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1、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶证书齐全并有效;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅳ.船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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2、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁;
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物;
③以不稳定或不安全方式操纵船舶;
④出现货损货差。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②
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3、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习;
②船员应持有海员证;
③应为船员办理人身保险;
④船员应持有船员服务簿。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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4、单项选择题 下列是雇佣救助合同的特点()。
A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果,难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对
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5、单项选择题
根据我国海商法,船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务()。
Ⅰ.尽力救助海上人命;
Ⅱ.尽力救助海上财产;
Ⅲ.对于相碰的船舶尽力施救;
Ⅳ.对于相碰船上的人员尽力施救。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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6、单项选择题 根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定,采取方式,承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任().
A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B
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7、单项选择题 根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
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8、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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9、单项选择题 根据我国征收船舶吨税情况,若一船经常到我国,应办理一期形式的吨税().
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.1年
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10、单项选择题 当有航空器配合时,按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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11、单项选择题
船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求;
Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位;
Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长;
Ⅳ.对货物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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12、单项选择题 一般情况下,保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航,则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,则().
A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确
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13、单项选择题 目前,参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有()。
A.巴黎备忘的各签署国
B.东京备忘录的各签署国
C.地中海地区谅解备忘录签署国
D.ABC都是
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14、单项选择题 在《汉堡规则》下,承运人与托运人在“善意纠纷”时,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效().
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是
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15、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.审批大副编制的货物配积载计划;
Ⅱ.审批大副编制的稳性计算书;
Ⅲ.审批大副编制的货物实载图;
Ⅳ.审批大副签发的收据。
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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16、单项选择题 根据雅典公约规定,对于旅客交给承运人保管的贵重物品,双方可商定贵重物品灭失或损坏时的赔偿额,该赔偿额().
A.只能高于公约规定的责任限额
B.只能低于公约规定的责任限额
C.只能相当于公约规定的责任限额
D.双方可任意商定
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17、单项选择题 投保保赔保险的船舶,当发生何种情况时,保赔协会责任自然终止().
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
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18、单项选择题
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。
①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核;
②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核;
③换证审核应在SMC到期前6个月内进行;
④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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19、单项选择题 船舶在恶劣天气下施放救生艇时,()作法是错误的。
A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩
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20、单项选择题 船舶发生碰撞,船长采取的()措施中,哪项不正确。
A.调查本船有无破损、进水、溢油
B.船舱进水时,采取堵漏措施,全力排水
C.如本船船头撞入他船船体,应立即倒车退出
D.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者
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21、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针;
Ⅱ.以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针;
Ⅲ.牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任;
Ⅳ.严防偷渡者藏匿船上。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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22、单项选择题
船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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23、单项选择题 船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶应查阅的单证应包括()。①装货港的装货单;②装货港的收货单;③托运单。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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24、单项选择题
在海盗活动频繁区域,()正确。
①驾驶台值班人员加强了望,特别要注意船尾方向的小艇和渔船;
②夜间增派防海盗巡逻人员,有规律的巡逻比无规律的效果好;
③封闭一切进入船内的通道;
④驾驶台两翼应配探照灯,夜间在船尾部的甲板及舷外打开照明灯,照亮海面。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④
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25、单项选择题 根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().
A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责
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26、单项选择题 在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().
A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D.以上都不正确
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27、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于托运人托运的货物,当承运人发现为危险品时,可以根据情况().
A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C
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28、单项选择题 下列船舶运输成本中属于可变成本的是().
A.船舶折旧费
B.佣金
C.船舶维修费
D.船舶保险费
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29、单项选择题 下列公约的诉论时效不正确().
A.HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C.《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D.《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年,无论如何不超过6年
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30、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的定义,“环境损害”是指:由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故,对人身健康,对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害()。
A.沿海、内水或其毗连区
B.领海、沿海、内水或其毗连区
C.公海、领海、沿海、内水或其毗连区
D.公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区
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31、单项选择题 在HagueRules,承运人享受责任限制的条件是().
A.在任何条件下均可享受
B.在承运人有过失的情况下
C.在托运人有过失的情况下
D.在船员有过失的情况下
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32、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().
A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为
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33、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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34、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.熟悉与公司指定人员的联系渠道;
Ⅳ.熟悉不符合规定的情况、事故和险情的报告程序。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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35、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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36、单项选择题 我国《海上交通事故调查处理条例》规定,船舶发生火灾、爆炸等事故,必须申请()。
A.港务监督机构鉴定
B.船检机构鉴定
C.公安消防监督机关鉴定
D.指定的船厂鉴定
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37、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时,正确的说法是().
A.如果已签发提单,则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位,视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时,以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时,则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确
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38、单项选择题 在海上货物运输中,合同双方当事人都享受权利和承担义务,规则和法律对双方当事人().
A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确
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39、单项选择题 为了保证安全,船长考虑()。
A.货物的适运性
B.正确的配载
C.系固装置有足够的强度
D.A、B、C都是
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40、单项选择题 装货单的作用是()。①用作船舶据此装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方签发收货单的依据;④理货人核对装货情况的根据。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
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41、单项选择题 装货单联的作用是。①船舶装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方收妥货并已装船的凭证;④托运人据此向承运人换取已装船B/L()。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
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42、单项选择题 根据油污损害民事公约的规定,对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶,必须强制保险,则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是().
A.所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B.对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C.对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D.所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书
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43、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().
A.承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货物价值的一定比例承担赔偿责任
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44、单项选择题 IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。
A.安全标准,包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是
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45、单项选择题 对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().
A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较
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46、单项选择题 根据国际航运界惯例,当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后,提交托运单()。
A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单
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47、单项选择题 一在航船碰撞另一锚泊船,在实行事实推定在航船过失时,锚泊船只需证明().
A.在航船造成的损害事实
B.本船无过失的事实
C.他船有过失的事实
D.A+B
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48、单项选择题 按照要求,自由降落式救生艇每()个月至少降落下水一次,如不可行,可延长至()个月。
A.3/6
B.4/8
C.6/12
D.8/18
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49、单项选择题
按照现行S0LAS公约的规定,下列有关引航员软梯的要求中,()正确。
①夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点的舷外的软梯;
②应有一个带自亮灯浮的救生圈;
③应有一根撇缆绳;
④当从海面到登船入口处的距离超过9米时,可单独使用软梯。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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50、单项选择题 当拖航合同无约定情况下,根据我国《海商法》规定,对于双方互致的损害,承担责任的是().
A.一律由承拖方负责
B.一律由被拖方负责
C.谁的过失谁负责
D.双方各负责一半
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51、单项选择题 根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低
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52、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,合同自()成立。
A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定
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53、单项选择题 海盗袭击的首要目标通常是()。
A.船长室
B.报房
C.管事室
D.A和B正确
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54、单项选择题 根据我国《海商法》规定,行李包括().
A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品,包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物
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55、单项选择题
根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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56、单项选择题 下列各项中,()不符合弃船演习的要求。
A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统
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57、单项选择题 在航次租船下,承租人应承担的一项十分重要的义务是提供“满舱满载”的货物,则().
A.若是重货,则应满舱
B.若是轻货,则应满载
C.若是重货应满载,轻货则满舱
D.以上都正确
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58、单项选择题 海难救助法律不适用于()。
A.雇佣救助
B.自愿救助
C.无效果无报酬合同救助
D.合同救助
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59、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时,当提单签发给船舶承租人时,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》
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60、单项选择题 我国海事仲裁的一般程序是()。①仲裁申请;②仲裁庭的组成;③仲裁审理;④仲裁庭对争议调查。
A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④
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61、单项选择题 在被迫宣布弃船的情况下,()是不正确的。
A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序
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62、单项选择题 我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后,签发()。
A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可
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63、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船;
Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度;
Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上;
Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
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64、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中,存在数字规则和字母规则,以下说法正确的是().
A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则
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65、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对船舶给予的()可运用简单程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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66、单项选择题 船舶发现人员落水但为时已晚,可视具体情况采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确
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67、单项选择题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().
A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿
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68、单项选择题
船舶因台风影响在海上发生事故,()可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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69、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇应每()个月下降一次并在水中操作。
A.3
B.4
C.5
D.6
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70、单项选择题 对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②④
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71、单项选择题
按照船员调动交接制度,在船长职务调动时应书面交接清楚下列()内容。
①贵重物品;
②船舶证书及有效期;
③船舶图纸资料及主要单证;
④助航设备的数量及型号。
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②③④
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72、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().
A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性
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73、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,对于旅客的人身伤亡的赔偿,责任主体的责任限制数额按().
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定
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74、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③
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75、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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76、单项选择题 根据《海牙规则》规定,当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时().
A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿,但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除,只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定
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77、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊,船长必须()。
Ⅰ.根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位;
Ⅱ.根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度;
Ⅲ.及时布置锚泊值班注意事项;
Ⅳ.经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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78、单项选择题 船舶发生各种应急情况后,船长应()。
A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况,判断是否需要救助
C.根据情况,决定是否需要弃船
D.ABC都正确
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79、单项选择题 我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().
A.本船的船舶所有人
B.本船的出发港口和目的港口
C.本船的船籍港
D.本船船名
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80、单项选择题 船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().
A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C
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81、单项选择题
下列有关海盗的说法正确的是()。
①海盗登船的时机通常选择下半夜;
②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶;
③海盗通常在船尾登船;
④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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82、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,货船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给货船设备安全证书。
A.12
B.24
C.36
D.48
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83、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的()%,其中机动艇为()艘。
A.100/1
B.200/1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘
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84、单项选择题 为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
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85、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,根据该公约产生的诉讼,经原告选择,应向在该公约缔约国内的下列法院提起().
A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院,但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以
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86、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
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87、单项选择题 根据规定,船长应审阅并亲自签署的法定记录包括()。①航海日志;②轮机日志;③车钟记录簿;④船舶垃圾记录簿。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②
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88、单项选择题
一船甲板货盘圆堆码过高,途中遇强风突然翻沉,()是海事致因。
①交通条件;
②船员条件;
③自然条件;
④船舶条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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89、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶存在()时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①应持有证书的船员没有适当、有效的证书;
②不符合安全配员的要求;
③驾驶或轮机值班安排不符合要求;
④未配备能独立值班的报务员。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②
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90、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,搁浅并处于危险状态的船舶,在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害,如经证明此项损害,是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的,则能作为共同海损而受到补偿().
A.是适当而合理的
B.是有意采取,且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施
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91、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在禁航区附近航行时;
Ⅱ.在岛礁区附近航行时;
Ⅲ.在通航分道附近航行时;
Ⅳ.在冰区附近航行时。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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92、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,不论救助是否根据合同而进行,都应作为共同海损,但以().
A.获救财产的价值为限
B.救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限
C.救助作业结束时的财产价值为限
D.船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限
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93、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,收货人提取货物时发现货物损坏,灭失的,交接双方应当编制().
A.货运记录
B.载货记单
C.查询单
D.提货单
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94、单项选择题
根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;
②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验;
③至少每个月进行一次应急操舵演习;
④试验和演习的日期应记入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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95、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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96、单项选择题 下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。
A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确
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97、单项选择题 在CFR价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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98、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定适用于()。
A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是
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99、单项选择题 如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B
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100、单项选择题 以下对于特别补偿做出规定的是()。
A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》
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101、单项选择题 按照国际商船搜救手册的要求,适宜担任海面搜寻协调船的条件是()。
A.操纵性能最好的船舶
B.距遇险者较近的船舶
C.通信设备比较齐全的船舶
D.ABC均可
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102、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船员遣返时应享受船东支付的()。
①抵达遣返目的地的旅费;
②途中食宿费;
③如经法律、协议规定,支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴;
④船员个人39千克的行李运输费。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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103、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客可以商定承运人的免赔额,但对每一车辆的损坏的免赔额不超过().
A.50,000法郎
B.18,000法郎
C.1,750法郎
D.200法郎
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104、单项选择题 在定期租船合同中加入“净时间损失条款”,并规定货物装卸用船吊装,但在卸货时一船吊损坏,致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().
A.5天
B.3天
C.2天
D.6天
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105、单项选择题 通常是提单的内容()。①托运人名称、收货人名称;②货物标志;③目的港和装船期限;④信用证有效期;⑤是否分批装运;⑥对运输的要求。
A.①-⑥
B.②-④
C.①②④⑤⑥
D.①②③⑤
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106、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输、货物运输中承运人享受责任限制的条件是().
A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客运输比货物运输条件严格
D.货物运输比旅客运输条件严格
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107、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().
A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资
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108、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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109、单项选择题 在海损事故的应急反应中,船长应优先考虑的是()。
A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全
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110、单项选择题 根据规定,()不是国内航行客船必须持有。
A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书
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111、单项选择题 在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
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112、单项选择题 根据我国《海商法》规定,海上救助适用于()。
A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用
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113、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责有()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.主持航前会议,检查航次计划;
Ⅳ.能见度不良时,向岸上的管理部门报告。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
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114、单项选择题 根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().
A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人
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115、单项选择题 船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().
A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值
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116、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中,()确切。
A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口
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117、单项选择题 在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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118、单项选择题 海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是().
A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任,但可享受责任限制
D.完全过失责任,且不能享受责任限制
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119、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,被救助人提供担保的范围包括()。
A.救助报酬
B.救助报酬及利益
C.救助报酬、利息及诉讼费用
D.救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用
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120、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
A.将其销毁,而不负赔偿责任
B.将其销毁,但负赔偿责任
C.在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任
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121、单项选择题 以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。
A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④
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122、单项选择题 班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关权利和义务的依据是().
A.航次租船合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.定期限租船合同
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123、单项选择题 为便于遇难艇筏上的人员登船,可在船中部备一()作为登船点。
A.舷梯
B.充气救生筏
C.救生艇
D.ABC均可
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124、单项选择题 在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().
A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
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125、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().
A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿
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126、单项选择题 当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().
A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定
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127、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,对以下油污损害,船舶所有人可免责().
A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局,在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以
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128、单项选择题 按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
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129、单项选择题 船舶在港停泊时,下列有关护船人员的安排()不正确。
A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时,船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3
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130、单项选择题 根据国际劳工组织第56号公约规定,国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的,其认为必要的例外事项包括()。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时;②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员;③不付给货币工资的人员;④非居住在该会员国领土上的人员;⑤低于或高于规定的年龄界限的人员;⑥引航员.
A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥
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131、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是().
A.任意性的
B.强制性的
C.根据造成油污染方与受害方的协商确定
D.无法体现
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132、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应()。
A.确信货物的适运性
B.监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌
C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响
D.ABC都是
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133、单项选择题 适航平衡条款是().
A.有关国际规则中规定的条款
B.是我国《海商法》中规定的条款
C.是有利于承租人的条款
D.以上说法均不正确
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134、单项选择题 在“善意纠纷”下,承运人接受保函签发了清洁B/L,保函可认为是一种保证赔偿的协议,但它的法律效力仅约束人与().
A.承运/收货
B.托运/收货
C.承运/托运
D.A+B+C
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135、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().
A.直接起诉油污损害责任保险人
B.直接起诉船舶所有人
C.既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D.只能起诉油污损害责任人
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136、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。
A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确
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137、单项选择题
有关除鼠证书或免于除鼠证书,()提法正确。
①对船舶实际除鼠后,应发给除鼠证书;
②经检查认为达到无鼠程度时,应发给免于除鼠证书;
③证书有效期为1年;
④我国的除鼠或免于除鼠证书由卫生检疫机关签发。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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138、单项选择题 根据《驾驶,轮机联系制度》的规定,抵港前轮机长应将()告知船长。
A.主,辅机准备情况
B.本船存油情况
C.本船机舱污水处理情况
D.ABC都是
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139、单项选择题 航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是().
A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下,在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下,规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C
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140、单项选择题 根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().
A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对
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141、单项选择题 班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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142、单项选择题 根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。
A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常
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143、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶的保险价值是指().
A.保险责任开始时,船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B.保险责任开始后,A的价值
C.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
D.保险责任开始后,A的价值再加上保险费
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144、单项选择题 已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L,下列B/L属于已装船B/L().
A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C
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145、单项选择题 由于某种原因,船舶开航后托运人提出更改提单要求,则这种更改提单的要求由().
A.承运人同意,无需通知船长
B.承运人同意,应通知船长
C.船长同意,且应通知承运人
D.船长与承运人共同决定
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146、单项选择题 根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().
A.有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B.有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C.在任何情况下均不能享受责任限制
D.在任何情况下都能享受责任限制
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147、单项选择题 根据有关国际公约的规定,()是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。
A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④
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148、单项选择题 根据规定,货船的船长应分别在()个月间隔内至少进行一次消防、救生、堵漏及油污应急的演习。
A.1/2/3/3
B.2/1/3/3
C.1/1/2/3
D.1/1/3/1
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149、单项选择题 根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的()%为宜。
A.5
B.6
C.7
D.8
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150、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则,附录,除外,限制等有关条款的制约时,其提供的保险以会员().
A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失,包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限
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151、单项选择题 根据规定,()是国内航行的相关船舶必备的。①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④载重线证书。
A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④
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152、单项选择题 船舶在港停泊时的防海盗措施,下列正确的是()。
A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确
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153、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
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154、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告,报告的内容包括()。
A.船舶的名称、呼号,国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序,救助要求等
D.A、B、C都是
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155、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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156、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。
A.②③
B.①-③
C.①
D.③
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157、单项选择题 S0LAS公约规定客船的定期检验每()个月进行一次,货船船体、机器的定期检验间隔不得超过()年。
A.24/3
B.12/4
C.12/4
D.18/2.5
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158、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,在()主机停车应先征得船长同意。
A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是
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159、单项选择题 在班轮运输条件下托运人的基本义务是().
A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L
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160、单项选择题 在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时,合同规定用船吊装货,由于一吊损坏了,使原来的装货时间由3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().
A.5天
B.3天
C.2天
D.6天
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161、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
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162、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().
A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是
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163、单项选择题 在海上救助中,若救助人救助成功以“无效果,无报酬”原则确定救助人的救助报酬的救助是()。
A.纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救世主助合同救助和无效果无报酬合同救助
C.纯救助与雇佣救助合同救助
D.A+B+C
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164、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().
A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定
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165、单项选择题 根据我国《海商法》,在船舶保险合同订立前,被保险人应().
A.以无限告知的方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
B.把影响确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况告知保险人
C.以询问告知方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
D.以上说法均不正确
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166、单项选择题
根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定,如船舶存在严重不符合情况时,可对其采取()强制处置措施。
①滞留;
②限制其作业;
③拒绝其进港或令其离港;
④要求其开航前纠正不符合情况。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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167、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承租人可以将其租来的船舶转租,转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据().
A.新的租船合同确定
B.原租船合同确定
C.根据提单确定
D.不能确定
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168、单项选择题 下列碰撞双方各负50%的赔偿责任().
A.不可抗力引起的碰撞
B.双方过失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞
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169、单项选择题 关于航行中使用自动舵,以下陈述有误的是()。
A.值班驾驶员和值班水手未经船长同意,不得擅自使用自动舵
B.为了安全需要,船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵
C.如经船长同意,航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵
D.避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时,不得使用自动舵
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170、单项选择题 我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的().
A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C
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171、单项选择题
为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。
Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台;
Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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172、单项选择题 在共同海损理算规则中,下列关于数字规则和字母规则的说法中,正确的是().
A.数字规则代表的是共同安全派的观点
B.数字规则代表的是共同利益派的观点
C.字母规则代表的是共同利益派的观点
D.以上均不正确
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173、单项选择题 关于“互有过失碰撞条款”的适用,下列正确的是().
A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对
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174、单项选择题 根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().
A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C
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175、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在目的港交货时发现货物明显损坏,收货人将损害通知书().
A.只能递交给承运人
B.可递交给付货物的实际承运人,也可递交给承运人
C.可递交给承运人,实际承运人及他们的代理人
D.以上均可
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176、单项选择题
根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试或操纵有关设备;
③对中国籍船检察后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③
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177、单项选择题 为保证引航员安全登离船,船长应()。
A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任
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178、单项选择题
按照货物积载和系固安全操作的要求,任何货物、货物单元或车辆装船前应确保()。
①甲板积载区应迟可能清洁干燥,无油脂和油渍;
②货物、货物单元或车辆处于适运状态;
③船上系固设备处于良好工作状态;
④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。
A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①~③
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179、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().
A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对
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180、单项选择题
根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。
Ⅰ.船籍港;
Ⅱ.出发港和目的港;
Ⅲ.中途挂靠港;
Ⅳ.装货港和卸货港。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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181、单项选择题 属于船员地镇守失碰撞的是().
A.间接碰撞
B.原因不明的碰撞
C.A和B都对
D.A和B都不对
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182、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内装货物装船,办理货物海上运输保险手续,装船后立刻通知买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C
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183、单项选择题 按照规定,国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为()进行一次。
A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年
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184、单项选择题 金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是().
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
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185、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,有关诉讼期限中止或中断的事由,应().
A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束
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186、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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187、单项选择题 通常由于船舶工作的特点,船员劳动合同的实际终止期一般以()为界。
A.年
B.季度
C.月
D.航次
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188、单项选择题 关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。
A.应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B.船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链
C.锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链
D.冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
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189、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
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190、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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191、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当托运人托运危险货物时,如果未将货物的性质通知承运人时,承运人可以().
A.在任何地点、任何时间将其销毁、而不负赔偿责任
B.在任何地点、任何时间将其销毁,但负赔偿责任
C.在任何地点、任何时间将其销毁,若承运人有过失则负赔偿责任
D.不能将其销毁
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192、单项选择题 下列属于收货单的作用()。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发B/L的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。
A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④
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193、单项选择题 货物固规则适用于()。
A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是
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194、单项选择题 根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》,下列法院中,不具有管辖权的是().
A.原告所在地法院
B.被告所在地法院
C.依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D.碰撞发生地法院
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195、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
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196、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().
A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况
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197、单项选择题
决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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198、单项选择题 根据我国《海商法》规定,由不可抗力造成的船舶碰撞,承担责任原则是().
A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B
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199、单项选择题 B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
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200、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提
D.不能解除合同
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201、单项选择题 在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,则该救费用().
A.属于共同海损,出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损,出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损,但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损,但承租人应分摊
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202、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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203、单项选择题
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好()工作。
①将舱内人员撤离;
②正确开启法门一次施放;
③尽量隔离或减少空气流通;
④确认火已熄灭方可检查火场。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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204、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月,货船无线电设备(包括救生设备上使用的)的定期检验间隔不得超过()个月。
A.24/24
B.24/12
C.12/12
D.12/24
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205、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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206、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,用来说明在一定的价格基础上买卖双方的()。
A.经济关系
B.责任关系
C.费用负担
D.风险负担
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207、单项选择题 根据规定,()包括在国内航行船持有的“船舶检验证书簿”中。①船舶证书检验簿;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④国际吨位证书。
A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④
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208、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同,而使保险金额超过船舶的价值,则当发生保险事故时().
A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定
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209、单项选择题 承运人接受保函而签发了清洁B/L,则对该做法承担风险的是().
A.承运人
B.托运人
C.收货人
D.A+B+C
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210、单项选择题 船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括()。①无论出海时,航行中,抵达中,干舷均应符合要求;②吃水符合航首道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量;③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫,隔票与绑扎的
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④
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211、单项选择题 上市公司董事会秘书的职责不包括()。
A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务
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212、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇每()个月下降一次,()个月降落下水一次。
A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12
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213、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().
A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对
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214、单项选择题 在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().
A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是
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215、单项选择题 根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定,采取预防措施的费用是().
A.船舶油污染事故发生后,采取预防措施的费用
B.船舶油污事故发生前,在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用
C.A+B
D.以上说法均不正确
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216、单项选择题 在下列船舶运输成本中,属于固定成本的是().
A.船员工资及伙食费
B.事故损失费
C.港口使费
D.燃油费
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217、单项选择题 根据S0LAS公约无线电设备通则的规定,每艘船舶应设有一台VHF无线电装置,下列有关它的功能要求中,()不正确。
A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信
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218、单项选择题 按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。
A.1
B.2
C.3
D.4
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219、单项选择题 在班轮运输情况下,通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务().
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
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220、单项选择题 在租船合同中通常都制定有安全港口条款,所谓安全港口是指().
A.对约定的船舶在到港至离港口的整个期间是安全的
B.在地理上是安全的及气象因素是安全的
C.在政治上是安全的
D.以上都是
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221、单项选择题
根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书;
②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④来自非疫区的港口。
A.①~④
B.①~④
C.①③④
D.①~③
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222、单项选择题
根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
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223、单项选择题 按照我国有关规定,事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。
A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是
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224、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确
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225、单项选择题 货物装船后签发的提单是()。①其上载有装船日期和船名的收货待运提单;②倒签提单;③不清洁提单;④记名提单。
A.①—④
B.②—④
C.①③④
D.①②
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226、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船员遣返时应享受船东支会的()。
①抵达遣返目的地的旅费;
②途中食宿费;
③如经法律、协议规定,支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴;
④途中必要的医疗费。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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227、单项选择题 一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时,法院有管辖权,这意味着().
A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对
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228、单项选择题 根据我国《海商法》规定,以下属于客运承运人义务的是()。①保证船舶适航;②提供适当的舱位;③免费承运一定数量的自带行李;④损害赔偿。
A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②
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229、单项选择题 根据我国《海商法》,保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的,则().
A.从标的损失开始,保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确
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230、单项选择题
在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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231、单项选择题 在弃船行动中,()正确。
A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确
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232、单项选择题 为便于将海中遇难人员救上船,应在中部两舷备妥下列()器材。
A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是
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233、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,责任基金可在下列地点之一设置()。①事故发生地的港口;②在人身伤亡离船地港口;③对货物损害的卸货港口;④实施扣船的国家。
A.①-④
B.②-④
C.①④
D.①②④
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234、单项选择题 船舶发生不合理绕航后,承运人承担的风险是指().
A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对
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235、单项选择题 船舶发生海事后,限制损害和救助本船的行动原则有()。
A.摸清本船受损情况
B.按应变部署尽力自救
C.适时争取外界援助
D.A、B、C都是
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236、单项选择题
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。
①始终保持安全、连续的值班;
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班;
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所;
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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237、单项选择题
根据我国有关防污规定,化学品液化货船应有().
①油类记录簿第Ⅱ部分;
②货物记录簿;
③船舶垃圾记录簿;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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238、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当合同中订有选择卸货货港条款时,出租人().
A.不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确
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239、单项选择题 投保保赔保险的船舶,当发生情况时,保赔协会责任不会自然终止().
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
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240、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是()。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
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241、单项选择题 下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().
A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失
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242、单项选择题 由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是().
A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单
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243、单项选择题 根据我国《海商法》规定,航行中一方的过失所造成的共同海损,有权要求其他方分摊,则().
A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确
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244、单项选择题 下列()属于清洁提单().
A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是
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245、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证,多数是由三联组成的。第一联是留底,用于缮制各种货运单证;第二联是装货单;第三联是收货单,是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外,根据业务的需要,还可增加若干份副本,在我国增加了()。
A.1份
B.2份
C.3份
D.4份
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246、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议().
A.不允许变更
B.允许变更,但不得低于规则规定
C.允许变更,但不得高于规则规定
D.允许变更,高于或低于规则规定均可
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247、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,下列有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船营运前均应进行初次检验;
②客船的定期检验间隔为12个月;
③货船的定期检验间隔为5年
④S0LAS公约规定的检验属于法定检验
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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248、单项选择题 依据S0LAS公约有关船舶检验的规定,()应进行期间检验。
A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船
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249、单项选择题
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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250、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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251、单项选择题 根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().
A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定
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252、单项选择题 我国不是以下列单证作为卸货证明单据的().
A.货物溢短单
B.货物残损单
C.卸货报告
D.A+B
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253、单项选择题 各负50%责任的碰撞是().
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞
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254、单项选择题 航次租船合同中“质询条款”的目的是().
A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是
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255、单项选择题 根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B
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256、单项选择题 装货单联一般由三联组成,即().
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对
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257、单项选择题
船长应督促大副以及装卸值班人员()。
Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作;
Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作;
Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内;
Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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258、单项选择题 在航次租船合同下,下列属于合同受阻的情况是().
A.合同的商业目的无法实现
B.合同中约定的船舶发生全损
C.合同中约定的货物损
D.以上都是
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259、单项选择题 S0LAS公约规定,除()外,其他证书期满时如该船不在预定的检验港,主管机关可将证书展期()个月。
A.货船设备安全证书/3
B.客船安全证书/5
C.货船构造安全证书/5
D.货船无线电安全证书/3
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260、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().
A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确
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261、单项选择题 按照《驾驶,轮机联系制度》规定,抵港后机舱检修()时,应事先报请船长的同意。
A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备
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262、单项选择题 根据国际上通告的情况,在海上货物运输中发生的争议,一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构().
A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确
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263、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情况下,应负赔偿责任()。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
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264、单项选择题 ()是通常所指的毒品。
A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是
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265、单项选择题 按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低()使用。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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266、单项选择题 按照我国有关规则的要求,货船(油船除外)的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
A.2/10
B.4/12
C.4/16
D.6/24
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267、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.②③
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268、单项选择题 根据我《海商法》规定,对于超程乘船的旅客,船长有权().
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
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269、单项选择题 下列事项中,不属于海难()。
A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是
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270、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证,多数是帐三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。
A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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271、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,承运人对货物的责任期间为从为止().
A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货
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272、单项选择题 在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().
A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确
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273、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,除不能获得该协会赔偿的费用外,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括()原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该项终止是根据协议或其他服务合同或雇佣合同条款,还是根据合同双方的同意;②会员违反协议或其他服务合同或雇佣合同;③入会船舶出售;④会员采取的与入会船有关的任何其他行动.
A.①-④
B.①-③
C.④
D.①④
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274、单项选择题 从拖带作业转化为海上救助,应满足的条件是()。①被拖船存在着真正的危险;②增加了拖船的风险;③拖方所做的一切已超出在拖带合同中的规定。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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275、单项选择题 货方的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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276、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是().
A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是
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277、单项选择题
以下关于船长开航前的准备工作,说法有误的是()。
Ⅰ.督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物;
Ⅱ.督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线;
Ⅲ.督促各部门全面检查船上各个处所,严防偷渡者藏匿船上;
Ⅳ.督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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278、单项选择题 FI的含义是().
A.船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费
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279、单项选择题 根据航运实践及有关法律规定,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提的
D.不能解除合同
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280、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当发生共同海损时,对于未申报的货物().
A.一律不参加共同海损分摊
B.全部参加共同海损分摊
C.部分参加共同海损分摊
D.以上说法均不正确分摊
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281、单项选择题 我国《海商法》中所指的海上拖带是指().
A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是
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282、单项选择题 如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是().
A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡
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283、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的,合同自()成立。
A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对
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284、单项选择题 提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().
A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
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285、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,属于船舶实际全损的是()。①灭火;②失去效用;③不在归保险人所有.
A.①-③
B.①
C.①②
D.③
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286、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
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287、单项选择题 STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于()。①公司;②船长和轮机长;③全体船员;④全体值班人员。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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288、单项选择题 根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定,承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任,在任何情况下对每次运输不得超过().
A.180,000
B.175,000
C.160,000
D.165,000
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289、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。
A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验
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290、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用;②责任;③风险;④保险().
A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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291、单项选择题 下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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292、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。
A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④
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293、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,关于公约规定责任限制的下列说法正确的是().
A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆,包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任,在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确
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294、单项选择题 在国际贸易中,使用最为广泛的支付方式是().
A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证
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295、单项选择题
在()附近航行时,并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.海图上标注的渔区;
Ⅱ.海上钻井平台;
Ⅲ.通航分道区域;
Ⅳ.冰区。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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296、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
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297、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若由于船舶发生事故后,船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿,则()。
A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下,船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下,船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确
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298、单项选择题 下列是属于间接碰撞().
A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅
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299、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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300、单项选择题 我国《海商法》海上救助适用的船舶是()。
A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确
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