了（），就无法实现其职业活动的目的。
A、公路设施 B、铁路设施 C、航空设施 D、航海设施
147、判断题 电器触头的磨损有三种形式，即机械磨损、化学磨损和电磨损。
148、单项选择题 JZ-7型空气制动NPT5型空气压缩机工作时，机油油压应为（）。
A、300～500kPa B、150～250kPa C、250～350kPa D、300～400kPa
149、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条 B、两条 C、三条 D、四条
150、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
151、判断题 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
152、单项选择题 （），列车不准分部运行。
A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
153、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤 B、开车 C、待乘 D、接车
154、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足 B、自阀中继阀总风塞门关闭 C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放 D、自阀调整部供气阀卡死
155、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
156、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
157、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
158、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
159、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
160、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
161、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m B、300m C、400m D、500m
162、判断题 当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
163、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
164、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特 B、欧姆 C、安培 D、瓦特
165、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m B、800m C、1000m D、1200m
166、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间 B、去区间内岔线的列车 C、货物列车违反列车编组计划 D、跟踪出站调车
167、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
168、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、110kN C、120kN D、130kN
169、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
170、单项选择题 自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
171、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。
A、1：1 B、1：1.5 C、1：2 D、1：2.5
172、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g B、20g C、25g D、30g
173、单项选择题 救援列车接到出动命令后，应立即召集有关人员，确保在（）内出动。
A、20min B、30min C、40min D、50min
174、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
175、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
176、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，夜间为红色灯光左右摇动。
A、要求再度显示信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、告知显示错误的信号
177、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验 D、感度试验
178、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日 B、30日 C、40日 D、50日
179、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
180、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
181、单项选择题 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、列检人员
182、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
183、单项选择题 轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A、45° B、55° C、65° D、70°
184、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
185、单项选择题 更换机车或更换乘务组时，列车制动机按规定进行（）。
186、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、800m C、600m D、500m
187、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
188、判断题 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
189、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
190、判断题 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
191、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（）时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
192、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m B、前方第一个通过信号机前 C、1000m D、前方第一个通过信号机后
193、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
194、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20 B、1.21 C、1.22 D、1.23
195、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
196、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
197、单项选择题 活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
198、单项选择题 接触网额定电压值为（）。
A、24kV B、24.5kV C、25kV D、27kV
199、单项选择题 当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
A、制动缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、降压风缸
200、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
201、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
202、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
203、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是利用电容充、放电原理进行灭弧。
204、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形 B、涡流 C、动力 D、电磁
205、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环行
206、单项选择题 当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“（）”满足作业要求。
A、平稳进级 B、快速进级 C、强迫加速 D、速度不超过10km/h
207、判断题 JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
208、单项选择题 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外），列车不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
209、单项选择题 机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
A、彻底瞭望 B、平稳操纵 C、呼唤应答 D、《操规》
210、判断题 当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
211、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光 B、两个绿色灯光 C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 D、进行信号
212、单项选择题 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应 B、励磁 C、互感电势 D、自感电势
213、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为（）。
A、80km/h B、100km/h C、120km/h D、在前方第三架信号机前能停车的速度
214、单项选择题 机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于（）。
A、10项 B、12项 C、24项 D、30项
215、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管被击穿。
A、000 B、1 C、0.150～0.300V D、0.550～0.700V
216、判断题 铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
217、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
218、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
219、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、3/2级 C、2级 D、3级
220、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个白色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
221、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
A、240～260kPa B、170kPa C、50kPa D、600kPa
222、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
223、单项选择题 在直流电路中电容元件相当于（）。
A、断路 B、开路 C、短路 D、负载
224、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
225、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
226、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时（）。
A、操纵端单阀制动有效 B、自阀制动有效 C、单、自阀制动均无效 D、自阀制动无效
227、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
228、单项选择题 区间通话柱每隔（）左右安装一个，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
A、1km B、1.5km C、2km D、2.5km
229、判断题 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
230、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm B、35mm C、30mm D、20mm
231、单项选择题 在（），列车不准分部运行。
A、遗留车辆无人看守时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
232、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、400kN B、450kN C、480kN D、520kN
233、单项选择题 高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
A.一系 B.两系 C.板弹簧 D.圆弹簧
234、单项选择题 电力机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车大破”。
A、牵引电机 B、主变压器、转向架 C、主要电器 D、司机室
235、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个 B、4个 C、5个 D、2个
236、单项选择题 机车乘务员上岗人员的规章制度合格率达到（）。
A、60% B、80% C、90% D、100%
237、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、电阻 D、液力
238、判断题 树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
239、单项选择题 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的（）进入区间。
240、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是当触头断开时，使产生的电弧沿灭弧角向外移动，从而将电弧拉长，使其增加冷却面积而熄灭。
241、单项选择题 修理费用超过该型动车组新车现价（）的，为“动车组报废”。
A、50% B、60% C、70% D、80%
242、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
243、单项选择题 晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
244、判断题 特别重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
245、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
246、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
247、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
248、单项选择题 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
A、200m B、300m C、400m D、800m
249、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线 B.辅助线 C.正线 D.存车线
250、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
251、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升 B、允许温升 C、最高允许温度 D、温度
252、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程 B、铁路机车用 C、平卧式 D、增压
253、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
254、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa B、280～340kPa C、300～400kPa D、320～420kPa
255、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min B、1min C、2min D、3min
256、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制 B.从18时起计算，实行24小时制 C.从零时起计算，实行12小时制 D.从18时起计算，实行12小时制
257、单项选择题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
A、16mm B、18mm C、19mm D、20mm
258、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是交流的，牵引电动机是直流的。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
259、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多 B、减少 C、不变 D、骤然增加
260、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A、调度主任 B、机务段调度员 C、司机 D、车站值班员
261、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
262、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
263、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
264、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
265、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射式
266、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
267、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
268、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况 B、到达时间 C、机车状态 D、出发时间
269、单项选择题 少量减压停车后，应追加减压至（）。
A、80kPa B、140kPa C、100kPa D、170kPa
270、单项选择题 造成（）以上重伤的，为特别重大事故。
A、30人 B、50人 C、100人 D、150人
271、单项选择题 电流的大小用电流强度来衡量，电流强度在数值上等于单位时间内通过导体横截面的（）。
A.正电荷 B.电量 C.负电荷 D.电压
272、单项选择题 关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。
A、前端 B、尾端 C、中部 D、机车
273、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场 B、旋转磁场 C、感应电势 D、感应电流
274、单项选择题 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
275、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
276、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
277、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
278、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。
A、半脱产 B、脱产 C、合理配班 D、陪带合同
279、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
280、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，夜间为绿色灯光上下小动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
281、单项选择题 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
A、作用鞲鞴模板上方 B、作用鞲鞴模板下方 C、作用风缸 D、限压阀
282、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
283、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火 B、飞弧 C、放炮 D、接地
284、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
285、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
286、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向后]键，调整滞后误差。
287、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
288、单项选择题 （）是在机车牵引列车或调车作业之前，供应机车必需的物资、燃料和做好各项准备。
A、整备工作 B、检修工作 C、乘务工作 D、设备保障工作
289、单项选择题 机车和行车调度要密切配合，当列车车流持续不好和编组列车晚点时，要及时通知（）。
A、运转主任 B、机车乘务员 C、车站 D、机务段机车调度员
290、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
291、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、330kN C、370kN D、400kN
292、单项选择题 旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
293、判断题 将万用表红表笔与“－”极性孔相连，黑表笔与“+”极性孔相连。
294、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、大气
295、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s B、2s C、3s D、5s
296、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
297、单项选择题 指导司机技术业务的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
298、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器 B.发车表示器 C.容许信号 D.引导信号
299、单项选择题 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。
A、附加阻力 B、曲线阻力 C、隧道阻力 D、坡道阻力
300、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
