海船船员考试:船舶动力装置在线测试(每日一练)
2022-12-05 01:46:32 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  在使用样板和专用内径千分尺测量缸套内径时,为使读数准确,千分尺的一端插在样板孔内,另一端应()为缸套内径才准确。

A.上下移动读取最小值
B.左右移动读取最大值
C.先上下移动,取最小值为起点再左右移动读取最大值
D.先左右移动,取最小值为起点再上下移动读取最大值


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2、单项选择题  船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,承担着()的作用,以实现船舶航行。

A.传递运动
B.传递扭矩和推力
C.摩擦力矩
D.连接螺旋桨


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3、单项选择题  关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是()。

A.先易后难
B.先附属后主体
C.先上后下
D.先内后外


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4、单项选择题  在进行船舶动力装置设计时,为了找出合理利用余热的途径,必须考虑()。Ⅰ.整个船舶的能量平衡;Ⅱ.各个耗能设备的热平衡

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ对


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5、单项选择题  在测量螺旋桨螺距时,不需测量的参数是()。

A.测量截面的桨叶厚度
B.螺距规水平杆的转角
C.顶杆的升程
D.测量截面的半径和桨的半径


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6、单项选择题  对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承,因其一端顶在轴承盖上,另一端顶在()上,所以在上紧贯穿螺栓之前,必须先()全部撑杆螺栓。

A.轴承座/上紧
B.机架/松开
C.轴承座/松开
D.机架/上紧


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7、单项选择题  燃气动力装置是指()。

A.燃气轮机动力装置
B.柴油机动力装置
C.核动力装置
D.A+B


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8、单项选择题  废气涡轮增压器使柴油机的功率增加()倍。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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9、单项选择题  总偏移是()。

A.从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首端法兰处所测得的偏移值
B.从艉轴首端法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的偏移值
C.A或B
D.以曲轴输出端法兰为基准测得的偏移值


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10、单项选择题  船舶在营运中,动力装置的维护费占船舶总费用的比例很大,最大可超过()%.

A.30
B.40
C.50
D.60


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11、单项选择题  关于推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是()。

A.可选择减速比
B.主机不用换向
C.传动效率高
D.可多机并联运行


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12、单项选择题  从事船舶动力装置的管理人员,必须具有()。

A.高度的责任心
B.扎实宽广的理论知识
C.独立发现和解决问题的能力
D.A+B+C


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13、单项选择题  产品的维修度是表示产品()。Ⅰ.对维护、修理的适应性;Ⅱ.维修的难易程度

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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14、单项选择题  截面螺距是桨叶上同一半径截面上的()的算术平均值。

A.局部螺距
B.桨叶螺距
C.总平均螺距
D.部分螺距


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15、单项选择题  关于可靠性的规定()。Ⅰ.“完成规定功能”;Ⅱ.“不发生故障”;Ⅲ.“发生故障”

A.Ⅰ=Ⅱ
B.Ⅰ=Ⅲ
C.Ⅰ≠Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ无关系


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16、单项选择题  动力系统包括下列管路系统()。

A.燃油、滑油系统
B.海、淡水冷却系统
C.蒸汽、压缩空气系统
D.A+B+C


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17、单项选择题  当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于()。

A.该处总间隙的30%
B.该处总间隙的20%
C.说明书规定极限值的30%
D.说明书规定极限值的20%


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18、问答题  滑动轴承的安装有哪些要求?


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19、单项选择题  铁梨木艉轴承的缺点是()和()等。

A.价格贵/来源少
B.水润滑/轴包铜套
C.价格贵/不耐磨
D.不耐磨/易干裂


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20、单项选择题  增压器转子动平衡试验合格之后()。

A.两平面内的离心力的向量和近似为零
B.离心力引起的力偶矩的向量和近似为零
C.偏心矩近似为零
D.以上均是


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21、单项选择题  活塞销的主要损坏形式是()。Ⅰ.磨损;Ⅱ.摩擦;Ⅲ.擦伤;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.裂纹。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


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22、单项选择题  使用含有()的燃油添加剂,可使烟灰失去粘性,导致烟灰沉积趋势的减少。Ⅰ.氧化铜;Ⅱ.氧化铁

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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23、单项选择题  活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了()。

A.保证校中精度
B.提高校中精度
C.实现校中技术要求
D.柴油机可靠运转


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24、单项选择题  大型船舶传动轴系的校中安装方法有()。Ⅰ.轴系按合理校中安装;Ⅱ.轴系按直线校中安装

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ


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25、单项选择题  更换艉轴承填料时的注意事项中不包括()。

A.填料长度适当,不许搭接或过短
B.各道填料的接缝要错开
C.压盖安装后应前后移动灵活、无卡阻
D.按要求依次上紧压盖螺母


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26、单项选择题  气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ


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27、单项选择题  检查艉轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有()。

A.直尺-塞尺法
B.平轴法
C.指针法
D.拉线法和平轴法


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28、单项选择题  曲轴与艉轴的同轴度误差的参数是()。

A.δ总、φ总
B.δ、φ
C.δ总、φ
D.δ、φ总


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29、单项选择题  缸盖底面裂纹一般多产生在(),即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围;Ⅱ.阀孔边缘;Ⅲ.阀孔之间;Ⅳ.阀孔座面;Ⅴ.底面圆周方向。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ


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30、单项选择题  在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。

A.曲轴的臂距差
B.滑块与导板的间隙
C.连杆大小端轴承的径向间隙
D.导板平面与气缸中心线的平行度


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31、问答题  怎样防止曲柄箱爆炸?


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32、单项选择题  通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、φmax不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。

A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度


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33、单项选择题  在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得()径向跳动即为同轴度误差。

A.活塞裙部
B.活塞头部
C.活塞外圆
D.同轴度


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34、单项选择题  轴系应用合理校中原理校中时,普遍采用()定位,然后用()验证。

A.测偏中值法/顶举法
B.顶举法/测偏中值法
C.顶举法/顶举法
D.测偏中值法/测偏中值法


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35、单项选择题  在检查()的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。

A.大型低速柴油机
B.中、高速柴油机
C.空气压缩机
D.中高速及大型低速柴油机


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36、单项选择题  船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了()。

A.查找故障
B.分析故障
C.了解活塞运动部件在气缸中的状态
D.使柴油机正常运转


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37、单项选择题  MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。

A.10%
B.30%
C.50%
D.80%


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38、单项选择题  气缸盖是柴油机的()和燃烧室的组成部分。

A.重要零件
B.易损零件
C.固定件
D.结构件


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39、单项选择题  船舶轴系同轴度误差是指()的同轴度误差。

A.曲轴与艉轴
B.中间轴与艉轴
C.曲轴与中间轴
D.以上均是


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40、单项选择题  带有匙形键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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41、单项选择题  使用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油,任何情况下均不得超过规定油压的()和螺栓的()。

A.10%/最大外露量
B.5%/最大伸长量
C.5%/最小拉伸量
D.10%/最大拉伸量


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42、单项选择题  除工艺原因外,柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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43、单项选择题  动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比;Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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44、单项选择题  壳体腐蚀后,其最小壁厚()设计壁厚的(),壳体冷却水腔经修理和水压试验合格后方可继续使用。

A.大于/50%
B.小于/50%
C.等于/50%
D.等于/40%


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45、问答题  造成增压器振动的原因有哪些?


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46、单项选择题  目前,大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装()式密封装置。

A.Simplex
B.金属环
C.填料函
D.活塞环


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47、单项选择题  活塞裙外圆与活塞杆外圆的同轴度偏差应不大于()。

A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.15mm
D.0.20mm


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48、单项选择题  发动机连续起动次数取决于()和()。

A.空气瓶容积/空压机功率
B.空气瓶容积/主机起动性能
C.空压机功率/空压机台数
D.空压机数量/空压机台数


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49、单项选择题  二冲程十字头式柴油机活塞运动部件横向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。

A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面


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50、单项选择题  艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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51、单项选择题  维修性包括()。Ⅰ.易拆卸性、可达性;Ⅱ.可还原性、通用性;Ⅲ.可互换性、适检性

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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52、单项选择题  在检修连杆大端轴承时,必须换新的是()。

A.螺栓和螺母
B.轴承上瓦
C.防松垫片或开口销
D.调整垫片


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53、单项选择题  发动机实际工作状态好坏的标准可用()衡量。Ⅰ.主机的推进特性曲线;Ⅱ.主机的负荷特性曲线;Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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54、单项选择题  当船舶机动航行时()。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待;Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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55、单项选择题  当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。

A.塌腰形/高
B.塌腰形/低
C.拱腰形/高
D.拱腰形/低


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56、单项选择题  在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净,否则可能导致()。

A.底脚螺栓被拉断
B.底脚螺栓被拉弯
C.底脚螺栓与拉伸器咬住
D.底脚螺栓被拉断或拉弯


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57、单项选择题  关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。

A.键连接键槽应力集中严重
B.胶黏剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶
C.D<1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接
D.油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研


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58、单项选择题  液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外,还可使用()作为液压油。

A.润滑油
B.轻柴油
C.透平油
D.高级润滑油


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59、单项选择题  艉轴铜套严重磨损时可采用()方法进行修理。Ⅰ.光车;Ⅱ.打磨;Ⅲ.局部换新;Ⅳ.全部换新;Ⅴ.电镀。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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60、单项选择题  检查艉轴与曲轴的同轴度误差的方法不能用()。

A.平轴法
B.平轴计算法
C.拉线法
D.指针法


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61、单项选择题  拆卸机器时不必()。

A.拆不开的零部件不得强拆
B.对拆下的零件进行磁粉探伤
C.相互配合的零件应做好标记
D.拆开的孔口应遮盖封堵,避免损伤或进入异物


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62、单项选择题  油润滑艉轴承和艉轴在()式润滑系统中工作,艉轴()。

A.闭/包铜套
B.闭/不包铜套
C.开/包铜套
D.开/不包铜套


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63、单项选择题  在约定MCR工况下,废气锅炉推荐的最大压力损失一般为()MPa。

A.0.001
B.0.0015
C.0.003
D.0.0035


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64、单项选择题  在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时,船舶磨合期甚至可能延长至()。

A.半年左右
B.6—12个月
C.1—1.5年
D.1—2年


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65、单项选择题  水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。

A.低速机
B.中速机
C.高速机
D.Z形传动


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66、单项选择题  舵杆弯曲变形时直线度误差>2mm/m,允许采用()修复。

A.冷校直
B.热校直
C.加热-机械校直
D.机械校直


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67、单项选择题  常用的船舶防污染设备有()。

A.油水分离装置
B.焚烧炉
C.生活污水处理装置
D.A+B+C


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68、单项选择题  针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出1/3左右后观察其()的情况。

A.表面变形
B.表面损伤
C.表面磨损
D.下滑速度


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69、单项选择题  废气锅炉烟垢着火危险的报警三角形中最直接的因素是()。

A.锅炉管上的烟垢
B.烟囱中有氧约14.0%
C.烟灰微粒点燃
D.烟囱中有5.1%的水汽


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70、单项选择题  MAN-B&W公司推出的标准废气锅炉系统,主要特点是废气锅炉为单压蒸汽系统;产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为()。

A.具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求
B.具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽
C.该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分
D.该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置


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71、单项选择题  当轴系同轴度测量值δ总<δ总max,φ总<φ总max时,表明轴系的()。

A.同轴度符合要求
B.同轴度不符合要求
C.偏差度符合要求
D.同轴度符合要求与否尚不定


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72、单项选择题  测量螺旋桨桨叶上的螺距时,依螺距规水平杆的转角α和量杆的升程ΔL可计算出()。

A.局部螺距
B.截面螺距
C.桨叶螺距
D.总平均螺距


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73、单项选择题  机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,由()来表示。

A.长度饱和度
B.面积饱和度
C.容积饱和度
D.B+C


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74、单项选择题  吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查()的损伤情况。

A.阀面和阀盘
B.阀面和阀座
C.阀杆和气动活塞(或弹簧)
D.阀面和气动活塞或弹簧


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75、单项选择题  四冲程柴油机活塞最下面一道环槽,经常钻有一圈小孔,吊缸检修时必须清通,如果堵塞,运行时()。

A.会影响刮油环的刮油效果,并使滑油不能及时泄回曲轴箱,导致消耗量增加
B.会影响刮油环的布油效果,并使滑油不能及时补充,导致消耗量减少
C.会影响刮油环的布油效果,并使滑油不能及时补充,导致消耗量增加
D.会影响刮油环的刮油效果,并使滑油不能及时泄回曲轴箱,导致消耗量减少


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76、单项选择题  单轴系大多用于()。Ⅰ.大型海船;Ⅱ.内河中、小船舶;Ⅲ.军舰;Ⅳ.拖船;Ⅴ.客船。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


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77、单项选择题  每艘船舶的磨合期长短不一,一般为()。

A.3个月左右
B.6个月左右
C.4个月左右
D.8个月左右


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78、单项选择题  船舶机动性主要体现在下列性能()。

A.船舶起航和变速性能
B.船舶倒航和回转性能
C.船舶锚泊性能
D.A+B


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79、问答题  怎样对连杆螺栓进行检测?


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80、单项选择题  主机底脚螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底脚螺栓上紧程度的方法是()。

A.用液压拉伸器检验
B.用气动扳手检验
C.用小锤敲击螺栓检验
D.用观察螺栓伸长量是否一致检验


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81、单项选择题  在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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82、单项选择题  某船主机有效功率为10000kW,螺旋桨收到功率为98O0kw,螺旋桨推力功率为600OkW,发电机使用功率为600kW,主机耗油率为170g/kW•h,发电机耗油率为195g/kw•h,锅炉耗油量为1.2t/d,则动力装置每小时耗油量为()kW/h。

A.1867
B.1187
C.1700
D.1020


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83、单项选择题  大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ


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84、问答题  如何对气缸盖裂纹进行修理?


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85、单项选择题  在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程(),回油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程()。

A.变大/变小
B.变大/变大
C.变小/变大
D.变小/变小


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86、单项选择题  产品的维修度是表示产品()。Ⅰ.对维护、修理的适应性;Ⅱ.对产品进行维修的难易程度

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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87、单项选择题  相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心未对准,其连接法兰处偏中值为()。

A.δ=0、φ=0
B.δ=0、φ≠0
C.δ≠0、φ=0
D.δ≠0、φ≠0


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88、单项选择题  中速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。

A.15
B.30
C.40
D.45


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89、单项选择题  中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是()mm(S为冲程,单位:mm)。

A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.<0.25S
D.<0.30S


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90、单项选择题  液压拉伸器的液压系统中的液压油绝对不可使用()。Ⅰ.液压油;Ⅱ.系统润滑油;Ⅲ.高级润滑油;Ⅳ.气缸油;Ⅴ.透平油。

A.Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ


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91、单项选择题  在船上拆下来的针阀偶件应该用()浸泡清洗。

A.汽油
B.煤油
C.液压油
D.标准润滑油


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92、单项选择题  在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测()。

A.活塞环的弹力
B.天地间隙
C.搭口间隙
D.活塞环的金相组织和硬度


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93、单项选择题  在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()的操作是错误的。

A.在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置
B.拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦
C.在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂
D.为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦


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94、单项选择题  当曲柄的Δ-=(+)值时,该曲柄的两个主轴承位置偏(),曲轴轴线呈()状态。

A.右/“)”
B.右/“(”
C.左/“)”
D.左/“(”


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95、单项选择题  带有雪橇型键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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96、单项选择题  中间轴承的布置如果数量多、间距小()。Ⅰ.则轴线变形的牵制作用增强;Ⅱ.会使轴承增加附加负荷

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ


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97、单项选择题  油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。

A.碳钢或铸铁
B.镀铬钢套或不锈钢
C.黄铜或不锈钢
D.镀铬钢套或铸铁


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98、单项选择题  吊缸检修后,装复活塞运动部件时,不必()。

A.允许调换活塞环的安装位置
B.测量主轴颈下沉量
C.开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥
D.安装中需锤击时,采用木槌或软金属棒


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99、单项选择题  影响船舶动力装置可靠性的制造因素有()。

A.设备的可维修性
B.质量管理
C.维修制度
D.部件的安全系数


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100、单项选择题  要充分利用排气余热而降低废气锅炉出口温度t2,同时还应保证锅炉受热面必需的温度,该温差是()。Ⅰ.排气与给水的温度t2-tw;Ⅱ.排气与蒸汽的温度t2一ts

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ+Ⅱ


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101、单项选择题  螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。

A.正火/质量检验
B.质量检验/退火
C.探伤/静平衡
D.探伤/测螺距


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102、单项选择题  吊缸检修完毕后,发现零件漏装时应()。

A.查找漏装部位重新进行安装
B.保存起来,下次吊缸时再补装
C.报废处理
D.以上均可


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103、单项选择题  现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。

A.400/300
B.300/200
C.255/188
D.200/165


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104、单项选择题  沿海及内河的船舶的螺旋桨直径D<4.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。

A.无键环氧树脂
B.有键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接


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105、单项选择题  舵杆上有()条细小的纵向裂纹时可以钳工修磨。

A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5


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106、单项选择题  铁梨木尾轴后轴承的长度不应()。

A.小于尾轴轴颈的2,5倍
B.大于尾轴轴颈的2.5倍
C.小于尾轴轴颈的4倍
D.大于尾轴轴颈的4倍


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107、单项选择题  平衡舵是舵的旋转轴线位于()。

A.舵叶上半部分的中间
B.舵叶下半部分的中间
C.舵叶的中间
D.舵叶的一侧


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108、单项选择题  保证增压器转子受热膨胀不会产生压气机叶轮与气封板碰撞的间隙是()值。

A.K
B.L
C.M
D.N


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109、单项选择题  柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机;Ⅱ.暖机与各系统准备;Ⅲ.开启舱底应急吸口阀;Ⅳ.转车、冲车与试车

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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110、单项选择题  船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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111、单项选择题  在约定MCR工况下,建议废气管内流速不超过50m/s,实际上为避免压力损失太大,废气流速约为()m/s

A.40
B.35
C.30
D.25


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112、单项选择题  艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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113、单项选择题  气缸套内圆表面采用()加工,是防止拉缸事故的工艺措施之一。Ⅰ.珩磨;Ⅱ.振动;Ⅲ.机械;Ⅳ.波纹;Ⅴ.磨削。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ


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114、单项选择题  测量螺旋桨螺距时采用的量具是()。

A.螺距规
B.直尺
C.塞尺
D.桥规


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115、单项选择题  当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。

A.修磨
B.金属扣合工艺
C.焊补
D.光车后镀铁


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116、单项选择题  船舶营运期间,()对保证动力装置的可靠性有重要意义。人为故障比例增加就是证明。

A.管理人员业务水平
B.管理人员思想水平
C.维修性检查
D.A+B


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117、单项选择题  尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是()。Ⅰ.疲劳;Ⅱ.振动;Ⅲ.撞击

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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118、单项选择题  滚动轴承累积工作时间达到其额定使用寿命时即应换新轴承。一般累积工作时间约为()h。

A.5000
B.8000
C.10000
D.12000


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119、问答题  船舶停航,完车后应做哪些工作?


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120、单项选择题  海船燃气动力装置中效率最高的是()。

A.低速柴油机
B.中速柴油机
C.高速柴油机
D.燃气轮机


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121、单项选择题  吊缸时关于正确使用工具的说法不正确的是()。

A.首选专用工具后选通用工具
B.少用活动扳手,采用套筒或梅花扳手
C.不得随意增加扳手延长套管的长度
D.尽量选通用工具


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122、单项选择题  增压器振动的原因不会是因为()引起的。

A.压气机喘振
B.轴承损坏
C.转子变形
D.叶片裂纹


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123、单项选择题  增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。

A.不大于30%
B.不大于40%
C.不大于50%
D.不大于60%


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124、单项选择题  根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。

A.2
B.3
C.4
D.5


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125、单项选择题  对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞,在曲轴箱内拆掉填料函的()固定螺栓,用专用夹具夹住(),使整个填料函落在夹具的平板上,进行解体。

A.外圈/活塞杆
B.内、外圈/活塞杆
C.外圈/填料函
D.内、外圈/填料函


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126、单项选择题  船轴工作轴颈磨损后,经测量表明()超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.椭圆度;Ⅳ.法兰径向跳动;Ⅴ.法兰端面跳动。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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127、单项选择题  压铅法测量轴承间隙应采用()根铅丝。

A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5


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128、单项选择题  底脚螺栓与机座和底座的连接方式是()连接。

A.刚性
B.柔性
C.弹性
D.塑性


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129、单项选择题  劣质渣油中含有(),使用中使烟灰增加且具有粘性,是烟灰发生沉积的重要原因()。Ⅰ.灰分;Ⅱ.残炭;Ⅲ.硫分

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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130、单项选择题  船上吊缸检修后,装复活塞运动部件时,正确的操作是()。

A.装配过程中,随时检查零件的灵活性和密封性
B.应按规定的预紧顺序和预紧力安装气缸盖螺栓
C.金属垫片和非金属垫均可继续使用
D.只需对连杆螺栓进行磁粉探伤,不必检测其长度


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131、单项选择题  不同动力装置,起航时间不同,低速柴油机比中速柴油机时间(),冬季约为()h。

A.短/1
B.长/2
C.长/3
D.短/1.5


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132、单项选择题  按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。

A.δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m
B.各轴承的负荷在允许值内
C.各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值
D.都不对


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133、单项选择题  MAN-B&W公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统,主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统;产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为()。

A.该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需
B.排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量
C.该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需
D.该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶


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134、单项选择题  动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一,是指发动机由()开始到()的时间。

A.起动/发出全功率所需
B.最低稳定转速/最大连续运转转速所需
C.起动/100%标定转速所需
D.起动/船舶定速所需


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135、单项选择题  航行中在舵机工作正常的情况下,舵沉重的原因可能是()。

A.舵杆变形
B.舵承损坏
C.舵系安装不良
D.舵杆折断


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136、单项选择题  测量轴系中心线同轴度偏差,可采用()。Ⅰ.平轴法;Ⅱ.平轴计算法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.光学仪器法。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ平轴法
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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137、问答题  如何对尾轴密封装置进行检修?


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138、单项选择题  舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用()方法。

A.拉线法
B.光学仪器法
C.专用量具
D.不一定


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139、单项选择题  艉轴铜套产生()时,应采用换新铜套。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.壁厚过薄;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝渗水。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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140、单项选择题  中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对()。Ⅰ.位置;Ⅱ.数量;Ⅲ.间距

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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141、问答题  为什么柴油机低负荷运转容易产生废气锅炉的烟垢着火?


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142、问答题  柴油机吊缸时,对气缸盖应做哪些检查?


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143、单项选择题  柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ


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144、单项选择题  烟灰具有粘性,这是烟灰发生沉积的重要因素,关于烟灰粘性的预防措施的说明哪项是正确的()。

A.选择不同燃油型号与烟灰的粘性无关
B.使用含有氧化铁的燃油添加剂,将使烟灰粘性增加
C.烟灰的粘性减小可对废气流速的限制向上“浮动”
D.A,B,C都是错误的


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145、单项选择题  十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞()与气缸内孔()间隙。

A.裙部/两边最小
B.裙部减摩环/单边最小
C.裙部刮油环/两边最大
D.头部/单边最大


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146、问答题  有哪些因素会造成轴瓦的过度磨损?


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147、单项选择题  赛龙艉轴承材料的性能优于铁梨木、尼龙和层压胶木,使用寿命约为其他艉轴承材料的()倍。

A.2
B.4
C.5
D.10


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148、单项选择题  螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。

A.质量较小的桨叶
B.质量较大的桨叶
C.每个桨叶
D.质量较小和较大的桨叶


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149、单项选择题  柴油机气缸盖的结构特点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.阀件多;Ⅲ.孔道较多;Ⅳ.受热不均;Ⅴ.壁厚不均。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅴ


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150、单项选择题  发动机换向所需的时间是指()。

A.转速为零时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
B.主机在最低稳定转速时,由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
C.由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间
D.由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间


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151、单项选择题  在可靠性的定义中所叙述的“规定的时间”,理解错误的是()。

A.时间的累计
B.转数的累计
C.距离的累计
D.次数的累计


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152、单项选择题  平板形舵具有()的特点。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.便于修造;Ⅲ.舵效高;Ⅳ.舵效低;Ⅴ.成本低。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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153、单项选择题  串联连接系统的可靠度()组成该系统各部件的可靠度。

A.等于
B.大于
C.小于
D.大于、等于


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154、单项选择题  能反映故障概率变化情况的是()。Ⅰ.故障率λ(t);Ⅱ.密度函数f(t)

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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155、单项选择题  活塞运动部件失中不仅加剧磨损,而且还会产生()等故障。

A.活塞环折断
B.敲缸、拉缸
C.自动停车
D.功率不足


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156、单项选择题  检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在()mm之内,定为测量基本准确。

A.±0.04
B.±0.03
C.±0.02
D.±0.01


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157、单项选择题  串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性()。Ⅰ.串联部件越多,系统可靠性越差;Ⅱ.工作时间越长,系统的可靠性越差

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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158、单项选择题  增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关,安装时应保证()。

A.油泵的位置准确
B.油泵轴线与增压器转子轴线垂直
C.油泵轴线与转子轴线平行
D.油泵轴线与转子轴线同轴


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159、单项选择题  Sulzer公司生产的大型低速柴油机,其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是()。

A.专用高压油泵
B.专用梅花扳手
C.专用开口扳手
D.液压拉伸器


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160、单项选择题  为了满足工作要求,活塞销的材料一般选用()并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢(15钢);Ⅱ.中碳钢(35钢);Ⅲ.合金调质钢;Ⅳ.滚动轴承钢(GCr15);Ⅴ.合金渗碳钢(20Cr)。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


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161、单项选择题  已知某船排水量为2OOO0t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船动力装置的单位重量为()kg/kW。

A.35
B.80
C.40
D.17.5


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162、单项选择题  若已知曲柄的轴线状态呈塌腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得的臂距差为()值。

A.低/正
B.低/负
C.高/正
D.高/负


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163、问答题  中机舱的优缺点是什么?


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164、单项选择题  相邻轴轴心线平行,其连接法兰处偏中值为()。

A.δ=0、φ=0
B.δ≠0、φ≠0
C.δ=0、φ≠0
D.δ≠0、φ=0


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165、单项选择题  针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


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166、问答题  简述废气锅炉蒸汽产生率与蒸汽压力的关系。


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167、单项选择题  起航时间的长短与()有关。

A.主机冷却水加温速度
B.主机燃油加温速度
C.主机滑油加温速度
D.A+B+C


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168、单项选择题  热校正舵杆时,加热温度一般不超过()℃。

A.550
B.650
C.750
D.850


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169、单项选择题  双桨双舵船舶,两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过()。

A.0~5mm
B.5~10mm
C.10~15mm
D.15~20mm


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170、单项选择题  在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏右,曲轴轴线呈右弧线弯曲(即呈“)”形)时,该曲柄的臂距差Δ-为()值。

A.正
B.负
C.零
D.正或零


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171、单项选择题  当铁梨木轴承的轴承间隙超过标准,而铁梨木板条的厚度低于极限值时应采用()修理。

A.换新轴承
B.更换下瓦
C.更换艉轴铜套
D.更换艉轴


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172、单项选择题  近来超巴拿马型和巨大型集装箱船的发展带动了()动力装置的发展。

A.大缸径低速柴油机
B.大功率中速柴油机
C.燃气轮机
D.核


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173、单项选择题  轴与桨法兰连接者或无键连接者,检验间隔期为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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174、单项选择题  航行中,柴油机曲轴发生断裂事故,条件许可时可采用()应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺;Ⅱ.焊接;Ⅲ.局部更新;Ⅳ.铆接;Ⅴ.粘接。

A.Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ


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175、单项选择题  螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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176、单项选择题  螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。

A.不平衡的重量小于许用值
B.随遇平衡
C.重心与回转中心之距符合要求
D.无振动


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177、单项选择题  活塞杆的中心线与十字头销的中心线应()。

A.垂直
B.相交
C.平行
D.垂直相交


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178、单项选择题  当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。

A.改变第一道中间轴承的位置
B.改变最后的中间轴承的位置
C.改变主机位置
D.改变所有中间轴承的位置


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179、单项选择题  轴系中心线的偏差度反映的是()的程度。

A.垂直平面和水平平面上弯曲
B.垂直面和水平平面上扭转
C.任意两垂直平面上弯曲
D.任意两垂直平面上扭转


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180、单项选择题  废气锅炉的蒸汽压力和蒸发量的选择应是()。

A.蒸汽压力有所降低时可获得更多余热和废气锅炉蒸发量
B.蒸汽压力有所提高时可获得更多余热和废气锅炉蒸发量
C.蒸汽压力降低时则废气锅炉蒸发量减小
D.A,B,C均可


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181、问答题  船舶动力装置的可靠性与船舶的特殊性密切相关。船舶的特殊性有哪些主要表现?


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182、单项选择题  舵系运动件的同轴度检验采用()。

A.平台测量法
B.拉线法
C.光学仪器法
D.不一定


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183、单项选择题  螺旋桨经修理后应进行()和()检验。

A.动平衡/螺距
B.静平衡/运转
C.动平衡/运转
D.静平衡/螺距


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184、单项选择题  高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。

A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大,废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行


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185、单项选择题  增压器转子转动时产生的离心力是()。

A.平面汇交力系
B.空间汇交力系
C.平面汇交力系或平面汇交力系
D.均不是


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186、单项选择题  废气锅炉烟道温度在300—400℃时可能发生()。

A.高温着火
B.小的烟垢着火
C.氢着火
D.铸铁着火


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187、问答题  造成曲轴红套滑移原因有哪些,怎样检查?


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188、单项选择题  指出下述哪一项不是船舶动力装置的重量性能指标()。

A.主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量
B.主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量
C.动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和
D.装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比


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189、单项选择题  艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生()变形,臂距差的大小和方向呈()变化。

A.弯曲/正值增大
B.首端塌腰/正值增大
C.首端上拱/负值增大
D.拱腰形/负值增大


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190、单项选择题  动力装置长期在部分负荷下工作,废热锅炉排烟温度t2过低,对废热利用设备的维护管理是()。

A.有利的
B.合理的
C.必须的
D.不利的


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191、单项选择题  截面螺距是桨叶上()的算术平均值。

A.任两个截面上螺距
B.各截面上螺距
C.同一截面上局部螺距
D.同一截面上部分螺距


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192、单项选择题  关于臂距值L,不正确的说法是()。

A.根据臂距值可以计算臂距差
B.曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上
C.曲柄销在左平位置的臂距值记为L左
D.测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大


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193、单项选择题  缩短早期故障期的手段是()。Ⅰ.制造时的质量控制;Ⅱ.使用初期的良好磨合;Ⅲ试验时的精心测量

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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194、单项选择题  舵系中心线与轴系中心线应该()。

A.垂直
B.相交
C.平行
D.重合


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195、单项选择题  防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。

A.选用低硫燃油
B.降低冷却水进口温度
C.提高冷却水进口温度
D.选用耐蚀材料


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196、单项选择题  对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W,吊缸时,整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去,操作时轮机员只要在()内拆掉填料函的()固定螺栓。

A.扫气箱/内圈
B.曲轴箱/外圈
C.扫气箱/外圈
D.曲轴箱/内圈


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197、单项选择题  平衡精度的等级是按照()来划分的。

A.e
B.[e]
C.[e]•ω
D.e•ω


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198、单项选择题  连杆大小端孔中心线的平行度偏差不应超过()。

A.0.05mm/m
B.0.10mm/m
C.0.15mm/m
D.0.20mm/m


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199、单项选择题  航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。

A.停机检修
B.查明原因
C.降低转速
D.锁住转子


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200、单项选择题  柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴()个臂距值。

A.3
B.4
C.5
D.6


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201、单项选择题  在进行舵系固定件同轴度检验时,拉出舵系固定件中心线的钢丝线后,测量各舵承孔至钢丝线的()距离,以确定各舵承孔的同轴度偏差。

A.上下、左右
B.前后、左右
C.上下、前后
D.空间


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202、单项选择题  船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。

A.符合“IMS规则的规定
B.监造、修理时质量把关
C.提高轮机管理人员的水平
D.提高材料的质量


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203、单项选择题  在采用金属丝锁紧螺母时,金属丝缠绕螺母的方向应()。

A.与螺母的旋紧方向一致
B.与螺母的旋紧方向相反
C.任意
D.不予要求


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204、问答题  为什么主机紧急停车之后仍会发生废气锅炉烟垢着火?


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205、单项选择题  根据轴系理论中心线,将轴系各轴承的中心线布置成一条直线,这一过程称为()。

A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.轴系校中


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206、单项选择题  备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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207、单项选择题  桨叶经焊补修理后,为保证焊补质量应进行()等处理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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208、问答题  为什么要检查测量曲轴臂距差?


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209、单项选择题  液压拉伸器的液压系统中应使用纯净的()。

A.液压油
B.轻柴油
C.润滑油
D.气缸油


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210、单项选择题  关于平轴法,下列正确的叙述是()。

A.以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为零
B.以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ为零
C.以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的φ为零
D.以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为定值


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211、单项选择题  某设备的λ=0.0001,工作时间为50O0h,则R(5000)为()。

A.0.99
B.0.0948
C.0.6065
D.0.3679


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212、单项选择题  单轴系具有直接传动、结构简单可靠、()和()的特点。

A.效率高/使用方便
B.传动损失小/便于操纵
C.消耗功率少/操纵灵活
D.传动准确/便于操纵


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213、单项选择题  轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。

A.设计
B.制造
C.安装
D.轴系校中


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214、单项选择题  压缩空气准备工作()。Ⅰ.主、副空气瓶充气至规定压力;Ⅱ.泄放气瓶内残水、油;Ⅲ.打开空压机出口阀;Ⅳ.打开气瓶出口阀和主停气阀;Ⅴ.打开主启动阀

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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215、单项选择题  船舶每海里燃油消耗量指标考虑了()。Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ十Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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216、单项选择题  按直线校中原理校中时,各轴承的连线为()。

A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定


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217、单项选择题  废气锅炉受热面废气温度不能太低,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,会增加烟垢形成的趋势,因此锅炉废气出口温度应不低于()℃,锅炉进口给水循环温度应高于()℃(对有预热器的)。

A.180/120
B.170/110
C.155/120—130
D.188/130


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218、单项选择题  舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。

A.远洋及近海商船
B.内河中、小船舶
C.客船
D.军舰


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219、单项选择题  衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。

A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ?


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220、单项选择题  大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的()。

A.20%
B.30%
C.40%
D.50%


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221、单项选择题  动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与()之比。

A.主机指示功率
B.主机有效功率
C.螺旋桨吸收功率
D.螺旋桨推力功率


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222、单项选择题  螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ.机械连接;Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ.环氧树脂-机械连接;Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接;Ⅴ.油压套合连接。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


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223、单项选择题  若产品在规定的条件下,规定的时间为r,从开始工作到发生故障的连续工作时间为T,则产品的可靠度为()。

A.R(t)
B.F(t)
C.λ(t)
D.E(t)


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224、单项选择题  测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。

A.L右、L上、L下、L左
B.L上、L下、L左、L右
C.L左、L右、L上、L下
D.L上、L右、L下、L左


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225、单项选择题  流线型舵的缺点是()。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.舵效低;Ⅲ.造价高;Ⅳ.阻力大;Ⅴ.产生的水动力小。

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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226、单项选择题  Simplex艉轴密封装置采用的密封圈是()。

A.金属环
B.活塞环
C.橡胶环
D.“O”形圈


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227、单项选择题  增压器转子动平衡检验后,要求达到()。

A.e≤[e]
B.e≥[e]?
C.FR≤[FR]
D.FR≥[FR]


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228、单项选择题  转舵时声音异常并存在严重的撞击现象,其原因可能是()。

A.舵承与舵杆、舵轴、舵销的配合间隙过大
B.舵承与舵轴或舵销的间隙过小
C.舵系安装不正
D.舵杆变形


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229、单项选择题  带有匙形键槽且根部有适当圆角的单螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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230、单项选择题  活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其()进行复验。

A.加工质量
B.装配质量
C.位置精度
D.形状精度


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231、单项选择题  排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。

A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座


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232、单项选择题  当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时,应使用()进行打磨予以消除。

A.锉刀
B.刮刀
C.油石
D.扁铲


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233、单项选择题  在主机吊缸检修的组装过程中,经常会有连接件的螺栓孔不对中,使螺栓装不上去。尤其对粗重的管件,如起动空气管与缸头侧面的连接、排烟管与排气阀的连接等。既不损伤管件又有效的应对措施是()。

A.用粗撬杠撬
B.用手拉葫芦吊拉
C.松开管件另一端法兰的连接螺栓
D.用螺丝刀或细杆插入螺栓孔扳


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234、单项选择题  操舵轻松,航向失控可能是()。

A.舵杆变形
B.舵承间隙大
C.舵叶进水
D.舵杆折断


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235、单项选择题  海底螺帽是()柴油机活塞杆与十字头的连接螺帽,装配上紧时其预紧力必须符合说明书的要求。

A.SULZER
B.B&W
C.MAN-B&W
D.MAN


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236、单项选择题  在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于()位置。

A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置


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237、单项选择题  废气锅炉窄点较低()。Ⅰ.可提高废气锅炉的利用率;Ⅱ.废气锅炉应有较大受热面;Ⅲ.废气锅炉废气压力损失较小

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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238、单项选择题  按照说明书的规定,()进行一次()螺栓预紧力的检查。

A.半年/连杆
B.一年/连杆
C.半年/贯穿
D.一年/贯穿


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239、单项选择题  厚壁瓦欲自轴承座内盘出时,应从()盘出。

A.瓦口较薄端
B.瓦口较厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端


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240、单项选择题  对于可靠性和可靠度的表述,不能采用的是()。

A.可靠性与可靠度各自有不同的定义
B.可靠性的定量定义称为可靠度
C.在可靠性技术中需要定量化,经常不把两者严格区分开来
D.可靠性与可靠度都有严格的定义,任何时候都不可混同起来


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241、单项选择题  大型海船艉轴工作轴颈较长,所包覆的铜套过长,加工和安装均不便,故将铜套分段加工、套合,但必须保证()的水密性。

A.铜套铸件
B.安装
C.接缝处
D.套合


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242、单项选择题  由于轴系的实际变形难以检测,通过测量轴系的相邻轴两法兰的()来了解轴系轴心线的实际状态。

A.偏移值
B.偏心值
C.偏中值
D.曲折值


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243、单项选择题  为了提高船舶动力装置的经济性,()部门应对整个动力装置进行综合分析。

A.设计
B.制造
C.使用
D.A+B+C


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244、单项选择题  消除增压器振动的方法首先应是()。

A.换新轴承
B.动平衡试验
C.更换叶片
D.校中测量


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245、单项选择题  增压器发生故障后锁住转子的措施简便,起到了缓解故障和防止故障扩大的作用,但缺点是()。

A.破坏了与柴油机联合装置的工作
B.需要具备短时停航的工作条件
C.长时间锁住转子将引起变形
D.废气继续通过使转子受到高温作用


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246、单项选择题  在船上吊缸检修时,为了安全不仅要遵守吊运安全规则,而且()。

A.严禁超重吊运
B.起吊前绑扎牢靠
C.防止发生人身事故
D.吊运中应平稳


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247、单项选择题  吊缸时,第一阶段的工作是()。

A.拆前检测
B.拆卸与清洗
C.检测与修理
D.安装与调试


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248、单项选择题  按轴承允许负荷原理校中时,各轴承的连线是()。

A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定


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249、单项选择题  气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在()。Ⅰ.钻孔处;Ⅱ.钻孔之间;Ⅲ.冷却水道筋的根部;Ⅳ.冷却水道底部;Ⅴ.有应力集中处。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ


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250、单项选择题  强化气缸套内圆表面的方法主要有()等工艺,使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬;Ⅱ.镀铁;Ⅲ.离子氮化;Ⅳ.硬质镀铬;Ⅴ.喷钼。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


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251、单项选择题  保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置,实质上是要()。

A.配合间隙符合要求
B.保证两者中心线重合或平行
C.实现柴油机的设计性能
D.保证柴油机的可靠运转


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252、单项选择题  修复后气阀装入阀座与锥面接触面积不得少于原接触面积的()。

A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3


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253、单项选择题  为了实现柴油机的设计性能和可靠运转,必须保证()。

A.固定件的相对位置的精度
B.活塞运动部件的相对位置精度
C.固定件的相对位置的精度和活塞运动部件的相对位置精度
D.活塞运动部件的对中性


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254、单项选择题  螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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255、单项选择题  排气阀阀面磨损较轻时可进行()使阀线恢复。

A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座


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256、单项选择题  起航时间是动力装置机动性指标之一,是指从()开始,到()的时间。

A.接到起航命令发动机随时可用状态
B.锅炉点火升汽/发动机暖机
C.“备车”/“备妥”
D.A或C


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257、单项选择题  在有充分氧气存在时,烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发,被火花或火焰点燃,在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源,称为()。

A.高温着火
B.氢着火
C.铸铁着火
D.小的烟垢着火


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258、问答题  造成柴油机活塞在气缸中前后失中的原因是什么?


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259、单项选择题  船用增压器多采用()轴承,因其具有()、产生热量少和滑油耗量少等优点。

A.滑动/耐磨性好
B.滑动/抗咬合性好
C.滚动/耐磨性好
D.滚动/摩擦系数小


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260、单项选择题  轴系理论中心线用来确定()。

A.主机位置
B.中间轴及轴承位置
C.艉轴位置
D.主机和轴系位置


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261、问答题  为什么把船舶成为轮船?


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262、单项选择题  在相同条件下,部件并联方式的可靠性()。Ⅰ.高于系统并联方式的可靠性;Ⅱ.等于系统并联方式的可靠性;Ⅲ.低于系统并联方式的可靠性

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都不对


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263、单项选择题  当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时,应拆下送厂采用()进行修理。Ⅰ.镀铬;Ⅱ.镗缸;Ⅲ.修理尺寸法;Ⅳ.喷焊;Ⅴ.恢复尺寸法。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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264、问答题  如何对活塞杆填料函进行检修?


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265、问答题  为什么降低废气锅炉出口排烟温度t2要规定柴油机排气背压值?


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266、单项选择题  为了检验螺旋桨的螺距,关键是应测量计算出()螺距。

A.局部
B.截面
C.桨叶平均
D.螺旋桨总平均


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267、单项选择题  衡量轴系同轴度实测值δ总、φ总的标准,下列()的说法不正确。

A.标准δ总δ总max、φ总max构成δ总max-φ总max三角形
B.δ总max、φ总max在三角形内的符合要求
C.δ总max、φ总max在三角形外的则超差
D.当δ总max<φ总max,φ总<φ总max时符合要求


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268、单项选择题  当气阀阀面出现麻点、腐蚀时可采用()工艺修复。

A.机械加工
B.喷涂或喷焊
C.电弧堆焊
D.以上均可


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269、单项选择题  消除螺旋桨鸣音的具体办法是将桨叶随边0.4R~0.8R部分()等抗鸣边缘,从而改变涡流引起的振动频率,也就不会与桨叶固有振动频率产生共振。Ⅰ.加厚;Ⅱ.减薄;Ⅲ.形成锯齿状;Ⅳ.质量改变;Ⅴ.钻孔。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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270、单项选择题  柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。

A.微动磨损
B.十字裂纹或断裂
C.氧化磨损
D.小裂纹


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271、单项选择题  某些新型大型低速柴油机的气缸盖上,设有用来拆卸缸盖螺帽的液压装置(液压环)和配备了专用环形六角扳手,该扳手的作用是()。

A.通入液压油时,用来松紧缸盖螺帽
B.液压装置失效时,用来松开缸盖螺帽
C.液压装置失效时,用来上紧缸盖螺帽
D.通入液压油时,用来松紧缸盖螺帽和液压装置失效时,用来上紧缸盖螺帽


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272、单项选择题  按舵的旋转轴线的位置不同将舵系分为()种。

A.2
B.3
C.4
D.5


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273、单项选择题  消除增压器振动的方法可采用()。Ⅰ.换新转子;Ⅱ.换新轴承;Ⅲ.动平衡试验;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.校中测量。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅱ+Ⅳ


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274、单项选择题  废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。

A.t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高
B.t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加
C.废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵
D.t2降低,能够回收的排气余热过多


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275、单项选择题  某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承,曲轴轴线呈拱腰形,则其Δ⊥()。

A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定


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276、单项选择题  轴系的同轴度不符合要求时,则轴系的()也必然不符合要求。

A.δ总、φ总
B.所有法兰上的δ、φ
C.某些法兰上的δ、φ
D.任意法兰上的δ、φ


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277、单项选择题  当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙,但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时,可采用()方法修理。Ⅰ.更换艉轴;Ⅱ.更换艉轴铜套;Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮;Ⅳ.更换艉轴承衬套;Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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278、单项选择题  单轴系大多用于()。Ⅰ.客船;Ⅱ.油船;Ⅲ.集装箱船;Ⅳ.军舰;Ⅴ.散货船。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


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279、单项选择题  大量产品的故障率随时间变化的规律曲线[λ(t)-t)]称为()。

A.故障率曲线
B.故障曲线
C.浴盆曲线
D.A,B,C都对


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280、问答题  二冲程柴油机停增压器运行的措施?


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281、单项选择题  双轴系具有()的特点。Ⅰ.高速;Ⅱ.便于操纵;Ⅲ.机动性好;Ⅳ.传动损失小;Ⅴ.生命力强。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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282、单项选择题  增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。

A.适当增大气阀重叠角
B.适当增大气阀重叠角
C.适当增大气阀间隙
D.适当减小气阀间隙


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283、单项选择题  备车和机动操纵对柴油机动力装置的()直接影响。Ⅰ.可靠性;Ⅱ.经济性;Ⅲ.维修性;Ⅳ.使用寿命;Ⅴ.操纵技能

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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284、单项选择题  总曲折是()。

A.从曲轴输出端法兰开始平轴,在艉轴首法兰处所测得的曲折值
B.从艉轴首法兰开始平轴,在曲轴输出端法兰处所测得的曲折值
C.A或B
D.以曲轴输出端法兰为基准测得的曲折值


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285、单项选择题  对传动轴系理解正确的是()。Ⅰ.长轴系刚性好,对偏差敏感;Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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286、单项选择题  推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。

A.动力装置消耗的能量
B.动力装置的余热利用
C.推进装置的燃料消耗
D.A+B


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287、单项选择题  赛龙艉轴承材料的性能优于()和()。

A.白合金/尼龙
B.铁梨木/尼龙
C.尼龙/橡胶
D.白合金/铁梨木


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288、单项选择题  中间轴常见的失效形式有()。

A.磨损
B.腐蚀
C.裂纹
D.断裂


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289、单项选择题  ()对发动机加速性影响更为突出,因此()为优。

A.运行部件的质量惯性/低速机
B.运行部件的质量惯性/中速机
C.受热部件的热惯性/低速机
D.受热部件的热惯性/中速机


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290、单项选择题  船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙
B.曲轴臂距差
C.活塞与气缸套之间的间隙
D.气缸套、活塞磨损


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291、单项选择题  艉轴承间隙一般是在距艉轴承后端面()处所测的径向间隙。

A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.500mm


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292、单项选择题  相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。

A.δ=0、φ=0
B.δ=0、φ≠0
C.δ≠0、φ=0
D.δ≠0、φ≠0


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293、单项选择题  高速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。

A.15
B.30
C.40
D.45


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294、单项选择题  活塞运动部件失中的原因主要是()。

A.配合件磨损
B.发生故障
C.装配精度低
D.零部件制造精度低


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295、单项选择题  可靠性定义中所述及的“规定的条件”,包括()。Ⅰ.环境温度、压力、湿度;Ⅱ.振动;Ⅲ.承受的负荷

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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296、单项选择题  关于产品的维佟性,指出哪个是错误的表述()。

A.维修度是维修性的定量定义,用M(t)表示
B.PM(T<t)为产品恢复到规定功能时间T不超过规定时间t的概率
C.产品的维修度是表示产品进行维修的难易程度
D.产品的维修度高,则降低了船舶动力装置的可靠性


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297、单项选择题  船舶有效功率与主机有效功率的差值,是存在着()所造成的。

A.能量转换损失
B.能量传递损失
C.热量转换损失
D.A+B


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298、单项选择题  螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷,深度<t为/30(t为叶厚,mm)或3mm可以采用()其中较大的缺陷。

A.修磨
B.焊补
C.粘接
D.金属扣合工艺


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299、单项选择题  水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。

A.光车
B.堆焊
C.喷焊
D.更换


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300、单项选择题  废气锅炉的排气流动阻力不能过大,因为二冲程低速柴油机增压器后的排气背压规定一般不宜超过()。

A.0.003MPa
B.300mmH,0
C.3000Pa
D.A,B,C均可


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