1、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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2、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
3、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
4、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
5、问答题 什么是设计锁定轨温？
6、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
7、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
8、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。
9、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
10、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
11、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
12、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
13、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
14、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
15、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
16、判断题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
17、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
18、填空题 排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
19、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
20、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
21、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
22、问答题 简述线路中修主要工作内容。
23、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
24、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
25、问答题 [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
26、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
27、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
28、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
29、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
30、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。
31、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
32、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
33、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
34、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
35、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
36、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
37、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
38、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
39、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
40、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
41、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
42、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
43、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
44、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
45、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
46、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
47、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
48、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
49、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
50、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
51、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
52、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
53、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
54、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
55、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
56、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
57、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
58、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
59、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
60、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
61、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
62、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
63、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
64、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
65、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
66、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
67、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
68、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
69、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
70、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
71、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
72、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
73、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
74、填空题 辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。
75、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
76、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
77、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
78、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
79、判断题 双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
80、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
81、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
82、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
83、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
84、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
85、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
86、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
87、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
88、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。
89、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
90、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
91、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
92、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
93、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？
94、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
95、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
96、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
97、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
98、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
99、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
100、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
101、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
102、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
103、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
104、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
105、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
106、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
107、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
108、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
109、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
110、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。
111、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
112、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
113、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
114、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
115、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
116、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
117、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
118、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
119、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
120、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
121、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
122、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
123、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
124、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
125、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
126、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
127、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
128、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
129、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
130、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
131、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
132、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
133、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
134、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
135、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
136、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
137、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
138、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
139、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
140、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
141、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
142、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
143、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
144、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
145、问答题 什么是扣件阻力？
146、判断题 在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。
147、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
148、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
149、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
150、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
151、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
152、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
153、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
154、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
155、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
156、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
157、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即（）。
158、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
159、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
160、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
161、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
162、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
163、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
164、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
165、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
166、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
167、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
168、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
169、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
170、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
171、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
172、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
173、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。
174、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
175、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
176、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
177、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
178、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
179、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
180、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
181、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
182、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
183、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
184、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
185、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
186、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
187、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
188、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
189、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
190、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
191、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
192、单项选择题 在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。
A.100mm B.200mm C.250mm D.300mm
193、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
194、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
195、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
196、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
197、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
198、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
199、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
200、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
201、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
202、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
203、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
204、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
205、问答题 道口的管理规定有哪些？
206、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
207、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
208、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
209、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
210、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
211、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
212、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
213、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
214、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
215、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
216、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
217、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
218、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
219、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
220、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
221、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
222、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
223、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
224、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
225、填空题 大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。
226、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
227、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
228、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
229、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
230、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
231、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
232、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
233、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
234、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
235、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。
A.临时处理 B.紧急处理 C.夯拍道床处理 D.拨顺线路方向
236、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
237、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
238、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
239、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
240、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
241、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
242、填空题 锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。
243、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
244、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
245、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
246、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
247、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
248、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些？
249、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
250、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
251、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。
252、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
253、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
254、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
255、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
256、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
257、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？
258、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
259、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
260、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
261、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
262、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。
263、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
264、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
265、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
266、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
267、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
268、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
269、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。
270、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
271、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
272、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
273、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
274、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
275、问答题 产生道床病害的原因是什么？
276、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
277、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
278、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
279、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
280、问答题 什么是无缝线路的固定区？
281、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
282、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
283、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
284、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A.±10℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋10℃～－15℃ D.±15℃
285、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
286、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
287、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
288、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
289、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
290、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
291、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
292、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
293、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
294、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。
295、判断题 正线上插入短轨，不得短于5m。
296、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
297、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
298、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
299、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
300、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
