1、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）.
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.发生变化
点击查看答案
本题答案：微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民用航空器维修执照考试》或《民用航空器维修执照考试：M14燃气涡轮发动机》题库
2、单项选择题 燃气涡轮发动机的热效率指（）.
A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比 B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除 C.机械输出的有用功对输入能量的比值 D.输入能量对机械输出的有用功的比值
3、单项选择题 对于双油路喷嘴，其特点是（）.
A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化 B.在高空条件下如果要求低燃油流量时，雾化效果差 C.两路供油总管共用一个出油口 D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔
4、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人（）.
A.识别安装的发动机的故障 B.识别指示系统误差 C.评估性能 D.提高发动机推力
5、多项选择题 发动机燃油控制中，复合控制是指：（）.
A.电子元件与液压机械元件的结合 B.EEC与FMU的结合 C.开环控制与闭环控制结合 D.补偿原理与偏离原理的结合
6、单项选择题 涡轮叶片带冠的目的是（）.
A.减少振动 B.增加叶尖速度 C.减少空气进入 D.增加寿命
7、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度 B.绝对湿度 C.露点 D.水蒸汽压力
8、单项选择题 辅助动力装置所用启动机的类型多是（）.
A.直流电动机 B.火药启动机 C.空气涡轮启动机 D.交流电动机
9、问答题 APU的离心电门作用。
10、问答题 在安装或修整热电偶中，为什么不能剪短热电偶导线？
11、单项选择题 涡轮叶片的“喉部”是指：（）.
A.气流转弯的地方 B.面积最大的地方 C.压力最高的地方 D.面积最小的地方
12、单项选择题 点火装置的高值输出和低值输出分别用于：（）.
A.高值输出用于地面启动和高空再点火；低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作 B.高值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作；低值输出用于地面启动和高空再点火 C.高值输出用于地面启动；低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作和高空再点火 D.高值输出用于地面启动和恶劣气候等情况下的连续工作；低值输出用于高空再点火
13、单项选择题 作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递？（）
A.任何方向 B.轴向 C.前后方向 D.径向
14、单项选择题 不可压缩流体在管道内流动时，管道任一横截面处的流速与该截面积成（）。
A.反比 B.正比 C.无关 D.不确定
15、单项选择题 飞机着陆后，若发现在泄放孔的HYD.（液压油）处有泄漏痕迹，则（）.
A.必须做泄漏检查 B.飞机在下次飞行前，必须更换液压泵 C.飞机在下次飞行前，必须更换液压泵的密封 D.可以继续飞行
16、单项选择题 哪些发动机附件需要空气冷却？（）
A.发电机、点火导线 B.启动机 C.燃油泵 D.滑油泵
17、问答题 简述可调静子叶片（VSV）工作原理。
18、单项选择题 对于液压机械控制，驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处？（）
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
19、单项选择题 全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.
A.通气装置 B.调压活门 C.释压活门 D.放气孔
20、单项选择题 单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）
A.低燃油压力下 B.中等燃油压力下 C.各种燃油压力下 D.高燃油压力下
21、单项选择题 风扇叶片更换时需要注意（）.
A.型号相同 B.材料相同 C.动量矩相同 D.尺寸相同
22、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的（）.
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
23、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态 B.推力失去控制 C.转到液压机械式控制 D.转到手动控制
24、单项选择题 实现推力平衡是通过：（）.
A.使用反推 B.选用不同的轴承 C.回流燃烧室 D.控制空气流减少轴承负荷
25、多项选择题 在发动机监控系统中（）属于机械性能监控参数.
A.振动 B.排气温度 C.滑油压力 D.燃油流量
26、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
27、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器？
28、单项选择题 轴流式压气机的喘振是一种：（）.
A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象 B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象 C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象 D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象
29、单项选择题 压气机效率随着转速的增大，其变化为：（）.
A.单调增大 B.单调减小 C.先增大后减小 D.先减小后增大
30、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
31、多项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
A.涡轮力矩大于阻力力矩 B.有力作用在压气机上 C.有能量转换 D.存在剩余功率
32、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
33、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
A.定期维修 B.视情维修 C.跨洋飞行 D.定期更换发动机
34、问答题 燃烧室容积利用程度参数的定义。
35、单项选择题 齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
A.碳封严 B.浮动环封严 C.O型密封圈 D.刷式封严
36、名词解释 单位推力
37、问答题 涡轮发动机滑油特点。
38、单项选择题 涡轮叶片的纵树型榫头同涡轮盘的连接，当涡轮静止时，（）.
A.叶片是活动的 B.叶片是固定的 C.榫头和盘没有间隙 D.叶片和盘是刚性连接
39、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态（）.
A.马赫数 B.雷诺数 C.普朗特数 D.付立叶数
40、多项选择题 发动机燃油消耗率的计量单位是（）.
A.公斤/（小时，牛） B.磅／小时／磅 C.公斤/（米，秒） D.焦耳/小时
41、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
42、单项选择题 EEC如何知道驾驶员的推力要求？（）
A.根据推杆的角度值 B.预先输入的值 C.钢索位置 D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
43、多项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
44、单项选择题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中，如果3号门锁失效没有打开则：（）.
A.只有1和2号门打开 B.反推力装置将保持在收上位不能打开 C.反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁 D.反推装置仍然可以打开
45、问答题 涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么？它的优缺点是什么？
46、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
47、多项选择题 在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
48、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）.
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
49、单项选择题 在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
50、单项选择题 试车中需要接近发动机时（）.
A.必须在慢车状态，走规定的安全通道 B.遵守安全规则在各个状态下可以接近 C.必须停车 D.必须通知机组
51、单项选择题 空气流过压气机时，产生的反作用力的方向是（）.
A.向前的 B.向后的 C.向上的 D.向下的
52、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值，巡航用低值 D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
53、问答题 论述导致喘振的原因和排除方法。
54、问答题 涡扇发动机反推系统组成？如何工作？
55、多项选择题 燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
56、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴，与来自双轴发动机的低压轴相比，需要的启动机功率（）.
A.大 B.小 C.相同 D.更大
57、问答题 涡桨发动机的特点？
58、单项选择题 整流器叶片的固定分为：（）.
A.直接固定和间接固定 B.直接固定和销钉固定 C.间接固定和榫头固定 D.单支点和双支点
59、单项选择题 下面哪些仪表指示的参数是发动机性能参数：（）.
A.滑油压力、温度、转速、振动 B.油门杆角度、马赫数、空气总温 C.EPR、EGT、N1、N2、燃油流量 D.飞行高度、速度
60、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
61、问答题 简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点？是如何实现的？
62、单项选择题 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。
A.低频率，低振幅 B.高频率，高振幅 C.低频率，高振幅 D.高频率，低振幅
63、多项选择题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.
A.工作时，增压活门打开，泄油活门打开 B.工作时，增压活门打开，泄油活门关闭 C.停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭 D.停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
64、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
A.10%-15% B.5%-10% C.15%-20% D.20%-25%
65、多项选择题 发动机内部空气系统，可用于（）.
A.轴承腔封严 B.涡轮间隙控制 C.发动机防冰 D.产生反推力
66、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，轴流式压气机的级数（）涡轮的级数.
A.等于 B.小于 C.大于 D.不确定
67、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
68、单项选择题 叶片数量为偶数时，一个叶片损坏（）.
A.同时更换对称的两个叶片 B.更换损坏的叶片 C.更换相邻的叶片 D.打磨修理再装上
69、单项选择题 液压机械式控制器的主要功能是：（）.
A.控制供往发动机的燃油流量 B.控制发动机可变几何形状 C.状态监视 D.故障诊断
70、单项选择题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
A.在对流层中是增加；在同温层中是减小 B.在对流层中是减小；在同温层中是增加 C.在对流层中是增加；在同温层中是不变 D.在对流层中是不变；在同温层中也不变
71、单项选择题 压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.
A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率 B.涡轮出口温度 C.发动机转速 D.油门杆位置
72、问答题 排气锥（排气塞）和外壁之间的通道通常做成扩散形的，为什么？
73、单项选择题 单级压气机功率与压气机转速之间的关系为：（）.
A.与转速的平方成反比 B.与转速的平方成正比 C.与转速的三次方成正比 D.与转速的三次方成反比
74、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
75、问答题 与单油路喷嘴相比双油路喷嘴有哪些优点？
76、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A.容积不变 B.压力不变 C.转速不变 D.密度不变
77、问答题 在压气机中，什么是预旋和正预旋？说明正预旋的作用？
78、单项选择题 可调静子叶片是指调哪里的叶片（）？
A.风扇叶片 B.低压压气机静子叶片 C.涡轮静子叶片 D.高压压气机进口和前几级静子叶片
79、多项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.
A.减少叶尖处的气流速度 B.增加叶尖处的气流速度 C.提高涡轮的效率 D.减少叶片的振动
80、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为（）.
A.燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统 B.启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统 C.增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统 D.液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
81、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
A.发动机的工作状态 B.反压 C.大气压 D.发动机的重量
82、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定（）大气温度.
A.低于 B.等于 C.高于 D.等于标准
83、单项选择题 显示组件上相应仪表的琥珀区域表示：（）.
A.超限区域 B.警戒区域 C.提示 D.状态
84、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？
85、单项选择题 反推装置的工作情况，故障与否从哪里观察？（）
A.发动机整流罩上看是否工作 B.从发动机声音判断 C.从飞机速度判断 D.从驾驶舱的灯光和信息显示
86、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用（）描述.
A.蠕变 B.延伸率 C.伸长 D.变形
87、单项选择题 涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.
A.压气机引气防冰 B.发动机滑油防冰 C.电加热防冰 D.发动机排气防冰
88、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
89、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
90、问答题 详述如何测量发动机燃气排气温度？
91、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比 D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
92、单项选择题 决定基元级速度三角的主要参数有：（）.
A.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、轮缘速度、扭速 B.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、切向分速度、扭速 C.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、轮缘速度、扭速、圆周速度 D.工作叶轮进口空气的绝对速度的轴向分速度、牵连速度、扭速、圆周速度
93、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
94、单项选择题 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.
A.应离开OFF位 B.应处在OFF位 C.最大反推位 D.处于任何位置均可以
95、多项选择题 使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括：（）.
A.切断电源 B.切断气源 C.采用机械方法 D.拆下气动反推装置
96、单项选择题 桨发动机的涡轮（）.
A.只带动压气机 B.只带动螺旋桨 C.只带动燃油调节器 D.带动压气机和螺旋桨
97、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
98、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的相对速度方向与叶片弦线之间的夹角叫（）.
A.相对速度进口角 B.绝对速度进口角 C.折转角 D.攻角
99、单项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.
A.EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作 B.EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作 C.EEC负责加速过程控制 D.EEC负责压气机防喘控制
100、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
101、单项选择题 对于热力学第一定律的解析式：Q=W+△U，若工质吸收热量并且体积变大，则：（）.
A.Q>0，W<0 B.Q>0，W>0 C.Q<0，W>0 D.Q<0，W<0
102、问答题 什么是热启动？造成热启动的原因是什么？
103、单项选择题 EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害？（）
A.壳体全部屏蔽 B.有搭地线 C.有防静电措施 D.有分流电阻
104、单项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是（）.
A.压痕 B.变形 C.裂纹 D.划伤
105、问答题 滑油系统主要包括哪些部件？
106、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是（）.
A.风扇 B.压气机 C.风扇和涡轮 D.尾喷气流
107、单项选择题 挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
A.轴承内圈和轴之间 B.滚珠和保持架之间 C.轴承内圈和轴承座之间 D.轴承外圈和轴承座之间
108、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
109、问答题 简述燃气发生器的组成。
110、单项选择题 石墨封严件保持石墨和套环接触依靠：（）.
A.液压 B.弹簧 C.金属丝 D.气压
111、单项选择题 涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏，因为涡轮叶片承受较大的（）.
A.离心力 B.轴向力 C.热应力 D.振动力
112、单项选择题 单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为：（）.
A.空气在燃烧室里所获得的加热量 B.空气在压气机的所获得的压缩功 C.燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功 D.燃气的排气动能与空气的进气动能之差
113、问答题 发动机有几个主单元体组成？
114、问答题 涡轮轴发动机中由什么部件保证旋翼转速恒定和涡轮前燃气总温不超限？
115、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分？其主要部件是什么？
116、单项选择题 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（）
A.调压活门式 B.全流式 C.消耗式 D.冷箱系统
117、单项选择题 滚动轴承的基本组成是：（）.
A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱 B.内圈、外圈、滚动体、保持架 C.轴和轴承座 D.支撑环和滚动体
118、单项选择题 在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.
A.电/液转换 B.机/电转换 C.机/液转换 D.模/数转换
119、单项选择题 发动机燃油系统的主要功用是为燃烧室（）.
A.为飞机提供液压动力 B.提供清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油 C.提供安全限制 D.提供清洁的、无蒸汽的、非增压的、计量好的燃油
120、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？（）
A.大气 B.压气机 C.涡轮，喷管 D.进气道
121、单项选择题 发动机启动过程中，所谓热启动是（）.
A.由于环境温度过高，造成压气机增压比降低，启动过程不能正常进行 B.发动机刚刚停车，温度尚未降低到常温时，试图进行再启动，造成排气温度过高 C.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止 D.先供油点火，待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动，以保证启动可靠
122、单项选择题 当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
123、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.
A.开环控制 B.闭环控制 C.加速控制 D.减速控制
124、单项选择题 监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT B.EPR或N1 C.FF D.N2
125、单项选择题 在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
A.随着转速的增加而增加 B.随着转速的增加而减小 C.随着转速的增加先增加后稍有减小 D.随着转速的增加先减小后稍有增加
126、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
127、单项选择题 在双转子发动机中，可调静子叶片一般是调节（）.
A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片 B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片 C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片 D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片
128、单项选择题 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）.
A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力 B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上 C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上 D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力
129、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率 B.有效功率 C.当量功率 D.指示功率
130、单项选择题 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A.燃气发生器转速改变 B.自由涡轮转速改变 C.燃气发生器转速不变 D.旋翼转速改变
131、单项选择题 发动机中，转子的支承方案是指：（）.
A.单转子、双转子和三转子 B.采用滚动轴承，还是采用滑动轴承 C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案 D.转子采用几个支承结构（支点），安排在各处
132、单项选择题 反推收藏时要确保反推不能随意移动，气动反推通过什么实现？（）
A.锁闩机构 B.气动驱动装置的制动锁住 C.轮档 D.关断活门
133、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A.内部传动式和外部传动式 B.废气涡轮传动和直接传动 C.离心式和轴流式 D.离心式、轴流式和混合式
134、单项选择题 改变发动机的推力是通过（）控制的.
A.燃油控制电门 B.电磁活门 C.驾驶员操纵推力杆 D.燃油计量装置
135、问答题 滑油系统的热箱冷箱是什么？各有什么优缺点？
136、问答题 转子上止推支点的作用？一个转子有几个止推支点？
137、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率 B.燃烧时间 C.燃烧速度 D.燃烧完全系数
138、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
139、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
140、单项选择题 在发动机控制中，开环控制特点是（）.
A.可补偿所有干扰，精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时且精度差 D.可补偿部分干扰，且精度高
141、单项选择题 轴流式压气机的气流通道分为：（）.
A.鼓式、盘式、鼓盘式 B.分段式、分半式、整体式 C.等内径、等中径、等外径 D.等截面、等半径、等外径
142、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是（）.
A.燃烧室中的压力 B.压气机进口处的空气温度 C.压气机出口处的空气温度 D.涡轮前燃气总温
143、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指（）.
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
144、单项选择题 压气机喘振裕度是指：（）.
A.喘振线的位置 B.工作线的位置 C.效率线的位置 D.工作线与喘振线的距离
145、单项选择题 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（）.
A.进气道和压气机之间 B.压气机和主燃烧室之间 C.主燃烧室和涡轮之间 D.涡轮和喷管之间
146、单项选择题 EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
A.ARINC429数据总线 B.电缆 C.ARINC1553数据总线 D.导线
147、单项选择题 安装点火导线之前，应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.电嘴磨损尺寸 C.电嘴伸入燃烧室的深度 D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
148、单项选择题 机械式推力操纵系统分成两段，从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器，分界点是：（）.
A.推力控制鼓轮 B.启动控制鼓轮 C.钢索保险 D.燃油控制器
149、多项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
150、单项选择题 轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.
A.压气机的级数多 B.压气机的效率高 C.压气机的增压比低 D.在大多数叶片上发生失速
151、单项选择题 使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.
A.保留计量和计算功能 B.只有计量功能 C.只有计算功能 D.具有诊断功能
152、单项选择题 压气机清洗后注意什么？（）
A.恢复到正常状态 B.打扫现场 C.发动机试车烘干，记录数据，评估清洗效果 D.打开封住的引气口和其他开口
153、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.
A.重量轻 B.空气动力性好 C.易于接近和维护 D.保持发动机的流线形
154、问答题 什么是滑油的黏度指数？黏度指数高指的是什么？
155、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值 B.防冰和防微生物 C.防止在喷出燃油中形成过氧化物 D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
156、单项选择题 ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置（）.
A.不在收藏位 B.已经完全打开 C.被锁在收起位置 D.反推收起
157、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置
158、单项选择题 对于涡扇发动机，随着涵道比的增大，外涵所产生的推力占总推力的比例（）.
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.先减小，而后保持不变
159、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
160、单项选择题 涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜（）.
A.内壁 B.外壁 C.叶尖 D.叶根
161、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的.
A.偏离原理 B.补偿原理 C.优化原理 D.寻优原理
162、问答题 什么是压气机的流量系数？影响压气机流量系数的因素有哪些？它的物理意义是什么？
163、问答题 简要说明涡扇发动机的速度特性。
164、单项选择题 发动机后安装节连接在那个结构件上（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架 C.喷管 D.发动机舱
165、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
166、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制？（）
A.力矩马达控制 B.电门控制 C.反推杆控制 D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
167、单项选择题 典型的涡轮静子组件有：（）.
A.静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管 B.静子叶片和固定器 C.叶片和涡轮盘 D.外机匣和支柱
168、单项选择题 当压气机的实际流量系数大于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
169、问答题 航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？
170、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
171、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
172、单项选择题 影响进气道冲压比的因素有（）.
A.飞行速度，大气温度和流动损失 B.大气压力，进口面积和喷气速度 C.单位推力，压气机和涡轮的级数 D.大气密度，涡轮出口与进口温度
173、单项选择题 双路式喷嘴有中心孔和外圈孔，喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油？（）
A.增压活门 B.单向活门 C.旁通活门 D.释压活门
174、单项选择题 多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A.总增压比为各级增压比之和 B.总增压比为各级增压比的乘积 C.总增压比为各级增压比的平方和 D.总增压比为各级增压比的和的平方
175、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
176、单项选择题 发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.
A.附件机匣外侧 B.机身尾部 C.风扇机匣外侧 D.涡轮机匣外侧
177、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？
178、单项选择题 轴流式压气机的整流器是用（）固定到压气机机匣上的。
A.螺纹 B.销钉 C.花键 D.径向螺钉
179、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
180、单项选择题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
181、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
182、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统（）.
A.油气分离器上 B.通气分系统 C.供油路上 D.回油路上
183、单项选择题 进口整流罩安装定位销的作用是（）.
A.保证进口整流罩安装的强度 B.保证进口整流罩安装的刚度 C.保证进口整流罩安装的位置 D.检查用的标记
184、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.
A.保证复飞时迅速加速 B.增加反向推力 C.节省慢车耗油量 D.防止压气机喘振
185、单项选择题 现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.
A.机械仪表被数字电子显示系统取代 B.数字电子系统被机械仪表取代 C.以指针式位置显示取代离散式数字显示 D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示
186、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
187、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B.用于飞机后退 C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离 D.增加发动机推力
188、单项选择题 涡轮盘通常是如何制造的（）.
A.铸造后机械加工 B.焊接 C.黏结 D.锻造后机械加工
189、单项选择题 以EPR表征推力的EEC控制，EPR控制回路失效（）.
A.转到N2控制 B.转到N1控制 C.转到EGT控制 D.转到故障-安全状态
190、多项选择题 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.
191、问答题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
192、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
193、单项选择题 双面进气离心式压气机是（）.
A.有两个进口的压气机 B.两级压气机独立地连到主轴上 C.两级离心压气机串联 D.叶轮的两面有叶片的压气机
194、单项选择题 影响喷管喷气速度的因素是（）.
A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失 B.喷管的长度和直径 C.喷管出口处的总温和大气温度 D.喷管的直径和反压
195、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
196、单项选择题 EEC控制的发动机如何实现超转保护？（）
A.仅由液压机械的超转调节器 B.仅由EEC软件进行安全限制 C.手动减油 D.EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件
197、单项选择题 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A.转速 B.流量 C.速度 D.高度
198、单项选择题 （）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.高压转子速度 D.喷气速度
199、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
200、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
201、单项选择题 轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A.增大，压气机流量系数逐级减小 B.减小，压气机流量系数逐级减小 C.增大，压气机流量系数逐级增大 D.减小，压气机流量系数逐级增大
202、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.
A.卡诺循环 B.奥托循环 C.朗肯循环 D.布莱顿循环
203、单项选择题 EGT代表发动机的（）.
A.涡轮前燃气温度 B.压气机出口温度 C.进气温度 D.燃烧温度
204、多项选择题 涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有：（）.
A.电加温 B.除冰液 C.增大转速 D.热空气
205、单项选择题 滑油中携带的机件磨损粒子通过：（）.
A.光谱分析可发现较小的粒子，油滤和磁堵捕获较大的粒子 B.从滑油指示参数中分析 C.从滑油耗量计算中分析 D.从发动机振动值分析
206、单项选择题 在转子支承方案简图中，小圆圈和小方块分别表示（）.
A.滚棒轴承和滚珠轴承 B.滚珠轴承和滚棒轴承 C.压气机轴和涡轮轴 D.刚性联轴器和柔性联轴器
207、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
208、单项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是（）.
A.单位推力 B.燃油消耗率 C.涡轮前燃气总温 D.喷气速度
209、单项选择题 压气机效率的大小反应了：（）.
A.压气机对空气做功的大小 B.压气机转速的高低 C.压气机增压比的大小 D.压气机内气流的流动损失的大小
210、单项选择题 一旦探测到发动机喘振，控制应如何做尽可能从喘振恢复？（）
A.停车再启动 B.推推力杆增加供油 C.等待自动恢复 D.自动打开放气活门，可调叶片朝关的方向转动，瞬时减油，接通点火
211、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
212、问答题 燃烧室常见故障是什么？造成这些故障的主要原因是什么？
213、单项选择题 温度为16摄氏度的最空气以170m/s的速度流动，流动马赫数为（）.
A.0.5 B.0.8 C.1.2 D.2.0
214、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高 B.总温不变，总压稍有下降 C.速度提高，压力下降 D.速度提高，压力提高
215、单项选择题 在涡扇发动机中，推力杆控制（）.
A.发动机启动 B.VSV的位置 C.发动机的推力 D.发动机的停车
216、单项选择题 压气机清洗的目的是：（）.
A.恢复压气机性能，降低燃油消耗率 B.保持压气机清洁 C.清除灰尘，赃物 D.增加空气流量
217、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
218、单项选择题 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
219、问答题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？
220、问答题 压气机叶片为什么要扭转？如何扭转？
221、问答题 什么叫喷管？喷管分为哪两种基本类型？
222、单项选择题 燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：（）.
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
223、单项选择题 发动机停车前，一般在慢车转速运转一会，目的是：（）.
A.暖机 B.确保发动机组件逐渐冷却 C.减少摩擦 D.记录数据
224、单项选择题 在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料，是根据（）的原理来降低噪声的.
A.声能变成热能 B.动能变成压力能 C.功转换 D.压力能变成动能
225、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
A.桨叶角转到负值 B.桨叶角为低桨叶角 C.螺旋桨转到顺桨位 D.桨叶角为高桨叶角
226、单项选择题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有（）.
A.最大转速限制器，排气温度限制器和扭矩限制器 B.滑油温度限制器，滑油压力限制器和扭矩限制器 C.空气流量限制器和最大转速限制器 D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器
227、多项选择题 附件传动装置包括（）.
A.径向传动轴、水平传动轴 B.角齿轮箱、主齿轮箱 C.转换齿轮箱 D.滑油泵
228、单项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）
A.任何高度 B.空中启动包线内 C.任何速度 D.任何湿度
229、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞 B.经济性签派 C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定 D.短时间签派
230、问答题 涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.
231、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
232、单项选择题 辅助动力装置的滑油系统（）.
A.滑油来自主发动机滑油系统 B.是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 C.是全耗式，必须在每次起动前加滑油 D.是电子控制的
233、单项选择题 空中点火（启动）包线是什么意思？（）
A.飞行剖面 B.启动过程曲线 C.飞机只能在规定的高度和速度范围内再启动点燃已停车的发动机 D.空中燃烧不稳定区
234、问答题 发动机燃烧室的特点与要求？
235、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为（）.
A.通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量 B.压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率 C.涡轮输出的功率不随时间而变化 D.压气机所消耗的功率不随时间而变化
236、问答题 简述工作状态的检查。
237、单项选择题 故障和参数信息查询可以从什么部件进行：（）.
A.控制显示组件（CDU）或多用控制和显示组件（MCDU） B.EEC C.FMU D.AMM
238、单项选择题 发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）.
A.停止转动 B.加速转动 C.处于风转状态 D.减速转动
239、单项选择题 有关发动机的前后安装节传递载荷的描述，以下哪一个是正确的？（）
A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷 B.前安装节只可以在纵轴（X）、垂直轴（Z）方向上传递负载 C.后安装节只可以在横轴（Y）、垂直轴（Z）方向上传递负载 D.仅能传递弯矩和剪力
240、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么？（）
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道，迫使气流转向 B.可以阻止内涵气流向后流动 C.增加结构强度 D.阻止内外涵气流流动
241、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.
A.在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小 B.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加 C.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加 D.在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
242、问答题 简述调压式活门的原理。
243、单项选择题 轴流式压气机里，在压气机出口端的静子叶片的作用是：（）.
A.防止压气机喘振和消除失速 B.使气流变成轴向流动和消除紊流 C.增加速度和防止气流扭转和涡流 D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
244、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
245、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的绝对速度大小 C.叶轮进口处的绝对速度方向 D.叶轮进口处的周向速度方向
246、单项选择题 以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机，具有较好的经济性：（）.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮轴发动机 C.涡轮螺旋桨发动机 D.涡轮风扇发动机
247、单项选择题 双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
248、单项选择题 空气雾化喷嘴的优点有（）.
A.减少积碳 B.燃油雾化要求压力高，可采用定量泵 C.燃油雾化要求压力低，可采用齿轮泵 D.燃油在喷嘴内汽化与空气混合燃烧稳定
249、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
250、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承 B.选择好合适的滚柱轴承 C.设计好转子内部的压力分布 D.采用好的润滑方式
251、单项选择题 单油路喷嘴（）.
A.在大燃油流量时，燃油压力过高 B.在小燃油流量时，燃油压力过高 C.在大燃油流量时，燃油压力低 D.在小燃油流量时，燃油压力不变
252、问答题 简述涡轮间隙控制方法？
253、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
A.作动 B.计算 C.感受 D.放大
254、单项选择题 FMU的性质？（）
A.有计量部分和计算部分 B.有计算部分没有计量部分 C.液压机械控制器 D.EEC的执行机构
255、单项选择题 滑油散热器装在何处可以做得小些？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气路 D.风扇机匣
256、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.压气机和涡轮
257、单项选择题 浮动轴承的特点是（）？
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力，径向可以动 D.仅传递径向力，轴向可以动
258、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，驾驶舱N1转速表指示（）.
A.低压转子转速的百分比 B.低压转子的实际转速 C.高压转子转速的百分比 D.发动机压力比的百分比
259、单项选择题 涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？
A.高压涡轮 B.低压涡轮 C.自由涡轮 D.中压涡轮
260、多项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段容易发生喘振.
A.启动 B.起飞 C.反推 D.巡航
261、问答题 进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用？
262、问答题 什么是涡轮轴发动机的功率匹配最大原理？
263、单项选择题 发动机轴承外圈装在：（）.
A.轴上，紧配合 B.轴承座或机械壳体上，过渡配合 C.机匣上，松配合 D.壳体上，紧配合
264、单项选择题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过（）转动螺旋桨.
A.减速器 B.直接 C.连杆机构 D.链条机构
265、问答题 简述辅助动力装置及其组成.
266、单项选择题 自由涡轮是指：（）.
A.驱动高压压气机的涡轮 B.驱动低压压气机的涡轮 C.和驱动压气机的涡轮只有气动联系没有机械连接 D.燃气首先经过的涡轮
267、单项选择题 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.
A.质量 B.转速 C.尺寸 D.位置
268、多项选择题 描写压气机性能的参数有（）.
A.增压比和效率 B.级数和通道面积 C.压气机功和功率 D.喘振线和工作线
269、单项选择题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.
A.镍铬—镍铝丝 B.铬—铝丝 C.镍铜—镍铝丝 D.镍铁—镍铝丝
270、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
271、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A.用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 B.用来控制向飞机输出的电机功率 C.用来保证任何状态所需的空气量 D.用来保证任何高度所需的空气量
272、单项选择题 亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时，（）.
A.速度下降，压力下降 B.速度上升，压力下降 C.速度下降，压力升高 D.速度上升，压力升高
273、单项选择题 收敛喷口的三种工作状态是：（）.
A.亚音速、音速和超音速状态 B.稳定、不稳定和过渡状态 C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态 D.亚临界、临界和超临界状态
274、单项选择题 燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是（）.
A.产生离心力 B.产生拉力 C.产生弹力 D.产生应力
275、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
276、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
277、单项选择题 发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.
A.过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁 B.吸附微小铁屑，防止再次进入系统 C.防止油滤堵塞时供油中断 D.将油气分离，去除气泡、蒸汽
278、问答题 APU超温如何处理？
279、单项选择题 液压机械式燃油控制器的主要功用是（）.
A.根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状 B.根据需要计量燃油 C.对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状 D.对燃油增压，并提供伺服燃油
280、单项选择题 发动机的前安装节连接在：（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架或压气机机匣 C.在燃烧室机匣 D.涡轮机匣
281、单项选择题 全流式滑油系统特点是（）.
A.滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力和流量
282、问答题 涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理？
283、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
A.压气机和燃烧室之间 B.燃烧室和涡轮之间 C.涡轮和喷管之间 D.排气管和喷口之间
284、单项选择题 当飞行速度和发动机的转速保持一定时，随着飞行高度的增加，发动机的推力将（）.
A.增大 B.减小 C.不变 D.先增大后减小
285、单项选择题 对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）.
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
286、单项选择题 压气机转子的基本形式有：（）.
A.鼓式、盘式 B.轮式、鼓式 C.鼓式、盘式、鼓盘式 D.轮式、盘式、轮盘式
287、单项选择题 辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.是恒量供油系统 B.与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统 C.大多数是气动液压式 D.是单独的燃油控制系统
288、单项选择题 燃气涡轮发动机布来顿循环叫做（）.
A.等容加热循环 B.等温加热循环 C.等质量加热循环 D.等压加热循环
289、单项选择题 发动机燃油泵通常有：（）.
A.液压泵和电动泵 B.增压级和主级泵 C.仅有增压级 D.仅有主级
290、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性（）.
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
291、问答题 简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作？
292、问答题 简述SFC的影响因素。
293、单项选择题 刷式封严件是如何工作的（）？
A.许多细钢丝组成刷作为静止环与转动轴接触 B.带蓖齿的旋转件与座孔相嵌入 C.封严齿浸在滑油中 D.石墨与套环接触
294、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.
A.冷却涡轮 B.降低温度 C.参加燃烧 D.冷却火焰筒
295、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向 B.相对速度大小 C.绝对速度方向 D.绝对速度大小
296、问答题 自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么？现代直升机的旋翼通常由谁驱动？
297、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
298、多项选择题 当APU（）情况下会自动停车（）.
A.超转（如110%） B.火警 C.滑油压力低于最小允许值 D.滑油温度高于允许值
299、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增 B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增 C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减 D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
300、问答题 何时使用反推力装置？反推力装置使用不当会造成什么问题？
