1、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力，包括（）及列车运行阻力。
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2、判断题 现车组装时，横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
3、填空题 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。
4、填空题 用划线工具在毛坯或工件上划出（）的工作，称为划线。
5、判断题 三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
6、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
7、单项选择题 槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于（）时焊修，超限时报废。
A、10mm B、20mm C、50mm D、100mm
8、单项选择题 列车制动时，如产生滑行现象，将会（）制动力。
A、增大 B、减小 C、不影响 D、消除
9、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm B、340mm×60mm×16mm C、36omm×60mm×14mm D、360mm×60mm×16mm
10、判断题 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
11、单项选择题 事故受伤人员经救治无效，在（）内死亡，按死亡统计。
A、2日 B、5日 C、7日 D、10日
12、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
13、判断题 大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。
14、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
15、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
16、单项选择题 安定试验的目的是（）
A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用； B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用； C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用； D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
17、单项选择题 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
18、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动，称为主体运动。
19、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动（）条件。
20、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
21、判断题 截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。
22、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
23、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为（）。
24、判断题 利用微机控制的试验台检测时，测试全过程均不需人工去检查。
25、判断题 半密封式制动缸作用不良时，须分解滤尘器组成，并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫，更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
26、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间，然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫（）。
27、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
28、判断题 旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
29、填空题 国家标准规定公差等级分为（）个等级。
30、填空题 对于单头螺纹，导程与螺距（）。
31、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
32、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆，重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、22mm B、23mm C、26mm D、30mm
33、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为（）。
34、单项选择题 ST1-600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A、250kPa B、300kPa C、350kPa D、400kPa
35、单项选择题 120控制阀局减阀的作用是（）。
A、在第一阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； B、在第二阶段减压时，将压缩空气送入制动缸； C、在第一阶段减压时，将压缩空气送入大气； D、在第二阶段减压时，将压缩空气送入大气。
36、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
37、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
38、填空题 701型试验台是检验（）机能的专用设备。
39、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
40、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
41、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
42、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
43、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
44、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试逸漏泄。
A、300kPa B、500kPa C、750kPa D、900kPa
45、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。
A、0mm B、0.2mrn C、0.5mm D、1mm
46、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
47、单项选择题 合金调质钢含碳量在（）范围内。
A、l% B、0.5%～1% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
48、填空题 齿轮分度圆直径公式为：（）。
49、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A、迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa； B、迅速上升至400Kpa； C、缓慢上升至400Kpa； D、缓慢上升至160Kpa。
50、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时，必须接受电气化铁路安全教育。
51、填空题 闸调器标志牌C栏刻打（）。
52、单项选择题 空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。
A、30s B、20s C、10s D、5s
53、填空题 铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。
54、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。
A、φ35mm B、φ34.5mm C、φ34mm D、φ33.5mm
55、判断题 持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态。
56、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
57、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是（）。
A、孔的制造误差 B、轴的制造误差 C、孔轴的配合间隙 D、孔轴的配合过盈
58、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修。
59、填空题 为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。
60、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的（），此差值为正时是间隙，为负时是过盈。
61、填空题 109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
62、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
63、填空题 在金属切削过程中，切削液不但能起冷却作用，而且还起着（）作用。
64、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
65、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
66、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面，不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
67、判断题 现车组装时，横跨梁垫板总厚度不大于25mm，且不超过2块。
68、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
69、填空题 利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做（）。
70、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
71、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
72、填空题 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过（）kPa。
73、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数 B、列车制动减速 C、轮轨间粘着系数 D、列车惰行规律
74、单项选择题 传动链的（）误差，是由传动链中各传动件的加工和装配误差造成的。
A、工作 B、制造 C、运动 D、间隙
75、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）时更换。
A、0.5mm B、1.5mm C、2.5mm D、3.5mm
76、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
77、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是（）。
A、过滤杂质 B、分流油液中的气泡 C、使油液冷却 D、控制流量
78、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于（）。
A.零件的加工精度 B.工人的技术水平 C.生产能量大小 D.设备精度
79、单项选择题 列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
A、10min B、15min C、20min D、30min
80、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
81、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于（）时更换。
82、判断题 合金含量在5%-10％时都是高合金钢。
83、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
84、填空题 金属材料的韧性是指受（）作用而不破坏的性能。
85、单项选择题 单车试验器风表红针表示（）。
A、风源经给风阀调整后的风压； B、制动缸风压； C、副风缸风压； D、制动缸主管压力。
86、判断题 GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三通阀性能的缺陷时应更换。
87、单项选择题 球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
88、单项选择题 120控制阀中间体设有（）个空腔。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
89、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上1000万以下
90、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.6mm D、φ0.2mm
91、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
92、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的，在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
93、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时，不得更换为φ300mm的手轮。
94、填空题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
95、单项选择题 下面对WK120试验台表述正确的是（）。
A、只能试验120阀； B、可兼容103/104分配阀； C、可试验GK型三通阀及103分配阀； D、可进行各类货车制动阀试验。
96、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母，离保器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
97、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
98、填空题 列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
99、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
100、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
101、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（l60±10）kPa D、（170±10）kPa
102、单项选择题 ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A.250kPa B.300kPa C.350kPa D.400kPa
103、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
104、判断题 货车厂修时，各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
105、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆，并涂打检修标识。
106、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程（）。
A、同时设计、同时施工、同时投产 B、同时设计、同时施工、同时报废 C、同时设计、同时投产、同时报废 D、同时施工、同时投产、同时报废
107、判断题 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。
108、填空题 我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。
109、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（）前停￣排风，合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、1801xPa D、190kPa
110、单项选择题 钳工车间设备较少时，工件摆放要（）。
A、堆放 B、大压小 C、重压轻 D、放在工件架上
111、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
112、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是（）。
A、氟橡胶 B、丁睛橡胶 C、石棉橡胶 D、铜片
113、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗（）时卸下修理，裂纹时更换。
114、填空题 我国客运列车的列车管定压为（）kPa。
115、单项选择题 新换的制动主管组装后，折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为（）。
A、353-45+20mm B、（353±25）mm C、（365±33）mm D、（365±25）mm
116、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
117、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.0m C、φ0.8m D、φ0.5m
118、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。
A、放风阀与阀座不密帖 B、放风阀导向杆密封圈漏泄 C、紧急活塞膜板穿孔 D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
119、单项选择题 一般事故的调查期限为（）。
A、10天 B、20天 C、30天 D、60天
120、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
121、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
122、单项选择题 货车厂、段修时，制动支管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、1个段修期
123、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称（）。
124、单项选择题 3型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为（）。
A、（100±10）mm B、（125±10）mm C、（135±10）mm D、（155±10）mm
125、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于（）时须更换。
A、φ7mm B、φ8mm C、φ9mm D、φlomm
126、单项选择题 我国规定（）以下的电压为安全电压。
A、36V B、48V C、110V D、220V
127、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pcs、Pcss型车），重车位时，KZW－4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
128、填空题 列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
129、单项选择题 登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为（）左右，并要有防滑装置。
A、30° B、45° C、60° D、80°
130、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
131、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ1.2m C、φ1.6m D、φ1.8m
132、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、17mm
133、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
134、判断题 为改善金属的组织和加工性能，通常将毛坯进行淬火处理。
135、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
136、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于（）开始实施。
A、2006年10月1日 B、2007年l月1日 C、2007年4月1日 D、2006年10月25日
137、判断题 在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
138、单项选择题 705试验台11号风门作用是（）
A、切断管风缸 B、切断制动缸风缸 C、切断容积室风缸 D、向容积室充气
139、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。
B.制动距离 B.空走距离 C.有效制动距离 D.gl巨离
140、单项选择题 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟（）为宜。
A、l～2次 B、5～10次 C、14～16次 D、20～30次
141、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa B、100kPa C、150kPa D、200kPa
142、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度，保温一定的时间后，再缓慢冷却的热处理工艺方法称为（）。
143、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是（）的。
A、相似 B、一致 C、不同 D、完全不一样
144、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
145、单项选择题 大流量的液压系统所使用的换向阀一般为（）。
A、手动换向阀 B、机动换向阀 C、电磁换向阀 D、电液动换向阀
146、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换，有漏泄沟者不得堵塞。
147、单项选择题 《铁路技术管理规程》是根据（）与《铁路运输安全保护条例》制定的。
A、中华人民共和国铁路法 B、劳动法 C、宪法 D、刑法
148、判断题 同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。
149、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
150、判断题 货车厂修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
151、填空题 弯曲管子时，在管子的弯曲处易发生（）现象。
152、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
153、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
154、填空题 用来测量零件尺寸的工具称（）。
155、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为（）kPa。
156、单项选择题 使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者（），不得用力过猛。
A.头部 B.肩部 C.腰部 D.腿部
157、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.4mm D、φ1.9mm
158、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢，称（）。
159、单项选择题 车辆段（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
160、单项选择题 车体落成后，空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于（）。
A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm
161、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
162、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
163、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
164、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
165、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（360±10）kPa
166、判断题 STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
167、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
168、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ37mm B、φ38.5mm C、φ39mm D、φ39.5mm
169、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
170、填空题 705型试验台是检验（）机能的专用设备。
171、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
172、判断题 制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
173、判断题 更换新主管、支管、连接管时，尽可能使用镀锌钢管及管件。
174、填空题 货车按其用途可分为通用货车、专用货车和（）三大类。
175、单项选择题 120型控制阀用于（）上。
A、客车 B、货车 C、摩托车组 D、地铁
176、填空题 在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。
177、填空题 两相交圆柱表面的（），叫相贯线。
178、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
179、单项选择题 货车厂、段修时，各型人力制动机质量保证期限为（）。
A、6个月 B、1年 C、1个辅修期 D、l个段修期
180、填空题 人为地使运行中的机车或列车（）叫做制动。
181、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
182、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～51mm D、4～7mm
183、填空题 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
184、判断题 电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部：冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
185、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
186、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
187、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
188、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
189、判断题 货车厂修时，制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
190、单项选择题 旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。
A、2mm B、3mm C、3mm D、4mm
191、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（）时焊修或更换。
192、单项选择题 GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kpa D、50kpa
193、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时，制动缸通向（）的通路被关闭。
194、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
195、判断题 货车段修时，缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
196、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
197、判断题 货车厂修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。
198、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
199、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
200、填空题 DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。
201、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形，称为（）。
202、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
203、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
204、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
205、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
206、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
207、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、作用活塞膜板穿孔 C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵 D、作用阀脱胶
208、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ2.0m D、φ2.5m
209、单项选择题 120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A、50～70kPa B、90～l10kPa C、220～260kPa D、300～360kPa
210、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为（），到期时送指定单位检修。
A、5年 B、6年 C、8年 D、10年
211、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）
A、稳定性 B、安定性 C、灵敏性 D、一致性
212、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
213、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。
A、950～1050mm B、950～1100mm C、000～1050mm D、1000～110mm
214、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
215、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
216、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
217、填空题 为便于检修，25K型客车列车管两端各安装长（）mm的端接管。
218、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。
219、判断题 机械是机器和机构的总称。
220、判断题 GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸。
221、判断题 货车段修时，各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
222、单项选择题 局减时，制动管内的一部分压力空气从（）排向大气。
A、充气阀 B、保持阀 C、一次缓解逆流止回阀 D、局减止回阀
223、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为（）。
224、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
225、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
226、填空题 单车试验器须（）校验一次。
227、判断题 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
228、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为0.77%。
229、判断题 合金含量越高，淬火硬度越高。
230、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为077％。
231、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。
232、判断题 发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线sm以外，防止跨步电压伤人。
233、判断题 空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。
234、填空题 由机车和车辆编成的车组叫（）。
235、填空题 单阀实施制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方。
236、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系，称为（）。
237、判断题 103型制动机在施行常用制动后可直接转人紧急制动。
238、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应（）。
A、汇报领导 B、通知相关人员 C、等待下个命令 D、及时反馈回执
239、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为（）。
240、单项选择题 铁路局（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
241、单项选择题 化学热处理与其他热处理方法的基本区别是（）。
A.加热温度 B.组织变化 C.改变表面化学成分 D.冷却速度
242、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
243、填空题 表面由曲面或平面与曲面构成的体系称为（）。
244、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是（）
A、缩孔Ⅰ B、缩孔Ⅱ C、缩孔Ⅲ D、缩孔Ⅳ
245、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
246、单项选择题 120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
247、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
248、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
249、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为（）。
250、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有（）以上距离，防止触电事故发生。
A、lm B、2m C、0.5m D、2.5m
251、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
252、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
253、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
254、判断题 制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。
255、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量 B、改变制动缸容积 C、改变制动缸活塞行程 D、改变杠杆比
256、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。
257、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。
A、制动 B、滑行 C、滚动 D、蛇行
258、填空题 当压力空气送入制动缸时，将推动制动缸活塞移动，并通过（）的传递和放大，使闸瓦压迫车轮产生制动力。
259、判断题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
260、单项选择题 KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ26mm B、φ26.5mn C、27mm D、φ27.5mm
261、判断题 压力表经修理、校对合格后，须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记，时间到期年月日，并安装铅封。
262、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
263、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
264、填空题 客车的方位规定以（）方向的车端为第一位车端。
265、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得
A、1min B、2rnn C、3min D、4min
266、填空题 W18Cr4V是最常用的一种（），也称锋钢。
267、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
268、填空题 120阀的紧急阀是用来控制（）作用的。
269、判断题 平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25x25)mm2内20～25点接触。
270、填空题 投影线互相平行的投影方法称（）。
271、单项选择题 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
272、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时，禁止高空作业。
273、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以（）。
A、相等 B、增大 C、不相等 D、减少
274、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
275、判断题 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
276、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、（0～l）mm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（8±1）mm
277、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架！抑制盘裂纹、破损时更换，抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
278、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。
A.美观 B.伤人 C.加工方便 D.应力集中
279、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
280、判断题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
281、填空题 金属材料在弯曲时，中部介于拉压应力作用之间的一层，不受拉压应力作用，不发生伸长或缩短的变化，这一层叫（）。
282、判断题 各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。
283、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录。
284、单项选择题 检修的GK阀，须经（）试验合格后，方可装车使用。
A、微控701试验台 B、微控专用试验台 C、701试验台 D、705试验台
285、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
286、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于（）型制动机中。
A、GK B、103 C、120 D、104
287、单项选择题 货车厂、段修时，制动主管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、l个辅修期 D、1个段修期
288、判断题 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车手把置于空车位。
289、单项选择题 单车试验器风表黑针表示（）。
290、填空题 单独制动阀简称单阀、俗称小闸主要用于单独控制（）的制动和缓解作用。
291、填空题 使用梯子登高作业时，梯子和地面戍保持（）角度。
292、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
293、填空题 合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。
294、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。
A、主活塞漏泄 B、充气孔过大 C、滑阀充气孔堵塞 D、滑阀充气孔过小
295、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动； B、定位主活塞杆； C、使滑阀与阀座保持密贴； D、使节制阀与阀座保持密贴。
296、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
297、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
298、填空题 车上装有试验设备，专供各种试验用的车辆叫（）。
299、单项选择题 负事故主要责任的，承担损失费用的（）以上。
A、80% B、50% C、30% D、20%
300、判断题 人力制动机须进行作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。
