1、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库
2、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
3、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
4、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
5、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
6、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
7、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
8、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
9、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
10、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
11、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
12、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
13、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
14、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
15、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
16、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
17、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
18、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
19、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
20、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
21、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
22、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
23、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
24、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
25、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
26、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
27、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
28、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
29、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
30、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
31、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
32、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
33、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
34、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
35、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
36、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
37、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
38、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
39、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
40、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
41、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
42、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
43、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
44、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
45、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
46、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
47、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
48、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
49、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
50、填空题 道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
51、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
52、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
53、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
54、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
55、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
56、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
57、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
58、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
59、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
60、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。
A.250Mt B.450Mt C.550Mt D.700Mt
61、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
62、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？
63、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
64、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
65、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
66、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
67、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
68、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
69、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
70、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
71、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
72、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
73、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
74、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
75、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
76、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
77、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
78、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
79、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
80、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
81、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
82、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
83、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
84、判断题 正线上插入短轨，不得短于5m。
85、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
86、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
87、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
88、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
89、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
90、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
91、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
92、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
93、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
94、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
95、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
96、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
97、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
98、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
99、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
100、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
101、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
102、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？
103、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。
A.临时处理 B.紧急处理 C.夯拍道床处理 D.拨顺线路方向
104、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
105、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
106、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
107、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
108、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
109、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
110、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
111、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
112、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
113、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
114、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
115、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
116、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
117、单项选择题 在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
118、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
119、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
120、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
121、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
122、填空题 曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。
123、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
124、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
125、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
126、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
127、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
128、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
129、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
130、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
131、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
132、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
133、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
134、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。
135、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
136、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
137、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
138、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
139、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
140、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
141、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
142、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
143、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
144、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
145、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
146、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
147、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
148、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
149、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
150、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
151、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
152、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
153、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
154、判断题 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
155、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
156、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
157、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
158、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
159、问答题 什么是锁定轨温？
160、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。
161、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
162、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
163、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
164、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
165、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。
166、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
167、问答题 [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？
168、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
169、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
170、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
171、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
172、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
173、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
174、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
175、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
176、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
177、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
178、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
179、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
180、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
181、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
182、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
183、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
184、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
185、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
186、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
187、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
188、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
189、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
190、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
191、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
192、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
193、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
194、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
195、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么？
196、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
197、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
198、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
199、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
200、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
201、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
202、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
203、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
204、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
205、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
206、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
207、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
208、单项选择题 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。
A.18次 B.22次 C.25次 D.29次
209、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
210、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
211、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
212、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
213、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
214、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
215、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。
216、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
217、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
218、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
219、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
220、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
221、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
222、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
223、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
224、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
225、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
226、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
227、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。
228、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
229、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
230、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
231、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
232、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
233、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
234、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
235、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
236、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
237、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
238、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
239、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
240、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
241、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
242、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
243、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
244、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
245、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
246、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
247、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
248、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
249、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
250、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
251、判断题 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
252、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
253、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
254、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求？
255、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
256、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
257、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
258、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
259、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
260、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
261、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
262、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
263、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
264、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
265、判断题 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
266、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
267、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
268、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
269、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
270、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
271、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么？
272、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
273、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
274、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
275、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
276、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
277、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
278、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
279、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
280、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
281、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
282、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
283、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
284、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
285、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
286、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
287、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
288、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
289、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
290、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
291、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
292、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
293、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
294、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
295、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
296、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
297、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
298、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
299、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
300、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
