1、单项选择题 车站值班员接收双线反方向行车的调度命令后需向（）转交。
A、运转车长 B、司机 C、司机、运转车长 D、副司机
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2、单项选择题 车机联控时，在问路行车的情况下，自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（）。
A、从邻站出发 B、进入进站信号机 C、临近第一接近 D、进入预告信号机
3、单项选择题 在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与（）不准编入同一列车。
A、乘坐旅客的车辆 B、装有雷管及导爆索车辆 C、装载放射性物质车辆 D、装载高出车帮易窜动货物车辆
4、单项选择题 进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、二个黄色灯光 D、一红、一白色灯光
5、单项选择题 编入列车中的关门车数，超过现车总数的（）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
A、5% B、3% C、8% D、6%
6、单项选择题 某站到发线有效长830m，DF4型机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（）。
A、74辆 B、75辆 C、70辆 D、72辆
7、单项选择题 加强铁路职业道德建设的目的，就是要把职业道德内化为人们的（），把职业道德转化为自觉行动。
A、团结互助 B、平等友爱 C、自身修养 D、共同前进
8、单项选择题 到发线通过能力的计算单位表示为（）。
A、列/年 B、对/年 C、对/天 D、列/天
9、单项选择题 6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。
A、30s B、3min C、4min D、5min
10、单项选择题 临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。
A、车站值班员 B、车站站长 C、车站调度员 D、列车调度员
11、单项选择题 深入推进（）建设，是全路的中心工作，加强铁路职业道德建设，要围绕这个中心，服务于这个中心。
A、尊客爱货 B、爱岗敬业 C、科学发展观 D、和谐铁路
12、单项选择题 《铁路调车作业标准》规定，距停留车位置三车时调车速度不得超过（）。
A、15km/h B、12km/h C、10km/h D、7km/h
13、单项选择题 装载（）的车辆，可以空线溜放。
A、压缩气体 B、液化气体 C、易碎货物 D、特种货物
14、单项选择题 按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
A、双线不成对平行连发 B、双线成对非平行连发 C、双线成对平行追踪 D、双线不成对非平行追踪
15、单项选择题 溜放装载家禽的车辆时，连挂速度不超过（）。
A、5km/h B、4km/h C、3km/h D、2km/h
16、单项选择题 三显示自动闭塞区段，车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯不着灯时，办理发车进路后，出站信号机显示（）。
A、红色灯光 B、黄色灯光 C、绿色灯光 D、白色灯光
17、单项选择题 列车运行图按列车的运行速度分为（）。
A、单线和双线运行图 B、平行和非平行运行图 C、成对和不成对运行图 D、连发和追踪运行图
18、单项选择题 欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到（）规定的标准。
A、列车编组计划 B、《技规》 C、《行规》 D、列车运行图
19、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，调车线的单开道岔不得小于（）。
A、6号 B、7号 C、9号 D、12号
20、单项选择题 发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。
A、车站值班员 B、邻站 C、司机、运转车长或车辆乘务员 D、列调
21、单项选择题 直达特快旅客列车到达车站前，必须按（）规定的时间，提前停止影响列车进路的调车作业。
A、运行图 B、列车调度员 C、《站细》 D、《技规》
22、单项选择题 四轴货车15辆，重量1200t，停于8‰坡道上，需拧紧（）车上的手制动机。
A、4辆 B、5辆 C、6辆 D、7辆
23、单项选择题 列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。
A、kN B、kg C、N D、N/kN
24、单项选择题 三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A、调度命令 B、绿色许可证 C、路票 D、红色许可证
25、单项选择题 无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证 B、调度命令 C、路票 D、出站信号的黄色或绿色灯光
26、单项选择题 三显示自动闭塞区间，后部补机由区间返回车站的行车凭证是（）。
A、调度命令 B、路票副页 C、绿色许可证 D、进站信号显示
27、单项选择题 事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。
A、一般A类 B、一般B类 C、一般C类 D、轻微脱轨
28、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，中间站行车日志是（）。
A、运统1 B、运统2 C、运统3 D、运统4
29、单项选择题 调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
30、单项选择题 当一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）时，允许以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。
A、2钩 B、3钩 C、4钩 D、5钩
31、单项选择题 摘挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。
32、单项选择题 军事人员与物资车混合编组（），可开行军用列车。
A、40辆 B、30辆 C、20辆 D、10辆
33、单项选择题 单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A、列车调度员口头 B、列车调度员调度命令 C、车站值班员口头 D、邻站车站值班员口头
34、单项选择题 军用人员与物资混编时列车牵引总重量按不超过（）编组。
A、2000t B、2500t C、3000t D、1500t
35、单项选择题 旅客列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，定为（）事故。
A、客运列车 B、货运列车 C、调车 D、列车
36、单项选择题 铁路交通发生事故，造成人员死亡（）以上，为特别重大事故。
A、30人 B、40人 C、50人 D、60人
37、单项选择题 调车手信号的显示，昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，其含义为（）。
A、指挥机车向显示人方向来的信号 B、指挥机车向显示人反方向去的信号 C、溜放信号 D、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
38、单项选择题 客货共线铁路，站内正线与相邻到发线（无列检作业）线间最小距离规定为（）。
A、5500mm B、5000mm C、5300mm D、4800mm
39、单项选择题 由于车站防溜不当，致使车辆溜入区间并发生脱轨，中断单线铁路行车6.5h，属于铁路交通（）事故。
A、较大 B、一般A类 C、一般C类 D、一般D类
40、单项选择题 TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示区段出清后尚未解锁。
A、红色 B、白色 C、绿色 D、黄色
41、单项选择题 某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总重4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、222t B、232t C、242t D、212t
42、单项选择题 运输方案的内容一般包括货运工作方案、（）和机车工作方案三个基本组成部分。
A、列车工作方案 B、枢纽工作方案 C、施工方案 D、卸车方案
43、单项选择题 手推调车时，每批空车不得超过（）。
A、1辆 B、2辆 C、3辆 D、4辆
44、单项选择题 双线改单线行车时，须经（）批准并发布命令。
A、列车调度员 B、车站调度员 C、车站值班员 D、调度值班主任
45、单项选择题 军用人员列车发车前（），应通知军代表或部队清点人数。
A、5min B、10min C、8min D、15min
46、单项选择题 在自动闭塞区段，同方向列车以（）为间隔，按追踪方式运行。
A、所间区间 B、站间区间 C、闭塞分区 D、时间
47、单项选择题 使用响墩防护时，三个响墩之间应相隔（）。
A、20m B、15m C、10m D、30m
48、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上，为重大事故。
A、2辆 B、4辆 C、6辆 D、8辆
49、单项选择题 两列同型动车组可重联运行，禁止与（）列车混编。
A、旅客 B、货物 C、其他 D、专运
50、单项选择题 重载货车（轴重25t）的人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN B、50kN C、60kN D、80kN
51、单项选择题 特快旅客列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。
A、350kN B、320kN C、250kN D、200kN
52、单项选择题 其他障碍物系指侵入铁路界限及线路，并影响铁路行车的（）物体。
A、动态 B、静态 C、动态及静态 D、其他
53、单项选择题 调车作业要准确掌握速度及安全距离，调动乘坐旅客的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
54、单项选择题 电气化区段，用救援吊车救援起复，必须拆、装接触网时，中断行车的时间按实际中断行车时间扣除（）计算。
A、60min B、90min C、120min D、150min
55、单项选择题 列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。
A、最大 B、最小 C、标准 D、规定
56、单项选择题 6502电气集中联锁设备，列车进路向占用线路上开通时，有关信号机（）。
A、不可能开放 B、可能开放 C、不能开放引导信号 D、不可能开放
57、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
58、单项选择题 车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由（）确定。
A、车站值班员 B、运转主任 C、车站调度员 D、车站值班站长
59、单项选择题 （）列车不准编挂关车门。
A、混合 B、军用 C、旅客 D、技术直达
60、单项选择题 列车按运输性质分类，快运货物列车属于（）。
A、一类 B、二类 C、三类 D、四类
61、单项选择题 按调车作业目的分类，为部分改编中转列车补轴，属于（）调车。
A、编组 B、摘挂 C、其他 D、取送
62、单项选择题 列车主管压力为600kPa的普通客车，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、300kN C、350kN D、480kN
63、单项选择题 调车组不足（）时，禁止作业。
A、4人 B、3人 C、2人 D、5人
64、单项选择题 无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。
A、紧急停车 B、停车信号 C、解锁信号 D、减速信号
65、单项选择题 无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。
66、单项选择题 动车组安装过渡车钩回送时，限速（），途中应避免实施紧急制动。
A、100km/h B、110km/h C、120km/h D、90km/h
67、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
68、单项选择题 铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路行车（）以上，为较大事故。
A、2h B、4h C、6h D、8h
69、单项选择题 货物列车运行最大速度为60km/h，运行距离内的坡道为-9‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为（）。
A、120kN B、140kN C、170kN D、180kN
70、单项选择题 车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。
A、列车接近车站 B、列车全部出站 C、旅客列车变更固定接车线 D、列车进入大坡道前
71、单项选择题 如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。
A、1辆 B、3辆 C、4辆 D、5辆
72、单项选择题 响墩设置后，防护人员应返回第一个响墩内方（）的线路外侧进行防护。
A、10m B、15m C、20m D、25m
73、单项选择题 双线改单线行车后，恢复双线行车时，须经（）批准并发布命令。
74、单项选择题 应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编挂时，属于违反（）的规定。
A、《技规》 B、《行规》 C、列车编组计划 D、列车运行图
75、单项选择题 机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。
A、t到 B、t发 C、t整备 D、t出
76、单项选择题 调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。
A、特别重大 B、路外伤亡 C、重大事故 D、较大
77、单项选择题 自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、路用列车 B、轻型车辆 C、单机 D、重型轨道车
78、单项选择题 我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用（）。
A、包乘制 B、轮乘制 C、随乘制 D、四班制
79、单项选择题 单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。
A、联锁设备 B、列车进路 C、闭塞机 D、信号按钮
80、单项选择题 填记运统1载重栏时，代客重车按每辆（）计算。
A、6t B、8t C、10t D、15t
81、单项选择题 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
A、6‰ B、4‰ C、5‰ D、8‰
82、单项选择题 停止影响接发列车进路的调车作业的时机是（）。
A、列车到达前 B、列车闭塞后 C、列车到发前5min D、《站细》规定时间
83、单项选择题 调车手信号的显示，夜间绿色灯光在下部左右摇动，其含义为（）。
A、列车互检信号 B、发车指示信号 C、指挥机车向显示人反方向去的信号 D、指挥机车向显示人方向来的信号
84、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，直达特快旅客列车运行线表示为（）。
A、红双线 B、红单线 C、红单线加红圈 D、蓝双线
85、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，狭窄的站场采用交分道岔（正线除外），不得小于（）。
A、18号 B、12号 C、9号 D、7号
86、单项选择题 某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。
A、0.83 B、0.84 C、0.86 D、0.88
87、单项选择题 违反车流经路，将车流编入异方向列车时，属于违反（）的规定。
88、单项选择题 昼间车站接发列车人员显示互检信号为：拢起的手信号旗（）。
A、高举 B、高举头上 C、高举头上左右摇动 D、上下摇动
89、单项选择题 调度集中区段，一般采用（）闭塞。
A、自动 B、半自动 C、电气路签 D、自动站间
90、单项选择题 行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。
A、350kN B、480kN C、500kN D、550kN
91、单项选择题 通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复（）。
A、列车调度电话 B、站间行车电话 C、扳道电话 D、站间电话
92、单项选择题 旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h，属铁路交通（）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
93、单项选择题 客运列车脱轨1辆，中断单线行车3h，属于一般（）事故。
94、单项选择题 计算列车换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
A、旅客 B、摘挂 C、快运货物 D、行包
95、单项选择题 军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离，即使车列条件不足，也应至少隔离（）。
96、单项选择题 动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时，限速（）。
A、60km/h B、70km/h C、80km/h D、50km/h
97、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、制动试验 D、持续一定时间的全部试验
98、单项选择题 货物列车自动制动机主管压力为（）。
A、400kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
99、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用三开道岔不得小于（）。
100、单项选择题 装有一级易燃液体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。
101、单项选择题 自动闭塞区段，自前一列车到达车站时起，至同方向次一列车通过该站止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I B、I通 C、I追 D、I到
102、单项选择题 计算货物列车到发线通过能力利用率K时，被除数是（）。
A、T总 B、T总-∑t妨 C、T总-∑t占 D、T总-∑t固
103、单项选择题 四显示自动闭塞出站信号机显示（），表示准许列车由车站出发，运行前方有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、二个绿色灯光 C、一个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
104、单项选择题 列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。
A、最外方预告标或预告信号机 B、进站信号机 C、引导地点标 D、站界标
105、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须熟悉和执行（）的有关规定。
A、《站细》 B、《行规》 C、《调规》 D、《事规》
106、单项选择题 跟踪出站调车最远距离的限制，主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。
A、200m B、300m C、400m D、500m
107、单项选择题 双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。
A、进站信号显示的绿色灯光 B、引导信号机的显示状态 C、引导手信号 D、调车信号机显示的进行信号
108、单项选择题 某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨，造成双线之一线行车中断3h15min，属于（）事故。
A、一般A类 B、一般B类 C、一般C类 D、一般D类
109、单项选择题 成组甩挂的部分改编中转列车，未按规定选分车组时，属于违反（）的规定。
A、《行规》 B、《技规》 C、列车编组计划 D、列车运行图
110、单项选择题 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
111、单项选择题 货运列车脱轨（）以上60辆以下，并中断其他线路铁路行车48h以上，为重大事故。
A、4辆 B、6辆 C、8辆 D、9辆
112、单项选择题 列车重量标准应根据机车牵引力、区段内（）及其设备条件确定。
A、线路平面 B、线路纵断面 C、线路状况 D、曲线半径
113、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，段管线采用对称道岔不得小于（）。
114、单项选择题 四显示自动闭塞区间，发出挂有由区间返回后部补机的列车时，占用区间的行车凭证是（）。
A、出站信号黄色灯光 B、路票 C、调度命令 D、绿色许可证
115、单项选择题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过（）。
116、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上1000万元以下直接经济损失，为一般A类事故。
A、100万元 B、200万元 C、400万元 D、500万元
117、单项选择题 单线6502型电气集中车站，办理接发列车进路时，列车基本进路有（）。
A、1条 B、2条 C、3条 D、4条
118、单项选择题 6502型电气集中车站，轨道电路停电后，已锁闭的区段应办理（）解锁后才能解锁。
A、正常 B、故障 C、取消 D、人工
119、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，到达列车压上接车方面的轨道电路时，接车站发车表示灯的显示为（）。
A、红灯 B、黄灯 C、绿灯 D、无显示
120、单项选择题 单线半自动闭塞区间，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），发车表示灯变为（）。
A、红灯 B、黄灯 C、绿灯 D、灭灯
121、单项选择题 旅客列车应按（）编组。
A、列车编组计划 B、旅客列车编组表 C、混合列车编组表 D、《技规》
122、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，临时旅客列车运行线表示为（）。
A、蓝单线加红圈 B、红单线 C、蓝单线 D、红单线加红双杠
123、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持（）以上的安全距离。
A、1m B、2m C、3m D、4m
124、单项选择题 利用口笛指示机车向显示人反方向移动时，鸣示方式为（）。
A、一长声 B、一长一短声 C、一短一长声 D、二长声
125、单项选择题 按《铁路货车统计规则》编号，现在车报表是（）。
A、运报-1 B、运报-2 C、运报-3 D、运报-4
126、单项选择题 股道编号为Ⅱ的线路属于（）。
A、段管线 B、特别用途线 C、正线 D、在我国目前不存在
127、单项选择题 恢复双线行车的调度命令受令人是（）。
A、车站值班员 B、运转车长 C、司机、运转车长 D、车站值班员、司机、运转车长
128、单项选择题 当线间距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
A、5m B、6.5m C、6m D、7m
129、单项选择题 特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为（）。
130、单项选择题 货运列车脱轨（）以上60辆以下，为较大事故。
A、4辆 B、6辆 C、8辆 D、18辆
131、单项选择题 自某方向列车到达车站时起，至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、τ到开 B、τ开到 C、τ不 D、τ连
132、单项选择题 普通货车（轴重21t）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
133、单项选择题 在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
A、车站值班员 B、车站调度员 C、站长 D、列车调度员
134、单项选择题 按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
A、单线成对非平行连发 B、单线不成对平行 C、单线成对平行 D、单线成对平行连发
135、单项选择题 自列车到达或通过车站之时，至该站向原区间发出另一对向列车为止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
A、连发 B、不同时到发 C、不同时到达 D、会车
136、单项选择题 6502电气集中车站，出站信号机的定位显示为（）灯光。
A、红色 B、绿色 C、黄色 D、蓝色
137、单项选择题 某站进站信号机外进站方向有两段下坡道，一段是5.5‰，长600m；一段是7.8‰，长200m，其单位坡道附加阻力为（）。
A、-6.075N/kN B、-6.01N/kN C、-6.0N/kN D、-6.1N/kN
138、单项选择题 货车车体倾斜超过（）时，禁止编入列车。
A、50mm B、60mm C、65mm D、75mm
139、单项选择题 利用口笛显示停车信号时，鸣示方式为（）。
A、连续长声 B、连续短声 C、二长三短声 D、三长三短声
140、单项选择题 将直通车流编入摘挂列车，属于违反（）的规定。
141、单项选择题 双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。
142、单项选择题 无双向闭塞设备反方向发车时，须经（）批准并发调度布命令。
143、单项选择题 在有客列检的车站，特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。
A、车辆乘务员 B、机车乘务员 C、车站人员 D、客列检作业人员
144、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
A、12号 B、9号 C、7号 D、6号
145、单项选择题 区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、220t B、210t C、222t D、212t
146、单项选择题 电力动车组（16t轴重），铸铁闸瓦时，每辆闸瓦压力为（）。
A、480kN B、500kN C、550kN D、600kN
147、单项选择题 利用口笛试验制动机要求司机缓解时，鸣示方式为（）。
A、三短声 B、二短声 C、一短声 D、连续短声
148、单项选择题 铁路交通发生事故，造成（）以上10人以下死亡，为较大事故。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
149、单项选择题 行车设备检修完了后，将其结果记入（）。
A、《行车日志》 B、《调度命令登记簿》 C、《行车设备检查登记簿》 D、《行车设备施工登记簿》
150、单项选择题 货物列车运行最大速度为80km/h，运行距离内的坡道为-6‰，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
151、单项选择题 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
A、引导总锁闭 B、总取消 C、总人工解锁 D、锁闭
152、单项选择题 货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个区段统计正晚点。
A、中间站 B、区段站 C、编组站 D、技术站
153、单项选择题 转场调车时，为保证调车车列的制动力，遇到情况能及时停车，带车数在（）必须连结一定数量的制动软管。
A、10辆以下 B、10辆及以上 C、11辆以下 D、11辆及以上
154、单项选择题 某站进站信号机外方800m制动距离内，进站方向分别有300m、6.4‰和500m、5.7‰的下坡道，该制动距离内单位坡道阻力为（）。
A、-5.96N/kN B、-6.1N/kN C、-5.963N/kN D、-6.05N/kN
155、单项选择题 接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。
156、单项选择题 列车运行图按区间正线数目分为（）。
A、平行和非平行运行图 B、成对和不成对运行图 C、单线和双线运行图 D、连发和追踪运行图
157、单项选择题 列车主管压力为600kPa，普通货车（21t轴重），铸铁闸瓦在重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、330kN C、340kN D、360kN
158、单项选择题 车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留（）。
A、机车 B、车辆 C、机车车辆 D、轻型车辆
159、单项选择题 货物作业车是指在车站进行（）作业的货车。
A、双重 B、装车 C、卸车 D、装、卸或倒装
160、单项选择题 路用列车自动制动机主管压力为（）。
A、500kPa B、450kPa C、400kPa D、300kPa
161、单项选择题 铁路各部门，各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合（）的规定。
A、《行车组织规程》 B、《车站行车工作细则》 C、《铁路技术管理规程》 D、《行车组织规则》
162、单项选择题 开行动车组时，禁止加挂各型（）。
A、机车 B、客车 C、货车 D、机车车辆
163、单项选择题 客运列车脱轨（）以上18辆以下，为较大事故。
A、5辆 B、4辆 C、3辆 D、2辆
164、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，接车站承认闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（）。
165、单项选择题 横向划分调车区的方法，主要用于调车线数目较少、有效长较长的（）。
A、中间站 B、区段站 C、客运站 D、自动化驼峰编组站
166、单项选择题 双线自动闭塞区段多采用双线（）运行图。
A、成对非平行追踪 B、成对平行追踪 C、不成对非平行追踪 D、不成对平行追踪
167、单项选择题 单线铁路一切电话中断，未办妥闭塞时，（）车站可以优先发车。
A、原定发车方向的 B、铁路局规定的 C、开下行列车的 D、开上行列车的
168、单项选择题 按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，确因自然灾害等原因需要退行时，必须由（）确认区间内无追踪列车，并准许列车退行后方能退行。
A、两端车站值班员 B、司机 C、列车调度员或后方站车站值班员 D、前方站值班员
169、单项选择题 机械冷藏车必须通过设有减速器（顶）的驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
A、3km/h B、5km/h C、7km/h D、10km/h
170、单项选择题 利用口笛指示机车向显示人方向移动时，鸣示方式为（）。
171、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
172、单项选择题 在进行货物列车正点统计时，临时定点运行的列车，根据（）规定的时分统计。
A、运行图 B、铁路局下达的书面文件 C、运输方案 D、日
173、单项选择题 电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。
A、供电段调度员 B、列车调度员 C、变电所值班员 D、接触网工区工长
174、单项选择题 调车手信号的显示，昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动，其含义为（）。
A、发车指示信号 B、列车互检通告信号 C、指挥机车向显示人方向来的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
175、单项选择题 没有做好（），不准放行越区车或转场车。
A、防护 B、联系 C、防护和联系 D、进路准备
176、单项选择题 双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，即可出站调车。
A、信号员 B、车站调度员 C、列车调度员 D、车站值班员
177、单项选择题 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动，其含义是（）。
A、停车信号 B、临时停车信号 C、取消信号 D、停留车位置信号
178、单项选择题 列车车主管压力为500kPa的普通货车（23t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、340kN B、330kN C、300kN D、120kN
179、单项选择题 某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。
A、80次 B、80车 C、50车 D、30车
180、单项选择题 在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
A、6m B、8m C、10m D、15m
181、单项选择题 超长列车是指实际编成的列车长度超过了（）规定的长度标准。
A、列车编组计划 B、列车运行图 C、《技规》 D、《行规》
182、单项选择题 按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。
A、平行、不成对、连发 B、平行、追踪、成对 C、成对、非平行、追踪 D、不成对、平行连发
183、单项选择题 车站值班员只向司机不向运转车长转达或交付的调度命令是（）。
A、变更列车径路 B、双向反方向行车 C、临时利用本务机车调车作业 D、临时加开列车
184、单项选择题 双线自动闭塞区段，平行运行图的周期是（）。
A、Ⅰ追 B、Ⅰ到 C、Ⅰ通 D、Ⅰ
185、单项选择题 调动乘坐旅客的车辆时，调车速度不得超过（）。
186、单项选择题 按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，特快行邮列车属于（）。
A、一等 B、二等 C、三等 D、四等
187、单项选择题 当基本闭塞发生故障或不能使用时，发出列车的行车凭证为（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
188、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。
A、4‰ B、5‰ C、6‰ D、8‰
189、单项选择题 事故救援队长接到出动命令后，应立即召集救援队员在（）内赶到指定地点集合。
A、20min B、30min C、45min D、60min
190、单项选择题 铁路交通发生事故，造成人员重伤（）以上，为特别重大事故。
A、50人 B、80人 C、100人 D、200人
191、单项选择题 其他铁路线路车站在调车作业中发生脱轨，造成行车中断（）以上，属于一般B类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
192、单项选择题 经查定，自动闭塞区段I追=7min、I到=7.2min、I发=7.8min、I通=8.1min，该区间追踪列车间隔时间I应取值为（）。
A、7min B、8.1min C、8min D、9min
193、单项选择题 编组站必须根据铁路局调度所下达的（），正确地编制车站班计划。
A、装、卸、排计划 B、日 C、各方向列车到发计划 D、阶段计划
194、单项选择题 自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。
A、I B、I发 C、I通 D、I到
195、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其起停运行时分为（）。
A、13min B、14min C、15min D、16min
196、单项选择题 在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
A、车站调度员 B、车站值班员 C、调车区长 D、列车调度员
197、单项选择题 最高运行速度为120km/h的行包列车，其紧急制动距离的限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
198、单项选择题 接发快速旅客列车时，除向列调报点外，标准用语是：（）。
A、客车快速×次 B、快速×次 C、客车快×次 D、客车×次
199、单项选择题 为保证调车作业安全，装有（）的车辆，禁止手推调车。
A、超限货物 B、易燃品 C、爆炸品 D、集装箱
200、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其通通运行时分为（）。
201、单项选择题 列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减，坡道每增加1‰，限速减少（）。
A、1km/h B、2km/h C、3km/h D、4km/h
202、单项选择题 旅客列车最高运行速度为100km/h，运行于坡度为14‰的下坡道时，每百吨重量高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力应为（）。
A、540kN B、580kN C、620kN D、660kN
203、单项选择题 最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。
204、单项选择题 调动装有压缩气体，液化气的车辆时，调车速度不得超过（）。
A、15km/h B、25km/h C、30km/h D、35km/h
205、单项选择题 接发旅游列车时，除向列调报点外，标准用语是：（）。
A、旅游×次 B、旅游客车×次 C、客车游×次 D、游×次
206、单项选择题 列车按运输性质分类，快速旅客列车属于（）。
207、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
208、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、6号
209、单项选择题 旅客列车自动制动机主管压力为（）。
A、500kPa B、550kPa C、600kPa D、400kPa
210、单项选择题 自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、一架 B、两架 C、三架 D、四架
211、单项选择题 夜间高举绿色灯光上下缓动，表示（）信号
A、发车 B、发车指示 C、特定引导 D、通过
212、单项选择题 发生危险货物泄漏事故时，应尽快组织（），并采取必要的防护措施。
A、封堵货物泄漏 B、抢卸危险货物 C、疏散现场人员 D、保护现场人员
213、单项选择题 昼间试验列车自动制动机，发车人员要求司机制动时，用拢起的信号旗（）。
A、高举头上 B、左右摇动 C、上下摇动 D、在下部左右摇动
214、单项选择题 在四显示自动闭塞区段，列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，其限制速度为（）。
A、50km/h B、60km/h C、75或80km/h D、90km/h
215、单项选择题 某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
A、210t B、220t C、230t D、240t
216、单项选择题 钩头、钩身和钩尾三部分组成了（）。
A、钩体 B、车钩 C、钩头配件 D、缓冲装置
217、单项选择题 无站舍的车场股道编号，应顺公里标方向（）编号。
A、从右向左 B、从左向右 C、从南向北 D、从东向西
218、单项选择题 某站编制班计划推算停时，本班装车10车，卸车28车，倒装车（一车倒一车）一车，货物作业车停留260车小时，计划停时为（）。
A、6.0h B、6.5h C、7.0h D、7.5h
219、单项选择题 货运列车脱轨2辆，中断单线行车时间12h，属于铁路交通（）事故。
220、单项选择题 64D型单线半自动闭塞，接车站同意接车并按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
221、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
A、38号 B、30号 C、18号 D、12号
222、单项选择题 部属车辆中，（）属于专用货车。
A、棚车 B、冷藏车 C、检衡车 D、除雪车
223、单项选择题 列车主管压力为500kPa的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（）。
224、单项选择题 车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个（）。
A、红色圆牌 B、红色方牌 C、红色长方牌 D、红色三角牌
225、单项选择题 摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车（轴重均为21t、合成闸瓦），总重2400t，列车主管压力为500kPa，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。
A、220t B、222t C、225t D、230t
226、单项选择题 单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮，如每个方向设有三个时，分别是闭塞按钮、复原按钮和（）。
A、解锁按钮 B、事故按钮 C、取消按钮 D、锁闭按钮
227、单项选择题 双线反方向行车的调度命令受令人是（）。
A、司机、运转车长 B、司机、运转车长、车站值班员 C、车站值班员 D、运转车长
228、单项选择题 铁路交通发生事故，造成1000万元以上（）以下的直接经济损失，为较大事故。
A、2000万元 B、3000万元 C、4000万元 D、5000万元
229、单项选择题 半自动闭塞设备，闭塞机停电后恢复供电时，需（）才能办理闭塞机复原。
A、按下闭塞按钮 B、按下取消复原按钮 C、按下复原按钮 D、使用事故按钮
230、单项选择题 追踪运行的两列车之间的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
A、不同时到达 B、会车 C、连发 D、追踪列车
231、单项选择题 驼峰解散车辆，变更调车计划（）前，须通知司机。
A、钩数 B、摘车数 C、股道 D、向禁溜线送车
232、单项选择题 列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是（）。
A、路票 B、调度命令 C、出站信号机车行信号 D、红色许可证
233、单项选择题 列车在区间被迫停车，必须退行时，退行速度不得超过（）。
234、单项选择题 车站发出临时由区间返回后补机的列车时，需经（）准许并发布命令。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、车站调度员 D、值班站长
235、单项选择题 最高运行速度为120km/h的快运货物列车，其紧急制动距离的限值为（）。
236、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其通停运行时分为（）。
237、单项选择题 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车不小于（）处放置响墩防护。
238、单项选择题 军用人员与物资混编时列车换算长度按（）编组。
A、50.0 B、51.0 C、52.0 D、55.0
239、单项选择题 自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。
240、单项选择题 自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
241、单项选择题 货物列车计长允许按列车运行图规定欠（）以下。
A、1.2 B、1.1 C、1.0 D、1.3
242、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
A、两端站 B、发车站 C、接车站 D、优先发车站
243、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（）由铁路运输企业设置、维护。
A、警示灯、警示标志 B、警示标志、安全防护设施 C、警示灯、安全防护设施 D、警示标志、铁路平交道口路段标线
244、单项选择题 某区间上行运行时分缩写为，其起通运行时分为（）。
245、单项选择题 遇列车调度电话不通时，如需向封锁区间开行救援列车，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。
A、列车调度员 B、车站调度员 C、车站值班员 D、站长
246、判断题 用带式输送机向下运煤的倾斜巷道叫皮带上山。
247、单项选择题 半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。
A、闭塞 B、复原 C、故障 D、到达
248、单项选择题 某站发生调车冲突，造成直接经济损失98万元，属于铁路交通一般（）事故。
249、单项选择题 发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，列车进入区间行车凭证是（）。
A、出站信号显示 B、调度命令 C、路票 D、路票副页
250、单项选择题 在列车中关门车连续连挂不得超过（）。
251、单项选择题 《铁路运输安全保护条例》规定，发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时，应对其警告，并可处（）的罚款。
A、10元以上20元以下 B、20元以上50元以下 C、50元以上100元以下 D、50元以上200元以下
252、单项选择题 为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。
A、装有液化气 B、装有恶臭货物 C、插有扣修倒装色票 D、装有易燃货物
253、单项选择题 双线改单线行车的调度命令受令人是（）。
254、单项选择题 按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，属于第三等的是（）。
A、行包快运列车 B、快速旅客列车 C、军用列车 D、五定班列
255、单项选择题 44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。
256、单项选择题 电气化区段，接触网未停电时，导线高度为5700mm的线路上，禁止对（）的车辆进行手推调车。
A、平车类 B、罐车类 C、棚敞车类 D、客车类
257、单项选择题 四显示自动闭塞区段，出站信号机的灯光配置为（）。
A、绿、红、黄色 B、红、绿、黄色 C、黄、红、绿色 D、绿、黄、红色
258、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，应对列车自动制动机进行（）试验。
A、持续一定时间的全部 B、全部 C、简略 D、泄露
259、单项选择题 装有易燃气体的车辆距牵引货物列车的内燃机车最少隔离（）。
260、单项选择题 列车运行图按上下行列车数量不同分为（）。
A、平行和非平行运行图 B、单线和双线运行图 C、成对和不成对运行图 D、连发和追踪运行图
261、单项选择题 普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。
262、单项选择题 在同一车体上车号出现双号码时，以（）为准。
A、车体中部大车号 B、车体上部大车号 C、车底架端梁小车号 D、车底架侧梁小车号
263、单项选择题 某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1%的下坡道，并有一个长度340m、半径为700m的曲线，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。
A、6.464‰ B、5.675‰ C、5.68‰ D、5.7‰
264、单项选择题 “三级三场”式编组站车场设置的特点是（）车场呈纵向排列车场。
A、到、调 B、发、调 C、到、调、发 D、到、发
265、单项选择题 某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。
A、重大 B、较大 C、一般C类 D、一般D类
266、单项选择题 电动转辙机手摇把需加封加锁，钥匙由（）。
A、车站保管 B、电务段保管 C、信号工区保管 D、电务工区保管
267、单项选择题 军用列车自动制动机主管压力为（）。
A、400kPa B、450kPa C、500kPa D、600kPa
268、单项选择题 我国铁路货车一般都装设人力制动机，新型敞、棚货车上已装设（）人力制动机。
A、脚踏式 B、链条式 C、固定式 D、折叠式
269、单项选择题 某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。
A、0.78 B、0.79 C、0.80 D、0.81
270、单项选择题 军用物资列车的编组应按（）规定办理。
A、列车编组计划 B、《技规》 C、列车运行图 D、铁路局
271、单项选择题 挂有超限货物车辆的列车，由于车站值班员错误办理，造成该列车进入非固定线路，未发生冲突脱轨事故，属于（）铁路交通事故。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
272、单项选择题 在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。
A、15m B、10m C、8m D、5m
273、单项选择题 某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。
274、单项选择题 日班计划中所编制的发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划叫（）。
A、列车到达计划 B、列车出发计划 C、装卸排空计划 D、工作指标计划
275、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定，峰下线路采用对称道岔不得小于（）。
276、单项选择题 新型双层客车（盘形制动）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。
A、40kN B、50kN C、80kN D、100kN
277、单项选择题 进站信号机外制动距离内，进站方向的坡度是指（）坡度。
A、换算 B、实际 C、平均 D、最大
278、单项选择题 动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。
A、调车人员 B、司机 C、副司机 D、站长
279、单项选择题 6502电气集中联锁的车站，当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是（）信号机。
A、进站 B、出站 C、通过 D、调车
280、单项选择题 在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴时，属于违反（）的规定。
281、单项选择题 调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。
A、报废 B、大破 C、中破 D、脱轨
282、单项选择题 在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
A、复式交分 B、交分 C、分动外锁闭 D、联动
283、单项选择题 动车组回送按（）列车办理，原则上采用自轮运行方式。
A、旅客 B、货物 C、路用 D、空客
284、单项选择题 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
285、单项选择题 路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。
A、工务段 B、线路大修队 C、电务大修队 D、施工单位
286、单项选择题 车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并发令。
A、车站值班员 B、邻站值班员 C、列车调度员 D、车站调度员
287、单项选择题 绘制列车运行实绩图时，技术直达货物列车运行线表示为（）。
A、蓝单线 B、蓝单线加蓝圈 C、黑单线 D、黑双线
288、单项选择题 半自动闭塞车站出站信号机故障，发出列车的行车凭证为（）。
A、绿色许可证 B、路票 C、调度命令 D、红色许可证
289、单项选择题 （），是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的相互关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情。
A、职业道德情感 B、职业道德意志 C、职业道德信念 D、职业道德习惯
290、单项选择题 接发列车进路准备完了后，信号员或扳道员应及时向（）报告。
A、信号长 B、扳道长 C、助理值班员 D、车站值班员
291、单项选择题 一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。
A、时间间隔法 B、书面联络法 C、空间间隔法 D、连发间隔法
292、单项选择题 中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。
A、到发线 B、调车线 C、线路 D、货物线
293、单项选择题 自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。
A、使用通知书 B、调度命令 C、路票 D、出站信号显示
294、单项选择题 罐车装载压缩气体的车辆属于（）的车辆。
A、禁止溜放 B、禁止上峰 C、限速连挂 D、限速溜放
295、单项选择题 按《铁路技术管理规程》附件的编号，调度命令登记簿是（）。
A、附件4 B、附件5 C、附件6 D、附件7
296、单项选择题 特种部队人员物资车混合编组（），可开行军用列车。
A、30辆 B、25辆 C、20辆 D、15辆
297、单项选择题 调动装载超限货物车辆时，速度不准超过（）。
A、5km/h B、10km/h C、15km/h D、20km/h
298、单项选择题 货运站发生行车大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。
A、列车调度员 B、调度值班主任 C、车务段值班室 D、铁路局安监室
299、单项选择题 单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。
A、站间区间 B、所间区间 C、闭塞分区 D、闭塞区间
300、单项选择题 货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。
