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1、单项选择题 确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括()
A、当地水位涨落变化的幅度,航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化,跨河建筑物的设计和安装的误差,热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围;
D、A、B、C
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2、判断题 分析航行条件时,对河流的底质可以不作考虑。
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3、单项选择题 暖湿空气流经的下垫面,水汽发生凝结而形成的雾称为平流雾,其特点是()。①出现的频率是春末夏初少,秋冬多②一日中任何时候都可能发生,通常在阴天有云层时出现③雾出现必须有风,风力2~4级为宜,④出现的水平范围广,浓度和厚度大,持续的时间长
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
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4、单项选择题 根据径流和潮流在河口区的相互影响,一般可将入海河口区划分为()
A、潮流段、潮区段、感潮段
B、河流段、过渡段、潮流段
C、河流段、潮流段、感潮段
D、河流段、潮区段、潮流段
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5、单项选择题 水文特征不包括()。
A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征,分布及对航行船舶的影响
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6、单项选择题 关于弯曲河段的引航,下述哪个观点正确().
A.开门叫舵航法仅使用于上行航行
B.除弯曲河段外,浅滩河段也可能会出现钻套的现象
C.弯曲河段的缓流航道均在凸岸
D.挂高只是对下水船舶而言,上水船舶不要求
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7、单项选择题 风对船舶航行的影响与下列哪些因素的关().①船舶受风面积②风动力中心位置③干舷与吃水比④风力或风级⑤风舷角⑥航向⑦航速⑧船舶运动坐标
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑥⑦⑧
C.①②③④⑤⑦
D.①②④⑤⑦
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8、单项选择题 船舶经过浅滩河段时,通常要减速,这主要是为了().
A、减小阻力
B、减小动吃水
C、防止偏转
D、观察周围环境
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9、单项选择题 已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时,则南通港某年5月13日(农历初三)涨始时间为()。
A.0205,1430
B.0105,1430
C.0205,1330
D.1100,2325
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10、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
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11、单项选择题 水位期不同,航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化,影响着航行安全,通常把一个水位年中的()说成是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.高洪水位期
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12、单项选择题 顺直河段的航行条件具有()特点。①河槽中偶尔有礁石碍航②常存在江心洲③受风的影响比较显著④主流一般偏河槽中央⑤水流平顺⑥主流位置与流向从波纹上不易辨认
A、①②③④⑤⑥
B、②③④⑤⑥
C、①②③④⑤
D、②③④⑤
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13、单项选择题 入海河口区,一般是河流航道尺度()的河段。
A、最小
B、最大
C、较小
D、较大
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14、单项选择题 江上采用的当地零点有()。
A.航行水尺零点
B.航行基准面
C.理论深度基准面
D.A+B+C
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15、单项选择题 两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
A、转向
B、变速
C、转向变速并用
D、停车
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16、判断题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。
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17、单项选择题 船舶在横浪中航行,船体将发生()。
A、垂摇
B、垂荡
C、纵摇
D、横摇
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18、单项选择题 当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。
A、若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许,应立即停车或倒车,借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对
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19、单项选择题 就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.
A、平原河流
B、山区河流
C、海洋上
D、不一定
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20、单项选择题 船舶()时称“落弯”。
A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
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21、单项选择题 关于航道的风浪特点,下列观点哪个正确().
A、下风岸的浪大于上风岸的浪
B、流速大的地方浪大
C、下行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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22、单项选择题 常见的泥沙冲积物有()。
A、边滩、冲积堆
B、沙包
C、石渠、石嘴、孤石、石槛等石岩冲积物
D、A、B、C都对
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23、单项选择题 在急流滩的陡比降区,水流呈“V”字形分布的滩舌处,流速().
A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对
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24、单项选择题 桥区航道的航标配布由()组成。
A、桥涵标,桥柱标
B、侧面标,桥涵标
C、桥涵标,左右通航标,侧机面标
D、桥柱标,侧面浮标
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25、判断题 暗礁一般比较稳定,其上面与周围往往淤积一层泥沙,改变了原来的高度,航行时应放大剩余水深,以保安全。
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26、单项选择题 高洪水期,()随水位的上升而缩减,船舶通过时必须充分注意。
A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是
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27、单项选择题 鸣笛标的灯质是()快闪灯。
A、白色
B、红色
C、绿色
D、黄色
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28、单项选择题 桥涵标的圆形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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29、单项选择题 用经验法推算潮时一般采用()。
A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以
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30、单项选择题 船舶利用雷达引航时,可使用()的方法进行航行。
A、距离避险线
B、方位避险线
C、A+B
D、迂回通过
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31、单项选择题 关于“小改正”做法不正确的是()。
A.收到航行通电或航道公报,应立即改正
B.购买新出版的航行图不必进行小改正
C.小改正后应按顺序登记在图幅的左下角
D.小改使用2B的软铅笔在航行图上进行改正
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32、单项选择题 高洪水期是指当河流水位上涨至()时的一段时期。
A、满出洪水河槽
B、淹没大部分岸坪
C、淹没大部分滩地
D、以上都对
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33、判断题 船舶驶过大桥时,通常作法是进入两墩后加车快速通过。
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34、单项选择题 管线标设在().
A、需要标示跨河管线的航道两端的河岸上
B、需要标示跨河管线的航道一端的河岸上
C、跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸
D、以上都对
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35、单项选择题 若K为初一或十六的涨潮开始时间,n为农历日期,则按经验方法推算某月任意一天的潮时T所采用的公式是()。
A、T=K+0.8(n-1)
B、T=K+0.8(n-16)
C、T=K+0.8(n-15)
D、A、B对
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36、单项选择题 在水位急退时,河流中常会出现()
A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对
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37、单项选择题 船舶航行中遇到紧急情况时,常用的避让措施有().
A、减速
B、停车、倒车
C、抛锚制动
D、A、BC都对
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38、单项选择题 “钻套”一般出现在()河段。
A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段
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39、单项选择题 发现航道图图纸损坏,应及时细心地用透明胶纸贴好,并放在玻璃板下(),防止皱缩,变形。
A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干
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40、单项选择题 关于夜航下列何者正确().
A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻
B、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光
C、无论任何情况都不能在避让时交接班
D、以上都不对
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41、单项选择题 桥涵标的正方形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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42、单项选择题 在长江干流航道内,实行分边通航制的原因主要是()。
A.水位下落,航道变窄
B.枯水期,船舶在急弯段航法的需要
C.为保证船舶航行和会让安全
D.为保证船舶追越时的安全
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43、单项选择题 在潮汐涨落的连续过程中,潮高基准面至任一时刻的海面垂直距离称()。
A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差
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44、单项选择题 平流水域是指流速非常缓的湖泊,水库,运河及水网地区。在胡泊水库中航行,如遇天气不好,风浪较大,船舶的航路应选择在()。
A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路
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45、单项选择题 引航中,你船与它船交叉相遇,若你发现它舯舷迅速变小,说明它船将().
A.能越过你船船首
B.与你船相撞
C.从你船尾部通过
D.会采取避碰措施
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46、单项选择题 船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时,应尽可能()航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以
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47、单项选择题 船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。
A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降
B、吃水增大,产生尾纵倾
C、船舶操纵性能变差
D、以上都对
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48、单项选择题 船舶在湖泊、水库中航行时,常可分成()两条航路。
A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路
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49、单项选择题 关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷
C、碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强
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50、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢
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51、单项选择题 导标的功能是()。
A、由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向
B、指示船舶沿导线标示的航道航行
C、A+B对
D、A、B都不对
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52、单项选择题 如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为().
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
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53、单项选择题 目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分,一般采用()制作。
A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对
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54、单项选择题 涨潮流的最大流速是在达到()的时间出现。
A、平均水位稍前
B、最高水位稍前
C、平均水位稍后
D、最高水位稍后
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55、单项选择题 船舶夜航中,切忌在()河段会让船舶。
A、弯曲
B、狭窄
C、横流强
D、ABC都对
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56、单项选择题 在弯曲河段的凸岸沙嘴上,常附有沙齿,这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生(),能使船跑舵,偏离原航向。
A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
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57、单项选择题 内河航行通告包括()形式。
A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
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58、单项选择题 在干支流交汇处最常见的不正常水流是().
A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对
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59、单项选择题 在洪水期,急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没,河宽骤增,主流可能会出现切滩撇弯现象,此时凹岸旁将出现大片().
A、回流区
B、急流区
C、斜面流区
D、花水区
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60、单项选择题 下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置,可作为雷达可靠的定位物标()
A.山脉、矶头、岸嘴
B.孤山、明礁、石梁
C.边滩、江心滩、碛坝
D.高陡河岸
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61、单项选择题 当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().
A、如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
D、ABC都对
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62、单项选择题 低压系统控制之下的地区盛行上升气流,故在一般情况下天气().
A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好
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63、单项选择题 关于湖泊的航行条件,下列说法哪些正确()。
A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢,且水面宽阔,难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟,可选作沿岸航道用
D、以上都对
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64、单项选择题 浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成(),对安全航行会产生一定影响。
A、沙嘴
B、沙角
C、沙波
D、沙包
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65、单项选择题 在分析航行条件时,应考虑下列哪些内容().①航道水文特征②内规③助航标志④船舶动态⑤气象⑥潮汐
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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66、单项选择题 在顺直河段,主流位置与流向从波纹上不易辨认,其主要原因是().
A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物
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67、单项选择题 修建水库的作用为()。
A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对
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68、单项选择题 制定航道标准宽度时,应考虑的因素包括().
A、船舶(队)的尺度,船(队)形、船性
B、航道形态,水流形态、气象情况
C、A、B都对
D、A、B都不对
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69、单项选择题 当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()
A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深
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70、单项选择题 船舶受到波浪的强力冲击,可能会产生()等现象。
A、横摇、纵摇、偏转
B、甲板上浪、打空车、失速
C、中拱、中垂、稳性和操纵性变差
D、ABC都对
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71、单项选择题 河面宽阔的下游地区,在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角,有的会延伸很远,它与河岸构成一片由深到浅,终无出路的水域,俗称().
A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流
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72、单项选择题 河流水位的变化主要是流量的增减,下列有关说法错误的是()。
A、流量是本质,水位是流量变化的反映
B、在同一断面上同一时刻通过的流量愈大,则水位愈高
C、水位是受地下水,雨水,雪水影响,与流量无关
D、我国河流一般在冬季流量小水位低
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73、单项选择题 在地球自转偏向力的作用下,河流的水面横比降在()。
A、北半球自左指向右
B、北半球自右指向左
C、南半球自右指向左
D、以上都不对
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74、单项选择题 当汛期洪峰到来,水位高涨到某一水位界限,再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时,该水位称为()。
A.警戒水位
B.紧急水位
C.设防水位
D.危险水位
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75、单项选择题 在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是().
A、舷角增大,距离增大
B、舷角减小,距离增大
C、舷角减小,距离减小
D、舷角不变,距离减小
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76、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为()。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
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77、单项选择题 上行船舶在下列那种情况下应考虑过河().
A、在上、下行航线交叉的狭窄航道,其上、下游有宽阔水域,为避免船舶在此相遇时
B、航道前方有礁浅碍航或不正常水流时
C、前方航道流速较大,无缓流可利用或前方航道水深不足时
D、以上都对
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78、单项选择题 推移质运动达到一定规模的地方,河床表面便形成起伏的()。
A.沙包
B.沙波
C.沙脊
D.浅滩
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79、判断题 比例尺大的航行图,没有比例尺小的航行图资料详细,所以比例尺越小的图越精确。
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80、单项选择题 从潮基准面至平均大潮高潮面的高度,称为()。
A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙
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81、单项选择题 船舶进入()区域,从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜,从中心穿过则发生较大纵倾,船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏,使船舶失控。
A.夹堰水
B泡水
C.漩水
D.旺水
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82、单项选择题 在我国沿海地区一年四季都可受到()影响,它是影响海区最多的天气系统之一。
A、冷锋
B、暖锋
C、静止锋
D、锢囚锋
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83、单项选择题 ()天气预报是对未来3-10天的预报。
A、短期
B、中期
C、长期
D、中长期
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84、单项选择题 所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。
A、航向
B、船位
C、岸距
D、以上都对
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85、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().
A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡
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86、单项选择题 预测雾的方法有().
A、干湿球温度表法
B、露点对比法
C、经验预测法
D、A+B+C
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87、单项选择题 一般来说,水深方向上的潮水转流规律是()。
A、河底比水面先转流
B、河底比水面后转流
C、河底水面同时转流
D、以上都可以
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88、单项选择题 水深信号标夜间每盏红定光灯代表数字()。
A、1
B、4
C、6
D、8
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89、单项选择题 我国通航标准规定,1~4级航道的最小弯曲半径为()倍船舶(队)长度。
A、4
B、5
C、6
D、4~5
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90、单项选择题 在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小,且().
A、流速最大,水面纵比降最大
B、流速最小,水面纵比降最大
C、流速最大,水面纵比降最小
D、流速最小,水面纵比降最小
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91、判断题 水位是以水位基准面为零值,高于该基准面以上的水位值为负值。
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92、单项选择题 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().
A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高,航槽越险
D、以上都不对
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93、单项选择题 水翼船的工作过程可分为().
A、静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B、浮态、过渡状态和翼航状态
C、浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D、静止态、浮态、排水态和翼航状态
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94、判断题 剩余高度(或称安全系数)数值是根据架空跨河建筑物的净空高度大小规定的。
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95、单项选择题 滑行船的缺点是()
A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对
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96、单项选择题 我国采用的坐标系中,一般采用()度分带。
A、6
B、3
C、4
D、5
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97、单项选择题 下行顶推船队驶进急弯河段时,常采用()措施,以提高舵效,控制船位。
A、先减速、后加速
B、先加速、后减速
C、常速
D、减速
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98、单项选择题 潮汐现象主要随()的运行情况而变。
A、地球
B、月球
C、天体
D、星体
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99、单项选择题 船舶转舵后,可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲
A.①~⑤
B.①②④⑤
C.①~④
D.①~③
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100、判断题 禁令标志是禁止某种交通行为的标志,不是限制某交通行为的标志。
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101、单项选择题 滑行船的优点是()
A、航速高
B、航向稳定性好
C、稳性好
D、以上都对
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102、单项选择题 船舶航行中,螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加,比航速加大导致的舵力增加().
A、要慢、要迟
B、要快、要早
C、要慢、要早
D、要快、要迟
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103、单项选择题 ()航行,要通知机舱做好随时停车倒车的准备。
A、紧迫局面
B、避让
C、雾中
D、顺水
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104、单项选择题 你船海区雾航,航速8km/h,在雷达上观测到回波在正前方6km处,5min后该回波仍在正前方,但距离为16/3km,则该物标是().
A、同速同向船
B、与你船航向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
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105、单项选择题 当过河终点的上、下方均有礁浅等碍航物时,为综合考虑过河后的安全,要求过河船舶必须过渡到适当的指定目标点,这种过河方法称()
A、恰过
B、盖过
C、借势过河
D、搭跳
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106、单项选择题 某河段上下游两点间的水面落差与其()之比值就是该河段水面的纵比较。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
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107、单项选择题 秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。
A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲
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108、单项选择题 在长江下游的航行图中,通常有两个指北向,它们表示()
A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
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109、单项选择题 船舶航行中遇到紧急情况时,常用的避让措施有()。①减速②停车,倒车③抛锚制动
A.①③
B.①②
C.②
D.①②③
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110、单项选择题 我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加()。
A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
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111、单项选择题 在平原河流中,高洪期的特点是().
A、河槽与坡岸的界限不清
B、漫滩水流撇弯取直
C、弯道出口的比降和流速均增大
D、以上都对
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112、单项选择题 关于平原河流下列说法不正确的是()。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小
A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③
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113、单项选择题 在湖泊和水库航行中,使用方位线交汇法定位,应遵守()的原则。
A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C
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114、单项选择题 通航信号标的上下行信号悬挂在横桁的()。
A、左端和右端
B、右端和左端
C、上端和下端
D、朝岸一端和朝河一端
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115、单项选择题 船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().
A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定
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116、单项选择题 双滑梁河槽中,虽水流向两侧滑泻,但横断面上也存在水势高低之分,一般()为高水势一方。
A、未淹没一侧
B、凸岸或地形较高一侧
C、A+B
D、A+B都不对
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117、单项选择题 内河航行图主要有以下哪几种()。①航行参考图②船舶定线制航行参考图③雷达航行参考图④电子江图⑤推荐航线图
A、①~③
B、①~④
C、①③④⑤
D、①②⑤
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118、单项选择题 船舶通过滑梁险槽时,下列观点哪个正确().
A、下行航路与上行航路一致
B、进槽口后再把船舶引向水势高的一侧
C、出槽口前即可恢复正常
D、ABC都不对
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119、单项选择题 关于桥涵标下列说法哪个不正确().
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色
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120、单项选择题 上行船舶可以用回流提高航速,下行船舶也可利用回流达到()目的。
A、利用嘴下回流出水作为支撑点,直舵摆尾顺向,缩水航迹带宽度
B、在旋转半径不足的狭窄水域中掉头时,可利用出水增大船舶的旋转力矩,缩小旋回圈半径
C、提高航速
D、A和B
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121、单项选择题 上行船过急流滩时,当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时,为确保安全,船舶可直接()上滩。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对
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122、单项选择题 急流滩按水位特征可分为().①枯水滩②中水滩③洪水滩④漂滩⑤消滩⑥成滩
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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123、单项选择题 船舶在横浪中航行,当出现揩摇现象时应().
A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对
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124、单项选择题 下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
A、①
B、②
C、③
D、①②③
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125、单项选择题 船舶下行过浅滩河段时,除保持一定剩余吃水外,最好()3~5厘米。
A、首倾
B、尾倾
C、左倾
D、右倾
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126、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是()。①沙包体积不大②沙包是新淤的③船体强度较好
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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127、单项选择题 关于急弯的主流位置,下列说法哪个不正确().
A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后,主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下
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128、判断题 按照航标配布的规定,第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。
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129、单项选择题 船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。
A、10度~20度
B、10度~20度
C、20度~30度
D、20度~40度
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130、单项选择题 有作用距离的航标是().
A、所有内河航标
B、所有航行标志
C、所有信号标志和专用标志
D、ABC都不对
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131、单项选择题 深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、1/2
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132、单项选择题 根据《内河营运船舶检验规程》,船舶修理前,有关部门应将修理项目单连同检验申请单一起提交验船部门,对申请()的船舶,通常验船师应于开工前登船勘验。
A.年度检验
B.中间检验
C.特别检验
D.A+B
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133、单项选择题 下列关于主流说法中哪个不准确()。
A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合
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134、单项选择题 下列关于天气说法哪个正确().
A.日暖夜寒预示着天气晴好
B.日寒夜暖预示着天气将变坏
C.AB都对
D.AB都不对
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135、单项选择题 浅滩航道设置侧面浮标应设在().
A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向
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136、单项选择题 飑线过境时,常会出现()等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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137、单项选择题 船舶在雾中航行,应注意().
A、减速航行,按章鸣笛
B、报请船长,通知机舱备车
C、AB都对
D、AB都不对
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138、单项选择题 一般中水位期是指()。
A、4~6月
B、3~5月
C、10~11月
D、A+C
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139、单项选择题 船位摆设要求中,船舶首尾线与流向的夹角应力求达到()。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
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140、单项选择题 船舶雾天航行,如备有雷达,应将雷达开启,派专人进行()随时报告情况。
A、观看
B、系统观测
C、守候
D、以上都对
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141、单项选择题 在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是().
A、航道分汊
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、以上都不对
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142、单项选择题 下列关于船舶说法哪个不正确().
A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数
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143、单项选择题 当台风在我国沿海登陆时,长江上受其影响最大的地区是().
A、上游
B、中游
C、下游
D、河口
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144、单项选择题 在入湖河口处,一般汊道多,且(),航行较困难。
A、水深小、航宽小
B、水深大、航宽小
C、水深小、航宽大
D、水深大、航宽大
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145、单项选择题 若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m,则大桥下缘至当地零点的垂直距离为()m。
A.24
B.8
C.16
D.40
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146、单项选择题 滑梁险槽的特点是().
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
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147、单项选择题 上行船舶出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,在()作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。
A.披头水
B.背脑水
C、压力回流
D.内拖水
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148、单项选择题 ()具有较大的航道尺度,主流流向和河岸形势基本一致,浅滩障碍物和不正常水流较少。
A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段
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149、单项选择题 从船舶航行的角度出发,航道最小曲率半径应指全年通航期内,当水位下降到最低时,航道弯曲段的()半径大小。
A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对
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150、单项选择题 当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时,称为()。
A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视
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151、单项选择题 下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征?()①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥
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152、单项选择题 水翼船翼航状态下的回转半径()浮态下的回转半径。
A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定
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153、单项选择题 在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。
A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对
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154、单项选择题 在入海河口,一般当风力达()级以上,且风向与航道走向一致时,不论上行或下行船队,均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。
A、四
B、五
C、六
D、七
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155、单项选择题 河口段是指()
A、流入海洋的入海河口
B、流入干流的支流河口
C、流入湖泊或水库的入湖河口
D、ABC都对
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156、单项选择题 能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的().
A、最大距离所相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
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157、单项选择题 水文特征是指().
A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是
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158、单项选择题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
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159、单项选择题 在干支流交汇水域,当支流出现水位猛涨时,常在支流口处产生(),致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力,而出现失控、翻船等事故。
A、壅水
B、吊口水
C、夹堰水
D、两荡水
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160、单项选择题 露出()以上的礁石高度称为干出高度,即该碓石称为干出礁。
A、水面
B、当地基准面
C、A、B都对
D、A、B都不对
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161、单项选择题 所谓河槽是指()被水淹没的部分。
A、河谷中正
B、河谷中曾经
C、河床中正
D、河床中曾经
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162、单项选择题 航道图使用应尽量选用质量好和()的航道图。
A、小比例尺
B、大比例尺
C、1:1
D、没有比例尺
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163、判断题 两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。
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164、单项选择题 船舶进入变迁中的浅区要求慢车,其目的是().
A、减小动吃水,防止发生擦浅,拖底
B、降低航行阻力,避免主机功率损耗
C、AB都对
D、AB都不对
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165、单项选择题 目前常用的航行安全信息主要有()等几种。①航行通告②航行警告③临时警示信息和信息联播④公司内部安全信息
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
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166、单项选择题 下列关于风天观点哪个正确().
A、在同等风力下,顺流风的浪小于逆流风的浪
B、在风天,一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C、在风天,一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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167、单项选择题 下行船经过弯曲河段时,为切实做到“取矮”,过弯时应().
A、尽量做到拉长定向航距
B、一舵转过弯
C、顺着弯道形式边走边转
D、以上都不对
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168、单项选择题 下列因素,哪些对河流水面纵比降的大小有影响()。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风
A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④
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169、单项选择题 下列岸距要适当关于说法哪个正确()。
A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好
B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间
C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好,下行船走在航道中间
D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧,下行船应走在主流或航道中央
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170、单项选择题 关于雷达图像,下列说法不正确的是()。
A、船舶和船队雷达图像与船舶尺度,反射角距离以及使用量程有关
B、小量程时,船舶和船队星近似长方形
C、大量程时,船舶和船队呈圆点或弧形线
D、小量程时,船舶和船队呈弧形线或近似长方形
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171、单项选择题 上行船遇雷暴雨天气最好().
A、抛锚扎雷雨
B、停车稳舵待航
C、AB都对
D、AB都不对
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172、单项选择题 下列情况哪些属于走沙水文特征?()①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑色④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤
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173、单项选择题 航道标准尺度是指在全年通航期内为()航道中必维护的最小航道尺度。
A、为保证船舶安全航行
B、为保证船舶安全通航,在一定通航保证率下
C、为保证船舶安全通航,根据河流通航条件而确定的通航保证率下
D、以上都对
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174、单项选择题 急流滩的最显著的特点有()。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤
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175、单项选择题 船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加,其产生的基本原因是().
A、在浅水中支撑船体的水动力减小
B、流经船底与河底间的水流速度增大
C、AB都对
D、AB都不对
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176、单项选择题 船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5厘米。
A.首倾
B.尾倾
C.左倾
D.右倾
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177、单项选择题 航行中的船队,万一遇到强风袭来时,应()。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地,当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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178、单项选择题 过河点可分为()过河点。
A、大船和小船
B、常年和季节
C、江船和海船
D、自然和人工
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179、单项选择题 船队过桥时,在()的情况下,为保证船队过桥时的安全,可解队分批通过。
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
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180、单项选择题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个()?
A、船闸上行航道,一般情况下属静水航道
B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流
C、如果上行航道内有支流注入,河口及下方出现不正常水流
D、船闸充泄水时,上行航道水位有明显影响
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181、单项选择题 某航道图上的比例尺为1:5000或1/5000,若在图上量得某处航宽为4cm,则实际航宽为().
A、20m
B、400m
C、200m
D、2000m
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182、单项选择题 影响能见度的因素有()。①大气透明度②物标和背景的亮度③人的视觉感应能力
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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183、单项选择题 落位的标准是()。①航向与流向的夹角要小②离岸的距离要适当③定向航行距离要拉的要长
A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③
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184、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴
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185、单项选择题 由输沙不平衡引起的河床变形,在一定条件下往往朝着输沙平衡,使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的()。
A、冲淤作用
B.自动调整作
C.输沙平衡作用
D.输沙不平衡作用
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186、单项选择题 顺直河段的主流位置与流向主要从()来判断。
A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对
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187、单项选择题 一个太阴日内发生一次高潮和一次低潮的现象称为()。
A、半日潮
B、全日潮
C、混合潮
D、双重半日潮
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188、单项选择题 国家标准《内河助航标志》适用于()。
A、大江、大河航道
B、湖泊、水库、支流、运河等水网地区航道
C、国内及国境的各江河、湖泊、水库航道
D、国内的各江、河、湖泊、水库通航水域
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189、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().
A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以
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190、单项选择题 台风对我国影响频繁的时期是每年的().
A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月
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191、单项选择题 多年最高水位的平均值称为()。
A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位
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192、单项选择题 在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为()。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
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193、单项选择题 为了研究横流对船舶航行的影响,常将横流分为局部横流和横流场。通常将横向水流的水域()的长度时称为横流场。
A.大于一个大型单船
B、大于一个大型船队
C.大于100米
D.A和B
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194、判断题 当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
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195、单项选择题 在支流河口处产生的回流、夹堰,其强度和范围的大小与()有关。
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
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196、单项选择题 顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现()现象。
A、转舵一舷缆绳松弛,另一舷崩紧
B、转舵一舷缆绳崩紧,另一舷松弛
C、两舷缆绳都崩紧
D、两舷缆绳都松弛
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197、单项选择题 对()的分析,是船舶引航中的一个重要环节。
A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件
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198、单项选择题 当出现()情况时,船舶不用向航道管理机构发出通知。
A、发现水下有碍航物
B、现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、发现本船舵机出现故障
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199、单项选择题 关于运河的航行条件,下列说法哪个正确?()
A、水不深,宽度不大
B、易发生岸吸和岸推现象
C、运河中障碍物少,河道顺直
D、以上都对
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200、单项选择题 涨水时,特别是水位急涨时,在顺直河段产生的双向环流的特点是()。
A、面流对流、底流背流
B、面流向左、底流向右
C、面流向下、底流向上
D、面流背流、底流对流
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201、单项选择题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()
A、下行船顶浪航行
B、上行船顺浪航行
C、横越航道或掉头时受到横浪袭击
D、ABC都对
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202、单项选择题 关于流向下列说法正确的是()。
A、流的来向
B、流的去向
C、流向由流速决定
D、东流指东面流过来的方向
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203、判断题 设标水深是指内河航标所标示的航道边界水,它表示某一个时期航道的维护水水深。
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204、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到().
A、尽可能增大航路的曲率半径,增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径,减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径,增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径,减小航路的曲度
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205、单项选择题 水位的涨落主要是受河水补给的影响,而河水补给主要依靠的是降水,根据降水到达地面后,流向河流时所经路径不同可分为()。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给
A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤
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206、单项选择题 船舶突遇浓雾的应急措施()。①减速行驶,按章鸣笛,稳住船向,摆正船位,勤测勤算,作好应变的准备②报请船长,同时通知机舱备车③开启雷达,派专人进行雷达观测,随时报告观测情况④加强瞭望,大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A、①~⑤
B、①~④
C、①②③⑤
D、①②④⑤
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207、单项选择题 为了分析急流滩段的水流结构,常将滩嘴下分为()三个区域。
A、紊动区、主流区、回流区
B、回流区、三角水区
C、上八字、下八字、三角水区
D、主流区、紊动区、沱区
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208、单项选择题 上行船舶通过急流滩时,常采用“半腮出角”的操作方法,其操作要点是上滩时应().
A、将枕头泡置于外侧
B、将枕头泡置于内侧
C、将困堂泡置于内侧
D、BC对
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209、单项选择题 纯铁的晶粒愈细,则()。
A、强度愈低,塑性愈差;
B、强度愈低,塑性愈好;
C、强度愈高,塑性愈好;
D、硬度愈高,塑性愈好。
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210、单项选择题 下列各种情况哪个比例尺最大()
A、1/5000
B、1/25000
C、1/40000
D、1/50000
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211、单项选择题 一种由水下向水面翻涌,中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为()。
A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流
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212、单项选择题 航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件,不包括()。
A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间,悬挂信号和注意事项
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213、单项选择题 逆流通过长江大桥的轮船、船队的时速应()km。
A、不大于4
B、不小于4
C、等于4
D、根据本船最高航速灵活确定
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214、单项选择题 船舶在湖泊、水库中引航时,应考虑哪些问题()?
A、准确地判定船位
B、随时注意气象变化
C、充分掌握船舶的抗浪性能和在风浪中操纵性能
D、A+B+C
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215、单项选择题 潮汐表所采用的时刻是()。
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
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216、单项选择题 在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方
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217、单项选择题 船舶夜航时应弄清航标()①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色
A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
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218、单项选择题 关于《滞留船员适证书通知书》,以下说法正确的是()。
A.海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收
B.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内,必须参加强制培训、考试
C.《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明
D.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任船
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219、单项选择题 两船相遇,采取转向避让的要点是()。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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220、判断题 在山区河流中,凡不属于急流滩的危险水道,称为险槽。
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221、单项选择题 双体船的优点是()。
A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对
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222、单项选择题 所谓“船头要活”是指顶推船队在回转开始之前,就应使船头().
A、能左右自由转动
B、朝待转方向具有微微回转的动向
C、朝待转方向具有一定的回转动向
D、以上都不对
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223、单项选择题 船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().
A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置
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224、单项选择题 上行船舶内舷一侧受强斜流推压,如因用舵过迟或舵角过小,则易发生()的危险。
A、挖岸
B、打张
C、吊钩打抢
D、逼向
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225、单项选择题 顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。
A、断缆
B、散队
C、沉驳
D、以上都有可能
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226、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置,位置的确定一般至少要有()要素。
A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个
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227、单项选择题 单向通航航段有关会让说法有错误的是().
A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让
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228、单项选择题 船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
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229、单项选择题 船舶在()河段夜航时,在不妨碍他船航行的情况下,可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
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230、单项选择题 富余水深的作用是()。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活,安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④
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231、单项选择题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B
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232、单项选择题 如果船舶遇泡水,在将抵达泡水时用舵使船首抵迎,泡水担腰回舵,继而用反舵使船尾抵迎,过后回舵,这种方法称().
A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵,四舵还原
D、BC对
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233、单项选择题 雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素()。①当时能见度的程度,②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③
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234、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有().
A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对
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235、单项选择题 “久雨初晴,夜晚天气晴朗”,说明天气状况符合()的形成条件,所以可能会产生雾。
A、平流雾
B、辐射雾
C、蒸发雾
D、山谷雾
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236、单项选择题 航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。
A.越大/越大
B.越大/越小
C.越小/越小
D.越小/越大
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237、单项选择题 船舶在宽阔水域夜航时,下列观点哪个正确().
A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对
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238、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难度主要体现在()等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
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239、单项选择题 在高洪水期,有些汊道可供船舶作为经济航道航行,但其流量也随着水位上升而增大,在进出口处会产生().
A、强横流
B、回流
C、夹堰水
D、背脑水
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240、单项选择题 在北半球,自北向南流动的河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力会形成()的横比降。
A、右岸水面高、左岸水面低
B、左岸水面高、右岸水面低
C、北岸水面高、南岸水面低
D、以上都有可能
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241、判断题 急弯河段主流线不随水位的变化而变化。
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242、单项选择题 关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个()?
A、河槽展宽率大的地段
B、支流河口附近
C、分流河口段
D、长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段
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243、单项选择题 《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有()。
A、定光、闪光
B、单闪、双闪、三闪、快闪
C、定光、闪光、顿光、穆尔斯灯光
D、红光、白光、黄光、紫光
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244、单项选择题 一般在急弯河段的凸岸上半段,主流位置常靠近().
A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定
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245、单项选择题 顶推船队在顺直河段中航行,除必须遵循一般基本航法外,还必须考虑顶推船队().①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③
D、①②④
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246、单项选择题 由于桥台的挑流,可能在桥区范围内出现较大的()区。
A、旺水
B、漩水
C、涌水
D、横流
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247、单项选择题 从航运角度出发,通航净空高度是()的垂直距离。
A、过河建筑物的下缘最低点到设计最高通航水位面
B、过河建筑物的下缘最低点到当地零水位面
C、过河建筑物的下缘最低点到当地绝对零水位面
D、桥梁下缘最低点至当地当地绝对零水位面
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248、单项选择题 渐长纬度图的特点().
A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
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249、单项选择题 我国受台风影响较大的地区有().
A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海
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250、单项选择题 船舶雾航时,应利用一切有效手段保持正规瞭望,具体体现在以下几个方面()。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位,不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器,并要了解各种仪器的局限性,使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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251、单项选择题 我国沿海春夏季节多雾,这种雾是()。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
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252、单项选择题 当风、流对船舶不同舷作用时,作用在船体上的水动力和风动力指向().
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
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253、单项选择题 受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是()。
A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流
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254、单项选择题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿()一侧航路航行。
A.本船右舷
B.航道的北岸
C.本船左舷
D.航道的南岸
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255、判断题 在枯水期,为了保证航道的水深,航道宽度可根据情况适度减小,只要船队能通过的宽度即可。
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256、单项选择题 船舶在风天航行时,下列观点哪个正确().
A、当风、流同向时航道中浪较大
B、水深小的地方浪大
C、流速小的地方浪大
D、ABC都不对
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257、单项选择题 船底漆中防锈漆的作用是()。
A.杀死浮生物
B.隔绝底漆和防污漆
C.防水渗入
D.防锈
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258、单项选择题 当海平面上升到最高限度时,在一短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象是()
A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落
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259、单项选择题 利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。
A、河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
B、船舶吃水
C、当地水位
D、图示水深
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260、单项选择题 下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确().
A、雷暴雨天气多发生在南方河流
B、雷暴雨天气一般时间长,来势迅猛
C、雷暴雨天气一般时间短,来势迅猛
D、AC不正确
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261、单项选择题 为了做到“减小航路的曲度”,下行船进入弯道后,在弯道的上半段应将船位摆在().
A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧
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262、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
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263、单项选择题 下列关于下游说法中哪一个正确()?
A、通往海口的一端为下游
B、通往主要干流的一端为下游
C、河流偏南或偏东的一端为下游
D、以上都对
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264、单项选择题 浅水对船舶运动的影响程度与()等有关。
A、航道水深
B、船舶尺度
C、航速
D、以上都对
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265、单项选择题 关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().
A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变
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266、单项选择题 若某处的绝对水位为Mm,该处的当地零点高程为Nm,则该处的当地水位应为()m。
A、M+N
B、M
C、N
D、M-N
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267、单项选择题 当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().
A、提高警惕
B、保持足够的岸距
C、随时注意船首动态
D、以上都对
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268、单项选择题 ()不是雷雨大风来临前的征兆。
A.电闪雷鸣
B.气温下降
C.气压先降后突升
D.乌云密布如倒梨状向下突击
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269、单项选择题 所谓“回头舵”是指().
A、叫舵过头,继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对
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270、单项选择题 下列关于岸距说法哪个正确().
A、所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好
B、所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间
C、AB都对
D、AB都不对
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271、单项选择题 所谓分道是指()
A、对不同流向的船舶划定通航分道或分边航路,规定船舶沿确定的交通流方向行驶,避免对遇局面发生
B、将不同类或等级的船舶分隔开
C、上行船走捷水道,下行船走航道
D、ABC
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272、单项选择题 横比降主要是因为()作用形成的。
A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对
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273、单项选择题 逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称()。
A.找主流,丢主流
B.找主流,跟主流
C.找缓流,走缓流
D.找缓流,走主流
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274、单项选择题 在航道图上进行海图作业时,宜用()软铅笔和软橡皮轻写轻擦。
A、2B
B、3B
C、2H
D、HB
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275、单项选择题 浅滩沙脊的碍航主要在于().
A、沙脊处水深最小
B、沙脊处流速最大
C、沙脊后坡对船舶的回波作用
D、以上都对
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276、单项选择题 确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④
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277、单项选择题 岸嘴、矶头等突出物下方的回流称()。
A、压力回流
B、吸力回流
C、旋转流
D、往复流
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278、单项选择题 浮标、水中灯桩、示位标的作用距离从()起算。
A、标位处
B、标位处的水沫线
C、航道的侧面界线
D、河岸的岸线
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279、单项选择题 在干、支流交汇水域,选好航路、摆好船位和作好避让的前提高条件是().
A、判断干流主流的位置
B、判断支流主流的位置
C、判断回流、夹堰的强度和范围
D、ABC都对
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280、单项选择题 船舶在轻雾中航行,应抓岸形、航标和显著物标为点,运用罗经(),做好应变的准备。
A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对
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281、单项选择题 内河航标的发光原则是()。
A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B
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282、单项选择题 进闸时船位的最佳状态应是使船舶的()和闸室中心线重合。
A.航向
B.首尾线
C.航迹线
D.中心线
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283、单项选择题 当出现()情况时,任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
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284、单项选择题 一个太阴日内发生()的现象称为半日潮。
A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮
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285、判断题 潮汐沿着河道溯流而上时,越向上游,涨潮历时越长,发生高潮的时刻就越落后。
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286、单项选择题 入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段,受径流、潮流和风浪等因素的影响,通常航道出现()特点。
A、航槽分汊
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓位置固定
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287、单项选择题 混合环流一般发生在()。
A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对
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288、单项选择题 可以从顶标颜色上分出左右岸的内河航标有()①过河标、沿岸标②侧面标③泛滥标④横流标⑤左右通航标⑥示位标
A、①②③④
B、①②⑤⑥
C、①②④⑤
D、③④⑤⑥
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289、单项选择题 内河航道图的修改关键是确定位置,位置确定至少要()要素。
A.标位和距离
B.测量点,方位和距离
C.标位和方位
D.方位和距离
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290、单项选择题 气象台通常预报的气温是指离地面()高阴凉通风处的空气湿度。
A、1.5米
B、2.0米
C、2.5米
D、3.0米
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291、单项选择题 下列关于气团和锋的说法哪个不正确().
A、在水平方向上物理过程分布较均匀的大块空气叫气团
B、大气中两个气团之间的狭窄过渡带称为锋面
C、锋可分为暖锋、冷锋、准静止锋、锢囚锋
D、在暖锋和缓行冷锋天气中都会出现锋面雾
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292、单项选择题 若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示,且该河区沿岸标的作用距离规定为100m,则该沿岸航道左侧的航道边界线为().
A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机
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293、单项选择题 在晴朗无风的夜间,深水区水面()
A、发白
B、发黑
C、没有反映
D、有阴影
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294、单项选择题 船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现()等现象。
A、船速降低,浪花赶船
B、船首下沉,水花声减小
C、舵效不灵,船首向深水处偏转
D、ABC都对
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295、单项选择题 潮高是涨落潮中,水面超出()的高度。
A.当地零点
B.潮高基准面
C.绝对零点
D.平均海面
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296、单项选择题 上行船过对口滩时,为能充分利用沱内缓流,一般多沿()一岸上驶。
A、滩嘴较大
B、滩嘴较小
C、河心
D、以上都不对
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297、单项选择题 船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().
A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对
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298、单项选择题 下列关于船舶驾驶员了解水位的目的说法错误的是()。
A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
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299、单项选择题 下列哪一项是制链器的作用?①传递锚的抓力②保护锚机③增加甲板强度
A.①
B.②
C.③
D.①②③
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300、单项选择题 下列关于三角形标牌说法哪个正确().
A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对
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