1、单项选择题 直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变（）来实现.
A.旋翼转速和旋翼桨距 B.进气压力 C.进气温度 D.滑油供给量
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2、单项选择题 FADEC中的EEC都是双通道设计，这意味：（）.
A.一个通道不够用 B.交替工作，一个通道计算，另一个通道休眠 C.两个通道都计算，仅一个通道输出 D.两个通道都计算和输出
3、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
4、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
5、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.
A.冷却涡轮 B.降低温度 C.参加燃烧 D.冷却火焰筒
6、单项选择题 辅助动力装置所用启动机的类型多是（）.
A.直流电动机 B.火药启动机 C.空气涡轮启动机 D.交流电动机
7、名词解释 波登管
8、单项选择题 轴流式压气机的两个主要部件是（）.
A.转子和静子 B.扩压器和导气管 C.导气管和工作叶轮 D.工作叶轮和导向器
9、多项选择题 目前航空发动机上用的最多的燃油泵是（）.
A.渐开线直齿内啮合齿轮泵 B.渐开线直齿外啮合齿轮泵 C.轴向倾斜式柱塞泵 D.轴向平行式柱塞泵
10、问答题 燃气发生器为什麽是发动机的核心机？
11、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
12、多项选择题 在发动机监控系统中（）属于机械性能监控参数.
A.振动 B.排气温度 C.滑油压力 D.燃油流量
13、单项选择题 自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过（）转动螺旋桨.
A.减速器 B.直接 C.连杆机构 D.链条机构
14、问答题 论述导致喘振的原因和排除方法。
15、问答题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？
16、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人（）.
A.识别安装的发动机的故障 B.识别指示系统误差 C.评估性能 D.提高发动机推力
17、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
18、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增 B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增 C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减 D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
19、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性？大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响？
20、多项选择题 在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式.
A.燃油量 B.模拟量 C.频率量 D.离散量和序列数据
21、单项选择题 发动机燃油系统的主要功用是为燃烧室（）.
A.为飞机提供液压动力 B.提供清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油 C.提供安全限制 D.提供清洁的、无蒸汽的、非增压的、计量好的燃油
22、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
23、单项选择题 EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害？（）
A.壳体全部屏蔽 B.有搭地线 C.有防静电措施 D.有分流电阻
24、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
25、问答题 滑油如何防止飞机发动机里面的腐蚀？
26、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度 B.绝对湿度 C.露点 D.水蒸汽压力
27、问答题 简述调压式活门的原理。
28、问答题 简述全流式润滑系统的特点。
29、问答题 点火装置的高值输出和低值输出各在什么情况下使用？
30、单项选择题 通过什么方法供给轴承必要的润滑？（）
A.直接润滑和间接润滑 B.压力润滑和拨溅润滑 C.润滑脂 D.喷雾润滑
31、多项选择题 下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能？（）
A.自检和隔离出故障航线可更换件 B.燃滑油温度管理 C.记忆存储故障数据 D.发动机安全保护
32、单项选择题 对于液压机械控制，驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处？（）
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
33、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定（）大气温度.
A.低于 B.等于 C.高于 D.等于标准
34、单项选择题 进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层，（）除外.
A.机匣 B.进气导向叶片 C.压气机叶片 D.涡轮叶片
35、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
36、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
37、单项选择题 油滤旁通活门的作用是（）.
A.防止压力过高损坏油滤 B.防止油滤堵塞时供油中断 C.防止流量过大损坏油滤 D.保证滑油清洁
38、单项选择题 轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的（）.
A.乘积 B.和 C.差 D.向量和
39、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
A.压气机和燃烧室之间 B.燃烧室和涡轮之间 C.涡轮和喷管之间 D.排气管和喷口之间
40、单项选择题 单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）
A.低燃油压力下 B.中等燃油压力下 C.各种燃油压力下 D.高燃油压力下
41、单项选择题 双转子涡轮发动机，低压压气机（）.
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
42、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
43、问答题 排气锥（排气塞）和外壁之间的通道通常做成扩散形的，为什么？
44、问答题 什么是被控参数，可控变量，给定值，干扰量？
45、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油，其特点是（）.
A.不易沉淀，且无毒无害 B.无毒无害，且不同等级、型号的滑油可以混合使用 C.无毒无腐蚀，而且容易脱漆 D.不易沉淀，而且高温下不易蒸发
46、单项选择题 涡扇发动机核心舱通常由哪里的空气冷却和通风？（）
A.高压压气机引气 B.低压压气机引气 C.风扇空气 D.冲压空气
47、单项选择题 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（）
A.调压活门式 B.全流式 C.消耗式 D.冷箱系统
48、单项选择题 移动液压反推套筒的各个作动器之间如何连接？（）
A.各自驱动没有连接 B.同步软轴连接 C.由刚性轴连接 D.由钢索连接
49、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.冲击式、反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
50、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
51、单项选择题 爱交际，喜欢交谈，好出点子，乐于助人，喜欢多变且参与性强的游览项目。这是属于（）个性的游客心理。
A、活泼型 B、急躁型 C、稳重型 D、忧郁型
52、单项选择题 为什么轴承需要润滑和冷却（）？
A.转动和摩擦 B.低转速，高负荷 C.高负荷，高转速和高温 D.低温和高负荷
53、单项选择题 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.
A.向驾驶员报警 B.连通警告指示灯 C.提示维修人员更换滤芯 D.连通压差电门
54、多项选择题 在燃气涡轮发动机中，测量温度的传感器有（）.
A.热电偶 B.电阻式 C.充填式 D.变磁阻式
55、单项选择题 叶片数量为偶数时，一个叶片损坏（）.
A.同时更换对称的两个叶片 B.更换损坏的叶片 C.更换相邻的叶片 D.打磨修理再装上
56、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
A.速度下降，压力提高 B.总温不变，总压稍有下降 C.速度提高，压力下降 D.速度提高，压力提高
57、问答题 发动机空气系统包括哪些？发动机内部空气的作用？
58、问答题 涡轮发动机中，哪一个温度是最关键的温度？燃气温度一般在什么部位测量？
59、单项选择题 反推杆什么情况下可以拉起？（）
A.推力杆在任何位置 B.推力杆在巡航位 C.推力杆在慢车位 D.推力杆在爬升位
60、单项选择题 发动机轴承腔封严空气来自（）。
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.APU引气 D.冲压空气
61、单项选择题 燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.
A.局部过热和熄火 B.振动过大和污染 C.腐蚀和蠕变 D.喘振和超转
62、问答题 推力杆和反推杆如何工作？
63、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
64、名词解释 畸变指数
65、单项选择题 自由涡轮常常用于驱动：（）.
A.附件齿轮箱 B.压气机 C.风扇 D.旋翼，螺旋桨
66、单项选择题 发动机启动时，一般何时开始供油？（）
A.N1到达20%以上 B.N1到达10%以上 C.N2到达20%以上 D.N2到达10%以上
67、单项选择题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
A.滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； B.滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； C.滑油粘度越大，冷却越好 D.滑油粘度越小，油膜越强
68、单项选择题 发动机扭矩可以表征：（）.
A.涡桨、涡轴发动机的输出功率 B.发动机推力 C.压气机旋转力矩 D.拧紧力矩
69、单项选择题 进气道空气防冰的空气来自：（）.
A.风扇后空气 B.高压压气机 C.增压器 D.散热器
70、单项选择题 在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合：（）.
A.超音速飞行 B.高超音速飞行 C.高亚音速巡航 D.低空低速飞行
71、多项选择题 关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.
A.能减小漏气损失 B.能提高涡轮效率 C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量 D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
72、单项选择题 为使发动机可靠工作和寿命长，驾驶员应（）.
A.允许短时间超温，不能长时间超温 B.允许超压，不能超转 C.保持燃油流量在最大限制之内 D.总是保持发动机的排气温度和转速在限制之内
73、单项选择题 以下哪一款发动机用于低空低速的运输机或民用客机，具有较好的经济性：（）.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮轴发动机 C.涡轮螺旋桨发动机 D.涡轮风扇发动机
74、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（）.
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
75、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
76、问答题 表征发动机推力的两个重要参数？
77、单项选择题 以下发动机的整流罩哪一个是整体的（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心舱整流罩
78、单项选择题 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.
A.而增大 B.而减小 C.保持不变 D.先增加后稍有减小
79、单项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
A.启动 B.加速 C.减速 D.巡航
80、单项选择题 启动发动机时需要检查的项目中有：（）.
A.启动机型号 B.点火电嘴正常 C.启动机空气活门 D.电源和气源满足要求
81、问答题 简述PMC的作用。
82、问答题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些？是如何确定的？
83、单项选择题 推进效率的高低取决于：（）.
A.排气速度高低 B.飞行速度高低 C.推进功率的大小 D.排气速度与飞行速度之比的大小
84、单项选择题 反推装置的工作情况，故障与否从哪里观察？（）
A.发动机整流罩上看是否工作 B.从发动机声音判断 C.从飞机速度判断 D.从驾驶舱的灯光和信息显示
85、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
86、单项选择题 涡轮叶片“蠕变”是哪些因素的函数（）.
A.材料特性和时间 B.热应力和材料 C.离心力、材料温度和时间 D.转速和时间
87、单项选择题 一般发动机振动传感器的信号：（）.
A.直接送到驾驶舱显示 B.直接送到飞行记录器 C.送到EEC D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理
88、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
89、问答题 滑油系统的热箱冷箱是什么？各有什么优缺点？
90、单项选择题 发动机空中再启动是否需要启动机工作？（）
A.启动机必须工作 B.启动机不需要工作 C.启动机冷转 D.如果风车转速不够，则需要启动机工作；一般不需要
91、单项选择题 （）的说法是不确切的.
A.大气压力随海拔高度的增高而降低 B.大气温度随海拔高度的增高而降低 C.大气密度随海拔高度的增高而降低 D.大气湿度随着季节的不同而不同
92、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
93、问答题 简述冷段和热段。
94、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
95、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
96、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的（）.
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
97、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是（）.
A.燃烧室中的压力 B.压气机进口处的空气温度 C.压气机出口处的空气温度 D.涡轮前燃气总温
98、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）.
A.提高涡轮前燃气总温 B.提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加 C.提高主燃烧室前的燃气温度 D.提高压气机出口处的气体温度
99、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动（）.
A.风扇 B.低压压气机 C.高压压气机 D.风扇和低压压气机
100、多项选择题 超音速气流产生的激波分为（）三种类型.
A.马赫波，膨胀波，压缩波 B.正激波，斜激波，曲线激波 C.马赫波，附体激波，脱体激 D.压缩波，等压波，脱体波
101、单项选择题 双路式喷嘴有中心孔和外圈孔，喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油？（）
A.增压活门 B.单向活门 C.旁通活门 D.释压活门
102、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.
A.都是靠排气来产生推力 B.都比后者的推进效率要高 C.都有核心机 D.推力更大
103、单项选择题 调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
104、单项选择题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
105、单项选择题 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）.
A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力 B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上 C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上 D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力
106、单项选择题 涡轮喷气发动机的性能指标包括：（）.
A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率 B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标 C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率 D.推力性能指标、经济性能指标、加速性
107、单项选择题 挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
A.轴承内圈和轴之间 B.滚珠和保持架之间 C.轴承内圈和轴承座之间 D.轴承外圈和轴承座之间
108、单项选择题 进口整流罩内蜂窝衬层的作用是（）.
A.防冰 B.吸收空气中的水分 C.降低风扇产生的噪音 D.减轻重量
109、单项选择题 发动机空中停车后，在飞行中不工作的发动机转子将（）.
A.停止转动 B.加速转动 C.处于风转状态 D.减速转动
110、单项选择题 涡轮喷气发动机的主要部件包括：（）.
A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器 B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室 C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道 D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
111、多项选择题 当APU（）情况下会自动停车（）.
A.超转（如110%） B.火警 C.滑油压力低于最小允许值 D.滑油温度高于允许值
112、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
113、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机燃烧室中进行的过程可以理想化为（）加热过程.
A.定压 B.定容 C.定温 D.多变
114、问答题 如何选择发动机的滑油？
115、单项选择题 滑油油气分离的目的是：（）.
A.去除气泡、蒸汽，防止供油中断和减少滑油消耗 B.减少回油泵的数量 C.减少油箱的膨胀空间 D.提高滑油黏度
116、单项选择题 燃气涡轮发动机的进气道一般分为（）两种类型.
A.冲压式进气道和反作用式进气道 B.亚音速进气道和超音速进气道 C.离心式进气道和轴流式进气道 D.单级进气道和多级进气道
117、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
118、单项选择题 EPR叫做（）.
A.发动机压力比 B.发动机转速比 C.发动机加热比 D.发动机增压比
119、多项选择题 发动机外场气路清洗的主要目的是（）.
A.恢复性能 B.降低燃油消耗率 C.提高发动机推力 D.提高发动机功率
120、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处绝对速度的切向分量叫（）.
A.扭速 B.预旋 C.流量 D.密流
121、单项选择题 更换不同牌号的燃油，燃油控制器上需要调整哪个调整钉？（）
A.慢车转速调整钉 B.部分功率调整钉 C.不用调节 D.燃油比重调整钉
122、单项选择题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.
A.镍铬—镍铝丝 B.铬—铝丝 C.镍铜—镍铝丝 D.镍铁—镍铝丝
123、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是：（）.
A.高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分 B.高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分 C.高压转子转速高 D.低压转子转速高
124、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片：（）.
A.气流速度和方向都改变 B.气流方向改变，速度不变 C.气流速度和方向都不改变 D.气流方向不变，速度改变
125、单项选择题 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）.
A.输出力 B.功 C.功率 D.力矩
126、多项选择题 燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.
A.防止微生物积累，堵塞油滤和管路 B.能杀死燃油箱中形成的废物微生物，但对细菌和真菌不起作用 C.防止微生物腐蚀部件 D.加入的防微生物添加剂越多效果越好
127、单项选择题 我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.
A.EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障 B.有多余的系统，部件不使用 C.一旦有故障就失去推力控制 D.一有故障就转到故障-安全状态
128、单项选择题 发动机快速减速时，哪个转子容易发生喘振？（）
A.高压转子 B.低压转子 C.中压转子 D.涡轮转子
129、问答题 为什么说FADEC是全功能的？
130、单项选择题 燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：（）.
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
131、单项选择题 发动机启动杆有几个位置？（）
A.慢车位和停车位 B.左点火，右点火和双点火 C.地面启动，空中启动 D.断开位和连续位
132、单项选择题 影响喷管喷气速度的因素是（）.
A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失 B.喷管的长度和直径 C.喷管出口处的总温和大气温度 D.喷管的直径和反压
133、问答题 为什么现代涡轮轴发动机控制采用电子控制装置？
134、问答题 发动机燃烧室的特点与要求？
135、多项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.
A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制 B.EEC对重要工作参数进行安全限制 C.EEC进行启动、加速、减速控制 D.EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作
136、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
137、单项选择题 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）.
A.乘 B.除 C.加 D.减
138、单项选择题 通过EEC的程序塞（识别塞）可以知道推力和EPR或N1的关系，该塞：（）.
A.每个EEC自带的 B.在发动机上 C.在工具箱里 D.在试车台上
139、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的.
A.辐射，冲击和沸腾换热 B.对流，冲击和气膜冷却 C.倒流，潜流和附面层相互作用 D.加力，回流和激波的相互作用
140、单项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。
A.等于 B.小于 C.大于 D.不等于
141、问答题 滑油系统中为什么要安装油/气分离器？
142、单项选择题 EEC将电信号送给什么部件完成同FMU（HMU）的接口？（）
A.作动器 B.控制活门 C.计量活门 D.力矩马达，电磁活门
143、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
144、单项选择题 液压机械控制器中若采用三维凸轮作计算元件，三维指哪3个变量？（）
A.凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径 B.转速、温度、压力 C.X、Y、Z D.凸轮的材料、尺寸、形状
145、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
A.桨叶角转到负值 B.桨叶角为低桨叶角 C.螺旋桨转到顺桨位 D.桨叶角为高桨叶角
146、单项选择题 飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是（）.
A.可同时并网供电 B.可串联供电 C.可代替一台有故障的主发电机供电 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
147、单项选择题 发动机假启动（湿冷转）是：（）.
A.启动机工作，供油不点火 B.启动机工作，不供油不点火 C.启动机不工作，供油并点火 D.启动机不工作，不供油不点火
148、单项选择题 对于多变过程方程Pvn=C，其中当n=（）该方程表示等压过程。
A.0 B.1 C.k D.±∞
149、单项选择题 燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度，会产生附加损失，为了减少这些损失，气流在（）中先行扭直.
A.涡轮后部支柱（板） B.涡轮导向器 C.喷口 D.排气锥
150、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
151、单项选择题 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。
A.低频率，低振幅 B.高频率，高振幅 C.低频率，高振幅 D.高频率，低振幅
152、问答题 点火系统主要包括哪些部分？通常发动机上安装几个电嘴？如何使用？
153、单项选择题 推力杆和反推杆互锁是指：（）.
A.两个杆可以同时动作 B.反推杆拉起，推力杆可以继续推 C.推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推 D.反推杆可以随时提起
154、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置
155、单项选择题 对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做？（）
A.反推锁定在展开位 B.不需要做任何工作 C.液压锁定 D.必须使反推装置不工作
156、单项选择题 在发动机控制中，能影响被控对象的工作过程，用来改变被控参数大小的因素被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
157、问答题 压气机叶片为什么要扭转？如何扭转？
158、单项选择题 带冠叶片的作用是（）。
A、减少顶部漏气损失 B、振动阻尼作用 C、固定叶片作用 D、减少顶部漏气和振动阻尼作用
159、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机空气进气速度的大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
160、单项选择题 从发动机供油活门关闭到转子停止转动的停转时间长短说明什么（）？
A.转子惯性 B.供油活门动作快慢 C.发动机内部摩擦 D.发动机冷机时间
161、单项选择题 燃气发生器稳态下的共同工作条件是（）.
A.转速一致，流量连续，压力平衡和功率平衡 B.温度一致，流量连续，拉力平衡和功率平衡 C.速度一致，温度连续，热量平衡和能量平衡 D.温度一致，流量连续，推力平衡和功率平衡
162、多项选择题 燃气涡轮发动机的防冰部位有：（）.
A.进气道唇口 B.前整流锥 C.进口导向叶片 D.进气道出口
163、单项选择题 齿轮箱轴和机匣的封严可使用：（）.
A.碳封严 B.浮动环封严 C.O型密封圈 D.刷式封严
164、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A.容积不变 B.压力不变 C.转速不变 D.密度不变
165、单项选择题 当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.
A.叶盆 B.叶背 C.叶根 D.叶尖
166、单项选择题 全流式滑油系统特点是（）.
A.滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力和流量
167、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
168、单项选择题 压气机流量系数减小，正攻角：（），气流容易在：（）分离.
A.增大，叶背 B.减小，叶背 C.增大，叶盘 D.减小，叶盘
169、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
170、多项选择题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有（）.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.转速 D.排气速度
171、单项选择题 故障和参数信息查询可以从什么部件进行：（）.
A.控制显示组件（CDU）或多用控制和显示组件（MCDU） B.EEC C.FMU D.AMM
172、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
A.离心式压气机 B.轴流式压气机 C.混合式压气机 D.涡轮式压气机
173、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指（）.
A.起飞线和工作线的距离 B.爬升线和工作线的距离 C.巡航线和工作线的距离 D.喘振线和工作线的距离
174、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A.压气机的扭速系数 B.压气机的流量系数 C.压气机的速度比 D.压气机的传动比
175、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置 B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁 C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构 D.反推装置故障
176、单项选择题 具有物质原有特性的最小粒子称为（）.
A.分子 B.原子 C.质子 D.电子
177、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
178、单项选择题 亚音速喷管有（）三种工作状态.
A.亚临界，临界和超临界 B.稳定，不稳定和和过渡 C.定常，不定常和超定常 D.完全膨胀，不完全膨胀和过度膨胀
179、问答题 压气机出口超温可能的原因及处理方法？
180、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油，应避免长时间与（）接触.
A.金属材料 B.皮肤 C.铝合金材料 D.钢和铜
181、单项选择题 衡量进气道内气流流动损失大小的参数是：（）.
A.进气道阻力系数 B.进气道出口流场畸变指数 C.进气道总压恢复系数 D.进气道流量系数
182、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量 B.控制涡轮机匣的膨胀量 C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 D.控制涡轮轴的膨胀量
183、单项选择题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是（）.
A.压气机最后一级的整流器 B.涡轮第一级导向叶片 C.喷管处的整流锥表面 D.燃烧室中的旋流器
184、问答题 目前涡轮风扇发动机大多采用什么类型的燃烧室？为什么？
185、单项选择题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作 B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作 C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作 D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
186、单项选择题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.
A.进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管 B.气缸，活塞，连杆，气门和曲轴 C.扩压器，静子，转子，排气装置 D.螺旋桨，减速器，涡轮和排气管
187、单项选择题 燃气涡轮发动机启动常见故障有（）.
A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等 B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等 C.着火 D.外来物击伤
188、问答题 APU的启动过程？
189、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
A.作动 B.计算 C.感受 D.放大
190、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
191、问答题 简要说明涡扇发动机的速度特性。
192、问答题 什么是涡轮风扇发动机的涵道比？发动机的涵道比与推力的分配有什么关系？举例说明
193、单项选择题 压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.
A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率 B.涡轮出口温度 C.发动机转速 D.油门杆位置
194、单项选择题 转速发电机供应三相交流电，其频率取决于发动机被测转子（）.
A.质量 B.转动力矩 C.直径 D.转速
195、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性（）.
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
196、问答题 简述轴流式压气机转子的组成。
197、问答题 由多台发动机驱动旋翼的直升机中，当总扭矩超限时，应如何处理？为什么？
198、问答题 监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.
199、单项选择题 多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A.总增压比为各级增压比之和 B.总增压比为各级增压比的乘积 C.总增压比为各级增压比的平方和 D.总增压比为各级增压比的和的平方
200、多项选择题 非尺寸检杳可分为（）.
A.目视检查 B.裂纹检查 C.仪表检查 D.千分尺检查
201、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
202、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
203、多项选择题 发动机用燃油喷嘴类型有（）.
A.单路离心式燃油喷嘴 B.双路式燃油喷嘴 C.气动雾化型喷嘴 D.蒸发管式喷嘴
204、单项选择题 在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.
A.电/液转换 B.机/电转换 C.机/液转换 D.模/数转换
205、单项选择题 涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏，因为（）.
A.较高的离心负荷 B.工作温度高 C.高压和高速气流 D.涡轮叶片长
206、单项选择题 轴流式压气机在设计中的防喘措施有（）.
A.中间级放气，可调静子叶片和多转子 B.旋流器，离心喷油嘴和扩张形的流动通道 C.回流器，气动式喷油嘴和收敛形的流动通道 D.整流器，蒸发管式喷油嘴和缩扩形的流动通道
207、多项选择题 发动机燃油消耗率的计量单位是（）.
A.公斤/（小时，牛） B.磅／小时／磅 C.公斤/（米，秒） D.焦耳/小时
208、问答题 说明发动机燃油加温的目的和方法。
209、单项选择题 滑油散热器装在供油路上称为：（）.
A.干槽式 B.湿槽式 C.冷箱系统 D.热箱系统
210、单项选择题 发动机后安装节连接在那个结构件上（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架 C.喷管 D.发动机舱
211、单项选择题 轴流式压气机的最大优点是（）.
A.单级增压比高 B.总增压比高 C.流动损失大 D.重量轻
212、问答题 涡桨发动机的拉力由谁产生？
213、单项选择题 依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是：（）.
A.叶轮式泵 B.容积式泵 C.离心泵 D.滑油泵
214、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
215、单项选择题 发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.
A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油 B.增加燃油压力以便泄放燃油 C.对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口 D.对燃油加热
216、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片的防喘原理是：改变速度三角形的（），使相对气流方向和设计状态下的方向趋于基本一致。
A.空气绝对速度轴向的分速度大小 B.空气牵连速度大小 C.空气牵连速度方向 D.空气绝对速度切向分量大小
217、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承 B.更换不同的风扇叶片 C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉 D.风扇盘上去除或增加重量
218、单项选择题 对于涡扇发动机，随着涵道比的增大，外涵所产生的推力占总推力的比例（）.
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.先减小，而后保持不变
219、多项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
A.涡轮力矩大于阻力力矩 B.有力作用在压气机上 C.有能量转换 D.存在剩余功率
220、单项选择题 EEC多数安装在：（）.
A.电气/电子设备舱 B.涡轮外侧 C.风扇机匣外侧 D.附件齿轮箱
221、单项选择题 进气道的总压恢复系数是一个（）的数.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于1.5
222、单项选择题 双转子发动机涡轮部分的组成有：（）.
A.单级涡轮和多级涡轮 B.低压涡轮、高压涡轮、涡轮框架 C.自由涡轮和动力涡轮 D.涡轮转子和静子
223、单项选择题 涡扇发动机的总推力来自：（）.
A.仅为内涵排气产生 B.仅为外涵排气产生 C.由内外涵排气共同产生 D.内涵排气和冲压作用产生
224、单项选择题 若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.
A.流量系数增大，攻角减小 B.流量系数减小，攻角增大 C.流量系数增大，攻角增大 D.流量系数减小，攻角减小
225、问答题 详述如何测量发动机燃气排气温度？
226、问答题 什么是热启动？造成热启动的原因是什么？
227、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A.大于 B.小于 C.相等 D.不等
228、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是（）.
A.自持转速 B.慢车转速 C.巡航转速 D.最大连续转速
229、问答题 涡轮发动机滑油特点。
230、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
231、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查 B.滑油光谱分析，油样理化性能分析 C.滑油颜色检查 D.滑油工作参数及耗量分析
232、问答题 航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？
233、问答题 双转子涡喷发动机的特点？
234、问答题 涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么？它的优缺点是什么？
235、单项选择题 气流马赫数（）时，为亚音速流动.
A.小于1 B.小于0 C.大于1 D.不等于
236、单项选择题 采用双转子结构，是通过调节：（）来进行防喘.
A.气流的轴向速度大小 B.气流的流量大小 C.圆周速度的大小 D.径向速度的大小
237、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。
238、单项选择题 整流器叶片的固定分为：（）.
A.直接固定和间接固定 B.直接固定和销钉固定 C.间接固定和榫头固定 D.单支点和双支点
239、问答题 可调放气活门工作原理？
240、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率 B.燃烧时间 C.燃烧速度 D.燃烧完全系数
241、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
242、单项选择题 液动操作的反推力装置控制活门组件中手动关断活门的作用是（）.
A.将反推力装置锁定在任何位置 B.用于维护人员收上反推力装置 C.用于防止反推力装置收上但可以确保反推力装置打开 D.锁定反推整流罩
243、单项选择题 燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.
A.增大进入发动机的空气流量 B.压缩空气，提高空气的压力 C.增大进入发动机的空气容积 D.降低进入燃烧室的空气温度
244、单项选择题 轴流式压气机通道结构型式有（）三种.
A.管型，环型和管环型 B.鼓型，盘型和鼓盘型 C.等外径，等内径和等中径 D.扩张型，收敛型和直筒型
245、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
246、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
247、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
248、单项选择题 为了有效燃烧提高火焰的传播速度，在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应（）.
A.稍大于1 B.稍小于1 C.等于1 D.不等于1
249、问答题 简述进气道的总压恢复系数。
250、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
251、单项选择题 对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的，维护中需要注意什么？（）
A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装 B.检查钢索拉力 C.传感器检查 D.鼓轮检查
252、多项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
253、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是（）.
A.风扇 B.压气机 C.风扇和涡轮 D.尾喷气流
254、单项选择题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
A.燃油控制器必须更换 B.EGT控制器调整超出 C.压气机可能污染或损坏 D.燃油流量大
255、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
256、多项选择题 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
A.压气机进口空气温度高 B.压气机转速过小 C.压气机叶片损伤 D.压气机流量系数过大
257、单项选择题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？
A.驾驶员操作 B.FMC计算和执行 C.CDU计算和显示 D.EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门
258、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态 B.推力失去控制 C.转到液压机械式控制 D.转到手动控制
259、单项选择题 在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
A.包括计量部分和计算部分 B.是EEC的执行机构 C.是计算机构 D.提供反推控制
260、单项选择题 涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）.
A.压气机引气 B.热滑油 C.电热元件 D.复合材料
261、单项选择题 燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A.厚，且弯曲程度大 B.薄，且弯曲程度小 C.薄，且弯曲程度大 D.厚，且弯曲程度小
262、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.
A.恒速转动装置 B.APU发动机转速恒定 C.变速恒频系统 D.恒速变频系统
263、多项选择题 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
A.是发动机的主控制器 B.控制发动机的启动和停车 C.监控发动机的推力 D.限制EGT不超限
264、单项选择题 双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
265、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时（）.
A.高压转子容易出现喘振 B.低压转子容易喘振 C.不容易发生喘振 D.风扇叶片容易失速
266、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态 B.将测量参数换算到地面状态 C.将测量参数换算到临界状态 D.将测量参数换算到滞止状态
267、单项选择题 超音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.先收敛后扩张形
268、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
269、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
270、单项选择题 发动机点火电嘴应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.是否牢固，有无损坏，高压导线连接可靠，中央和壳体电极是否磨损 C.支撑夹的屏蔽是否磨损，是否有滑油污染 D.检查屏蔽是否有擦伤
271、单项选择题 与旋翼配合，（）构成了直升飞机的动力装置.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
272、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
A.枞树形叶片连接 B.带叶冠的涡轮转子叶片 C.冲击式叶片 D.球形根部连接
273、单项选择题 直升机的旋翼恒速是由（）控制的。
A.自由涡轮（动力涡轮）转速调节器 B.燃油调节器 C.总距杆 D.转速限制器
274、单项选择题 发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.
A.APU B.EICAS C.FADEC D.FMU
275、单项选择题 发动机泄放系统（）.
A.仅可以收集燃油 B.仅可以收集滑油 C.可以收集燃油、滑油、水、液压油 D.可以收集冰块
276、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
277、单项选择题 哪些发动机附件需要空气冷却？（）
A.发电机、点火导线 B.启动机 C.燃油泵 D.滑油泵
278、单项选择题 实现推力平衡是通过：（）.
A.使用反推 B.选用不同的轴承 C.回流燃烧室 D.控制空气流减少轴承负荷
279、单项选择题 压气机的气体载荷推转子（）.
A.向前 B.向后 C.顺时针旋转 D.逆时针旋转
280、问答题 滑油系统主要包括哪些部件？
281、单项选择题 涡轮螺桨发动机中，排气流产生：（）.
A.少量推力 B.一半推力 C.负拉力 D.主要噪音
282、问答题 说明APU的引气有什么用途、使用要求？（APU如何供气供电？）
283、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
284、问答题 涡轮叶片带冠的优点？
285、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
286、问答题 当使用反推时，推力杆和反推杆应什么位置？
287、单项选择题 机械式发动机操纵系统，点火、供油命令如何发出？（）
A.启动杆直接作动 B.推力杆直接作动 C.通过驾驶舱地板下面控制鼓轮上的凸轮作动的电门 D.自动油门作动
288、单项选择题 安装点火导线之前，应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.电嘴磨损尺寸 C.电嘴伸入燃烧室的深度 D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
289、问答题 发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么？
290、问答题 压气机喘震如何控制？
291、问答题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
292、单项选择题 伺服燃油加热器的目的是：（）.
A.散掉滑油的热量 B.防止伺服燃油结冰 C.只有主燃滑油热交换器不够 D.在空气/滑油热交换器故障时备用
293、单项选择题 单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为：（）.
A.空气在燃烧室里所获得的加热量 B.空气在压气机的所获得的压缩功 C.燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功 D.燃气的排气动能与空气的进气动能之差
294、多项选择题 在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
295、单项选择题 涡桨发动机，涡轮功率中约（）用来转动压气机，约（）用来转动螺旋桨和传动附件.
A.2／3，1／3 B.1／3，2／3 C.1／2，1／2 D.3／4，1／4
296、单项选择题 发动机的后安装节连接在（）.
A.风扇框架 B.涡轮机匣 C.涡轮框架 D.压气机机匣
297、单项选择题 当飞行马赫数保持一定时，涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率（）.
A.无关 B.成正比 C.成反比 D.的平方根成正比
298、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
299、问答题 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？
300、问答题 简述净推力和总推力。
