1、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
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2、单项选择题 安装点火导线之前，应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.电嘴磨损尺寸 C.电嘴伸入燃烧室的深度 D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
3、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
4、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的（）.
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
5、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.
A.冷却涡轮 B.降低温度 C.参加燃烧 D.冷却火焰筒
6、单项选择题 反推使用到什么时候？（）
A.高速时 B.飞机速度降下来就停止反推工作 C.飞机停下来 D.发动机停车
7、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A.容积不变 B.压力不变 C.转速不变 D.密度不变
8、单项选择题 目前在干线客机上最广泛采用的启动机是（）.
A.电动启动机 B.冲击启动机 C.空气涡轮启动机 D.燃气涡轮启动机
9、问答题 简述扩压器。
10、单项选择题 双转子燃气涡轮发动机，高压涡轮转子轴连接：（）.
A.低压压气机轴 B.风扇转子轴 C.高压压气机轴 D.自由涡轮轴
11、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
A.作动 B.计算 C.感受 D.放大
12、单项选择题 液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
A.传感器和作动器 B.控制元件和反馈元件 C.计量部分和计算部分 D.燃油泵和转速调节器
13、问答题 进口导向叶片的功能是什么？决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么？
14、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
15、单项选择题 爱交际，喜欢交谈，好出点子，乐于助人，喜欢多变且参与性强的游览项目。这是属于（）个性的游客心理。
A、活泼型 B、急躁型 C、稳重型 D、忧郁型
16、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
A.定期维修 B.视情维修 C.跨洋飞行 D.定期更换发动机
17、多项选择题 附件传动装置包括（）.
A.径向传动轴、水平传动轴 B.角齿轮箱、主齿轮箱 C.转换齿轮箱 D.滑油泵
18、问答题 APU超温如何处理？
19、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增 B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增 C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减 D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
20、单项选择题 压气机喘振裕度是指：（）.
A.喘振线的位置 B.工作线的位置 C.效率线的位置 D.工作线与喘振线的距离
21、单项选择题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有（）.
A.最大转速限制器，排气温度限制器和扭矩限制器 B.滑油温度限制器，滑油压力限制器和扭矩限制器 C.空气流量限制器和最大转速限制器 D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器
22、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
23、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率 B.有效功率 C.当量功率 D.指示功率
24、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用（）.
A.鼓盘式 B.环型 C.盘式 D.回流式
25、问答题 简述SFC的影响因素。
26、单项选择题 哪种类型发动机的噪声大（）？
A.高涵道比涡轮风扇 B.低涵道比涡轮风扇 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮喷气
27、单项选择题 涡轮发动机中工作在最高温度的部件是（）.
A.第一级涡轮导向器（涡轮喷嘴） B.涡轮盘 C.排气锥 D.涡轮叶片
28、单项选择题 对于现代涡扇发动机，常用（）代表发动机推力.
A.低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比 B.高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比 C.高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比 D.低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比
29、单项选择题 压气机清洗的目的是：（）.
A.恢复压气机性能，降低燃油消耗率 B.保持压气机清洁 C.清除灰尘，赃物 D.增加空气流量
30、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查 B.滑油光谱分析，油样理化性能分析 C.滑油颜色检查 D.滑油工作参数及耗量分析
31、单项选择题 辅助动力装置的滑油系统（）.
A.滑油来自主发动机滑油系统 B.是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 C.是全耗式，必须在每次起动前加滑油 D.是电子控制的
32、问答题 涡扇发动机反推系统组成？如何工作？
33、单项选择题 选择封严方法取决于可磨蚀性、发热量、重量与空间易于制造、安装与拆卸以及：（）.
A.价格 B.周围的温度和压力 C.寿命 D.材料
34、单项选择题 目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.
A.低涵道比 B.高涵道比 C.中涵道比 D.低压缩比
35、单项选择题 高压涡轮转子叶片和导向叶片（涡轮导向器）做成空心的是为了：（）.
A.减轻重量 B.增加燃气流路 C.增加刚度 D.冷却
36、单项选择题 轴流式压气机中一级的增压比大约为（）.
A.3：1~4：1 B.1：1~5：1 C.20：1~25：1 D.1.15：1~1.35：1
37、单项选择题 辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.是恒量供油系统 B.与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统 C.大多数是气动液压式 D.是单独的燃油控制系统
38、单项选择题 发动机的供油要避免燃烧室发生（）.
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
39、问答题 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？
40、多项选择题 在FADEC中，EEC的功能有（）.
A.燃/滑油温度管理 B.推力管理 C.计算功能 D.限制最大和最小流量
41、单项选择题 发动机电子式操纵还需要鼓轮，钢索，连杆，推拉钢索吗？（）
A.需要 B.不需要 C.驾驶舱不需要，发动机上需要 D.发动机上不需要，驾驶舱需要
42、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是（）.
A.自持转速 B.慢车转速 C.巡航转速 D.最大连续转速
43、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
44、问答题 发动机涡轮叶片的冷却方式？
45、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）.
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
46、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指（）.
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
47、问答题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些？是如何确定的？
48、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性？大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响？
49、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度 B.绝对湿度 C.露点 D.水蒸汽压力
50、问答题 进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用？
51、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
52、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
53、单项选择题 现代涡桨发动机中，多数是（）螺旋桨.
A.变速 B.恒速 C.固定 D.定距
54、单项选择题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.
A.不产生摩擦 B.燃油消耗量降低 C.涡轮寿命延长 D.涡轮效率下降，燃油消耗增加
55、问答题 燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
56、问答题 点火装置的高值输出和低值输出各在什么情况下使用？
57、单项选择题 匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率（）去匹配功率受到限制的发动机。
A.不变 B.波动 C.增加 D.减少
58、问答题 涡轮发动机的特征，什么是燃气涡轮发动机的特性？发动机特性分哪几种？
59、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
60、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列 B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列 C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
61、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞 B.经济性签派 C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定 D.短时间签派
62、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
63、单项选择题 全流式滑油系统特点是（）.
A.滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力和流量
64、单项选择题 有关风扇整流罩内支撑杆的作用，以下正确的说法是：（）.
A.支撑风扇整流罩以冷却发动机 B.风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度 C.风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链 D.增加整流罩的强度
65、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
66、问答题 转子上止推支点的作用？一个转子有几个止推支点？
67、问答题 燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
68、单项选择题 桨发动机的涡轮（）.
A.只带动压气机 B.只带动螺旋桨 C.只带动燃油调节器 D.带动压气机和螺旋桨
69、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
70、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
71、名词解释 畸变指数
72、问答题 压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
73、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑：（）.
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
74、单项选择题 双转子发动机与单转子发动机相比较，双转子发动机（）.
A.启动容易 B.启动困难 C.增压比低 D.推力低
75、单项选择题 如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼，这是（）.
A.涡扇发动机 B.活塞发动机 C.涡桨发动机 D.涡轴发动机
76、问答题 监视发动机状况参数的仪表有哪些？
77、单项选择题 外压式超音速进气道是通过（）将超音速气流变为亚音速气流的.
A.管内扩散增压原理 B.冲压原理 C.一道或多道斜激波再加上一道正激波 D.摩擦降速原理
78、单项选择题 发动机迅速减速时可能会出现：（）.
A.富油熄火和喘振 B.涡轮超温 C.压气机超压 D.贫油熄火和喘振
79、单项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。
A.等于 B.小于 C.大于 D.不等于
80、单项选择题 气体或液体的静温是（）的测量。
A.热量 B.能量 C.压力 D.速度
81、单项选择题 EGT是发动机（）的缩写。.
A.涡轮前燃气温度 B.排气温度 C.进气温度 D.燃烧温度
82、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.
A.重量轻 B.空气动力性好 C.易于接近和维护 D.保持发动机的流线形
83、问答题 压气机喘震如何控制？
84、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
85、单项选择题 涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快（）.
A.涡轮转子 B.涡轮机匣 C.涡轮叶片 D.涡轮盘
86、单项选择题 涡轮叶片带冠的目的是（）.
A.减少振动 B.增加叶尖速度 C.减少空气进入 D.增加寿命
87、单项选择题 ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置（）.
A.不在收藏位 B.已经完全打开 C.被锁在收起位置 D.反推收起
88、单项选择题 进气道空气防冰的空气来自：（）.
A.风扇后空气 B.高压压气机 C.增压器 D.散热器
89、单项选择题 压气机效率随着转速的增大，其变化为：（）.
A.单调增大 B.单调减小 C.先增大后减小 D.先减小后增大
90、问答题 双转子涡喷发动机中是如何满足高压转子和低压转子的共同工作的？
91、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
92、单项选择题 气流马赫数（）时，为亚音速流动.
A.小于1 B.小于0 C.大于1 D.不等于
93、单项选择题 检查进气道和排气系统之前保证：（）.
A.启动系统可工作 B.点火系统可工作 C.启动系统不工作，点火系统不通电 D.启动系统不工作，点火系统可工作
94、单项选择题 涡轮喷气发动机的理想热力循环是由（）.
A.绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成 B.绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成 C.绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成 D.绝热压缩过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程，四个过程组成
95、单项选择题 一台先进的双涡轮，涡轮间隙增加1毫米，则发动机的燃油消耗率增加多少（）.
A.1.0% B.1.5% C.2.0% D.2.5%
96、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置
97、问答题 燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件？及其作用？
98、单项选择题 从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于：（）.
A.大幅度的提高发动机空气流量 B.增大发动机的推力 C.减少了污染物和噪声的排放 D.提高了推进效率
99、问答题 安装电嘴时，如使用的拧紧力矩超过规定会造成什么危害？
100、多项选择题 离心力取决于（）.
A.转子转速 B.叶片质量 C.叶片重心离转轴的距离 D.叶片的外形
101、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
102、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
103、单项选择题 轴流式压气机里，在压气机出口端的静子叶片的作用是：（）.
A.防止压气机喘振和消除失速 B.使气流变成轴向流动和消除紊流 C.增加速度和防止气流扭转和涡流 D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
104、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快 B.与压气机转速同向且比压气机转速慢 C.与压气机转速反向且比压气机转速慢 D.与压气机转速反向且比压气机转速快
105、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动 B.外圈滚动 C.内圈和外圈之间的滚道滚动 D.轴承座里滚动
106、单项选择题 从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么（）？
A.转子惯性 B.供油活门动作快慢 C.发动机内部摩擦 D.发动机冷机时间
107、单项选择题 涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.
A.压气机引气防冰 B.发动机滑油防冰 C.电加热防冰 D.发动机排气防冰
108、多项选择题 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
109、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
110、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B.用于飞机后退 C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离 D.增加发动机推力
111、多项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段容易发生喘振.
A.启动 B.起飞 C.反推 D.巡航
112、多项选择题 下列哪个部件安装在附件齿轮箱上？（）
A.滑油泵、液压泵 B.启动机、IDG C.燃油泵 D.空调组件，增压组件
113、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
114、问答题 为什么燃气涡轮发动机需要安装高能量点火系统？
115、单项选择题 监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
A.对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制 B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制 C.提供涡轮间隙控制 D.提供VSV和VBV的控制
116、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的转速特性？其规律如何？
117、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向 B.相对速度大小 C.绝对速度方向 D.绝对速度大小
118、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，大致可分为（）.
A.层流区，紊流区和旋流区 B.冲击区，反力区和压力区 C.主燃区，补燃区和掺混区 D.直流区，回流区和折流区
119、单项选择题 使用V型夹具和快卸环（QAD）将附件连接到附件齿轮箱上的优点是（）.
A.传输载荷大 B.易于快速安装和拆卸 C.适用于空间不大时使用 D.连接牢靠
120、单项选择题 燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.
A.压气机、涡轮、尾喷管 B.压气机、燃烧室、涡轮 C.压气机、燃烧室、加力燃烧室 D.压气机、涡轮、反推力装置
121、问答题 涡轮叶片带冠的优点？
122、单项选择题 辅助动力装置的引气活门开度（）.
A.预先调整 B.不能调整 C.随负载变化而自动调整 D.取决于油门杆位置
123、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
124、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
125、问答题 简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。
126、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
127、单项选择题 辅助动力装置正常可供气的转速为（）.
A.慢车转速 B.大于等于55% C.大于等于95% D.小于等于120%
128、问答题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
129、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
A.划伤 B.压坑 C.烧蚀 D.蠕变
130、问答题 什么是被控参数，可控变量，给定值，干扰量？
131、单项选择题 具有物质原有特性的最小粒子称为（）.
A.分子 B.原子 C.质子 D.电子
132、单项选择题 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其（）的性质。
A.密度 B.容积 C.质量 D.内能
133、多项选择题 燃气涡轮发动机的推进效率是（）.
A.推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比 B.循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比 C.推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比 D.总效率与热效率之比
134、单项选择题 反推装置展开后，继续拉反推杆时，供油量：（）.
A.减小 B.不变 C.先增大后减小 D.增大
135、问答题 什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
136、问答题 在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？
137、单项选择题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.
A.降低空气的压力 B.提高空气的温度 C.保证燃烧室中的稳定燃烧 D.提高喷气速度
138、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高 B.总温不变，总压稍有下降 C.速度提高，压力下降 D.速度提高，压力提高
139、单项选择题 有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？（）
A.作动筒 B.连杆 C.空气马达 D.齿轮马达
140、单项选择题 为什么轴承需要润滑和冷却（）？
A.转动和摩擦 B.低转速，高负荷 C.高负荷，高转速和高温 D.低温和高负荷
141、问答题 什么是热启动？造成热启动的原因是什么？
142、单项选择题 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.
A.向驾驶员报警 B.连通警告指示灯 C.提示维修人员更换滤芯 D.连通压差电门
143、单项选择题 轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功，其大小与：（）有关.
A.空气流量 B.扭速、圆周速度 C.燃气流量 D.空气的总温总压
144、问答题 燃烧室中的主燃区，补燃区，掺混区的主要作用是什么？
145、单项选择题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中，如果3号门锁失效没有打开则：（）.
A.只有1和2号门打开 B.反推力装置将保持在收上位不能打开 C.反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁 D.反推装置仍然可以打开
146、问答题 目前涡轮风扇发动机大多采用什么类型的燃烧室？为什么？
147、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
148、单项选择题 涡喷发动机正确的启动次序是（）.
A.启动机运转、点火、喷油 B.启动机运转、喷油、点火 C.喷油、启动机运转、点火 D.点火、喷油、启动机运转
149、单项选择题 轴流式压气机进气导向器的功能是（）.
A.增大进气量 B.增大扭速 C.产生预旋 D.增大密流
150、单项选择题 点火装置按使用的电源不同，可分为（）.
A.高能点火装置和低能点火装置 B.高压点火装置和低压点火装置 C.直流断续器点火装置和直流晶体管点火装置 D.直流点火装置和交流点火装置
151、单项选择题 在发动机控制中，开环控制特点是（）.
A.可补偿所有干扰，精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时且精度差 D.可补偿部分干扰，且精度高
152、多项选择题 下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能？（）
A.自检和隔离出故障航线可更换件 B.燃滑油温度管理 C.记忆存储故障数据 D.发动机安全保护
153、单项选择题 以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.APU整流罩
154、问答题 空气雾化喷嘴的优点有哪些？
155、问答题 什么是发动机的启动过程？启动过程分那三个阶段？
156、多项选择题 超音速气流产生的激波分为（）三种类型.
A.马赫波，膨胀波，压缩波 B.正激波，斜激波，曲线激波 C.马赫波，附体激波，脱体激 D.压缩波，等压波，脱体波
157、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小 B.切向支柱短，膨胀量小 C.径向支柱长，膨胀量大 D.切向支柱长，膨胀量小
158、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.
A.高压轴 B.低压轴 C.风扇轴 D.自由涡轮轴
159、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为（）.
A.燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统 B.启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统 C.增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统 D.液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
160、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置 B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁 C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构 D.反推装置故障
161、单项选择题 当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气.
162、多项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
163、问答题 说明APU的引气有什么用途、使用要求？（APU如何供气供电？）
164、单项选择题 在反推力装置上的软轴的作用是（）.
A.使多个作动器同步运动 B.连接各个作动器 C.当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构 D.消除应力
165、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
166、单项选择题 实现推力平衡是通过：（）.
A.使用反推 B.选用不同的轴承 C.回流燃烧室 D.控制空气流减少轴承负荷
167、单项选择题 涡轮风扇发动机的操纵可分为：（）.
A.燃气发生器操纵和自由涡轮操纵 B.启动操纵、前向推力和反推力操纵 C.油门杆和总距杆 D.启动操纵和功率操纵
168、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却？（）
A.风扇 B.低压压气机 C.外界空气 D.高压压气机
169、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
170、单项选择题 发动机泄放系统（）.
A.仅可以收集燃油 B.仅可以收集滑油 C.可以收集燃油、滑油、水、液压油 D.可以收集冰块
171、单项选择题 确定螺桨发动机地面工作时当量功率必须分别测量螺旋桨的（）和（）.
A.力矩，反作用推力 B.轴功率，喷气推力 C.功率，转速 D.转速，正向推力
172、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作 B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
173、单项选择题 轴流式压气机功率大小与：（）有关.
A.空气流量、轴向速度 B.空气流量、轮缘功 C.涡轮前燃气总温、压气机增压比 D.压气机效率、压气机增压比
174、多项选择题 发动机用燃油喷嘴类型有（）.
A.单路离心式燃油喷嘴 B.双路式燃油喷嘴 C.气动雾化型喷嘴 D.蒸发管式喷嘴
175、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
176、单项选择题 在涡扇发动机中，推力杆控制（）.
A.发动机启动 B.VSV的位置 C.发动机的推力 D.发动机的停车
177、单项选择题 改变发动机的推力是通过（）控制的.
A.燃油控制电门 B.电磁活门 C.驾驶员操纵推力杆 D.燃油计量装置
178、单项选择题 监视发动机性能参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，燃油流量，排气温度，转速表 B.滑油压力，滑油温度表 C.振动，噪声表 D.滑油量，燃油量表
179、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
180、单项选择题 滚动轴承的基本组成是：（）.
A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱 B.内圈、外圈、滚动体、保持架 C.轴和轴承座 D.支撑环和滚动体
181、单项选择题 大气温度高，放气活门关闭时的发动机转速应该：（）.
A.降低 B.不变 C.增大 D.稍微增加
182、单项选择题 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）.
A.输出力 B.功 C.功率 D.力矩
183、单项选择题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时（）产生的推力.
A.相当于涡桨发动机 B.高于涡桨发动机 C.低于涡桨发动机 D.等于涡桨发动机
184、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
A.发动机的工作状态 B.反压 C.大气压 D.发动机的重量
185、单项选择题 EGT代表发动机的（）.
A.涡轮前燃气温度 B.压气机出口温度 C.进气温度 D.燃烧温度
186、单项选择题 低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗（）？
A.不需要 B.需要 C.前级是空心的后级不需要 D.根据型号而不同
187、单项选择题 燃气涡轮发动机布来顿循环叫做（）.
A.等容加热循环 B.等温加热循环 C.等质量加热循环 D.等压加热循环
188、单项选择题 涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为（）.
A.前风扇和后风扇 B.短外涵和长外涵 C.高涵道比和低涵道比 D.螺桨和桨扇
189、问答题 涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理？涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器？
190、单项选择题 燃气涡轮发动机扩压器的作用是（）.
A.转换空气压力为速度 B.减少空气压力和增加速度 C.增加空气压力和减小速度 D.在涡轮里给气流加速
191、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.压气机和涡轮
192、问答题 简述净推力和总推力。
193、单项选择题 亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时，（）.
A.速度下降，压力下降 B.速度上升，压力下降 C.速度下降，压力升高 D.速度上升，压力升高
194、多项选择题 轴流式压气机中所采取的防喘措施有（）.
A.多转子 B.压气机中间级放气 C.可调静子叶片 D.反推装置
195、单项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是（）.
A.单位推力 B.燃油消耗率 C.涡轮前燃气总温 D.喷气速度
196、单项选择题 反推装置的工作情况，故障与否从哪里观察？（）
A.发动机整流罩上看是否工作 B.从发动机声音判断 C.从飞机速度判断 D.从驾驶舱的灯光和信息显示
197、单项选择题 伺服燃油加热器的目的是：（）.
A.散掉滑油的热量 B.防止伺服燃油结冰 C.只有主燃滑油热交换器不够 D.在空气/滑油热交换器故障时备用
198、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全 B.避免无关人员进入 C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的 D.发动机进口不危险，尾喷口危险
199、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？
200、单项选择题 轴流式压气机从进口到出口，其流动通道是（）形的.
A.收敛 B.圆锥 C.扩张 D.圆柱
201、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
202、单项选择题 风扇不平衡的表现形式是（）.
A.增压比小 B.排气温度高 C.燃油流量大 D.振动值大
203、单项选择题 收敛喷口的三种工作状态是：（）.
A.亚音速、音速和超音速状态 B.稳定、不稳定和过渡状态 C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态 D.亚临界、临界和超临界状态
204、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
205、问答题 什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？
206、单项选择题 全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.
A.通气装置 B.调压活门 C.释压活门 D.放气孔
207、单项选择题 EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
A.专用的发电机 B.飞机电源 C.APU发电机 D.备用发电机
208、单项选择题 发动机的前安装节连接在：（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架或压气机机匣 C.在燃烧室机匣 D.涡轮机匣
209、问答题 发动机整流罩有哪些？
210、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的牵连速度大小 C.叶轮进口处的牵连速度方向 D.叶轮进口处的周向速度大小
211、单项选择题 与旋翼配合，（）构成了直升飞机的动力装置.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
212、问答题 在FADEC系统中，液压机械式装置的作用是什么？
213、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
214、单项选择题 当反推杆拉起时，发动机转速（）.
A.减小 B.增加 C.不变 D.无法确定
215、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目 B.滚动体的大小和数量 C.与轴的配合 D.与机匣的配合
216、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
217、单项选择题 按气流的流动方向，轴流式压气机的环形通道面积沿轴向：（）.
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.先减小后增大 D.先增大后减小
218、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A.都是主动控制 B.都是被动控制 C.是控制涡轮机匣的膨胀量 D.是控制涡轮叶片的膨胀量
219、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气 B.引固定量的空气 C.压气机不同级的引气或风扇后的空气 D.风扇后的空气
220、单项选择题 导热所遵守的规律是：（）.
A.牛顿定律 B.虎克定律 C.付立叶定律 D.普朗特定律
221、单项选择题 EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
A.有模拟量，离散量，频率量，数据总线的输入量 B.全部为数字信号 C.仅仅开关量 D.全是序列数据
222、单项选择题 压气机防喘原理是：（）.
A.在非设计状态下保持合适的速度三角形 B.在设计状态下保持合适的速度三角形 C.保持不变的气动参数 D.保持压气机几何形状不变
223、多项选择题 下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.
A.滑油箱、滑油喷嘴 B.滑油泵、磁屑探测器 C.燃油滑油热交换器、油滤 D.油气分离器、回油泵
224、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
225、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
226、单项选择题 亚音速气流流经收敛型管道时，压力（）.
A.减少 B.增加 C.保持不变 D.与温度成反比
227、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
228、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
229、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况，保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
230、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
231、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下，最经济增压比（）最佳增压比.
232、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
233、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分？其主要部件是什么？
234、多项选择题 在燃气涡轮发动机中，测量温度的传感器有（）.
A.热电偶 B.电阻式 C.充填式 D.变磁阻式
235、问答题 燃气发生器为什麽是发动机的核心机？
236、单项选择题 涡轮和压气机都是叶片机，工作上有什么区别（）？
A.压气机运转输出功 B.压气机工作需要从外界输入能量，涡轮运转则输出功 C.涡轮运转需要输入能量 D.两者能量交换程序一样
237、单项选择题 涡轮组件的基本组成是：（）.
A.单级和多级 B.燃气发生器涡轮、动力涡轮 C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩 D.转子叶片和导向器
238、单项选择题 喷气发动机的单位燃油消耗率为：（）.
A.单位时间发动机所消耗的燃油质量 B.发动机每产生一马力的有效功率，在一小时内所消耗的燃油质量 C.发动机每产生一牛顿推力，在一小时内所消耗的燃油质量 D.单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比
239、多项选择题 影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有（）.
A.发动机的重量 B.低热值 C.进气流量 D.喷气速度
240、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙 B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙 C.涡轮盘和叶片之间间隙 D.涡轮轴和轴承之间间隙
241、问答题 说明发动机燃油加温的目的和方法。
242、问答题 什么是监控参数的换算值？为什么要对监控参数进行换算？
243、单项选择题 压气机气路清洗是通过（）带转发动机并喷入水或清洗剂完成的.
A.辅助动力装置 B.发电机 C.发动机 D.启动机
244、单项选择题 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
A.50% B.10% C.25% D.75%
245、单项选择题 发动机在低空、高速飞行时可能会出现：（）.
A.超转 B.超温 C.超压 D.熄火
246、单项选择题 空气流过轴流式压气机的转子，其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是：（）.
A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高 B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变 C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变 D.绝对速度不变、相对速度减小，总温总压升高
247、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
248、单项选择题 涡扇发动机有两股气流喷入大气，即（）.
A.外涵气流和风扇气流 B.内涵气流和涡轮出口燃气流 C.高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流 D.低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流
249、单项选择题 当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
250、单项选择题 试车中需要接近发动机时（）.
A.必须在慢车状态，走规定的安全通道 B.遵守安全规则在各个状态下可以接近 C.必须停车 D.必须通知机组
251、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
252、单项选择题 对于双油路喷嘴，其特点是（）.
A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化 B.在高空条件下如果要求低燃油流量时，雾化效果差 C.两路供油总管共用一个出油口 D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔
253、单项选择题 发动机主轴承保持转子在位和旋转，同时：（）.
A.润滑轴承 B.支撑机匣 C.承受各种负荷 D.将各种负荷传至机匣，安装节直到飞机结构
254、单项选择题 压气机的气体载荷推转子（）.
A.向前 B.向后 C.顺时针旋转 D.逆时针旋转
255、多项选择题 在发动机状态监控系统中，监控参数中包含的系统误差所具有的特征是（）.
A.其数值保持恒定或按一定规律变化 B.可以消除或修正 C.产生的原因不知道 D.其数值是一个随机量
256、单项选择题 双转子涡轮发动机，低压压气机（）.
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
257、单项选择题 三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是（）.
A.螺栓连接、花键连接、皮带连接 B.螺栓连接、V形夹、快卸环（QAD. C.螺栓连接、V形夹、销钉连接 D.键连接，花键轴和螺栓连接
258、单项选择题 燃油喷嘴的基本功能是（）.
A.使燃油雾化或汽化 B.测量燃油流量 C.对燃油加压 D.计量燃油
259、单项选择题 在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
A.随着转速的增加而增加 B.随着转速的增加而减小 C.随着转速的增加先增加后稍有减小 D.随着转速的增加先减小后稍有增加
260、单项选择题 直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
A.多台发动机功率取平均值 B.取转速平均值 C.取油量平均值 D.以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
261、单项选择题 双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
A.低压转子 B.中压转子 C.高压转子 D.风扇
262、单项选择题 工作在恒定功率的飞机涡轮发动机，应用发动机防冰将导致（）.
A.EPR指示的明显移动 B.假的EPR读数 C.EPR增加 D.EPR不变
263、单项选择题 对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
264、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
265、单项选择题 滑油散热器装在何处可以做得小些？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气路 D.风扇机匣
266、单项选择题 发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.
A.APU B.EICAS C.FADEC D.FMU
267、问答题 为什么说FADEC是全功能的？
268、多项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
269、单项选择题 大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
A.起落架被放出 B.飞机必须在地面 C.发动机工作在慢车 D.有电源和液压源
270、单项选择题 固体润滑剂用在：（）.
A.高温、高速、重载的情况 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.高温、低速轻载的情况
271、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
272、填空题 燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
273、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值，巡航用低值 D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
274、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
275、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
276、单项选择题 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是（）.
A.多级叶轮 B.双面叶轮 C.复合叶轮 D.高级叶轮
277、单项选择题 压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
278、问答题 简述发动机的闭环控制。
279、单项选择题 发动机反推系统包括（）.
A.控制系统、作动系统 B.控制系统、气流转向系统 C.控制系统、作动系统和气流转向系统 D.指示系统，控制系统
280、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的.
A.辐射，冲击和沸腾换热 B.对流，冲击和气膜冷却 C.倒流，潜流和附面层相互作用 D.加力，回流和激波的相互作用
281、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
282、问答题 压气机叶片为什么要扭转？如何扭转？
283、单项选择题 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时（）.
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
284、问答题 在地面启动发动机的过程中，特别是要监视的发动机的参数是哪些？
285、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的绝对速度大小 C.叶轮进口处的绝对速度方向 D.叶轮进口处的周向速度方向
286、单项选择题 双转子轴流式压气机提高了涡喷发动机效率是因为（）.
A.使用更多的涡轮 B.有更高的增压比 C.进入燃烧室的空气速度增加 D.进入燃烧室的温度增加
287、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
288、单项选择题 （）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.
A.性能监控 B.滑油分析 C.无损探伤 D.发动机防冰
289、多项选择题 校正不平衡可使用（）.
A.重量的重新布置 B.增加配重 C.去除重量 D.降低发动机功率
290、问答题 什么是发动机的冷转和假启动（湿冷转）？各有什么作用？
291、单项选择题 轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.
A.增大，相对速度方向变化，气流攻角增大 B.减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小 C.增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大 D.增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
292、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
293、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
294、问答题 发动机状态监视的趋势分析目的是什么？
295、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
296、问答题 发动机有几个主单元体组成？
297、单项选择题 发动机启动过程是指：（）.
A.从接通启动电门到达到慢车转速 B.从接通启动电门到自维持转速 C.从接通启动电门到启动机脱开 D.从接通启动电门到点火断开
298、单项选择题 浮动轴承的特点是（）？
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力，径向可以动 D.仅传递径向力，轴向可以动
299、单项选择题 发动机状态监控中趋势分析的目的是（）.
A.进行发动机的状态分析 B.进行测量参数的误差分析 C.进行测量参数的偏差计算 D.进行飞行状态参数的有效性检查
300、多项选择题 非尺寸检杳可分为（）.
A.目视检查 B.裂纹检查 C.仪表检查 D.千分尺检查
