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海船船员考试：船舶管理(船长)考试答案（强化练习）
2022-05-13 00:24:15 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由（）签发。

A.港监部门
B.船舶检验部门
C.船舶建造部门
D.ABC均可


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2、单项选择题  被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后，支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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3、单项选择题  按照我国有关规则的要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

A.2／10
B.6／12
C.4／16
D.6／24


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4、单项选择题  根据我国《海商法》，在船舶保险合同订立前，被保险人应（）.

A.以无限告知的方式，把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
B.把影响确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况告知保险人
C.以询问告知方式，把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
D.以上说法均不正确


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5、单项选择题  

《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告（）。
①船舶卫生证书的签发日期和编号；
②除鼠证书或免于除鼠证书的签发港和日期；
③有无源自疫区的食品、淡水和压舱水及其数量；
④ETA。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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6、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，对舱而载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则舱面装运协议的法律效力（）.

A.只在承运人人与托运人之间有效，在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效，在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效


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7、单项选择题  在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法（）.

A.不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对


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8、单项选择题  如果合同中无特别规定，根据一般解释，在F0条款下，负责装货费用的是（）.

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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9、单项选择题  买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则，则下列说法不正确的是（）。①所涉及的仅是买卖双方的关系；②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系；③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系；④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④


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10、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。

A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任


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11、单项选择题  港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。

A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是


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12、单项选择题  

船长在货运方面的职责包括（）。
Ⅰ．督促大副正确签署装货清单；
Ⅱ．督促落实货物装卸期间的消防和其他安全工作；
Ⅲ．督促大副据情采取通风、加固等措施，以保证货物海上运输安全；
Ⅳ．督促大副认真落实货主对海上运输货物管理方面的特别要求。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ


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13、单项选择题  根据中国《海商法》规定，有关航次租船合同的请求权，诉讼时效期间为年（）.

A.90天
B.1年
C.2年
D.3年


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14、单项选择题  HagueRules规定，承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有（）.

A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当


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15、单项选择题  一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款，加入该条款的主要目的是（）。

A.针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定
B.规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬
C.规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊
D.规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊


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16、单项选择题  按照定期租船合同条款，如果船舶达不到约定的航速，承运人可以（）.

A.不装货
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船东修船


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17、单项选择题  按照我国有关规定，事故现场附近的船舶收到求救信号后应（）。

A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是


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18、单项选择题  下列有关急救操舵的提法中，（）正确。

A.应急操舵是指船舶在救助遇难人员时的操舵
B.应急操舵是指船舶在遭遇各种应急情况时的操舵
C.应急操舵通常是指船舶因故无法在驾驶台而必须在舵机室进行的操舵
D.A、B、C都是


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19、单项选择题  所谓船舶适航航次（）.

A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确


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20、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.

A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约


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21、单项选择题  在班轮运输中，先将全部商品划分为若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时，其运价是相同的，这种运价被称为运价（）。

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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22、单项选择题  在航次租船下，承租人应承担的一项十分重要的义务是提供“满舱满载”的货物，则（）.

A.若是重货，则应满舱
B.若是轻货，则应满载
C.若是重货应满载，轻货则满舱
D.以上都正确


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23、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，承担对任何入会船舶上的船员的伤，病，亡的赔偿责任，若赔偿责任，费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生，且如没有这些条款就不会产生这种责任时，则（）.

A.不应考虑这种条款的限制，而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限，而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可，并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下，确定赔偿金额


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24、单项选择题  根据我国《海商法》，下列属于船舶实际全损的是（）.

A.船舶发生保险事故后，灭失
B.船舶发生保险事故后，严重损坏失去效用
C.船舶发生保险事故后，在海洋中沉没
D.以上都是


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25、单项选择题  

在搜寻遇险者过程中，根据搜救力量的情况，可供选择的搜寻方式有（）。
①扩展方形法；
②扇形法；
③平行线法；
④船舶航空器协作法。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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26、单项选择题  我国不是以下列单证作为卸货证明单据的（）.

A.货物溢短单
B.货物残损单
C.卸货报告
D.A+B


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27、单项选择题  外贸合同中的价格条件为F0BST时，签订运输合同时，装货费条款应订为（）.

A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款


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28、单项选择题  按照1990年美国油污法的规定，下列有关对船员的要求正确的是（）。

A.持证船员的发证标准达不到要求的，拒绝船舶进入美国港口
B.船员滥用酒精或毒品的，船舶将遭滞留
C.对滥用酒精或毒品的船员，可吊销其证书
D.A、B、C都正确


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29、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，当出租人没在约定的受载期内提供船舶时，承租人解除合同的权利是（）.

A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提
D.不能解除合同


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30、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）.
①各层甲板的水密舱室界限；
②货舱的水密舱室界限；
③界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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31、单项选择题  下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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32、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的，其认为必需的例外，包括（）。①政府当局的船舶，当这些船舶非从事贸易运输时；②沿海渔船；③非船东的雇主在船上雇佣的人员；④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员；⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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33、单项选择题  S0LAS公约规定，货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过（）。

A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月


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34、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，承运人在情况下才有权在舱面载运货物（）.

A.和托运人达成舱面装载货物协议时
B.依据特定的贸易习惯
C.根据法规或规则的要求
D.以上均可


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35、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL，船方签订航次运输合同时，不应选下列运输合同条款（）.

A.泊位条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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36、单项选择题  下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述，（）是错误的。

A.货船构造安全证书有效5年，且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月


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37、单项选择题  在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，（）不是船长着重审查的项目。

A.无论出海时，航行中，抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫，隔票与绑扎的方法


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38、单项选择题  在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.

A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿


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39、单项选择题  如果承运人已明确声明，船长签发的B/L无效，但船长签发了B/L，而且B/L持有人不了解这种情况，此时提单对承运人约束作用（）.

A.无任何
B.有
C.经承运人追认后才有
D.以上均不对


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40、单项选择题  目前根据有关公约的规定，（）是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书；②国际散装运输危险化学品适装证书；③货物记录簿；④国际防止油污证书。

A.①④
B.①③
C.②③
D.①②④


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41、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客可以商定承运人的免赔额，但对每一车辆的损坏的免赔额不超过（）.

A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎


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42、单项选择题  

船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有（）。
Ⅰ．符合证明；
Ⅱ．符合证明的副本；
Ⅲ．船舶安全管理证书；
Ⅳ．船舶安全管理证书的副本。

A.Ⅰ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅱ，Ⅳ


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43、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.

A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力


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44、单项选择题  卖方提供买卖合同中规定的货物，买方负责租船订舱，则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是（）.

A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是


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45、单项选择题  根据我《海商法》规定，当由于托运人的过失而造成承运人的损失时（）.

A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制


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46、单项选择题  在航次租船合同下签发提单，当提单在非承租人手中时，船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列（）确定。

A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》


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47、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，在目的港交货时发现货物明显损坏，收货人将损害通知书（）.

A.只能递交给承运人
B.可递交给付货物的实际承运人，也可递交给承运人
C.可递交给承运人，实际承运人及他们的代理人
D.以上均可


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48、单项选择题  

下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，（）与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.①②


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49、单项选择题  有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单，该单据是（）.

A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单


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50、单项选择题  根据我国的现状，海事争议解决的主要途径有（）.

A.仲裁
B.诉讼
C.调解
D.以上都是


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51、单项选择题  水手在船上搬移货物时，不慎把一件货物摔坏，货物所有人控告水手损坏货物，要求照价赔偿，根据VisbyRules，法院将判（）.

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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52、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付，不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任（）.

A.但对属于共同海报的货物损失，应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制


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53、单项选择题  实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。

A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副


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54、单项选择题  如信用证上没有货物装于舱面的规定，下列情况银行应予结汇（）.

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B


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55、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检，而任职期间因病死亡；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③


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56、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》，合同中规定的附加费用的补偿（）。

A.仅适用于载货油船
B.适用于对海洋环境构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载的油船


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57、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.

A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确


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58、单项选择题  《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》，对“特别补偿”适用的主要区别是（）。

A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船，也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B


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59、单项选择题  根据我国《海商法》规定，载货船出港后，由于意外事故而返回原始发港，则产生下列费用属于共同海损的是（）.

A.进港费用
B.修船期间的港口使费
C.修船期间的船员工资
D.以上都是


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60、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.

A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较


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61、单项选择题  根据我国的实际情况，在发生海事争议后，主要的解决方法是（）。①仲裁；②诉讼；③调解；④和解。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②


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62、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.

A.承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货物价值的一定比例承担赔偿责任


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63、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用，应视为并列入共同海损（）.

A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况


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64、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构，以公正合理的条件，可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付（）。

A.全部救助报酬
B.合理的金额，包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保


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65、单项选择题  根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，（）的船长对值班安排要予以特殊要求。

A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是


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66、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中的数字规则，代表的是（）.

A.共同安全派的观点
B.共同利益派的观点
C.共同安全派和共同利益派的观点
D.以上都不正确


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67、单项选择题  

根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查；
②船员应按检查人员的要求调试或操纵有关设备；
③对中国籍船检察后应签发《船舶安全检查通知书》；
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③


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68、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，船东依该公约必须负责的情况是（）。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤；②并非在船上工作时发生的受伤；③受伤或患病是由病人，受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致；④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.

A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④


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69、单项选择题  根据HagueRules规定，如货方在提货后一年内，没有就货物的损害对承运人提起诉讼，这意味着（）.

A.承运人已免除赔偿责任
B.对承运人的赔偿责任不受影响
C.货方仍可向仲裁机关申诉
D.货方与承运人之间协商解决


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70、单项选择题  一船搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，最后脱浅成功，但在脱浅后，船底破损，进水速度太快，最后船货全损，则救助费用（）.

A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对


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71、单项选择题  在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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72、单项选择题  关于航行中使用自动舵，以下陈述有误的是（）。

A.值班驾驶员和值班水手未经船长同意，不得擅自使用自动舵
B.为了安全需要，船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵
C.如经船长同意，航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵
D.避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时，不得使用自动舵


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73、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的定义，“环境损害”是指：由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故，对人身健康，对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害（）。

A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区


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74、单项选择题  

船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。
Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项；
Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验；
Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证；
Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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75、单项选择题  外贸合同中的价格条件为F0BST，签订运输合同时，装货费应定（）.

A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.无对应的装卸费条款


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76、单项选择题  在FAS价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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77、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶适航所包括的内容方面的要求（）.

A.只有对船舶结构强度等
B.除A外，仅还包括对船舶配备
C.除B外，仅还包括对船员配备
D.以上都不对


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78、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，（）做法不对。

A.应全速前往救助
B.可能时应通知他们正在前往救援中
C.如不能前往救助时，应将情况报告主管机关
D.如认为前往救助不合理或不必要，应将理由记入航海日志


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79、单项选择题  《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.

A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B.船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C.提供适航船舶与管理货物的义务
D.运输和管理货物的义务


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80、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，有（）行为的，港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。

A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C


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81、单项选择题  通常在运价中，由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为（）。

A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价


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82、单项选择题  根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。

A.①-⑦
B.①-⑥
C.①-⑤
D.②-⑦


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83、单项选择题  在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。

A.舱柜上部封闭，破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞，且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞，且与舷外水相通
D.A、B、C都是


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84、单项选择题  狭义船舶适航要求船舶应做到（）.

A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C


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85、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶卫生证书的提法中，（）正确。

A.我国的船舶卫生证书收卫生检疫机关签发
B.卫生证书的有效期2年
C.我国的卫生证书适用于我国港口并与其他外国港口互相通用
D.ABC都正确


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86、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
①进行消防和弃船演习；
②对驾驶台的设备的实际操作能力；
③检查关键船员间能否进行语言交流；
④对机器设备的实际操作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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87、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为（）。
①船级检验；
②年度检验；
③特别检验；
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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88、单项选择题  下列船舶运输成本中属于可变成本的是（）.

A.船舶折旧费
B.佣金
C.船舶维修费
D.船舶保险费


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89、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了（）。
①及早发现可疑船舶，并用一切手段警告其已被发现；
②利用一切有效手段制止海盗登船；
③如果海盗已登船，使损失降至最低程度；
④武装海盗的袭击时，能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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90、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，下列造成承运人损失，托运人应当承担赔偿责任的原因是（）.

A.托运人办理各项手续不及时
B.托运人办理各项单证不正确
C.托运货物与运输合同的约定不符
D.以上都是


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91、单项选择题  按照要求国内航行船的每艘救生艇应每（）个月扬出一次，（）个月降落下水一次。

A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12


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92、单项选择题  在考虑救助人的报酬时，考虑的因素有（）。①获救财产的价值；②救助方的救助成效；③危险的性质和程度；④救助方提供救助服务的及时性；⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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93、单项选择题  在多式联运中，采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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94、单项选择题  在拖带合同中，下列拖方可免责（）.

A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责


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95、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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96、单项选择题  根据我国船舶安全检查规则的规定，船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时，有权（）。

A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可


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97、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.

A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C


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98、单项选择题  （）不必配备《货物系固手册》。

A.件杂货船、集装箱船
B.客货船、滚装船
C.重吊船、木材船
D.仅载运散装液体或散装固体货物的船舶


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99、单项选择题  

当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。
①横倾较小时放高舷艇；
②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇；
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）。

A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④


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100、单项选择题  班轮运输中，承运人和托运人双方处理运输中有关权利和义务的依据是（）.

A.航次租船合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.定期限租船合同


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101、单项选择题  船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的（）不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.

A.对造成或可能造成生大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是


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102、单项选择题  在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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103、单项选择题  船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在（）中有明确规定。

A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约


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104、单项选择题  

船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。
Ⅰ．验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况；
Ⅱ．定期评价安全管理体系在船上的运行情况；
Ⅲ．必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查；
Ⅳ．向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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105、单项选择题  一般情况下，托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时（）.

A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对


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106、单项选择题  

船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶适航；
Ⅱ．货舱适货；
Ⅲ．船员适任；
Ⅳ．旅客身体健康。

A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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107、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船员遣返时应享受船东支会的（）。
①抵达遣返目的地的旅费；
②途中食宿费；
③如经法律、协议规定，支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴；
④途中必要的医疗费。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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108、单项选择题  班轮运价的特点是（）。①班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高；②班轮运输的货物对运费的负责能力较强；③班轮运价相对较稳定，在短期内不变动；④班轮运价是一种垄断价格；⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策

A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤


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109、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）.
①检查机器处所的油类和含油混合物；
②液货船货舱的装卸和洗舱程序；
③包装类危险货物的装运是否符合规定；
④最低配员和适任证书情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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110、单项选择题  班轮运价根据制定者可划分为（）。①班轮公会运价；②班轮公司运价；③船、货双边运价；④货方运价。

A.①-④
B.②④
C.①②
D.②③


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111、单项选择题  一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞，并在我国某海事法院诉讼，则法院处理损害赔偿所依据的法律是（）.

A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B


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112、单项选择题  在F0B价格条件下，如果卖方不愿承担装货费用，则应选择术语（）.

A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.F0BLinerTerms
D.A+B


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113、单项选择题  

航行中如发现人落水时，应（）。
①立即操舵使船尾靠近落水者；
②鸣放报警信号；
③就近抛下救生圈；
④派人跟踪了望执行人落水的应变部署。

A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③


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114、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.

A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定


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115、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中，下列是无效的（）.

A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是


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116、单项选择题  通常是提单的内容（）。①托运人名称、收货人名称；②货物标志；③目的港和装船期限；④信用证有效期；⑤是否分批装运；⑥对运输的要求。

A.①-⑥
B.②-④
C.①②④⑤⑥
D.①②③⑤


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117、单项选择题  船舶碰撞发生后，判定双方过失程度应依据（）.

A.国际避碰规则
B.《1910年船舶碰撞公约》
C.国际避碰规则及有关地区的航行规章
D.以上全是


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118、单项选择题  S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过（）个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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119、单项选择题  在班轮运输中，运价由班轮公会制定，供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价，称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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120、单项选择题  受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时，（）不符合IM0港口国监督程序的规定。

A.登轮和检查
B.提出纠正缺陷措施
C.对船舶可能实施滞留
D.向船舶所有人报告


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121、单项选择题  《驾驶，轮机联系制度》规定，船舶在航行中判断风暴来临时（）应及时通知（）做好各种准备。

A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员


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122、单项选择题  下列是属于间接碰撞（）.

A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅


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123、单项选择题  船舶发现人员落水但为时已晚，可视具体情况采取（）驶近落水者。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确


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124、单项选择题  当国际贸易采用CIF价格条件时，则（）.

A.由卖方派船
B.由买方派船
C.由哪一方派船按买卖合同规定
D.由买方派船，但由卖方支付运费


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125、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分，所造成的灭失或损害（）.

A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿


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126、单项选择题  以下是关于保函法律效力的新发展（）.

A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效


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127、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同，若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定，《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时，则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响（）。①承运人；②实际承运人；③托运人；④收（57062587）

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③


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128、单项选择题  

根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验；
③至少每个月进行一次应急操舵演习；
④试验和演习的日期应记入航海日志。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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129、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.

A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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130、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，根据该公约产生的诉讼，经原告选择，应向在该公约缔约国内的下列法院提起（）.

A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院，但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以


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131、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧，海水进入货舱致货损，则（）.

A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿


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132、单项选择题  （）不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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133、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，在质询条款中，要求承租人做出回答的时间是（）.

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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134、单项选择题  根据我国《海商法〉规定，在下列情况下，应当取消或者减少救助人所得的救助款项（）。

A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是


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135、单项选择题  

下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。
①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急；
②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱；
③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志；
④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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136、单项选择题  如果卖方负责装卸费用，则在贸易合同中规定（）.

A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE


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137、单项选择题  在合同无特别规定的情况下，根据一般解释，在FI条款下，负责卸货费用的是（）.

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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138、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼，这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利，但（）.

A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失


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139、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务，不产生该公约规定的支付款项（）。

A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人


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140、单项选择题  在集装箱运输中，通常使用的B/L是（）.

A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L


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141、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，在同一卸载地点由几个收货人接受货物时，计量分劈及发生重量差数，应由（）.

A.由承运人负责
B.由收货人负责
C.由托运人负责
D.由承运人与收货人协商解决


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142、单项选择题  船舶在港停泊时，下列有关护船人员的安排（）不正确。

A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时，船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3


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143、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任，在任何情况下，每次运输不得超过（）.

A.700，000法郎
B.50，000法郎
C.18，000法郎
D.1750法郎


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144、单项选择题  VisbyRules与HagueRules相比，其不同之处有（）。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额；②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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145、单项选择题  

有关除鼠证书或免于除鼠证书，（）提法正确。
①对船舶实际除鼠后，应发给除鼠证书；
②经检查认为达到无鼠程度时，应发给免于除鼠证书；
③证书有效期为1年；
④我国的除鼠或免于除鼠证书由卫生检疫机关签发。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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146、单项选择题  为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（）。①杂货船的GM不小于0.15米；②集装箱船的GM不小于0.3米；③散粮船的GM不小于0.2米；④木材船的GM应为正值。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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147、单项选择题  根据油污损害民事公约，船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成，但船长在该污染事故中也有过失，则（）.

A.船舶所有人应承担赔偿责任
B.船舶所有人仍可免除赔偿责任
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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148、单项选择题  B/L按其收货栏内的抬头分为（）。①记名B/L；②指示B/L；③不记名B/L

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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149、单项选择题  B/L载有对“货方”的定义条款，其作用是（）.

A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数


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150、单项选择题  当船舶发现人员落水后，经过一定的延迟后才开始行动时，应采取（）驶近落水者为好。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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151、单项选择题  

在（）附近航行时，并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．海图上标注的渔区；
Ⅱ．海上钻井平台；
Ⅲ．通航分道区域；
Ⅳ．冰区。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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152、单项选择题  以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署（）。①载货清单；②载货运费清单；③装货清单；④装货单联。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②


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153、单项选择题  班轮运价根据运价制定的形式可分为（）。①单项费率运价；②等级运价；③航线运价；④重件货运价。

A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④


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154、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用，承运人（）.

A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利


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155、单项选择题  按照规定，国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为（）进行一次。

A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年


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156、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中被拖方的义务是（）.

A.使被拖物处于适拖状态
B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承拖方说明被拖物的情况
D.以上都是


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157、单项选择题  

根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。
①必须由船长或轮机长陪同检查人员检查；
②船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备；
③对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》；
④对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③


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158、单项选择题  根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。

A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差


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159、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时，为更便于艇筏靠近救助船，应将艇筏置于（）。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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160、单项选择题  根据海上货物运输的实践，一船正在某港口装货时，由于台风将至，港口安全管机关要求船舶移至避台锚地，但船舶由于修理不能移动，虽在泊位采取了各种措施，但还是造成了货损，则承运人（）.

A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束


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161、单项选择题  《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括（）.

A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人


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162、单项选择题  在班轮运输条件下承运人的基本义务是（）.

A.提供适航船舶
B.揽载货物
C.收取运费
D.签发B/L


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163、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，承运人对货物的责任期间为从为止（）.

A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货


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164、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注


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165、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。
①大副变动；
②轮机长变动；
③目的港改变；
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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166、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免，应适用于（）.

A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定


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167、单项选择题  银行结汇时所需的一套单据有（）.

A.B/L，保险单，发票
B.B/L，保险单
C.保险单，发票
D.B/L


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168、单项选择题  下列有关船长应急指挥的权利和责任的叙述中，（）正确。

A.船长是各类应急情况的总指挥
B.船长对船舶的航行安全有自主权
C.遭遇武装海盗袭击时，船长应督促船员避免与之冲突
D.ABC都正确


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169、单项选择题  当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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170、单项选择题  S0LAS公约规定，的各种安全证书，应在船舶经过（）检验并符合公约要求后签发。

A.初次检验
B.换证检验
C.年度检验
D.A或B


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171、单项选择题  

二船在开阔水域浓雾中相撞，（）不是发生海事的致因。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④航道条件。

A.①④
B.②③
C.①②
D.②④


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172、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，（）是违反水上安全监督管理秩序的行为。

A.不按规定办理船舶登记
B.不按规定装运危险货物
C.不按规定排放机舱污水
D.A、B、C都是


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173、单项选择题  如果海盗已经上船，应采取（）。

A.将船员撤至船上的安全区
B.向就近的港口主观机关报告，争取援助
C.对武装海盗不可轻举妄动进行抵抗
D.ABC都正确


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174、单项选择题  有关驶近落水者的船舶操纵方法，（）提法正确。

A.单旋回法开始时，应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时，应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时，可向任一舷操舵
D.A、B、C均可


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175、单项选择题  

船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意（）。
Ⅰ．是否已正确考虑货物的理、化特性；
Ⅱ．忌装货有无正确隔离；
Ⅲ．危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位；
Ⅳ．甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ


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176、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.

A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.按船舶的公约吨确定


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177、单项选择题  被救助人负责救助指挥的是（）。

A.自愿救助
B.Nocure，Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是


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178、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.

A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束


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179、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（）.

A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人


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180、单项选择题  按照有关要求，船员上船后应在不迟于（）的时间内，对其进行消防，救生设备的训练。

A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周


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181、单项选择题  船舶在港停泊时的防海盗措施，下列正确的是（）。

A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确


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182、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据（）.

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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183、单项选择题  

大风浪中放艇，下列做法正确的是（）。
①应放下风舷的艇；
②选择大浪过后还名相对平静的时机施放；
③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面；
④选择艇处于波峰，吊艇索松弛时迅速脱钩。

A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④


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184、单项选择题  托运人用保函换取清洁B/L是国际海运业通行的做法，因此，船方在接受保函时（）.

A.仍应谨慎从事
B.不必有任何顾虑
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.到港卸货时，将保函交给收货人


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185、单项选择题  在班轮运输条件下托运人的基本义务是（）.

A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L


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186、单项选择题  在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.

A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租


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187、单项选择题  按照《驾驶，轮机联系制度》规定，抵港后机舱检修（）时，应事先报请船长的同意。

A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备


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188、单项选择题  

按照现行S0LAS公约的规定，下列有关引航员软梯的要求中，（）正确。
①夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点的舷外的软梯；
②应有一个带自亮灯浮的救生圈；
③应有一根撇缆绳；
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时，可单独使用软梯。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④


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189、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物，则该种单证是（）.

A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B


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190、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在定期租船合同下，在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时（）.

A.承租人可解除合同
B.承租人不能解除合同，但可以请求损害赔偿
C.对于不适航状态超过一定时间，承租人可扣租金
D.以上均不正确


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191、单项选择题  在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（）.

A.应记入装卸时间
B.不应记入装卸时间
C.移泊时间的1/2记入装卸时间
D.移泊时间的1/4记入装卸时间


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192、单项选择题  根据目前海上件杂货运输的实际，“喜玛拉雅条款”本无存在的必要，但在承运人签发的提单中，经常还有该条款，那么加入该条款的目的是（）.

A.对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害，有权援引赋予承运人的抗辩权
B.对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C.是为了扩大承运人免责的范围
D.是为了扩大承运人承担的义务


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193、单项选择题  根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定，承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任，在任何情况下对每次运输不得超过（）.

A.180，000
B.175，000
C.160，000
D.165，000


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194、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，除不能获得该协会赔偿的费用外，会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用，该协会负责赔偿，但不包括（）原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止，不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款，还是根据合同双方的同意；②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同；③入会船舶出售；④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.

A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④


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195、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，合同自（）成立。

A.双方当事人签字
B.双方当事人盖章
C.AB均对
D.AB均不对


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196、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书；
②船员必须经过相应的专业技术训练；
③按照标准定额配备船员；
④坚持安全活动日制度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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197、单项选择题  对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为（）。

A.应载
B.超载
C.加载
D.重载


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198、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.

A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船


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199、单项选择题  一旦两船在公海上发生碰撞，可以应用的国家准据法是（）.

A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可，视具体情况确定


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200、单项选择题  在航次租船的预备航次中，由于船舶搁浅而发生了救助费用，则该救费用（）.

A.属于共同海损，出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损，出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损，但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损，但承租人应分摊


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201、单项选择题  “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是下列中的内容（）.

A.班轮条款
B.航次租船合同条款
C.定期租船合同条款
D.保险合同条款


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202、单项选择题  一船舶起初不适航，开航后造成了货损，但不适航与货损之间无因果关系，以下规定承运人应承担赔偿责任（）.

A.《海牙—威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.1893年美国《哈特法》
D.我国《海商法》


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203、单项选择题  货船的船长应在（）内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后（）小时进行演习。

A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24


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204、单项选择题  因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物，才可列入共同海损（）.

A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定


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205、单项选择题  当从艇筏上救人时，为便于艇筏系靠，应在救助船上沿水线从首置尾备妥一根（）缆。

A.纤维缆
B.保险缆
C.钢丝缆
D.ABC均可


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206、单项选择题  根据我国法律规定，涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是（）.

A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决，部分非终局裁决
D.无规定


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207、单项选择题  适航平衡条款经常是（）.

A.航次租船合同的条款
B.定期租船合同的条款
C.件杂货运运输合同的条款
D.海上船舶保险合同的条款


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208、单项选择题  根据我国“海港引航工作规定”，船长不符合要求的做法是（）。

A.应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
B.抵达引航锚地（站）前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
C.船长有责保证引航员安全登离船
D.当船舶的干舷超过10米时，应为引航员提供符合规定的登船软梯


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209、单项选择题  当舱内危险物质发生溢漏时，应对舱内通风并使其含氧量不低于（）%时，人员才可进入舱内处置。

A.5
B.8
C.10
D.18


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210、单项选择题  根据《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》的规定，每一救助船舶的所有人、船长或其他服务人员之间报酬的分配。（）。

A.依船舶船旗国法律的规定加以确定
B.依本公约的规定加以确定
C.依被救标的所属国的法律加以确定
D.依争议解决地的法律加以确定


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211、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”考虑的因素包括（）。
①缺少公约要求的主要设备或装置；
②设备或装置不符合有关公约要求；
③船龄长；
④船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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212、单项选择题  

在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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213、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对由于一船操纵不当，虽两船无接触，但导致了他船或船上人或物的损害，适用船舶碰撞的规定。这表明（）.

A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确


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214、单项选择题  

船舶因避台措施不当而触礁沉没，事帮发生的原因应包括（）。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④航道条件。

A.①③
B.②③
C.①②
D.②~④


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215、单项选择题  我国《海上交通事故告，报告的内容包括调查处理条例》规定，船舶在发生海上交通事故后，如在（）交通事故报告书。

A.港区外沿海水域发生的，必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的，必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的，应在返港后24小时内提交
D.ABC都是


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216、单项选择题  船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules）（）.

A.不能享受公约规定的责任限制权利
B.不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任
C.不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人约束
D.不能享受“航海疏忽”条款的免责


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217、单项选择题  接收新建，新购船舶时，船长的职责有（）。①根据合同和接船程序制定接船方案；②组织船员研究并熟悉船舶性能，技术指标；③协助做好试航和各种设备的验收工作；④办妥各种船舶必备的证书。

A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④


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218、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于旅客到目的地后，行李明显发生损坏，但旅客没有递交书面通知，则认为是旅客完好收到行李的证据是（）.

A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确


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219、单项选择题  我国按照（）规定的程序对外轮实施港口国监督检查。

A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是


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220、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力，若患病者或受伤者留在船上，船东有责任（）.

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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221、单项选择题  

为了保证船舶安全锚泊，船长必须（）。
Ⅰ．根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位；
Ⅱ．根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度；
Ⅲ．及时布置锚泊值班注意事项；
Ⅳ．经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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222、单项选择题  （），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。

A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况


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223、单项选择题  港口国监督官员对IL0147号公约相关的（）着重进行检查。

A.厨房是否清洁
B.贮藏室或冷藏室的门是否能从内部自由开启
C.船上生活布置是否人满意
D.ABC都是


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224、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（）.

A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对


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225、单项选择题  海事争议的解决途径主要有（）.

A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是


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226、单项选择题  在海上由于遇险呼救，救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同，遇险方也没有合理拒绝，则该救助人救助成功后，则救助人（）。

A.可按无效果无报酬原则请求报酬
B.可按雇佣救助合同请求救助报酬
C.可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D.救助人不能请求救助报酬


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227、单项选择题  

船舶触礁、搁浅后应（）。
①立即减速、停车并全力倒车退出；
②发出堵漏应急警报；
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况；
④确定起浮、脱浅的方案。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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228、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，由于本提单引起的争议解决（）.

A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国


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229、单项选择题  各负50%责任的碰撞是（）.

A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞


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230、单项选择题  就积载和系固而言，（）是主要的。

A.纵向分力和横向分力
B.纵向分力和垂向分力
C.横向分力和垂向分力
D.ABC均是


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231、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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232、单项选择题  一般情况下，若卖方根据信用证的要求将货物装船后，到银行结汇时，向银行递交的单据有（）.

A.B/L
B.货物保险单
C.发票
D.以上都是


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233、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.

A.仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单，直至其改正为止


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234、单项选择题  在航次租船合同中，装卸费用条款采用FI0ST时，负责装货费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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235、单项选择题  根据航运实践，在航次租船合同下，当出租人未在合同约定的时间内提供船舶，承租人（）.

A.一定会解除合同
B.一定不会解除合同
C.根据其需要决定是否解除合同
D.请求赔偿后才能解除合同


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236、单项选择题  在被迫宣布弃船的情况下，（）是不正确的。

A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序


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237、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段，因下列原因造成货物的灭失或损害，多式联运经营人不承担赔偿责任（）。

A.发货人或收货人，或除多式联运经营人以外的，且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为
B.发货人或收货人，或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载
C.多式联运经营人不能避免的任何原因或事件，且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是


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238、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.

A.烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对


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239、单项选择题  在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时，合同规定用船吊装货，由于一吊损坏了，使原来的装货时间由3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.

A.5天
B.3天
C.2天
D.6天


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240、单项选择题  根据我国《海商法》规定，构成甲板货应具备的条件是（）.

A.在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B.实际货物装于甲板上
C.A+B
D.A或B


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241、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生何种情况时，保赔协会责任自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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242、单项选择题  

航行中使用自动舵，应由船长根据（）等条件加以决定。
Ⅰ．值班人员的组成情况；
Ⅱ．航道情况；
Ⅲ．海面情况；
Ⅳ．气象。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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243、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（）。①发生在船舶之间；②有接触；③有损害发生。

A.①
B.②
C.①②
D.①-③


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244、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是（）.

A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格


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245、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每（）个月进行一次，货船船体、机器的定期检验间隔不得超过（）年。

A.24／3
B.12／4
C.12／4
D.18／2.5


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246、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，（）的化学品船应安装应急拖带装置。

A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上


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247、单项选择题  根据《威斯比规则》规定，一船由于失火而造成货损，承运人认为应免责，而货方认为火灾是由于承运人的私谋所致，则承担举证责任的是（）.

A.承运人本人
B.承运人本人及其雇佣人员
C.货物损失赔偿人
D.保险公司


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248、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，如在内没有提起诉讼或仲裁，该公约规定的有关支付款项的任何诉讼，便丧失时效（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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249、单项选择题  HamburgRules与VisbyRules相比，其区别为（）。①加重了承运人的责任；②规定了承运人享受责任限制的更严格条件；③扩大了其适用范围；④延长了诉讼的时效。

A.①-④
B.①③④
C.②-④
D.①②④


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250、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.

A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确


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251、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力，若患病者或受伤者留在船上，船东有责任（）.

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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252、单项选择题  由承运人或其委托人将所有的托运单按货物卸货港及货物的性质依次顺序编号的货物汇总清单是()。

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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253、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定，船员配备的量可根据需要啬，但其总数不应超过（）。

A.港监机构规定的数额
B.船公司规定的数额
C.救生设备定员
D.实际需要的数量


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254、单项选择题  HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.

A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用


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255、单项选择题  目前，参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有（）。

A.巴黎备忘的各签署国
B.东京备忘录的各签署国
C.地中海地区谅解备忘录签署国
D.ABC都是


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256、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.

A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的


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257、单项选择题  

船长如需临时更改夜航命令内容，应（）。
Ⅰ．告知值班水手；
Ⅱ．告知值班驾驶员；
Ⅲ．在更改处签字；
Ⅳ．使用红墨水或红色签字笔更改。

A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ


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258、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，搁浅并处于危险状态的船舶，在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害，如经证明此项损害，是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的，则能作为共同海损而受到补偿（）.

A.是适当而合理的
B.是有意采取，且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施


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259、单项选择题  船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害，在下列情况下，应负赔偿责任（）。

A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为


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260、单项选择题  下列事项中，不属于海难（）。

A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火，威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是


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261、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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262、单项选择题  在班轮运输中，对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定，但货方具有较大决定权的运价，称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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263、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，对实际承运人承担的运输，从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额（）.

A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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264、单项选择题  船公司或其代理人根据装货单联的留底联，把不同目的港的货物按其性质归类依航次靠港顺序排列编制的装货单汇总清单是（）。

A.载货清单
B.载货运费清单
C.装货清单
D.装货单联


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265、单项选择题  B/L通常可以进行流通（）.

A.已装船
B.转船
C.指示
D.A+B+C


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266、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，货物运抵到港后，承运人应当在（）小时内向收货人发出到货通知。

A.10
B.12
C.24
D.36


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267、单项选择题  是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签单后，据以要求船长装货物装船承运的凭证（）。

A.装货单
B.关单
C.装货清单
D.收货单


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268、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在下列情况下，救助人可获得特别补偿（）。

A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是


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269、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定，实施港口国监督的程序包括（）。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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270、单项选择题  按照有关要求，对船员的救生，消防训练内容应包括（）。

A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是


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271、单项选择题  

一船甲板货盘圆堆码过高，途中遇强风突然翻沉，（）是海事致因。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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272、单项选择题  船方签发（）B/L时，要冒责任上的风险。

A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借


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273、单项选择题  

根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验；
②应进行操满舵试验
③进行操舵装置的外观检查；
④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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274、单项选择题  根据现有的标准航次租船合同，船舶说明条款中的载重吨是指（）.

A.含船舶常数的实际载货量
B.净载货量
C.交纳港口费用的吨
D.船舶的总吨


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275、单项选择题  根据HagueRules和航运实践，潜在缺陷所指的对象是（）.

A.仅指船舶方面的
B.除船舶外，还包括船员的适任方面
C.除B外，还包括对船舶的装备方面
D.指承运人所应履行义务的所有方面


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276、单项选择题  

为实施搜寻计划，应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括（）。
①发出遇险求救的时间和地点；
②救援船抵达遇险地点所需时间；
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离；
④能见度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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277、单项选择题  船长在船舶到港前的准备职责包括（）。

A.及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报
B.召开有驾驶员、轮机员参加的抵港会议，部署抵港注意事项
C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
D.督促值班驾驶员安放并检查引航员登船装置，确保引航员登离船安全


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278、单项选择题  按CIF价格条件成交，一般不容易发生问题和争议的是（）。①风险的划分；②装货费用的分担；③卸货费用的分担；④保险费用的分担。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④


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279、单项选择题  

当舱内危险物质发生溢漏时，（）是正确的。
①适当地通风，排除有毒或易燃气体；
②防止机械通风装置产生火花；
③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服；
④进舱之前应对舱内进行检测，含氧量不低于18%。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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280、单项选择题  

船长应对（）的安全负责。
Ⅰ．船上人员安全；
Ⅱ．船舶安全；
Ⅲ．货物安全；
Ⅳ．码头安全。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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281、单项选择题  我国《海商法》规定在海上拖航过程中，对于承托方或者被拖方造成的损失，由过失一方造成由其负赔偿责任，由双方过失造成的，各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的，也非任意性的
D.以上都不对


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282、单项选择题  海关在单证上盖章放行，船舶才可开始装货（）。

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单


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283、单项选择题  根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，对（）行为可处以警告或罚款.

A.船舶未持有防污证书的
B.不按规定排入或超标排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未经申报进行海洋倾废的


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284、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船员遣返时应享受船东支付的（）。
①抵达遣返目的地的旅费；
②途中食宿费；
③如经法律、协议规定，支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴；
④船员个人39千克的行李运输费。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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285、单项选择题  下列单据可以流通（）.

A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.B/L


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286、单项选择题  《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.

A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方


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287、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人享受责任限制的条件，则下述说法正确的是（）.

A.《1957年海船所有人责任限制国际公约》比油污损害民事公约对船舶所有人有利
B.与A的说法相反
C.《1957年海船所有人责任限制公约》和油污损害民事公约对船舶所有人一样
D.无法进行比较


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288、单项选择题  按CIF价格条件成交，一般容易发生问题和争议的是（）.

A.风险的划分
B.装货费用的分担
C.卸货费用的分担
D.理货费用的分担


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289、单项选择题  根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求，装有有害物质的包装或集装箱上应耐久地标以该物质的（）。

A.正确的商业名称或学名
B.正确的名称
C.正确的学名
D.A、B、C均可


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290、单项选择题  

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的项目可包括（）。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台；
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源；
③观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
④伤员急救措施。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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291、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.

A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款


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292、单项选择题  船舶在港口发生碰撞后，船长可以采取的措施是（）.

A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是


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293、单项选择题  班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了（）.

A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是


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294、单项选择题  为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。

A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是


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295、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.

A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对


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296、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中，存在数字规则和字母规则，以下说法正确的是（）.

A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则


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297、单项选择题  在发生共同海损后的避难港，船长为保证货主的货物尽快运达目的地，而雇佣其他船舶运货，此时船长应与货主签订（）.

A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款


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298、单项选择题  根据《海上交通安全法》，我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海，并从上海出境，该船在上海进、出港应分别（）。

A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查


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299、单项选择题  在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.

A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同


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300、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的主要特点是（）.

A.明确了理算原则，但未确定共损的范围
B.没明确具体的理算原则，但确定了共损的范围
C.没明确具体的理算原则，未确定共损的范围
D.明确了理算的原则，确定了共损的范围


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