1、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
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2、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
3、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
4、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
5、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
6、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
7、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
8、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
9、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
10、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
11、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
12、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
13、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
14、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
15、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
16、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
17、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
18、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
19、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
20、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
21、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
22、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
23、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
24、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
25、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
26、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
27、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？
28、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
29、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
30、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
31、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
32、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
33、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
34、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
35、填空题 道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。
36、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
37、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
38、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
39、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
40、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
41、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
42、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
43、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
44、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。
45、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
46、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
47、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
48、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
49、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。
50、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
51、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
52、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
53、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
54、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
55、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
56、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
57、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
58、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
59、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及（）尖轨。
60、填空题 线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。
61、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
62、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
63、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
64、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
65、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？
66、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
67、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
68、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
69、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。
70、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
71、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
72、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
73、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
74、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
75、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
76、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
77、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
78、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
79、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
80、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m B.2m C.3m D.4m
81、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
82、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
83、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
84、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
85、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
86、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
87、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
88、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
89、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
90、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
91、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
92、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
93、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
94、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
95、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
96、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
97、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。
98、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
99、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
100、填空题 进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。
101、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
102、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
103、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
104、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
105、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
106、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
107、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
108、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
109、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
110、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
111、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
112、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
113、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
114、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
115、填空题 锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。
116、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
117、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
118、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
119、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
120、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
121、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
122、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
123、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
124、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
125、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
126、填空题 排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
127、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线？
128、判断题 轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
129、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
130、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
131、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
132、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
133、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
134、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
135、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
136、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
137、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
138、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
139、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
140、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
141、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
142、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
143、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
144、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
145、填空题 机械铺轨，龙门架中心与线路中心偏差应（）。
146、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
147、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
148、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
149、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
150、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
151、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
152、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
153、问答题 产生道床病害的原因是什么？
154、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
155、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。
156、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
157、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
158、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
159、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
160、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
161、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。
162、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
163、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
164、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
165、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？
166、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
167、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
168、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
169、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
170、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
171、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
172、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
173、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
174、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
175、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系（）。
176、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
177、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
178、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
179、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
180、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
181、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
182、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
183、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
184、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
185、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
186、问答题 跨区间无缝线路的结构特点是什么？
187、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
188、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
189、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
190、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
191、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
192、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
193、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。
194、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
195、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
196、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
197、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
198、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
199、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
200、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
201、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
202、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
203、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
204、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
205、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。
A.20～55Mt B.40～65Mt C.50～75Mt D.65～90Mt
206、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
207、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
208、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
209、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
210、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
211、单项选择题 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
A.1350mm B.1390mm C.1450mm D.1490mm
212、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
213、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋5℃～－15℃ B.＋10℃～－20℃ C.＋5℃～－10℃ D.＋10℃～－15℃
214、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
215、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
216、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
217、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
218、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
219、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
220、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
221、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
222、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
223、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
224、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
225、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
226、填空题 混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板（）。
227、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
228、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
229、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
230、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
231、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
232、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
233、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
234、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
235、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
236、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
237、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
238、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
239、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
240、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
241、问答题 什么是应力放散？
242、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么？
243、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
244、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
245、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
246、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
247、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
248、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
249、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
250、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
251、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
252、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
253、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
254、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
255、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
256、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
257、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
258、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
259、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
260、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
261、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
262、填空题 线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
263、问答题 道口的管理规定有哪些？
264、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
265、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
266、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
267、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
268、单项选择题 允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。
A.1mm B.3mm C.5mm D.7mm
269、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
270、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
271、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
272、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
273、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
274、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
275、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
276、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
277、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
278、问答题 什么是设计锁定轨温？
279、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
280、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
281、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。
282、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
283、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
284、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
285、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
286、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
287、填空题 曲线切线方向应（）变化，才能保证曲线圆顺。
288、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
289、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
290、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
291、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
292、填空题 放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
293、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。
A.±10℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋10℃～－15℃ D.±15℃
294、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
295、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
296、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
297、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
298、判断题 允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。
299、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
300、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
