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1、单项选择题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。
A.8
B.16
C.24
D.48
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2、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?
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3、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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4、单项选择题 公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为()。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
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5、单项选择题 缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/(10Vmax)、困难条件下为()。
A.1/(6Vmax)
B.1/(7Vmax)
C.1/(8Vmax)
D.1/(9Vmax)
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6、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
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7、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
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8、单项选择题 300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中,套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面()。
A.1~2㎜
B.1~3㎜
C.0~2mm
D.2~3mm
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9、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。
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10、单项选择题 在对CPⅢ控制点进行高程复测中,整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比,误差小于(),则原成果符合精度要求,可以用于检测线路纵断面。
A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L
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11、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨底面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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12、问答题 线路作业质量验收标准是如何规定的?
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13、单项选择题 钢轨母材顶面凹陷大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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14、判断题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。
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15、填空题 道岔转辙部位的辊轮分为()和()。
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16、单项选择题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道,桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝(含轨枕周围的界面裂缝)限值()mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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17、单项选择题 对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。
A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳
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18、填空题 CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为()mm。
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19、单项选择题 客运专线铁路联调联试动态检测中,列车速度由低到高,逐级提速,检测最高速度为设计速度的()。
A.50%
B.90%
C.110%
D.130%
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20、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
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21、单项选择题 焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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22、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。
A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种
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23、单项选择题 铁道部倡导的三网合一指的是()。
A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网
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24、判断题 在轨道不平顺动态管理值中,客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜,120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。
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25、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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26、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。
A.1000
B.2000
C.3000
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27、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
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28、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm~25mm且深度超过()mm为轻伤。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
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29、填空题 严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案,落实逐级审核把关制度,方案未经审批不得()。
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30、单项选择题 每个单元轨节设置()对位移观测桩。
A、3
B、4
C、5
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31、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界确定为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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32、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距4.6m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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33、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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34、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确,现场人员必须做到不少于()跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
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35、单项选择题 广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为()。
A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m
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36、单项选择题 道岔枕下调高垫板可实现()mm的调高量。
A、-4~+26
B、-8~+4
C、-3~+12
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37、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。
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38、多项选择题 WJ-7型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型,W1型弹条的直径为(),X2型弹条的直径为()。
A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
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39、单项选择题 利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,当轨检小车与全站仪间距小于()m时,应停止采集,将棱镜解锁.,进行搬站设置。
A.20
B.15
C.10
D.5
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40、判断题 轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。
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41、单项选择题 供电电压波动幅度控制在额定电压的()以内。电压波动超出控制范围时,应及时调整电压,以确保供电电压质量。
A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%
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42、单项选择题 42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.46190
B.47962
C.47992
D.49192
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43、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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44、判断题 高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。
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45、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。
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46、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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47、单项选择题 作业完毕,必须清点确认工机具、材料数量,杜绝遗留物品;锁闭栅栏门后,通知()登记消点开通线路。
A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员
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48、判断题 无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。
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49、单项选择题 时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A.24144
B.31453
C.53070
D.53200
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50、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
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51、判断题 若发现CPⅢ桩点失效,要及时上报线路技术科,由段向集团公司提出申请,委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。
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52、单项选择题 无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于()mm时,应及时修复。
A.260
B.100
C.50
D.30
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53、单项选择题 水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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54、判断题 高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨
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55、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。
A.500
B.550
C.600
D.650
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56、单项选择题 预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
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57、单项选择题 曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.5
B.2
C.3
D.4
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58、单项选择题 客专10KV系统中性点采用()运行。
A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地
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59、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB4型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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60、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。
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61、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?
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62、填空题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。
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63、单项选择题 每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
A、4、10
B、1、6
C、3、9
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64、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设电缆时,电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于()。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
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65、判断题 使用安博格小车生成的报表中,导向轨为“-1”表示右转曲线,平面位置以左轨(高轨)为基准,高程以右轨(低轨)为基准。
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66、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A.15
B.20
C.25
D.30
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67、多项选择题 客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于(),困难情况下不应大于()。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
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68、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。
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69、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
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70、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。
A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm
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71、单项选择题 武广客运专线是时速高达()公里的高速铁路,其对电力供应质量提出了更高要求。
A、200
B、250
C、300
D、350
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72、单项选择题 钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足()或轨腰厚度不足(),判为钢轨轻伤。
A.10mm,14mm
B.5mm,8mm
C.)8mm,12mm
D.)8mm,16mm
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73、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。
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74、填空题 钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。
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75、单项选择题 区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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76、多项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于()或螺栓扭矩保持()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80~120N·m
D.180~250N·m
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77、单项选择题 全站仪设站整平微调后,倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在()内(偏差值越小越精确)。
A.1
B.5
C.10
D.15
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78、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,焊接作业轨温应不低于()℃,且应避免大风和雨雪等不良天气。
A.0
B.5
C.10
D.15
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79、填空题 高铁正线最大坡度不大于()。
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80、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。
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81、判断题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是:+1、-1。
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82、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为()。
A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m
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83、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。
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84、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在100Ω以上使用()。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
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85、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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86、判断题 每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
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87、多项选择题 广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。
A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备
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88、单项选择题 夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。
A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00
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89、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为重伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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90、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅱ级为舒适度标准,每处扣5分。
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91、判断题 道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时,应及时修理或更换。
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92、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。
A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统
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93、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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94、单项选择题 动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差,应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h,120km/h标准的四级偏差,应()。
A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速
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95、单项选择题 动车组走行线的最大坡度不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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96、填空题 高速铁路进行施工和维修作业时,因施工需要转为非站控模式时,施工负责人(驻站联络员)应在()进行登记。
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97、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
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98、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从()。
A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm
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99、填空题 在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。
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100、判断题 高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。
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101、多项选择题 WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同,分为()四种规格。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm
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102、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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103、单项选择题 幅值同是1mm的正弦不平顺,在速度相同的情况下,波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的()倍。
A、1
B、5
C、10
D、100
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104、单项选择题 客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
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105、单项选择题 沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有()。
A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型
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106、单项选择题 钢轨侧面磨耗()毫米为重伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
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107、填空题 高铁正线钢轨采用的是()定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。
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108、单项选择题 CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。
A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高
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109、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。
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110、判断题 雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。
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111、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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112、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。
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113、判断题 高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
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114、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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115、单项选择题 板式轨道埋入式混凝土枕枕肩碎裂修复条件是,最大的损坏面积不超过80cm²,挤碎的最大深度为5cm,枕肩承力功能减少不超过()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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116、单项选择题 时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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117、单项选择题 300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置,注意方向,半圆开口()。
A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上
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118、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,标准厚度不宜小于()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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119、判断题 在不具备运送和装卸条件的地段,常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
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120、单项选择题 WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为()四种规格。
A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm
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121、填空题 《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。
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122、单项选择题 在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。
A、14
B、15
C、16
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123、填空题 高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
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124、判断题 道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。
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125、单项选择题 在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。
A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨
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126、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。
A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜
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127、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。
A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m
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128、单项选择题 采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()倍顶煅量。
A、1
B、2
C、3
D、4
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129、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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130、单项选择题 动力学指标中脱轨系数达到(),应限速。
A、0.5
B、0.8
C、1.0
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131、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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132、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
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133、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
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134、填空题 道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。
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135、判断题 无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
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136、单项选择题 如下不属于区间设备巡视内容的是()。
A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常
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137、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅲ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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138、单项选择题 无缝道岔必须设在(),并进行检算。
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间
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139、判断题 高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
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140、单项选择题 曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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141、填空题 客运专线接触网悬挂点高度为()mm。
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142、判断题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
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143、单项选择题 道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。
A.50m
B.50m
C.150m
D.200m
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144、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离曲线部分不宜大于()。
A、15m
B、30m
C、40m
D、50m
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145、判断题 在接触网不停电的情况下,线路锯轨,应先在锯轨处两端设好横向连接线,然后再按规定锯轨。
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146、填空题 《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。
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147、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。
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148、判断题 《铁路工务安全规则》规定,机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的安全使用办法。
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149、单项选择题 对全站仪进行组合校准时,点击组合校准(1,t,I,c,ATR)键后,将ATR校准选项打开,需要瞄准()米的一个棱镜目标。
A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130
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150、单项选择题 我国高铁的高站台位于到发线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
A.1600
B.1700
C.1750
D.1800
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151、填空题 道岔缓冲调距块分为()、()、()、()四种型号。
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152、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
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153、判断题 高速道岔轨向调整,有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
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154、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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155、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段清除危石、危树时,应有()人员配合。
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156、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
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157、单项选择题 高速铁路运营维护期平面控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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158、单项选择题 无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过()℃,否则要进行放散。
A.3
B.5
C.8
D.10
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159、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。
A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线
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160、单项选择题 允许速度200km/h的线路,竖曲线半径不应小于()。
A:15000m
B:20000m
C:25000m
D:40000m
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161、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?
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162、填空题 《铁路工务安全规则》规定,多人在一起作业时应(),相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。
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163、多项选择题 应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺
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164、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则,设备故障危及行车安全时必须做到“()”,不得冒险放行列车。
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165、单项选择题 在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。
A.±30
B.±45
C.±60
D.±120
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166、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。
A.42
B.48
C.63
D.91
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167、单项选择题 为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。
A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2
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168、单项选择题 高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm
A.36815
B.53070
C.53200
D.113190
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169、单项选择题 在轨检质量指数计算中,每200米单元区段中单个项目采样点个数为()处。
A、100
B、200
C、400
D、800
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170、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨。
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171、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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172、多项选择题 客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于(),困难情况下不应大于()。实设最大超高不得大于()。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
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173、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
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174、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A.2
B.3
C.4
D.5
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175、单项选择题 接到故障通知后,第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟,夜间()分钟内必须出动。
A、15
B、20
C、25
D、30
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176、单项选择题 动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于()米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。
A、200
B、800
C、1400
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177、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。
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178、填空题 客专线道岔均为单开道岔,其中18号道岔全长()m,前长31.729m。
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179、判断题 高铁线路车间在日常作业中,要注意对CPⅢ点的保护,严禁施工或维修过程中造成破坏。
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180、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。
A.6450
B.4962
C.2550
D.2400
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181、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。
A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m
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182、单项选择题 高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。
A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温
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183、单项选择题 对轨道水平、高低不平顺调整要采用()的办法。
A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合
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184、判断题 导向轨为“-1”表示左转曲线,平面位置以右轨(高轨)为基准,高程以左轨(低轨)为基准。
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185、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于()mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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186、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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187、单项选择题 道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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188、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。
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189、填空题 客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。
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190、单项选择题 广珠城际铁路以开行()站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
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191、填空题 沪杭高铁正线扣件采用的是()扣件。
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192、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,安全桩距陡坡边缘不得小于()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
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193、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索每隔()设一耐张段。
A、200—300m
B、300-500m
C、500~600m
D、600—700m
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194、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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195、多项选择题 WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m
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196、判断题 300~350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备(如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等)检查。
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197、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。
A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板
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198、判断题 竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。
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199、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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200、单项选择题 尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
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201、判断题 平纵断面的检查,必须利用安伯格测量小车进行测量。
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202、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。
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203、判断题 《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
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204、单项选择题 高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
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205、判断题 轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。
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206、单项选择题 无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。
A.4
B.6
C.10
D.20
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207、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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208、单项选择题 平纵断面的检查,必须利用()进行测量。
A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪
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209、多项选择题 普通型板式无碴轨道由()等部分组成。
A.钢轨、扣件
B.预制混泥土板(简称轨道板)
C.乳化沥青水泥砂浆层(简称CA砂浆调整层)
D.混泥土凸型挡台(简称凸型挡台)及混泥土底座(简称底座)
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210、判断题 高铁线路本线封锁时,邻线限速应为160km/h。
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211、单项选择题 每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。
A、100
B、200
C、300
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212、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。
A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm
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213、判断题 无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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214、单项选择题 制作电缆头的施工现场,当相对湿度高于()以上时,不宜施工。
A、30%
B、50%
C、60%
D、70%
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215、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
A.280
B.240
C.210
C.180
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216、单项选择题 武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流()供电。
A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式
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217、单项选择题 同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过()℃时,必须放散或调整。
A.3
B.5
C.8
D.10
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218、单项选择题 重力式路基支挡结构高度,路堤墙不宜大于(),路肩墙不宜大于()。
A.3m,4m
B.3m,5m
C.6m,8m
D.6m,10m
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219、多项选择题 精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
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220、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?
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221、填空题 《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。
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222、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线两线并行时,两线轨面()宜按等高(曲线地段为内轨面等高)设置。
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223、判断题 《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。
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224、问答题 导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?
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225、判断题 高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。
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226、单项选择题 目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、()四种铁塔。
A、30m
B、35m
C、40m
D、45m
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227、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,250(不含)~350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是:()mm。
A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4
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228、问答题 导曲线产生不圆顺的原因是什么?
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229、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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230、填空题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行()或使油污浸入。
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231、单项选择题 三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
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232、判断题 检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。
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233、单项选择题 爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线,其额定电压不应低于线路的额定电压,且不得低于(),绝缘导线必须敷设于钢管内。
A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V
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234、问答题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?
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235、单项选择题 隧道地段的标志应设在边墙上,高度距轨面距离为()。
A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m
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236、单项选择题 心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于()毫米时应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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237、单项选择题 150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。
A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2
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238、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),进行处理。
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239、单项选择题 客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
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240、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志应设在本线列车运行方向的()。
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241、单项选择题 高铁正线设计速度300KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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242、单项选择题 高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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243、单项选择题 全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
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244、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。
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245、单项选择题 电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障,称为()故障。
A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线
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246、判断题 时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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247、多项选择题 进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。
A.20米
B.30米
C.150米
D.200米
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248、单项选择题 全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好的情况,进行组合校准及水平轴倾斜误差(α)校准,组合调平后水平角和竖角都应在()以内。
A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒
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249、填空题 沪杭客专轨道板为()板式无砟轨道。
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250、单项选择题 每年()月底,工务段要将无缝线路技术台帐(书面及电子版)上报路局工务处备案。
A、3
B、6
C、12
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251、单项选择题 调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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252、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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253、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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254、单项选择题 轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
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255、单项选择题 高速铁路工务设备修理原则是()。
A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修
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256、单项选择题 高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过()mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
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257、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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258、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。
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259、单项选择题 高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。
A.±1
B.±2
C.±3
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260、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。
A.2600
B.2700
C.2800
D.2900
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261、单项选择题 客运专线60-18号道岔,辙叉轨排长度()m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
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262、判断题 轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。
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263、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。
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264、判断题 在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。
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265、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
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266、单项选择题 板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。
A.28
B.14
C.8
D.6
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267、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。
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268、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。
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269、单项选择题 武广客专贯通电缆采用()电缆。
A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯
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270、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区禁止作业。
A.10
B.20
C.30
D.40
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271、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。
A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm
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272、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨
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273、单项选择题 现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。
A.月
B.季
C.半年
D.年
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274、单项选择题 区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于()。
A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰
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275、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,最小坡段长度()m。
A.900
B.1200
C.2000
D.3000
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276、单项选择题 轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。
A.工务
B.车务
C.电务
D.供电
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277、判断题 工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。
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278、判断题 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
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279、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。
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280、多项选择题 精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″
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281、单项选择题 道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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282、判断题 动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。
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283、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。
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284、单项选择题 全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。
A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm
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285、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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286、单项选择题 为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。
A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内
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287、单项选择题 高速道岔的焊接顺序:()
A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端
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288、判断题 尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
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289、单项选择题 钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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290、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
A.10
B.20
C.30
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291、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用()。
A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号
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292、单项选择题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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293、单项选择题 添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。
A、120
B、160
C、200
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294、填空题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。
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295、单项选择题 高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。
A.0.1mm<低塌<0.2mm
B.0.2mm<低塌<0.3mm
C.0.2mm<低塌<0.4mm
D.0.2mm<低塌<0.6mm
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296、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm
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297、单项选择题 300~350km/h客运专线施工天窗作业项目,工务部门主要项目有()
A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板(轨枕)更换、调整;板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是
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298、填空题 客专线道岔按轨下基础可分为()和()。
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299、判断题 CRTS-I型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
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300、单项选择题 无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后,放行列车速度不得大于()。
A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h
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