1、判断题 毒品车段修周期为1年。
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2、单项选择题 空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
3、判断题 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。
4、单项选择题 警冲标设在（）。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间 B、道岔附近 C、两股正线之间 D、信号机处
5、判断题 配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
6、单项选择题 交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
7、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
8、单项选择题 车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。
A、更换 B、加修 C、堆焊 D、镗孔镶套
9、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。
A、10～20mm B、20～30mm C、33～39mm D、41～47mm
10、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为（）。
A、暗红带紫色 B、橙色 C、黄白色 D、草黄色
11、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
12、单项选择题 盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。
A、制动杠杆 B、间隙调整器 C、闸片 D、橡胶膜片
13、判断题 拆卸成组螺纹连接件，一般是从一端开始，依次按顺序进行。
14、判断题 交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
15、单项选择题 牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。
A、15‰ B、30‰ C、50‰ D、0.6
16、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。
17、判断题 车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。
18、单项选择题 ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
19、单项选择题 交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。
A、5mm B、6mm C、8mm D、10mm
20、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
21、判断题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
22、判断题 构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。
23、单项选择题 6、17号车钩钩锁上装有（），可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
A、摆动块 B、止动块 C、制定块 D、活动块
24、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。
A、燃轴 B、脱轨 C、燃轴及脱轨 D、偏磨
25、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
26、单项选择题 侧柱下端补强时，上端较底面缩进量不大于（）。
A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm
27、单项选择题 转8A型转向架三角孔的作用是（）。
A、减轻重量 B、便于清砂 C、便于检修闸瓦及减轻重量 D、增加外形美观
28、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。
29、填空题 优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。
30、判断题 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。
31、判断题 铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
32、判断题 齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。
33、问答题 为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离？
34、判断题 配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。
35、单项选择题 轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。
A、脱轨 B、上下振动 C、纵向冲动 D、横向振动
36、判断题 用六个定位点限制工件六个自由度的定位称为不完全定位。
37、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？
38、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为（）。
A、386.9±2mm B、386.9+2-3mm C、（307±2）mm D、307+2-3mm
39、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
40、单项选择题 MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为（）。
A、1800kN、76mm B、1600kN、76mm C、1800kN、75mm C、2000kN、85mm
41、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒，罐车施修前须洗刷干净后方可作业。
42、单项选择题 转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。
A、摇枕弹簧压缩 B、楔块的斜楔作用 C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用 D、楔块的固有摩擦阻力
43、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。
A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0
44、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。
A、会提高轴承组装精度 B、能提高轴承外圈使用寿命 C、会降低轴承外圈使用寿命 D、不会产生什么恶果
45、判断题 吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时，一定要使用专用吊具。
46、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。
A、缓冲 B、阻抗 C、弹性 D、阻
47、填空题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。
48、单项选择题 踏面的磨耗限度：年修时不得超过6mm、运行时不得超过（）mm。
A、8 B、9 C、10 D、11
49、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
50、单项选择题 机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。
A、主视图 B、俯视图 C、左视图 D、右视图
51、问答题 何谓滚动轴承变色？产生轴承变色的主要原因是什么？
52、判断题 吊装及吊运配件时，配件下禁止站人。
53、判断题 电控制动可以大大提高列车的制动波速。
54、判断题 立体划线在划线前，不须对划线基准进行找正
55、单项选择题 平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm
56、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号 B、3号 C、4号 D、5号
57、判断题 轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。
58、单项选择题 60Si2Mn为（）。
A.工具钢 B.弹簧钢 C.结构钢 D.碳素钢
59、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。
60、单项选择题 经焊接的客车手制动链条，须做（）。
A、lOkN的拉力试验 B、14.7kN的拉力试验 C、大于10kN的拉力试验 D、小于14.7kN的拉力试验
61、判断题 计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时，应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。
62、判断题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。
63、判断题 一般来讲，切削脆性材料时，易产生带状切屑。
64、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。
A、二 B、三 C、四 D、五
65、判断题 C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
66、单项选择题 用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。
A、400kPa B、500kPa C、600kPa D、700kPa
67、单项选择题 16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。
A、支撑弹簧 B、磨耗板 C、磨耗托板 D、弹簧
68、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，受（）的影响。
A、脏物 B、化学腐蚀 C、外力敲打 D、杂物
69、判断题 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。
70、填空题 车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
71、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
72、判断题 配件实行寿命管理，大修后的普通197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
73、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。
74、判断题 SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。
75、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座
76、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
77、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是（）。
A、充气、制动、保压和缓解 B、制动和缓解 C、制动安全、可靠和灵活 D、充气缓解和减压制动
78、单项选择题 车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约（）mm的地方，而且多为环形裂纹。
A、40~80 B、40~90 C、40~100 D、40~110
79、单项选择题 各梁腹板补强板（平形、角形）：铆结构者两侧补强时，每侧厚度为原梁腹板厚度的60%～80%，高度与腹板相同，长度大于梁高的（）。
A、1倍 B、1.5倍 C、2倍 D、2.5倍
80、单项选择题 车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
A、等于或小于 B、等于 C、小于 D、大于
81、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
82、单项选择题 宽度为b，高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于（）。
A、b2h/6 B、b2h/12 C、bh2/12 D、hb2/6
83、单项选择题 碳素钢是指含碳量（）2.11%的铁碳合金。
A、大于 B、等于 C、小于
84、单项选择题 车轴经锻制或轧制后需经（）处理。
A、退火 B、正火 C、回火 D、淬火
85、单项选择题 铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
86、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
87、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
88、单项选择题 质量改进的具体措施（）。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施 B、包括纠正措施和预防措施 C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施 D、应以纠正措施为主
89、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。
A、腐蚀 B、疲劳过限 C、电蚀 D、材质不良
90、单项选择题 车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。
91、判断题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
92、判断题 吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方可使用。
93、单项选择题 低碳钢的含碳量小于（）%。
A、0.2； B、0.25； C、0.5； D、0.6。
94、判断题 吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
95、单项选择题 轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。
A、配合过盈量太小 B、车轴刚度不足 C、车轴材质硬度偏小 D、轮、轴配合面加工之表面粗糙
96、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。
97、填空题 08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为（）%。
98、填空题
ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。
99、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。
100、填空题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面（）。
101、判断题 焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。
102、单项选择题 新产品试制的具体工艺实施方案包括（）。
A、图纸分析 B、工艺质量标准 C、关键工艺的攻关计划 D、工艺分析
103、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
104、单项选择题 客车落车后，应对落成交验项目（）。
A、重点检查 B、随机抽查 C、逐项检查 D、部分检查
105、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。
A、大于向下摩擦阻力 B、小于向下摩擦阻力 C、等于向下摩擦阻力 D、比向下摩擦阻力时大时小
106、判断题 只标明直径尺寸公差的圆柱体，不包含形状公差。
107、判断题 13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。
108、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。
A、68mm B、69mm C、72mm D、73mm
109、判断题 Q235-A钢属于普通碳素结构钢。
110、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。
111、判断题 夹具设计的基本原则是"三好"，即：好用、好修、好制造。
112、单项选择题 车钩中的（）部分是接触缓冲器部位，其上带有圆孔或扁孔，用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
A、钩头 B、钩身 C、钩尾 D、钩口
113、判断题 交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。
114、判断题 ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
115、单项选择题 120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
A、金属滑阀 B、塑胶滑阀 C、尼龙滑阀 D、胶木滑阀
116、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。
117、判断题 常用于车下零部件检修，且精度要求不高的自制检测器具是样板。
118、填空题 啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮（）。
119、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。
120、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式，常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
121、单项选择题 197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。
A、3号钙基脂 B、二硫化钼成膜剂 C、1号锂基脂 D、3号锂基脂
122、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。
A、Φ16mm B、Φ17mm C、Φ18mm D、Φ19mm
123、单项选择题 货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为（）。
A、侧梁 B、中梁 C、小横梁 D、大横梁
124、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
125、单项选择题 GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。
A、HB170～217 B、HRC55～60 C、HRC60～65 D、HRC＞65
126、判断题 大型零件加工，其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
127、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
128、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
129、单项选择题 节流阀是通过改变（）来控制流量的大小。
A、流道数 B、流通方向 C、流通截面大小 D、弹簧力的大小
130、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤，会造成滚动轴承（）。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕
131、单项选择题 车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。
A．配合精度 B．相互位置精度 C．接触精度 D．相对运动精度
132、单项选择题 含碳量为0.25%～0.6%的钢称为（）。
A、高碳钢 B、中碳钢 C、低碳钢 D、合金钢
133、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
134、单项选择题 车辆制动管系安装，其管道长度（）。
A、完全按设计尺寸制作 B、除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道 C、按现车配制 D、要求主要管道现车配制
135、填空题 冲裁原理与金属切削原理（）。
136、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求（）。
A、不能经常拆装 B、尺寸精度高 C、不轻易调整 D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
137、填空题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生（）脱落事故。
138、单项选择题 厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。
A、≤5mm B、≤3mm C、≤8mm D、≤10mm
139、填空题 车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。
140、填空题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行（）后方可连接组装。
141、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。
142、单项选择题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆（）。
143、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
144、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）。
A、15mm B、20mm C、30mm D、40mm
145、单项选择题 闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。
A、制动力 B、制动效率 C、制动倍率 D、制动率
146、判断题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起轴承发热而烧轴。
147、判断题 钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。
148、判断题 U60、U60w型水泥车段修周期为1年。
149、判断题 金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。
150、判断题 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用。
151、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢（）。
A、属于合金工具钢 B、具有良好的冲击韧性 C、可直接淬火并回火 D、含Cr量大于1%
152、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
153、单项选择题 车轴的损伤有（）。
A、裂纹、折损、弯曲变形 B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形 C、裂纹、折损 D、裂纹、磨伤
154、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6
155、单项选择题 装滚动轴承的车轴称为（）。
156、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
157、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
158、判断题 平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。
159、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
160、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。
A、2扣 B、3扣 C、4扣 D、5扣
161、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。
162、判断题 除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
163、单项选择题 经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402－00B要求铆固，螺母铆固后紧固力悔须大于（）。
A、100N•m B、120N•m C、150N•m D、180N•m
164、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
165、单项选择题 锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。
A、1.6μm B、0.8μm C、0.4μm D、0.2μm
166、判断题 螺旋夹紧机构和杠杆机构联合组成的夹紧装置，其目的在于增大压紧力和便于操作。
167、判断题 机械加工的机动工时可以用计算方法确定。
168、判断题 吊运加工后的精密零件，应使用三角带作吊具，以防损坏加工表面。
169、单项选择题 轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。
A、轴承内圈在运用中易发生裂断 B、轴颈压伤 C、轴承增大磨损 D、轴承组装困难
170、判断题 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。
171、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。
172、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过（）。
A、减压阀来实现 B、换向阀来实现 C、节流阀来实现 D、液压泵来实现
173、判断题 配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年（或70万km）必须报废。
174、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
175、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。
A、增加 B、缩短 C、不变 D、增大
176、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。
A、15mm B、20mm C、25mm D、30mm
177、单项选择题 防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
178、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
179、单项选择题 ST型缓冲器组装后须进行不大于（）的压吨试验，压缩后须能自由恢复原位。
A.100t B.150t C.200t D.250t
180、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品，必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
181、单项选择题 新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求，必须（）。
A.先按设计尺寸制作上拉杆，待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正 B.完全按设计长度尺寸制作长接杆，不用修正 C.通过调整转向架拉杆孔位来保证 D.通过调整上拉杆孔位来保证
182、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换。
183、单项选择题 减振器的减振阻力是（）。
A、愈大愈好 B、愈小愈好 C、适度为宜
184、单项选择题 横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。
185、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧（）以上。
A、20mm B、50mm C、80mm D、100mm
186、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。
A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火
187、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。
A、228mm B、238mm C、246mm D、255mm
188、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。
A.速度 B.速度的2次方 C.速度的3次方 D.速度的4次方
189、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
190、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后，可直接用压力机冷调调直。
191、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩 B、轴领 C、轴颈 D、轮座
192、判断题 液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。
193、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
194、问答题 与两轴车相比，使用转向架有什么好处？
195、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（）。
A、220mm B、228mm C、230mm D、232nm
196、单项选择题 交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。
A、lmm B、2mm C、3mm D、5mm
197、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。
A、450 B、550 C、650 D、750
198、判断题 制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受压应力，内侧承受拉应力。
199、单项选择题 车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
A、钩舌 B、钩锁铁 C、缓冲装置 D、缓冲弹簧
200、单项选择题 车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。
A、活塞行程调整不当 B、三通阀故障 C、手制动机拧死 D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
201、单项选择题 质量管理工作的四大支柱是（）。
A、计划、实施、检查和总结 B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理 C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进 D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动
202、判断题 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。
203、判断题 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。
204、单项选择题 踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。
A、1：10 B、1：15 C、1：17 D、1：19
205、单项选择题 转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
206、填空题 车体组焊的基准部件是（）。
207、单项选择题 侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面（）。
A、30mm B、50mm C、80mm D、100mm
208、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（）。
A、Φ25mm B、Φ26mm C、Φ27mm D、Φ28mm
209、判断题 当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动称为自振。
210、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。
211、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
212、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。
A、Φ12mm B、Φ14mm C、Φ16mm D、Φ18mm
213、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。
A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力 B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力 C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力 D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力
214、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用木垫板时只允许（）层。
A、一 B、两 C、三 D、四
215、单项选择题 平行度和垂直度两者（）定向公差。
A、均属于 B、均不属于 C、仅平行度属于 D、仅垂直度属于
216、问答题 何谓尺寸公差？公差带包含哪几方面的基本内容？
217、单项选择题 当强迫振动频率（）物体自振频率时会产生强烈的共振现象。
A、大于 B、等于 C、小于 D、不等于
218、单项选择题 组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
A、568+5+3mm B、568+4-1mm C、（568±5）mm D、（568±7）mm
219、单项选择题 利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电控制动机 D、再生制动机
220、判断题 生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。
221、判断题 新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
222、判断题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。
223、单项选择题 各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。
A、50mm B、100mm C、150mm D、300mm
224、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。
A、一 B、二 C、三 D、四
225、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。
226、填空题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。
227、单项选择题 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向用10mm×2mm塞尺测量，不得深入50mm。
228、单项选择题 新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验，保压1min，不得裂纹。
A、115KN B、117KN C、115Mpa D、117Mpa
229、判断题 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。
230、判断题 P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。
231、单项选择题 客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）
A.调整装配法 B.完全互换法 C.修配法 D.选择装配法
232、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。
A、本体 B、连杆 C、本体和连杆、套筒 D、本体和连杆、套筒、充气部
233、单项选择题 转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。
234、判断题 铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。
235、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。
A、车辆定距 B、固定轴距 C、全轴距 D、轮对距离
236、单项选择题 转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（）。
A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击 B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击 C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击 D、垂直振动加剧引起热切轴所致
237、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？
238、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
239、判断题 钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。
240、单项选择题 耐油性能最好的橡胶制品是（）。
A.天然橡胶件 B.氮丁橡胶件 C.--J一苯橡胶件 D.丁腈橡胶件
241、判断题 配件实行寿命管理，A元轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
242、判断题 当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
243、判断题 生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。
244、判断题 设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。
245、判断题 厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
246、单项选择题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）较为适宜。
A、Ⅰ号钙基脂 B、Ⅲ号钙基脂 C、Ⅱ号防锈极压锂基脂 D、Ⅲ号锂基脂
247、判断题 普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。
248、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
249、判断题 原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。
250、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
251、判断题 机械设备（包括车辆）总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。
252、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。
A、20mm B、30mm C、50mm D、60mm
253、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大（）压力。
254、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。
A、400+20kPa B、300+20kPa C、200+20kPa D、150+20kPa
255、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
256、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于（）mm。
257、单项选择题 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂，油量约为轴箱容量的（）。
A、二分之一 B、三分之一 C、四分之一 D、五分之一
258、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
259、单项选择题 同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。
260、单项选择题 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。
261、判断题 公差带包括公差大小和位置两要素。
262、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有单向阀。
263、判断题 转K2型交叉杆中间连接螺母松动时，拧紧后点焊固。
264、判断题 新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
265、单项选择题 货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘间 B、承载鞍与轴承间 C、侧架导框与承载鞍间 D、承载鞍与导框项部
266、单项选择题 铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的（）时焊修。
267、判断题 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。
268、判断题 组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。
269、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
270、判断题 当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。
271、判断题 组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。
272、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备，在安装落位时无须进行安装找平。
273、单项选择题 钩体磨耗的主要部位有（）。
A、钩耳孔 B、钩耳孔、钩尾销孔 C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面 D、钩尾销孔
274、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。
275、判断题 转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。
276、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈上时，要求压装速度缓慢。
277、判断题 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
278、单项选择题 为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。
A、辐板 B、轮毂 C、轮缘 D、轮辋
279、单项选择题 材料的延展性属于（）性能。
A、工艺 B、物理 C、化学 D、机械
280、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
281、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。
A、与调整器接触的起始位置 B、调整螺杆中间位置 C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端 D、任意位置
282、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。
283、单项选择题 国产电焊条中（）是用于耐候钢的焊条。
A、T422 B、T462 C、T507CuCrNi D、T433
284、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm
285、判断题 采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。
286、单项选择题 敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。
A、3～5mm B、25～7mm C、7～8mm D、8～10mm
287、判断题 选择滚动轴承配合时，一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。
288、判断题 动力性能好的转向架无论配置何种车辆，其动力性能一定好。
289、判断题 工艺定额由原材料、辅助材料、消耗材料定额及工人生产工时定额所构成。
290、单项选择题 横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）时更换。
291、单项选择题 厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。
A、127mm及130mm B、112mm及124mm C、124mm及127mm D、130mm
292、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
293、单项选择题 转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。
A、承簧面 B、轴箱导框 C、中部方框立柱 D、纵梁三角孔部
294、单项选择题 轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。
A、轴身 B、防尘环座 C、轴颈 D、轮座
295、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在（）。
A、钩舌内侧弯角处 B、钩舌销孔处 C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处 D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
296、判断题 车辆脱轨、颠覆时，交叉支撑装置应报废。
297、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
298、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。
299、单项选择题 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）时焊修。
A、10mm B、30mm C、50mm D、60mm
300、单项选择题 在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。
A、要好 B、差 C、相当
