1、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★铁路线路工技能考试》或《铁路线路工技能考试：高级线路工》题库
2、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
3、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
4、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
5、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
6、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
7、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
8、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
9、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
10、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
11、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。
A.250Mt B.450Mt C.550Mt D.700Mt
12、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
13、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
14、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
15、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
16、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
17、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
18、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
19、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
20、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
21、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
22、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
23、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
24、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
25、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
26、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
27、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
28、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
29、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
30、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
31、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
32、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
33、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
34、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
35、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
36、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
37、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
38、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
39、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。
40、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
41、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
42、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
43、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
44、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
45、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
46、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
47、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
48、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
49、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
50、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
51、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
52、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
53、问答题 何谓温度应力式无缝线路？
54、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
55、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
56、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
57、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
58、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
59、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
60、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
61、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
62、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
63、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
64、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
65、填空题 普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。
66、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
67、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
68、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
69、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
70、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
71、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
72、填空题 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
73、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
74、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
75、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
76、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
77、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
78、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
79、填空题 道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。
80、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
81、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
82、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
83、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
84、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
85、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
86、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
87、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
88、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
89、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
90、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
91、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
92、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
93、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
94、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
95、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
96、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
97、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
98、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
99、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
100、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
101、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
102、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
103、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
104、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
105、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
106、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
107、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
108、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
109、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
110、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
111、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
112、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
113、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
114、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
115、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
116、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
117、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
118、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
119、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
120、问答题 什么是应力放散？
121、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
122、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
123、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
124、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
125、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
126、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
127、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
128、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
129、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
130、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
131、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
132、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
133、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
134、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
135、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
136、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
137、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
138、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
139、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
140、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
141、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
142、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
143、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
144、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
145、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
146、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
147、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
148、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
149、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
150、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
151、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
152、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么？
153、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
154、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
155、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
156、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
157、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
158、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
159、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
160、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
161、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
162、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
163、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
164、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
165、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
166、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
167、单项选择题 在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
168、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
169、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）
170、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
171、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
172、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
173、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
174、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
175、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
176、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
177、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
178、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
179、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
180、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？
181、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。
182、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
183、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
184、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
185、填空题 混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。
186、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
187、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
188、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
189、填空题 道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。
190、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
191、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
192、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
193、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
194、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
195、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
196、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
197、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
198、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。
A.重伤 B.轻伤 C.折断 D.核伤
199、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
200、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
201、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
202、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
203、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
204、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
205、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
206、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
207、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
208、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
209、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
210、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
211、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
213、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
214、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
215、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
216、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
217、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
218、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
219、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
220、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
221、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
222、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
223、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
224、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。
225、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
226、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
227、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
228、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求？
229、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
230、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
231、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
232、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
233、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
234、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
235、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
236、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
237、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
238、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
239、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
240、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
241、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
242、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
243、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
244、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
245、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
246、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
247、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
248、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
249、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
250、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
251、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
252、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
253、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
254、判断题 冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
255、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
256、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
257、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
258、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
259、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？
260、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
261、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
262、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
263、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
264、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
265、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
266、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
267、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
268、填空题 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
269、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
270、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
271、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
272、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。
A.＋5，－2mm B.±4mm C.＋6，－3mm D.＋7，－4mm
273、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
274、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
275、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
276、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
277、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
278、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
279、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
280、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
281、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
282、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
283、判断题 在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。
284、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
285、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
286、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
287、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
288、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
289、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
290、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
291、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
292、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
293、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
294、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
295、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
296、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
297、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
298、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
299、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
300、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
