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内河船员考试：船舶驾驶与管理考试资料（考试必看）
2022-07-15 04:00:30 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  当出现（）情况时，船舶不用向航道管理机构发出通知。

A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障


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2、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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3、单项选择题  落位的标准是（）.

A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对


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4、单项选择题  （）河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸。

A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、河口


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5、单项选择题  航行图中的“高程”是指（）。

A、吴淞高程
B、黄海高程
C、东海高程
D、大沽高程


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6、单项选择题  对流向不明显或各河段流向不同的河段，通常以（）为下游。

A、通往河口的一端
B、河床偏南或东的一端
C、通往干流的一端
D、按A、B、C的顺序定


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7、单项选择题  在航区内滩上流速为（）m/s的航段为丁级航段。

A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5


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8、单项选择题  在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④


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9、单项选择题  “小型船舶”下行时应沿（）行驶。

A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧


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10、单项选择题  上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.

A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
C、摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
D、AC都对


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11、单项选择题  下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。

A.一般越临近海区，潮差越大
B.一般越临近河口上段，潮差越大
C.一般越临近潮区界，潮差越大
D.一般越临近潮流界，潮差越大


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12、单项选择题  ()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。

A.气象要素预报 
B.天气形势预报 
C.天气强度变化预报 
D.天气状况预报


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13、单项选择题  当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。

A、0度
B、60度
C、90度
D、180度


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14、单项选择题  （）航行，要通知机舱做好随时停车倒车的准备。

A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水


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15、单项选择题  按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。

A、分节驳顶推
B、拖带、机动驳顶推
C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推
D、B、C都对


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16、单项选择题  在晨昏微光斜射水面的情况，一般（）。

A、涨水时主流水面光滑如镜
B、退水时主流水面发暗、发皱
C、A、B都对
D、A、B都不对


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17、单项选择题  船舶下行过浅滩河段时，除保持一定剩余吃水外，最好（）3~5厘米。

A、首倾
B、尾倾
C、左倾
D、右倾


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18、单项选择题  气垫船受风的影响与水翼相比（）.

A、要大
B、要小
C、有时大要时小
D、差不多


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19、单项选择题  主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


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20、单项选择题  实际净空高度是随（）的变化而发生变化。

A、潮汐
B、水位
C、水深
D、A或B


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21、单项选择题  在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）

A、下行船顶浪航行
B、上行船顺浪航行
C、横越航道或掉头时受到横浪袭击
D、ABC都对


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22、单项选择题  你船海区雾航，航速8km/h，在雷达上观测到回波在正前方6km处，5min后该回波仍在正前方，但距离为16/3km，则该物标是（）.

A、同速同向船
B、与你船航向相反的船
C、固定目标
D、被追越船


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23、单项选择题  船舶在风浪中航行时，对船舶危害最严重的情况是（）.

A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定


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24、单项选择题  河流水位的变化主要是流量的增减，下列有关说法错误的是（）。

A、流量是本质，水位是流量变化的反映
B、在同一断面上同一时刻通过的流量愈大，则水位愈高
C、水位是受地下水，雨水，雪水影响，与流量无关
D、我国河流一般在冬季流量小水位低


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25、单项选择题  上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。

A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳


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26、单项选择题  灾害性天气预报中预计在未来48小时之内本地平均风力可达六级或六级以上，最大风力（）级以上时发布大风消息。

A.8
B.9
C.10
D.7


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27、单项选择题  关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大

A.②④⑥⑧⑨⑩
B.①③⑤⑧⑨
C.②③⑤⑧⑨
D.②③⑤⑦⑨


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28、单项选择题  关于平原河流下列说法不正确的是（）。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小

A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③


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29、单项选择题  受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段

A、①~⑤
B、①~④
C、①④
D、②④


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30、单项选择题  船闸充泄水时，闸室内水文特征下列说法正确的是（）

A、充水时，形成纵向流压力和波浪力以及水流紊动作用力
B、充水时，闸室水面有散碎波浪和翻花
C、充水时，闸室水面中部比闸墙两侧略低
D、AB都对


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31、单项选择题  常见的泥沙冲积物有（）。

A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对


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32、单项选择题  为了研究横流对船舶航行的影响，常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域（）的长度时称为横流场。

A.大于一个大型单船
B、大于一个大型船队
C.大于100米
D.A和B


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33、单项选择题  为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有（），有的船闸还设有牵引设备。

A、系船桩、号灯、号型和航标
B、系船设备、信号设备
C、系船环、航标
D、系船桩、信号设备


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34、单项选择题  河流中运动着的泥沙，其运动状态可能为（）运动。

A、推移质和悬移质
B、接触质和跃移质
C、层移质
D、以上都对


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35、单项选择题  下列哪些因素对水位的变化有影响（）。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位变化

A.①~⑥
B.②~⑥
C.③~⑥
D.③~⑤


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36、单项选择题  夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③


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37、单项选择题  上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.

A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是


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38、单项选择题  上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对


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39、单项选择题  我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为（）。

A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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40、单项选择题  在天气预报中大于1/2少于3/4为（）。

A.晴天
B.少云
C.多云
D.阴天


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41、单项选择题  顺直宽阔河段主流带基本位于（）。

A、河心或略偏水深一侧
B、河心或略偏浅水一侧
C、河岸或略偏浅水一侧
D、河岸或略、偏水深一侧


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42、判断题  全国统一采用黄海平均海平面作为陆地标高的起算面，在此基准面以上高度称为海拔。


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43、单项选择题  一般来说，水深方向上的潮水转流规律是（）。

A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以


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44、单项选择题  下列哪些可以表示湿度（）.①绝对湿度②相对湿度③露点④水汽压⑤水汽量

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②④


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45、单项选择题  浅滩中的最浅处是（）。

A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲


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46、单项选择题  双滑梁河槽中，虽水流向两侧滑泻，但横断面上也存在水势高低之分，一般（）为高水势一方。

A、未淹没一侧
B、凸岸或地形较高一侧
C、A＋B
D、A＋B都不对


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47、单项选择题  当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落


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48、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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49、单项选择题  在风天，如果吊拖船队为单排一列式队形，可（）间距。

A、减小前后驳
B、增大前后驳
C、使前后驳无
D、以上都不对


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50、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队在进弯前应（）减小冲势。

A、慢车或停车
B、慢车
C、停车
D、ABC都不对


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51、单项选择题  船舶过桥航行时应做到（）.

A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对


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52、单项选择题  上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意（）.

A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对


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53、单项选择题  上行船顺浪航行时，对船舶危害最大的情况是（）.

A、航速等于波速
B、航速大于波速
C、航速小于波速
D、不一定


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54、单项选择题  水翼船翼航状态下的回转半径（）浮态下的回转半径。

A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定


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55、单项选择题  侧面标可采用的形状是（）.①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形

A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④


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56、单项选择题  当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.

A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧


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57、单项选择题  由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。

A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙


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58、单项选择题  在平原河流中，高洪期的特点是（）.

A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对


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59、单项选择题  下列关于顺直河段说法哪个正确（）.

A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过


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60、单项选择题  船舶在顺浪航行时，会出现（）.

A、舵效减弱，航向稳定性差
B、舵效减弱，航向稳定性好
C、舵效增加，航向稳定性差
D、舵效增加，航向稳定性好


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61、单项选择题  船舶在驶过碍航程度较大的任何一个浅滩时，均应进行测深，其目的是（）.

A、验证船舶是否行驶在水深最大的鞍槽中在线
B、探明沙脊的具体位置
C、探测水深能否满足船舶吃水要求
D、以上都对


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62、单项选择题  当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为（）。

A.警戒水位
B.紧急水位
C.设防水位
D.危险水位


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63、单项选择题  在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）

A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对


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64、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）。①沙包体积不大②沙包是新淤的③船体强度较好

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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65、单项选择题  上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为（）.

A、顺直河段的航道顺直、水流平顺
B、过河航行会使航程和航行阻力增加
C、AB都对
D、AB都不对


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66、单项选择题  下列关于船舶上行说法哪个正确（）.

A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河
B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头
C、AB都对
D、AB都不对


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67、单项选择题  每条较长的河流，从上游至下游各地高程差异很大，常分成若干段，每段用一个水位表示，这样就能较为正确的反映各段的实际水面位置和推算各段航道内的实际水深，这个水位称为（）。

A、当地水位
B、绝对水位
C、关系水位
D、基本水位


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68、单项选择题  急流滩的最显著的特点有（）。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤


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69、单项选择题  “挂高”的作用有（）.

A、为船舶行经前方航道乘迎横流作好准备
B、抵抗横流对船舶的推压
C、AB都对
D、AB都不对


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70、单项选择题  能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的（）.

A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度


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71、单项选择题  当发现某物标的回波，（）时，存在碰撞危险。

A、舷角增大，距离增加
B、舷角减小，距离减小
C、舷角不变，距离减小
D、舷角不变，距离增加


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72、单项选择题  河口潮汐最显著的特点是（）。

A.越向上游，涨潮历时越短，涨潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越大
B.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落前，潮差越来越小
C.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
D.越向上游，涨潮历时越短，落潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小


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73、单项选择题  航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在（）一侧。

A.缓流或主流
B.高流势
C.凹岸
D.凸岸


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74、单项选择题  在（）情况下，船舶禁止驶入单向通航制航段。

A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C


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75、单项选择题  船舶过桥时应注意掌握（）.

A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意


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76、单项选择题  一般地说，浅滩上的横流常分布在（）.

A、鞍槽上端
B、鞍槽中部
C、鞍槽下端
D、以上都对


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77、单项选择题  急流滩是山区河流最典型的河段形式，一般出现在（）等突出物附近。①山脚②碛坝③岸嘴④河心障碍物⑤河床凸起物

A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①③⑤


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78、单项选择题  根据流速在不同水位期的变化规律，一般来说，枯水期（），而洪水期则正好相反。

A、浅滩河段流速大，深槽河段流速小
B、浅滩河段流速小，深槽河段流速大
C、弯曲河段流速大，顺直河段流速小
D、主汊流速大，支汊流速小


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79、单项选择题  所谓“船头要活”是指顶推船队在回转开始之前，就应使船头（）.

A、能左右自由转动
B、朝待转方向具有微微回转的动向
C、朝待转方向具有一定的回转动向
D、以上都不对


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80、判断题  浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地，是浅水区的重要标志。


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81、单项选择题  （）必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。

A、上行控制船
B、控制船
C、非控制船
D、自由航行船


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82、单项选择题  某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为（）。

A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m


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83、单项选择题  下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.

A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差


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84、单项选择题  AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。

A.航线信息 
B.静态信息 
C.动态信息 
D.航次数据


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85、单项选择题  吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.

A、吊拖船队过桥时多为单排一列式
B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆
C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外
D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高


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86、单项选择题  运河航行时应注意（）现象，以防船舶发生偏摆。

A.岸推
B、风流
C、岸吸
D、A+C


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87、单项选择题  长江流域及其以北地区，（）最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到4℃或以下，并且陆地上有三个区域出现5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风。

A、24h以内
B、24~28h
C、48h以内
D、12~14h


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88、单项选择题  船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，纵摇剧烈。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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89、单项选择题  在急流滩滩口上方，因水流受阻壅高，（）形成壅水区。

A、比降增大，流速增大
B、比降增大，流速减小
C、比降减小，流速增大
D、比降减小，流速减小


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90、单项选择题  下列哪些因素对水位的变化有影响（）。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位的变化

A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①②③④⑤⑥


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91、单项选择题  引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则乙船将（）。

A、从甲船船首通过
B、从甲船船尾通过
C、与甲船存在碰撞危险
D、与甲船不存在碰撞危险


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92、单项选择题  过河航道是指（）。

A、航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B、航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C、以上都对
D、以上都不对


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93、单项选择题  河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.

A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流


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94、单项选择题  潮汐现象主要随（）的运行情况而变。

A、地球
B、月球
C、天体
D、星体


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95、单项选择题  雾对船舶的活动有着直接的影响，特别是浓雾天，有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生（）。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航，延误船期

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④


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96、单项选择题  一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。

A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶（队）宽度


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97、单项选择题  当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.

A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位


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98、单项选择题  秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。

A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲


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99、单项选择题  无论两船构成怎样的交叉相遇态势，若不存在碰撞危险，两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位（舷角）的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部，而两船之间距离的增减（）

A、也能用来判断上述问题
B、不能用来判断上述问题
C、与上述问题无关
D、不影响两船安全


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100、单项选择题  急弯河段由于整个河弯伸长，比降减小，流速减慢，虽然曲度半径变小，但扫弯水势却相应（）.

A、增强
B、减弱
C、变化不定
D、基本不变


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101、单项选择题  航道特征是指（）等。

A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对


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102、单项选择题  船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。

A.夹堰水
B泡水
C.漩水
D.旺水


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103、判断题  顿光就是指灯光颜色不变，每隔一定时间熄灭一次，其熄灭时间比发光时间長的灯光。


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104、单项选择题  台风对我国影响频繁的时期是每年的（）.

A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月


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105、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。

A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深


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106、单项选择题  轻雾中航行，所有值班人员应坚守岗位，加强瞭望，大型船队应加派专人到首驳瞭望，并随时将情况报告（）。

A、机舱
B、驾驶台
C、公司
D、大副


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107、单项选择题  下列哪种情况不属于经济航道（）。

A、流速较主航道缓的航道
B、只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道
C、航程较主航道短的航道
D、航程较主航道长，但流速小的经济迂回航道


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108、单项选择题  航行中，驾驶人员（）是预防碰撞的前提。

A.明确行动意图
B.保持正规瞭望
C.正确操舵
D.正确使用雷达


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109、单项选择题  潮汐表中潮高的单位是（）。

A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米


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110、单项选择题  根据《内河交通事故调查处理规定》的规定，有关主管机关的调查权，下列说法不正确的是()。

A.勘察事故现场，搜集有关物证 
B.审问有关人员 
C.要求被调查人提供书面材料和证明 
D.查验船货损坏及伤亡情况


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111、单项选择题  由于悬移质泥沙是浮游在水中随水流一起运动，因而其平均移动速度基本与流速相等，悬移质输沙量（）。

A、较少
B、较多
C、与推移质输沙量差不多
D、少于推移质输沙量


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112、单项选择题  关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个不正确（）.

A、常存在江心洲
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、断面形态基本对称


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113、单项选择题  船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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114、单项选择题  台风（寒潮）紧急警报是指台风（寒潮）将在（）侵入本地。

A、12h以内
B、24h以内
C、24h以后
D、28h以后


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115、单项选择题  航道尺度是指一定水位下的（）.①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度

A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③


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116、单项选择题  平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。

A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法


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117、单项选择题  河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。

A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟


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118、单项选择题  有较强横风时，船队进闸应保持在（）位置。

A、中间
B、靠右
C、上风
D、下风


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119、单项选择题  以基本零点起算的水位叫（）。

A、当地水位
B、基本水位
C、绝对水位
D、高程


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120、单项选择题  当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？

A.闪点 
B.燃点 
C.自燃点 
D.沸点


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121、单项选择题  船舶过桥时的主要困难是（）.

A、净空高度的限制
B、航速的限制
C、横流的影响
D、以上都对


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122、单项选择题  夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。

A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到


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123、单项选择题  当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度

A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤


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124、单项选择题  表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.

A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯


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125、单项选择题  曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A.运转中进行
B.停车后热态时进行
C.停车后冷态时进行
D.任何时候都能进行


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126、单项选择题  船闸下引航道的水文特征，下列说法不正确的是（）。

A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时，水流泄成波浪，会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积，上口段比下口门段淤积更严重


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127、单项选择题  上行船舶可以用回流提高航速，下行船舶也可利用回流达到（）目的。

A、利用嘴下回流出水作为支撑点，直舵摆尾顺向，缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时，可利用出水增大船舶的旋转力矩，缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B


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128、单项选择题  上行船舶在出角迎流借势过河时，操作不当，易造成（）事故。

A、打枪
B、挖岸
C、打张
D、窝凼


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129、单项选择题  船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。

A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号


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130、判断题  内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。


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131、单项选择题  船闸按照闸室数目纵向排列分为（）。

A、海船闸、河川闸和运河船闸
B、单线、双线和多线船闸
C、单级、双级和多级船闸
D、广室船闸、井式船闸和省水船闸


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132、判断题  在山区河流中，凡不属于急流滩的危险水道，称为险槽。


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133、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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134、单项选择题  用经验法推算潮时一般采用（）。

A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以


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135、单项选择题  上行船遇雷暴雨天气最好（）.

A、抛锚扎雷雨
B、停车稳舵待航
C、AB都对
D、AB都不对


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136、单项选择题  若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标，且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为（）.

A、每侧浮标联机之间的区域
B、每侧浮标内50m处的联机之间的区域
C、AB都对
D、AB都不对


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137、单项选择题  船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）.

A、减速
B、停车、倒车
C、抛锚制动
D、A、BC都对


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138、单项选择题  浅滩沙脊的碍航主要在于（）.

A、沙脊处水深最小
B、沙脊处流速最大
C、沙脊后坡对船舶的回波作用
D、以上都对


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139、单项选择题  下列关于上行船说法哪个不正确（）.

A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流


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140、单项选择题  以下长江干线属于B级航区的是（）。

A、宜宾至兰家沱
B、铜锣峡至奉节
C、宜昌至江阴
D、阴至吴淞口


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141、单项选择题  表示允许上行船通行的号型和号灯为（）.

A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯


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142、单项选择题  当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.

A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对


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143、单项选择题  在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）

A、航程短，使航行时间大力缩短
B、水深小，对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对


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144、单项选择题  若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内，你怀疑它是（）.

A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波


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145、单项选择题  顶推船队需要驳船帮舵时，一般只让（）驳船帮舵。

A、船队重心附近的一排
B、离船队重心较远的最前一排
C、离船队重心较远的最后一排
D、ABC都可以


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146、单项选择题  船舶过船闸时应注意（）。

A、船闸河段航道情况和通航特点
B、风和流对船舶影响
C、过船闸信号和有关规定
D、以上都应注意


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147、单项选择题  船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.

A、顺浪航行应使航速小于波速
B、顶浪航行切记用大舵角调整航向
C、顶浪航行应适当减速
D、顺浪航行时一般舵效较好


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148、单项选择题  船舶下行过急流滩的对口滩时，如果两岸滩嘴大、小不等，一般应（）.

A、循滩嘴较大的一侧挂高船位
B、循滩嘴较小的一侧挂高船位
C、循河心下驶
D、循主流下驶


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149、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离，这个齿形物称为（）

A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波


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150、单项选择题  船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.

A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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151、单项选择题  当干流水位上涨，支流没有涨水，则支流受干流顶托而水流平缓，干流水面比降增大，流速加大，可能形成急流，俗称（）。

A、吊口水
B、吊坎水
C、两荡水
D、两来水


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152、单项选择题  水文特征不包括（）。

A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征，分布及对航行船舶的影响


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153、单项选择题  船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。

A、吊滩
B、退滩
C、失控
D、以上都对


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154、单项选择题  下列属于船长保障人员安全的责任有：①船舶安全航行的责任②定期进行的应变或应变演习中的总指挥责任⑧签订救助合同的责任()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①②


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155、单项选择题  在干支流交汇水域，选好航路，摆好船位和作好避让的前提条件是（）。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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156、单项选择题  下面对潮汐的叙述中正确的是（）。

A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段


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157、单项选择题  下列关于横流标说法哪个不正确（）.

A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流，警告船舶注意


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158、单项选择题  根据环流形成的原因一般可分为（）种。

A、2
B、3
C、4
D、5


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159、单项选择题  船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位，正确取向④掌握好漂距

A.①③
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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160、单项选择题  关于气压下列说法哪种正确（）.

A、一般情况下气压的明显升高预示天气晴好
B、在17世纪人们把气压表叫晴雨表
C、气压的猛升或猛降往往预示天气迅速转晴或转雨
D、以上都对


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161、单项选择题  顶推船队驶经浅滩时，匀应（），以防横流推压。

A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮


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162、单项选择题  顺直河段的航行条件具有（）特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认

A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、②③④⑤


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163、判断题  在漆黑的夜晚，近岸航行时，船首线略与岸线保持平行，并根据地形特征，及时转舵扬头，岸距应大于日间航行岸距。


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164、单项选择题  当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落


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165、单项选择题  空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为（）。

A.瞬间风速
B.最大风速
C.即时风速
D.平均风速


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166、单项选择题  上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。

A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流


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167、单项选择题  在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是（）.

A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物


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168、单项选择题  下列关于风天观点哪个正确（）.

A、在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪
B、在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C、在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对


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169、单项选择题  顶推船队过桥时应做到（）.

A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对


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170、单项选择题  混合环流一般发生在（）。

A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对


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171、单项选择题  水文特征是指（）.

A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是


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172、单项选择题  “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流


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173、单项选择题  某次潮汐，落潮到水面不再下降，暂时水面还未上升这段时间叫做（）。

A.低潮
B.高潮
C.平潮
D.停潮


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174、单项选择题  就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在（）区域危害最大。

A、平原河流
B、山区河流
C、海洋
D、水库


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175、单项选择题  过沙脊的引航操作要点是（）。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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176、单项选择题  船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.

A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸


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177、单项选择题  水翼船应减速航行的情况是（）.

A、过急弯时
B、在有波浪的水域
C、AB都对
D、AB都不对


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178、单项选择题  下列不正常水流哪些会在急流滩出现（）.①披头水②斜流③沱④三角水⑤上八字⑥下八字⑦夹堰水⑧枕头泡⑨困堂泡⑩分界泡

A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
B、①②④⑦⑧⑨⑩
C、①②③④⑤⑥⑦⑧⑩
D、①②④⑤⑥⑦⑧⑩


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179、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐减弱，这个水位高程为该滩的（）.

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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180、单项选择题  船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

A、上行过弯曲河段
B、下行过弯曲河段
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴


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181、单项选择题  船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。

A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③


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182、单项选择题  在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方


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183、单项选择题  下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.

A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径


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184、单项选择题  浅滩河段的航道常常是（）.

A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对


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185、单项选择题  设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.

A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高


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186、单项选择题  我国中央气象台将发生在西北太平洋上风力大于等于（）级的热带气旋，从每年的（）起按出现的先后顺序进行数字编号。

A、10/7月1日
B、8/1月1日
C、12/1月1日
D、8/7月1日


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187、单项选择题  一般来说，较大型的河流可分为（）。

A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段


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188、单项选择题  船舶下行航经浅滩河段时，对其影响最大的是（）

A、横流的及其流向的沿程变化
B、沙脊水深不足
C、水浅且航道有一定弯曲
D、沙脊后坡的回波


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189、单项选择题  当海洋已开始落潮，河口内的潮位随之下降，涨潮流流速逐渐减弱，但流向仍指向上游，称为（）

A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流


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190、单项选择题  下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.

A、驶离原航路
B、避开大浪区
C、降低车速
D、ABC都对


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191、单项选择题  标顶上端装有两块正方形顶标是（）。

A、过河标
B、沿岸标
C、导标
D、侧面标


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192、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。

A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢


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193、单项选择题  小角度过河是当航道较窄，或水流较急时用（）转向，使航向与流向呈（）夹角。边顶流边顺过对岸，该方法（）。

A、大角度，较大，过河时间较短
B、小角度，较大过河时间较长
C、小角度，较小过河时间较短
D、小角度，较小，较简单安全性较好


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194、单项选择题  在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流，其下方深潭里又有回流，因此当上行船循缓流驶至沙角附近时，受回流影响会以较大的速度，进入里面搁浅，而且会搁得很低高，不易脱浅。这种事故，长江称为（）.

A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡


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195、单项选择题  河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降。

A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度


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196、单项选择题  在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确（）.

A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能


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197、单项选择题  为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.

A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧


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198、单项选择题  管线标应设在要标示的跨河管线两端（或一端）的河岸上，其功能是（）.

A、禁止船舶抛锚
B、禁止船舶拖锚航行
C、禁止船舶垂放重物
D、A+B+C


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199、单项选择题  弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险

A.①②③④
B.①③④
C.①②③⑤
D.①②③⑥


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200、单项选择题  山区河流中的“险槽”是指（）险槽。

A、弯、窄、浅
B、滑梁
C、流态恶劣
D、ABC都对


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201、单项选择题  船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。

A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标


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202、单项选择题  上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.

A、合理利用缓流
B、取好岸距
C、随时修正航向与流向的夹角
D、ABC都对


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203、单项选择题  一般来说，（）河段受风时易产生较大风浪。

A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、山区


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204、单项选择题  弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。

A、弯
B、窄
C、浅
D、不一定


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205、单项选择题  关于船舶利用潮汐的做法，下述正确的是（）。①利用潮汐涨落中的水深变化，选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时，通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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206、单项选择题  天然河流中的水流运动都是以（）状态出现的。

A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流


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207、单项选择题  山区河流中的“滩槽”是指（）河段。

A、急流滩
B、险槽
C、AB都对
D、AB都不对


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208、单项选择题  发生打张的原因是（）.

A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对


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209、单项选择题  《内河通航标准》将通航载重量50t级至3000t级驳船的航道依次分级为（）级。

A.5
B.6
C.4
D.7


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210、单项选择题  船舶在雾中航行，除应按照雾中航行要点进行操作外，驾引人员还应做到（）.

A、能熟练运用雷达定船位、选航向
B、会使用雷达航行参考图
C、AB都对
D、AB都不对


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211、单项选择题  潮流在低潮时转流，河底比水面（）转流，弯曲河段的凸岸比凹岸（）转流。

A.先/后
B.先/先
C.后/先
D.后/后


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212、单项选择题  船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.

A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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213、单项选择题  一般来说，泡水多出现在（）。

A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段


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214、单项选择题  船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。

A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对


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215、单项选择题  下列关于弯曲说法哪个不正确（）.

A、弯曲半径越大越好
B、弯曲半径越小越好
C、弯曲中心角越大越好
D、弯曲系数越小越好


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216、单项选择题  《内河助航标志》所采用的灯光颜色有（）。

A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种


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217、单项选择题  下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.

A、顶浪航行船舶应适当加速
B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线


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218、单项选择题  水深信号标在设置时，应使其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合


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219、单项选择题  关于航道下列说法正确的是（）。

A、水道中具有一定深度、宽度、净空高度和弯曲半径，能供船舶安全航行的水
域称航道
B、凡能供船舶安全航行的水域称航道
C、A、B都对
D、A、B都不对


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220、单项选择题  航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件，不包括（）。

A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间，悬挂信号和注意事项


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221、单项选择题  河流的演变通常有（）的过程。

A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C


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222、单项选择题  在潮汐表示的数字前注的—表示（）。

A、涨潮流速
B、落潮流速
C、潮高在潮高基准面之下
D、潮高在潮高基准之上


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223、单项选择题  在某些条件特殊的河流，（）的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标

A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④


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224、单项选择题  船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深

A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥


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225、单项选择题  在高洪水位期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）。

A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定


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226、单项选择题  船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。

A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大，易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对


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227、单项选择题  如果船舶性能较差，过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法，必然导致在出腮时船首受斜流冲压，而船尾尚在缓流或回流中，用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局，这个危局称为（）.

A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸


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228、单项选择题  舵设备的组成部分有：①舵②转舵装置③舵机④操舵装置

A.①② 
B.①～③ 
C.②～④ 
D.①～④


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229、单项选择题  在内河，一般“能风度不良”是指（）.

A、受雾瘴、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制
B、因光照度差使夜间航行视程降低
C、AB都对
D、AB都不对


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230、单项选择题  下列关于标示说法哪一个不正确（）。

A、在导线标示的航道内应使船舶在白天看到前标比后标略低
B、夜间保持生标灯光不被前标遮蔽
C、前后两标的高差及间距应与导线标示的航道长度相适应
D、前标比后标越低越好


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231、单项选择题  某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为（），所以易产生大风浪。

A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风


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232、判断题  上行船舶沿凸岸边滩上行时，发现跑舵，应立即用舵加以纠正，不让其跑舵。


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233、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.

A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以


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234、判断题  水位是以水位基准面为零值，高于该基准面以上的水位值为负值。


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235、单项选择题  局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用()的操作方法加以克服。

A.一舵变三舵，四舵还原 
B.一泡四舵 
C.修正航向，消除流压差 
D.增大航速


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236、单项选择题  船舶在通航分道内应（）.

A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带（线）.
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C


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237、单项选择题  已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮（）从礁石上安全通过。

A、能
B、不能
C、不一定
D、条件不够，不能确定


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238、判断题  从湖泊流向干流或流向下游河流的河口，称为出湖河口。


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239、单项选择题  下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是（）。

A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变


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240、单项选择题  根据径流和潮流在河口区的相互影响，一般可将入海河口区划分为（）

A、潮流段、潮区段、感潮段
B、河流段、过渡段、潮流段
C、河流段、潮流段、感潮段
D、河流段、潮区段、潮流段


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241、单项选择题  开凿运河的目的是（）。

A、沟通不同的河流、水系、海洋，发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对


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242、判断题  河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。


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243、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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244、单项选择题  目前升船机分为（）两种。

A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机


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245、单项选择题  推船队航行时，常采用“开门叫舵”方法，其要点是估计（）处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。

A.船队首部
B.驾驶台
C.船队重心附近
D.船队尾部


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246、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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247、单项选择题  船舶转舵后，可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲

A.①～⑤ 
B.①②④⑤ 
C.①～④ 
D.①～③


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248、判断题  水流受礁石等障碍物所阻，在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。


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249、单项选择题  《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于（）流速较大的航道不应小于（）。

A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7


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250、单项选择题  由输沙不平衡引起的河床变形，在一定条件下往往朝着输沙平衡，使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的（）。

A、冲淤作用
B.自动调整作
C.输沙平衡作用
D.输沙不平衡作用


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251、单项选择题  航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时，应（）航行。

A.靠航道左侧
B.在主流或航道中央
C.靠航道右侧
D.尽可能沿本船右舷一侧航道


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252、单项选择题  在湖泊和水库航行中，较为实用的定位方法是（）。

A、迭标法
B、物标正横法
C、方位线交汇法
D、导标法


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253、单项选择题  （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。

A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制


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254、单项选择题  船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标，特别是在能见度不良时，用以进行（）及引航的一种无线电助航设备。

A、确定航向
B、确定转向点
C、避让、定位
D、避让


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255、单项选择题  一般情况下，必须满足下列（）条件，自然裁弯现象才有可能出现。①出现“S”河弯②出现狭颈③狭颈上有鸿沟④狭颈抗冲能力差⑤突遇大水年

A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③


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256、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在（）。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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257、单项选择题  凡不与本河同出一源而流入本河的河流称（）。

A、干流
B、支流
C、小河
D、大河


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258、单项选择题  在急流滩滩口下，因河床下切，河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后，又急剧下泄，而形成局部（）.

A、壅水
B、陡比降
C、斜流
D、回流


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259、单项选择题  洪水到来之前应做（）准备工作。①检查系泊设备②检查拖带设备③检查起锚设备④检查操舵系统⑤检查船体结构

A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤


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260、单项选择题  关于中游段下列说法不对的是哪一个（）？

A、河床主要由卵石和泥沙组成
B、冲淤变化明显
C、常有浅滩和汊道
D、水位变幅大


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261、单项选择题  航行中的船队，万一遇到强风袭来时，应（）。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地，当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水

A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤


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262、单项选择题  船舶在漆黑的夜晚，近岸航行时应做到（）.

A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对


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263、单项选择题  入海河口区，一般是河流航道尺度（）的河段。

A、最小
B、最大
C、较小
D、较大


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264、单项选择题  有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。

A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道


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265、单项选择题  下列关于鸣笛标说法哪个正确（）.

A、鸣笛标的标杆上端装菱形标牌一块
B、鸣笛标、界限标的标杆均为白、黑相间的斜纹
C、界限标的标杆上端装圆形标牌一块
D、鸣笛标的灯质为红色快闪光，，界限标灯质为绿色快闪光


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266、单项选择题  下列关于顺直河段说法哪个不正确（）.

A、顺直河段的航道尺度较大
B、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、会船时应谨慎掌握船位


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267、单项选择题  左右通航标的灯质为（）.

A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对


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268、单项选择题  多年一切水位的平均值为（）。

A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位


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269、单项选择题  弯曲河段的碍航因素有（）。

A、航道尺度条件限制
B、水深分布不均匀
C、流态紊乱
D、A+B+C


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270、单项选择题  航道图使用应尽量选用质量好和（）的航道图。

A、小比例尺
B、大比例尺
C、1：1
D、没有比例尺


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271、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）.

A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对


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272、单项选择题  在北半球，自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成（）的横比降。

A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能


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273、单项选择题  船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.

A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对


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274、单项选择题  （）是由一个区域构成的一种定线措施，在该区域的规定界限内，或是航行特别危险，或是对于避免交通事故特别重要，因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。

A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区


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275、单项选择题  如果同岸相邻两座过河标之间的沿岸航道过远或者为岸边突出部分所遮挡，不能从一座标志看到他同岸的另一座标志，应当在两标中间或在岸边突出处设置（）

A、接岸标
B、过河标
C、左右通航标
D、沿岸标


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276、单项选择题  船舶在航行中确定离岸距离时，应考虑下列哪些因素（）①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况

A、①②③④⑤
B、①②③④⑤⑥
C、②③④⑤⑥
D、③④⑤⑥


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277、单项选择题  关于气温的日变化特点那种说法正确（）.

A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值，冬季出现在14~15时，夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对


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278、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）。①沙包体积不大②包是新淤积的③船体强度要较好

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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279、单项选择题  吊拖船队通过浅滩河段时，应（）拖缆。

A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对


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280、单项选择题  一般在急弯河段的凸岸上半段，主流位置常靠近（）.

A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定


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281、单项选择题  关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.

A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对


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282、单项选择题  水位上涨，江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下，船舶航行时必须（）。

A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望


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283、单项选择题  下列那些属于航行通告（）.

A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C


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284、单项选择题  根据《内河营运船舶检验规程》，船舶修理前，有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门，对申请()的船舶，通常验船师应于开工前登船勘验。

A.年度检验 
B.中间检验 
C.特别检验 
D.A+B


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285、单项选择题  弯曲河段的横断面一般呈（）.

A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形


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286、单项选择题  水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。

A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水


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287、单项选择题  船舶在横浪中航行，当出现揩摇现象时应（）.

A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对


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288、单项选择题  船闸由（）几部分组成。

A、闸室、闸首和引航道
B、闸室、闸首
C、闸室、上闸首和下闸首
D、闸室、上引航道和下引航道


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289、单项选择题  走沙水通常出现在（）。

A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期


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290、单项选择题  关于弯曲半径较大的碛坝型河段的航行条件，下列说法不正确是（）.

A、碛坝外缘平坦，航道弯曲半径大
B、主流稍偏凹岸，顺岸形而下
C、碛翅处斜流强
D、碛脑有背脑水，碛尾有内拖水


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291、单项选择题  当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是（）冲毁沙包。

A、抵达沙包前，即加车
B、抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以


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292、单项选择题  沿海地区及大面积水域的湖泊上白天出现的海风或湖风是（）.

A、由水上吹向陆地
B、由陆地吹向水上
C、顺时针方向吹
D、逆时针方向吹


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293、单项选择题  航道弯曲，狭窄，礁石星罗棋布，水势汹涌狂乱，这是（）的特点。

A、急湾河道
B、浅滩河道
C、山区河流
D、河口河道


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294、单项选择题  龙卷风生成时，一般有一从空中伸到地面的“象鼻”状云柱。云柱的倾斜方向即为龙卷风的（）.

A、移动方向
B、内部风向
C、气压梯度方向
D、上升气流方向


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295、单项选择题  上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。

A.当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区
B.当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行
C.越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行
D.进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行


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296、单项选择题  内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路

A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥


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297、单项选择题  AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是：()。

A.船位 
B.吃水 
C.航速 
D.航向


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298、单项选择题  关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、发生的时间多在早晨
B、持续时间不长
C、发生的季节以春季和夏季为最多
D、浓度和厚度不大，范围较小


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299、单项选择题  船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？

A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C


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300、单项选择题  在我国沿海地区一年四季都可受到（）影响，它是影响海区最多的天气系统之一。

A、冷锋
B、暖锋
C、静止锋
D、锢囚锋


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