1、单项选择题 在RMI上方位指针针尾指示（）.
A.电台相对方位 B.电台磁方位 C.飞机磁方位
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2、单项选择题 在未来，全球导航卫星系统GNSS可以实现的着陆标准为（）.
A.Ⅰ类 B.Ⅱ类 C.Ⅲ类
3、单项选择题 绕飞雷暴云时，在雷达屏幕上，飞机与雷暴云回波边缘的距离不应小于（）.
A.15千米 B.25千米 C.30千米
4、单项选择题 擦阻力最小的是（）。
A.层流附面层 B.紊流附面层 C.涡流区
5、单项选择题 飞行人员（），必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律.
A.在整个飞行阶段 B.自起飞前开车起到着陆后关车止 C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
6、单项选择题 翼型升力系数的意义主要表示（）。
A.相对气流方向对升力的影响 B.迎角和翼型等因素对升力的综合影响 C.机翼面积对升力的影响
7、单项选择题 出螺旋的基本方法是（）.
A.向螺旋的反方向压盘制止机翼自转，顶杆减小迎角 B.向螺旋反方向压盘蹬舵制止机翼自转，顶杆减小迎角 C.向螺旋反方向蹬舵制止机翼自转，顶杆减小迎角，盘回中立
8、单项选择题 翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.
A.正确 B.不正确 C.无法判断
9、单项选择题 在HSI上飞机偏离VOR径向线的情况通过什么表明（）。
A、预选航道指针 B、航道偏离杆 C、向/背指标
10、单项选择题 以下哪一种因素将决定驾驶舱机组群体的处境意识（）。
A.每一个机组成员的处境意识的高低 B.副驾驶或者空中机械师处境意识的高低 C.处于领导地位飞行员的处境意识的高低
11、单项选择题 ILS系统航向台的工作频率范围为（）.
A.108—118MHz B.108—112MHz C.112—118MHz
12、单项选择题 起飞时间（陆上）的含义是指（）.
A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间 B.航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间 C.航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
13、单项选择题 关于“粗猛刹车”的含义和危害，正确的说法是（）.
A.指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑 B.指飞机未接地前即踩下刹车，导致接地后机轮不起转 C.指踩刹车过重，虽增大了刹车效果，但机轮磨损较严重
14、单项选择题 从750m以500ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度3300m，确定爬升所需的时间约（）.
A.14分钟 B.17分钟 C.19分钟
15、单项选择题 飞机偏在航线左侧，偏及距离规定为（）.
A.正 B.负 C.零
16、单项选择题 航空活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中（）.
A.长时间爬升 B.巡航 C.下降
17、单项选择题 按照CCAR61部规定开始颁发执照、等级的日期为：（）.
A.2003年1月1日 B.2003年6月1日 C.自CCAR61部发布生效后设置一年的过渡期
18、单项选择题 在VFR飞行中，修正航迹包括（）.
A.方向和高度修正 B.方向和时间修正 C.距离和时间修正
19、单项选择题 降落时间的含义是指（）.
A.航空器接地的瞬间 B.航空器着陆后前轮接地的瞬间 C.航空器着陆滑跑终止的瞬间
20、单项选择题 在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映的是（）.
A.螺旋桨的转速 B.发动机曲轴的转速 C.曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映
21、单项选择题 应当如何处理航路上影响飞行安全的自然障碍物体（）.
A.在航图上标明 B.设置飞行障碍灯和标志 C.限期清除
22、单项选择题 等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层（）.
A.150米 B.300米 C.450米
23、单项选择题 仪表表进近程序中反向程序通常有几种形式（）。
A、3种 B、2种 C、1种
24、单项选择题 地球表面任何一点的纬线方向是指（）.
A.东西方向 B.南北方向 C.无方向
25、单项选择题 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，应该（）。
A.使电台方位就是飞机的航迹角 B.保持归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
26、单项选择题 注视黑暗背景中的孤立、静止光点，有时会感觉该光点自动运动起来，这种现象是（）.
A.自动运动性错觉 B.虚无错觉 C.眼睛的自主运动
27、单项选择题 减小转弯半径，应（）。
A.增大坡度、减小速度 B.增大坡度、减小迎角 C.增大速度、减小坡度
28、单项选择题 最高刹车效率过程是（）
A.始终保持较大刹车压力的过程 B.尽量增大阻滚力矩的刹车过程 C.使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
29、单项选择题 夜间近视产生的机理是（）.
A.夜间飞行时，可供观察的物体很少 B.夜间飞行时，飞行员的视力减弱 C.夜间飞行时，没有使用扫视技术
30、单项选择题 在北半球，一名飞行员正在高压系统的北侧作由西向东的长途飞行，他在飞行中碰到的风应是（）.
A.顺风 B.逆风 C.左侧风
31、单项选择题 相对湿度与温度露点差的关系是（）.
A.温度露点差增大，相对湿度也增大 B.温度露点差减小，相对湿度也下降 C.温度露点差减小时，相对湿度增大
32、单项选择题 现代驾驶舱显示器的标准化设计通常都遵循（）.
A.“基本B分布”原则 B.“基本T分布”原则 C.“基本P分布”原则
33、单项选择题 纬度增大，对流层顶的高度的变化是（）.
A.增高 B.降低 C.在夏季，纬度增加，对流层顶的高度升高
34、单项选择题 直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.
A.发动机功率下降 B.旋翼拉力下降 C.无旋翼反作用力矩
35、单项选择题 最容易形成平流雾的地区是（）。
A.山谷中的洼地 B.盆地和平原地区 C.沿海岸线地区
36、单项选择题 地面NDB（远台）发射的莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）。
A.一个 B.二个 C.三个
37、单项选择题 旋翼稳定自转下滑中，要使下滑率最小，应该（）.
A.用尽量小的下滑速度下滑 B.用有利速度下滑 C.用经济速度下滑
38、单项选择题 在空速表上，正常操作速度范围用什么弧线表示（）？
A.绿弧 B.黄弧 C.白弧
39、单项选择题 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
A.230 B.250 C.280
40、单项选择题 在油门和高度一定的情况下，螺旋桨拉力随速度增加而（）.
A.增大 B.减小 C.基本不变
41、单项选择题 航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同（）。
A.航路上既预报云底高又预报云顶高，用的海拔高度，降落站只预报云底离地面的高度 B.航路上用海拔高度预报了云中0℃等温线的高度，降落站预报云底和云顶高 C.航路上用海拔高度预报了云顶高和云底的高度，降落站预报了云底的海拔高度
42、单项选择题 飞行员想要了解地面锋线位置及相伴的云的情况，应参考下面何种资料（）。
A.航路天气预报电报 B.天气实况图 C.重要天气预报图
43、单项选择题 地速向量与风速向量的夹角是（）.
A.偏流 B.风角 C.偏航角
44、单项选择题 冲动性态度的主要表现是（）。
A.经常感到时间紧迫，往往夸大了时间的紧迫性和处境的严重性 B.经常是不假思索地做出决定，紧张、慌乱，但又犹豫不决 C.认为事故不会发生在自己的身上，自己总有好运气
45、单项选择题 机场区域的界线通常与（）的界线相同。
A.区域低空管制区 B.机场进近管制区 C.机场飞行（塔台）管制区
46、单项选择题 一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
A.2 B.3 C.1.5
47、单项选择题 前缘襟翼增加升力系数依靠（）.
A.在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离 B.在大迎角飞行时，利用高速气流吹除机翼上表面附面层，使涡流区范围减小 C.使前缘更尖，减小阻力来增大飞机升阻比
48、单项选择题 若保持1/2标准转弯率转弯，转过180°需要（）.
A.60秒 B.120秒 C.150秒
49、单项选择题 当飞机飞进温度低于0℃几度和水滴较大的云或冻雨中时，常形成（）.
A.雾凇 B.明冰 C.毛冰
50、单项选择题 飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）。
A.小球保持在中央位 B.小球向右偏移 C.小球向左偏移
51、单项选择题 目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当（）.
A.下降高度 B.上升高度 C.向左转弯
52、单项选择题 飞行申请的内容包括：（）.
A.任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件 B.任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件 C.任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件
53、单项选择题 飞行员发生贫血性缺氧症的主要原因是（）。
A.座舱废气中含有的一氧化碳所引起； B.由于营养不良或献血导致血红蛋白减少所至； C.由于座舱氧分压太低所引起。
54、单项选择题 在卫星云图上，高山上的积雪有什么特征（）.
A.有树枝状分支 B.有纹理和暗影 C.常显白色
55、单项选择题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。
A.偏流增大，地速在顺侧风时增大 B.偏流增大，地速增大 C.偏流减小，地速减小
56、单项选择题 飞机遭遇到风切变会出现下列何种现象（）。
A.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大 C.无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重
57、单项选择题 如果塔台报告地面风向010°、风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）.
A.7kt B.15kt C.9kt
58、单项选择题 人类的平均错误率大约为（）.
A.1/100～1/1000 B.1/10～1/50 C.1/10000～1/100000
59、单项选择题 关于南半球的高空急流，下述观点正确的是（）。
A.没有高空急流 B.南半球同样存在着西风急流 C.地转偏向力指向左方，只出现东风急流
60、单项选择题 若实际大气压力高于标准大气压力，（）。
A.海压高等于绝对高度 B.海压高大于绝对高度 C.海压高小于绝对高度
61、单项选择题 在平原地区农业作业飞行的最低天气标准，是（）.
A.云高不低于100米，能见度不小于3公里 B.云高不低于150米，能见度不小于5公里 C.云高不低于200米，能见度不小于5公里
62、单项选择题 下列何种物理量可以表示空气的饱和程度（）.
A.气温露点差 B.饱和水汽压 C.露点温度
63、单项选择题 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是（）.
A.大型飞机后有较强的顺风切变 B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C.大型飞机后有较强的尾涡湍流
64、单项选择题 在稳定的直线上升飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
A.升力大于飞机的重量 B.阻力大于发动机的拉力 C.升力略小于飞机的重量
65、单项选择题 飞机的最大升阻比是一个（）.
A.随重量变化的值 B.随空速变化的值 C.与重量和空速无关的值
66、单项选择题 活塞发动机混合气的油/气比是指（）。
A.进入汽缸的燃油体积与空气体积之比 B.进入汽缸的燃油重量与空气重量之比 C.进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
67、单项选择题 侧风中着落带偏侧接地，应该（）
A.向偏侧方向打方向舵，反方向压副翼杆 B.向偏侧方向压副翼杆，反方向打方向舵 C.向偏侧的方向协调地压副翼杆打方向舵
68、单项选择题 飞机已飞行155公里，偏航10公里，如果未飞距离为80公里，飞往目的地的航迹修正角约是（）。
A.9° B.11° C.14°
69、单项选择题 对于空中走廊的宽度，下列说法正确的是：（）.
A.通常为8公里，受条件限制时宽度不小于5公里 B.通常为10公里，受条件限制时宽度不小于8公里 C.通常为15公里，受条件限制时宽度不小于10公里
70、单项选择题 飞机通过起点飞行80NM后，偏离航线4NM，计算出的偏航角是（）。
A.3° B.4° C.5°
71、单项选择题 驾驶舱工作负荷的概念可用以下哪一种公式来表达（）.
A.驾驶舱工作负荷=任务数×任务价值/可用时间 B.驾驶舱工作负荷=任务数×可用时间/任务价值 C.驾驶舱工作负荷=可用时间×任务价值/任务数
72、单项选择题 地面VOR台工作频率范围是（）.
A.112~118MHZ B.108~112MHZ C.108~118MHZ
73、单项选择题 直升机可以在距离障碍物10米以外，1～10米的高度上飞移，但飞移速度不得超过（）。
A.20公里/小时 B.15公里/小时 C.10公里/小时
74、单项选择题 高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）.
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全 B.相同表速的真速小，飞机易失速 C.进近中飞机不易下降高度
75、单项选择题 各机场的飞行计划，由本机场的（）拟定.
A.现场指挥部门 B.管理局调度室 C.报告室
76、单项选择题 右转螺旋桨飞机在起飞滑跑过程中，螺旋桨滑流扭转使飞机机头向左偏转，为修正机头方向，蹬舵量应（）.
A.随滑跑速度的增加，不断减小蹬右舵的量 B.随滑跑速度的增加，不断增加蹬右舵的量 C.随滑跑速度的增加，蹬右舵的量不变
77、单项选择题 在事故链概念中，有激活性错误和潜伏性错误，后者是指（）.
A.对飞行安全构成直接威胁的错误 B.对飞行安全具有潜在影响的错误 C.不会被激活、可以忽略不记的错误
78、单项选择题 飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的（）。
A.升力增大 B.阻力增大 C.升阻比增大
79、单项选择题 在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。
A、平行进入 B、偏置进入 C、直接进入
80、单项选择题 正确判读磁罗盘的时机是（）.
A.飞机在平稳气流中进行平直非加速飞行时 B.随时都可以 C.只要不加速飞行
81、单项选择题 缺氧性缺氧症最常见的原因是（）。
A.在没有使用供氧设备的条件下使飞机处于太高的高度 B.身体不好，处于贫血状态 C.酗酒，引起组织不能够与血液进行氧气交换。
82、单项选择题 在仪表进近中，标准下滑角是（）.
A.1° B.2° C.3°
83、单项选择题 在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
A.直接进入 B.偏置进入 C.平行进入
84、单项选择题 迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用（）.
A.翼刀和翼梢小翼 B.翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵 C.旋涡发生器和扰流板
85、单项选择题 进近中放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，可能的原因之一是（）。
A.飞行速度过大 B.两边襟翼放下不对称 C.起落架未放下锁好
86、单项选择题 进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度增加，则必须使（）.
A.转弯坡度减小 B.转弯坡度增大 C.转弯坡度不变
87、单项选择题 ADF调频至某一无线电信标，指示相对方位角290°，如果磁航向为040°，飞机位于该信标台的哪个方位上（）。
A.150° B.285° C.330°
88、单项选择题 航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）.
A.加强观察，缓慢通过 B.注意着陆地带活动，迅速通过 C.经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
89、单项选择题 地面开始下雨表示雷暴已进入什么阶段（）。
A.成熟阶段 B.开始有砧状云顶出现 C.云体增长速度达到最大
90、单项选择题 空中等压面图可以提供的信息是（）。
A.航线经过地区的天气状况及气温 B.航线经过的天气系统、云状云量及温度露点 C.航线经过地区的风向风速、气温和温度露点差
91、单项选择题 操纵飞机产生偏航运动的操纵面是（）。
A.方向舵 B.升降舵或全动平尾 C.副翼
92、单项选择题 一架飞机装载后重4800公斤，飞机后行李舱里有三件行李。飞机重心位于基准面后0.98米处。将90公斤重的行李从后行李舱（基准面后1.45米处）移向前行李舱（基准面后0.45米处），新重心在（）。
A.基准面后0.9613米处 B.基准面后0.9550米处 C.基准面后0.9987米处
93、单项选择题 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）.
A.从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。 B.从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。 C.从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
94、单项选择题 使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。
A.之前 B.之后 C.之上
95、单项选择题 对于在公共航空运输承运人和飞行训练中心经局方批准的训练大纲中担任飞行教员的人员，能否在公共航空运输承运人和飞行训练中心以外的训练机构担任飞行教员：（）.
A.可以 B.不可以 C.可以，但必须在满足CCAR61部相关规定作出的所有要求后
96、单项选择题 飞机沿同一方位线飞向电台，当航向改变时，将引起什么样的变化（）。
A、电台相对方位 B、电台磁方位 C、飞机磁方位
97、单项选择题 尖涡引起的在机翼翼展范围内和翼展之外气流的运动分别为（）.
A.向上、向下 B.向上、向上 C.向下、向上
98、单项选择题 独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时，（）.
A.两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等，否则会造成刹车失效 B.两个飞行员不能同时踩刹车，否则会造成刹车失效 C.两个飞行员可以同时踩刹车，但刹车压力大小由操纵量大的一边决定
99、单项选择题 全压管的安装位置一般为（）。
A.机翼前缘或飞机机头前部 B.机身两侧 C.飞机尾部
100、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取 B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取 C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取
101、单项选择题 根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于（）。
A.机翼上下表面的正压强 B.机翼下表面的负压和上表面的正压 C.机翼下表面的正压和上表面的负压
102、单项选择题 在侧风条件下使用ADF跟踪所需方位，下述说法哪个正确（）？
A.背台跟踪时，ADF指针将偏向机尾的上风面 B.当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针将偏向机尾的上风面 C.当处于所需的向台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针将偏向机尾的上风面
103、单项选择题 1：100万世界航图不存在（）.
A.角度失真 B.长度失真 C.面积失真
104、单项选择题 已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航行风）（）。
A.029°、32kt B.119°、38kt C.209°、33kt
105、单项选择题 某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0～+2.5，这表示（）.
A.飞行员身体承受不了负过载 B.飞行中允许达到的最大过载为+2.5 C.飞机结构不能承受负过载
106、单项选择题 以下关于直觉判断特点的描述哪一项是正确的（）.
A.迅速性、预见性、潜意识性以及准确性 B.迅速性、预见性、潜意识性以及惑然性 C.迅速性、预见性、意识性以及准确性
107、单项选择题 在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS—I类进近最低着陆的标准中的跑道视程正常要求为（）。
A.400米 B.550米 C.800米
108、单项选择题 飞行员在申报飞行计划时，应向有关部门提交飞行申请，这个部门是（）。
A.航行情报室 B.空中交通服务报告室 C.区域管制室
109、单项选择题 对于采用气密座舱的飞机，其座舱压力调节的基本原理可简单描述为（）.
A.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量 B.调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量 C.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力
110、单项选择题 冷锋雷暴夏季最为常见，其原因是（）。
A.夏季空气常呈暖湿不稳定状态 B.夏季地面热力性质差异较大 C.夏季锋面移动较快
111、单项选择题 人在长时间储存细节信息的能力上比机器（）.
A.强 B.弱 C.一样好
112、单项选择题 如果飞机的空速从45公里／小时增大到90公里／小时，废阻力将（）.
A.增大到原来的两倍 B.增大到原来的四倍 C.增大到原来的六倍
113、单项选择题 目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当（）。
114、单项选择题 在VDUS和导航系统中，常采用“选择－检查－联结”模式，主要原因在于（）.
A.降低人的错误的后果 B.减少源发性错误 C.减少系统误差
115、单项选择题 飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正我对飞机的影响（）。
A、向左减小航向并增长出航时间 B、向左减小航向并适当缩短出航时间 C、向右增长航向并缩短出航时间
116、单项选择题 起飞中使用的襟翼在允许的范围内，偏度越大，所需跑道长度（）.
A.越长 B.越短 C.与襟翼无关
117、单项选择题 对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常且变距杆能够正常控制转速，最有可能出现的情况是（）.
A.变距杆操纵失灵 B.滑油压力表出现故障 C.滑油温度表出现故障
118、单项选择题 在目前，机载气象雷达还不能有效地探测下述何种天气现象（）。
A.小雨、冰雹 B.不带雨滴的湍流 C.湿雪、湿冰雹
119、单项选择题 根据飞机操纵使用手册，使用重量数据计算飞机总重时，如果除了原来安装的设备，又增加了其它设备，对飞行员而言，最需要了解的是（）。
A.有效载荷将减小 B.有效载荷保持不变 C.飞机的最大重量将增加
120、单项选择题 飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员修正风对飞行影响的方法是（）.
A.向左减小航向并增长出航时间 B.向左减小航向并适当缩短出航时间 C.向右增长航向并缩短出航时间
121、单项选择题 大迎角飞行时，副翼的操纵效率要降低，常用（）。
A.后缘襟翼来改善 B.外侧前缘缝翼来改善 C.翼梢小翼来改善
122、单项选择题 能出现侧滑的情况是（）。
A.盘舵不协调 B.空中飞行时有侧风 C.在侧风中飞行时用航向法修正了偏流
123、单项选择题 在HSI上当航道偏离杆在中立位置，说明飞机在VOR航道的（）。
A、不偏 B、左边 C、右边
124、单项选择题 躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是（）.
A.飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时 B.飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时 C.飞机在作直线加、减速运动，而飞行员乱动头时
125、单项选择题 在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.
A.电台方位角就是飞机的航迹角 B.归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
126、单项选择题 为防止发电机损坏，使用发电机时，应避免以下哪种情况出现（）？
A.瞬间过载，在规定时间内最大电流没有超过允许值时 B.瞬间过载，在规定时间内最大电流超过允许值时 C.瞬间过载时
127、单项选择题 HSI上下滑指针偏离一个点，表示偏离下滑道（）.
A.0.15° B.0.25° C.0.35°
128、单项选择题 前缘缝翼用来（）.
A.增大巡航飞行时的升阻比 B.增大巡航飞行时的升力 C.延迟大迎角飞行时的气流分离，增大临界迎角
129、单项选择题 未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请（）.
A.适航证书 B.国籍登记证书 C.经营许可证
130、单项选择题 当飞机飞越VOR台上空时（）.
A.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现 B.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现和向/背指示转换 C.向/背指示
131、单项选择题 在滑行检查时，磁罗盘应（）.
A.向转弯的反方向移动 B.指示与纬度相同度数的磁偏角 C.自由活动并指向已知航向
132、单项选择题 使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.
A.减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油 B.减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油 C.减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
133、单项选择题 人类形成空间知觉的双眼线索主要有（）。
A.运动视差、辐合作用 B.结构级差、双眼视差 C.辐合作用、双眼视差
134、单项选择题 在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时，应该（）。
A.始终保持方位指针指S B.始终保持方位指针指N C.ADF指针将偏向机尾的上风面
135、单项选择题 飞行中，飞机阻力最小的速度是（）。
A.有利速度 B.经济速度 C.失速速度
136、单项选择题 磁航向15°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）。
A.125° B.155° C.335°
137、单项选择题 中云的云底高度一般是（）.
A.1000米到5000米 B.2000米到6000米 C.3000米到8000米
138、单项选择题 配平调整片的作用是（）。
A.在起飞和着陆阶段使用，改善飞机的起飞、着陆性能 B.增大或保持主操纵感觉力，调整飞机重心平衡 C.减小或消除主操纵感觉力，调整飞机姿态平衡
139、单项选择题 为了准确调谐NDB台，应将机上ADF控制面板上方式选择电门置于（）.
A.ADF位 B.ANT位 C.BFO位
140、单项选择题 要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）。
A、在空速增大时减少 B、在地速增大时减小 C、在地速减小时减小
141、单项选择题 地面天气图上填写的气压是（）.
A.本站气压 B.场面气压 C.海平面气压
142、单项选择题 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。
143、单项选择题 在卫星云图上，可见光云图的色调取决于：（）
A.目标反射太阳辐射的大小 B.目标的温度 C.目标的高低
144、单项选择题 飞机准确通过起点保持MH平20°沿MC28°航线飞行，飞行一段时间后，测得TKE-2°，计算空中实际偏流是（）。
A、+6° B、-6° C、+10°
145、单项选择题 纬度差1°所对应的经线长为（）.
A.60公里 B.60海里 C.60英里
146、单项选择题 类似的错误可能会引起不同的后果，其含义是（）.
A.类似错误的后果主要取决于运气 B.类似错误的后果主要取决于发生错误的情景以及处置方法 C.类似错误的后果主要取决于飞机的性能
147、单项选择题 应激的基本含义是（）.
A.常用于描述人体对施加于其上的各种要求的反应 B.常用于描述人体对于紧急情况的反应 C.常用于描述人体应付压力的方法
148、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。
A、时有时无 B、可以 C、不能
149、单项选择题 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带的物品是：（）.
A.执照和体检合格证 B.飞机适航证书 C.飞行记录本
150、单项选择题 下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
A.增大 B.减小 C.不变
151、单项选择题 以下关于前庭器官的描述哪一项是正确的（）.
A.半规管和耳石器，它们分别感知角加速度和线加速度 B.耳蜗和半规管，它们分别感知角加速度和线加速度 C.内耳和外耳，它们分别感知角加速度和线加速度
152、单项选择题 关于襟翼的工作，正确的说法是（）.
A.起飞前如襟翼未放到起飞位时，油门推到起飞位会出现起飞形态警告 B.着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力 C.着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力
153、单项选择题 在从平飞转入爬升期间，迎角将（）.
A.增大但升力减小 B.增大但升力不变 C.增大，升力短暂增大
154、单项选择题 飞行高度高于标准海平面，气温又较高，飞机的真速比表速（）。
A.大 B.小 C.相等
155、单项选择题 某飞机的前轮转弯机构为机械传动式，飞行中放下起落架后，（）.
A.蹬舵时前轮不偏转 B.蹬舵前轮对应偏转 C.蹬舵时方向舵不偏转
156、单项选择题 大气中的稳定气层包括（）.
A.等温层是不稳定的气层，逆温层是稳定气层 B.逆温层和等温层 C.等温层是稳定的，逆温层是不稳定的
157、单项选择题 航空活塞发动机滑油系统的主要作用是（）.
A.润滑、散热 B.润滑、变距 C.润滑、散热和变距
158、单项选择题 若静压孔完全堵塞，（）.
A.升降速度表的指示为0 B.升降速度表指示一固定的爬升率 C.升降速度表指示一固定的下降率
159、单项选择题 在RMI上，选择所接收的信号源的方法是（）.
A.调频率 B.转换“ADF/VOR”选择钮 C.看向/背指标
160、单项选择题 当给飞机加油时，为预防静电带来的危害应注意（）。
A.检查电瓶和点火电门是否关断 B.油车是否用接地线接地 C.将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地
161、单项选择题 在拔海300米处气温是7℃，气温直减率等于标准大气气温递减率，那么结冰层的底部高度大约在（）.
A.平均海平面高度800米 B.平均海平面高度1000米 C.平均海平面高度1400米
162、单项选择题 在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视错觉，飞机将显得（）。
A.高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低 B.低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近 C.高于实际高度，结果导致高于正常高度的进近
163、单项选择题 对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
A.当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞 B.当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度 C.当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度
164、单项选择题 商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行，距初始起飞点总直线距离至少（）公里.
A.140 B.160 C.180
165、单项选择题 气压式高度表根据飞行高度与什么压力之间的关系来工作的（）？
A.静压 B.全压 C.全压和静压
166、单项选择题 对于采用气密座舱的飞机，其座舱内空气温度控制的基本原理可描述为（）.
A.控制从发动机压气机引出的空气流量 B.控制从发动机压气机引出的空气温度 C.控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度
167、单项选择题 飞机液压系统基本工作原理可描述为（）。
A.利用油液吸收机械能而提高压力 B.利用油液压力容易调节与控制的特性 C.利用油液在封闭容器内能传递压力的特性
168、单项选择题 做梦是以下哪一种睡眠的特点（）.
A.是慢波睡眠的特征之一 B.睡眠不佳的特征之一 C.快波睡眠的特征之一
169、单项选择题 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员，应当将遇险情况：（）.
A.继续飞行，降落后尽快报告民航总局 B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助 C.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
170、单项选择题 飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象（）.
A.能见度极差，飞机颠簸严重 B.能见度较差，轻到中度颠簸 C.云中飞行平稳，长时间在云中飞行可产生中度到强积冰
171、单项选择题 对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。
A.增加 B.减小 C.不变
172、单项选择题 推变距杆，螺旋桨的桨叶角（）.
A.增大 B.减小 C.难以确定
173、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降的时间为9分钟，计算出飞机按规定下降必须保持的最小下降率为（）.
A.380ft/min B.400ft/min C.440ft/min
174、单项选择题 作自转接地时，最合适的操纵是（）。
A.接地时，机头稍微上仰 B.接地时应垂直下降 C.接地时向后拉驾驶杆使直升机缩短滑跑距离
175、单项选择题 当测出的偏流—2°，地速小于真空速，说明存在（）。
A.右顺侧风 B.右逆侧风 C.逆风
176、单项选择题 直升机可以用（）的飞行代替滑行.
A.1米至5米高度 B.1米至10米高度 C.1米至15米高度
177、单项选择题 下述何种云最不可能形成飞机积冰（）.
A.高积云 B.层云 C.卷云
178、单项选择题 在欧美制式的DME显示器上显示的是（）.
A.以海里为单位的斜距 B.以英里为单位的斜距 C.以公里为单位的斜距
179、单项选择题 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）.
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动.
180、单项选择题 飞机准确通过起点保持MH平120°沿MC128°航线飞行，飞行一段时间后，测得TKE—2°，计算空中实际偏流是（）.
A.＋6° B.－6° C.＋10°
181、单项选择题 机翼的上反角可以产生（）.
A.俯仰阻转力矩 B.横向操纵力矩 C.横向安定力矩
182、单项选择题 航站天气预报中，“SKC”表示的意思是（）.
A.碧空 B.多云 C.晴空颠簸
183、单项选择题 转弯倾斜仪的功用是（）。
A.指示飞机配平和姿态陀螺失效的情况下，作为倾斜指示的备用表 B.指示飞机爬升和下降期间的飞机配平 C.在飞机从预定的姿态发生偏差的任何时候，指示在俯仰和倾斜中所需修正量
184、单项选择题 强雷暴中的飑线风暴是指（）.
A.风突然变化所构成的风切变线 B.雷暴中的上升气流与下降气流之间的分界面 C.由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
185、单项选择题 旋翼旋转时，桨叶表面的压力变化是：上表面的压力（），下表面的压力（）。
A.增大，减小 B.减小，增大 C.增大，增大
186、单项选择题 飞机的飞行手册中规定的过载值表示（）。
A.飞机结构承载能力的极限 B.飞行中允许的最大过载 C.巡航飞行时的过载
187、单项选择题 飞行中，可根据指示器上哪个警告旗的出现来判断罗盘系统故障（）？
A.ATT警告旗 B.HDG警告旗 C.LOC警告旗
188、单项选择题 依靠大气压力工作的仪表是（）.
A.气压式高度表，指示空速表，升降速度表 B.气压式高度表，升降速度表，气动地平仪 C.指示空速表，气动陀螺半罗盘
189、单项选择题 多发飞机在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则（）.
A.中断起飞距离小于继续起飞距离 B.中断起飞距离等于继续起飞距离 C.中断起飞距离大于继续起飞距离
190、单项选择题 飞行中定期校正陀螺半罗盘的原因是（）.
A.因陀螺半罗盘有飞行误差 B.因陀螺半罗盘有自走误差 C.因陀螺半罗盘有转弯误差
191、单项选择题 涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下，飞行速度大，收油门过多，容易导致（）.
A.产生螺旋桨负拉力 B.转速突然下降 C.出现大的进动力矩
192、单项选择题 飞行高度层应当根据（）配备。
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等 B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等 C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
193、单项选择题 如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.
A.间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结 B.对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动 C.空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
194、单项选择题 航空器夜间滑行（牵引）时，必须（）.
A.打开航行灯和滑行灯，用慢速滑行 B.在引导车的引导下滑行 C.用慢车速度滑行
195、单项选择题 小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）。
A.前机落地点之前 B.前机落地点之后 C.前机落地点
196、单项选择题 如果空气的实际温度低于标准温度，气压式高度表指示3000米，则（）.
A.实际高度低于3000米 B.实际高度高于3000米 C.实际高度等于3000米
197、单项选择题 起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）。
A.小桨叶角及低转速 B.大桨叶角及高转速 C.小桨叶角及高转速
198、单项选择题 右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.
A.上 B.下 C.右
199、单项选择题 领航中地标可分为（）.
A.点状、面状和线状地标 B.点状、面状和块状地标 C.面状、块状和线状地标
200、单项选择题 影响飞行错觉发生率的主观因素有（）.
A.疲劳、焦虑、繁重的工作负荷、饮酒、药物以及资源管理能力 B.智商、注意力分配、飞行技术、安全意识以及身体状况 C.人际关系、视力、前庭器官的功能状态以及遗传素质
201、单项选择题 关于起落架收放位置锁的功用，描述正确的是（）.
A.将起落架收放收柄锁定在放下位置 B.将前起落架锁在中立位置 C.将起落架可靠固定于收上位或放下位
202、单项选择题 某直升有机旋翼液压刹车装置，刹车时（）.
A.由液压油泵给旋翼刹车动作筒供压，刹车手柄进行控制 B.操纵刹车手柄给刹车缸筒内的油液加压 C.刹车手柄直接通过机械传动机构作用于刹车装置
203、单项选择题 飞机进近时，规定的标准转弯率是（）.
A.1°/秒 B.2°/秒 C.3°/秒
204、单项选择题 如果选用经济巡航方式飞行，在飞行管理计算机中输入的成本指数越大，飞机的巡航飞行速度（）.
A.越大 B.越小 C.飞行速度取决于油门的大小
205、单项选择题 航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.
A.发动机功率增加 B.发动机功率不变 C.发动机功率减小
206、单项选择题 装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时，通常应把点火电门接通在连续点火位，这样做的目的主要是（）.
A.防止涡轮超温 B.防止燃烧室熄火 C.防止压气机进入喘振状态
207、单项选择题 飞行员承受的压力主要来源于（）。
A.外界压力、生理压力以及心理压力； B.技术压力、飞机压力以及责任压力； C.家庭压力、社会压力以及飞行压力。
208、单项选择题 飞行中，随飞机燃油消耗，飞机重量不断减小，远航高度（）。
A.不断增加 B.不断减小 C.不变
209、单项选择题 飞行前准备包括（）.
A.平时准备和预先准备 B.平时准备和直接准备 C.预先准备和直接准备
210、单项选择题 当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.
A.逆风 B.右正侧风 C.左正侧风
211、单项选择题 对于飞行教员执照持有人：（）.
A.不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学 B.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学 C.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注
212、单项选择题 独立液压刹车系统的主要组成部分一般包括（）.
A.刹车控制筒、停留刹车、机轮和轮胎等 B.脚蹬、刹车控制筒、刹车装置和停留刹车等 C.刹车控制筒、刹车装置、停留刹车和轮胎等
213、单项选择题 起飞离地后上升到50英尺时，为保证飞机具有足够的安全（机动）裕度，飞机的速度不小于（）。
A.抬前轮速度 B.起飞决断速度 C.起飞安全速度
214、单项选择题 为防止锁住舵面起飞而发生事故，有的飞机的安全装置是（）。
A.舵面上锁时飞机飞机不能滑行 B.舵面上锁时油门杆只能推到慢车位 C.舵面上锁时停留刹车不能被解除
215、单项选择题 飞机由高压区飞向低压区，如果气压式高度表指示的高度不变，飞机的实际高度将（）。
A.保持不变 B.逐渐升高 C.逐渐降低
216、单项选择题 飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时，并保持切入航向。CDI指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要多少时间（）。
A、8分钟 B、15分钟 C、30分钟
217、单项选择题 如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.
A.申请人不能被颁发航线驾驶员执照 B.申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.必须在其他通过仪表飞行规则运行合格审定的航空器上进行了相应的仪表飞行训练后，方能被颁发航线驾驶员执照
218、单项选择题 注意分配和转移的条件是（）.
A.对所从事的工作较为熟悉 B.注意力高度集中 C.工作态度良好
219、单项选择题 航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：（）.
A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号 B.使用500千赫频率发出遇险信号 C.使用900千赫频率发出遇险信号
220、单项选择题 对低层大气温度影响最大的是（）。
A.氮气、氧气和臭氧 B.二氧化碳和水汽 C.臭氧、二氧化碳和氮气
221、单项选择题 从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是：（）。
A.飞行记录薄 B.机组人员相应的执照 C.民用航空器适航证书
222、单项选择题 飞机沿同一方位线飞背电台，当航向改变时，电台磁方位将（）。
A、改变 B、不变 C、无论什么情况都等于180°
223、单项选择题 下列何种天气是属于重要航空天气预报的内容（）.
A.中度颠簸，冻雨，大片雾 B.山地波，云底高度 C.低空风切变，积状云
224、单项选择题 已知已飞距离70公里，偏航距离6公里，待飞距离65公里，飞往目的地的航迹修正角为（）.
A.15° B.10° C.5°
225、单项选择题 在3000米的高度上的实际气温为10℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）。
A.高14.5℃ B.低25.5℃ C.低5℃
226、单项选择题 锋面在卫星云图上常表现为（）.
A.由多层云组成的较宽的云带 B.积云线，以积状云为主 C.较大的逗点云系，
227、单项选择题 M数配平器的作用有（）.
A.防止出现飘摆 B.防止飞机失速 C.防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态
228、单项选择题 偏离物体中心法是利用了（）.
A.视杆细胞的夜视功能 B.视锥细胞的夜视功能 C.视锥与视杆细胞的夜视功能
229、单项选择题 下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。
A.电嘴积污是由于发动机温度太高引起的 B.让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法 C.停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法
230、单项选择题 下面何种设备的接收机可以驱动HSI上的航道偏离杆进行航道偏离指示（）？
A.VOR、MB B.LOC、ADF C.VOR、LOC
231、单项选择题 真空系统工作不正常时，将影响下列哪些仪表的正确指示（）？
A.气动陀螺半罗盘和气动地平仪 B.气动地平仪和进气压力表 C.气动陀螺半罗盘和气压式高度表
232、单项选择题 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。
A.相同 B.相反 C.可能相同也可能相反
233、单项选择题 地速向量与空速向量间的夹角是（）。
234、单项选择题 飞机以100海里／小时的真空速转弯半径为500米，如果真空速增大至200海里／小时且保持转弯坡度不变，转弯半径将为（）。
A.2000米 B.1500米 C.1000米
235、单项选择题 伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.
A.暖锋移速较慢，不会出现低空风切变 B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强 C.在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
236、单项选择题 夜航时，座舱灯光应如何调节（）。
A.将座舱灯光调节，并保持在适宜的亮度范围 B.用常规的白炽灯，如闪光灯，将会损害视觉的暗适应 C.使用红色照明灯，不会影响地图上的颜色
237、单项选择题 哪个单位负责驾驶员、教员执照的颁发和管理（）？
A.飞行部或飞行队 B.飞行单位的训练部门 C.局方
238、单项选择题 对“增加航空器等级”叙述正确的是：（）.
A.持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试 B.实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试
239、单项选择题 参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前：（）。
A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明 B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。 C.以上二者缺一不可
240、单项选择题 一架飞机已飞行52海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能到达目的地，飞往目的地的航迹修正角是多少（）.
A.3° B.6° C.10°
241、单项选择题 山地飞行时，由于地形起伏变化，直升机可能会颠簸的原因是：（）。
A.山地飞行时，气流不稳定 B.地面效应强弱不等，使旋翼拉力不断变化 C.山地飞行时，飞行员不便于判断直升机的姿态
242、单项选择题 以知觉为基础的判断属于（）。
A.知觉性判断 B.认知性判断 C.直觉判断
243、单项选择题 某些飞机采用“全动平尾”的目的是（）.
A.便于进行俯仰配平操纵 B.增大俯仰操纵力矩，改善俯仰操纵性 C.便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转
244、单项选择题 风角的范围是（）。
A.0°—360° B.0°—±180° C.0°—±90°
245、单项选择题 临时执照的有效期不超过：（）。
A.半年 B.120天 C.3个月
246、单项选择题 机重量相同，飞行速度降低，则翼尖涡（）.
A.越弱 B.越强 C.与飞行速度无关，只与飞机重量有关
247、单项选择题 直升机在（）的飞行状态下可能进入涡环状态。
A.旋翼自转 B.垂直下降时的下降率较大 C.小前进速度下降时的下降率较大
248、单项选择题 无线电磁指示器RMI能指示（）.
A.电台的磁方位和飞机磁航迹角 B.相对方位和磁航向 C.电台磁方位、飞机磁方位和相对方位
249、单项选择题 预防与克服中耳气压性耳压的措施包括（）。
A.运动软腭法、吞咽法 B.憋气法、深呼吸法 C.压耳法、运动头部法
250、单项选择题 预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
A.－8° B.＋8° C.＋2°
251、单项选择题 从砧状云的云砧伸展方向，可以估计出（）。
A.雷暴移动的方向与云砧伸展的方向大致相同； B.云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反； C.云砧伸展的方向即高空风的来向。
252、单项选择题 罗差大小说法正确的是（）.
A.0°—±180° B.0°—±90° C.一般≤±5°
253、单项选择题 偏流为0°，地速不等于空速，说明空中存在（）.
A.顺风或无风 B.逆风或无风 C.顺风或逆风
254、单项选择题 HSI可以接收的地面台信号有（）。
A.PAR B.MKR C.VOR
255、单项选择题 在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）.
A.飞行速度和油门都较大 B.飞行速度过大而油门过小 C.飞行速度过小而油门过大
256、单项选择题 修正角程序的出航时间规定（）。
A、1——3分钟 B、1——2.5分钟 C、1——2分钟
257、单项选择题 DECIDE是指（）。
A.觉察、估计、选择、鉴别、实施、评价 B.觉察、选择、估计、鉴别、实施、评价 C.觉察、鉴别、估计、选择、实施、评价
258、单项选择题 仪表表进近程序通常包括几个航段（）。
A、4个 B、5个 C、6个
259、单项选择题 如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。
A.240公里／小时 B.170公里／小时 C.270公里／小时
260、单项选择题 高空减压病发生的阈限高度通常是（）。
A.800米； B.500米； C.1000米。
261、单项选择题 应付压力的方法包括（）。
A.了解自己承受压力的能力、识别自己给自己施加的压力、正确评价自己 B.对压力予以忽视、加强自信心的锻炼、利用生物反馈技术进行控制 C.利用自我催眠来缓解压力、通过想象来消除压力、增强自信心的锻炼
262、单项选择题 仪表进近程序可以为哪两类（）。
A、精密进近程序和非精密进近程序 B、精密进近程序和进场程序 C、精密进近程序和复飞程序
263、单项选择题 静风中某飞机速度为75公里／小时时，其设计升阻比为12。在风速为25公里／小时的正逆风条件下，滑翔比大致为（）.
A.6 B.12 C.8
264、单项选择题 山区飞行时，若风垂直于山谷吹，应该（）。
A.沿山谷中间飞 B.离开背风坡而靠近迎风坡 C.离开迎风坡而靠近背风坡
265、单项选择题 在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸（）.
A.高空低涡 B.反气旋 C.稳定的暖锋
266、单项选择题 飞行前应测试火警探测系统工作是否正常。测试方法一般是：（）.
A.按下测试钮，火警灯灭，火警铃响，表明火警探测电路正常 B.按下测试钮，火警灯亮，火警铃停，表明火警探测电路正常 C.按下测试钮，火警灯亮，火警铃响，表明火警探测电路正常
267、单项选择题 航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。
A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区 B.航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区 C.高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
268、单项选择题 右转螺旋桨飞机，滑流扭转力矩力图使飞机机头（）.
A.向左偏 B.向右偏 C.随油门大小而不同
269、单项选择题 ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。
A.下滑道 B.航向道 C.跑道
270、单项选择题 飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）。
A.出现急剧滚转 B.下降率减小 C.忽而上升忽而下降
271、单项选择题 进近时的飞机是按什么来分类的（）。
A、飞机的入口速度 B、飞机的失速速度 C、飞机的进场速度
272、单项选择题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.
A.真高度 B.绝对高度 C.气压（或密度）高度
273、单项选择题 修正地平仪的误差，必须在飞机平直飞行情况下进行的原因是（）。
A.便于进行修正 B.因为修正时，要用锁定手柄。当拉锁定手柄后，只有在飞机平飞时，转子平面表示地平面 C.因为飞机平飞，用锁定手柄时，不会使陀螺进动
274、单项选择题 飞机如果一直沿航线向电台飞行，则测量出的QDM应等于（）.
A.航向 B.偏流角 C.航线角
275、单项选择题 对于批准驾驶员担任机长的技术授权，下列说法正确的是：（）.
A.只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长 B.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权 C.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应本单位飞行技术管理部门的批准授权
276、单项选择题 有利迎角是（）.
A.最大升力系数对应的迎角 B.最小阻力系数对应的迎角 C.最大升阻比对应的迎角
277、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在2分钟内相对方位从090°变到095°，若飞往该台，航线飞行时间为（）.
A.15分钟 B.28分钟 C.24分钟
278、单项选择题 A飞机通过航路点14：25飞行，B飞机预达同一航路点14：33，A飞机地速为180公里/小时，B飞机地速为250公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）。
A、14：27 B、14：32 C、14：30
279、单项选择题 某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测在5000米高度层上的气温为（）.
A.4℃ B.－175℃ C.－25℃
280、单项选择题 全球时区划分为（）。
A.12个 B.24个 C.18个
281、单项选择题 飞行中，导致空速表指示逐渐为0的原因可能是（）.
A.全压管堵塞，但其上的排水孔未堵 B.全压管和排水孔均堵塞 C.静压孔完全堵塞
282、单项选择题 下面哪一条表示截获到航向道信号（）？
A.下滑道指针动 B.航道偏离杆动 C.指点标灯亮
283、单项选择题 地面天气图上的红兰双色实线所表示的是（）.
A.静止锋 B.等温线 C.暖锋
284、单项选择题 装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）.
A.A7500 B.A7600 C.A7700
285、单项选择题 旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人，必须至少具有：（）。
A.1，200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上） B.1，500小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，100小时夜间飞行时间（其中至少15小时在直升机上） C.1，200小时作为驾驶员的飞行经历时间，其中至少包括500小时转场飞行时间，150小时夜间飞行时间（其中至少50小时在直升机上）
286、单项选择题 航线驾驶员执照申请人必须持有：（）。
A.按照CCAR61部颁发的私用驾驶员执照（含）以上等级的驾驶员执照 B.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照 C.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照和仪表等级
287、单项选择题 飞机从6000米高度以下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出下降需要的时间是：（）.
A.16′40″ B.18′40″ C.20′40″
288、单项选择题 预定航线的磁航线角为90°，气象风向为10°，航线上存在（）.
A.左正侧风 B.左逆侧风 C.左顺侧风
289、单项选择题 飞机已飞行141公里，偏航11公里，如果未飞距离为71公里，飞往目的地的航迹修正角约为（）.
A.8° B.11° C.13°
290、单项选择题 致升力和阻力都要增大的装置是（）.
A.襟翼 B.扰流片 C.起落架
291、单项选择题 活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是（）.
A.放襟翼产生的空气阻力 B.刹车时增大的地面摩擦力 C.发动机的反推力
292、单项选择题 造成前飞中旋翼锥体向90°方位倾斜的主要原因是（）.
A.尾桨拉力的作用 B.相对气流速度不对称引起的 C.旋翼前后桨叶迎角不对称
293、单项选择题 当测出的偏流为0°，地速大于真空速，说明存在（）.
A.顺风 B.无风 C.逆风
294、单项选择题 获得安全高效刹车的方法可描述为（）.
A.飞机主轮接地就应及时施加较重刹车 B.滑跑速度越大，刹车压力就应越大 C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力
295、单项选择题 VOR的频率单位是（）.
A.HZ B.KHZ C.MHZ
296、单项选择题 起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）。
A.在低空速时发动机推力最大 B.起飞构形使尾流增到最强 C.迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强
297、单项选择题 对飞行而言，半规管的主要缺陷是（）.
A.不能感知匀速运动，也不能感知构成合力的分力 B.不能感知俯仰加速度、只能感知偏转和滚转运动 C.只能感知重力加速度，不能感知飞机加速度
298、单项选择题 两次呼吸的含义是指（）。
A.腹式呼吸和胸式呼吸 B.外呼吸和内呼吸 C.深呼吸和浅呼吸
299、单项选择题 避免空间定向障碍最根本的措施是（）.
A.避免大坡度转弯和粗猛的操纵动作 B.坚信飞行仪表的显示信息 C.尽可能最大限度地减少头部和眼睛的活动范围
300、单项选择题 转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。
A.机翼载荷的减小 B.升力垂直分量的减小 C.升力水平分量的减小
