1、单项选择题 中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
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2、单项选择题 质量改进的具体措施（）。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施 B、包括纠正措施和预防措施 C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施 D、应以纠正措施为主
3、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
4、判断题 电动机的定子绕组是电动机的电路部分。
5、问答题 为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离？
6、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、6年 C、9年 D、10年
7、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式，常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
8、单项选择题 RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。
A、100 B、120 C、130 D、150
9、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为（）和（）kPa。
10、判断题 M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。
11、单项选择题 轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。
A、脱轨 B、上下振动 C、纵向冲动 D、横向振动
12、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
13、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
14、判断题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。
15、填空题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
16、单项选择题 转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体表面裂纹长度大于周长的（）时须更换。
A、20% B、30% C、40% D、50%
17、问答题 钳工自用錾子应怎样进行热处理？
18、判断题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。
19、判断题 新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。
20、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
21、单项选择题 国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。
A、弹性承载鞍 B、弹性旁承 C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承 D、轴向弹性轴承
22、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为（）。
A、386.9±2mm B、386.9+2-3mm C、（307±2）mm D、307+2-3mm
23、单项选择题 轴承在组装后产生电蚀的主要原因是（）
A.轴承径向工作间隙太小 B.电焊时，电流通过轴承 C.轴承加热后未退磁 D.包括A、B、C三项原因
24、单项选择题 班组计划应（）。
A、由班组长负责掌握和落实 B、落实到每个工人 C、固定不变 D、每月检查2次
25、判断题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。
26、单项选择题 滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕
27、判断题 齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。
28、单项选择题 制动机单车试验不包括（）。
A.漏泄试验 B.制动感度和缓解感度试验 C.简略试验 D.紧急制动试验
29、单项选择题 宽度为b，高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于（）。
A、b2h/6 B、b2h/12 C、bh2/12 D、hb2/6
30、填空题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的（）公差带。
31、单项选择题 横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。
A、5mm B、6mm C、8mm D、10mm
32、单项选择题 按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。
A、15000N•m B、2400N•m C、30000N•m D、35000N•m
33、单项选择题 提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。
A、吸收振动能量 B、减小振动振幅 C、降低自振频率 D、减小自振振幅和自振频率
34、单项选择题 短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座
35、判断题 测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时，铸孔计算在内。
36、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？
37、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
38、判断题 生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。
39、判断题 构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。
40、填空题 08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为（）%。
41、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。
A、450 B、550 C、650 D、750
42、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的（）。
43、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
44、单项选择题 车辆制动管系安装，其管道长度（）。
A、完全按设计尺寸制作 B、除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道 C、按现车配制 D、要求主要管道现车配制
45、单项选择题 车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。
A、活塞行程调整不当 B、三通阀故障 C、手制动机拧死 D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
46、单项选择题 装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。
A、5mm B、8mm C、10mm D、20mm
47、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。
48、判断题 车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。
49、单项选择题 辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时，含碳量为（）%。
A、0.50~0.60 B、0.55~0.60 C、0.60~0.65 D、0.55~0.65
50、单项选择题 钩尾框的损伤有（）。
A、裂纹、磨耗 B、裂纹、磨耗、变形 C、变形 D、裂纹
51、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。
52、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
53、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。
54、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。
A、20mm B、30mm C、50mm D、60mm
55、判断题 划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。
56、判断题 配件实行寿命管理，A元轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
57、单项选择题 FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（），逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。
A、制动位 B、缓解位 C、充气位 D、缓解位
58、单项选择题 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。
A、焊修 B、堆焊 C、更换 D、堆焊后加工
59、判断题 较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
60、单项选择题 客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）
A.调整装配法 B.完全互换法 C.修配法 D.选择装配法
61、判断题 气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。
62、单项选择题 60Si2Mn为（）。
A.工具钢 B.弹簧钢 C.结构钢 D.碳素钢
63、判断题 酸碱类罐车段修周期为1年。
64、判断题 原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘。
65、单项选择题 货车刚做完段修后，其上、下心盘间的接触状态为（）。
A、液体摩擦 B、半液体摩擦 C、半干摩擦 D、干摩擦
66、单项选择题 以大气压为动力的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电控制动机 D、再生制动机
67、单项选择题 架设在电气化铁路线路上空的接触网带有（）的高压电。
A、15kV B、20kV C、25kV D、30kV
68、判断题 钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。
69、单项选择题 钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。
A、更换 B、焊修 C、堆焊 D、调修
70、单项选择题 车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。
A．配合精度 B．相互位置精度 C．接触精度 D．相对运动精度
71、判断题 拆卸成组螺纹连接件，一般是从一端开始，依次按顺序进行。
72、判断题 13号钩体更换新品时须为13A型。
73、问答题 何谓滚动轴承变色？产生轴承变色的主要原因是什么？
74、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。
A、与调整器接触的起始位置 B、调整螺杆中间位置 C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端 D、任意位置
75、单项选择题 国产电焊条中（）是用于耐候钢的焊条。
A、T422 B、T462 C、T507CuCrNi D、T433
76、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
77、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
78、单项选择题 轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握，工作温度在（）°以下，不会改变轴颈基体金属的晶粒结构，可提高耐磨性和耐腐蚀性。
A、60 B、70 C、75 D、80
79、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
80、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（）。
A、8组 B、10组 C、12组 D、14组
81、判断题 在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
82、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。
A、0.5圈 B、0.3圈 C、5／8圈 D、6／8圈
83、单项选择题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆（）。
A、燃轴 B、脱轨 C、燃轴及脱轨 D、偏磨
84、判断题 车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。
85、判断题 加工后，铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。
86、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
87、判断题 Q235-A钢属于普通碳素结构钢。
88、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
89、判断题 配件实行寿命管理，大修后的普通197726型轴承使用时间满5年（或50万km）必须报废。
90、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
91、判断题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。
92、单项选择题 在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。
A、要好 B、差 C、相当
93、填空题 在基孔制中轴的基本偏差从a～h用于（）配合。
94、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中，验收员责任钢印用（）表示。
A、○ B、△ C、◇ D、Y
95、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）。
A、15mm B、20mm C、30mm D、40mm
96、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品，必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
97、判断题 钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
98、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
99、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的（）。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
100、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品，必须对不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
101、判断题 对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
102、单项选择题 《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（）。
A、铁道部 B、铁路局 C、铁路分局 D、铁路工厂
103、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。
A.速度 B.速度的2次方 C.速度的3次方 D.速度的4次方
104、单项选择题 轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。
A、127~135 B、127~140 C、127~150 D、127~160
105、判断题 平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。
106、问答题 转8A型转向架三角孔有什么作用？
107、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈上时，要求压装速度缓慢。
108、单项选择题 非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）
A.强度好 B.散热好 C.对车轮磨损小 D.在高速制动减速时摩擦系数较大
109、单项选择题 偏心夹具机构的主要特点是（）
A.自锁性较好 B.操作快速简便 C.扩力倍率大 D.在振动工况下夹紧力稳定
110、填空题 转8A型转向架组装中要求对两侧架（）进行选配，以确保其两尺寸之差不大于2mm。
111、单项选择题 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
112、判断题 夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
113、单项选择题 车轴直径大小不同的各部分，其相连接的处所称为（）。
114、单项选择题 三角皮带传动与平带传动相比较，其优点是（）。
A、传递功率较高 B、传动效率较高 C、皮带磨损较慢 D、带轮制造成本低
115、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
116、判断题 吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方可使用。
117、判断题 厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车，段修周期改为2年。
118、判断题 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。
119、单项选择题 计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
A、硬度 B、韧性 C、刚度 D、挠度
120、单项选择题 转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
121、单项选择题 206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。
A、便于组装拆却 B、便于构架机械加工 C、改善车辆垂直振动性能 D、改善车辆横向振动性能
122、单项选择题 上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
123、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
124、单项选择题 转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。
A、20～30mm B、20～25mm C、23～25mm D、23～28mm
125、单项选择题 车辆空气制动装置的执行机构是（）。
A、三通阀或分配阀 B、副风缸和制动缸 C、制动缸及其活塞杆 D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
126、判断题 橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。
127、单项选择题 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B.套圈和滚子滚动表面划痕 C.套圈和滚子工作表面擦伤 D.内圈破裂
128、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是（）。
A、充气、制动、保压和缓解 B、制动和缓解 C、制动安全、可靠和灵活 D、充气缓解和减压制动
129、判断题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
130、单项选择题 空气弹簧配置的高度控制阀失灵，现场无法修复者（）。
A、立即摘车处理 B、可继续运行使用 C、允许低速运行到终点站更换 D、允许在空气弹簧无气状态下低速运行到终点站更换
131、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时，首先要锉削好基准面。
132、判断题 197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。
133、单项选择题 测量钢板厚度以深人边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。
A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm
134、填空题 当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。
135、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标，其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
136、判断题 配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。
137、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有（）。
A、缓和振动的功能 B、吸收振动的功能 C、缓和并吸收振动的功能 D、使载荷均匀分布的作用
138、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。
139、单项选择题 各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。
A、1个铆钉孔 B、2个铆钉孔 C、3个铆钉孔 D、4个铆钉孔
140、单项选择题 车辆车钩破损时，新痕属（）。
A、机务责任 B、车站责任 C、列检责任 D、定检责任
141、单项选择题 转K2型调整下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（）。
A、2～20mm B、2～25mm C、2～30mm D、2～35mm
142、判断题 分离型轴承装配时，内、外圈应分别与相配合零件装配。
143、问答题 何谓滚动轴承的游隙？
144、单项选择题 车辆振动加速度与（）。
A、车辆自振频率的平方成正比 B、车辆自振频率成正比 C、车辆自振振幅的平方成正比 D、车辆自振频率和振幅无关
145、填空题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的（）精度。
146、判断题 压缩圆柱螺旋弹簧的总圈数由有效工作圈数和死圈圈数组成。
147、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
148、判断题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。
149、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。
A、提高强度 B、降低韧性 C、消除铸造缺陷 D、细化晶粒组织
150、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
151、填空题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。
152、填空题 刃磨錾子切削刃时，为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作（）。
153、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。
154、填空题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆（）增大而增大。
155、判断题 ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
156、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？
157、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
158、判断题 质量控制活动贯穿于产品生产现场形式全过程中。
159、单项选择题 水压试验时软管须在大气中以1000kPa的水压保持2min进行强度试验，软管径向膨胀不大于（），长度伸缩不大于1.5%（585总成为9mm，850总成为13mm），超过规定者报废。
A、6% B、8% C、10% D、12%
160、单项选择题 圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d，有效工作圈数为n，总圈数为n1时，其全压缩高度等于（）。
A、4（n+1）d B、（n+1.5）d C、（n1+1）d D、（n1+1.5）d
161、判断题 盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
162、判断题 当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
163、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
164、填空题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。
165、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。
A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0
166、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。
167、判断题 组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。
168、判断题 班组建立质量保证子体系时，必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。
169、判断题 平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。
170、单项选择题 减振器的减振阻力是（）。
A、愈大愈好 B、愈小愈好 C、适度为宜
171、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
172、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时，要求压装速度缓慢。
173、单项选择题 转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。
174、单项选择题 用细锉刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。
A、高碳钢 B、中碳钢 C、低碳钢 D、淬火钢件
175、判断题 转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。
176、判断题 在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。
177、问答题 研磨的主要目的是什么？
178、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6
179、单项选择题 爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的（）色带，并在色带中部涂打“危险”字样。
A、黄色 B、白色 C、绿色 D、红色
180、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。
A、10年 B、15年 C、20年 D、25年
181、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。
A、1～3mm B、3～5mm C、4～7mm D、6～8mm
182、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）。
183、填空题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用（）号碳素工具钢制作。
184、单项选择题 组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
A、568+5+3mm B、568+4-1mm C、（568±5）mm D、（568±7）mm
185、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。
186、单项选择题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。
A、55mm B、58mm C、55～58mm D、56～58mm
187、判断题 与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
188、判断题 对夹紧力要求大的螺旋夹具必须采用方牙螺纹。
189、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。
A、95~6 B、96~6 C、9926 D、99.9999%
190、问答题 13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么？
191、单项选择题 转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
192、单项选择题 各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。
A、0.3 B、0.5 C、0.9 D、100‰
193、单项选择题 盘形制动用单元制动缸由膜板制动缸、（）和丝杆回程机构组成。
A、制动杠杆 B、间隙调整器 C、闸片 D、橡胶膜片
194、单项选择题 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。
A、30 B、40 C、50 D、60
195、单项选择题 车轴经锻制或轧制后需经（）处理。
A、退火 B、正火 C、回火 D、淬火
196、单项选择题 敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、（）标记。
A、车体内侧面高 B、车体内宽 C、车体外长 D、容积
197、判断题 钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。
198、单项选择题 斜撑：用于增加（）刚度的构件。
A、端墙 B、侧墙 C、下端墙 D、上侧墙
199、单项选择题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。
A、一定要圆 B、应高于磨耗板工作面 C、应低于磨耗板工作面 D、应作探伤检查
200、单项选择题 车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（）裂纹。
201、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
202、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。
203、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。
204、判断题 厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
205、单项选择题 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
A、30° B、45° C、60° D、90°
206、单项选择题 对多品种，中小批生产用夹具机构的主要要求是（）
A.精度 B.精度及通用性 C.通用性及生产效率 D.精度及生产效率
207、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
208、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。
209、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？
210、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
211、单项选择题 197726型滚动轴承压装到（）上时，要求压装速度缓慢。
A、轴领 B、轴肩 C、轮座 D、轴颈
212、判断题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。
213、单项选择题 ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于（），外观检查状态良好时可不分解。
A、558mm B、568mm C、570mm D、578mm
214、判断题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
215、填空题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。
216、单项选择题 转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。
217、单项选择题 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为（），不符时移动钩提杆座调整。
A、20～40mm B、20～50mm C、30～40mm D、30～50mm
218、单项选择题 货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为（）。
A、0.03～0.06 B、0.06～0.10 C、0.10～0.12 D、0.12～0.15
219、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。
220、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么？
221、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。
A、0.5 B、0.7 C、0.9 D、1
222、单项选择题 13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。
223、单项选择题 铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。
224、判断题 转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。
225、单项选择题 同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。
A、50mm B、100mm C、150mm D、300mm
226、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
227、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。
228、填空题 制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是（）。
229、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
230、单项选择题 货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为（）。
A、侧梁 B、中梁 C、小横梁 D、大横梁
231、单项选择题 当强迫振动频率（）物体自振频率时会产生强烈的共振现象。
A、大于 B、等于 C、小于 D、不等于
232、判断题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
233、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。
A、耐磨钢板 B、Q235-A钢板 C、ZG230-450钢板 D、贝氏球铁板
234、判断题 当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。
235、单项选择题 为确保夹具具有稳定的精度，要求夹具结构必须具备（）。
A、足够的刚度和强度 B、良好的工艺性 C、很高的配合精度 D、可调整性
236、判断题 吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
237、判断题 绘制(装配)系统图，只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。
238、单项选择题 配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。
A.按厂修时间 B.报废 C.按制造时间 D.按装车时间
239、填空题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度（）划针盘。
240、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。
241、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。
A、228mm B、238mm C、246mm D、255mm
242、单项选择题 铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。
A、15 B、35 C、45 D、55
243、单项选择题 转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于（）。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
244、单项选择题 平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm
245、判断题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有护销突缘。
246、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。
A、缓冲器 B、前从板 C、后从板座 D、牵引梁
247、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
248、判断题 车轴钢锻制成车轴毛坯后，要求材料的晶粒度必须达到7～8级。
249、单项选择题 钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）
A.在直道运行时自动脱钩 B.在编组时解钩不良 C.在编组时连挂不良 D.在弯道运行时自动脱钩
250、判断题 钩舌裂纹时更换。
251、判断题 当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
252、判断题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。
253、判断题 铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
254、单项选择题 新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。
A、合金钢 B、工具钢 C、铸铁 D、铸钢
255、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率（）。
A、高 B、低 C、相等
256、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
257、判断题 部分罐车段修周期为1、5年。
258、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（）。
A、10～20mm B、20～30mm C、33～39mm D、41～47mm
259、判断题 同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。
260、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。
A、≤O.5mm B、≤1mm C、≤1.5mm D、≤2mm
261、问答题 研磨的基本原理是什么？
262、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。
263、单项选择题 转K2型转向架摇枕内圈弹簧圆钢的直径为（）。
A.∮16mm B.∮17mm C.∮18mm D.∮19mm
264、单项选择题 双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时，则该定位（）。
A、属完全定位 B、属不完全定位 C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位 D、沿连杆纵向中心线方向属过定位
265、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。
A、增加 B、缩短 C、不变 D、增大
266、填空题 车轴用40号或50号优质碳素结构钢锻制后必须作（）处理。
267、单项选择题 厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。
A、≤5mm B、≤3mm C、≤8mm D、≤10mm
268、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢（）。
A、属于合金工具钢 B、具有良好的冲击韧性 C、可直接淬火并回火 D、含Cr量大于1%
269、单项选择题 影响车钩钩高最主要的三大因素是（）、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
A、转向架 B、车钩位置 C、车轮半径 D、车轮直径
270、判断题 新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。
271、单项选择题 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。
272、单项选择题 检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。
A、对称孔的纵向距离 B、对称孔的横向距离 C、对称孔的对角线长度之差 D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差
273、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
274、单项选择题 现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。
A、可直接施焊 B、施焊前必须进行预热 C、施焊前必须进行冷却 D、施焊时必须在真空环境下进行
275、填空题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是（）应力。
276、判断题 完全互换法比修配法装配质量高。
277、单项选择题 对于中小批量生产的组装小组，核定月度劳动定员的计算方法等于（）。
A、月度计划产品总产量/月度人均能完成产量 B、月度计划产品总劳动工时/月度人均在岗工时 C、月度产品装配工序的总工时/每台装配节奏工时 D、月度计划产品总劳动工时/生产工人月时基数
278、单项选择题 197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查，轴向间隙采用（）检查。
A、磁力百分表 B、钢卷尺 C、钢直尺 D、游标卡尺
279、单项选择题 轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。
A、15 B、25 C、35 D、45
280、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
281、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。
A、1个段修期 B、1个厂修期 C、5年 D、9年
282、判断题 采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。
283、判断题 C62A型车（车号为45字头开始）段修周期为1、5年。
284、判断题 单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。
285、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。
286、判断题 某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承，则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外，还应标注位置度公差。
287、单项选择题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。
A.总偏移量随轴距增大而增大 B.总偏倚量随轴距增大而减小 C.外偏倚量随轴距增大而增大 D.外偏倚量随轴距增大而减小
288、判断题 工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。
289、单项选择题 车轴的损伤有（）。
A、裂纹、折损、弯曲变形 B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形 C、裂纹、折损 D、裂纹、磨伤
290、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
291、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
292、填空题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
293、单项选择题 高碳钢折断时塑性变形现象不明显，甚至看不到，断口的结晶颗粒很（）。
A、细密 B、粗大 C、不规则 D、规律
294、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
295、单项选择题 气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。
A、水分滤气器 B、油雾器 C、压力控制阀 D、油水分离器或滤气器
296、单项选择题 货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。
A、0.7g和0.7g B、0.7g和0.5g C、0.5g和0.5g D、0.5g和0.7g
297、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
298、判断题 ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
299、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
300、填空题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。
