1、单项选择题 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高().
A.而增大 B.而减小 C.保持不变 D.先增加后稍有减小
点击查看答案
本题答案:微信扫下方二维码即可打包下载完整带答案解析版《★民用航空器维修执照考试》或《民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机》题库
2、单项选择题 燃气发生器是由()组成的.
A.压气机,燃烧室和涡轮 B.气缸和活塞 C.静子和转子 D.螺旋桨和减速器
3、单项选择题 导热所遵守的规律是:().
A.牛顿定律 B.虎克定律 C.付立叶定律 D.普朗特定律
4、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是().
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
5、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级 B.只有高压涡轮 C.只有最后一级 D.中间各级
6、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时,为了减少摩擦损失,气流的速度要().
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
7、单项选择题 现代燃气涡轮发动机主要使用:().
A.向心式涡轮 B.组合式涡轮 C.轴流式涡轮 D.径向式涡轮
8、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?
9、单项选择题 使用V型夹具和快卸环(QAD)将附件连接到附件齿轮箱上的优点是().
A.传输载荷大 B.易于快速安装和拆卸 C.适用于空间不大时使用 D.连接牢靠
10、单项选择题 涡轮喷气发动机的主要部件包括:().
A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器 B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室 C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道 D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
11、单项选择题 发动机的后安装节可传递().
A.推力 B.重力 C.推力和重力 D.拉力
12、单项选择题 液压机械控制器中若采用三维凸轮作计算元件,三维指哪3个变量?()
A.凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径 B.转速、温度、压力 C.X、Y、Z D.凸轮的材料、尺寸、形状
13、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.
A.等于 B.小于 C.大于 D.不确定
14、单项选择题 喷气发动机进行热力循环,所得的循环功为:().
A.加热量与膨胀功之差 B.加热量与压缩功之差 C.加热量 D.加热量与放热量之差
15、单项选择题 轴流式压气机中一级的增压比大约为().
A.3:1~4:1 B.1:1~5:1 C.20:1~25:1 D.1.15:1~1.35:1
16、问答题 如果发动机在低功率下喘振,如何探测?采取哪些自动恢复正常的措施?
17、单项选择题 对于双油路喷嘴,其特点是().
A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化 B.在高空条件下如果要求低燃油流量时,雾化效果差 C.两路供油总管共用一个出油口 D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔
18、问答题 监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.
19、单项选择题 轴流式压气机中间级放气的防喘原理是:当打开放气系统时,位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度().
A.增大,相对速度方向变化,气流攻角增大 B.减小,牵连速度方向变化,气流攻角减小 C.增大,牵连速度方向变化,气流攻角增大 D.增大,相对速度方向变化,气流攻角减小
20、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中,液压机械的燃油控制器是根据()调节供油的。
A.低压转子的转速 B.喷气速度 C.高压压气机和低压压气机的转速 D.高压转子的转速
21、单项选择题 轴流式压气机里,在压气机出口端的静子叶片的作用是:().
A.防止压气机喘振和消除失速 B.使气流变成轴向流动和消除紊流 C.增加速度和防止气流扭转和涡流 D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
22、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机?
23、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法().
A.都是主动控制 B.都是被动控制 C.是控制涡轮机匣的膨胀量 D.是控制涡轮叶片的膨胀量
24、多项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
25、单项选择题 在发动机控制中,能影响被控对象的工作过程,用来改变被控参数大小的因素被称为().
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
26、问答题 涡桨发动机的特点?
27、单项选择题 发动机轴承封严件的型式主要有().
A.油滤和滤网等 B.球轴承封严件和滚棒轴承封严件等 C.蓖齿式封严件、浮动环(环形)封严件、液压封严件、石墨封严件、刷式封严件等 D.滚动轴承封严件和滑动轴承封严件等
28、问答题 简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点?是如何实现的?
29、问答题 现代大型燃气涡轮发动机和APU的启动机分别是哪种类型?各有哪些优缺点?
30、单项选择题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致:().
A.不产生摩擦 B.燃油消耗量降低 C.涡轮寿命延长 D.涡轮效率下降,燃油消耗增加
31、单项选择题 压气机效率的大小反应了:().
A.压气机对空气做功的大小 B.压气机转速的高低 C.压气机增压比的大小 D.压气机内气流的流动损失的大小
32、问答题 什么是滑油的黏度指数?黏度指数高指的是什么?
33、填空题 加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于:().
34、单项选择题 在发动机燃油系统中,为防止油滤堵塞和部件腐蚀,通常采取的措施是:().
A.燃料中加入少量的防冰添加剂 B.燃料中加入少量的防微生物添加剂 C.按规则在燃料中加入PRISTTM D.按规则在燃料中加入杀细菌和真菌剂
35、单项选择题 使用反推时,反推杆是否可以一直向后拉?()
A.要等反推装置展开到位继续拉 B.使用反推时反推杆可以一直拉 C.分阶段一直拉到最大反推 D.先慢后快
36、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的()?
A.桨叶角转到负值 B.桨叶角为低桨叶角 C.螺旋桨转到顺桨位 D.桨叶角为高桨叶角
37、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成().
A.余气系数大于1的混合气 B.余气系数稍小于1的混合气 C.油气比小于1的混合气 D.油气比等于1的混合气
38、单项选择题 调压活门式滑油系统,滑油压力是:().
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
39、多项选择题 在发动机电子控制中,EEC将输入()变成处理机能识别的数字形式.
A.燃油量 B.模拟量 C.频率量 D.离散量和序列数据
40、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的().
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
41、单项选择题 单级压气机功率与压气机转速之间的关系为:().
A.与转速的平方成反比 B.与转速的平方成正比 C.与转速的三次方成正比 D.与转速的三次方成反比
42、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性().
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
43、单项选择题 以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机,具有较好的经济性:().
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮轴发动机 C.涡轮螺旋桨发动机 D.涡轮风扇发动机
44、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
45、单项选择题 单油路喷嘴().
A.在大燃油流量时,燃油压力过高 B.在小燃油流量时,燃油压力过高 C.在大燃油流量时,燃油压力低 D.在小燃油流量时,燃油压力不变
46、问答题 简述燃油泵分为几类、特点。
47、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
48、单项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().
A.单位推力 B.燃油消耗率 C.涡轮前燃气总温 D.喷气速度
49、单项选择题 油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
50、多项选择题 燃气涡轮发动机的防冰部位有:().
A.进气道唇口 B.前整流锥 C.进口导向叶片 D.进气道出口
51、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态().
A.马赫数 B.雷诺数 C.普朗特数 D.付立叶数
52、单项选择题 轴流式压气机功为各级压气机功之(),压气机增压比为各级增压比之().
A.和;和 B.积;和 C.和;积 D.积;积
53、问答题 喷气发动机的热力循环是什么?(布来顿循环或定压循环)
54、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
55、多项选择题 影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有().
A.发动机的重量 B.低热值 C.进气流量 D.喷气速度
56、单项选择题 EEC(ECU)对于发动机系统的控制采用:().
A.开环控制 B.复合控制 C.闭环控制 D.补偿控制
57、问答题 涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理?
58、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?
59、多项选择题 FADEC控制的新型发动机,它除控制燃油和空气流量外,还控制:().
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
60、单项选择题 超音速进气道可分为()三种类型.
A.离心式、轴流式和混合式 B.直流式、回流式和折流式 C.离心式、气动式和冲击式 D.外压式、内压式和混合式
61、问答题 如何选择发动机的滑油?
62、单项选择题 发动机进口热防冰的热源通常来自().
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.附件齿轮箱的冷却气 D.涡轮间隙控制的排气
63、单项选择题 发动机空中再启动是否需要启动机工作?()
A.启动机必须工作 B.启动机不需要工作 C.启动机冷转 D.如果风车转速不够,则需要启动机工作;一般不需要
64、单项选择题 在发动机控制中,开环控制是按()工作的.
A.偏差原理 B.反馈原理 C.优化原理 D.补偿原理
65、单项选择题 发动机燃油泵位于:().
A.附件齿轮箱上 B.燃油箱 C.风扇机匣 D.压气机机匣
66、问答题 在地面启动发动机的过程中,特别是要监视的发动机的参数是哪些?
67、单项选择题 叶片数量为偶数时,一个叶片损坏().
A.同时更换对称的两个叶片 B.更换损坏的叶片 C.更换相邻的叶片 D.打磨修理再装上
68、问答题 发动机EGT升高,燃油消耗率上升,N2下降,是什么故障?
69、单项选择题 推进效率的高低取决于:().
A.排气速度高低 B.飞行速度高低 C.推进功率的大小 D.排气速度与飞行速度之比的大小
70、问答题 燃烧室中安装旋流器的主要作用?
71、单项选择题 一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是:().
A.N1转速传感器 B.主发电机 C.N2转速传感器 D.备用发电机
72、单项选择题 如果按正常的EPR状态起飞,发现EGT偏高,最有可能的故障是().
A.燃烧不完全 B.喷油嘴积炭 C.放气活门漏气 D.滑油油滤堵塞
73、单项选择题 控制轴流式压气机增压比的主要因素是().
A.压气机的级数 B.压气机进口压力 C.压气机进口温度 D.压气机的型式
74、名词解释 单位推力
75、单项选择题 亚音速喷管是一个()的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.缩扩形
76、单项选择题 轴流式压气机通道结构型式有()三种.
A.管型,环型和管环型 B.鼓型,盘型和鼓盘型 C.等外径,等内径和等中径 D.扩张型,收敛型和直筒型
77、问答题 什么是喷管的实际落压比和可用落压比?它们之间的关系什么?
78、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断()?
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
79、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表().
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
80、单项选择题 喷气发动机的循环功率N可以表示为:().
A.空气流量与每千克空气动能差的乘积 B.空气流量乘以每千克空气的排气动能 C.空气流量乘以每千克空气的进气动能 D.每千克空气的动能差
81、问答题 在安装或修整热电偶中,为什么不能剪短热电偶导线?
82、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中,低压涡轮带动().
A.高压压气机 B.低压压气机 C.高压压气机和低压压气机 D.附件传动部分
83、单项选择题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().
A.滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难; B.滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难; C.滑油粘度越大,冷却越好 D.滑油粘度越小,油膜越强
84、问答题 简述燃油系统的功用。
85、单项选择题 进口整流罩安装定位销的作用是().
A.保证进口整流罩安装的强度 B.保证进口整流罩安装的刚度 C.保证进口整流罩安装的位置 D.检查用的标记
86、单项选择题 对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
87、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是().
A.提高叶片的强度 B.对叶片进行冷却 C.对叶片进行加热 D.提高叶片的刚性
88、单项选择题 使用FADEC的发动机,FMU或HMU:().
A.保留计量和计算功能 B.只有计量功能 C.只有计算功能 D.具有诊断功能
89、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的加速性能().
A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C.高空时的加速性优于低空时的加速性 D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
90、多项选择题 监控型发动机电子控制中,EEC的功用是()。
A.是发动机的主控制器 B.控制发动机的启动和停车 C.监控发动机的推力 D.限制EGT不超限
91、单项选择题 涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜().
A.内壁 B.外壁 C.叶尖 D.叶根
92、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生:().
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
93、单项选择题 转速传感器目前通常测量的是:().
A.电压 B.电流 C.电阻 D.频率
94、单项选择题 作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递?()
A.任何方向 B.轴向 C.前后方向 D.径向
95、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统().
A.用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值 B.用来控制向飞机输出的电机功率 C.用来保证任何状态所需的空气量 D.用来保证任何高度所需的空气量
96、单项选择题 进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫().
A.燃烧室的油气比 B.燃烧室的流量比 C.燃烧室的速度比 D.燃烧室的余气系数
97、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指().
A.起飞线和工作线的距离 B.爬升线和工作线的距离 C.巡航线和工作线的距离 D.喘振线和工作线的距离
98、单项选择题 轴流式压气机喘振时,发动机的().
A.振动减小 B.振动加大 C.EGT下降 D.EPR增高
99、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比:().
A.都是靠排气来产生推力 B.都比后者的推进效率要高 C.都有核心机 D.推力更大
100、单项选择题 对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().
A.推力 B.功率 C.功 D.速度
101、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将().
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
102、单项选择题 气动反推中引气通过什么部件经软驱动轴,齿轮箱,球螺旋作动器操作每半反推?()
A.作动筒 B.电动机 C.力矩马达 D.空气马达
103、单项选择题 为了使燃气涡轮发动机加速,应推油门,推油门过急过猛会发生().
A.贫油熄火,压气机叶片断裂等问题 B.转速增加过慢或发动机着火等问题 C.富油熄火,超温和压气机喘振等现象 D.推力急速下降和贫油熄火等现象
104、单项选择题 轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后(即从低压端到高压端),机匣内径轮毂外径的环形气流通道,压气机的环形气流通道应该做成().
A.逐渐缩小的收敛形 B.逐渐增大的扩张形 C.先逐渐缩小,后逐渐增大形 D.先逐渐增大,后逐渐缩小形
105、问答题 温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。
106、单项选择题 辅助动力装置的滑油系统().
A.滑油来自主发动机滑油系统 B.是独立的滑油系统,组成与主发动机基本相同 C.是全耗式,必须在每次起动前加滑油 D.是电子控制的
107、单项选择题 双路式喷嘴有中心孔和外圈孔,喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油?()
A.增压活门 B.单向活门 C.旁通活门 D.释压活门
108、单项选择题 发动机的外部冷却系统是冷却和通风:().
A.涡轮和燃烧室 B.整流罩和发动机机匣的区域 C.风扇和压气机 D.涡轮和喷管
109、多项选择题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门:().
A.工作时,增压活门打开,泄油活门打开 B.工作时,增压活门打开,泄油活门关闭 C.停车时,增压活门关闭,泄油活门关闭 D.停车时,增压活门关闭,泄油活门打开
110、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
111、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使:().
A.放气系统前面各级的轴向速度减小,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气轴向速度增大,气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角增大;放气系统后面的各级轴向速度减少,气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量增大,气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大,气流攻角减小;放气系统后面的各级空气流量减少,气流攻角增加
112、单项选择题 哪些发动机附件需要空气冷却?()
A.发电机、点火导线 B.启动机 C.燃油泵 D.滑油泵
113、问答题 在压气机中,什么是预旋和正预旋?说明正预旋的作用?
114、问答题 压气机出口超温可能的原因及处理方法?
115、单项选择题 燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为()两种类型.
A.离心式和轴流式 B.冲压式和反力式 C.回流式和折流式 D.吸气式和增压式
116、问答题 航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容?
117、单项选择题 辅助动力装置所用启动机的类型多是().
A.直流电动机 B.火药启动机 C.空气涡轮启动机 D.交流电动机
118、单项选择题 在进行孔探探测时,N2转子的转动是通过().
A.直接由手转动的 B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的 C.以上两种方法均可 D.启动机转动
119、单项选择题 在()发动机中,对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.
A.涡轮轴 B.涡轮喷气 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮风扇
120、问答题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值?
121、单项选择题 空气流过压气机整流环(即静子叶片)时,气流的().
A.速度增加,压力下降 B.速度增加,压力增加 C.速度下降,压力增加 D.速度下降,压力下降
122、单项选择题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用()描述.
A.蠕变 B.延伸率 C.伸长 D.变形
123、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制?
124、名词解释 畸变指数
125、单项选择题 不可压缩流体在管道内流动时,管道任一横截面处的流速与该截面积成()。
A.反比 B.正比 C.无关 D.不确定
126、单项选择题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过()转动螺旋桨.
A.减速器 B.直接 C.连杆机构 D.链条机构
127、单项选择题 爱交际,喜欢交谈,好出点子,乐于助人,喜欢多变且参与性强的游览项目。这是属于()个性的游客心理。
A、活泼型 B、急躁型 C、稳重型 D、忧郁型
128、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
129、单项选择题 与旋翼配合,()构成了直升飞机的动力装置.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
130、单项选择题 燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().
A.控制涡轮叶片的膨胀量 B.控制涡轮机匣的膨胀量 C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 D.控制涡轮轴的膨胀量
131、问答题 简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。
132、多项选择题 辅助动力装置的燃烧室类型多采用().
A.单管型 B.管环型 C.环形回流式 D.直流式
133、单项选择题 发动机中,转子的支承方案是指:().
A.单转子、双转子和三转子 B.采用滚动轴承,还是采用滑动轴承 C.压气机转子和涡轮转子之间的连接方案 D.转子采用几个支承结构(支点),安排在各处
134、问答题 APU自动停车的条件,如何保证EGT不超温?
135、单项选择题 什么是涡轮间隙主动控制()?
A.选择膨胀量合适的材料 B.在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳 C.通定量空气冷却 D.调节涡轮转速
136、单项选择题 为什么点火导线需要冷却?()
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大,减少点火电流,影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
137、单项选择题 一般如何使转子转动进行压气机清洗?()
A.发动机开车 B.启动机带转转子 C.手转动转子 D.发动机启动到慢车
138、单项选择题 发动机燃油泵供应的高压油:().
A.用于燃烧和伺服操作 B.仅用于燃烧产生推力 C.仅用于伺服操作 D.用于冷却滑油
139、问答题 当飞机的飞行高度升高时,简要说明如何保证发动机的稳态工作?
140、多项选择题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.转速 D.排气速度
141、单项选择题 双面进气离心式压气机是().
A.有两个进口的压气机 B.两级压气机独立地连到主轴上 C.两级离心压气机串联 D.叶轮的两面有叶片的压气机
142、单项选择题 对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
143、单项选择题 移动液压反推套筒的各个作动器之间如何连接?()
A.各自驱动没有连接 B.同步软轴连接 C.由刚性轴连接 D.由钢索连接
144、问答题 在FADEC系统中,液压机械式装置的作用是什么?
145、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式,把压气机分为:().
A.内部传动式和外部传动式 B.废气涡轮传动和直接传动 C.离心式和轴流式 D.离心式、轴流式和混合式
146、多项选择题 在发动机电子控制中常用的液压放大元件有().
A.力矩马达(电液伺服活门) B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
147、单项选择题 浮动轴承的特点是()?
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力,径向可以动 D.仅传递径向力,轴向可以动
148、单项选择题 亚音速气流流经收敛型管道时,压力().
A.减少 B.增加 C.保持不变 D.与温度成反比
149、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生().
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
150、单项选择题 当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时,空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
151、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时,应进行().
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
152、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?
153、单项选择题 全流式滑油系统特点是().
A.滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量
154、单项选择题 为防止涡轮叶片和导向器腐蚀,燃气涡轮发动机选择燃料的要求是:().
A.燃料燃烧能产生更多的热能 B.燃料有高热值 C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多 D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
155、多项选择题 发动机滑油系统的指示有().
A.滑油量 B.滑油压力 C.滑油流量 D.滑油温度
156、问答题 什么是涡轮叶片的蠕变?原因是什么?
157、问答题 说明发动机燃油加温的目的和方法。
158、单项选择题 燃气涡轮发动机扩压器的作用是().
A.转换空气压力为速度 B.减少空气压力和增加速度 C.增加空气压力和减小速度 D.在涡轮里给气流加速
159、单项选择题 油滤旁通活门的作用是().
A.防止压力过高损坏油滤 B.防止油滤堵塞时供油中断 C.防止流量过大损坏油滤 D.保证滑油清洁
160、单项选择题 轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的().
A.乘积 B.和 C.差 D.向量和
161、单项选择题 我们说FADEC是容错系统,余度控制是指:().
A.EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障 B.有多余的系统,部件不使用 C.一旦有故障就失去推力控制 D.一有故障就转到故障-安全状态
162、单项选择题 涡桨发动机燃油控制器中的限制器有().
A.最大转速限制器,排气温度限制器和扭矩限制器 B.滑油温度限制器,滑油压力限制器和扭矩限制器 C.空气流量限制器和最大转速限制器 D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器
163、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的?()
A.气动作动 B.机械作动 C.液压作动 D.钢索作动
164、单项选择题 在发动机控制中,能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为().
165、单项选择题 匹配最大原理可以防止扭矩大的发动机功率()去匹配功率受到限制的发动机。
A.不变 B.波动 C.增加 D.减少
166、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫().
A.压气机的扭速系数 B.压气机的流量系数 C.压气机的速度比 D.压气机的传动比
167、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么?点火系统都在哪些情况下工作?
168、多项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是()。
A.涡轮力矩大于阻力力矩 B.有力作用在压气机上 C.有能量转换 D.存在剩余功率
169、单项选择题 更换不同牌号的燃油,燃油控制器上需要调整哪个调整钉?()
A.慢车转速调整钉 B.部分功率调整钉 C.不用调节 D.燃油比重调整钉
170、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是:().
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
171、单项选择题 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相().
A.乘 B.除 C.加 D.减
172、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限,将同时减少各台发动机的()以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
173、单项选择题 齿轮箱轴和机匣的封严可使用:().
A.碳封严 B.浮动环封严 C.O型密封圈 D.刷式封严
174、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
175、问答题 影响热效率的因素?
176、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是().
A.发动机高压压气机转速 B.发动机高压转子转速 C.发动机风扇转速 D.发动机中压转子转速
177、问答题 什么是压气机的流量系数?影响压气机流量系数的因素有哪些?它的物理意义是什么?
178、单项选择题 对于涡轮冷却,以下正确的说法是().
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
179、单项选择题 推力杆和反推杆互锁是指:().
A.两个杆可以同时动作 B.反推杆拉起,推力杆可以继续推 C.推力杆在慢车位反推杆才能拉起,反推杆拉起推力杆不能前推 D.反推杆可以随时提起
180、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时().
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
181、单项选择题 轴向速度的大小最终影响到:().
A.流过发动机空气密度的大小 B.流过发动机空气总温、总压大小 C.发动机功率和迎风面积的大小 D.压气机增压比的大小
182、单项选择题 涡轮间隙主动控制是指:().
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却 B.控制涡轮叶片的膨胀 C.控制涡轮机匣膨胀量 D.保持引气温度恒定
183、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少,压气机易发生喘振?哪些情况可以造成空气流量突然减少?
184、单项选择题 滑油油气分离采用的原理是:().
A.气体由于离心力向外甩,油在中心 B.油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部,气体由通气孔排出 C.隔板将油气分开 D.油滴由于向心力集中在中心
185、问答题 可调放气活门工作原理?
186、单项选择题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示().
A.燃油控制器必须更换 B.EGT控制器调整超出 C.压气机可能污染或损坏 D.燃油流量大
187、多项选择题 涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有:().
A.电加温 B.除冰液 C.增大转速 D.热空气
188、单项选择题 对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处()?
A.排气流 B.流回压气机 C.通到外界 D.继续冷却低压涡轮
189、单项选择题 燃气涡轮发动机启动常见故障有().
A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等 B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等 C.着火 D.外来物击伤
190、单项选择题 亚音速喷管出口气流马赫数最大等于()。
A.1.85 B.0.5 C.1 D.2
191、单项选择题 石墨封严件保持石墨和套环接触依靠:().
A.液压 B.弹簧 C.金属丝 D.气压
192、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分?
193、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是().
A.公斤 B.焦耳 C.牛顿 D.千瓦
194、单项选择题 发动机燃油控制器位于何处?()
A.风扇机匣外侧 B.电气电子舱 C.附件齿轮箱燃油泵后 D.主轮舱
195、单项选择题 有可移动套筒的液压式反推,什么部件使套筒移动?()
A.作动筒 B.连杆 C.空气马达 D.齿轮马达
196、问答题 滑油系统主要包括哪些部件?
197、问答题 发动机吊架上有几个吊点?
198、单项选择题 监视发动机性能参数的仪表有().
A.发动机压力比,燃油流量,排气温度,转速表 B.滑油压力,滑油温度表 C.振动,噪声表 D.滑油量,燃油量表
199、问答题 磁屑探测器安装在什么部位?磁屑探测器的作用是什么?
200、单项选择题 发动机启动过程是指:().
A.从接通启动电门到达到慢车转速 B.从接通启动电门到自维持转速 C.从接通启动电门到启动机脱开 D.从接通启动电门到点火断开
201、单项选择题 发动机点火电嘴应检查().
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.是否牢固,有无损坏,高压导线连接可靠,中央和壳体电极是否磨损 C.支撑夹的屏蔽是否磨损,是否有滑油污染 D.检查屏蔽是否有擦伤
202、问答题 什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?
203、单项选择题 涡轮喷气发动机的性能指标包括:().
A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率 B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标 C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率 D.推力性能指标、经济性能指标、加速性
204、单项选择题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时()高的特点.
A.有效功率 B.推进效率 C.最大功率 D.拉力
205、单项选择题 燃气涡轮发动机的核心机包括:().
A.压气机、涡轮、尾喷管 B.压气机、燃烧室、涡轮 C.压气机、燃烧室、加力燃烧室 D.压气机、涡轮、反推力装置
206、单项选择题 使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()
A.通过推力控制鼓轮 B.通过推力杆角度解算器 C.通过电门 D.通过连杆
207、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是().
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷,降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性,从而减小发动机的振动
208、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
209、单项选择题 为了有效燃烧提高火焰的传播速度,在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应().
A.稍大于1 B.稍小于1 C.等于1 D.不等于1
210、单项选择题 晶体振荡器即用某些晶体(石英晶体)受力后表面产生电荷的压电效应,测量()反映压力高低.
A.频率 B.电阻 C.电流 D.电量
211、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为().
A.燃油操纵系统,滑油操纵系统和冷却操纵系统 B.启动操纵系统,正推力操纵系统和反推力操纵系统 C.增压操纵系统,减压操纵系统和滑油操纵系统 D.液压操纵系统,机械操纵系统和气动操纵系统
212、单项选择题 哪种滑油系统,供油量随发动机状态改变而改变?()
A.调压活门式 B.全流式 C.消耗式 D.冷箱系统
213、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分?其主要部件是什么?
214、单项选择题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().
A.压气机、扩压器和静子 B.涡轮、压气机和燃烧室 C.涡轮、燃烧室和静子 D.转子、静子和扩压器
215、单项选择题 在发动机控制中,闭环控制是按()工作的.
A.偏离原理 B.补偿原理 C.优化原理 D.寻优原理
216、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较,随飞机速度增加,推力().
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
217、问答题 简述进气道的总压恢复系数。
218、单项选择题 涡轮风扇发动机中,哪个涡轮级数多()?
A.高压涡轮 B.低压涡轮 C.自由涡轮 D.中压涡轮
219、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙:().
A.保持不变 B.随发动机状态而改变 C.随使用时间变大 D.随使用时间变小
220、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().
A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作 B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作
221、单项选择题 燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
222、单项选择题 尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.
A.相当于涡桨发动机 B.高于涡桨发动机 C.低于涡桨发动机 D.等于涡桨发动机
223、单项选择题 航空发动机术语中Tt2是指().
A.使用循环 B.使用时间 C.2站位总温 D.2站位静温
224、单项选择题 辅助动力装置发动机的转速是通过()保持恒定的.
A.调节排气温度 B.调节空气负荷 C.调节电气负荷 D.调节供油量
225、单项选择题 在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料,是根据()的原理来降低噪声的.
A.声能变成热能 B.动能变成压力能 C.功转换 D.压力能变成动能
226、单项选择题 轴流式压气机转子的基本结构型式有()三种.
A.管型,环型和管环型 B.鼓式,盘式和鼓盘式 C.单级,双级和多级 D.直流,回流和折流式
227、单项选择题 轴流式压气机在设计中的防喘措施有().
A.中间级放气,可调静子叶片和多转子 B.旋流器,离心喷油嘴和扩张形的流动通道 C.回流器,气动式喷油嘴和收敛形的流动通道 D.整流器,蒸发管式喷油嘴和缩扩形的流动通道
228、单项选择题 通过EEC的程序塞(识别塞)可以知道推力和EPR或N1的关系,该塞:().
A.每个EEC自带的 B.在发动机上 C.在工具箱里 D.在试车台上
229、单项选择题 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上()性质的振荡现象。
A.低频率,低振幅 B.高频率,高振幅 C.低频率,高振幅 D.高频率,低振幅
230、单项选择题 发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升 B.不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子 C.发动机启动后,转速不能达到最大转速 D.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止
231、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是:().
A.工作叶轮在前,整流器在后,交错排列 B.整流器在前,工作叶轮在后,交错排列 C.前面是若干级工作叶轮,后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器,后面是对应的若干级工作叶轮
232、问答题 排气锥(排气塞)和外壁之间的通道通常做成扩散形的,为什么?
233、单项选择题 目前最新制造工艺的涡轮叶片是:().
A.等轴结晶 B.柱状结晶 C.单晶叶片 D.锻造叶片
234、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振?()
A.发动机转速减小,进气总温下降,空气流量突增 B.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量突增 C.发动机转速减小,进气总温升高,空气流量骤减 D.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量骤减
235、单项选择题 滑油散热器装在供油路上称为:().
A.干槽式 B.湿槽式 C.冷箱系统 D.热箱系统
236、单项选择题 APU工作时,其转速().
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速,当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况,保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
237、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中,分油活门、喷嘴挡板是()元件.
A.计算 B.液压放大 C.测量 D.执行
238、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下,最经济增压比()最佳增压比.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
239、单项选择题 轴流式压气机失速原因是:().
A.压气机气流攻角过大 B.压气机气流攻角过小 C.压气机流量系数过大 D.压气机气流流速过大
240、单项选择题 飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是().
A.可同时并网供电 B.可串联供电 C.可代替一台有故障的主发电机供电 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
241、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是().
A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度 C.压缩空气,提高空气的压力 D.控制发动机的转速
242、单项选择题 ()压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
243、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是().
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管;停车时,泄放总管燃油 B.增加燃油压力以便泄放燃油 C.对燃油进行计量,并将多余的燃油回油到油泵进口 D.对燃油加热
244、问答题 简述SFC的影响因素。
245、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于().
A.提高涡轮前燃气总温 B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加 C.提高主燃烧室前的燃气温度 D.提高压气机出口处的气体温度
246、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中,设置高慢车的目的是().
A.保证复飞时迅速加速 B.增加反向推力 C.节省慢车耗油量 D.防止压气机喘振
247、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用()燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
248、单项选择题 直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()
A.多台发动机功率取平均值 B.取转速平均值 C.取油量平均值 D.以功率最大的为基准,进行匹配,功率低的增加供油
249、单项选择题 空气雾化喷嘴的特点是().
A.严重积碳且排气冒烟 B.避免局部富油 C.燃油雾化要求的压力高 D.造成燃烧室贫油
250、单项选择题 发动机电子控制器(EEC)大多数安装在().
A.附件机匣外侧 B.机身尾部 C.风扇机匣外侧 D.涡轮机匣外侧
251、单项选择题 按气流的流动方向,轴流式压气机的环形通道面积沿轴向:().
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.先减小后增大 D.先增大后减小
252、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比().
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
253、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑:().
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
254、单项选择题 固体润滑剂用在:().
A.高温、高速、重载的情况 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.高温、低速轻载的情况
255、多项选择题 燃油系统要防止涡轮发生().
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
256、单项选择题 燃气涡轮发动机里,压气机叶片脏能导致().
A.转速低 B.排气温度低 C.转速高 D.排气温度高
257、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出?()
A.保证需要时可靠点燃,又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值,巡航用低值 D.涡喷发动机用高值,涡扇发动机用低值
258、问答题 APU的启动过程?
259、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.
A.辐射,冲击和沸腾换热 B.对流,冲击和气膜冷却 C.倒流,潜流和附面层相互作用 D.加力,回流和激波的相互作用
260、单项选择题 亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时,气流参数的变化规律是().
A.速度下降,压力升高 B.速度下降,压力下降 C.速度上升,压力下降 D.速度上升,压力升高
261、单项选择题 如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼,这是().
A.涡扇发动机 B.活塞发动机 C.涡桨发动机 D.涡轴发动机
262、单项选择题 现代涡桨发动机中,多数是()螺旋桨.
A.变速 B.恒速 C.固定 D.定距
263、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置,但此时若反推力装置不能移动则().
A.表明反推力装置被机械卡住了,需要拆下反推力装置 B.表明反推力装置被锁住了,需要通过手动将机构开锁 C.表明反推力装置被锁住了,需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构 D.反推装置故障
264、单项选择题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.
A.齿轮机构 B.减速器 C.螺旋桨调速器 D.星形结构
265、问答题 什么是发动机的一次循环?记录发动机循环数和工作小时数的目的是什么?
266、单项选择题 在发动机控制中,闭环控制特点是().
A.动作及时且精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时但精度高 D.动作不及时且精度差
267、问答题 滑油系统通气装置主要功用是什么?
268、问答题 压气机分哪两种?目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种,为什么?
269、单项选择题 燃油喷嘴的基本功能是().
A.使燃油雾化或汽化 B.测量燃油流量 C.对燃油加压 D.计量燃油
270、单项选择题 轴流式压气机转速减小而偏离设计值时,压气机增压比().
A.增大,压气机流量系数逐级减小 B.减小,压气机流量系数逐级减小 C.增大,压气机流量系数逐级增大 D.减小,压气机流量系数逐级增大
271、单项选择题 燃气涡轮发动机EGT裕度是()参数.
A.重要的监视 B.故障诊断用 C.代表性能衰退的 D.代表喘振发生
272、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中,驾驶舱N1转速表指示().
A.低压转子转速的百分比 B.低压转子的实际转速 C.高压转子转速的百分比 D.发动机压力比的百分比
273、问答题 简述工作状态的检查。
274、单项选择题 燃气涡轮发动机布来顿循环叫做().
A.等容加热循环 B.等温加热循环 C.等质量加热循环 D.等压加热循环
275、多项选择题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().
A.在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小 B.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加 C.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加 D.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降
276、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点,这是因为().
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外,还决定了转子相对机匣的轴向位置
277、单项选择题 双转子涡轮发动机,低压压气机().
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
278、问答题 简要说明涡扇发动机的速度特性。
279、单项选择题 直升机的旋翼恒速是由()控制的。
A.自由涡轮(动力涡轮)转速调节器 B.燃油调节器 C.总距杆 D.转速限制器
280、问答题 由多台发动机驱动旋翼的直升机中,当总扭矩超限时,应如何处理?为什么?
281、问答题 什么是发动机的冷转和假启动(湿冷转)?各有什么作用?
282、问答题 简述扩压器。
283、问答题 涡轮落压比的定义?双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变?为什么?
284、单项选择题 滑油油气分离的目的是:().
A.去除气泡、蒸汽,防止供油中断和减少滑油消耗 B.减少回油泵的数量 C.减少油箱的膨胀空间 D.提高滑油黏度
285、单项选择题 燃油控制器中,保持计量活门前、后压差恒定的好处是:().
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
286、问答题 在现代涡桨发动机中,多采用恒速螺旋桨,如何保持螺旋桨恒速?
287、单项选择题 以EPR表征推力的EEC控制,EPR控制回路失效().
A.转到N2控制 B.转到N1控制 C.转到EGT控制 D.转到故障-安全状态
288、单项选择题 当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().
A.在对流层中是增加;在同温层中是减小 B.在对流层中是减小;在同温层中是增加 C.在对流层中是增加;在同温层中是不变 D.在对流层中是不变;在同温层中也不变
289、问答题 说明发动机振动指示器的工作原理。
290、单项选择题 影响喷管喷气速度的因素是().
A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失 B.喷管的长度和直径 C.喷管出口处的总温和大气温度 D.喷管的直径和反压
291、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过()实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
292、单项选择题 燃气涡轮发动机在减速过程中,注意防止出现().
A.富油熄火 B.贫油熄火 C.超温 D.超转
293、单项选择题 在发动机控制中,开环控制特点是().
A.可补偿所有干扰,精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时且精度差 D.可补偿部分干扰,且精度高
294、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机,随着飞行马赫数的增大,推力将().
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.发生变化
295、问答题 燃烧室中的主燃区,补燃区,掺混区的主要作用是什么?
296、多项选择题 轴流式压气机中所采取的防喘措施有().
A.多转子 B.压气机中间级放气 C.可调静子叶片 D.反推装置
297、单项选择题 发动机扭矩可以表征:().
A.涡桨、涡轴发动机的输出功率 B.发动机推力 C.压气机旋转力矩 D.拧紧力矩
298、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是:改变速度三角形的(),使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。
A.空气绝对速度轴向的分速度大小 B.空气牵连速度大小 C.空气牵连速度方向 D.空气绝对速度切向分量大小
299、单项选择题 涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏,因为涡轮叶片承受较大的().
A.离心力 B.轴向力 C.热应力 D.振动力
300、单项选择题 单级压气机功与压气机转速之间的关系为().
A.与转速的三次方成正比 B.与转速成正比 C.与转速的平方成反比 D.与转速的平方成正比