1、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
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2、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。
3、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及（）的组合。
4、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
5、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
6、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
7、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
8、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
9、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
10、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
11、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
12、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
13、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
14、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
15、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
16、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
17、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
18、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
19、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
20、问答题 道口设臵原则有哪些？
21、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
22、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
23、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
24、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
25、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。
26、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
27、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
28、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
29、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
30、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
31、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
32、填空题 道口宜设置在（）的地点。
33、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
34、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
35、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
36、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
37、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
38、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
39、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
40、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
41、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
42、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
43、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
44、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
45、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
46、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
47、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
48、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
49、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
50、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
51、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
52、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
53、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
54、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
55、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
56、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
57、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
58、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
59、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
60、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
61、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
62、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
63、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
64、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
65、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
66、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
67、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
68、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
69、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
70、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
71、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
72、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
73、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
74、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
75、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
76、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
77、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
78、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
79、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
80、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
81、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
82、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
83、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
84、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
85、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
86、填空题 道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。
87、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
88、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
89、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
90、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
91、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
92、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
93、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
94、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
95、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
96、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
97、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
98、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
99、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
100、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
101、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
102、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
103、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
104、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
105、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
106、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
107、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
108、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
109、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
110、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
111、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
112、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
113、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
114、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
115、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
116、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
117、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
118、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
119、判断题 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
120、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
121、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
122、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
123、填空题 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
124、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
125、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
126、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
127、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
128、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
129、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。
A.＋5，－2mm B.±4mm C.＋6，－3mm D.＋7，－4mm
130、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。
131、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
132、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
133、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
134、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。
135、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
136、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
137、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
138、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
139、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
140、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
141、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
142、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
143、问答题 何谓温度应力式无缝线路？
144、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
145、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
146、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
147、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
148、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
149、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
150、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
151、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
152、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
153、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
154、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
155、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。
156、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
157、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
158、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
159、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
160、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
161、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
162、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
163、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
164、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
165、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
166、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
167、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
168、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
169、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
170、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
171、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
172、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
173、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
174、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
175、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
176、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
177、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
178、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
179、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
180、问答题 简述线路中修主要工作内容。
181、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
182、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
183、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。
A.250Mt B.450Mt C.550Mt D.700Mt
184、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
185、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
186、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
187、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
188、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
189、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
190、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
191、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
192、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
193、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。
A.临时处理 B.紧急处理 C.夯拍道床处理 D.拨顺线路方向
194、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
195、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
196、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
197、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
198、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
199、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
200、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？
201、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
202、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
203、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
204、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
205、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
206、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
207、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
208、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
209、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
210、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
211、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
212、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
213、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
214、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
215、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
216、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
217、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
218、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
219、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
220、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
221、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
222、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
223、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
224、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
225、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
226、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
227、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
228、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。
A.2～4根/km B.3～5根/km C.4～7根/km D.2.5根/km
229、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
230、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
231、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
232、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
233、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
234、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
235、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
236、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
237、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
238、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
239、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
240、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
241、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
242、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
243、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
244、填空题 辙叉角的交点称辙叉（）尖端。
245、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
246、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
247、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
248、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
249、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
250、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
251、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
252、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
253、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
254、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
255、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
256、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
257、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
258、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
259、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
260、问答题 什么是锁定轨温？
261、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
262、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
263、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
264、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
265、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
266、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
267、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
268、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
269、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
270、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
271、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
272、填空题 进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。
273、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
274、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
275、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
276、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
277、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
278、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
279、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
280、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
281、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
282、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
283、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
284、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
285、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
286、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
287、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
288、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
289、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
290、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
291、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
292、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
293、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
294、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
295、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
296、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
297、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
298、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
299、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
300、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
